DE102009008106B3 - Fixing element for fixing seal on flange of motor vehicle, is provided with flange with recess having tapered region and receiving area - Google Patents

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Abstract

The fixing element (30) is provided with a flange (13) with a recess (14) having a tapered region and a receiving area, where two side cheeks are provided with a connecting web. The connecting web is designed elastically deformable manner, where the tapered region is introduced in the receiving area of the recess of flange. An independent claim is included for a seal for a motor vehicle.

Description

Die Erfindung betrifft eine Dichtung für ein Kraftfahrzeug und ein Fixierungselement zur Fixierung einer solchen Dichtung.The The invention relates to a seal for a motor vehicle and a Fixing element for fixing such a seal.

Dichtungen für Kraftfahrzeuge dienen insbesondere zum Abdichten von Fensterscheiben oder Türen. Zur Befestigung einer Dichtung an einem von einer Fahrzeugkarosserie ausgebildeten Flansch weisen Dichtungen in der Regel einen U-förmigen Befestigungsabschnitt auf, der mit einem zumeist metallischen Verstärkungsträger armiert ist. Die Dichtungen werden mit dem Befestigungsabschnitt auf den von der Fahrzeugkarosserie ausgebildeten Flansch aufgesetzt, wobei mit Hilfe des Verstärkungsträgers eine kraftschlüssige Verbindung zwischen der Dichtung und dem Flansch entsteht. Neben dieser herkömmlichen Methode zur Befestigung einer Dichtung existieren weitere Befestigungsmethoden, wie beispielsweise die Befestigung der Dichtung mittels eines Montageclips oder eines Klebebandes.seals for motor vehicles are used in particular for sealing windows or doors. to Attaching a gasket to one of a vehicle body formed flange seals usually have a U-shaped mounting portion on, which is reinforced with a mostly metallic reinforcement carrier. The seals be with the attachment portion on the of the vehicle body trained flange, wherein with the aid of the reinforcing support a frictional Connection between the seal and the flange is created. Next this conventional Method of attaching a seal, there are other attachment methods, such as the attachment of the seal by means of a mounting clip or an adhesive tape.

Aus der DE 10 2008 020 936 A1 geht ein Montageclip hervor, der einen Befestigungsteil und einen gehaltenen Teil umfasst, wobei der gehaltene Teil mit einem Befestigungsabschnitt einer Dichtung verbunden wird. Zur Verbindung des gehaltenen Teils mit dem Befestigungsabschnitt wird ein an dem gehaltenen Teil ausgestaltetes Fixierungsteil in einem Einsatzstift eingesetzt. Anschließend wird der Einsatzstift in eine Basis des Befestigungsabschnitts eingestochen und das Fixierungsteil wird mittels einer Stange aus dem Einsatzstift in einen Hohlraum des Befestigungsabschnitts eingeschoben. Danach wird der Montageclip mit dem Befestigungsteil in eine von einer Fahrzeugkarosserie gebildete Aussparung eingedrückt, wobei das Befestigungsteil mit Flügel ausgebildet ist und hinterschneidend in die Aussparung eingreift. Dem erfindungsgemäßen Montageclip ist nachteilig, dass er einen komplizierten Aufbau aufweist. Zudem ist das zum Befestigen des Montageclips an einer Dichtung angewendete Verfahren sehr aufwendig. Des Weiteren ist eine Demontage des Montageclips von dem Flansch nur durch eine Zerstörung desselbigen möglich.From the DE 10 2008 020 936 A1 shows a mounting clip, which comprises a fastening part and a held part, wherein the held part is connected to a mounting portion of a seal. In order to connect the held part to the fastening section, a fixing part designed on the held part is inserted in an insert pin. Subsequently, the insert pin is inserted into a base of the mounting portion and the fixing member is inserted by means of a rod from the insert pin into a cavity of the mounting portion. Thereafter, the mounting clip is pressed with the fastening part in a recess formed by a vehicle body, wherein the fastening part is formed with wings and engages undercut in the recess. The mounting clip according to the invention is disadvantageous in that it has a complicated structure. In addition, the method used for attaching the mounting clip to a seal method is very expensive. Furthermore, disassembly of the mounting clip from the flange is only possible by destroying the same.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Dichtung zu schaffen, die eine einfache Montage und Demontage an einem Flansch ermöglicht.Of the Invention has for its object to provide a seal which allows easy mounting and dismounting on a flange.

Die Aufgabe wird durch ein Fixierungselement gemäß Anspruch 1 und eine Dichtung gemäß Anspruch 8 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der Ansprüche 2 bis 7 und 9 bis 12.The Task is achieved by a fixing element according to claim 1 and a seal according to claim 8 solved. Advantageous embodiments of the invention are subject matter of claims 2 to 7 and 9 to 12.

Das erfindungsgemäße Fixierungselement wird zur Fixierung einer Dichtung an einem Flansch eines Kraftfahrzeugs verwendet. Hierzu weist der Flansch eine hinterschnittene Aussparung auf, die einen verjüngten Bereich und einen Aufnahmebereich umfasst. Das Fixierungselement umfasst eine erste Seitenwange, eine zweite Seitenwange und einen Verbindungssteg, der die erste Seitenwange und die zweite Seitenwange miteinander verbindet. Der Verbindungssteg ist elastisch verformbar ausgestaltet, um durch eine Verformung den verjüngten Bereich passieren zu können und in den Aufnahmebereich der Aussparung des Flansches zu gelangen, wobei der Verbin dungssteg hinterschneidend in den Aufnahmebereich der Aussparung eingreift.The Fixing element according to the invention is for fixing a seal to a flange of a motor vehicle used. For this purpose, the flange has an undercut recess on, the one rejuvenated Area and a recording area includes. The fixing element comprises a first side cheek, a second side cheek and a connecting web, the first side cheek and the second side cheek with each other combines. The connecting web is designed elastically deformable to by a deformation the rejuvenated Area to happen and to get into the receiving area of the recess of the flange, wherein the connec tion web undercut into the receiving area the recess engages.

Ein derartiges Fixierungselement zeichnet sich durch eine einfache Montage an einem Flansch aus, welche rein in Flanschrichtung erfolgt. Zudem benötigt ein derartiges Fixierungselement einen geringen Platzbedarf, da kein Aufbau zur Montage des Fixierungselements in Querrichtung erforderlich ist. Des Weiteren ermöglicht das erfindungsgemäße Fixierungselement eine zerstörungsfreie Demontage, so dass das Fixierungselement mehrfach auf einem Flansch montiert und demontiert werden kann. Demgemäß kann vorteilhaft eine falsch montierte Dichtung problemlos demontiert werden und anschließend wieder richtig an dem Flansch montiert werden, ohne dass das Fixierungselement zerstört wird. Zudem werden keine zusätzlichen Befestigungsmittel zur Fixierung der Dichtung benötigt, wie beispielsweise Schrauben. Demgemäß kann eine erhebliche Kosteneinsparung erzielt werden. Darüber hinaus weist ein derartiges Fixierungselement einen einfachen Aufbau auf.One Such fixing element is characterized by a simple installation on a flange, which is purely in the direction of the flange. Also needed Such fixation a small footprint, since no Structure for mounting the fixing element in the transverse direction required is. Furthermore, it allows the fixing element according to the invention a non-destructive Disassembly, so that the fixing element several times on a flange can be assembled and disassembled. Accordingly, a false can be advantageous mounted seal easily disassembled and then again be properly mounted to the flange without the fixing element destroyed becomes. In addition, no additional Fasteners needed to fix the seal, such as for example screws. Accordingly, a significant cost savings can be achieved. In addition, such a Fixing element on a simple structure.

In einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist der Verbindungssteg zylinderförmig ausgebildet und vorzugsweise im Querschnitt oval. Die zylinderförmige Ausgestaltung des Verbindungsstegs begünstigt eine einfachere Montage, da während der Montage nicht auf die relative Position des Verbindungsstegs in Bezug auf die Aussparung geachtet werden muss.In An advantageous embodiment of the invention is the connecting web cylindrically formed and preferably oval in cross-section. The cylindrical configuration of the connecting web favors a simpler assembly since while the assembly does not affect the relative position of the connecting web must be respected in relation to the recess.

Vorteilhafterweise ist der Verbindungssteg mit einem Hohlraum versehen und insbesondere als Hohlzylinder ausgebildet. Demgemäß zeichnet sich ein derartiges Fixierungselement durch eine hohe Verformungsfähigkeit und ein geringes Gewicht aus. Des Weiteren können die Materialkosten niedrig gehalten werden. Zudem führt die Gewichtseinsparung zu einer Kraftstoffeinsparung.advantageously, the connecting web is provided with a cavity and in particular designed as a hollow cylinder. Accordingly, such a Fixing element by a high deformation ability and a low weight out. Furthermore you can the material costs are kept low. In addition, the leads Weight saving for a fuel saving.

Der Verbindungssteg weist vorteilhafterweise eine Aussparung oder Schlitze auf. Die Aussparung oder die Schlitze ermöglichen eine elastische Verformung des Verbindungsstegs während der Montage und Demontage desselbigen.Of the Connecting web advantageously has a recess or slots on. The recess or slots allow elastic deformation of the connecting bridge during the assembly and disassembly of the same.

Vorteilhaft weist zumindest eine der Seitenwangen wenigstens eine Öffnung auf. Mit Hilfe der Öffnung strömt während der Herstellung des Befestigungsabschnitts die Spritzgießmasse durch die Öffnung hindurch und führt somit zusätzlich zu einer formschlüssigen Verbindung mit dem Fixierungselement.Advantageously, at least one of the sides cheek up at least one opening. With the aid of the opening, during the production of the fastening section, the injection molding compound flows through the opening and thus additionally leads to a positive connection with the fixing element.

In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist zumindest eine der Seitenwangen quadratisch oder rechteckförmig. Hierdurch wird ein verbesserter Halt des Fixierungselements in dem Befestigungsabschnitt, vor allem durch eine Verdrehsicherung, erzielt. Je nach Anwendungsfall kann die Seitenwange jedoch auch dreieckig oder mit einer gekrümmten Randkontur versehen sein.In a further advantageous embodiment of the invention is at least one of the side cheeks square or rectangular. This will be an improved Halt the fixing element in the attachment portion, especially achieved by a rotation. Depending on the application can the side cheek, however, also triangular or with a curved edge contour be provided.

Vorteilhafterweise bestehen die Seitenwangen und/oder der Verbindungssteg aus Kunststoff, so dass das Fixierungselement durch Spritzgießen einfach hergestellt werden kann. Demgemäß besteht nicht die Gefahr, dass das Fixierungselement korrodiert. Zudem wird während der Montage und Demontage des Fixierungselements die Lackierung des Flansches nicht beschädigt. Demgemäß bleibt die den Flansch vor Korrosion zu schützende Lackschicht erhalten. Zudem lässt sich eine Gewichtsersparnis des Fixierungselements erzielen.advantageously, If the side cheeks and / or the connecting bridge are made of plastic, so that the fixing element can be easily manufactured by injection molding can. Accordingly, it does not exist the risk that the fixing element will corrode. In addition, during the Assembly and disassembly of the fixing element the paint of the flange not damaged. Accordingly, remains the varnish layer to be protected from corrosion is preserved. In addition, leaves to achieve a weight savings of the fixing element.

Die erfindungsgemäße Dichtung eignet sich für ein Kraftfahrzeug und umfasst einen Befestigungsabschnitt, der auf einen Flansch des Kraftfahrzeugs aufsteckbar ist, und ein Fixierungselement. Der Befestigungsabschnitt ist im Querschnitt im Wesentlichen U-förmig ausgestaltet und weist einen ersten Schenkel, einen zweiten Schenkel und eine den ersten Schenkel und den zweiten Schenkel miteinander verbindende Basis auf. Die erste Seitenwange des Fixierungselements ist mit dem ersten Schenkel verbunden und die zweite Seitenwange des Fixierungselements ist mit dem zweiten Schenkel verbunden. Des Weiteren umfasst die Dichtung zweckmäßigerweise einen mit dem Befestigungsabschnitt verbundenen Dichtungsabschnitt, der die Dichtfunktion übernimmt.The inventive seal is suitable for a motor vehicle and includes a mounting portion, the on a flange of the motor vehicle is attachable, and a fixing element. Of the Attachment portion is configured in cross-section substantially U-shaped and has a first leg, a second leg and a the first leg and the second leg interconnecting Based on. The first side wall of the fixing element is with connected to the first leg and the second side cheek of the fixing element is connected to the second leg. Furthermore, the Seal expediently a sealing portion connected to the attachment portion, which takes over the sealing function.

Eine derartige Dichtung zeichnet sich durch eine einfache Montage an einer in einem Flansch ausgebildeten Aussparung auf. Die Montage erfolgt rein in Flanschrichtung. Zudem kann die Dichtung einfach demontiert und erneut montiert werden, ohne dass das Fixierungselement zerstört wird.A Such seal is characterized by a simple installation a recess formed in a flange. The assembly takes place purely in the flange direction. In addition, the seal can be simple dismantled and reassembled without the fixing element destroyed becomes.

In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung sind die Seitenwangen stoffschlüssig mit dem Befestigungsabschnitt verbunden. Hierdurch wird eine feste Verbindung des Fixierungselements mit dem Befestigungsabschnitt erreicht, so dass das Fixierungselement bei der Montage seine Position behält. Zudem wird bei einer Demontage der Dichtung sichergestellt, dass das Fixierungselement mit dem Befestigungsabschnitt verbunden bleibt, so dass eine anschließende Montage der demontierten Dichtung möglich ist.In a further advantageous embodiment of the invention are the Side cheeks cohesively with connected to the attachment portion. This will be a solid connection reaches the fixing element with the attachment portion, so that the fixing element retains its position during assembly. moreover is ensured at a disassembly of the seal that the fixing element remains connected to the mounting portion, so that a subsequent assembly the disassembled seal possible is.

Vorteilhafterweise sind der Dichtungsabschnitt und der Befestigungsabschnitt aus Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk (EPDM) oder einem thermoplastischen Kunststoff (TPE) gefertigt. Eine derartige Dichtung gewährleistet eine praxisgerechte Ausgestaltung.advantageously, For example, the seal portion and the attachment portion are made of ethylene-propylene-diene rubber (EPDM) or a thermoplastic (TPE) manufactured. Such a seal ensures a practical design.

In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung sind der Dichtungsabschnitt und der Befestigungsabschnitt koextrudiert. Demgemäß können beide Abschnitte einfach und kostengünstig hergestellt werden. Der durch Extrusion hergestellte Befestigungsabschnitt wird zweckmäßigerweise mit Aussparungen versehen, in die das Fixierungselement eingesetzt wird. Anschließend werden die Seitenwangen des Fixierungselements mittels einer Spritzgießmasse umspritzt, welche die Aussparungen des Befestigungsabschnitts wieder schließt.In a further advantageous embodiment, the sealing portion and the attachment portion coextrudes. Accordingly, both can Sections simple and inexpensive getting produced. The attachment section made by extrusion is expediently provided with recesses into which the fixing element used becomes. Subsequently the side walls of the fixing element are encapsulated by means of an injection molding compound, which closes the recesses of the attachment section again.

Das Verfahren zur Herstellung der erfindungsgemäßen Dichtung zeichnet sich durch die nachfolgenden Verfahrensschritte aus. Zuerst wird das erfindungsgemäße Fixierungselement in eine Spritzgießform eingelegt, und anschließend wird eine Spritzgießmasse zur Ausbildung von zumindest dem Befestigungsabschnitt in die Spritzgießform eingespritzt. Zweckmäßigerweise wird jedoch nicht nur der Befestigungsabschnitt, sondern auch der Dichtungsabschnitt durch Spritzgießen gefertigt, so dass die Dichtung in den Bereichen, in denen sich das Fixierungselement befindet, als Formteil ausgestaltet ist.The Method for producing the seal according to the invention is characterized through the subsequent process steps. First, that will be Fixing element according to the invention in an injection mold inserted, and then becomes an injection molding compound for the formation of at least the attachment portion injected into the injection mold. Conveniently, However, not only the attachment portion, but also the Seal section manufactured by injection molding, so that the seal in the areas where the fixation element is located, is designed as a molded part.

Das zur Herstellung der Dichtung angewendete Verfahren zeichnet sich durch eine einfache und kostengünstige Herstellungsweise aus. Des Weiteren gewährleistet ein derartiges Herstellungsverfahren eine vorteilhafte stoffschlüssige Verbindung des Fixierungselements mit dem Befestigungsabschnitt.The The method used to produce the seal is characterized through a simple and inexpensive Production method. Furthermore, such a manufacturing process ensures an advantageous cohesive Connection of the fixing element with the attachment portion.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand von Ausführungsbeispielen näher erläutert, die in den schematischen Zeichnungen dargestellt ist. Hierbei zeigen:The The invention is explained in more detail below with reference to exemplary embodiments which is shown in the schematic drawings. Hereby show:

1 eine perspektivische Ansicht eines Kraftfahrzeugs mit einer in einer Türöffnung eingebrachten erfindungsgemäßen Dichtung; 1 a perspective view of a motor vehicle with a introduced in a door opening inventive seal;

2 eine teilgeschnittene Darstellung der erfindungsgemäßen Dichtung mit einem Dichtungsabschnitt und einem Befestigungsabschnitt gemäß der Linie II-II in 1; 2 a partially sectioned view of the seal according to the invention with a sealing portion and a mounting portion according to the line II-II in 1 ;

3 einen Querschnitt durch den Befestigungsabschnitt gemäß der Linie III-III in 2, der ein Fixierungselement zeigt; 3 a cross section through the attachment portion according to the line III-III in 2 showing a fixing element;

4 eine perspektivische Ansicht des Fixierungselements; 4 a perspective view of the fixing element;

5 eine perspektivische Ansicht einer in einem Flansch ausgebildeten Aussparung; 5 a perspective view of a recess formed in a flange;

6 eine Seitenansicht eines in einem Aufnahmebereich der Aussparung befindlichen Verbindungsstegs des Fixierungselements und 6 a side view of a located in a receiving area of the recess connecting web of the fixing element and

7 eine Seitenansicht einer weiteren Ausführungsform des Aufnahmebereichs. 7 a side view of another embodiment of the receiving area.

In 1 ist ein Kraftfahrzeug 1 gezeigt, das eine Karosserie 10 aufweist. In der Karosserie 10 ist eine Türöffnung 12 ausgebildet, die mit einer Tür 11 verschließbar ist. Zwischen der Türöffnung 12 und der Tür 11 ist eine Dichtung 20 eingebracht, deren Aufgabe darin besteht, den Fahrzeuginnenraum gegen das Eindringen von beispielsweise Wasser zwischen der Türöffnung 12 und der Tür 11 zu schützen. Zur Fixierung der Dichtung 20 in der Türöffnung 12 wird die Dichtung 20 auf einen von der Karosserie 10 gebildeten Flansch 13 aufgesteckt.In 1 is a motor vehicle 1 shown a body 10 having. In the body 10 is a doorway 12 trained with a door 11 is closable. Between the doorway 12 and the door 11 is a seal 20 introduced whose task is the vehicle interior against the ingress of, for example, water between the door opening 12 and the door 11 to protect. For fixing the seal 20 in the doorway 12 becomes the seal 20 on one of the body 10 formed flange 13 attached.

2 zeigt einen Querschnitt der Dichtung 20 entlang der Linie II-II aus 1. Die Dichtung 20 umfasst einen Dichtungsabschnitt 21 und einen Befestigungsabschnitt 23. Der Dichtungsabschnitt 21 ist im vorliegenden Fall schlauchförmig ausgebildet und weist eine Hohlkammer 22 auf. Der Dichtungsabschnitt 21 dient zum Abdichten eines Spaltes zwischen der Türöffnung 12 und der Tür 11. Die Hohlkammer 22 ermöglicht, dass sich der Dichtungsabschnitt 21 vorteilhaft an die Kontur der Tür 11 im geschlossenen Zustand anpassen kann. An dem Dichtungsabschnitt 21 schließt sich der Be festigungsabschnitt 23 an. Der im Querschnitt U-förmige Befestigungsabschnitt 23 weist einen ersten Schenkel 24, einen zweiten Schenkel 25 und eine den ersten Schenkel 24 und den zweiten Schenkel 25 miteinander verbindende Basis 26 auf. Der Befestigungsabschnitt 23 ist auf den Flansch 13 aufgesteckt. Der Dichtungsabschnitt 21 und der Befestigungsabschnitt 23 sind miteinander stoffschlüssig verbunden. 2 shows a cross section of the seal 20 along the line II-II 1 , The seal 20 includes a sealing portion 21 and a fixing portion 23 , The sealing section 21 is tubular in the present case and has a hollow chamber 22 on. The sealing section 21 serves to seal a gap between the door opening 12 and the door 11 , The hollow chamber 22 allows the sealing section 21 advantageous to the contour of the door 11 can adjust in the closed state. At the sealing portion 21 closes the Be fastening section 23 at. The cross-sectionally U-shaped attachment portion 23 has a first leg 24 , a second leg 25 and one the first leg 24 and the second leg 25 interconnecting base 26 on. The attachment section 23 is on the flange 13 attached. The sealing section 21 and the attachment section 23 are connected together materially.

Wie in den 2 und 3 zu erkennen, ist in dem Befestigungsabschnitt 23 der Dichtung 20 ein Fixierungselement 30 eingebracht. Das Fixierungselement 30 dient dazu, die Dichtung 20 mit einer in den Flansch 13 eingebrachten Aussparung 14 zu verbinden, wie in 2 dargestellt ist.As in the 2 and 3 to recognize is in the attachment section 23 the seal 20 a fixing element 30 brought in. The fixing element 30 serves the seal 20 with one in the flange 13 introduced recess 14 to connect, as in 2 is shown.

In 4 ist schematisch das Fixierungselement 30 dargestellt. Das Fixierungselement 30 umfasst zwei Seitenwangen 31, 32 und einen Verbindungssteg 33. Der Verbindungssteg 33 verbindet die erste Seitenwange 31 mit der zweiten Seitenwange 32. Des Weiteren ist der Verbindungssteg 33 als Hohlzylinder ausgeführt, wobei in dem Verbindungssteg 33 eine Aussparung 34 eingebracht ist. Die Aussparung 34 sowie die Gestaltung des Verbindungsstegs 33 als Hohlzylinder gewährleistet eine elastische Verformbarkeit des Verbindungsstegs 33. Sowohl die erste Seitenwange 31 als auch die zweite Seitenwange 32 sind als quadratische Platten ausgebildet. In die Seitenwangen 31, 32 sind Öffnungen 35 eingebracht, die den Verbindungssteg 33 umgeben. Die Öffnungen 35 gewährleisten einen zusätzlichen Formschluss zwischen dem Befestigungsabschnitt 23 und dem Fixierungselement 30.In 4 is schematically the fixing element 30 shown. The fixing element 30 includes two sidewalls 31 . 32 and a connecting bridge 33 , The connecting bridge 33 connects the first side cheek 31 with the second side cheek 32 , Furthermore, the connecting bridge 33 designed as a hollow cylinder, wherein in the connecting web 33 a recess 34 is introduced. The recess 34 as well as the design of the connecting web 33 as a hollow cylinder ensures elastic deformability of the connecting web 33 , Both the first side cheek 31 as well as the second side cheek 32 are designed as square plates. In the side cheeks 31 . 32 are openings 35 introduced the connecting bridge 33 surround. The openings 35 ensure an additional positive connection between the attachment section 23 and the fixing element 30 ,

Aus 3 ist ersichtlich wie das Fixierungselement 30 in dem Befestigungsabschnitt 23 der Dichtung 20 eingebracht ist. Hierzu ist die erste Seitenwange 31 stoffschlüssig mit dem ersten Schenkel 24 verbunden, und die zweite Seitenwange 32 ist stoffschlüssig mit dem zweiten Schenkel 25 verbunden. Der Verbindungssteg 33 des Fixierungselements 30 erstreckt sich von dem ersten Schenkel 24 bis zum zweiten Schenkel 25 durch den U-förmigen Auf nahmekanal. Dementsprechend ist der Verbindungssteg 33 mit der in den ersten Schenkel 24 eingebrachten ersten Seitenwange 31 und gegenüberliegend mit der in den zweiten Schenkel 25 eingebrachten zweiten Seitenwange 32 verbunden.Out 3 is visible as the fixing element 30 in the attachment section 23 the seal 20 is introduced. This is the first side cheek 31 cohesively with the first leg 24 connected, and the second side cheek 32 is cohesive with the second leg 25 connected. The connecting bridge 33 of the fixing element 30 extends from the first leg 24 to the second leg 25 through the U-shaped on receiving channel. Accordingly, the connecting bridge 33 with the in the first leg 24 introduced first side cheek 31 and opposite to the second leg 25 introduced second side cheek 32 connected.

Im Folgenden wird die Fixierung der Dichtung 20 an dem Flansch 13 anhand der 2, 3, 4, 5 und 6 näher erläutert. In 5 ist schematisch ein Abschnitt des Flansches 13 mit der darin eingebrachten Aussparung 14 gezeigt. Die Aussparung 14 weist einen verjüngten Bereich 15 und einen Aufnahmebereich 16 auf. Der Aufnahmebereich 16 besitzt einen Durchmesser der wenigstens dem Außendurchmesser des Verbindungsstegs 33 entspricht. Der verjüngte Bereich 15 weist einen Querschnitt auf, der kleiner ist als der Durchmesser des Aufnahmebereichs 16. Zum Aufstecken der Dichtung 20 auf den Flansch 13 werden die in dem Befestigungsabschnitt 23 der Dichtung 20 eingebrachten Fixierungselemente 30 in die im Flansch 13 eingebrachten Aussparungen 14 eingedrückt. Infolge der Materialeigenschaft des Verbindungsstegs 33, die in den Verbindungssteg 33 eingebrachte Aussparung 34 sowie die Ausgestaltung des Verbindungsstegs 33 als Hohlzylinder, kann der Verbindungssteg 33 dabei elastisch verformt werden. Demgemäß passt sich der Verbindungssteg 33 an den engeren Querschnitt des verjüngten Bereichs 15 an. Somit ist es möglich den verjüngten Bereich 15 zu passieren. Gelangt der Verbindungssteg 33 in den Aufnahmebereich 16 der Aussparung 14, so verformt er sich in seinen Ausgangszustand zurück. Dementsprechend hintergreift der Verbindungssteg 33 die Aussparung 14 des Flansches 13 und hält das Fixierungselement 30 in der Aussparung 14. Das Fixierungselement 30 ist derart innerhalb des Befestigungsabschnitts 23 angeordnet, dass im eingebauten Zustand der Dichtung 20 der Befestigungsabschnitt 23 mit seiner Basis 26 und seinen zwei Schenkeln 24, 25 an dem Flansch 13 anliegen.The following is the fixation of the seal 20 on the flange 13 based on 2 . 3 . 4 . 5 and 6 explained in more detail. In 5 is schematically a section of the flange 13 with the recess introduced therein 14 shown. The recess 14 has a tapered area 15 and a recording area 16 on. The recording area 16 has a diameter of at least the outer diameter of the connecting web 33 equivalent. The rejuvenated area 15 has a cross-section that is smaller than the diameter of the receiving area 16 , To attach the seal 20 on the flange 13 become the in the attachment section 23 the seal 20 introduced fixation elements 30 in the flange 13 introduced recesses 14 pressed. Due to the material property of the connecting web 33 in the connecting bridge 33 introduced recess 34 as well as the configuration of the connecting web 33 as a hollow cylinder, the connecting bar can 33 are elastically deformed. Accordingly, the connecting bridge adapts 33 to the narrower cross section of the tapered area 15 at. Thus it is possible the rejuvenated area 15 to happen. Get the connecting bridge 33 in the recording area 16 the recess 14 , so he deforms back to its original state. Accordingly, engages behind the connecting bridge 33 the recess 14 of the flange 13 and holds the fixation element 30 in the recess 14 , The fixing element 30 is so within the attachment portion 23 arranged that in the installed state of the seal 20 the attachment section 23 with his ba sis 26 and his two thighs 24 . 25 on the flange 13 issue.

Für den Fall einer inkorrekten Montage der Dichtung 20 oder einer eventuell erforderlichen visuellen Überprüfung des Flansches 13 kann die Dichtung 20 einfach von dem Flansch 13 abgezogen werden, ohne dass die Dichtung 20 oder das Fixierungselement 30 beschädigt werden. Dementsprechend kann die Dichtung 20 beliebig oft montiert und demontiert werden, ohne dass die Dichtung 20, das Fixierungselement 30 oder eine an dem Flansch 13 gegebenenfalls aufgebrachte Lackierung beschädigt werden.In case of incorrect installation of the gasket 20 or any necessary visual inspection of the flange 13 can the seal 20 simply from the flange 13 be peeled off without the seal 20 or the fixing element 30 to be damaged. Accordingly, the seal 20 can be assembled and disassembled as often as you like without the gasket 20 , the fixing element 30 or one on the flange 13 possibly applied paint damaged.

In 7 ist ein weiteres Ausführungsbeispiel für die Ausgestaltung eines Aufnahmebereichs 17 dargestellt. Der Aufnahmebereich 17 ist derart ausgestaltet, dass der Verbindungssteg 33 in dem Aufnahmebereich 17 in horizontaler Richtung bewegt werden kann. Demgemäß kann nach Einführen des Verbindungsstegs 33 in den Aufnahmebereich 17 dieser derart in horizontaler Richtung verschoben werden, dass die Dichtung 20 nicht mehr durch ein Ziehen in rein vertikaler Richtung abgezogen werden kann. Diese Ausführungsform des Aufnahmebereichs 17 stellt somit eine Sicherung für ein ungewolltes Abziehen der Dichtung 20 von dem Flansch 13 dar. Darüber hinaus wird ein Toleranzausgleich in horizontaler Richtung geschaffen.In 7 is another embodiment of the embodiment of a receiving area 17 shown. The recording area 17 is configured such that the connecting web 33 in the recording area 17 can be moved in a horizontal direction. Accordingly, after insertion of the connecting web 33 in the recording area 17 be shifted in such a horizontal direction that the seal 20 can not be removed by pulling in a purely vertical direction. This embodiment of the receiving area 17 thus provides a backup for accidental removal of the seal 20 from the flange 13 In addition, a tolerance compensation in the horizontal direction is created.

In einer weiteren Ausführungsform kann der Verbindungssteg 33 anstatt einer Aussparung 34 mit Schlitzen versehen sein. Hierzu sind die Schlitze vorteilhafterweise in äquidistanten Abständen zueinander von der ersten Seitenwange 31 bis zu der zweiten Seitenwange 32 ausgebildet.In a further embodiment, the connecting web 33 instead of a recess 34 to be provided with slots. For this purpose, the slots are advantageously at equidistant intervals from each other from the first side cheek 31 up to the second side cheek 32 educated.

Zur Herstellung der Dichtung 20 wird der Dichtungsabschnitt 21 extrudiert und anschließend zusammen mit dem Fixierungselement 20 in eine Spritzgießform eingelegt. Der in diesem Spritzgießwerkzeug verbleibende Hohlraum bildet zumindest den Befestigungsabschnitt 23. Im Anschluss daran wird die Spritzgießform geschlossen und eine Spritzgießmasse wird derart eingebracht, dass der Befestigungsabschnitt 23 ausgebildet wird. Die in den beiden Seitenwangen 31, 32 eingebrachten Öffnungen gewährleisten, dass beim Spritzgießvorgang die Spritzgießmasse durch die Öffnungen hindurchströmen kann und somit zusätzlich eine formschlüssige Verbindung des Befestigungsabschnitts 23 mit den beiden Seitenwangen 31, 32 erzielt wird. Sowohl der Dichtungsabschnitt 21 als auch der Befestigungsabschnitt 23 sind aus EPDM oder TPE hergestellt. Das Fixierungselement 30 ist aus einem Kunststoff, wobei das Fixierungselement 30 zuvor im Spritzgießverfahren hergestellt wurde.For the production of the seal 20 becomes the sealing portion 21 extruded and then together with the fixing element 20 inserted in an injection mold. The remaining in this injection mold cavity forms at least the attachment portion 23 , Subsequently, the injection mold is closed and an injection molding compound is introduced such that the attachment portion 23 is trained. The in the two side cheeks 31 . 32 ensure openings introduced during injection molding, the injection molding material can flow through the openings and thus additionally a positive connection of the mounting portion 23 with the two side cheeks 31 . 32 is achieved. Both the sealing section 21 as well as the attachment section 23 are made of EPDM or TPE. The fixing element 30 is made of a plastic, with the fixing element 30 previously produced by injection molding.

In einer weiteren Ausführungsform zur Herstellung der Dichtung 20 werden zuerst der Dichtungsabschnitt 21 und der Befestigungsabschnitt 23 koextrudiert. Anschließend werden in den Befestigungsabschnitt 23 Ausnehmungen eingebracht. Danach werden der koextrudierte Dichtungsabschnitt 21 und Befestigungsabschnitt 23 in eine Spritzgießform eingesetzt und in die Ausnehmungen werden Fixierungselemente 30 eingesetzt. Dann wird die Spritzgießform geschlossen und die Spritzgießmasse wird derart eingebracht, dass zwischen dem Befestigungsabschnitt 23 und den Fixierungselementen 30 eine stoffschlüssige Verbindung entsteht.In a further embodiment for producing the seal 20 First, the sealing section 21 and the attachment section 23 coextruded. Subsequently, in the attachment section 23 Recesses introduced. Thereafter, the coextruded sealing portion 21 and attachment section 23 used in an injection mold and in the recesses are fixing elements 30 used. Then the injection mold is closed and the injection molding compound is introduced such that between the attachment portion 23 and the fixation elements 30 a cohesive connection is created.

Das in den Ausführungsbeispielen erläuterte Fixierungselement 30 gewährleistet eine einfache Montage und Demontage der Dichtung 20. Zudem werden keine zusätzlichen Befestigungsmittel zur Fixierung der Dichtung 20 an dem Flansch 13 benötigt. Des Weiteren benötigt das Fixierungselement 30 einen geringen Bauraum. Das Herstellverfahren ermöglicht eine kostengünstige Herstellung der Dichtung 20. Die erfindungsgemäße Dichtung 20 gewährleistet eine zuverlässige Abdichtung eines zwischen der Türöffnung 12 und der Tür 11 ausgebildeten Spalts. Zudem macht sich die Dichtung 20 die Vorteile des erfindungsgemäßen Fixierungselements 30 zunutze.The illustrated in the embodiments fixing element 30 ensures easy assembly and disassembly of the seal 20 , In addition, no additional fastening means for fixing the seal 20 on the flange 13 needed. Furthermore, requires the fixing element 30 a small space. The manufacturing method allows a cost-effective production of the seal 20 , The seal according to the invention 20 Ensures a reliable seal between the door opening 12 and the door 11 trained gap. In addition, makes the seal 20 the advantages of the fixing element according to the invention 30 advantage.

11
Kraftfahrzeugmotor vehicle
1010
Karosseriebody
1111
Türdoor
1212
Türöffnungdoorway
1313
Flanschflange
1414
Aussparungrecess
1515
verjüngter Bereichrejuvenated area
1616
Aufnahmebereichreception area
1717
Aufnahmebereichreception area
2020
Dichtungpoetry
2121
Dichtungsabschnittsealing section
2222
Hohlkammerhollow
2323
Befestigungsabschnittattachment section
2424
erster Schenkelfirst leg
2525
zweiter Schenkelsecond leg
2626
BasisBase
3030
Fixierungselementfixing element
3131
erste Seitenwangefirst side cheek
3232
zweite Seitenwangesecond side cheek
3333
Verbindungsstegconnecting web
3434
Aussparungrecess
3535
Öffnungopening
aa
Breite verjüngter Bereichwidth tapered Area
bb
Breite Aufnahmebereichwidth reception area
cc
Breite Aufnahmebereichwidth reception area

Claims (12)

Fixierungselement zur Fixierung einer Dichtung (20) an einem Flansch (13) eines Kraftfahrzeugs (1), wobei der Flansch (13) eine hinterschnittene Aussparung (14) aufweist, die einen verjüngten Bereich (15) und einen Aufnahmebereich (16, 17) umfasst, mit einer ersten Seitenwange (31), einer zweiten Seitenwange (32) und einem Verbindungssteg (33), der die erste Seitenwange (31) und die zweite Seitenwange (32) miteinander verbindet; wobei der Verbindungssteg (33) elastisch verformbar ausgestaltet ist, um durch den verjüngten Bereich (15) hindurch in den Aufnahmebereich (16, 17) der Aussparung (14) des Flansches (13) eingeführt werden zu können.Fixing element for fixing a seal ( 20 ) on a flange ( 13 ) of a motor vehicle ( 1 ), the flange ( 13 ) an undercut recess ( 14 ) having a tapered region ( 15 ) and a recording area ( 16 . 17 ), with a first side wall ( 31 ), a second side cheek ( 32 ) and a connecting bridge ( 33 ), the first side cheek ( 31 ) and the second side cheek ( 32 ) connects together; the connecting bridge ( 33 ) is elastically deformable to pass through the tapered region ( 15 ) through into the receiving area ( 16 . 17 ) of the recess ( 14 ) of the flange ( 13 ) to be introduced. Fixierungselement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Verbindungssteg (33) zylinderförmig, insbesondere mit einem ovalen Querschnitt, ausgebildet ist.Fixing element according to claim 1, characterized in that the connecting web ( 33 ) is cylindrical, in particular with an oval cross-section, is formed. Fixierungselement nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Verbindungssteg (33) mit einem Hohlraum versehen ist, insbesondere als Hohlzylinder ausgebildet ist.Fixing element according to claim 2, characterized in that the connecting web ( 33 ) is provided with a cavity, in particular designed as a hollow cylinder. Fixierungselement nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Verbindungssteg (33) eine Aussparung (34) oder Schlitze aufweist.Fixing element according to one of claims 1 to 3, characterized in that the connecting web ( 33 ) a recess ( 34 ) or slots. Fixierungselement nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest eine der Seitenwangen (31, 32) wenigstens eine Öffnung (35) aufweist.Fixing element according to one of claims 1 to 4, characterized in that at least one of the side cheeks ( 31 . 32 ) at least one opening ( 35 ) having. Fixierungselement nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest eine der Seitenwangen (31, 32) quadratisch oder rechteckförmig ist.Fixing element according to one of claims 1 to 5, characterized in that at least one of the side cheeks ( 31 . 32 ) is square or rectangular. Fixierungselement nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Seitenwangen (31, 32) und/oder der Verbindungssteg (33) aus Kunststoff bestehen.Fixing element according to one of claims 1 to 6, characterized in that the side cheeks ( 31 . 32 ) and / or the connecting bridge ( 33 ) consist of plastic. Dichtung für ein Kraftfahrzeug (1) mit einem Befestigungsabschnitt (23), der auf einen Flansch (13) des Kraftfahrzeugs (1) aufsteckbar ist, und einem Fixierungselement (30) nach einem der Ansprüche 1 bis 7; wobei der Befestigungsabschnitt (23) im Querschnitt im Wesentlichen U-förmig ausgestaltet ist und einen ersten Schenkel (24), einen zweiten Schenkel (25) und eine den ersten Schenkel (24) und den zweiten Schenkel (25) miteinander verbindende Basis (26) aufweist; wobei die erste Seitenwange (31) des Fixierungselements (30) mit dem ersten Schenkel (24) verbunden ist und wobei die zweite Seitenwange (32) des Fixierungselements (30) mit dem zweiten Schenkel (25) verbunden ist.Seal for a motor vehicle ( 1 ) with a fastening section ( 23 ) mounted on a flange ( 13 ) of the motor vehicle ( 1 ) is attachable, and a fixing element ( 30 ) according to any one of claims 1 to 7; the attachment section ( 23 ) in cross-section is substantially U-shaped and a first leg ( 24 ), a second leg ( 25 ) and a first leg ( 24 ) and the second leg ( 25 ) interconnecting base ( 26 ) having; the first side cheek ( 31 ) of the fixing element ( 30 ) with the first leg ( 24 ) and wherein the second side cheek ( 32 ) of the fixing element ( 30 ) with the second leg ( 25 ) connected is. Dichtung nach Anspruch 8, gekennzeichnet durch einen Dichtungsabschnitt (21), der mit dem Befestigungsabschnitt (23) verbunden ist.Seal according to claim 8, characterized by a sealing portion ( 21 ) connected to the attachment section ( 23 ) connected is. Dichtung nach Anspruch 8 oder 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Seitenwangen (31, 32) stoffschlüssig mit dem Befestigungsabschnitt (23) verbunden sind.Seal according to claim 8 or 9, characterized in that the side cheeks ( 31 . 32 ) cohesively with the attachment portion ( 23 ) are connected. Dichtung nach einem der Ansprüche 8 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass der Dichtungsabschnitt (21) und der Befestigungsabschnitt (23) aus Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk oder einem thermoplastischen Kunststoff gefertigt sind.Seal according to one of claims 8 to 10, characterized in that the sealing portion ( 21 ) and the attachment section ( 23 ) are made of ethylene-propylene-diene rubber or a thermoplastic material. Dichtung nach einem der Ansprüche 9 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass der Dichtungsabschnitt (21) und der Befestigungsabschnitt (23) koextrudiert sind.Seal according to one of claims 9 to 11, characterized in that the sealing portion ( 21 ) and the attachment section ( 23 ) are coextruded.
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