DE102009014294A1 - Kollisionswarnsystem - Google Patents

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    • B60Q5/00—Arrangement or adaptation of acoustic signal devices
    • B60Q5/005—Arrangement or adaptation of acoustic signal devices automatically actuated
    • B60Q5/006—Arrangement or adaptation of acoustic signal devices automatically actuated indicating risk of collision between vehicles or with pedestrians
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    • B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
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Abstract

Kollisionswarnsystem, wobei ein Sensor in einem Fahrzeug ein herannahendes Fahrzeug erfasst und im Fall einer Kollisionsgeschwindigkeit ein für das herannahende Fahrzeug wahrnehmbares Warnsignal.

Description

  • Die Erfindung betrifft ein Kollisionswarnsystem.
  • Bekannt sind Systeme, bei denen insbesondere bei Lastwägen verhindert wird, dass ein Lastwagen zu nahe an ein Fahrzeug heranfährt, indem er abgebremst oder zum Halten gebracht wird und so unter Umständen mit dem Fahrzeug kollidiert.
  • Eine Gefahr besteht jedoch auch für ein Fahrzeug, dass z. B. auf einer Strasse stehen muss, wie im Stau oder vor einem Hindernis und dabei Gefahr läuft, dass ein folgendes Fahrzeug nicht bemerkt, dass vor ihm ein Fahrzeug steht oder sehr langsam fährt und so in das Fahrzeug hineinfährt. Eine heute schon praktizierte Form der Warnung ist, dass ein Fahrer, der diese Gefahr bemerkt und schnell reagiert, die Warnblinkanlage anschaltet.
  • Es ist Aufgabe der Erfindung den Stand der Technik zu verbessern und insbesondere ein Warnsystem zur Verfügung zu stellen, das unabhängig vom Fahrer eines stehenden oder langsam fahrenden Fahrzeuges ein Fahrzeug warnt, das in Gefahr ist, mit einem vorausfahrenden oder stehenden Fahrzeug zu kollidieren.
  • Gegenstand der Erfindung ist ein Kollisionswarnsystem, wobei ein Sensor in einem Fahrzeug ein herannahendes Fahrzeug erfasst und im Fall einer Kollisionsgeschwindigkeit ein für das herannahende Fahrzeug wahrnehmbares Warnsignal abgibt.
  • Das erfindungsgemäße Kollisionswarnsystem wird in einem Fahrzeug derart eingebaut, das es in seinem hinteren Teil, vorzugsweise auf Höhe der Stoßstange zumindest einen Sensor aufweist. Es können jedoch auch über die Stoßstange vorzugsweise symmetrisch verteilt 2, 3, 4 oder auch mehr Sensoren verteilt sein, je nachdem wie viele nötig sind und wie fein das Warnsystem arbeiten soll.
  • Der Sensor ist ein Sensor, um die Geschwindigkeit eines herannahenden Fahrzeugs zu bestimmen. Dieser arbeitet vorzugsweise auf der Basis von Licht (optischer Sensor), Ultraschall oder Radar, wobei Radar bevorzugt ist. Dieser Sensor ist immer eingeschaltet und ermittelt kontinuierlich die Geschwindigkeit folgender Fahrzeuge und aktiviert im Falle, dass ein Fahrzeug eine Geschwindigkeit aufweist, die in Abhängigkeit von der eigenen Geschwindigkeit eine Kollision befürchten läßt, ein Warnsignal.
  • Das erfindungsgemäße Kollisionswarnsystem löst vorzugsweise das Warnsignal bei einer Kollisionsgeschwindigkeit von mehr als 60 km/h in einer Entfernung von 500 m vom Sensor eines stehenden Fahrzeugs aus. Vorzugsweise läßt sich die Warnsignalschwelle verstellen, so dass das Kollisionswarnsystem empfindlicher oder weniger empfindlich eingestellt werden kann. Als Warnsignal werden vorzugsweise Lichtsignale wie der Warnblinker, eine spezielle helle Blitzanlage oder sonstige Warnlichter oder akustische Warnsignale, wie die Hupe oder eine Sirene verwendet, bevorzugt als Warnsignale sind Lichtsignale, wobei der Warnblinker besonders bevorzugt ist.

Claims (5)

  1. Kollisionswarnsystem, dadurch gekennzeichnet, dass ein Sensor in einem Fahrzeug ein herannahendes Fahrzeug erfasst und im Fall einer Kollisionsgeschwindigkeit ein für das herannahende Fahrzeug wahrnehmbares Warnsignal abgibt.
  2. Kollisionswarnsystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Warnsignal bei einer Kollisionsgeschwindigkeit von mehr als 60 km/h in einer Entfernung von 500 m vom Sensor eines stehenden Fahrzeugs ausgelöst wird.
  3. Kollisionswarnsystem Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Warnsignal ein Einschalten der Warnblinker ist.
  4. Kollisionswarnsystem nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Warnsignal ein Einschalten der Hupe oder der Sirene ist.
  5. Kollisionswarnsystem nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Warnsignal ein Einschalten einer hellen Blitzanlage ist.
DE102009014294A 2009-03-25 2009-03-25 Kollisionswarnsystem Ceased DE102009014294A1 (de)

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