DE102009047441B4 - Method and device for operating a controller for a damper drive - Google Patents
Method and device for operating a controller for a damper drive Download PDFInfo
- Publication number
- DE102009047441B4 DE102009047441B4 DE102009047441.2A DE102009047441A DE102009047441B4 DE 102009047441 B4 DE102009047441 B4 DE 102009047441B4 DE 102009047441 A DE102009047441 A DE 102009047441A DE 102009047441 B4 DE102009047441 B4 DE 102009047441B4
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- flap
- open position
- tailgate
- movement
- maximum open
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 19
- 238000004590 computer program Methods 0.000 claims 2
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 description 2
- 238000012544 monitoring process Methods 0.000 description 2
- 230000006870 function Effects 0.000 description 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
- E05F15/00—Power-operated mechanisms for wings
- E05F15/70—Power-operated mechanisms for wings with automatic actuation
- E05F15/77—Power-operated mechanisms for wings with automatic actuation using wireless control
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
- E05F15/00—Power-operated mechanisms for wings
- E05F15/70—Power-operated mechanisms for wings with automatic actuation
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
- E05F15/00—Power-operated mechanisms for wings
- E05F15/60—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators
- E05F15/603—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors
- E05F15/611—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for swinging wings
- E05F15/616—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for swinging wings operated by push-pull mechanisms
- E05F15/622—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for swinging wings operated by push-pull mechanisms using screw-and-nut mechanisms
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
- E05F15/00—Power-operated mechanisms for wings
- E05F15/60—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators
- E05F15/603—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors
- E05F15/611—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for swinging wings
- E05F15/63—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for swinging wings operated by swinging arms
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2400/00—Electronic control; Electrical power; Power supply; Power or signal transmission; User interfaces
- E05Y2400/10—Electronic control
- E05Y2400/32—Position control, detection or monitoring
- E05Y2400/334—Position control, detection or monitoring by using pulse generators
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2800/00—Details, accessories and auxiliary operations not otherwise provided for
- E05Y2800/74—Specific positions
- E05Y2800/748—Specific positions end
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
- E05Y2900/50—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles
- E05Y2900/53—Type of wing
- E05Y2900/546—Tailboards, tailgates or sideboards opening upwards
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
- Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
Abstract
Verfahren zum Betreiben einer elektrisch betätigbaren Klappe (2) eines Klappensystems, insbesondere einer Heckklappe eines Kraftfahrzeugs, wobei die Klappe (2) gemäß einer Bedienung durch einen Benutzer in Richtung einer Offenstellung und in Richtung einer Schließstellung verfahrbar ist,
wobei eine Stellungsangabe erfasst wird, die eine relative Stellung der Klappe (2) angibt, wobei nach einem Erreichen einer vordefinierten Stellung der Klappe die momentane Stellungsangabe einer aktuellen Stellung der Klappe zuordbar ist, so dass die Bewegung der Klappe (2) in Richtung der Offenstellung auf eine vorgegebene maximale Offenstellung begrenzbar ist,
dadurch gekennzeichnet, dass
nach dem Anlegen einer Energieversorgung an das Klappensystem und vor dem Erreichen der vordefinierten Stellung die momentane Stellungsangabe einer vorläufigen maximalen Offenstellung zugeordnet wird, so dass die Bewegung der Klappe (2) in Richtung der Offenstellung auf die vorläufige maximale Offenstellung begrenzt wird.Method for operating an electrically operable flap (2) of a flap system, in particular a tailgate of a motor vehicle, wherein the flap (2) is movable according to an operation by a user in the direction of an open position and in the direction of a closed position,
wherein a position indication is detected, indicating a relative position of the flap (2), wherein after reaching a predefined position of the flap, the current position indication of a current position of the flap is assignable, so that the movement of the flap (2) in the direction of the open position can be limited to a predetermined maximum open position,
characterized in that
after the application of a power supply to the flap system and before reaching the predefined position, the current position indication is assigned to a provisional maximum open position, so that the movement of the flap (2) in the direction of the open position is limited to the provisional maximum open position.
Description
Technisches GebietTechnical area
Die Erfindung betrifft allgemein Klappenantriebe, insbesondere Steuerungen für Klappenantriebe in einem Kraftfahrzeug, wie z. B. eine Klappensteuerung für eine Heckklappe.The invention relates generally to damper actuators, in particular controls for damper actuators in a motor vehicle, such as. B. a flap control for a tailgate.
Stand der TechnikState of the art
Kraftfahrzeuge weisen im Allgemeinen Heckklappen für Kofferräume auf, die zusehends elektrisch betätigbar sind. Die Betätigung eines solchen Klappensystems erfolgt in der Regel mit Hilfe einer Fernsteuerung oder mit Hilfe eines geeigneten Bedienungselementes im Fahrercockpit des Kraftfahrzeuges. Derartige Klappensteuerung sind z. B. aus der Druckschrift
Zum Überprüfen der Stellung der Klappe ist in der Regel ein Positionsdetektor vorgesehen, der eine Rückmeldung über die Stellung der Klappe gibt. Aus Kostengründen werden derzeit nur relative Positionsdetektoren vorgesehen, die bei einer Bewegung der Klappe eine Stellungsänderung und die Höhe der Stellungsänderung angeben, wie z. B. Hall-Sensoren. Eine Information über Stellungsänderungen der Klappe kann basierend auf der von dem Positionsdetektor oder einem Impulsgeber bereitgestellten Information in einer Steuereinheit akkumuliert werden, so dass in der Steuereinheit jederzeit eine Information über die momentane Stellung der Klappe verfügbar ist.To check the position of the flap, a position detector is usually provided, which gives a feedback about the position of the flap. For cost reasons, only relative position detectors are currently provided which indicate a change in position and the height of the position change in a movement of the flap, such as. B. Hall sensors. Information about valve position changes may be accumulated in a control unit based on the information provided by the position detector or a pulse generator so that information about the instantaneous position of the valve is available at any time in the control unit.
Bei Aufnahme des Betriebs des Klappensystems muss bei der Verwendung von relativen Positionsdetektoren eine Kalibrierung durchgeführt werden. Dazu wird in der Regel eine zuvor definierte Stellung mit der Klappe angefahren, die die Steuereinheit dem von dem Positionsdetektor gelieferten Wert zuordnen kann. In Folge kann dann jeder von dem Positionsdetektor gelieferte Wert einer Stellung der Klappe zugeordnet werden.When operating the flap system, calibration must be performed when using relative position detectors. For this purpose, as a rule, a previously defined position is approached with the flap, which the control unit can assign to the value supplied by the position detector. In consequence, each value provided by the position detector can then be assigned to a position of the flap.
Wird das Klappensystem von der Spannungsversorgung getrennt, geht in der Regel die Information über die Zuordnung zwischen dem von dem Positionsdetektor gelieferten Wert und der aktuellen Stellung der Klappe verloren. Wird eine maximale Offenstellung der Klappe, die durch das Klappensystem angefahren werden darf, vorgegeben, so kann bei einer entsprechenden Verfahrbewegung der Klappe in Richtung der Offenstellung nicht mehr gewährleistet werden, dass die vorgegebene maximale Stellung der Klappe nicht überschritten wird. Handelt es sich bei dem Klappensystem um eine Heckklappe eines Kraftfahrzeugs, kann dies dazu führen, dass bei einer Nichtberücksichtigung der maximalen Offenstellung die Hecklappe je nach Abstellort des Kraftfahrzeuges die Heckklappe beim Öffnen an eine Gebäudedecke anstößt oder sich die Heckklappe soweit öffnet, dass diese von einer kleinen Person nicht manuell herabgezogen werden kann.If the flap system is disconnected from the power supply, the information about the association between the value supplied by the position detector and the current position of the flap is usually lost. If a maximum open position of the flap, which may be approached by the flap system, specified, it can no longer be ensured in a corresponding movement of the flap in the direction of the open position that the predetermined maximum position of the flap is not exceeded. If the flap system is a tailgate of a motor vehicle, this can result in ignoring the maximum open position depending on the Abstellort of the motor vehicle, the tailgate abuts when opening a building ceiling or the tailgate opens so far that this of a small person can not be pulled down manually.
Zur Lösung dieses Problems können derartige Klappensteuerungen mit einer dauerhaften Spannungsversorgung z. B. mit Hilfe einer Batterie oder eines Akkumulators versehen werden, damit die Information über die aktuelle Stellung der Klappe nicht verloren geht.To solve this problem, such flap controls with a permanent power supply z. B. be provided with the help of a battery or a rechargeable battery, so that the information about the current position of the flap is not lost.
Als weitere Maßnahme, um nach einem Ausfall der Spannungsversorgung eines Klappensystems zu vermeiden, dass die zu steuernde Klappe über eine vorgegebene maximale Offenstellung hinaus verfahren wird, besteht darin, unmittelbar nach einem Ausfall der Spannungsversorgung eine erneute Kalibrierung des Klappensystems vorzunehmen. Dies kann beispielsweise dadurch erfolgen, dass die Klappe vollständig in die Schließstellung bewegt wird, die eine definierte Stellung der Klappe darstellt und die über eine Überwachung eines Motorstroms des Klappenantriebs festgestellt werden kann. Dies kann jedoch für einen Benutzer u. U. nicht komfortabel sein, da ein Schließen der Klappe nicht zu jedem Zeitpunkt gewollt ist, z. B. wenn ein Gegenstand die zu verschließende Öffnung blockiert.As a further measure, in order to prevent failure of the power supply of a flap system that the flap to be controlled is moved beyond a predetermined maximum open position, is to make a fresh calibration of the flap system immediately after a failure of the power supply. This can be done, for example, that the flap is fully moved into the closed position, which represents a defined position of the flap and which can be determined by monitoring a motor current of the damper drive. However, this may be for a user u. U. not be comfortable, since a closing of the door is not wanted at any time, z. B. when an object blocks the opening to be closed.
Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Betreiben eines Klappensystems mit einer Klappe, insbesondere einer Heckklappe eines Kraftfahrzeuges, zur Verfügung zu stellen, wobei vermieden wird, dass die Klappe nach einem Ausfall der Spannungsversorgung über eine maximale Offenstellung hinaus verfahren werden kann. Darüberhinaus ist es wünschenswert, dass der Benutzer der Klappensteuerung nach dem Wiederanlegen der Spannungsversorgung nicht sofort ein Kalibrieren der aktuellen Stellung der Klappe vornehmen muss bzw. dieses automatisch durchgeführt wird.It is the object of the present invention to provide a method and a device for operating a flap system having a flap, in particular a tailgate of a motor vehicle, wherein it is avoided that the flap can be moved beyond the maximum open position after a failure of the power supply , Moreover, it is desirable that the user of the flap control after re-applying the power supply does not have to make immediately a calibration of the current position of the flap or this is performed automatically.
Offenbarung der ErfindungDisclosure of the invention
Diese Aufgaben werden durch das Verfahren zum Betreiben eines Klappensystems mit einer Klappe gemäß Anspruch 1 sowie durch die Vorrichtung und das Klappensystem gemäß den nebengeordneten Ansprüchen gelöst.These objects are achieved by the method for operating a flap system with a flap according to claim 1 and by the device and the flap system according to the independent claims.
Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen sind in den abhängigen Ansprüchen angegeben.Further advantageous embodiments are specified in the dependent claims.
Gemäß einem ersten Aspekt ist ein Verfahren zum Betreiben einer elektrisch betätigbaren Klappe eines Klappensystems, insbesondere einer Heckklappe eines Kraftfahrzeugs, vorgesehen. Die Klappe ist gemäß einer Bedienung durch einen Benutzer in Richtung einer Offenstellung und in Richtung einer Schließstellung verfahrbar, wobei eine Stellungsangabe erfasst wird, die eine relative Stellung der Klappe angibt, wobei nach einem Erreichen einer vordefinierten Stellung der Klappe die momentane Stellungsangabe einer aktuellen Stellung der Klappe zuordbar ist, so dass die Bewegung der Klappe in Richtung der Offenstellung auf eine vorgegebene maximale Offenstellung begrenzbar ist. Nach dem Anlegen einer Energieversorgung an das Klappensystem und vor dem Erreichen der vordefinierten Stellung wird die momentane Stellungsangabe einer vorläufigen maximalen Offenstellung zugeordnet, so dass die Bewegung der Klappe in Richtung der Offenstellung auf die vorläufige maximale Offenstellung begrenzt wird. According to a first aspect, a method for operating an electrically operable flap of a flap system, in particular a tailgate of a motor vehicle, is provided. The flap is movable according to an operation by a user in the direction of an open position and in the direction of a closed position, wherein a position indication is detected indicating a relative position of the flap, wherein after reaching a predefined position of the flap, the current position indication of a current position of the Flap is assignable, so that the movement of the flap in the direction of the open position can be limited to a predetermined maximum open position. After applying a power supply to the flap system and before reaching the predefined position, the current position indication is assigned to a provisional maximum open position, so that the movement of the flap in the direction of the open position is limited to the provisional maximum open position.
Eine Idee der vorliegenden Erfindung besteht darin, eine Klappensteuerung so vorzusehen, dass unmittelbar nach dem Anlegen einer Energieversorgung, wie z. B. nach einem Ausfall einer Spannungsversorgung für die Klappensteuerung, die aktuelle relative Stellung der Klappe, die sich beispielsweise aus einer Stellungsangabe eines relativen Stellungsdetektors ergibt, als vorläufige maximale Offenstellung angenommen wird, und wobei die Klappe gemäß einer Bedienung des Benutzers zwischen einer Schließstellung und der so vorläufigen maximalen Offenstellung verfahrbar ist. Erst nach Erreichen einer vordefinierten Stellung der Klappe, wie z. B. der Schließstellung als ein Endanschlag der Klappe, kann die Stellung der Klappe kalibriert werden, indem der aktuellen Stellungsangabe die vordefinierte Stellung der Klappe zugeordnet wird, so dass bei einem weiteren Bewegen der Klappe über die jeweilige Stellungsangabe die momentane Stellung der Klappe ableitbar ist. Auf diese Weise kann eine vorgegebene maximale Offenstellung exakt angefahren werden. Daher wird bei Erreichen der vordefinierten Stellung der Klappe die vorläufige maximale Offenstellung durch die vorgegebene maximale Offenstellung ersetzt. Mit anderen Worten wird, bevor die Klappe nicht die vordefinierte Stellung erreicht hat, ein Bewegen der Klappe in die Offenstellung über die Stellung hinaus, die die Klappe bei Anlegen der Energieversorgung innehatte, nicht zugelassen.An idea of the present invention is to provide a flap control so that immediately after the application of a power supply, such. Example, after a failure of a power supply for the flap control, the current relative position of the flap, resulting, for example, from a position indication of a relative position detector is assumed as provisional maximum open position, and wherein the flap according to an operation of the user between a closed position and the so provisional maximum open position is traversable. Only after reaching a predefined position of the flap, such. B. the closed position as an end stop of the flap, the position of the flap can be calibrated by the current position information is assigned to the predefined position of the flap, so that in a further movement of the flap on the respective position statement, the current position of the flap can be derived. In this way, a predetermined maximum open position can be approached exactly. Therefore, upon reaching the predefined position of the flap, the provisional maximum open position is replaced by the predetermined maximum open position. In other words, before the flap has reached the predefined position, movement of the flap to the open position beyond the position that the flap held when the power supply was applied is not permitted.
Wenn aufgrund einer Spannungsschaltung oder eines Resets bei geöffneter Klappe die Klappensteuerung eine Information über die aktuelle Stellung der Klappe verliert, muss sichergestellt werden, das beim Anfahren der Klappe diese nicht über die maximale Offenstellung hinaus in Richtung der Offenstellung verfahren werden kann. Dies wird dadurch erreicht, dass nach dem Wiederanlegen der Spannungsversorgung die relative Stellung der Klappe mit Hilfe eines Positionsgebers erfasst wird und die Klappe von dort aus lediglich in Richtung einer Schließstellung verfahrbar ist.If due to a voltage circuit or a reset with the door open, the flap control loses information about the current position of the flap, it must be ensured that when approaching the flap this can not be moved beyond the maximum open position in the direction of the open position. This is achieved by the relative position of the flap is detected by means of a position sensor after re-applying the power supply and the flap is movable from there only in the direction of a closed position.
Gemäß einer Ausführungsform kann die Bewegung der Klappe bei Betätigen eines Bedienelements in eine erste Richtung bewegt werden, und bei einem darauf folgenden Betätigen des Bedienelements die Bewegung der Klappe gestoppt werden, wobei bei einem darauffolgenden Betätigen des Bedienelements die Klappe in eine zweite Richtung bewegt wird, und bei einem darauf folgenden Betätigen des Bedienelements die Bewegung der Klappe gestoppt wird.According to one embodiment, the movement of the flap may be moved in a first direction upon actuation of a control element, and upon a subsequent actuation of the control element, the movement of the flap may be stopped, wherein the flap is moved in a second direction upon a subsequent actuation of the control element, and upon a subsequent actuation of the operating element, the movement of the flap is stopped.
Es kann vorgesehen sein, dass das Erreichen der vordefinierten Stellung der Klappe erkannt wird, wenn die Klappe in eine Schließstellung bewegt wird, die einen Endanschlag für die Bewegung der Klappe in Richtung der Schließstellung darstellt.It can be provided that the reaching of the predefined position of the flap is detected when the flap is moved to a closed position, which represents an end stop for the movement of the flap in the direction of the closed position.
Gemäß einem weiteren Aspekt ist eine Vorrichtung zum Betreiben einer elektrisch betätigbaren Klappe eines Klappensystems, insbesondere einer Heckklappe eines Kraftfahrzeugs, vorgesehen. Die Vorrichtung umfasst:
- – einen Klappenantrieb zum Bewegen der Klappe in Richtung einer Offenstellung und in Richtung einer Schließstellung;
- – einen Stellungsdetektor zum Erfassen einer Stellungsangabe, die eine relative Stellung der Klappe angibt,
- – eine Klappensteuerung, die ausgebildet ist,
- - um nach einem Erreichen einer vordefinierten Stellung der Klappe die momentane Stellungsangabe einer aktuellen Stellung der Klappe zuzuordnen, so dass die Bewegung der Klappe in Richtung der Offenstellung auf eine vorgegebene maximale Offenstellung begrenzbar ist, und
- – um nach dem Anlegen einer Energieversorgung an das Klappensystem und vor dem Erreichen der vordefinierten Stellung die momentane Stellungsangabe einer vorläufigen maximalen Offenstellung zuzuordnen, so dass die Bewegung der Klappe in Richtung der Offenstellung auf die vorläufige maximale Offenstellung begrenzt wird.
- A flap drive for moving the flap in the direction of an open position and in the direction of a closed position;
- A position detector for detecting a position indication which indicates a relative position of the flap,
- A flap control, which is designed
- - To assign after reaching a predefined position of the flap, the current position indication of a current position of the flap, so that the movement of the flap in the direction of the open position can be limited to a predetermined maximum open position, and
- - To assign after the application of a power supply to the flap system and before reaching the predefined position, the current position indication of a provisional maximum open position, so that the movement of the flap in the direction of the open position is limited to the provisional maximum open position.
Gemäß einem weiteren Aspekt ist ein Klappensystem mit einer Klappe, insbesondere einer Heckklappe eines Kraftfahrzeugs, und der obigen Vorrichtung vorgesehen.According to a further aspect, a flap system with a flap, in particular a tailgate of a motor vehicle, and the above device is provided.
Kurzbeschreibung der ZeichnungenBrief description of the drawings
Bevorzugte Ausführungsformen werden anhand der beigefügten Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:Preferred embodiments will be explained in more detail with reference to the accompanying drawings. Show it:
Beschreibung von AusführungsformenDescription of embodiments
Die Hecklappe
Der Stellantrieb
Nachdem der Klappenantrieb
Die Klappensteuerung
Die Klappensteuerung
Zum Bedienen der Heckklappe
Wird das Bedienelement
Der Zustand, bei dem die Heckklappe
Alternativ kann der Endanschlag in dem vollständig geschlossenen Zustand durch die Klappensteuerung
Nach einem Ausfall der Spannungsversorgung
Es ist daher vorgesehen, nach dem Wiederanlegen der Versorgungsspannung die aktuelle Stellung der Heckklappe
Wird die Heckklappe
Ein Flussdiagramm zur Veranschaulichung einer Ausführungsform des erfindungsgemäßen Verfahrens ist in
In einem nachfolgenden Schritt S2 wird überprüft, ob das Bedienelement
Wurde das Bedienelement
Nach dem Anlegen der Ansteuerspannung an den Klappenantrieb
Wird in Schritt S4 festgestellt, dass die Stellung der Heckklappe
Wird in Schritt S5 nicht festgestellt, dass das Bedienelement
Erst wenn in Schritt S4 festgestellt worden ist, (Alternative: ja) dass eine Schließstellung erreicht worden ist, so wird in dem Maximal-Positions-Speicherelement als Angabe für die maximale Offenstellung die ursprünglich gespeicherte, z. B. in einem Permanentspeicher gespeicherte Angabe für die maximale Offenstellung verwendet, da nun die absolute Stellung der Heckklappe
Claims (7)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102009047441.2A DE102009047441B4 (en) | 2009-12-03 | 2009-12-03 | Method and device for operating a controller for a damper drive |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102009047441.2A DE102009047441B4 (en) | 2009-12-03 | 2009-12-03 | Method and device for operating a controller for a damper drive |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102009047441A1 DE102009047441A1 (en) | 2011-06-09 |
DE102009047441B4 true DE102009047441B4 (en) | 2018-02-01 |
Family
ID=43971929
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102009047441.2A Active DE102009047441B4 (en) | 2009-12-03 | 2009-12-03 | Method and device for operating a controller for a damper drive |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102009047441B4 (en) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102011121494B4 (en) | 2011-12-17 | 2015-07-02 | Audi Ag | A flap device and vehicle with a flap device and method of operating a flap device |
DE102012013067A1 (en) | 2012-07-02 | 2014-01-02 | Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kommanditgesellschaft, Hallstadt | Method for controlling a motorized flap arrangement of a motor vehicle |
DE102012025366A1 (en) | 2012-12-28 | 2014-07-03 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Locking device for a vehicle and method for operating a locking device |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE10225887A1 (en) * | 2002-06-11 | 2004-01-08 | Daimlerchrysler Ag | Motor vehicle with outwardly pivotable door or flap mounted on rear end has at least one actuating device integrated into electronic key for starting and/or opening and/or closing the vehicle |
-
2009
- 2009-12-03 DE DE102009047441.2A patent/DE102009047441B4/en active Active
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE10225887A1 (en) * | 2002-06-11 | 2004-01-08 | Daimlerchrysler Ag | Motor vehicle with outwardly pivotable door or flap mounted on rear end has at least one actuating device integrated into electronic key for starting and/or opening and/or closing the vehicle |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE102009047441A1 (en) | 2011-06-09 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP3325747B1 (en) | Door component comprising a controllable damping device | |
EP1340877B1 (en) | Door drive | |
DE102007062472B4 (en) | Device and method for adjusting a force of an actuator and door, in particular vehicle door, which is associated with such an actuator | |
EP2461994B1 (en) | Method and device for detecting the activation of a coupling in a damper actuator | |
DE102016002148A1 (en) | Motor single lock assembly with motor-operated closing aid and motor-operated release, which has a soft-opening function | |
DE102006057889B4 (en) | Device for opening and closing an electrical component in the event of an obstacle | |
DE102016105760A1 (en) | Set-up device for a motor vehicle door and associated motor vehicle door | |
EP2503086B1 (en) | Drive circuit sub-assembly for a vehicle door | |
DE10259925A1 (en) | door drive | |
WO2008135407A1 (en) | Method and unit for operating an electromechanical adjusting device | |
DE102009047441B4 (en) | Method and device for operating a controller for a damper drive | |
DE102010027746A1 (en) | Method for operating a locking device and a locking device | |
DE102012013067A1 (en) | Method for controlling a motorized flap arrangement of a motor vehicle | |
DE102019119823A1 (en) | Mounting device for a motor vehicle door element | |
WO2017021127A1 (en) | Method and door opening system for opening a closed pivoting door of a motor vehicle which opens to the side from the inside | |
EP1913222B1 (en) | Method for positioning a mobile unit in a motor vehicle | |
DE102016113696A1 (en) | Device for influencing the mobility of a door | |
DE102010048758B4 (en) | Method and device for electromotive moving a flap of a motor vehicle | |
DE102008003580B4 (en) | Method and device for determining a reference position of a closing part moved by an electric motor | |
DE102022121921A1 (en) | POWER OPERATED DOORS FOR MOTOR VEHICLES WITH DETENTION AND SLEEP CONTROL SYSTEMS AND METHODS | |
EP3361034A1 (en) | Fixing and/or emergency opening system | |
DE102011121410B4 (en) | A flap device for a vehicle and method for operating a flap device and vehicle with a flap device | |
DE102018206935B4 (en) | Control device and method for controlling a window lifter with anti-trap protection for a motor vehicle, and software for carrying out the method | |
EP2930297B2 (en) | Drive device for an area element | |
DE102013207453A1 (en) | Closing device of a building with an electromotive drive device |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R079 | Amendment of ipc main class |
Free format text: PREVIOUS MAIN CLASS: E05F0015040000 Ipc: E05F0015700000 |
|
R079 | Amendment of ipc main class |
Free format text: PREVIOUS MAIN CLASS: E05F0015040000 Ipc: E05F0015700000 Effective date: 20141201 |
|
R012 | Request for examination validly filed | ||
R018 | Grant decision by examination section/examining division | ||
R020 | Patent grant now final |