DE102008055842A1 - Aircraft i.e. glider, has body and wings, where volume of body is varied with constant weight of body by using hand lever or hand screw mechanism, and lifting of aircraft is controlled by pilot - Google Patents

Aircraft i.e. glider, has body and wings, where volume of body is varied with constant weight of body by using hand lever or hand screw mechanism, and lifting of aircraft is controlled by pilot Download PDF

Info

Publication number
DE102008055842A1
DE102008055842A1 DE200810055842 DE102008055842A DE102008055842A1 DE 102008055842 A1 DE102008055842 A1 DE 102008055842A1 DE 200810055842 DE200810055842 DE 200810055842 DE 102008055842 A DE102008055842 A DE 102008055842A DE 102008055842 A1 DE102008055842 A1 DE 102008055842A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
aircraft
pilot
volume
varied
glider
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Ceased
Application number
DE200810055842
Other languages
German (de)
Inventor
Alexandra Schuster
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to DE200810055842 priority Critical patent/DE102008055842A1/en
Publication of DE102008055842A1 publication Critical patent/DE102008055842A1/en
Ceased legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64BLIGHTER-THAN AIR AIRCRAFT
    • B64B1/00Lighter-than-air aircraft
    • B64B1/06Rigid airships; Semi-rigid airships
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60FVEHICLES FOR USE BOTH ON RAIL AND ON ROAD; AMPHIBIOUS OR LIKE VEHICLES; CONVERTIBLE VEHICLES
    • B60F5/00Other convertible vehicles, i.e. vehicles capable of travelling in or on different media
    • B60F5/02Other convertible vehicles, i.e. vehicles capable of travelling in or on different media convertible into aircraft
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64BLIGHTER-THAN AIR AIRCRAFT
    • B64B2201/00Hybrid airships, i.e. airships where lift is generated aerodynamically and statically

Abstract

The aircraft has a body (1) filled with a light gas, and wings (2, 3). Volume of the body is varied with constant weight of the body by using a hand lever (11) or a hand screw mechanism. The weight of the body is varied with the constant volume of the body, where lifting of the aircraft is controlled by a pilot (14). Openings are provided in a lower side of the aircraft, where a piston moves upwards and downwards in the openings. The pilot rotates the level with hands and feet around a pin (12), so that the piston moves upwards and depresses the light gas in the body.

Description

Die Erfindung betrifft ein Flugzeug, das ohne Motor, in den unteren Schichten der Atmosphäre, bei Sonne oder bei Wolken, fliegen kann. Das einzig bislang bekannt Flugzeug, welches diese Forderungen erfüllt, ist das Segelfluhzeug. Bevor das Segelflugzeug jedoch starten kann muss es zuerst auf die gewünschte Höhe gebracht werden, wofür man Transportmaschinen verwendet, die mit umweltverschmutzende Energie betrieben werden.The The invention relates to an aircraft without engine, in the lower Layers of the atmosphere, in the sun or in clouds, fly can. The only known aircraft to meet these requirements is the sailplane. But before the glider can take off it must first be brought to the desired height What is used for transport machines with polluting energy.

Bekannt sind Fluggeräte ( DE 10 2004 010 549 A1 , DE 10 2005 056 099 A1 , DE 10 2006 031 981 A1 ) mit geschlossenen, gasundurchlässigen, undehnbaren, leichten Körpern, mit leichtem Gas gefüllt. Des Weiteren ist auch, mit leichtem gas gefülltes, Segel (102006056323.9) bekannt.Are known aircraft ( DE 10 2004 010 549 A1 . DE 10 2005 056 099 A1 . DE 10 2006 031 981 A1 ) with closed, gas-impermeable, inextensible, light bodies, filled with light gas. Furthermore, with light gas filled sail (102006056323.9) is known.

Die Aufgabe der Erfindung besteht darin ein Fluggerät (Segelflugzeug) zu entwerfen, das sinken, steigen und landen kann, ohne umweltverschmutzende Energie zu verbrauchen. Diese Aufgabe wird gemäß Anspruch 1 gelöst.The The object of the invention is an aircraft (glider) to design, which can sink, rise and land without polluting To consume energy. This object is according to claim 1 solved.

Und zwar kann das Fluggerät auf Wunsch des Piloten leichter oder schwerer als Luft sein.And Although the aircraft can be lighter at the request of the pilot or heavier than air.

Vier Ausführungsbeispiele werden Anhand der Zeichnungen näher erläutert. Die Abbildung zeigen:Four Embodiments will become more apparent with reference to the drawings explained. The picture show:

1: Fluggerät D mit Hebelantrieb 1 : Airplane D with lever drive

2: Fluggerät E mit Schraubenantrieb 2 : Airplane E with screw drive

3: Fluggerät F mit Pumpenantrieb 3 : Aircraft F with pump drive

4: Fluggerät G-Segelboot. 4 : Airplane G-sailboat.

Alle vier Figuren zeigen Fluggeräte mit Körper 1, angefüllt mit leichtem Gas in Gummiballons (1 und 3), oder ohne (2), mit Flügeln 2 und 3.All four figures show aircraft with body 1 , filled with light gas in rubber balloons ( 1 and 3 ), or without ( 2 ), with wings 2 and 3 ,

Fluggeräte D (1) und E (2) haben unten Öffnungen, in der sich Kolben 4 nach oben und unten bewegen kann. Handhebelantrieb 5 (1) besteht aus acht Hebeln 6, die durch vier Zapfen 7 miteinander verbunden sind, aus Kolben 4 mit vier Zapfen 8, aus Grund 9 mit vier Zapfen 10 und aus Handhebel 11 mit Zapfen 12 und Ziehen 13.Aircraft D ( 1 ) and E ( 2 ) have openings below, in which pistons 4 can move up and down. Hand lever drive 5 ( 1 ) consists of eight levers 6 passing through four cones 7 connected to each other, from pistons 4 with four cones 8th , for reason 9 with four cones 10 and from hand lever 11 with cones 12 and pulling 13 ,

Pilot 14 dreht mit Händen und Füßen den Handhebel 11 um den Zapfen 12 im Uhrzeigersinn, dadurch bewegt sich Kolben 4 nach oben und drückt das leichte Gas im Körper 1 des Fluggeräts D zusammen. Hermetisierung gewährleistet gummierte Schürze 15. Bei Verminderung des Volumens im Körper 1 endet der Auftrieb, wodurch das Fluggerät anfängt zu fallen und ab diesem Moment kann es wie ein herkömmliches Segelflugzeug fliegen.pilot 14 turns the hand lever with his hands and feet 11 around the cone 12 clockwise, this moves the piston 4 up and pushes the light gas in the body 1 of the aircraft D together. Hermetization ensures rubberized apron 15 , When reducing the volume in the body 1 The buoyancy ends, causing the aircraft to fall and from that moment on it can fly like a conventional glider.

Wird Handhebel 11 in die andere Richtung gedreht, bewegt sich der Kolben 4 nach unten, das Volumen des Körpers 1 vergrößert sich, es entsteht wieder Auftrieb und das Fluggerät steigt empor. Während des Aufstiegs kann der Pilot das Fluggerät in gewünschte Richtungen fliegen lassen. Kolben 4 des Fluggeräts E (2) bewegt sich mit Hilfe eines Schraubenmechanismus 16. Pilot 16 dreht Mutter 17, welche Wendelhebel hat, die das drehen im oberen Bereich erleichtern. Fluggerät F (3) hat hermetischen Körper 20 mit Gummiballons, die mit leichtem Gas gefüllt sind und Handluftpumpe(n) 21, die sich außerhalb befinden.Will hand lever 11 turned in the other direction, the piston moves 4 down, the volume of the body 1 increases, it is buoyed again and the aircraft rises. During the ascent, the pilot can fly the aircraft in desired directions. piston 4 of the aircraft E ( 2 ) moves with the help of a screw mechanism 16 , pilot 16 turns mother 17 , which has helical levers that facilitate turning in the upper area. Aircraft F ( 3 ) has hermetic body 20 with rubber balloons filled with light gas and hand pump (s) 21 that are outside.

Pilot 22 (ein oder mehrere) pumpt Luft in Körper 20, dadurch wird das Gewicht des Fluggeräts F, bei gleichbleibendem Volumen, erhöht. Daraufhin verschwindet der Aufrieb und das Fluggerät fliegt nach kurzem fall wie ein Segelflugzeug weiter.pilot 22 (one or more) pumps air into the body 20 , thereby the weight of the aircraft F, with the same volume, increased. Then the drive disappears and the aircraft flies after a brief fall like a glider.

Öffnet man die Klappe 23 wird Luft entlassen, dabei fliegt das Fluggerät nach vorne und steigt auf. Da bei Probleme hinsichtlich der Landeplätze, besonders in der Stadt, entstehen können, gibt es die Möglichkeit für den Piloten das Fluggerät aus einer bestimmten Höhe schweben zu lassen und sich selbst mit Hilfe der Winde 24 auf den Boden herunter zu lassen.Open the flap 23 Air is released, while the aircraft flies forward and rises. Since problems can arise with regard to the landing sites, especially in the city, there is the possibility for the pilot to hover the aircraft from a certain height and himself using the winch 24 to let down to the ground.

Fluggerät G (kann mit Hilfe des Hebelmechanismus das innere Volumen ändern und damit leichter oder schwerer als Luft sein. Wenn der Pilot 25 die Hebel 26 und 27 zusammenschiebt vermindert sich das Volumen und das Fluggerät fangt an zu fallen. Hebel 26 und 27 haben teleskopische Einrichtungen. Hebel 26 kann vom Piloten auseinandergezogen werden, nimmt anschließend eine senkrechte Stellung ein und dient als Mast. Gleichzeitig wird beim Auseinanderziehen der Hebel 27 zur horizontalen Stange und wird mit Segel 28 ausgerüstet. Der obere Teil des Segels hat doppelte Wände, bildet einen hermetischen Raum und ist mit leichtem Gas gefüllt. Da das Teil 29 leichter als Luft ist, kentert das Fluggerät G und kann wassern. Hiernach kann es als Segelboot weiterbenutzt werden.Aircraft G (can change the internal volume using the lever mechanism, making it lighter or heavier than air.) If the pilot 25 the levers 26 and 27 collapses the volume decreases and the aircraft starts to fall. lever 26 and 27 have telescopic facilities. lever 26 can be pulled apart by the pilot, then takes a vertical position and serves as a mast. At the same time when pulling the lever 27 to the horizontal rod and is with sail 28 equipped. The upper part of the sail has double walls, forms a hermetic space and is filled with light gas. Because the part 29 lighter than air, the aircraft capsizes G and can water. After that it can be used as a sailboat.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list The documents listed by the applicant have been automated generated and is solely for better information recorded by the reader. The list is not part of the German Patent or utility model application. The DPMA takes over no liability for any errors or omissions.

Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • - DE 102004010549 A1 [0002] DE 102004010549 A1 [0002]
  • - DE 102005056099 A1 [0002] DE 102005056099 A1 [0002]
  • - DE 102006031981 A1 [0002] DE 102006031981 A1 [0002]

Claims (7)

Fluggerät D, E, und F mit Körper (1) gefüllt mit Leichtgasballons oder nur mit Leichtgas, mit Flügel (2 und 3), dadurch gekennzeichnet, dass das Volumen des Körpers (1), bei gleichbleibendem Gewicht, variiert, oder das Gewicht, bei gleichbleibendem Volumen, variiert, und der Auftrieb vom Piloten gesteuert werden kann.Aircraft D, E, and F with body ( 1 ) filled with light gas balloons or only with light gas, with wings ( 2 and 3 ), characterized in that the volume of the body ( 1 ), with constant weight, varies, or the weight, with constant volume, varies, and the lift can be controlled by the pilot. Fluggerät D, E, und F, nach Anspruch 1., dadurch gekennzeichnet, dass die Flugbewegung wie bei einem Segelflugzeug gesteuert werden kann.Aircraft D, E, and F according to claim 1, characterized in that the flight movement as in a glider can be controlled. Fluggerät D nach Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Volumen des Körpers (1) mit einem Handhebel vom Piloten variiert werden kann.Aircraft D according to claims 1 and 2, characterized in that the volume of the body ( 1 ) can be varied with a hand lever by the pilot. Fluggerät E nach Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Volumen des Körpers (1) mit einem Handschraubmechanismus (16) vom Piloten variiert werden kann.Aircraft E according to claims 1 and 2, characterized in that the volume of the body ( 1 ) with a hand screw mechanism ( 16 ) can be varied by the pilot. Fluggerät F nach Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Gewicht des Körpers (1) vom Piloten variiert werden kann, da mit der Handluftpumpe (21) Luft wie Ballast eingepumpt oder durch die Klappen (23) ausgestoßen werden kann.Aircraft F according to claims 1 and 2, characterized in that the weight of the body ( 1 ) can be varied by the pilot, because with the hand-held air pump ( 21 ) Air pumped in like ballast or through the flaps ( 23 ) can be ejected. Fluggerät D, E und F nach Ansprüchen 1–5, dadurch gekennzeichnet, dass der Pilot das Fluggerät auf einer bestimmten Höhe schweben lassen kann, und sich während dessen mit der Winde (24) zum Boden herunterlassen oder vom Boden hinaufbefördern kann.Aircraft D, E and F according to claims 1-5, characterized in that the pilot can levitate the aircraft at a certain height, and during this with the winch ( 24 ) can be lowered to the ground or carried up from the ground. Fluggerät G nach Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Hebelmechanismus gleichzeitig Segelausrüstung sein und, das mit leichtem Gas gefüllte Segelflugzeug, in ein Segelboot verwandelt werden kann.Aircraft G according to claims 1 and 2, characterized in that the lever mechanism at the same time Be sailing equipment and, filled with light gas Glider, can be transformed into a sailboat.
DE200810055842 2008-11-04 2008-11-04 Aircraft i.e. glider, has body and wings, where volume of body is varied with constant weight of body by using hand lever or hand screw mechanism, and lifting of aircraft is controlled by pilot Ceased DE102008055842A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE200810055842 DE102008055842A1 (en) 2008-11-04 2008-11-04 Aircraft i.e. glider, has body and wings, where volume of body is varied with constant weight of body by using hand lever or hand screw mechanism, and lifting of aircraft is controlled by pilot

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE200810055842 DE102008055842A1 (en) 2008-11-04 2008-11-04 Aircraft i.e. glider, has body and wings, where volume of body is varied with constant weight of body by using hand lever or hand screw mechanism, and lifting of aircraft is controlled by pilot

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102008055842A1 true DE102008055842A1 (en) 2010-05-12

Family

ID=42096344

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE200810055842 Ceased DE102008055842A1 (en) 2008-11-04 2008-11-04 Aircraft i.e. glider, has body and wings, where volume of body is varied with constant weight of body by using hand lever or hand screw mechanism, and lifting of aircraft is controlled by pilot

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102008055842A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104986002A (en) * 2015-06-04 2015-10-21 重庆大学 Micro triphibian quadrocopter

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102004010549A1 (en) 2004-03-04 2005-09-29 Alexander Schuster Flying device used as a hot air balloon comprises a closed gas-impermeable chamber with an additional bendable separating wall
DE102005056099A1 (en) 2005-11-24 2007-06-06 Alexandra Schuster Flying device has hermetic surface, balloon, pump and hose whereby balloons contain light gas inside area confined by surface
DE102006031981A1 (en) 2006-07-11 2008-01-24 Alexandra Schuster Aircraft for use as underwater vessel, has wings with space that is filled with atmospheric gas or light gas, where weight of aircraft is lighter and heavier than atmospheric gas in dependence of amount of inflated atmospheric gas

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102004010549A1 (en) 2004-03-04 2005-09-29 Alexander Schuster Flying device used as a hot air balloon comprises a closed gas-impermeable chamber with an additional bendable separating wall
DE102005056099A1 (en) 2005-11-24 2007-06-06 Alexandra Schuster Flying device has hermetic surface, balloon, pump and hose whereby balloons contain light gas inside area confined by surface
DE102006031981A1 (en) 2006-07-11 2008-01-24 Alexandra Schuster Aircraft for use as underwater vessel, has wings with space that is filled with atmospheric gas or light gas, where weight of aircraft is lighter and heavier than atmospheric gas in dependence of amount of inflated atmospheric gas

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104986002A (en) * 2015-06-04 2015-10-21 重庆大学 Micro triphibian quadrocopter

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE112006002879T5 (en) Airship for lifting heavy loads and operating procedures
DE1781082A1 (en) Air cushion landing gear for aircraft
DE7521510U (en) SLOPE LADDER
DE102017118965A1 (en) Vertically launching aircraft
DE102016218769A1 (en) STARRFLÜGEL FLUGZEUG AND METHOD FOR OPERATING A STARRFLÜGELflugzeug
DE102007060176A1 (en) Muscle powered flapping wing aircraft
DE102013101292A1 (en) Water ride with a float
DE102008055842A1 (en) Aircraft i.e. glider, has body and wings, where volume of body is varied with constant weight of body by using hand lever or hand screw mechanism, and lifting of aircraft is controlled by pilot
DE6923742U (en) PLANE
WO2017076498A1 (en) Aircraft having inflatable carrier surfaces rolled into the fuselage
DE1406385A1 (en) Aircraft control
DE202011107854U1 (en) Modular air crane
DE102006017135A1 (en) Aircraft has wings which can vary in their angle and so all height maneuvers can be carried out without direct involvement of fuselage which is kept passive or horizontal
DE1931916C3 (en) Spherical lifebuoy
DE102006031981A1 (en) Aircraft for use as underwater vessel, has wings with space that is filled with atmospheric gas or light gas, where weight of aircraft is lighter and heavier than atmospheric gas in dependence of amount of inflated atmospheric gas
DE807747C (en) Rigid airship
CH713842B1 (en) Oxygen generating flight board.
EP1618037A1 (en) Light plane in the ultralight category and sport plane category
DE585106C (en) Drift anchor buoy with non-return valve for airships
DE2057287A1 (en) Filtration device
DE604956C (en) Helicopters with one or more rotors
DE224322C (en)
DE10203431A1 (en) Flying train has aircraft providing means of propulsion on only one section of aerostats and to provide power transmission in horizontal direction, and flying train is in modular fashion with number of aerostats variable
DE102016006625A1 (en) Method and apparatus for working at high altitude using a lighter-than-air buoyancy body
DE1781416A1 (en) Airship

Legal Events

Date Code Title Description
OP8 Request for examination as to paragraph 44 patent law
OR8 Request for search as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law
8122 Nonbinding interest in granting licenses declared
8131 Rejection
R003 Refusal decision now final

Effective date: 20110225