DE102009041817A1 - Support plate for securing a rail to a solid surface and fastening a rail - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft eine Unterlegplatte für die Befestigung einer Schiene (S) auf einem festen Untergrund (2), wobei in die Unterlegplatte (3) eine von ihrer Oberseite (O) zu ihrer Unterseite (U) führende Hülsenöffnung (30) für eine Exzenterhülse (6a-6d) eingeformt ist, die innerhalb der Hülsenöffnung (30) für eine Lageänderung der Unterlegplatte (3) um eine durch ein durch die Exzenterhülse (6a-6d) gestecktes Befestigungselement (7a-7d) definierte Drehachse drehverstellbar ist. Um auf einfache Weise eine leicht zu kontrollierende Spurweitenanpassung um einen bestimmten Längenbetrag zu ermöglichen sind erfindungsgemäß an der Hülsenöffnung (30) Rastmarken (3q) zum Fixieren der Drehstellung der Exzenterhülse (6a-6d) ausgebildet, wobei die Rastmarken (3q) unter Berücksichtigung der Exzentrizität der Drehachse der Exzenterhülse (6a-6d) in Bezug auf die zentrale Längsachse (Mh) der Hülsenöffnung (30) derart beabstandet zueinander angeordnet sind, dass mit einer Drehverstellung der Exzenterhülse (6a-6d) zwischen zwei benachbarten Rastmarken (3q) eine schrittweise Änderung der Lage der Unterlegplatte (3) um einen definierten Betrag einhergeht.The invention relates to a base plate for fastening a rail (S) on a solid base (2), with a sleeve opening (30) for an eccentric sleeve (30) leading from its upper side (O) to its underside (U) into the base plate (3). 6a-6d), which can be rotated within the sleeve opening (30) for a change in position of the base plate (3) about an axis of rotation defined by a fastening element (7a-7d) inserted through the eccentric sleeve (6a-6d). In order to enable an easily controllable adjustment of the track width by a certain length, according to the invention, locking marks (3q) for fixing the rotational position of the eccentric sleeve (6a-6d) are formed on the sleeve opening (30), the locking marks (3q) taking into account the eccentricity the axis of rotation of the eccentric sleeve (6a-6d) in relation to the central longitudinal axis (Mh) of the sleeve opening (30) are arranged at a distance from one another in such a way that with a rotational adjustment of the eccentric sleeve (6a-6d) between two adjacent detent marks (3q) a gradual change the position of the shim (3) is associated with a defined amount.
Description
Die Erfindung betrifft eine Unterlegplatte für die Befestigung einer Schiene auf einem festen Untergrund, wobei in die Unterlegplatte eine von ihrer Oberseite zu ihrer Unterseite führende Hülsenöffnung für eine Exzenterhülse eingeformt ist, die innerhalb der Hülsenöffnung für eine Lageänderung der Unterlegplatte um eine durch ein durch die Hülse gestecktes Befestigungselement definierte Drehachse drehverstellbar ist.The invention relates to a shim for mounting a rail on a solid surface, wherein in the shim one leading from its top to its underside sleeve opening for an eccentric sleeve is formed within the sleeve opening for a change in position of the shim around by a through the sleeve plugged fastener defined rotation axis is adjustable in rotation.
Darüber hinaus betrifft die Erfindung eine unter Verwendung einer solchen Unterlegplatte hergestellte Befestigung für eine Schiene.Moreover, the invention relates to an attachment for a rail made using such a shim.
Aus der Praxis ist ein unter der Bezeichnung ”ECF” angebotenes Schienenbefestigungssystem bekannt, bei dem die Schiene auf der Aufstandfläche einer aus Stahl bestehenden Unterlegplatte steht. An ihren in Längsrichtung der zu befestigenden Schiene ausgerichteten Längsseiten ist die Aufstandfläche durch jeweils eine Rippe begrenzt, an der im fertig montierten Zustand der Schienenfuß seitlich geführt ist. Zusätzlich dient die Rippe als Lager für eine Spannschraube, die mit ihrem Schraubenkopf in einer in die Rippe eingeformten Aufnahme formschlüssig sitzt und mit ihrem Schaft von der Oberseite der Unterlegplatte wegweisend die Mittelschlaufe einer W-förmigen Spannklemme durchgreift. Mittels einer auf die Spannschraube geschraubten Mutter wird dann die Spannklemme so gegen die Unterlegplatte verspannt, dass über die freien Enden der Federarme der Spannklemme eine ausreichende Niederhaltekraft auf die jeweilige Seite des Schienenfußes ausgeübt wird.In practice, a rail fastening system known as "ECF" is known in which the rail rests on the footprint of a steel shim made of steel. At their longitudinal sides aligned in the longitudinal direction of the rail to be fastened, the contact surface is bounded in each case by a rib on which the rail foot is laterally guided in the fully assembled state. In addition, the rib serves as a bearing for a clamping screw which sits with its screw head in a form-fitting in the rib-shaped receptacle and with its shaft from the top of the shim groundbreaking the middle loop of a W-shaped clamp passes. By means of a nut screwed onto the clamping screw, the tensioning clamp is then braced against the shim so that a sufficient hold-down force is exerted on the respective side of the rail foot via the free ends of the spring arms of the tensioning clamp.
Eine ausreichende Nachgiebigkeit einer durch das System ECF gebildeten Schienenbefestigung beim Überfahren durch ein Schienenfahrzeug wird dabei durch eine elastische Zwischenlage gewährleistet, die zwischen der Unterlegplatte und einer auf dem jeweiligen festen Untergrund liegenden Tragplatte angeordnet wird.Sufficient compliance of a rail fastening formed by the system ECF when passing over a rail vehicle is ensured by an elastic intermediate layer which is arranged between the shim and a support plate lying on the respective solid base.
Um eine Anpassung der Position der Schiene an die jeweils geforderte Spurweite zu ermöglichen, ist bei dem ECF-System in die seitlich über die Aufstandfläche hinausstehenden Bereiche der Unterlegplatte jeweils eine von ihrer Oberseite zu ihrer Unterseite führende Hülsenöffnung eingeformt, in der eine als Niederhalterhülse ausgebildete Exzenterhülse sitzt. Die Exzenterhülse weist dabei an ihrem in Montagestellung oberen Ende einen Vorsprung in Form eines um die Umfangsfläche der Hülse umlaufenden Kragens auf, der in Montagestellung auf der Oberseite der Unterlegplatte aufliegt. Gleichzeitig ist die zwischen der Unterseite des Kragenvorsprungs und dem in Montagestellung unteren Ende der Exzenterhülse verbleibende Höhe so bemessen, dass im fertig montierten Zustand die Hülse auf der Traglatte steht. Durch die Hülsenöffnung der Exzenterhülse ist dabei eine Schraube gesteckt, die in einen in den festen Untergrund eingelassenen Dübel verschraubt ist und so eine Drehachse für die Hülse bildet. Durch diese Konstruktion wird einerseits erreicht, dass die Unterlegplatte über die als Niederhalter wirkende Exzenterhülse mit einer definierten Niederhaltekraft gegen den festen Untergrund verspannt ist. Andererseits lässt sich die Lage der Unterlegplatte und mit ihr die auf ihr stehende Schiene durch eine Verdrehung der Exzenterhülse quer zur Längserstreckung der Schiene ausgerichtet verschieben, um die Position der Schiene an die geforderte Spurweite anzupassen.In order to allow an adjustment of the position of the rail to the respective required gauge, in the ECF system in the laterally beyond the footprint protruding areas of the shim each one leading from its top to its underside sleeve opening formed in which formed as a hold-down sleeve eccentric sleeve sitting. The eccentric sleeve has at its upper end in the mounting position a projection in the form of a peripheral circumferential surface of the sleeve collar, which rests in the mounting position on the upper side of the shim. At the same time, the height remaining between the underside of the collar projection and the lower end of the eccentric sleeve in the assembly position is dimensioned so that in the assembled state the sleeve is resting on the support rod. Through the sleeve opening of the eccentric sleeve while a screw is inserted, which is screwed into a recessed in the solid underground dowel and so forms a rotation axis for the sleeve. This construction on the one hand ensures that the shim is braced against the solid ground via the eccentric sleeve acting as a hold-down with a defined hold-down force. On the other hand, the position of the shim and, with it, the rail resting on it can be displaced aligned by a rotation of the eccentric sleeve transversely to the longitudinal extension of the rail to adjust the position of the rail to the required track.
Nachteilig an dem bekannten ECF-System zur Befestigung einer Schiene ist, dass es für den Monteur nur schwer kontrollierbar ist, um welchen Längenbetrag die Schiene bzw. die sie tragende Unterlegplatte bei einer Verstellung der Exzenterhülse verstellt wird. Dies macht ein aufwändiges Nachmessen erforderlich, was unter den in der Regel rauen Bedingungen, die auf einer Baustelle herrschen, mit der notwendigen Genauigkeit nur schwer zu bewerkstelligen ist.A disadvantage of the known ECF system for fastening a rail is that it is difficult for the fitter to check, by which length amount the rail or the support plate is displaced during an adjustment of the eccentric sleeve. This requires a time-consuming remeasurement, which is difficult to achieve with the necessary accuracy under the usually harsh conditions that prevail on a construction site.
Vor diesem Hintergrund lag der Erfindung die Aufgabe zu Grunde, eine Unterlegplatte zu schaffen, mit der auf einfache Weise eine leicht zu kontrollierende Spurweitenanpassung um einen bestimmten Längenbetrag möglich ist.Against this background, the invention was based on the object to provide a shim, with a simple way to easily controlled track width adjustment by a certain amount of length is possible.
In Bezug auf die Unterlegplatte hat die Erfindung diese Aufgabe dadurch gelöst, dass die Unterlegplatte gemäß Anspruch 1 ausgebildet ist. Vorteilhafte Ausgestaltungen einer erfindungsgemäßen Unterlegplatte sind in den auf Anspruch 1 rückbezogenen Ansprüchen angegeben und werden nachfolgend im Einzelnen erläutert.With respect to the shim, the invention has achieved this object in that the shim according to
In Bezug auf die Befestigung ist diese Aufgabe erfindungsgemäß durch die in Anspruch 9 angegebene Befestigung gelöst worden. Vorteilhafte Ausgestaltungen einer erfindungsgemäßen Befestigung sind in den auf Anspruch 9 rückbezogenen Ansprüchen angegeben und werden nachfolgend ebenfalls im Einzelnen erläutert.With regard to the attachment, this object has been achieved by the attachment specified in claim 9. Advantageous embodiments of a fastening according to the invention are specified in the dependent claims on claim 9 and are also explained in detail below.
Bei einer erfindungsgemäßen Unterlegplatte sind an der Hülsenöffnung Rastmarken zum Fixieren der Drehstellung der Exzenterhülse ausgebildet. Die Rastmarken sind dabei unter Berücksichtigung der Exzentrizität der Drehachse der in die Hülsenöffnung eingesetzten Exzenterhülse in Bezug auf die zentrale Längsachse der Hülsenöffnung derart beabstandet zueinander angeordnet, dass mit einer Drehverstellung der Exzenterhülse zwischen zwei benachbarten Rastmarken eine schrittweise Änderung der Lage der Unterlegplatte um einen definierten Betrag einhergeht.In a shim according to the invention, detent marks for fixing the rotational position of the eccentric sleeve are formed on the sleeve opening. Taking into account the eccentricity of the axis of rotation of the eccentric sleeve inserted into the sleeve opening with respect to the central longitudinal axis of the sleeve opening, the latching marks are arranged at such a distance from one another that a stepwise change of the eccentric sleeve between two adjacent latching marks Position of the shim is accompanied by a defined amount.
Die die jeweilige Drehstellung der Exzenterhülse festlegende Verrastung der Exzenterhülse mit der Unterlegplatte kann mittels eines an der Exzenterhülse ausgebildeten, zu der Form der Rastmarke kompatiblen Formelements erfolgen. Abhängig von der Anordnung des betreffenden Formelements und der Gestalt der Exzenterhülse können die Rastmarken beispielsweise in Form von in den die Hülsenöffnung umgebenden Randbereich der Oberseite der Unterlegplatte eingeformt sein. Dies kann beispielsweise dann zweckmäßig sein, wenn die Exzenterhülse als Niederhalterhülse ausgebildet ist, die an ihrer Umfangsfläche einen Vorsprung trägt, der im fertig montierten Zustand auf der Oberseite der Unterlegplatte aufliegt. Eine besonders sichere und verschleißsichere Fixierung ergibt sich allerdings dann, wenn die Rastmarken in die Umfangswand der Hülsenöffnung eingeformt sind.The respective rotational position of the eccentric sleeve defining latching of the eccentric sleeve with the shim can be done by means of a formed on the eccentric sleeve, compatible with the shape of the locking tag formula element. Depending on the arrangement of the relevant formula element and the shape of the eccentric sleeve, the latching marks can be formed, for example, in the form of the edge region of the upper side of the shim surrounding the sleeve opening. This may be useful, for example, when the eccentric sleeve is designed as a hold-down sleeve, which carries on its peripheral surface a projection which rests in the assembled state on the top of the shim. However, a particularly secure and wear-resistant fixation results when the catch marks are formed in the peripheral wall of the sleeve opening.
Unabhängig davon, wo sie angeordnet sind, können die Rastmarken als nutenförmige Ausnehmungen ausgebildet sein.Regardless of where they are arranged, the latching marks may be formed as groove-shaped recesses.
Die Anordnung der Rastmarken kann einem bestimmten für den jeweiligen Anwendungsfall günstigen Muster folgen. So kann es unter bestimmten Umständen zweckmäßig sein, wenn die durch den Abstand zwischen zwei Rastmarken festgelegte Schrittweite der Lageänderung von Rastmarke zu Rastmarke einer bestimmten Funktion folgend zunimmt. Eine für den Monteur besonders einfach nachvollziehbare und vielseitige Verstellbarkeit ergibt sich jedoch dann, wenn die Winkelabstände zwischen zueinander benachbarten Rastmarken jeweils derart bemessen sind, dass mit jeder Drehverstellung der in der Hülsenöffnung sitzenden Exzenterhülse eine betragsmäßig gleiche Lageänderung der Unterlegplatte einhergeht.The arrangement of the catch marks can follow a specific pattern favorable for the respective application. Thus, under certain circumstances, it may be expedient if the increment determined by the distance between two catch marks increases in line with the change in position from catch mark to stop mark following a certain function. However, an adjustability that is particularly easy to understand for the fitter and versatile results when the angular distances between mutually adjacent catch marks are each dimensioned such that a change in the position of the backing plate which is the same in terms of amount is associated with each rotational adjustment of the eccentric sleeve seated in the sleeve opening.
Ebenso trägt es zur Vereinfachung der Handhabung bei, wenn eine der Rastmarken als ”Nulllage” definiert ist, die bei der Montage einer unter Verwendung der Unterlegplatte gebildeten Befestigung einer Schiene den Ausgangspunkt für die Lageänderung der Unterlegplatte bildet.Likewise, it contributes to the ease of handling, when one of the locking marks is defined as a "zero position", which forms the starting point for the change in position of the shim in the assembly of a fastening of a rail formed using the shim.
Die in einem erfindungsgemäßen System vorgesehene Unterlegplatte kann nach dem Vorbild des Standes der Technik auf ihrer Oberseite eine Standfläche für die zu befestigende Schiene aufweisen, die an ihren in Längsrichtung der zu befestigenden Schiene ausgerichteten Längsseiten durch jeweils eine Stützschulter begrenzt ist. Um dabei Toleranzen der Breite des Schienenfußes ausgleichen zu können oder eine zusätzliche Verstellbarkeit der Spurweite zu ermöglichen, kann in an sich ebenso bekannter Weise mindestens ein Adapterstück vorgesehen sein, um einen im Montagezustand zwischen dem Fuß der zu befestigenden Schiene und der jeweiligen Stützschulter bestehenden Abstand zu überbrücken.The shim provided in a system according to the invention can, on the model of the prior art, have on its upper side a standing surface for the rail to be fastened, which is delimited at its longitudinal sides aligned in the longitudinal direction of the rail to be fastened by a respective support shoulder. In order to compensate for tolerances of the width of the rail foot or to allow additional adjustability of the track, at least one adapter piece can be provided in a conventional manner, to an existing in the assembled state between the foot of the rail to be fastened and the respective support shoulder distance bridged.
Eine betriebssichere Fixierung der Lage der Unterlegplatte ergibt sich dann, wenn in ihre beiden sich seitlich der Stützfläche erstreckenden Seitenabschnitte jeweils eine mit Rastmarken versehene Hülsenöffnung für eine Exzenterhülse eingeformt ist.A reliable fixation of the position of the shim is obtained when in each of its two lateral side of the support surface extending side portions each provided with a latch marks sleeve opening is formed for an eccentric sleeve.
Indem die Unterlegplatte aus Kunststoff hergestellt ist, wird einerseits eine deutliche Gewichtsersparnis gegenüber aus Stahl oder Gusseisen bestehenden Unterlegplatten erzielt. Zusätzlich erlaubt es die Verwendung von Kunststoff auf einfache Weise, an der Unterlegplatte Formen auszubilden, die sich mit Stahl oder ähnlichen Werkstoffen nicht abbilden lassen. Als Kunststoff für die Herstellung der Unterlegplatte kommt beispielsweise glasfaserverstärktes Polyamid in Frage.By the backing plate is made of plastic, on the one hand, a significant weight savings compared to steel or cast iron existing shims achieved. In addition, the use of plastic in a simple way to form on the shim forms that can not be imaged with steel or similar materials. As a plastic for the production of the shim comes, for example, glass fiber reinforced polyamide in question.
Eine erfindungsgemäße Befestigung einer Schiene auf einem festen Untergrund umfasst eine Exzenterhülse, die mit Schiebesitz in die ihr zugeordnete Hülsenöffnung einer erfindungsgemäß ausgebildeten Unterlegplatte gesteckt ist, wobei ein Befestigungselement vorgesehen ist, das durch die Hülsenöffnung der Exzenterhülse gesteckt die Drehachse der Exzenterhülse definiert. Erfindungsgemäß weist dabei die Exzenterhülse im Bereich ihrer Umfangsfläche ein Formelement auf, das bei in die zugeordnete Hülsenöffnung der Unterlegplatte gesteckter Exzenterhülse mit einer der Rastmarken der Hülsenöffnung formschlüssig so zusammenwirkt, dass die Drehposition der Exzenterhülse in der Hülsenöffnung fixiert ist. Auf diese Weise lässt sich die Lage der Unterlegplatte problemlos in einer für einen Monteur auf der Baustelle ohne Weiteres nachvollziehbaren Weise so verstellen, dass eine optimal maßgerechte Spurweitenanpassung ohne aufwändige Messungen erzielt wird.An inventive fastening of a rail on a solid surface comprises an eccentric sleeve which is inserted with sliding fit into its associated sleeve opening of an inventively designed shim, wherein a fastener is provided which defines the axis of rotation of the eccentric sleeve inserted through the sleeve opening of the eccentric sleeve. According to the invention, the eccentric sleeve in the region of its peripheral surface on a form member which positively cooperates with in the associated sleeve opening of the washer inserted eccentric sleeve with one of the latching marks of the sleeve opening, that the rotational position of the eccentric sleeve is fixed in the sleeve opening. In this way, the position of the shim can be adjusted so easily in an easily understandable for a fitter on the construction site way that an optimally tailored track width adjustment is achieved without costly measurements.
Für ein erfindungsgemäßes System von besonderer Bedeutung ist, dass die Unterlegplatte im montierten Zustand auf einer zwischen der Unterlegplatte und dem festen Untergrund angeordneten Zwischenlage steht. Dies erlaubt es, die Elastizität einer vergleichbar großvolumigen Zwischenlage für eine möglichst genau vorausbestimmbare Nachgiebigkeit der mit dem erfindungsgemäßen System bewerkstelligten Befestigung beim Überfahren durch ein Schienenfahrzeug zu nutzen.For a system according to the invention of particular importance is that the shim in the assembled state is on a between the shim and the solid ground arranged intermediate layer. This makes it possible to use the elasticity of a comparatively large-volume intermediate layer for as precisely predeterminable compliance as possible of the fastening effected by the system according to the invention when passing over a rail vehicle.
Die Exzenterhülse kann als Niederhalterhülse ausgebildet sein und einen von ihrer Umfangsfläche abstehenden Vorsprung aufweisen, der im fertig montierten Zustand auf der Oberseite der Unterlegplatte aufliegt, um einen definierten Sitz in der zugehörigen Hülsenöffnung zu gewährleisten. Dabei kann die Exzenterhülse eine Höhe aufweisen, die größer als die Dicke der Unterlegplatte im Bereich der ihr zugeordneten Hülsenöffnung ist. Indem ein Befestigungselement zum Halten der Unterlegplatte an dem festen Untergrund durch die Hülsenöffnung der Niederhalterhülse gesteckt wird, bildet das Befestigungselement eine Drehachse für das Exzenterelement. Das in die Hülsenöffnung gesteckte Exzenterelement bewirkt bei dieser Ausgestaltung dann vergleichbar mit dem eingangs erläuterten Stand der Technik, dass die Unterlegplatte nur mit einer vorgegebenen Maximalkraft belastet wird. Auf diese Weise wird insbesondere dann, wenn die Unterlegplatte aus Kunststoff besteht, verhindert, dass die Unterlegplatte durch Montagefehler beschädigt wird. Gleichzeitig gewährleistet die Hülse, dass die elastische Zwischenlage durch das Befestigungselement nur so weit zusammengerückt wird, wie es für einen sicheren Halt erforderlich ist. Die geforderte Elastizität der elastischen Zwischenlage steht damit auch im fertig montierten Zustand sicher zur Verfügung. Der Schiebesitz der Hülse in der ihr zugeordneten Öffnung der Unterlegplatte stellt dabei sicher, dass die Unterlegplatte jeder in Folge der Belastungen beim Überfahren eintretenden Kompression oder Expansion der Zwischenlage ungehindert folgen kann.The eccentric sleeve can be configured as a hold-down sleeve and have a projecting from its peripheral surface projection which rests in the assembled state on the top of the shim to ensure a defined fit in the associated sleeve opening. there the eccentric sleeve may have a height that is greater than the thickness of the shim in the region of its associated sleeve opening. By a fastener for holding the shim is placed on the solid surface through the sleeve opening of the hold-down sleeve, the fastening element forms a rotation axis for the eccentric element. The inserted into the sleeve opening eccentric causes in this embodiment then comparable to the above-described prior art that the shim is loaded only with a predetermined maximum force. In this way, especially when the shim is made of plastic, prevents the shim is damaged by mounting errors. At the same time the sleeve ensures that the elastic intermediate layer is brought together by the fastener only as far as it is necessary for a secure fit. The required elasticity of the elastic intermediate layer is thus safe even when fully assembled. The sliding fit of the sleeve in its associated opening of the shim ensures that the shim can follow freely any compression or expansion of the shim occurring as a result of the stresses encountered when overrunning.
Um zum einen eine möglichst gleichmäßige Abstützung der Schiene auf dem festen Untergrund zu gewährleisten, zum anderen jedoch auch den abrasiven Verschleiß der elastischen Zwischenlage zu minimieren, ist bei einem erfindungsgemäßen Befestigungssystem zusätzlich eine zwischen der Zwischenlage und dem festen Untergrund anzuordnende Tragplatte vorgesehen. Diese kann erforderlichenfalls aus vergleichbar dünnem Stahlblech oder aus einem ausreichend festen Kunststoff bestehen.In order to ensure the most uniform possible support of the rail on the solid surface, on the other hand, but also to minimize the abrasive wear of the elastic intermediate layer, in addition to a mounting system according to the invention to be arranged between the intermediate layer and the solid base support plate is provided. If necessary, this can consist of a comparatively thin sheet steel or of a sufficiently strong plastic.
Die Tragplatte kann dabei auf ihrer der Unterlegplatte zugewandten Oberseite einen Vorsprung aufweisen, der entsprechend dem oben bereits beschriebenen, in Richtung des festen Untergrund weisenden Vorsprungs der Unterlegplatte die Funktion eines Anschlags für die Bewegung der Unterlegplatte beim Überfahren der Schiene durch ein Schienenfahrzeug übernimmt. Gleichzeitig kann bei entsprechender Formgebung durch den Vorsprung der Tragplatte eine Aufnahme für die elastische Zwischenlage gebildet sein. Dies gilt insbesondere dann, wenn sich der betreffende Vorsprung zumindest über eine ausreichende Teillänge des Umfangs der Zwischenlage entlang ihres Randes erstreckt oder eine ausreichende Zahl von separaten Vorsprüngen an der Tragplatte angeordnet ist, die die Position der Zwischenlage festlegen.The support plate may have on its upper side facing the support plate, which assumes the function of a stop for the movement of the shim when passing the rail by a rail vehicle according to the already described above, pointing in the direction of the solid ground projection of the shim. At the same time can be formed with appropriate shaping by the projection of the support plate, a receptacle for the elastic intermediate layer. This is especially true when the projection in question extends at least over a sufficient partial length of the circumference of the intermediate layer along its edge or a sufficient number of separate projections is arranged on the support plate, which determine the position of the intermediate layer.
Die Montage einer erfindungsgemäßen Befestigung kann dadurch vereinfacht werden, dass mindestens eine Klammer vorgesehen ist, die für die Montage ein aus der Unterlegplatte, der darunter liegenden Zwischenplatte und der unter der Zwischenplatte liegenden Tragplatte gebildetes Paket in vormontierter Stellung zusammenhält.The mounting of a fastening according to the invention can be simplified in that at least one clip is provided, which holds together for assembly a formed from the shim, the underlying intermediate plate and lying under the intermediate plate support plate package in the preassembled position.
Nachfolgend wird die Erfindung anhand einer ein Ausführungsbeispiel darstellenden Zeichnung näher erläutert. Es zeigen:The invention will be explained in more detail with reference to a drawing illustrating an exemplary embodiment. Show it:
Das System
Die aus einem Kunststoffmaterial bestehende Unterlegplatte
In dem mittleren Bereich ist auf der Oberseite O der Unterlegplatte
An den der Standfläche
In die Schultern
Die Aufnahmen
Die regelmäßige Verteilung, die Position und die Abmessungen der Anlageflächen
Ebenso besteht im Bereich der Ausnehmungen
Dementsprechend kann die Unterlegplatte
Im Bereich ihrer Ecken ist in die Unterlegplatte
In jeder der vier Hülsenöffnungen
Die vier Hülsenöffnungen
Die Rastmarken
Bei der Montage des Systems
Um den Rand der Unterlegplatte
In den Bereich der Unterseite U, der nicht von den Hülsenöffnungen
Um eine elastische Abfederung der Schiene S auch unmittelbar gegenüber der Unterlegplatte
Die elastische Zwischenlage
Die auf dem festen Untergrund
Die elastische Zwischenlage
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- αα
- Winkelabständeangular distances
- 11
- System zum Befestigen einer Schiene SSystem for fastening a rail S
- 22
- Untergrundunderground
- 33
- Unterlegplatteshim
- 3a, 3b3a, 3b
-
äußere Bereiche der Grundplatte
3 outer areas of thebase plate 3 - 3c3c
-
Standfläche der Grundplatte
3 Stand surface of thebase plate 3 - 3d, 3e3d, 3e
-
Schultern der Grundplatte
3 Shoulders of thebase plate 3 - 3f3f
- Vorsprunghead Start
- 3g, 3h3g, 3h
- DurchgangsöffnungenThrough openings
- 3i, 3j3i, 3y
-
Aufnahmen der Grundplatte
3 Recordings of thebase plate 3 - 3k3k
- Umfangswandperipheral wall
- 3l3l
- Anlageflächecontact surface
- 3m3m
- Ausnehmungrecess
- 3n3n
- Entlastungsausnehmungrelief cut
- 3o3o
- Hülsenöffnungsleeve opening
- 3p3p
- Umfangswandperipheral wall
- 3q3q
- RastmarkeRast brand
- 3r3r
- Vorsprunghead Start
- 3s3s
- Aussteifungsstrukturstiffening
- 3t3t
- Ripperib
- 3u3u
- Vertiefungdeepening
- 3v3v
- elastische Lageelastic situation
- 44
- elastische Zwischenlageelastic intermediate layer
- 55
- Tragplattesupport plate
- 5a5a
- Vorsprunghead Start
- 6a–6d6a-6d
- Exzenterhülseneccentric sleeves
- 6e6e
- Hülsenöffnungsleeve opening
- 6f6f
- Rastvorsprungcatch projection
- 6g6g
- Vorsprunghead Start
- 7a–7d7a-7d
- Befestigungsschraubenmounting screws
- 8a, 8b8a, 8b
- Federelementespring elements
- 9a, 9b9a, 9b
- Adapterstückeadapters
- 10a, 10b10a, 10b
- Spannschraubenturnbuckles
- 10c10c
- Schraubenkopfscrew head
- 10d10d
-
Seitenfläche des Schraubenkopfes
10c Side surface of thescrew head 10c - 10e10e
-
Kante des Schraubenkopfes
10c Edge of thescrew head 10c - 1111
- KunststoffdübelPlastic anchors
- 1212
- Muttermother
- BB
-
jeweilige Breite der Grundplatte
3 respective width of thebase plate 3 - FF
- Schienenfußrail
- HeHe
- Höheheight
- LL
- Längsrichtunglongitudinal direction
- Meme
-
Mittelachse der jeweiligen Exzenterhülse
6a –6d Central axis of the respectiveeccentric sleeve 6a -6d - Mhmh
-
Mittelachse der jeweiligen Hülsenöffnung
30 Central axis of therespective sleeve opening 30 - OO
-
Oberseite der Grundplatte
3 Top of thebase plate 3 - SS
- Schienerail
- TT
- Formstoffmolding
- UU
-
Unterseite der Grundplatte
3 Bottom of thebase plate 3
Claims (14)
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