DE102008058477A1

DE102008058477A1 - Container e.g. cup, holding device for use in tunnel console of motor vehicle, has holder comprising pivot bearing unit movable along and pivotable at rail guide for functioning as divider and/or retainer

Info

Publication number: DE102008058477A1
Application number: DE102008058477A
Authority: DE
Inventors: Charles Lefranc
Original assignee: GM Global Technology Operations LLC
Current assignee: GM Global Technology Operations LLC
Priority date: 2008-11-21
Filing date: 2008-11-21
Publication date: 2010-05-27

Abstract

The device (1) has a plate-shaped or annular flat accommodating unit (2) for accommodating a container, and a holder (3) for moving the accommodating unit into a horizontal operating position and into a hanging position in which the accommodating unit is vertically arranged. The device is formed like a hanging file, and the holder has a pivot bearing unit (5) movable along and pivotable at a rail guide (4) for functioning as a divider and/or a retainer. A stop unit (6) and the pivot bearing unit are arranged at opposite ends of the accommodating unit.

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Halten mindestens eines Gefäßes gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The The invention relates to a device for holding at least one Vessel according to the preamble of claim 1.

Weiter betrifft die Erfindung eine Konsole, gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 9.Further the invention relates to a console, according to the The preamble of claim 9.

Zudem betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug mit mindestens einer Konsole gemäß Anspruch 10.moreover The invention relates to a motor vehicle with at least one console according to claim 10.

Bekannt sind aus dem Stand der Technik verschiedene Gefäßhaltevorrichtungen, so genannte Cupholder, die zur Halterung von Gefäßen wie Getränkebechern, Tassen, Flaschen und dergleichen in Kraftfahrzeugen vorgesehen sind, um insbesondere während der Fahrt die mit Flüssigkeit gefüllten Gefäße sicher zu halten. Insbesondere sind Gefäßhaltevorrichtungen bekannt, die sich für eine Benutzung, aus einer eingefahrenen Position, in welcher sie den Nutzer eines Kraftfahrzeugs nicht beeinträchtigen, in eine Benutzerposition bringen lassen. Die Halterung besteht meist aus einem ringartigen Randteil, in welchem insbesondere konische Gefäße einsetzbar sind, sodass diese nicht durch die Durchgangsöffnung des Randes durchrutschen.Known are different vessel holding devices from the prior art, so-called cupholders used for holding vessels such as beverage cups, cups, bottles and the like in motor vehicles are provided, in particular while driving the filled with liquid vessels to keep safe. In particular, vessel holding devices known for use, from a retracted Position in which they do not affect the user of a motor vehicle, in a user position. The holder is usually from a ring-like edge part, in which in particular conical Vessels are used, so they are not through slipping through the passage opening of the edge.

Aus der US 5,318,343 ist eine Gefäßhalterung zum Halten mindestens eines Gefäßes bekannt. Die Gefäßhaltevorrichtung gemäß der US-Schrift umfasst eine Aufnahmeeinheit, welche als ringförmiges Element ausgebildet ist, um ein insbesondere konisches Gefäß zu halten. Die Aufnahmeeinheit ist über eine gelenkige Halterung mit einer Tragstruktur verbunden, und lässt sich von einer im Wesentlichen horizontalen Betriebsposition in eine Hängeposition, in welcher die Aufnahmeeinheit im Wesentlichen vertikal angeordnet ist, bewegen. In die vertikale Position lässt sich die Aufnahmeeinheit durch Klappen über einen Mechanismus bringen, wobei der Aufbau der Gefäßhalterung relativ komplex ist und die gelenkige Ausbildung der Halterung störungsanfällig ist.From the US 5,318,343 a vessel holder for holding at least one vessel is known. The vessel holding device according to the US patent comprises a receiving unit, which is designed as an annular element to hold a particular conical vessel. The receiving unit is connected via a hinged support to a support structure, and can be moved from a substantially horizontal operating position to a suspended position in which the receiving unit is arranged substantially vertically. In the vertical position, the receiving unit can bring by flaps on a mechanism, wherein the structure of the vessel holder is relatively complex and the articulated construction of the holder is prone to failure.

Es ist eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Vorrichtung, zum Halten mindestens eines Gefäßes zu schaffen, welches multifunktional ausgebildet ist, und die wenig Bauraum erfordert. Zudem soll die geteilte Vorrichtung flexibel ausgebildet sein.It It is an object of the present invention to provide a device for Keep at least one vessel to create which is multifunctional, and requires little space. In addition, the shared device should be flexible.

Diese und weitere Aufgaben werden ausgehend von einer Vorrichtung gemäß dem Anspruch 1, einer Konsole gemäß dem Anspruch 9 und einem Kraftfahrzeug gemäß Anspruch 10 in Verbindung mit deren Merkmalen gelöst.These and further objects are based on a device according to the Claim 1, a console according to claim 9 and a motor vehicle according to claim 10 in combination solved with their characteristics.

Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in den abhängigen Ansprüchen angegeben.advantageous Further developments of the invention are in the dependent claims specified.

Die Erfindung schließt die technische Lehre ein, dass bei einer Vorrichtung zum Halten mindestens eines Gefäßes, mit einer Aufnahmeeinheit zum Aufnehmen des Gefäßes und einer Halterung zum Bewegen der Aufnahmeeinheit in eine im Wesentlichen horizontale Betriebsposition in eine Hängeposition, in welcher die Aufnahmeeinheit im We sentlichen vertikal angeordnet ist, vorgesehen ist, dass die Vorrichtung nach Art einer Hängeregistratur ausgebildet ist, wobei die Halterung eine Schienenführung und eine entlang der Schienenführung verfahrbare oder an der Schienenführung verschwenkbare Schwenklagereinheit umfasst, um als verfahrbarer Unterteiler und/oder als Halter zu fungieren. Die Vorrichtung ist zum Halten mindestens eines Gefäßes auch in einem mit Flüssigkeit gefüllten Zustand ausgebildet, und insbesondere als ein Trinkgefäßhalter zum Halten von befüllten und unbefüllten Trinkgefäßen in einem Kraftfahrzeug ausgebildet, auch während einer Bewegung des Kraftfahrzeugs. Die Aufnahmeeinheit ist insbesondere als flaches Bauteil ausgebildet, welches wenig Platz erfordert. Beispielsweise kann die Aufnahmeeinheit plattenförmig oder als ringartiges, flaches Element ausgebildet sein, insbesondere als Ringelement mit mindestens einer Durchgangsöffnung, wobei die Durchgangsöffnung von einem Rand umgegeben ist und die Durchgangsöffnung mit Rand so ein Aufnahmeelement der Aufnahmeeinheit bilden. Das Aufnahmeelement nimmt das Gefäß am Rand kontaktierend auf. Bei einer etwa kreisrunden Durchgangsöffnung liegt ein eingesetztes Gefäß umfänglich an dem Rand der Durchgangsöffnung an. Die Vorrichtung ist nach Art einer Hängeregistratur ausgebildet, das heißt diese lässt sich in einem hängenden Zustand entlang einer Führung verschieben. Die Halterung weist entsprechend eine Führung auf, die bevorzugt als Schienenführung ausgebildet ist. Die Schienenführung umfasst vorzugsweise zwei parallel zueinander, äquidistant angeordnete, lineare Schienen. Die Aufnahmeeinheit ist über eine entsprechend verfahrbare Schwenklagereinheit mit der Schienenführung gekoppelt, um sowohl als verfahrbarer Unterteiler (in der hängenden Position) und/oder als Halter für Gefäße zu fungieren (in der im Wesentlichen horizontalen Position). Die Schwenklagereinheit kann mehrere Schwenklager umfassen. Die Schwenklager sind insbesondere als Schwenk- Gleit-Lager ausgebildet, um sowohl eine Verschwenken als auch eine Gleiten oder Verfahren zu realisieren.The The invention includes the technical teaching that in a Device for holding at least one vessel, with a receiving unit for receiving the vessel and a holder for moving the receiving unit into a substantially horizontal operating position in a hanging position, in which arranged the receiving unit We sentlichen vertically is provided is that the device in the manner of a hanging file is formed, wherein the holder is a rail guide and one movable along the rail guide or on the rail guide pivotable pivot bearing unit includes, as a movable divider and / or as a holder act. The device is for holding at least one vessel also in a liquid-filled state trained, and in particular as a drinking vessel holder for holding filled and unfilled drinking vessels trained in a motor vehicle, even during a Movement of the motor vehicle. The receiving unit is in particular designed as a flat component, which requires little space. For example, the receiving unit can be plate-shaped or be designed as a ring-like, flat element, in particular as a ring element with at least one passage opening, wherein the passage opening is surrounded by an edge and the passage opening with edge so a receiving element form the recording unit. The receiving element takes the vessel at the edge contacting. At an approximately circular passage opening is an inserted vessel circumferentially at the edge of the passage opening. The device is trained in the manner of a Hängeregistratur, that is This can be in a hanging state along to move a leadership. The bracket has accordingly a guide on, preferably as a rail guide is trained. The rail guide preferably comprises two parallel, equidistantly arranged, linear rails. The recording unit is via a corresponding movable Pivot bearing unit coupled to the rail guide, both as a movable divider (in the hanging Position) and / or as a holder for vessels to act (in the substantially horizontal position). The Swivel bearing unit may comprise a plurality of pivot bearings. The pivot bearings are in particular designed as a pivot slide bearing to both to realize a pivoting as well as a sliding or a method.

In einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung ist vorgesehen, dass die Aufnahmeeinheit mit der Schienenführung zusammenwirkende Rastmittel aufweist, um bei Verschwenken der Aufnahmeeinheit mit der Schwenklagereinheit in die Betriebsposition die Aufnahmeeinheit im Wesentlichen horizontal zu sichern. Die Rastmittel lassen sich entsprechend entrasten, um die Aufnahmeeinheit wieder in die Hängeposition zu bewegen. Die Rastmittel sind auch dazu ausgebildet, die Aufnahmeeinheit gegen eine translatorische Bewegung entlang der Schienenführung zu sichern, sowohl in einer hängenden Position als auch in einer im Wesentlichen horizontalen Betriebsposition.In one embodiment of the present invention, provision is made for the receiving unit to have latching means cooperating with the rail guide, in order to secure the receiving unit essentially horizontally upon pivoting of the receiving unit with the pivoting bearing unit into the operating position. The latching means can be unlatched accordingly to move the receiving unit back into the hanging position. The locking means are Also designed to secure the receiving unit against a translational movement along the rail guide, both in a hanging position and in a substantially horizontal operating position.

In einer anderen Ausführungsform der vorliegenden Erfindung ist vorgesehen, dass die Schwenklagereinheit und die Rastmittel an entgegengesetzten Enden der Aufnahmeeinheit angeordnet sind, bevorzugt gegenüberliegend mit größtmöglichem Abstand. Somit kann die Aufnahmeeinheit um die Schwenklagereinheit verschwenkt werden und bei Erreichen einer im Wesentlichen horizontalen Position durch die Rastmittel entsprechend in der horizontalen Position gesichert werden, sodass die Aufnahmeeinheit nicht mehr ohne Betätigen der Rastmittel aus der horizontalen Position verschwenkt werden kann. Ein Verschieben in der horizontalen Position kann je nach Einstellung der Rastmittel möglich sein. Bevorzugt lassen sich die Rastmittel in verschiedene Raststellungen einstellen. In einer Raststellung lässt sich die Aufnahmeeinheit mit der Schienenführung koppeln, wobei die Aufnahmeeinheit entlang der Schienenführung verfahrbar ist. In einer weiteren Raststellung ist die Aufnahmeeinheit mit der Schienenführung gekoppelt und lässt sich nicht mehr entlang der Schienenführung verfahren. In einer weiteren Raststellung lässt sich die Aufnahmeeinheit von der Schienenführung entkoppeln.In another embodiment of the present invention is provided that the pivot bearing unit and the locking means are arranged at opposite ends of the receiving unit, preferably opposite with the greatest possible Distance. Thus, the receiving unit to the pivot bearing unit be pivoted and upon reaching a substantially horizontal Position by the locking means according to the horizontal position be secured so that the recording unit no longer without pressing the locking means can be pivoted from the horizontal position. Moving in the horizontal position may vary depending on the setting the latching means be possible. Preferably, the Set latching means in different locking positions. In a detent position the receiving unit can be coupled with the rail guide, wherein the receiving unit along the rail guide movable is. In another detent position, the recording unit with coupled to the rail guide and can not Move more along the rail guide. In another Detent can be the receiving unit of the rail guide decouple.

In noch einer anderen Ausführungsform der vorliegenden Erfindung ist deshalb vorgesehen, dass die Rastmittel als entlang der Schienenführung verfahrbare Rastmittel ausgebildet sind. Die Rastmittel verhindern somit nur ein Verschwenken aus der im Wesentlichen horizontalen Position, wohingegen eine translatorische Bewegung entlang der Schienenführung ermöglicht ist. Die Rastmittel fungieren so zusätzlich als Gleitlagerung. Wie zuvor beschrieben, lassen sich die Rastmittel aus dieser verfahrbaren Stellung auch in weitere Raststellungen bringen.In yet another embodiment of the present invention is therefore intended that the locking means than along the rail guide movable locking means are formed. Prevent the locking means thus only pivoting out of the substantially horizontal Position, whereas a translational movement along the rail guide is possible. The locking means act as additional as sliding bearing. As described above, the locking means can be from this movable position in other locking positions bring.

In noch einer weiteren Ausführungsform der vorliegenden Erfindung ist vorgesehen, dass die Rastmittel über eine Betätigungseinheit einfahrbar und ausfahrbar sind, um ein Einrasten und Ausrasten bzw. Koppeln mit der Schienenführung zu bewirken. Um auch eine translatorische Bewegung entlang der Schienenführung zu verhindern, sind die Rastmittel so ausgebildet, dass diese in Richtung quer zu der Schienenführung weiter ausfahrbar sind, um so eine Reibungskraft oder ein Einwirken auf die Schienenführung zu bewirken, sodass eine Klemmung oder ein Formschluss zwischen Rastmittel und Schienenführung realisierbar ist und eine translatorische Bewegung entlang der Schienenführung verhindert ist. Zudem lässt sich über das Einfahren der Rastmittel eine Bewegung, genauer ein Verschwenken, aus der horizontalen Position realisieren. Auch kann die Aufnahmeeinheit durch Einfahren der Rastmittel, die auch in die Schwenklagerung integriert sein können, ein Entfernen der Aufnahmeeinheit von der Schienenführung bewirken.In yet another embodiment of the present invention is provided that the locking means via an actuating unit retractable and extendable to latch and disengage or Coupling effect with the rail guide. To be one too translational movement along the rail guide too prevent, the locking means are designed so that these in the direction transverse to the rail guide are further extendable to such a frictional force or an action on the rail guide to effect, so a clamping or a positive connection between Locking means and rail guide is feasible and a prevents translatory movement along the rail guide is. In addition, can be on the retraction of the locking means a Movement, more precisely a pivoting, from the horizontal position realize. Also, the receiving unit by retracting the locking means, which can also be integrated in the pivot bearing, a Remove the receiving unit from the rail guide effect.

In einer anderen Ausführungsform ist es vorgesehen, dass die Rastmittel Feststellmittel aufweisen um ein Feststellen an dem Schienensystem zu bewirken. Die Feststellmittel können als formschlüssige oder als reibschlüssige bzw. kraftschlüssige Mittel ausgebildet sein. Die Feststellmittel können in die Rastmittel integriert sein oder separat vorgesehen sein. Feststellmittel können beispielsweise eine Buchse und einen mit der Buchse zusammenwirkenden Stift umfassen, um durch Einfahren des an dem Rastmittel befestigten Stiftes in die an der Schienenführung ausgebildete Buchse eine formschlüssige Arretierung zu bewirken. Kraftschlüssige Feststellmittel können beispielsweise reibungserhöhende Mittel wie spezielle Werkstoffe, Beschichtungen, Kappen und dergleichen sein.In In another embodiment, it is provided that the Locking means have locking means to a locking on the rail system to effect. The locking means can be as positive or as frictional or non-positive means be educated. The locking means can in the locking means be integrated or provided separately. Locking means can for example, a socket and cooperating with the socket Pin to include by retracting the attached to the locking means Pen in the formed on the rail guide socket to effect a positive locking. Frictional Detecting means, for example, friction-increasing Means such as special materials, coatings, caps and the like be.

Noch eine weitere Ausführungsform der vorliegenden Erfindung sieht vor, dass die Schwenklagereinheit und die Rastmittel integriert ausgebildet sind. Beispielsweise lässt sich so die Aufnahmeeinheit in einem beliebigen Schwenkwinkel um die Schwenklagereinheit feststellen. Auch ist es möglich, durch Einfahren der Rastmittel die Schwenklagereinheit, welche nur über die Rastmittel in der Schienenführung gehalten wird, von der Schienenführung zu lösen, sodass die Aufnahmeeinheit von der Schienenführung entfernbar ist.Yet another embodiment of the present invention provides that integrates the pivot bearing unit and the locking means are formed. For example, this allows the recording unit determine at any pivot angle about the pivot bearing unit. It is also possible by retracting the locking means the Schwenklagereinheit, which only on the locking means in the rail guide is held by the rail guide to release, so that the receiving unit of the rail guide is removable.

In noch einer weiteren Ausführungsform der vorliegenden Erfindung ist vorgesehen, dass die Aufnahmeeinheit mehrteilig ausgebildet ist, mit mehreren über entsprechende Gelenkverbindungen, die wie die Schwenklagereinheiten mit Rastmitteln ausgebildet sein können, verbundene Aufnahmeteile. Die Aufnahmeteile können insbesondere in beliebiger Anzahl gekoppelt sein, sodass sich auch mehrere Aufnahmeteile koppeln und so mehrere Gefäße halten lassen. Beispielsweise können zwei Aufnahmeteile über Gelenke miteinander verbunden werden, sodass diese sich im zusam mengeklappten Zustand platzsparend unterbringen lassen. Die Gelenke, über welche die Aufnahmeteile miteinander verbunden sind, weisen ebenfalls, integriert oder separat, Rastmittel auf, sodass sich an Gelenkstellen die Aufnahmeteile mit der Schienenführung koppeln und/oder verrasten lassen.In yet another embodiment of the present invention it is provided that the receiving unit formed in several parts is, with several via corresponding joints, like the pivot bearing units be formed with locking means can, connected recording parts. The recording parts can in particular be coupled in any number, so too couple several receiving parts and so several vessels let hold. For example, two recording parts over Joints are connected to each other, so that they folded together in the folded To save space in a condition that saves space. The joints, over which the receiving parts are connected to each other also have, integrated or separately, locking means on, so that at joints couple the receiving parts with the rail guide and / or lock to let.

Die Erfindung schließt außerdem die technische Lehre ein, dass bei einer Konsole, insbesondere bei einer Tunnelkonsole eines Kraftfahrzeugs, die im Betrieb im Wesentlichen horizontal angeordnet ist, vorgesehen ist, dass die Konsole mindestens eine erfindungsgemäße Vorrichtung aufweist. Es können mehrere Vorrichtungen an der Konsole vorgesehen sein. Die Konsole kann beispielsweise eine Mittelarmkonsole oder eine Tunnelkonsole in einem Kraftfahrzeug sein. Insbesondere erstreckt sich die Konsole in eine Fahrtrichtung eines Kraftfahrzeuges. Die Konsole entstreckt sich bevorzugt in Fahrtrichtung von vorne nach hinten und auch die Schienenführung ist entsprechend an der Konsole in Fahrtrichtung von vorne nach hinten ausgerichtet. Unter der Schienenführung in Richtung Kraftfahrzeugunterseite kann ein Hohlraum ausgebildet sein, der als Staufach nutzbar ist. Um das Staufach zu unterteilen kann die Aufnahmeeinheit hängend, nach Art einer Hängeregistratur, in den Stauraum vertikal hineinragen. Bevorzugt ist das Staufach an die Kontur der Aufnahmeeinheit angepasst bzw. umgekehrt, um eine möglichst optimale Unterteilung des Stauraums zu bewirken.The invention also includes the technical teaching that in a console, in particular in a tunnel console of a motor vehicle, which is arranged substantially horizontally in operation, it is provided that the console has at least one device according to the invention. Several devices can be provided on the console be. The console may be, for example, a center arm console or a tunnel console in a motor vehicle. In particular, the console extends in a direction of travel of a motor vehicle. The console entstreckt preferably in the direction of travel from front to back and also the rail guide is aligned accordingly to the console in the direction of travel from front to back. Under the rail guide in the direction of the vehicle underside, a cavity can be formed, which can be used as a storage compartment. To divide the storage compartment, the receiving unit hanging, in the manner of a Hängeregistratur, vertically project into the storage space. Preferably, the storage compartment is adapted to the contour of the receiving unit or vice versa, to effect the best possible subdivision of the storage space.

Die Erfindung schließt auch die technische Lehre ein, dass bei einem Kraftfahrzeug mindestens eine erfindungsgemäße Konsole, insbesondere eine Tunnelkonsole vorgesehen ist. Es können mehrere Konsolen an unterschiedlichen Stellen vorgesehen sein. Zudem können mehrere Vorrichtungen mit zum Beispiel mehreren Aufnahmeeinheiten an der Konsole angebracht sein.The The invention also includes the technical teaching that in a motor vehicle at least one inventive Console, in particular a tunnel console is provided. It can several consoles may be provided at different locations. moreover can multiple devices with, for example, several Recording units attached to the console.

Weitere, die Erfindung verbessernde Maßnahmen sind in den Unteransprüchen angegeben oder ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung von Ausführungsbeispielen der Erfindung, welche in den Figuren schematisch dargestellt sind. Für gleiche oder ähnliche Bauteile oder Merkmale werden dabei einheitliche Bezugszeichen verwendet. Merkmale oder Bauteile verschiedener Ausführungsformen können kombiniert werden, um so weitere Ausführungsformen zu erhalten. Sämtliche aus den Ansprüchen der Beschreibungen oder Zeichnungen hervorgehende Merkmale und/oder Vorteile einschließlich konstruktiver Einzelheiten, räumliche Anordnungen und Verfahrensschritte, können sowohl für sich als auch in den verschiedensten Kombinationen erfindungswesentlich sein.Further, the invention improving measures are in the dependent claims indicated or derived from the following description of Embodiments of the invention, which in the figures are shown schematically. For same or similar Components or features are used uniform reference numerals. characteristics or components of various embodiments combined to obtain other embodiments. All from the claims of the descriptions or drawings including features and / or advantages constructive details, spatial arrangements and procedural steps, can be both for yourself and in the most diverse Combinations essential to the invention.

Es zeigen:It demonstrate:

1 schematisch in einer Perspektivansicht eine Vorrichtung mit einer zweiteiligen Aufnahmeeinheit, die entlang eines Schienensystems verfahrbar gelagert ist und 1 schematically in a perspective view of a device with a two-part receiving unit, which is movably mounted along a rail system and

2 schematisch Bewegungsmöglichkeiten der Vorrichtung nach 1 in einer Seitenansicht. 2 schematically movement possibilities of the device according to 1 in a side view.

1 zeigt schematisch in einer Perspektivansicht die Vorrichtung 1. Die Vorrichtung 1 umfasst eine Aufnahmeeinheit 2 und eine Halterung 3. Die Vorrichtung 1 ist zum Halten mindestens eines Gefäßes ausgebildet. Hierzu sind in der Aufnahmeeinheit 2 Durchgangsöffnungen 2a ausgebildet, in welche entsprechende Gefäße gesteckt werden können. Die Halterung 3 zum Bewegen der Aufnahmeeinheit ist in 1 in einer im Wesentlichen horizontalen Betriebsposition angeordnet und lässt sich durch Verschwenken in eine Hängeposition bringen und zusätzlich translatorisch verschieben. Hierzu umfasst die Halterung 3 eine Schienenführung 4. Die Schienenführung 4 umfasst zwei Schienen, welche parallel zueinander, etwa gleich beabstandet, angeordnet sind. Die Schienen weisen seitliche Nuten auf, in welchen entsprechend zusammenwirkende Rastmittel verfahrbar sind. Weiter umfasst die Halterung 4 mindestens eine verschwenkbare Schwenklagereinheit 5, um welche die Aufnahmeeinheit 2 verschwenkbar ist. Die Schwenklagereinheit 5 ist verfahrbar entlang der Nuten der Schienenführung 4 angeordnet, sodass die Aufnahmeeinheit 2 über die verfahrbare Schwenklagereinheit 5 translatorisch und rotatorisch gelagert ist. Die Aufnahmeeinheit 2 weist mit der Schienenführung 4 zusammenwirkende Rastmittel 6 auf, mit denen die Aufnahmeeinheit 2 an der Schienenführung 4 koppelbar und entfernbar ist und mit welchen die Aufnahmeeinheit 2 an der Schienenführung 4 justierbar oder feststellbar ist. In 1 ist die Aufnahmeeinheit 2 mehrteilig ausgebildet, genauer mit zwei Aufnahmeteilen 2b und 2c, die über eine Gelenkverbindung 7 gekoppelt sind. Die Gelenkverbindung 7 weist Rastmittel auf, sodass die Aufnahmeeinheit 2 gesichert gegen ein Zusammenfalten an die Schienenführung koppelbar ist und somit im Betriebszustand nicht zusammenfällt. In die Rastmittel integriert sind Feststellmittel, die eine Positionierung der Aufnahmeeinheit an der Schienenführung 4 bewirken können oder die Verraststellung zusätzlich sichern. Die Rastmittel der Gelenkverbindung 7 können gleich zu den Rastmitteln 6 ausgebildet sein. Die Rastmittel 6 sind über einen verschwenkbaren Hebel 8 betätigbar, der gleichzeitig zur Fixierung eines Gefäßes in der Durchgangsöffnung 2a dienen kann. Über den Hebel 8 lassen sich die Rastmittel 6 seitlich zu der Aufnahmeeinheit 2 in Richtung Schienenführung 4 ausfahren und entsprechend seitlich einfahren. Durch ein Verschwenken des Hebels 9 lassen sich die Rastmittel 6 mit den bevorzugt integrierten Feststellmitteln seitlich ein- und ausfahren, sodass ein Lösen der Aufnahmeeinheit 2 in Bezug auf die Schienenführung 4 oder ein Feststellen der Aufnahmeeinheit 2 an der Schienenführung 4 beziehungsweise ein Entkoppeln möglich ist. 1 shows schematically in a perspective view of the device 1 , The device 1 includes a receiving unit 2 and a holder 3 , The device 1 is designed to hold at least one vessel. These are in the recording unit 2 Through openings 2a trained, in which appropriate vessels can be inserted. The holder 3 for moving the recording unit is in 1 arranged in a substantially horizontal operating position and can be brought by pivoting in a hanging position and also translate translate. For this purpose, the holder includes 3 a rail guide 4 , The rail guide 4 comprises two rails, which are parallel to each other, approximately equally spaced, are arranged. The rails have lateral grooves, in which correspondingly cooperating locking means are movable. Next includes the holder 4 at least one pivotable pivot bearing unit 5 to which the receiving unit 2 is pivotable. The pivot bearing unit 5 is movable along the grooves of the rail guide 4 arranged so that the receiving unit 2 via the movable pivot bearing unit 5 is mounted translationally and rotationally. The recording unit 2 points with the rail guide 4 cooperating locking means 6 on, with which the receiving unit 2 on the rail guide 4 is coupled and removable and with which the receiving unit 2 on the rail guide 4 is adjustable or lockable. In 1 is the recording unit 2 formed in several parts, more precisely with two receiving parts 2 B and 2c that have a joint connection 7 are coupled. The articulation 7 has latching means, so that the receiving unit 2 secured against collapsing can be coupled to the rail guide and thus does not coincide in the operating state. Integrated into the latching means are locking means, which position the receiving unit on the rail guide 4 or additionally secure the latching position. The locking means of the hinge connection 7 can equal to the locking means 6 be educated. The locking means 6 are via a pivotable lever 8th operable, at the same time for fixing a vessel in the passage opening 2a can serve. About the lever 8th let the locking means 6 laterally to the receiving unit 2 in the direction of the rail guide 4 Extend and retract laterally accordingly. By pivoting the lever 9 let the locking means 6 laterally extend and retract with the preferably integrated locking means, so that a release of the receiving unit 2 in relation to the rail guide 4 or detecting the receiving unit 2 on the rail guide 4 or decoupling is possible.

2 zeigt einige mögliche Bewegungsmöglichkeiten der Aufnahmeeinheit 2 in Bezug zu der Schienenführung 4. Im linken Teil der 2 ist durch einen Pfeil P1 dargestellt, wie sich eine mehrteilige Aufnahmeeinheit 2 mit zwei gelenkig gekoppelten Aufnahmeteilen 2b, 2c aus einer hängenden, vertikalen Position in eine horizontale Position durch Verschwenken um die Schwenklagereinheit 5 bewegen lässt. Dargestellt sind beide Positionen, die hängende Position vor dem Verschwenken und die horizontale Betriebsposition. In dem dargestellten linken Teil ist nur der Aufnahmeteil 2c mit der Schienenführung 4 über entsprechende Rastmittel 6 gekoppelt. Der zweite Aufnahmeteil 2b ist über Rastmittel gesichert auf dem ersten Aufnahmeteil 2c aufliegend angeordnet. 2 shows some possible movement possibilities of the recording unit 2 in relation to the rail guide 4 , In the left part of the 2 is represented by an arrow P1, as a multipart receiving unit 2 with two articulated receiving parts 2 B . 2c from a hanging, vertical position to a horizontal position by pivoting about the pivot bearing unit 5 lets move. Shown are both positions, the hanging position before pivoting and the horizon tale operating position. In the illustrated left part is only the receiving part 2c with the rail guide 4 via corresponding locking means 6 coupled. The second recording part 2 B is secured by latching means on the first receiving part 2c arranged resting.

In dem mittleren Teil der 2 ist dargestellt, wie sich die äußeren entgegengesetzt angeordneten Enden der Aufnahmeteile 2b, 2c über eine V-Form in eine horizontal ausgerichtete Form auseinander fahren lassen entlang der Schienenführung 4, sodass aus einer Hängeposition die Aufnahmeeinheit 2 über eine V-förmige Positionierung in eine bündige plattenförmige Formation gebracht werden kann. Um diese plattenförmige Formation zu stabilisieren, weist die Gelenkverbindung 7 entsprechende Rastmittel auf, die in die Gelenkverbindung 7 integriert sind und die gleich zu den Rastmitteln 6 ausgebildet sein können, mit den die Aufnahmeeinheit 2 ebenfalls an die Schienenführung 4 koppelbar ist. In dieser Betriebsposition, das heißt, in einer im Wesentlichen horizontalen Position, kann die Aufnahmeeinheit 2 entlang der Schienenführung 4 als plattenförmige Formation verschoben werden, wie durch den Pfeil 22 dargestellt. Um eine ungewollte translatorische Bewegung entlang der Schienenführung 4 zu verhindern, können die in den Rastmitteln 6 integrierten Feststellmittel betätigt werden, sodass eine Feststellung der Aufnahmeeinheit 2 an der Schienenführung 4 bewirkt wird.In the middle part of the 2 is shown how the outer oppositely disposed ends of the receiving parts 2 B . 2c Diverge along a V-shape in a horizontally oriented form along the rail guide 4 so that from a hanging position, the recording unit 2 can be brought via a V-shaped positioning in a flush plate-like formation. To stabilize this plate-shaped formation, has the hinge connection 7 corresponding latching means, in the hinge connection 7 are integrated and equal to the locking means 6 may be formed with the receiving unit 2 also to the rail guide 4 can be coupled. In this operating position, that is, in a substantially horizontal position, the receiving unit 2 along the rail guide 4 be displaced as a plate-shaped formation, as indicated by the arrow 22 shown. To an unwanted translational movement along the rail guide 4 To prevent, can in the locking means 6 integrated locking means are actuated, so that a determination of the receiving unit 2 on the rail guide 4 is effected.

In dem rechten Teil der 2 ist dargestellt, wie sich die im hängenden Zustand befindliche Aufnahmeeinheit 2 nach Art einer Hängeregistratur nach links und rechts in dem unter dem schienenführungsangeordneten Staufach entlang der Schienenführung verschieben lässt (Pfeile P3), sodass die Aufnahmeeinheit 2 als Raumteiler beispielsweise für ein unterhalb des Raumteilers angeordnetes Staufach, fungiert. Es können entsprechend mehrere Aufnahmeeinheiten 2 an der Schienenführung 4 vorgesehen werden, sodass eine mehrfache Raumteilung oder eine mehrfache Halterung realisiert werden kann. Die mehreren Aufnahmeeinheiten 2 können separat oder miteinander gekoppelt ausgebildet sein. Die Aufnahmeeinheiten 2 sind in der 2 zusammengeklappt angeordnet.In the right part of the 2 is shown how the receiving unit in the suspended state 2 move in the manner of a hanging file to the left and right in the arranged under the rail guide storage compartment along the rail guide (arrows P3), so that the receiving unit 2 as a room divider, for example, for a arranged below the divider storage compartment, acts. It can accordingly several recording units 2 on the rail guide 4 be provided so that a multiple space division or a multiple holder can be realized. The several recording units 2 may be formed separately or coupled together. The recording units 2 are in the 2 folded folded.

Außerdem lassen sich so Aufnahmeeinheiten 2 mit unterschiedlich geformten Durchgangsöffnungen 2a für unterschiedliche Gefäße vorsehen.In addition, so can recording units 2 with differently shaped through holes 2a to provide for different vessels.

11: Vorrichtungcontraption
22: Aufnahmeeinheitrecording unit
2a2a: DurchgangsöffnungThrough opening
2b2 B: Aufnahmeteilreceiving part
2c2c: Aufnahmeteilreceiving part
33: Halterungbracket
44: Schienenführungrail guide
55: SchwenklagereinheitPivot-bearing unit
66: Rastmittellatching means
77: Gelenkverbindungarticulation
88th: Hebellever
P1–P3P1-P3: (Bewegungs-)Pfeile(Movement) arrows

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

US 5318343 [0005]

Claims

Contraption ( 1 ) for holding at least one vessel, with at least one receiving unit ( 2 ) for receiving the vessel and at least one holder ( 3 ) for moving the recording unit ( 2 ) in a substantially horizontal operating position and in a hanging position, in which the receiving unit ( 2 ) is arranged substantially vertically, characterized in that the device ( 1 ) is designed in the manner of a hanging file, wherein the holder ( 3 ) a rail guide ( 4 ) and one along the rail guide ( 4 ) movable and on the rail guide ( 4 ) pivotable pivot bearing unit ( 5 ) to act as a movable divider and / or as a holder.

Contraption ( 1 ) according to claim 1, characterized in that the receiving unit ( 2 ) with the rail guide ( 4 ) cooperating latching means ( 6 ) when pivoting the receiving unit ( 2 ) with the pivot bearing unit ( 5 ) in the operating position the receiving unit ( 2 ) substantially horizontally.

Contraption ( 1 ) according to claim 1 or 2, characterized in that the pivot bearing unit ( 5 ) and the locking means ( 6 ) at opposite ends of the receiving unit ( 2 ) are arranged.

Contraption ( 1 ) according to one of the preceding claims 1 to 3, characterized in that the latching means ( 6 ) than along the rail guide ( 4 ) movable latching means ( 6 ) are formed.

Contraption ( 1 ) according to one of the preceding claims 1 to 4, characterized in that the latching means ( 6 ) via an actuating unit ( 8th ) are retractable and extendable to a latching and disengagement with the rail guide ( 4 ) to effect.

Contraption ( 1 ) according to one of the preceding claims 1 to 5, characterized in that the latching means ( 6 ) Have locking means to a locking on the rail guide ( 4 ) to effect.

Contraption ( 1 ) according to one of the preceding claims 1 to 6, characterized in that the receiving unit ( 2 ) is formed in several parts with a plurality of corresponding joints ( 7 ) associated recording parts ( 2 B . 2c ).

Contraption ( 1 ) according to one of the preceding claims 1 to 7, characterized in that the pivot bearing unit ( 5 ) and / or the articulation ( 7 ) and the locking means ( 6 ) are integrated.

Console, in particular a tunnel console of a motor vehicle, which is arranged substantially horizontally in operation, characterized in that the console is a device ( 1 ) according to one of the preceding claims 1 to 8.

Motor vehicle with at least one console after Claim 9.