DE102009042827A1

DE102009042827A1 - Clutch release device for use in coupler, has guide sleeve which has guiding section and mounting flange, where inlet is formed between guiding section and mounting flange for cooling or lubricating medium

Info

Publication number: DE102009042827A1
Application number: DE102009042827A
Authority: DE
Inventors: Uwe Bastian; Marco Grethel
Original assignee: LuK Lamellen und Kupplungsbau Beteiligungs KG; LuK Lamellen und Kupplungsbau GmbH
Current assignee: Schaeffler Technologies AG and Co KG
Priority date: 2008-11-03
Filing date: 2009-09-24
Publication date: 2010-05-12

Abstract

The clutch release device (1) has a guide sleeve (2) which has a guiding section (4) and a mounting flange (5). An inlet (8) is formed between the guiding section and the mounting flange for a cooling or lubricating medium. The inlet comprises an annular space (10) which is arranged in an axial direction between the guiding section and the mounting flange.

Description

Die Erfindung betrifft eine Kupplungsausrückvorrichtung im Antriebsstrang eines Fahrzeuges mit einer Führungshülse, die einen Führungsabschnitt und einen Befestigungsflansch aufweist.The The invention relates to a clutch release device in the drive train a vehicle with a guide sleeve, the a guide section and a mounting flange.

Führungshülsen dienen in Kraftfahrzeugkupplungen als Sitz mindestens eines Ausrücklagers. Das Ausrücklager wiederum dient dazu, eine Drehbewegung der Kupplung von einem feststehenden Ausrücksystem zu entkoppeln und die Axialkraft einer Kupplungstellerfeder aufzunehmen. Führungshülsen werden auch dazu verwendet, den Kolben in einem hydraulischen Zentralausrücker zu führen und einen zugehörigen Druckraum zu begrenzen.Serving guide sleeves in motor vehicle clutches as the seat of at least one release bearing. The release bearing In turn, it serves to rotate the coupling from a fixed position release system to decouple and absorb the axial force of a clutch actuator spring. Guide sleeves are also used to the piston in a hydraulic Zentralausrücker to lead and an associated one Limit pressure chamber.

Aufgabe der Erfindung ist es, die Zuführung von Kühl- und/oder Schmiermedium bei einer Kupplung mit einer Kupplungsausrückvorrichtung gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1 zu verbessern. Bei dem Kühl- und/oder Schmiermedium handelt es sich vorzugsweise um Kühlöl, das über eine Pumpe und einen Kühler zu der Kupplung geleitet wird.task The invention is the supply of Cooling and / or Lubricating medium in a clutch with a clutch release device according to the generic term of claim 1 to improve. In the cooling and / or lubricating medium it is preferably to cooling oil, which via a pump and a radiator the coupling is passed.

Die Aufgabe wird bei einer Kupplungsausrückvorrichtung mit einer Führungshülse, die einen Führungsabschnitt und einen Befestigungsflansch aufweist, dadurch gelöst, dass zwischen dem Führungsabschnitt und dem Befestigungsflansch eine Zuführung für ein Kühl- und/oder Schmiermedium ausgebildet ist. Der Führungsabschnitt, der zum Beispiel dazu dient, mindestens ein Ausrücklager zu führen, ist vorzugsweise einstückig mit dem Befestigungsflansch verbunden, der dazu dient, die Führungshülse an einem feststehenden Gehäuseteil, zum Beispiel einem Gehäuseboden eines Getriebes eines Kraftfahrzeugs, zu befestigen. Die erfindungsgemäße Führungshülse ist in einem Flanschbereich so umgestaltet, dass auf einfache Art und Weise eine Ölführung integriert werden kann. Über die erfindungsgemäße Führungshülse kann ein Kühl- und/oder Schmiermittelstrom, insbesondere ein Kühlölstrom, ins Innere der Führungshülse geleitet werden.The Task is in a clutch release device with a guide sleeve, the a guide section and a mounting flange, solved in that between the guide section and formed a supply for a cooling and / or lubricating medium and the mounting flange is. The leadership section, which serves, for example, to guide at least one release bearing is preferably in one piece connected to the mounting flange, which serves to guide sleeve on a fixed housing part, to Example of a caseback a transmission of a motor vehicle to fasten. The guide sleeve according to the invention in a flange so remodeled that in a simple way and Way integrated an oil guide can be. about the guide sleeve according to the invention can a cooling and / or Lubricant flow, in particular a cooling oil flow, are conducted into the interior of the guide sleeve.

Ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Kupplungsausrückvorrichtung ist dadurch gekennzeichnet, dass die Zuführung einen Ringraum umfasst, der radial außerhalb und in axialer Richtung versetzt zu dem Führungsabschnitt angeordnet ist. Über den Ringraum kann das zugeführte Kühl- und/oder Schmiermedium gleichmäßig über einen Umfang der Führungshülse verteilt werden. Der Innendurchmesser des Ringraums kann dem Durchmesser des Füh rungsabschnitts entsprechen. Der Befestigungsflansch weist vorzugsweise einen ebenen Anlagebereich auf, mit dem der Befestigungsabschnitt, zum Beispiel unter Zuhilfenahme von Schrauben, an einem feststehenden Gehäuseteil befestigbar ist.One preferred embodiment the clutch release device is characterized in that the supply comprises an annulus, the radially outside and arranged offset in the axial direction to the guide portion is. about the annulus can be fed Cooling and / or Lubricating medium evenly over a circumference the guide sleeve distributed become. The inner diameter of the annulus may be the diameter of the lead section correspond. The mounting flange preferably has a plane Attachment area with which the attachment section, for example with the help of screws, on a fixed housing part is fastened.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Kupplungsausrückvorrichtung ist dadurch gekennzeichnet, dass der Ringraum in axialer Richtung zwischen dem Führungsabschnitt und dem Befestigungsflansch angeordnet ist. Der Ringraum wird vorzugsweise durch mindestens eine Querschnittsstufe gebildet, welche den Führungsabschnitt mit dem Befestigungsflansch verbindet. Der Begriff axial bezieht sich auf die Längsachse der Führungshülse. Axial bedeutet in Richtung oder parallel zu der Längsachse der Führungshülse. Radial bedeutet quer zur Längsachse der Führungshülse.One Another preferred embodiment the clutch release device is characterized in that the annular space in the axial direction between the guide section and the mounting flange is arranged. The annulus is preferably formed by at least one cross-sectional step, which the guide portion connects with the mounting flange. The term refers axially on the longitudinal axis the guide sleeve. axial means in the direction or parallel to the longitudinal axis of the guide sleeve. Radial means transverse to the longitudinal axis the guide sleeve.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Kupplungsausrückvorrichtung ist dadurch gekennzeichnet, dass der Ringraum einen Außenringraum und einen Innenringraum umfasst, die miteinander in Verbindung stehen. Vorzugsweise mündet ein Zuführkanal in den Außenringraum. Der Innenringraum umgibt vorzugsweise mindestens eine Getriebeeingangswelle, die sich in axialer Richtung durch die Führungshülse hindurch erstreckt.One Another preferred embodiment the clutch release device is characterized in that the annular space has an outer annular space and an inner annular space that communicate with each other. Preferably flows into feed in the outer ring space. The inner annular space preferably surrounds at least one transmission input shaft, which extends in the axial direction through the guide sleeve therethrough.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Kupplungsausrückvorrichtung ist dadurch gekennzeichnet, dass der Außenringraum von zwei Blechteilen begrenzt wird, die an der Führungshülse befestigt sind. Der Außenringraum dient vorzugsweise dazu, das zugeführte Kühl- und/oder Schmiermedium in Umfangsrichtung zu verteilen.One Another preferred embodiment the clutch release device is characterized in that the outer annular space of two sheet metal parts is limited, which is attached to the guide sleeve are. The outer ring space preferably serves to the supplied cooling and / or lubricating medium in the circumferential direction to distribute.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Kupplungsausrückvorrichtung ist dadurch gekennzeichnet, dass ein Zuführkanal in den Ringraum mündet. Der Zuführkanal mündet vorzugsweise radial von außen in den Ringraum, insbesondere in den Außenringraum.One Another preferred embodiment the clutch release device is characterized in that a feed channel opens into the annulus. Of the feed ends preferably radially from the outside in the annulus, in particular in the outer annulus.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Kupplungsausrückvorrichtung ist dadurch gekennzeichnet, dass der Zuführkanal in den Befestigungsflansch integriert ist. Integriert bedeutet in diesem Zusammenhang insbesondere, dass der Zuführkanal, zumindest teilweise, von dem Befestigungsflansch begrenzt wird und/oder in der Nähe des Befestigungsflanschs angeordnet ist.One Another preferred embodiment the clutch release device is characterized in that the feed channel in the mounting flange is integrated. Integrated in this context means in particular that the feed channel, at least partially bounded by the mounting flange and / or near the mounting flange is arranged.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Kupplungsausrückvorrichtung ist dadurch gekennzeichnet, dass der Zuführkanal von zwei Blechteilen begrenzt wird, die an der Füh rungshülse befestigt sind. Die beiden Blechteile begrenzen vorzugsweise hälftig eine Art Zuführrüssel, durch den das Kühl- und/oder Schmiermedium radial von außen in den Ringraum gelangt. Bei den Blechteilen, die den Zuführkanal begrenzen, handelt es sich vorzugsweise um die gleichen Blechteile, die auch den Ringraum, insbesondere den Außenringraum, begrenzen.Another preferred embodiment of the clutch release device is characterized in that the feed channel is bounded by two sheet metal parts, which are attached to the Füh approximately sleeve. The two sheet-metal parts preferably define in half a kind of feed trunk through which the cooling and / or lubricating medium passes radially from the outside into the annular space. The sheet metal parts which delimit the feed channel are preferably the same sheet metal parts which also contain the annular space, in particular the outer annular space limits.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Kupplungsausrückvorrichtung ist dadurch gekennzeichnet, dass die Führungshülse zwischen dem Führungsabschnitt und dem Befestigungsflansch, im Querschnitt betrachtet, eine Stufe aufweist, die den Ringraum begrenzt. Die Stufe umfasst, ausgehend von dem Führungsabschnitt der Führungshülse, mindestens zwei radiale Abschnitte, die durch einen axialen Abschnitt miteinander verbunden sind.One Another preferred embodiment the clutch release device is characterized in that the guide sleeve between the guide portion and the mounting flange, viewed in cross section, a step has, which limits the annulus. The stage includes, starting from the guide section the guide sleeve, at least two radial sections passing through an axial section are connected.

Ein weiteres bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Kupplungsausrückvorrichtung ist dadurch gekennzeichnet, dass die Führungshülse zwischen dem Führungsabschnitt und dem Befestigungsflansch Durchbrüche aufweist, die den Durchtritt des Kühl- und/oder Schmiermediums in radialer Richtung von außen nach innen ermöglichen. Die Durchbrüche dienen vorzugsweise dazu, den vorab beschriebenen Außenringraum mit dem Innenringraum zu verbinden.One Another preferred embodiment the clutch release device is characterized in that the guide sleeve between the guide portion and the mounting flange has openings that the passage of the cooling and / or lubricating medium in the radial direction from the outside enable inside. The breakthroughs are preferably used to the previously described outer annular space to connect with the inner ring space.

Die Erfindung betrifft des Weiteren eine Kupplung mit einer vorab beschriebenen Kupplungsausrückvorrichtung. Bei der Kupplung handelt es sich vorzugsweise um eine nasslaufende Kupplung, insbesondere um eine nasslaufende Doppelkupplung.The The invention further relates to a coupling with a previously described Clutch bearing. The coupling is preferably a wet-running Coupling, in particular a wet-running double clutch.

Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung, in der unter Bezugnahme auf die Zeichnung verschiedene Ausführungsbeispiele im Einzelnen beschrieben sind. Es zeigen die:Further Advantages, features and details of the invention will become apparent the following description, with reference to the drawing various embodiments are described in detail. It show the:

1 bis 4 eine Kupplungsausrückvorrichtung gemäß einem ersten Ausführungsbeispiel in verschiedenen Ansichten beziehungsweise Schnitten; 1 to 4 a clutch release device according to a first embodiment in various views or sections;

5 und 6 die Kupplungsausrückvorrichtung aus den 1 bis 4 im Einbauzustand; 5 and 6 the clutch release device from the 1 to 4 in the installed state;

7 eine perspektivische Darstellung der Führungshülse der Kupplungsausrückvorrichtung aus den 1 bis 6; 7 a perspective view of the guide sleeve of the clutch release device from the 1 to 6 ;

8 und 9 eine Führungshülse einer Kupplungsausrückvorrichtung gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel in verschiedenen Ansichten beziehungsweise Schnitten und 8th and 9 a guide sleeve of a clutch release device according to another embodiment in different views or sections and

10 eine Kupplungsausrückvorrichtung mit der Führungshülse aus den 8 und 9 im Einbauzustand. 10 a clutch release device with the guide sleeve from the 8th and 9 in the installed state.

In den 1 bis 7 ist eine Kupplungsausrückvorrichtung 1 ohne axial bewegbaren Kolben in verschiedenen Ansichten und Schnitten dargestellt. Die Kupplungsausrückvorrichtung 1 umfasst eine Führungshülse 2 mit einem Führungsabschnitt 4, der im Wesentlichen die Gestalt eines geraden Kreiszylindermantels aufweist. Der Führungsabschnitt 4 ist einstückig mit einem Befestigungsflansch 5 verbunden und dient dazu, zwei Ausrücklager 6, 7 in axialer Richtung hin und her bewegbar zu führen. Die Ausrücklager 6, 7 wiederum dienen dazu, die Drehbewegung einer (nicht dargestellten) Kupplung relativ zu den feststehenden Bauteilen der Kupplungsausrückvorrichtung 1 zu entkoppeln. An den Ausrücklagern 6, 7 liegen vorzugsweise die radial inneren Enden von Tellerfedern an, die zur Betätigung der Kupplung verwendet werden. Alternativ oder zusätzlich dient der Führungsabschnitt 4 dazu, den nicht dargestellten Kolben der Kupplungsausrückvorrichtung 1 zu führen und einen zugehörigen Druckraum zu begrenzen.In the 1 to 7 is a clutch release device 1 without axially movable pistons in different views and sections shown. The clutch release device 1 includes a guide sleeve 2 with a guide section 4 which has substantially the shape of a straight circular cylinder jacket. The guide section 4 is integral with a mounting flange 5 connected and serves two release bearing 6 . 7 to be moved back and forth in the axial direction. The release bearing 6 . 7 turn serve to the rotational movement of a (not shown) coupling relative to the fixed components of the clutch release device 1 to decouple. At the release camps 6 . 7 are preferably the radially inner ends of cup springs, which are used to actuate the clutch. Alternatively or additionally, the guide section is used 4 to the piston of the clutch release device, not shown 1 to lead and to limit an associated pressure chamber.

Bei der Kupplung handelt es sich vorzugsweise um eine nasslaufende Doppelkupplung, zum Beispiel um eine Lamellenkupplung, bei der ein Ölstrom über eine Ölpumpe zunächst zu einem Kühler und dann zurück zu der Doppelkupplung geleitet wird. Der Ölstrom, der auch als Kühlerrückstrom bezeichnet wird, wird gemäß einem wesentlichen Aspekt der Erfindung über eine Zuführung 8 zugeführt, die in die Führungshülse 2 integriert ist.The clutch is preferably a wet-running double clutch, for example a multi-plate clutch, in which an oil flow is first led via an oil pump to a cooler and then back to the double clutch. The flow of oil, also referred to as radiator backflow, according to an essential aspect of the invention via a supply 8th fed into the guide sleeve 2 is integrated.

In den 3, 4 und 5 ist durch einen Pfeil 9 ein über die Zuführung 8 zugeführter Kühlölstrom angedeutet. Der Ölstrom 9 gelangt über die Zuführung 8 in einen Ringraum 10, der in axialer Richtung zwischen dem Führungsabschnitt 4 und dem Befestigungsflansch 5 der Führungshülse 2 angeordnet ist. Der Ringraum 10 ist bei dem in den 1 bis 7 dargestellten Ausführungsbeispiel in einen Außenringraum 11 und einen Innenringraum 12 unterteilt. Der Außenringraum 11 wird von zwei Blechteilen 14, 15 begrenzt, die sich in axialer Richtung zwischen dem Führungsabschnitt 4 und dem Befestigungsflansch 5 um die Führungshülse 2 herum erstrecken.In the 3 . 4 and 5 is by an arrow 9 one over the feeder 8th supplied cooling oil flow indicated. The oil flow 9 passes over the feeder 8th in an annulus 10 in the axial direction between the guide section 4 and the mounting flange 5 the guide sleeve 2 is arranged. The annulus 10 is in the in the 1 to 7 illustrated embodiment in an outer annulus 11 and an inner ring room 12 divided. The outer ring space 11 is made of two sheet metal parts 14 . 15 limited, extending in the axial direction between the guide portion 4 and the mounting flange 5 around the guide sleeve 2 extend around.

Die Blechteile 14, 15 begrenzen des Weiteren einen Zuführkanal 18, der radial von außen in den Außenringraum 11 mündet. Durch einen Pfeil 19 ist in 6 angedeutet, wie der zugeführte Kühlölstrom über den Zuführkanal 18 in den Außenringraum 11 gelangt. Durch weitere Pfeile 21, 22, 23, 24 in den 1, 3 und 4 ist angedeutet, wie der zugeführte Kühlölstrom durch die Führungshülse 2, insbesondere durch den Führungsabschnitt 4, hindurch der (nicht dargestellten) Kupplung zugeführt wird.The sheet metal parts 14 . 15 further limit a feed channel 18 , which is radially from the outside into the outer annular space 11 empties. By an arrow 19 is in 6 indicated as the supplied cooling oil flow through the feed channel 18 in the outer ring space 11 arrives. By more arrows 21 . 22 . 23 . 24 in the 1 . 3 and 4 is indicated as the supplied cooling oil flow through the guide sleeve 2 , in particular by the guide section 4 is supplied through the coupling (not shown).

Der Ringraum 10, insbesondere der Innenringraum 12, wird durch eine Querschnittsstufe 28 begrenzt, die in den 1, 2 und 6 sichtbar ist. Die Querschnittsstufe oder Stufe 28 umfasst einen ersten radialen Abschnitt 26, der sich von einem Ende des Führungsabschnitts 4 radial nach außen erstreckt. Der erste radiale Abschnitt 26 ist über einen axialen Abschnitt 29 einstückig mit einem zweiten radialen Abschnitt 30 verbunden, der wiederum einstückig, gegebenenfalls unter Ausbildung einer weiteren Stufe, mit dem Befestigungsflansch 5 verbunden ist. In dem axialen Abschnitt 29 sind Durchbrüche 31, 32, 33, 34, 35 vorgesehen, die, wie man in den 1 und 3 sieht, den Außenringraum 11 mit dem Innenringraum 12 verbinden.The annulus 10 , in particular the inner ring space 12 , is defined by a cross-sectional step 28 limited in the 1 . 2 and 6 is visible. The cross-sectional step or step 28 includes a first radial portion 26 that is different from one End of the guide section 4 extends radially outward. The first radial section 26 is over an axial section 29 integral with a second radial section 30 connected, in turn, in one piece, optionally with the formation of a further stage, with the mounting flange 5 connected is. In the axial section 29 are breakthroughs 31 . 32 . 33 . 34 . 35 provided, which, how to get into the 1 and 3 sees the outer ring space 11 with the inner ring space 12 connect.

Die Kupplungsausrückvorrichtung 1 ist, wie man in den 5 und 6 sieht, mit Hilfe von Befestigungsschrauben 37, 38 an einem Gehäuseboden 40 befestigbar. In dem Gehäuseboden 40 kann, wie man in 6 sieht, ein zentrales Wälzlager 42 angeordnet sein, das eine zentrale Ölführung im Bereich der Führungshülse 2 erschwert. Die erfindungsgemäße Zuführung 8 kann über eine separate Ölleitung mit dem Kühler verbunden werden.The clutch release device 1 is how to get in the 5 and 6 sees, with the help of fixing screws 37 . 38 on a caseback 40 fixable. In the case back 40 can, how to get in 6 sees, a central rolling bearing 42 be arranged, which has a central oil guide in the guide sleeve 2 difficult. The feeder according to the invention 8th can be connected to the radiator via a separate oil line.

In den 8 bis 10 ist eine weitere Lösung dargestellt, wie der Kühlölstrom radial von außen über eine Führungshülse 52 zugeführt werden kann. Die Führungshülse 52 umfasst einen Führungsabschnitt 54 und einen Befestigungsflansch 55. Zwischen dem Befestigungsflansch 55 und dem Führungsabschnitt 54 ist eine Zuführung 58 für ein Kühl- und/oder Schmiermedium, insbesondere Kühlöl, in die Führungshülse 52 integriert.In the 8th to 10 another solution is shown, such as the cooling oil flow radially from the outside via a guide sleeve 52 can be supplied. The guide sleeve 52 includes a guide section 54 and a mounting flange 55 , Between the mounting flange 55 and the guide section 54 is a feeder 58 for a cooling and / or lubricating medium, in particular cooling oil, in the guide sleeve 52 integrated.

Die Zuführung 58 umfasst einen Ringraum 60, der zwischen dem Befestigungsflansch 55 und dem Führungsabschnitt 54 von einer Querschnittsstufe 68 der Führungshülse 52 begrenzt wird. Die sich daraus ergebende Ölströmung ist in den 8 und 10 durch Pfeile 61, 62, 63 und 64 angedeutet. Die Querschnittsstufe 68 umfasst einen axialen Abschnitt 70, der über einen ersten radialen Abschnitt 71 mit dem Führungsabschnitt 54 verbunden ist. Über einen zweiten radialen Abschnitt 72 ist der axiale Abschnitt 70 einstückig mit dem Befestigungsflansch 55 verbunden.The feeder 58 includes an annulus 60 that is between the mounting flange 55 and the guide section 54 from a cross-sectional step 68 the guide sleeve 52 is limited. The resulting oil flow is in the 8th and 10 through arrows 61 . 62 . 63 and 64 indicated. The cross-sectional step 68 includes an axial section 70 that has a first radial section 71 with the guide section 54 connected is. Over a second radial section 72 is the axial section 70 integral with the mounting flange 55 connected.

In 10 ist die Führungshülse 52 im eingebauten Zustand dargestellt, in welchem die Führungshülse 52 mit Hilfe von Befestigungsschrauben (nicht dargestellt) an einem Gehäuseboden 80 befestigt ist. Der Gehäuseboden 80 ist mit einer Ölzuführbohrung 82 versehen, durch den das Kühlöl in einen Zuführkanal 84 gelangt, der zwischen dem Führungsabschnitt 54 und dem Befestigungsflansch 55 von der Führungshülse 52 begrenzt wird und radial von außen in den Ringraum 60 mündet. Der Führungsabschnitt 54 der Führungshülse 52 dient, wie bei dem vorangegangenen Ausführungsbeispiel, zur Führung von zwei Ausrücklagern 76, 77 in axialer Richtung. Das Kühlöl gelangt über die Ölzufuhrbohrung 82 in den Zuführkanal 84 und von dort über den Ringraum 60 in das Innere des Führungsabschnitts 54, wie durch die Pfeile 61 bis 64 angedeutet ist.In 10 is the guide sleeve 52 shown in the installed state, in which the guide sleeve 52 by means of fastening screws (not shown) on a housing bottom 80 is attached. The caseback 80 is with an oil feed hole 82 provided by the cooling oil in a feed channel 84 that passes between the guide section 54 and the mounting flange 55 from the guide sleeve 52 is limited and radially from the outside into the annulus 60 empties. The guide section 54 the guide sleeve 52 serves, as in the previous embodiment, for guiding two release bearings 76 . 77 in the axial direction. The cooling oil passes over the oil supply hole 82 in the feed channel 84 and from there over the annulus 60 into the interior of the guide section 54 as by the arrows 61 to 64 is indicated.

11: KupplungsausrückvorrichtungClutch bearing
22: Führungshülseguide sleeve
44: Führungsabschnittguide section
55: Befestigungsflanschmounting flange
66: Ausrücklagerrelease bearing
77: Ausrücklagerrelease bearing
88th: Zuführungfeed
99: Pfeilarrow
1010: Ringraumannulus
1111: AußenringraumOuter annulus
1212: InnenringraumInterior annulus
1414: Blechteilsheet metal part
1515: Blechteilsheet metal part
1818: Zuführkanalfeed
1919: Pfeilarrow
2121: Pfeilarrow
2222: Pfeilarrow
2222: Pfeilarrow
2323: Pfeilarrow
2424: Pfeilarrow
2626: radialer Abschnittradial section
2828: QuerschnittsstufeSection level
2929: axialer Abschnittaxial section
3030: zweiter radialer Abschnittsecond radial section
3131: Durchbruchbreakthrough
3232: Durchbruchbreakthrough
3333: Durchbruchbreakthrough
3434: Durchbruchbreakthrough
3535: Durchbruchbreakthrough
3737: Befestigungsschraubefixing screw
3838: Befestigungsschraubefixing screw
4040: Gehäusebodencaseback
4242: zentrales Wälzlagercentral roller bearing
5252: Führungshülseguide sleeve
5454: Führungsabschnittguide section
5555: Befestigungsflanschmounting flange
5858: Zuführungfeed
6060: Ringraumannulus
6161: Pfeilarrow
6262: Pfeilarrow
6363: Pfeilarrow
6464: Pfeilarrow
6868: QuerschnittsstufeSection level
7070: axialer Abschnittaxial section
7171: radialer Abschnittradial section
7272: zweiter radialer Abschnittsecond radial section
7676: Ausrücklagerrelease bearing
7777: Ausrücklagerrelease bearing
8080: Gehäusebodencaseback
8282: Ölzuführbohrungoil feed
8484: Zuführkanalfeed

Claims

Clutch release device ( 1 ) with a guide sleeve ( 2 ; 52 ), which is a guide section ( 4 ; 54 ) and a mounting flange ( 5 ; 55 ), characterized in that between the guide section ( 4 ; 54 ) and the mounting flange ( 5 ; 55 ) a feeder ( 8th ; 58 ) is designed for a cooling and / or lubricating medium.

Clutch release device ( 1 ) according to claim 1, characterized in that the feeder ( 8th ; 58 ) an annulus ( 10 ; 60 ) which is radially outwardly and axially offset from the guide portion (FIG. 4 ; 54 ) is arranged.

Clutch release device ( 1 ) according to claim 2, characterized in that the annulus ( 10 ; 60 ) in the axial direction between the guide portion ( 4 ; 54 ) and the mounting flange ( 5 ; 55 ) is arranged.

Clutch release device ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the annulus ( 10 ) an outer annular space ( 11 ) and an inner ring space ( 12 ), which communicate with each other.

Clutch release device ( 1 ) according to claim 4, characterized in that the outer annular space ( 11 ) of two sheet metal parts ( 14 . 15 ) which is attached to the guide sleeve ( 2 ) are attached.

Clutch release device ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that a feed channel ( 18 ; 84 ) in the annulus ( 10 ; 60 ) opens.

Clutch release device ( 1 ) according to claim 6, characterized in that the feed channel ( 84 ) in the mounting flange ( 55 ) is integrated.

Clutch release device ( 1 ) according to claim 6, characterized in that the feed channel ( 18 ) of two sheet metal parts ( 14 . 15 ) is limited, which are attached to the guide sleeve.

Clutch release device ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the guide sleeve ( 2 ; 52 ) between the guide section ( 4 ; 54 ) and the mounting flange ( 5 ; 55 ), viewed in cross-section, a step ( 28 ; 68 ) having the annulus ( 10 ; 60 ) limited.

Clutch release device ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the guide sleeve ( 2 ) between the guide section ( 4 ) and the mounting flange ( 5 ) Breakthroughs ( 31 - 35 ), which allow the passage of the cooling and / or lubricating medium in the radial direction from outside to inside.

Coupling with a clutch release device ( 1 ) according to any one of the preceding claims.