DE102009032019B4 - Projection headlight for a motor vehicle - Google Patents
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Abstract
Projektionsscheinwerfer (1) für ein Kraftfahrzeug, mit einem Reflektor (2), wenigstens einer im Reflektor (2) angeordneten Lichtquelle (3), einer vor dem Reflektor (2) angeordneten Projektionslinse (4) sowie wenigstens einer zwischen Reflektor (2) und Projektionslinse (4) angeordneten Blendeneinrichtung (6, 6') zur Abschattung eines Teils der von der Lichtquelle (3) ausgesandten und vom Reflektor (2) reflektierten Lichtstrahlen, wobei die Blendeneinrichtung (6, 6') wenigstens ein um eine Längsachse (A) drehbares, längliches Bauteil (6, 6') umfasst, welche Längsachse (A) quer zur Lichtabstrahlrichtung (L) des Projektionsscheinwerfers (1) ausgerichtet ist, wobei das Bauteil (6, 6') wenigstens zwei Abschattungslinien (12 bzw. 23) aufweist, die zwischen sich einen lichten Zwischenraum (11 bzw. 22) ausbilden und das Bauteil (6, 6') durch Drehung um die Längsachse (A) in eine solche Position bringbar ist, dass die Abschattungslinien (12 bzw. 23) im wesentlichen vertikal verlaufen, dadurch gekennzeichnet, dass die Abschattungslinien (12 bzw. 23) durch zwei aufeinander zugerichtete Kanten (12 bzw. 23) gebildet sind. Projection headlight (1) for a motor vehicle, comprising a reflector (2), at least one light source (3) arranged in the reflector (2), a projection lens (4) arranged in front of the reflector (2) and at least one reflector (2) and projection lens (4) arranged aperture device (6, 6 ') for shading a portion of the light source (3) emitted and the reflector (2) reflected light rays, wherein the diaphragm means (6, 6') at least one about a longitudinal axis (A) rotatable , elongated component (6, 6 '), which longitudinal axis (A) is aligned transversely to the light emission direction (L) of the projection headlight (1), wherein the component (6, 6') has at least two shading lines (12, 23), which form between them a clear gap (11 or 22) and the component (6, 6 ') by rotation about the longitudinal axis (A) in such a position can be brought that the Abschattungslinien (12 or 23) extend substantially vertically , dad Ch is characterized in that the Abschattungslinien (12 or 23) by two aligned edges (12 or 23) are formed.
Description
Die Erfindung betrifft einen Projektionsscheinwerfer für ein Kraftfahrzeug, mit einem Reflektor, wenigstens einer im Reflektor angeordneten Lichtquelle, einer vor dem Reflektor angeordneten Projektionslinse sowie wenigstens einer zwischen Reflektor und Projektionslinse angeordneten Blendeneinrichtung zur Abschattung eines Teils der von der Lichtquelle ausgesandten und vom Reflektor reflektierten Lichtstrahlen, wobei die Blendeneinrichtung wenigstens ein um eine Längsachse drehbares, längliches Bauteil umfasst, welche Längsachse quer zur Lichtabstrahlrichtung des Projektionsscheinwerfers ausgerichtet ist. Die Erfindung bezieht sich ferner auf eine Scheinwerferanordnung für ein Kraftfahrzeug mit wenigstens zwei beabstandeten Projektionsscheinwerfern.The invention relates to a projection headlamp for a motor vehicle, comprising a reflector, at least one light source arranged in the reflector, a projection lens arranged in front of the reflector, and at least one aperture device arranged between the reflector and the projection lens for shading part of the light beams emitted by the light source and reflected by the reflector. wherein the diaphragm device comprises at least one elongate component which can be rotated about a longitudinal axis, which longitudinal axis is aligned transversely to the light emission direction of the projection headlamp. The invention further relates to a headlamp assembly for a motor vehicle with at least two spaced projection headlamps.
Derartige Projektionsscheinwerfer werden für Kraftfahrzeuge eingesetzt, um unterschiedliche, den jeweiligen Fahrsituationen bzw. Fahrzeugumgebungen angepasste Gesamtlichtverteilungen zu realisieren. Eine Gesamtlichtverteilung (Verlauf horizontaler und vertikaler Hell/Dunkelgrenzen) ergibt sich dabei aus einem Abschattungslinien-Muster, welches sich aus den optisch wirksamen Konturen der Blendeneinrichtung bzw. den Blendeneinrichtungen eines jeden Scheinwerfers gebildet wird. Zusätzlich kann die Gesamtlichtverteilung noch durch eine Verdrehstellung der optischen Achsen der Scheinwerfer um eine horizontale und/oder vertikale Achse beeinflusst werden. Dabei sind selbstverständlich geeignete Systeme zur Erfassung der Fahrzeug(umgebungs)daten, zur entsprechenden Weiterverarbeitung der aufgenommenen Signale und zur funktionsgerechten Ansteuerung und Bewegung der Scheinwerferkomponenten vorgesehen.Such projection headlights are used for motor vehicles to realize different, the respective driving situations or vehicle environments adapted total light distributions. An overall light distribution (course of horizontal and vertical light / dark boundaries) results from a shading line pattern, which is formed from the optically effective contours of the diaphragm device or the diaphragm devices of each headlight. In addition, the total light distribution can still be influenced by a rotational position of the optical axes of the headlights about a horizontal and / or vertical axis. In this case, of course, suitable systems for detecting the vehicle (ambient) data, for the corresponding further processing of the recorded signals and the functionally correct control and movement of the headlight components are provided.
Im Stand der Technik werden entsprechende Scheinwerfersysteme eingesetzt, um Gesamtlichtverteilungen zu erzeugen, welche bereichsweise die Leuchtweite eines herkömmlichen Fernlichts aufweisen, jedoch so gestaltet und über eine Ansteuerung der Scheinwerferkomponenten ständig derart angepasst werden, dass andere Verkehrsteilnehmer (bspw. entgegenkommende, vorausfahrende oder zu überholende Fahrzeuge) nicht geblendet werden. Konkret weisen diese Gesamtlichtverteilungen abgeschattete Korridore, in denen die anderen Verkehrsteilnehmer ständig gehalten werden. Ein derartiges Fernlicht soll in vorliegender Anmeldung als „maskiertes Dauerfernlicht“ (MDF) bezeichnet werden.In the prior art, corresponding headlamp systems are used to produce total light distributions, which in some areas have the headlamp range of a conventional high beam, but so designed and constantly adjusted via a control of the headlight components such that other road users (for example, oncoming, driving or overtaking vehicles ) are not blinded. Specifically, these total light distributions have shaded corridors in which the other road users are kept constantly. Such a high beam is to be referred to in the present application as "masked Dauerfernlicht" (MDF).
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Es können aber auch Situationen auftreten, bei denen ein Fahrerassistenzsystem im Grunde genommen „umgekehrt“ arbeiten muss. Dieser Fall trifft beispielsweise dann zu, wenn im Umfeld des Fahrzeugs Objekte detektiert werden, die eine Kollisionsgefahr für das Fahrzeug darstellen. In einem solchen Fall muss eine Gesamtlichtverteilung mit einer solchen Lichtemission erzeugt werden können, die dem Fahrer eine Fahrtrichtung zur Verringerung der Kollisionsgefahr weist (sogenanntes Fluchtlicht) oder den Fahrer zumindest durch einen entsprechenden Lichtstrahl auf die Kollisionsgefahr bzw. den Kollisionsgegenstand aufmerksam macht (sogenanntes Markierungslicht). Sowohl Fluchtlicht als auch Markierungslicht erfordern einen Lichtstrahl, der im Vergleich zum Abblend- oder Fernlicht deutlich schmaler ist.However, situations can also occur in which a driver assistance system basically has to work "in reverse". This case applies, for example, when objects are detected in the environment of the vehicle, which represent a risk of collision for the vehicle. In such a case, an overall light distribution must be able to be generated with such a light emission, which points the driver to a direction of travel to reduce the risk of collision (so-called escape light) or alerts the driver to the collision risk or the collision object at least through a corresponding light beam (so-called marker light). , Both escape light and marker light require a light beam, which is significantly narrower compared to dipped or main beam.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, einen Projektionsscheinwerfer der genannten Art bereitzustellen, mit dem auf einfache Weise ein gut erkennbares Markierungs- bzw. Fluchtlicht realisiert werden kann.The invention is based on the object to provide a projection headlamp of the type mentioned, with the easily recognizable marker or escape light can be realized.
Diese Aufgabe wird mit den kennzeichnenden Merkmalen von Anspruch 1 gelöst. Vorteilhafte Ausführungen beziehungsweise Weiterbildungen der Erfindung sind den jeweiligen Unteransprüchen entnehmbar.This object is achieved with the characterizing features of
Die Erfindung geht daher aus von einem Projektionsscheinwerfer für ein Kraftfahrzeug, mit einem Reflektor, wenigstens einer im Reflektor angeordneten Lichtquelle, einer vor dem Reflektor angeordneten Projektionslinse sowie wenigstens einer zwischen Reflektor und Projektionslinse angeordneten Blendeneinrichtung zur Abschattung eines Teils der von der Lichtquelle ausgesandten und vom Reflektor reflektierten Lichtstrahlen, wobei die Blendeneinrichtung wenigstens ein um eine Längsachse drehbares, längliches Bauteil umfasst, welche Längsachse quer zur Lichtabstrahlrichtung des Projektionsscheinwerfers ausgerichtet istThe invention is therefore based on a projection headlight for a motor vehicle, comprising a reflector, at least one light source arranged in the reflector, a projection lens arranged in front of the reflector, and at least one aperture device arranged between the reflector and the projection lens for shading part of the light emitted by the light source and the reflector reflected light beams, wherein the diaphragm device comprises at least one rotatable about a longitudinal axis, elongated member, which longitudinal axis is aligned transversely to the light emission direction of the projection headlamp
Das Bauteil weist wenigstens zwei Abschattungslinien auf, die zwischen sich einen lichten Zwischenraum ausbilden und das Bauteil ist durch Drehung um seine Längsachse in eine solche Position bringbar, dass die Abschattungslinien im Wesentlichen vertikal verlaufen. Durch diese technische Maßnahme wird auf konstruktiv einfache Weise mit nur einem Bauteil die Realisierung eines Markierungs- bzw. Fluchtlichtes möglich. Das Bauteil der Blendeneinrichtung braucht somit lediglich in die optisch wirksame Position gedreht zu werden, bei der die Abschattungslinien vertikal verlaufen, so dass die Lichtstrahlen des Projektionsscheinwerfers durch den lichten Zwischenraum hindurchtreten können. Die erforderliche Breite des Lichtstrahls kann durch geeignete Wahl des lichten Zwischenraums bzw. des Abstandes der Abschattungslinien beeinflusst werden. Durch entsprechende Drehung der Scheinwerfer in horizontaler bzw. vertikaler Richtung ggf. unter Nutzung bereits vorhandener Vorrichtungen bzw. Stellmotoren von Leuchtweitenregulierung und Kurvenlicht kann der Lichtstrahl des Markierungs- bzw. Fluchtlichts überdies beliebig ausgerichtet werden.The component has at least two shading lines, which form a clearance between them and the component can be brought by rotation about its longitudinal axis in such a position that the shading lines are substantially vertical. By this technical measure, the realization of a marker or escape light is possible in a structurally simple manner with only one component. The component of the diaphragm device thus only needs to be rotated to the optically effective position, in which the shading lines run vertically, so that the light beams of the projection headlight can pass through the clear gap. The required width of the light beam can be influenced by a suitable choice of the clear gap or the distance of the shading lines. By appropriate rotation of the headlights in the horizontal or vertical direction, possibly using existing devices or actuators of headlamp leveling and cornering light, the light beam of the marker or escape light can also be arbitrarily aligned.
Gemäß einer ersten Weiterbildung des Erfindungsgedankens ist vorgesehen, dass die Abschattungslinien derart beabstandet sind, dass sich ein spaltförmiger, lichter Zwischenraum ergibt. Dies ermöglicht ein sehr schmales Markierungs- bzw. Fluchtlicht, was durchaus gewünscht ist. Erfindungsgemäß werden dabei die Abschattungslinien durch zwei aufeinander zugerichtete Kanten gebildet. Dies trägt dazu bei, den Lichtstrahl scharf abzugrenzen.According to a first development of the inventive concept, it is provided that the shading lines are spaced such that a gap-shaped, clear gap results. This allows a very narrow marking or escape light, which is quite desirable. According to the invention, the shading lines are formed by two mutually aligned edges. This helps to sharply distinguish the light beam.
Um die Ausleuchtung des Markierungs- bzw. Fluchtlichts farbig zu gestalten, sieht eine weitere vorteilhafte Ausbildung des Erfindungsgedankens vor, dass der lichte Zwischenraum mit einem Farbfilter versehen ist.In order to make the illumination of the marker or escape light colored, provides a further advantageous embodiment of the inventive idea that the clear space is provided with a color filter.
Es ist überaus von Vorteil, wenn sich in Abhängigkeit der Drehstellung des Bauteils mehrere Lichtfunktionen, insbesondere ein Abblendlicht, ein maskiertes Dauerfernlicht oder ein Markierungs- bzw. Fluchtlicht realisieren lassen. Dies führt zu einer Vereinfachung und auch zu einer Beschleunigung der Ansteuerung des Projektionsscheinwerfers, weil durch nur eine Drehung eine durch ein Abschattungslinien-Muster vordefinierte Grund-Lichtfunktion ausgewählt werden kann. Eine gegebenenfalls notwendige „Justierung“ kann durch eine bereits erwähnte Drehung der Scheinwerfer um eine horizontale bzw. vertikale Achse erfolgen.It is extremely advantageous if, depending on the rotational position of the component, it is possible to realize a plurality of light functions, in particular a dipped beam, a masked long distance beam light or a marker or escape light. This leads to a simplification and also to an acceleration of the driving of the projection headlamp, because by only one rotation a predefined by a shading line pattern basic light function can be selected. Any necessary "adjustment" can be done by an already mentioned rotation of the headlights about a horizontal or vertical axis.
Es hat sich dabei als zweckmäßig erwiesen, wenn das Bauteil derart ausgelegt ist, dass der Wechsel von einer Lichtfunktion zu einer anderen durch eine Drehung des Bauteils um etwa 90° oder eine mehrfaches davon erfolgt.It has proven to be expedient if the component is designed such that the change from one light function to another by a rotation of the component by about 90 ° or a multiple thereof.
Eine weitere vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, dass das Bauteil in etwa zylinderförmig ausgebildet ist, so dass sich im Querschnitt in etwa eine kreisförmige Erscheinung ergibt mit einem ersten Halbzylinder und einem zweiten Halbzylinder, wobei zumindest jedem Halbzylinder ein Abschattungslinien-Muster für die Realisierung einer bestimmten Lichtfunktion zugeordnet ist.A further advantageous embodiment of the invention provides that the component is approximately cylindrical, so that in cross-section in approximately a circular appearance results with a first half-cylinder and a second half-cylinder, wherein at least each half cylinder a shading pattern for the realization of a assigned to specific light function.
Alternativ kann in höchst zweckmäßiger Weise jedoch auch vorgesehen sein, dass das Bauteil wenigstens zwei, in etwa senkrecht zueinander stehende und von der Drehachse abstehende flügelartige Teile aufweist, wobei jedes flügelartige Teil ein Abschattungslinien-Muster aufweist, welches zur Realisierung einer bestimmten Lichtfunktion beiträgt. Eine solche Bauart des Bauteils ermöglicht besonders elegant die Realisierung mehrerer Lichtfunktionen. Beispielsweise kann das Bauteil dabei in vorteilhafter Weiterbildung der Erfindung im Querschnitt vier, in etwa senkrecht zueinander stehende Flügel aufweisen.Alternatively, however, it can also be provided in a highly expedient manner that the component at least two, approximately perpendicular to each other and projecting from the axis of rotation wing-like parts, each wing-like part having a shading line pattern, which contributes to the realization of a specific light function. Such a design of the component allows particularly elegant the realization of several lighting functions. For example, the component in an advantageous embodiment of the invention in cross-section four, approximately perpendicular to each other have wings.
Eine Scheinwerferanordnung für ein Kraftfahrzeug mit wenigstens zwei beabstandeten erfindungsgemäßen Projektionsscheinwerfern kann in ihrer Flexibilität hinsichtlich der erzeugbaren unterschiedlichen bzw. gemeinsamen Lichtfunktionen noch verbessert werden, wenn der durch die Abschattungslinien gebildete lichte Zwischenraum bei dem Bauteil wenigstens zweier Projektionsscheinwerfer jeweils an unterschiedlichen Stellen angeordnet ist und/oder unterschiedliche Dimensionen aufweist.A headlamp assembly for a motor vehicle with at least two spaced-apart projection headlights according to the invention can be further improved in flexibility with respect to the producible different or common light functions, if the light gap formed by the Abschattungslinien is arranged at the component of at least two projection headlights each at different locations and / or has different dimensions.
Weitere Vorteile und Ausgestaltungen der Erfindung werden anhand von bevorzugten Ausführungsbeispielen deutlich, was mit Hilfe der beiliegenden Figuren näher erläutert werden soll. Dabei bedeuten
-
1 einen prinziphaften Längsschnitt durch einen erfindungsgemäßen Scheinwerfer, -
2 eine Prinzipdarstellung eines ersten Ausführungsbeispiels für eine verwendete Blendeneinrichtung (beste Ausführungsform) in mehreren Ansichten, -
3 eine Prinzipdarstellung eines zweiten Ausführungsbeispiels für eine verwendete Blendeneinrichtung in mehreren Ansichten und -
4 eine Prinzipskizze eines Kraftfahrzeugs, welches mit einer Scheinwerferanordnung ausgerüstet ist, welche die erfindungsgemäßen Scheinwerfer aufweist.
-
1 a principle longitudinal section through a headlight according to the invention, -
2 3 is a schematic representation of a first exemplary embodiment of a diaphragm device (best embodiment) used in several views, -
3 a schematic representation of a second embodiment of a diaphragm device used in several views and -
4 a schematic diagram of a motor vehicle, which is equipped with a headlamp assembly having the headlights of the invention.
Zunächst wird auf
In den
Der Flügel
Der Flügel
Schließlich sei der Flügel
Es ist ohne weiteres für den Fachmann ersichtlich, dass bei Einsatz der Blendenvorrichtung
In den
Der unteren Halbzylinder
Auch bei dieser Ausführungsform ist ohne weiteres ersichtlich, dass bei Einsatz der Blendenvorrichtung
Unter Bezugnahme auf die
Schließlich wird auf die
Die Scheinwerferanordnung des Kraftfahrzeugs
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