DE102008053436B4 - Vehicle with a fuel line for delivering at least liquid fuel - Google Patents

Vehicle with a fuel line for delivering at least liquid fuel Download PDF

Info

Publication number
DE102008053436B4
DE102008053436B4 DE102008053436.6A DE102008053436A DE102008053436B4 DE 102008053436 B4 DE102008053436 B4 DE 102008053436B4 DE 102008053436 A DE102008053436 A DE 102008053436A DE 102008053436 B4 DE102008053436 B4 DE 102008053436B4
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
corrugated pipe
fuel
vehicle
liquid fuel
corrugated
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
DE102008053436.6A
Other languages
German (de)
Other versions
DE102008053436A1 (en
Inventor
Michael Goeck
Ingo Fritzsche
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Volkswagen AG
Original Assignee
Volkswagen AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Volkswagen AG filed Critical Volkswagen AG
Priority to DE102008053436.6A priority Critical patent/DE102008053436B4/en
Publication of DE102008053436A1 publication Critical patent/DE102008053436A1/en
Application granted granted Critical
Publication of DE102008053436B4 publication Critical patent/DE102008053436B4/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L11/00—Hoses, i.e. flexible pipes
    • F16L11/04—Hoses, i.e. flexible pipes made of rubber or flexible plastics
    • F16L11/11—Hoses, i.e. flexible pipes made of rubber or flexible plastics with corrugated wall
    • F16L11/118—Hoses, i.e. flexible pipes made of rubber or flexible plastics with corrugated wall having arrangements for particular purposes, e.g. electrically conducting
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/01—Arrangement of fuel conduits
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M37/00—Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M37/0011—Constructional details; Manufacturing or assembly of elements of fuel systems; Materials therefor
    • F02M37/0017—Constructional details; Manufacturing or assembly of elements of fuel systems; Materials therefor related to fuel pipes or their connections, e.g. joints or sealings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L11/00—Hoses, i.e. flexible pipes
    • F16L11/14—Hoses, i.e. flexible pipes made of rigid material, e.g. metal or hard plastics
    • F16L11/15—Hoses, i.e. flexible pipes made of rigid material, e.g. metal or hard plastics corrugated
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M55/00—Fuel-injection apparatus characterised by their fuel conduits or their venting means; Arrangements of conduits between fuel tank and pump F02M37/00

Abstract

Fahrzeug mit einer Kraftstoffleitung zur Förderung zumindest flüssigen Kraftstoffes, wobei die Kraftstoffleitung wenigstens einen Leitungsabschnitt aufweist, der seinerseits als Wellrohr (1) mit Gefälle in demselben ausgebildet ist und sich aus in Längsrichtung des Wellrohres (1) gesehen alternierenden Wellentälern (2) und Wellenbergen (3) zusammensetzt, dadurch gekennzeichnet, dass die Wellentäler (2) des Wellrohres (1) an der geodätisch tiefsten und bei überwiegender Flexibilität des Wellrohres (1) in der horizontalen Ebene in der neutralen Faser zu einem Biegeverlauf des Wellrohres (1) angeordneten Stelle des Wellrohres (1) vermittels einer axial verlaufenden Rinne (4) derart untereinander verbunden sind, dass flüssiger Kraftstoff unter Ausnutzung besagter Rinne (4) innerhalb des Wellrohres (1) ungehindert geleitet und in den Wellentälern (2) desselben befindliche Volumina an flüssigem Kraftstoff aus den Wellentälern (2) abgeleitet werden.Vehicle with a fuel line for conveying at least liquid fuel, the fuel line having at least one line section which is in turn designed as a corrugated pipe (1) with a gradient in it and consists of alternating wave troughs (2) and wave crests (2) viewed in the longitudinal direction of the corrugated pipe (1). 3), characterized in that the wave troughs (2) of the corrugated pipe (1) are located at the geodetically lowest point and, with the corrugated pipe (1) being predominantly flexible, in the horizontal plane in the neutral line to a bending curve of the corrugated pipe (1). Corrugated pipe (1) are connected to one another by means of an axially running groove (4) in such a way that liquid fuel is guided unhindered using said groove (4) within the corrugated pipe (1) and volumes of liquid fuel located in the corrugation troughs (2) of the same are discharged from the Wave troughs (2) are derived.

Description

Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug mit einer Kraftstoffleitung zur Förderung zumindest flüssigen Kraftstoffes gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The invention relates to a vehicle with a fuel line for delivering at least liquid fuel according to the preamble of patent claim 1.

Rohrleitungen, insbesondere hydraulische Leitungen mit Wellrohranteilen, die Flüssigkeit bzw. Zweiphasen-Gemische aus Flüssigkeit und Gas leiten, sind seit langem bekannt. So ist aus der DE 195 28 182 A1 eine Kraftstofffördereinheit mit Kraftstoffförderleitungen zum Fördern von Kraftstoff aus einem Kraftstoffbehälter zu einer Brennkraftmaschine eines Kraftfahrzeuges bekannt, welche Kraftstoffförderleitungen als Wellrohr ausgebildet sind. Das Wellrohr setzt sich dabei aus in Längsrichtung desselben gesehen alternierenden sogenannten Wellentälern und Wellenbergen zusammen, so dass sich eine annähernd gleichmäßige wellenartige Wandungskontur ergibt. Verbunden werden die Wellentäler bzw. Wellenberge z. B. über eine runde Sinusform oder über eine scharfkantige Trapezform. Wellrohre können sowohl aus Metall als auch aus Kunststoff hergestellt sein. Wellrohre aus Kunststoff sind beispielsweise mittels Rohrextrusionsanlagen, welche ihrerseits einen Wellrohr-Raupenkettenabzug aufweisen, herstellbar (vgl. DE 103 45 961 B4 ).Pipelines, in particular hydraulic lines with corrugated tube parts, which conduct liquid or two-phase mixtures of liquid and gas, have been known for a long time. That's it DE 195 28 182 A1 a fuel delivery unit with fuel delivery lines for delivering fuel from a fuel tank to an internal combustion engine of a motor vehicle is known, which fuel delivery lines are designed as a corrugated tube. The corrugated pipe is made up of what are known as wave troughs and wave crests, which alternate in the longitudinal direction thereof, so that an approximately uniform wave-like wall contour results. The wave troughs or wave crests are connected, e.g. B. a round sinusoidal shape or a sharp-edged trapezoidal shape. Corrugated pipes can be made of metal or plastic. Corrugated pipes made of plastic can be produced, for example, using pipe extrusion systems, which in turn have a corrugated pipe caterpillar chain take-off (cf. DE 103 45 961 B4 ).

Aus der US 6 129 120 A ist eine Rohranordnung mit einem gewellten Rohr zur insbesondere Ummantelung elektrischer Leitungen, beispielsweise in einem Kraftfahrzeug, bekannt. Das gewellte Rohr weist in Axialrichtung einen Schlitz auf, um einen schonendes Verlegen besagter Leitungen sowie ein leichtes Verschließen der Rohranordnung zu ermöglichen.From the U.S. 6,129,120 A discloses a pipe arrangement with a corrugated pipe, in particular for the sheathing of electrical lines, for example in a motor vehicle. The corrugated pipe has a slit in the axial direction in order to enable the said lines to be laid carefully and to allow the pipe arrangement to be closed easily.

Die EP 0 860 921 A1 offenbart ein Wellrohr zum Aufnehmen und Schützen eines Kabelbaums bzw. einer Verkabelung in Motorfahrzeugen, wie Automobilen. Das Wellrohr ist in Axialrichtung desselben gesehen geschlitzt ausgebildet und weist beidseitig des Schlitzes zueinander korrespondierende Formschlusskonturen zum Verschließen des Wellrohres auf, nachdem die elektrischen Drähte in dasselbe eingesetzt wurden. Die Formschlusskonturen sind im Querschnitt gesehen U-förmig ausgebildet. Zum Verschließen des Schlitzes wird die eine U-förmige Formschlusskontur in die andere U-förmige Formschlusskontur eingesetzt.the EP 0 860 921 A1 discloses a corrugated tube for containing and protecting a wiring harness in motor vehicles such as automobiles. Viewed in the axial direction of the corrugated pipe, the corrugated pipe has a slotted design and has form-fitting contours that correspond to one another on both sides of the slot for closing the corrugated pipe after the electrical wires have been inserted into the same. The form-fitting contours are U-shaped when viewed in cross section. To close the slot, one U-shaped form-fitting contour is inserted into the other U-shaped form-fitting contour.

Die DE 199 16 642 C1 offenbart ein in Axialrichtung desselben gesehen geschlitztes Wellrohr zur Aufnahme von elektrischen Isolationsdrähten, welches beidseitig des Schlitzes eine nach innen offene, ein Haken- bzw. Wiederhakenprofil bildende Längsrinne aufweist. Zum Verschließen des Wellrohres werden das Haken- und das Widerhakenprofil zusammengeführt und untereinander verhakt.the DE 199 16 642 C1 discloses a corrugated tube which is slotted in the axial direction thereof for receiving electrical insulation wires and which has a longitudinal channel which is open towards the inside and forms a hook or barb profile on both sides of the slot. To close the corrugated pipe, the hook and barb profiles are brought together and hooked together.

Eine hydraulische Leitung setzt sich in der Regel aus Glattrohr- und Wellrohranteilen zusammen. Durch das Aneinanderreihen von Wellentälern und Wellenbergen ist ein Wellrohr im Vergleich zu Glattrohren flexibler bei der Montage / Demontage derselben und es lassen sich kleinere Biegeradien realisieren. Diese Vorteile stellen einen wesentlichen Grund für die umfangreiche Anwendung von Wellrohren an technischen Geräten und Anlagen dar.A hydraulic line is usually made up of sections of smooth pipe and corrugated pipe. By lining up wave troughs and wave crests, a corrugated pipe is more flexible than smooth pipes when it comes to assembly/disassembly and smaller bending radii can be achieved. These advantages represent an essential reason for the extensive use of corrugated pipes in technical devices and systems.

Ungeachtet dessen hat es sich in der Praxis als nachteilig herausgestellt, dass Flüssigkeiten durch die Wellenberge am Fließen bzw. am Abfließen gehindert werden, da dieselben sozusagen als Abschottung wirken. Soll beispielsweise eine geringe Menge Flüssigkeit geleitet bzw. gefördert werden, müssen sich zunächst die Wellentäler mit Flüssigkeit füllen, bevor dasselbe bestimmungsgemäß gefördert wird. Überdies können, sofern das Gefälle nicht ausreichend ist, beim Ablaufen von Flüssigkeit aus besagtem Wellrohr trotz geodätischer Höhe Restmengen der Flüssigkeit in den Wellentälern verbleiben. Es können sich somit dauerhaft Rückstände bilden, die zu verschiedenen technischen oder anderen Nachteilen, wie z. B. Verunreinigung von später fließender Flüssigkeit, dauerhafte Geruchsbildung etc., führen können. Betrachtet man beispielsweise einen Kraftstofftank für flüssigen Kraftstoff in Fahrzeugen, an dem Wellrohrleitungen häufig eingesetzt werden, führt das Problem des sogenannten Restkraftstoffes zu erhöhten technischen Herausforderungen. Ein Kraftstofftank ist über Be- und Entlüftungsöffnungen zur Atmosphäre offen, darf aber keinen flüssigen Kraftstoff an sie abgeben. Ferner sind die Platzverhältnisse in einem Fahrzeug begrenzt. Durch Fahrbetrieb mit Kraftstoffverbrauch und während der Betankung wird ständig flüssiger und gasförmiger Kraftstoff durch die Wellrohre geleitet, wobei über das Ent- und Belüftungssystem des Kraftstofftanks Über- und Unterdruck des Kraftstoffs zur Atmosphäre abgebaut werden muss. Des Weiteren muss die gasförmige Kraftstoffphase von der flüssigen getrennt werden. Dies geschieht überwiegend durch Ausnutzung einer geodätischen Höhe. Sammelt sich allerdings in den Wellentälern des Wellrohres flüssiger Kraftstoff, kann derselbe von dem gasförmigen Kraftstoff mitgerissen werden und trotz geodätischer Höhe so zu den Entlüftungspunkten gelangen sowie an die Atmosphäre abgegeben werden. Um diesem Umstand zu begegnen, werden häufig sogenannte Flüssigkeitsfallen und/oder Siphons vor den Entlüftungspunkten positioniert, vermittels derer die Restmengen an flüssigem Kraftstoff von besagtem Kraftstoffgemisch separiert werden. Sie wirken sozusagen wie ein Ausperlbehälter, indem aufgrund einer größeren Fließquerschnittsfläche die Fließgeschwindigkeit des Kraftstoffgemisches herabgesetzt wird, so dass sich der flüssige Kraftstoff vom gasförmigen trennt (vgl. z.B. EP 1 504 943 A2 ). Diese Maßnahme ist aufwendig und kostenintensiv. Ferner wird erheblicher Bauraum für derartige technische Einrichtungen benötigt.Irrespective of this, it has proven to be disadvantageous in practice that liquids are prevented from flowing or draining off by the crests of the waves, since the same act as a kind of foreclosure. If, for example, a small amount of liquid is to be conveyed or conveyed, the troughs of the waves must first be filled with liquid before the same is conveyed as intended. In addition, if the gradient is not sufficient, residual quantities of the liquid can remain in the troughs of the waves when liquid is drained from said corrugated pipe, despite the geodetic height. It can thus form permanent residues that lead to various technical or other disadvantages such. B. contamination of later flowing liquid, permanent odors, etc., can lead. For example, if you look at a fuel tank for liquid fuel in vehicles, where corrugated pipes are often used, the problem of what is known as residual fuel leads to increased technical challenges. A fuel tank is open to the atmosphere via vents, but must not deliver liquid fuel to it. Furthermore, the space in a vehicle is limited. When driving with fuel consumption and during refuelling, liquid and gaseous fuel is constantly fed through the corrugated pipes, with the overpressure and underpressure of the fuel to the atmosphere having to be released via the venting and ventilation system of the fuel tank. Furthermore, the gaseous fuel phase must be separated from the liquid. This is mainly done by using a geodetic height. However, if liquid fuel collects in the corrugation troughs of the corrugated pipe, it can be entrained by the gaseous fuel and, despite the geodetic height, reach the ventilation points and be released into the atmosphere. In order to counteract this circumstance, so-called liquid traps and/or siphons are often positioned in front of the ventilation points, by means of which the residual amounts of liquid fuel are separated from said fuel mixture. They act like a bubble tank, so to speak, in that the flow rate of the fuel mixture is reduced due to a larger flow cross-sectional area, so that the liquid fuel separates from the gaseous (cf. e.g EP 1 504 943 A2 ). This measure is expensive and costly. Furthermore, considerable space is required for such technical equipment.

Aus der DE 699 10 589 T2 ist schließlich ein flexibler, gewellter und luftdurchströmter Schlauch, beispielsweise für einen Nass-Trocken-Staubsauger bekannt. Der Schlauch weist Vorsprünge und Vertiefungen auf, wobei sich höhere Vorsprünge mit niedrigeren Vorsprüngen abwechseln, um bezüglich störenden Pfeifens während des Betreibens des Saugers die „Pfeifcharakteristik“ zu verbessern bzw. das Pfeifen zu verringern. In einer Ausführungsform kann der Schlauch mit einer hohlen Einstülpung oder einer hohlen Ausstülpung in Längsrichtung desselben versehen sein. Die Ein- oder Ausstülpung kann vorgesehen sein, darin elektrische Leiter oder ein Rohr oder ein zweites Gas oder eine Flüssigkeit zu befördern. Wie insbesondere letzteres konkret von statten gehen soll bzw. über die konkrete Anordnung besagter Ein- oder Ausstülpung zum Befördern von Flüssigkeit schweigt sich diese Druckschrift jedoch aus.From the DE 699 10 589 T2 Finally, a flexible, corrugated hose through which air flows is known, for example for a wet/dry vacuum cleaner. The hose has projections and depressions, with higher projections alternating with lower projections in order to improve the "whistling characteristic" or to reduce the whistling with regard to annoying whistling during the operation of the teat. In one embodiment, the hose may be provided with a hollow protuberance or a hollow protuberance in the longitudinal direction thereof. The indentation or protuberance can be provided in order to convey electrical conductors or a pipe or a second gas or a liquid therein. However, this document is silent as to how the latter in particular is to be carried out specifically or about the specific arrangement of said indentation or protuberance for conveying liquid.

Hiervon ausgehend ist es Aufgabe der Erfindung, die oben beschriebenen nachteiligen Zustände in als zumindest abschnittsweise als Wellrohr ausgebildeten Kraftstoffleitungen eines Fahrzeugs zu vermeiden.Proceeding from this, it is the object of the invention to avoid the above-described disadvantageous conditions in fuel lines of a vehicle which are designed at least in sections as corrugated pipes.

Die Erfindung geht von der Erkenntnis aus, dass allein durch Verhinderung der Ansammlung von flüssigem Volumina in den Wellentälern des in Rede stehenden Wellrohres sämtliche der oben beschriebenen Nachteile und Maßnahmen zur Bekämpfung derselben vermeidbar sind.The invention is based on the finding that all of the above-described disadvantages and measures to combat them can be avoided simply by preventing the accumulation of liquid volumes in the corrugation troughs of the corrugated pipe in question.

Die gestellte Aufgabe wird demnach durch ein Fahrzeug mit einer Kraftstoffleitung zur Förderung zumindest flüssigen Kraftstoffes, welche Kraftstoffleitung wenigstens einen Leitungsabschnitt aufweist, der seinerseits als Wellrohr mit Gefälle in demselben ausgebildet ist und sich aus in Längsrichtung des Wellrohres gesehen alternierenden Wellentälern und Wellenbergen zusammensetzt, dadurch gelöst, dass die Wellentäler des Wellrohres an der geodätisch tiefsten und bei überwiegender Flexibilität des Wellrohres in der horizontalen Ebene in der neutralen Faser zu einem Biegeverlauf des Wellrohres angeordneten Stelle des Wellrohres vermittels einer axial verlaufenden Rinne derart untereinander verbunden sind, dass flüssiger Kraftstoff unter Ausnutzung besagter Rinne innerhalb des Wellrohres ungehindert geleitet und in den Wellentälern desselben befindliches Volumina an flüssigem Kraftstoff aus den Wellentälern abgeleitet wird.The stated object is therefore achieved by a vehicle with a fuel line for conveying at least liquid fuel, which fuel line has at least one line section which is in turn designed as a corrugated pipe with a gradient in it and is composed of alternating wave troughs and wave crests viewed in the longitudinal direction of the corrugated pipe that the corrugation troughs of the corrugated pipe are connected to one another by means of an axially running channel at the geodetically lowest point of the corrugated pipe and, with the corrugated pipe being predominantly flexible in the horizontal plane, in the neutral axis to a bending course of the corrugated pipe, in such a way that liquid fuel can be pumped using said channel conducted unhindered within the corrugated tube and the same located in the troughs of liquid fuel volumes is derived from the troughs.

Dadurch, dass die axial verlaufende Rinne bei überwiegender Flexibilität des Wellrohres in der horizontalen Ebene in der neutralen Faser zu dem Biegeverlauf des Wellrohres angeordnet ist, bleibt vorteilhaft die bestimmungsgemäße Funktion der Rinne auch bei starken Biegungen des Wellrohres erhalten.Due to the fact that the axially extending channel is arranged in the horizontal plane in the neutral axis to the bending curve of the corrugated tube with predominating flexibility of the corrugated tube, the intended function of the channel is advantageously retained even when the corrugated tube is severely bent.

Die Unteransprüche beschreiben bevorzugte Weiterbildungen oder Ausgestaltungen der Erfindung.The dependent claims describe preferred developments or refinements of the invention.

Danach kann der Rohrleitung eine Thermofixierung und/oder eine andere geeignete Maßnahme, wie eine Kennzeichnung, insbesondere optische Kennzeichnung, zugeordnet sein, die während der Montage der Rohrleitung eine eindeutige Positionierung derselben derart gestattet, dass die Rinne sich stets an der geodätisch tiefsten Stelle des Wellrohres befindet.After that, the pipeline can be thermally fixed and/or another suitable measure, such as a marking, in particular a visual marking, which allows the pipeline to be clearly positioned during assembly in such a way that the channel is always at the geodetically lowest point of the corrugated pipe located.

Das Wellrohr kann hierbei aus Metall oder Kunststoff bestehen.The corrugated tube can be made of metal or plastic.

Die Erfindung wird nachstehend anhand eines in den Zeichnungen schematisch dargestellten Ausführungsbeispieles näher erläutert. Es zeigen:

  • 1 einen als Wellrohr ausgebildeten Rohrabschnitt einer Rohrleitung nach dem Stand der Technik, teilweise geschnitten dargestellt,
  • 2 einen Rohrabschnitt einer Kraftstoffleitung in Form eines erfindungsgemäß ausgebildeten Wellrohres, teilweise geschnitten dargestellt, und
  • 3 einen Radialschnitt des Wellrohres nach 2 (Schnitt I-I).
The invention is explained in more detail below with reference to an embodiment shown schematically in the drawings. Show it:
  • 1 a pipe section of a pipeline designed as a corrugated pipe according to the prior art, shown partially in section,
  • 2 a pipe section of a fuel line in the form of a corrugated pipe designed according to the invention, shown partially in section, and
  • 3 a radial section of the corrugated pipe 2 (cut II).

Wie bereits einleitend ausgeführt, setzt sich gemäß 1 ein Wellrohr 1 einer Kraftstoffleitung eines Fahrzeugs, insbesondere Kraftfahrzeugs, herkömmlich aus in Längsrichtung des Wellrohres 1 gesehen alternierenden sogenannten Wellentälern 2 und Wellenbergen 3 zusammen, so dass sich eine annähernd gleichmäßige wellenartige Wandungskontur ergibt. Verbunden werden die Wellentäler 2 bzw. Wellenberge 3 vorliegend über eine runde Sinusform, wobei auch eine nicht näher gezeigte scharfkantige Trapezform zur Anwendung kommen kann.As already stated in the introduction, according to 1 a corrugated pipe 1 of a fuel line of a vehicle, in particular a motor vehicle, conventionally consists of so-called wave troughs 2 and wave crests 3 alternating in the longitudinal direction of the corrugated pipe 1, so that an approximately uniform wave-like wall contour results. The wave troughs 2 and wave crests 3 are connected in the present case via a round sinusoidal shape, in which case a sharp-edged trapezoidal shape (not shown in detail) can also be used.

Besagte Wellrohre 1 können sowohl aus Metall als auch aus Kunststoff hergestellt sein, wobei Wellrohre 1 aus Kunststoff beispielsweise mittels an sich bekannter und demgemäß hier nicht näher beschriebener Rohrextrusionsanlagen, welche ihrerseits einen Wellrohr-Raupenkettenabzug aufweisen, herstellbar sind.Said corrugated pipes 1 can be made of both metal and plastic, with corrugated pipes 1 made of plastic being manufacturable, for example, by means of pipe extrusion systems which are known per se and are therefore not described in detail here, which in turn have a corrugated pipe caterpillar chain take-off.

In der Praxis hat es sich als nachteilig herausgestellt, dass Fluide durch die Wellenberge 3 am Fließen bzw. am Abfließen gehindert werden, da dieselben sozusagen als Abschottung wirken.In practice, it has turned out to be disadvantageous that fluids are prevented from flowing or draining off through the wave crests 3, since the same act as a kind of foreclosure.

Um diesem Problem zu begegnen, sind gemäß den 2 und 3 die Wellentäler 2 des als Kraftstoffleitung fungierenden Wellrohres 1 vermittels einer axial verlaufenden Rinne 4 untereinander verbunden. Durch diese Maßnahme kann flüssiger Kraftstoff, unter Ausnutzung besagter Rinne 4 innerhalb des Wellrohres 1 auch in kleinen Mengen ungehindert geleitet werden. Überdies wird bei Ausbildung eines Gefälles im Wellrohr 1 eine Ansammlung von flüssigem Kraftstoff in den Wellentälern 2 wirkungsvoll verhindert, da derselbe über die Rinne 4 ungehindert und vollständig abfließen kann, vorzugsweise zum nicht näher dargestellten Kraftstofftank des Fahrzeugs, wodurch die eingangs beschriebenen Nachteile herkömmlicher Kraftstoffleitungen nunmehr wirkungsvoll vermieden sind.To counter this problem, according to the 2 and 3 the wave troughs 2 of the corrugated tube 1 acting as a fuel line are connected to one another by means of an axially extending channel 4 . Through this measure, liquid fuel can be guided unhindered, even in small quantities, using said channel 4 inside the corrugated pipe 1 . Furthermore, when a gradient forms in the corrugated pipe 1, an accumulation of liquid fuel in the corrugation troughs 2 is effectively prevented, since the same can flow unhindered and completely via the channel 4, preferably to the fuel tank of the vehicle, which is not shown in detail, which means that the disadvantages of conventional fuel lines described at the beginning are now eliminated are effectively avoided.

Für den Fachmann sicherlich leicht nachvollziehbar, ist die axial verlaufende Rinne 4 im eingebauten Zustand des Wellrohres 1 an der geodätisch tiefsten Stelle desselben angeordnet, um bestimmungsgemäß zum Einsatz kommen zu können.Certainly easy for the person skilled in the art to understand, the axially extending channel 4 is arranged at the geodetically lowest point of the corrugated pipe 1 in the installed state of the corrugated pipe 1 in order to be able to be used as intended.

Insofern bietet es sich an, zur Erleichterung der Montage einer Kraftstoffleitung mit zumindest einem Leitungsabschnitt, der seinerseits als Wellrohr 1 der erfindungsgemäßen Art ausgebildet ist, eine nicht näher dargestellte Thermofixierung und/oder eine andere geeignete Maßnahme, wie eine Kennzeichnung, insbesondere optische Kennzeichnung, zuzuordnen, die während besagter Montage der Kraftstoffleitung eine eindeutige Positionierung derselben, insbesondere der Rinne 4 derart gestattet, dass dieselbe sich stets an der geodätisch tiefsten Stelle des Wellrohres 1 befindet.In this respect, to facilitate the assembly of a fuel line with at least one line section, which in turn is designed as a corrugated pipe 1 of the type according to the invention, it makes sense to allocate a heat fixation (not shown in detail) and/or another suitable measure, such as a label, in particular a visual label , which allows a clear positioning of the same, in particular the channel 4, during said assembly of the fuel line in such a way that the same is always located at the geodetically lowest point of the corrugated pipe 1.

Zwar ist durch besagte Rinne 4 die Flexibilität des Wellrohres 1 geringfügig eingeschränkt, jedoch ist oftmals eine Flexibilität desselben nur in der horizontalen Ebene gefordert, so dass die Rinne 4 dann vorteilhaft in der neutralen Faser zum Biegeverlauf des Wellrohres 1 angeordnet und hierdurch die Auswirkung auf die Flexibilität des Wellrohres 1 vernachlässigbar ist (nicht näher dargestellt).Although the flexibility of the corrugated pipe 1 is slightly restricted by said channel 4, flexibility of the same is often only required in the horizontal plane, so that the channel 4 is then advantageously arranged in the neutral axis to the bending curve of the corrugated pipe 1 and thus the effect on the Flexibility of the corrugated pipe 1 is negligible (not shown in detail).

BezugszeichenlisteReference List

11
Wellrohrcorrugated pipe
22
Wellentaltrough
33
Wellenbergwave crest
44
Rinnegutter

Claims (3)

Fahrzeug mit einer Kraftstoffleitung zur Förderung zumindest flüssigen Kraftstoffes, wobei die Kraftstoffleitung wenigstens einen Leitungsabschnitt aufweist, der seinerseits als Wellrohr (1) mit Gefälle in demselben ausgebildet ist und sich aus in Längsrichtung des Wellrohres (1) gesehen alternierenden Wellentälern (2) und Wellenbergen (3) zusammensetzt, dadurch gekennzeichnet, dass die Wellentäler (2) des Wellrohres (1) an der geodätisch tiefsten und bei überwiegender Flexibilität des Wellrohres (1) in der horizontalen Ebene in der neutralen Faser zu einem Biegeverlauf des Wellrohres (1) angeordneten Stelle des Wellrohres (1) vermittels einer axial verlaufenden Rinne (4) derart untereinander verbunden sind, dass flüssiger Kraftstoff unter Ausnutzung besagter Rinne (4) innerhalb des Wellrohres (1) ungehindert geleitet und in den Wellentälern (2) desselben befindliche Volumina an flüssigem Kraftstoff aus den Wellentälern (2) abgeleitet werden.Vehicle with a fuel line for conveying at least liquid fuel, the fuel line having at least one line section which in turn is designed as a corrugated pipe (1) with a gradient in it and consists of alternating wave troughs (2) and wave crests (2) as seen in the longitudinal direction of the corrugated pipe (1). 3), characterized in that the wave troughs (2) of the corrugated pipe (1) are arranged at the geodetically deepest point of the Corrugated pipe (1) are connected to one another by means of an axially running groove (4) in such a way that liquid fuel is guided unhindered using said groove (4) within the corrugated pipe (1) and volumes of liquid fuel located in the corrugation troughs (2) of the same are discharged from the Wave troughs (2) are derived. Fahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Kraftstoffleitung eine Thermofixierung und/oder eine andere geeignete Maßnahme, wie eine Kennzeichnung, insbesondere optische Kennzeichnung, zugeordnet sind, die während der Montage der Kraftstoffleitung eine eindeutige Positionierung derselben derart gestattet, dass die Rinne (4) sich stets an der geodätisch tiefsten Stelle des Wellrohres (1) befindet.vehicle after claim 1 , characterized in that the fuel line is assigned a thermal fixation and/or another suitable measure, such as a label, in particular a visual label, which allows the fuel line to be positioned clearly during assembly in such a way that the channel (4) is always on the geodetically lowest point of the corrugated pipe (1). Fahrzeug nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Wellrohr (1) aus Metall oder Kunststoff besteht.vehicle after claim 1 or 2 , characterized in that the corrugated tube (1) consists of metal or plastic.
DE102008053436.6A 2008-10-28 2008-10-28 Vehicle with a fuel line for delivering at least liquid fuel Active DE102008053436B4 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102008053436.6A DE102008053436B4 (en) 2008-10-28 2008-10-28 Vehicle with a fuel line for delivering at least liquid fuel

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102008053436.6A DE102008053436B4 (en) 2008-10-28 2008-10-28 Vehicle with a fuel line for delivering at least liquid fuel

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE102008053436A1 DE102008053436A1 (en) 2010-04-29
DE102008053436B4 true DE102008053436B4 (en) 2022-06-30

Family

ID=42055126

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102008053436.6A Active DE102008053436B4 (en) 2008-10-28 2008-10-28 Vehicle with a fuel line for delivering at least liquid fuel

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102008053436B4 (en)

Citations (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE7827481U1 (en) 1978-09-15 1980-03-20 Ziegel- Und Kunststoffwerke Heinrich Oltmanns, 2905 Edewecht PLASTIC PIPE
DE3610176A1 (en) 1985-04-04 1986-10-09 Volkswagen AG, 3180 Wolfsburg Flexible, ring-bellows-type gas-line hose
DE9420527U1 (en) 1994-10-25 1995-03-16 Jeschke Immanuel Flexible gas line
DE19528182A1 (en) 1995-08-01 1997-02-06 Bosch Gmbh Robert Fuel delivery unit
EP0860921A1 (en) 1997-02-21 1998-08-26 Sumitomo Wiring Systems, Ltd. Corrugated tube
DE19706155A1 (en) 1997-02-17 1998-08-27 Solvis Solarsysteme Gmbh Noise dampening system for currents and body shell
DE19916642C1 (en) 1999-04-14 2000-09-21 Schlemmer Unicor Rohrproduktio Electrical installation wire insertion device has guide elements and cutter for separation of corrugated conduit sleeve receiving installation wires with subsequent closure by interlocking separated edges
US6129120A (en) 1998-04-03 2000-10-10 Frankische Rohrwerke Gebr. Kirchner Gmbh & Co. Pipe-arrangement
DE19917299C2 (en) 1998-04-17 2001-09-27 Kirchner Fraenk Rohr Corrugated tube with overlapping wing sections
US20030012908A1 (en) 2000-02-25 2003-01-16 Pierre Milhas Fire-resistant fuel transport pipe
WO2003064910A1 (en) 2002-01-31 2003-08-07 Nobel Plastiques Pipe for transporting automobile fluids, comprising a smooth inner tube and an annellated outer tube
DE19957567B4 (en) 1999-11-30 2004-04-08 Rasmussen Gmbh Diffusion-tight fluid line
DE69910589T2 (en) 1999-11-10 2004-06-24 Plastiflex Belgium Flexible hose
EP1504943A2 (en) 2003-08-04 2005-02-09 Siemens Aktiengesellschaft Fuel tank with bubble extraction container for motor vehicle
FR2862916A1 (en) 2003-12-02 2005-06-03 Renault Sas Protective sheath for motor vehicle unit, has inner hydrocarbon layer to absorb fuel contained in motor vehicle unit during rupture of vehicle unit, for controlling distribution of fuel in vehicle unit
DE10345961B4 (en) 2003-10-02 2005-08-18 Ems Chemie Ag Fluid and gas barrier property enhancement of extruded thermoplastic plastic pipes involves treatment of plastic melt with ultrasonic energy

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS58153620A (en) * 1982-03-08 1983-09-12 Takiron Co Ltd Method and apparatus for manufacture of tube

Patent Citations (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE7827481U1 (en) 1978-09-15 1980-03-20 Ziegel- Und Kunststoffwerke Heinrich Oltmanns, 2905 Edewecht PLASTIC PIPE
DE3610176A1 (en) 1985-04-04 1986-10-09 Volkswagen AG, 3180 Wolfsburg Flexible, ring-bellows-type gas-line hose
DE9420527U1 (en) 1994-10-25 1995-03-16 Jeschke Immanuel Flexible gas line
DE19528182A1 (en) 1995-08-01 1997-02-06 Bosch Gmbh Robert Fuel delivery unit
DE19706155A1 (en) 1997-02-17 1998-08-27 Solvis Solarsysteme Gmbh Noise dampening system for currents and body shell
EP0860921A1 (en) 1997-02-21 1998-08-26 Sumitomo Wiring Systems, Ltd. Corrugated tube
US6129120A (en) 1998-04-03 2000-10-10 Frankische Rohrwerke Gebr. Kirchner Gmbh & Co. Pipe-arrangement
DE19917299C2 (en) 1998-04-17 2001-09-27 Kirchner Fraenk Rohr Corrugated tube with overlapping wing sections
DE19916642C1 (en) 1999-04-14 2000-09-21 Schlemmer Unicor Rohrproduktio Electrical installation wire insertion device has guide elements and cutter for separation of corrugated conduit sleeve receiving installation wires with subsequent closure by interlocking separated edges
DE69910589T2 (en) 1999-11-10 2004-06-24 Plastiflex Belgium Flexible hose
DE19957567B4 (en) 1999-11-30 2004-04-08 Rasmussen Gmbh Diffusion-tight fluid line
US20030012908A1 (en) 2000-02-25 2003-01-16 Pierre Milhas Fire-resistant fuel transport pipe
WO2003064910A1 (en) 2002-01-31 2003-08-07 Nobel Plastiques Pipe for transporting automobile fluids, comprising a smooth inner tube and an annellated outer tube
EP1504943A2 (en) 2003-08-04 2005-02-09 Siemens Aktiengesellschaft Fuel tank with bubble extraction container for motor vehicle
DE10345961B4 (en) 2003-10-02 2005-08-18 Ems Chemie Ag Fluid and gas barrier property enhancement of extruded thermoplastic plastic pipes involves treatment of plastic melt with ultrasonic energy
FR2862916A1 (en) 2003-12-02 2005-06-03 Renault Sas Protective sheath for motor vehicle unit, has inner hydrocarbon layer to absorb fuel contained in motor vehicle unit during rupture of vehicle unit, for controlling distribution of fuel in vehicle unit

Also Published As

Publication number Publication date
DE102008053436A1 (en) 2010-04-29

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE4330855C1 (en) Use of a plastics pipe as a crash-protected motor-vehicle fuel line
DE102011102244B4 (en) Connector for a heated fluid line and heated fluid line
EP2002162B1 (en) Fluid duct, and flexible pipe for a fluid duct
EP2527703B1 (en) Fluid conduit
DE19618454A1 (en) Fuel feed pipe for motor vehicle IC-engine
EP2545315A1 (en) Device and method for connecting a fluid-conducting channel to an adjacent component
DE202005019499U1 (en) Heating system for a vehicle tank, containing a solution of urea and water, has a tube to take a heat carrier flow pressed into a serpentine groove at the outer side of a tank wall
DE102008051584A1 (en) Washer for vehicle windows and non-return valve for such a system
DE202009019165U1 (en) fluid line
DE102008053436B4 (en) Vehicle with a fuel line for delivering at least liquid fuel
DE10251549B3 (en) Multilayer flexible hose and process for its production
EP1602872B1 (en) Assembly of a valve and a protection cap
DE102009000461A1 (en) Cylinder head cover for covering cylinder head of common rail injection system in e.g. engine, has holders provided for receiving conduits, where holders are designed as common injection molding parts that are integrally formed with cover
DE102009057022B4 (en) Device for guiding cleaning fluid
DE102016209931A1 (en) Arrangement for collecting and removing leaked refrigerant
DE102013020708A1 (en) Line, prefers fuel supply line
DE102012015747B4 (en) Cylinder head cover of an internal combustion engine of a motor vehicle
EP2338663A2 (en) Method for manufacturing a sealing thread and such a sealing thread
DE102016217115A1 (en) gas pump nozzle
EP1491379B1 (en) Filling and venting device for a supplementary tank
DE19815167B4 (en) Fuel line system
DE102006059650B3 (en) Coupling device used for placing line units in vehicles comprises coupling sections with connecting sections each having bearing sections for line units to be connected to the connecting sections
DE102013021992B4 (en) Arrangement with a connecting piece and a pipe
DE102017127252A1 (en) Method for sealing a hose connection subjected to bending
DE202019103066U1 (en) Faucet with an outlet pipe and a guided therein flexible outlet hose

Legal Events

Date Code Title Description
OM8 Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law
R012 Request for examination validly filed
R016 Response to examination communication
R016 Response to examination communication
R018 Grant decision by examination section/examining division
R020 Patent grant now final