DE102008053187A1 - Lock for folding top box cover of cabriolet, has drive with hydraulic cylinder for moving locking element of hydraulic unit of folding top of motor vehicle, where locking element includes lever pivotable around axis of rotation - Google Patents

Lock for folding top box cover of cabriolet, has drive with hydraulic cylinder for moving locking element of hydraulic unit of folding top of motor vehicle, where locking element includes lever pivotable around axis of rotation Download PDF

Info

Publication number
DE102008053187A1
DE102008053187A1 DE102008053187A DE102008053187A DE102008053187A1 DE 102008053187 A1 DE102008053187 A1 DE 102008053187A1 DE 102008053187 A DE102008053187 A DE 102008053187A DE 102008053187 A DE102008053187 A DE 102008053187A DE 102008053187 A1 DE102008053187 A1 DE 102008053187A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
locking element
locking
closure
folding top
motor vehicle
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Ceased
Application number
DE102008053187A
Other languages
German (de)
Inventor
Heiko Lowak
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Audi AG
Original Assignee
Audi AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Audi AG filed Critical Audi AG
Priority to DE102008053187A priority Critical patent/DE102008053187A1/en
Publication of DE102008053187A1 publication Critical patent/DE102008053187A1/en
Ceased legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J7/00Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
    • B60J7/20Vehicle storage compartments for roof parts or for collapsible flexible tops
    • B60J7/202Vehicle storage compartments for roof parts or for collapsible flexible tops being characterised by moveable cover parts for closing the gap between boot lid and rearmost seats
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J7/00Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
    • B60J7/185Locking arrangements
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B81/00Power-actuated vehicle locks
    • E05B81/02Power-actuated vehicle locks characterised by the type of actuators used
    • E05B81/10Hydraulic or pneumatic
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B81/00Power-actuated vehicle locks
    • E05B81/12Power-actuated vehicle locks characterised by the function or purpose of the powered actuators
    • E05B81/20Power-actuated vehicle locks characterised by the function or purpose of the powered actuators for assisting final closing or for initiating opening

Abstract

The lock (1) has a locking element provided at an area away from a bearing for locking a folding top box cover in a locked position. A drive includes a hydraulic cylinder (2) for moving the locking element of a hydraulic unit of a folding top of a motor vehicle i.e. cabriolet, between the locked position and a release position. The locking element includes a lever (3) pivotable around an axis of rotation (10), where the lever is actuated by the hydraulic cylinder. The lever is connected with a locking hook (4) in a torque-proof manner.

Description

Die Erfindung betrifft einen Verschluss, insbesondere für einen an einer Seite schwenkbar gelagerten Verdeckkastendeckel eines Kraftfahrzeugs, wobei der Verschluss an einer von der Lagerung entfernten Stelle ein Verriegelungselement zum Arretieren des Verdeckkastendeckels in einer Verriegelungsstellung und einen Antrieb um das Verriegelungselement zwischen der Verriegelungsstellung und einer Entriegelungsstellung zu bewegen, aufweist.The The invention relates to a closure, in particular for a pivotally mounted on one side top compartment lid of a motor vehicle, wherein the closure at a location remote from the storage a locking element for locking the top compartment lid in a locking position and a drive about the locking element between the locking position and an unlocking position to move, has.

Ein derartiger Verschluss wird bei einem Cabriolet verwendet, das einen Verdeckkasten zur Aufnahme des Verdecks aufweist, der durch den Verdeckkastendeckel zuverlässig verriegelt wird.One Such closure is used in a convertible, the one Has top compartment for receiving the top, by the Top compartment lid is reliably locked.

Aus der DE 199 12 893 C2 ist ein Verschluss für einen Verdeckkastendeckel eines Kraftfahrzeugs bekannt, der als Bestandteil eines Viergelenks ausgebildet ist. Der Verdeckkastendeckel weist an einer Seite eine Rolle auf, die sich im geschlossenen Zustand in einer Kulisse befindet. An der gegenüberliegenden Seite des Verdeckkastendeckels befindet sich der Aufklappmechanismus, durch den der Verdeckkastendeckel im geschlossenen Zustand gehalten wird. Dieser Mechanismus benötigt eine Vielzahl an Einzelteilen und ist daher vergleichsweise kompliziert aufgebaut.From the DE 199 12 893 C2 a closure for a top compartment lid of a motor vehicle is known, which is formed as part of a four-bar linkage. The top compartment lid has a roller on one side, which is in a closed position in a backdrop. On the opposite side of the top compartment lid is the pop-up mechanism, by which the top compartment lid is held in the closed state. This mechanism requires a large number of individual parts and is therefore constructed comparatively complicated.

In der DE 298 12 602 U1 wird ein Verschluss für einen Verdeckkastendeckel beschrieben, der einen Drehkranz aufweist, der von einem Elektromotor angetrieben wird, um Zug- und Druckstangen zu verschieben, die in Ösen eingreifen und den Verdeckkastendeckel verriegeln. Der Elektromotor benötigt allerdings ein zusätzliches Getriebe, sodass dieser Verschluss einen großen Bauraum benötigt und wegen des Getriebemotors zu höheren Kosten führt.In the DE 298 12 602 U1 a closure for a top compartment lid is described, which has a turntable, which is driven by an electric motor to move push rods and push rods, which engage in eyelets and lock the top compartment lid. However, the electric motor requires an additional gear, so this closure requires a large amount of space and because of the gear motor leads to higher costs.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, einen Verschluss, insbesondere für einen Verdeckkastendeckel eines Kraftfahrzeugs, anzugeben, der einfach aufgebaut ist und kostengünstig realisiert werden kann.Of the The invention is therefore based on the object, a closure, in particular for a convertible top compartment lid of a motor vehicle, which is simple and inexpensive realized can be.

Zur Lösung dieser Aufgabe ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass der Antrieb einen Hydraulikzylinder zum Bewegen des Verriegelungselements umfasst, der Bestandteil einer Hydraulikeinheit des Verdecks des Kraftfahrzeugs ist.to Solution to this problem is provided according to the invention, the drive comprises a hydraulic cylinder for moving the locking element, the part of a hydraulic unit of the hood of the motor vehicle is.

Der Erfindung liegt die Erkenntnis zugrunde, dass auf herkömmliche den Bauraum erhöhende Komponenten wie einen Getriebemotor verzichtet werden kann, indem die ohnehin vorhandene Hydraulikeinheit des Verdecks verwendet wird, um das Verriegelungselement zu bewegen. Daher ist der zusätzliche bauliche Aufwand vergleichsweise gering, ebenso ist der für den Verschluss benötigte Einbauraum minimal.Of the Invention is based on the finding that conventional the space-increasing components such as a geared motor can be omitted by the already existing hydraulic unit the top is used to move the locking element. Therefore, the additional construction costs are comparatively low, as is the one needed for the closure Installation space minimal.

Bei dem erfindungsgemäßen Verschluss wird es besonders bevorzugt, dass das Verriegelungselement Bestandteil eines Eingelenkmechanismus ist. Der Eingelenkmechanismus besitzt lediglich eine einzige Drehachse und ein drehbar gelagertes Bauteil, sodass der gesamte Aufbau einfach aufgebaut ist.at The closure according to the invention makes it special preferred that the locking element is part of a Einelenkmechanismus is. The Einelenkmechanismus has only a single axis of rotation and a rotatably mounted component, so that the entire structure easy is constructed.

Gemäß einer Weiterbildung der Erfindung kann es vorgesehen sein, dass das Verriegelungselement einen durch den Hydraulikzylinder betätigbaren, um eine Drehachse schwenkbaren Hebel aufweist, der drehfest mit einem in der Verriegelungsstellung den Verdeckkastendeckel verriegelnden Verschlusshaken verbunden ist. Demnach betätigt der Hydraulikzylinder den Hebel, wodurch wiederum die Bewegung des Verschlusshakens erzeugt wird.According to one Further development of the invention it can be provided that the locking element a actuatable by the hydraulic cylinder to a Rotary axis has pivotable lever, the rotation with a in the locking position of the top compartment lid locking latch hook connected is. Accordingly, the hydraulic cylinder actuates the Lever, which in turn generates the movement of the locking hook becomes.

Um eine sichere Verriegelung zu erzielen, kann es bei dem erfindungsgemäßen Verschluss vorgesehen sein, dass der Verschlusshaken in der Verriegelungsstellung in einen an dem Verdeckkastendeckel angeordneten Schließbügel eingreift. Alternativ kann der Verschlusshaken in eine Öse oder eine Ausnehmung an oder in dem Verdeckkastendeckel eingreifen.Around To achieve a secure locking, it can in the inventive Shutter be provided that the locking hook in the locked position in a arranged on the top compartment lid striker intervenes. Alternatively, the locking hook in an eyelet or engage a recess on or in the top compartment lid.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung kann es vorgesehen sein, dass der Verschlusshaken an seiner dem Schließbügel zugewandten Berührfläche eine einen Formschluss erzeugende Kontur aufweist. Vorzugsweise kann die den Formschluss erzeugende Kontur des Verschlusshakens einen Vorsprung aufweisen. Wenn der Verschlusshaken sich in der Verriegelungsstellung befindet, verhindert der Vorsprung ein unerwünschtes Öffnen des Verdeckkastendeckels.In Another embodiment of the invention may be provided that the locking hook on his the striker facing contact surface a positive connection having generating contour. Preferably, the positive connection generating contour of the locking hook have a projection. When the locking hook is in the locking position, the projection prevents unwanted opening of the top compartment lid.

Eine Variante des erfindungsgemäßen Verschlusses sieht vor, dass der Hebel und der Verschlusshaken auf einer um die Drehachse drehbar gelagerten Hohlwelle angeordnet sind.A See variant of the closure according to the invention before that the lever and the locking hook on one around the axis of rotation rotatably mounted hollow shaft are arranged.

Es wird besonders bevorzugt, dass das Verriegelungselement an einer der Lagerung des Verdeckkastendeckels gegenüberliegenden Seite angeordnet ist.It is particularly preferred that the locking element on a the storage of the top compartment lid opposite Side is arranged.

Daneben betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug. Das erfindungsgemäße Kraftfahrzeug zeichnet sich dadurch aus, dass es einen Verdeckkastendeckel mit einem Verschluss der beschriebenen Art aufweist.Besides The invention relates to a motor vehicle. The invention Motor vehicle is characterized by the fact that it has a top compartment lid having a closure of the type described.

Weitere Vorteile und Einzelheiten der Erfindung werden anhand eines Ausführungsbeispiels unter Bezugnahme auf die Figuren erläutert. Die Figuren sind schematische Darstellungen und zeigen:Further advantages and details of the invention will be explained with reference to an embodiment with reference to the figures. The figu ren are schematic representations and show:

1 eine perspektivische Ansicht eines erfindungsgemäßen Verschlusses in entriegeltem Zustand; und 1 a perspective view of a closure according to the invention in the unlocked state; and

2 den in 1 gezeigten Verschluss in verriegeltem Zustand. 2 the in 1 Lock shown in the locked state.

Der in 1 gezeigte Verschluss 1 ist Bestandteil eines Kraftfahrzeugs, insbesondere wird mit dem Verschluss 1 ein Verdeckkastendeckel in einer Ver riegelungsstellung arretiert. Der Verschluss 1 besteht im Wesentlichen aus einem Hydraulikzylinder 2, mit dem ein einen Hebel 3 aufweisendes Verriegelungselement verschwenkt werden kann, der drehfest mit einem Verschlusshaken 4 verbunden ist, der in der in 2 gezeigten Verriegelungsstellung in einen Schließbügel 5 eingreift. Der Schließbügel 5 ist Bestandteil eines Beschlags 6, der an einem in den Figuren nicht gezeigten Verdeckkastendeckel des Kraftfahrzeugs angebracht ist. Das den Henkel 3 und den Verschlusshaken 4 umfassende Verriegelungselement ist Bestandteil eines Eingelenkmechanismus'.The in 1 Shutter shown 1 is part of a motor vehicle, in particular with the closure 1 a top compartment lid locked in a locking position Ver. The closure 1 consists essentially of a hydraulic cylinder 2 with which a lever 3 exhibiting locking element can be pivoted, the rotation with a locking hook 4 connected in the in 2 shown locking position in a striker 5 intervenes. The striker 5 is part of a fitting 6 which is attached to a top compartment lid, not shown in the figures of the motor vehicle. That's the handle 3 and the locking hook 4 comprehensive locking element is part of a Einelenkmechanismus'.

Der Hydraulikzylinder 2 ist Bestandteil einer Hydraulikeinheit des Verdecks des als Cabriolet ausgebildeten Kraftfahrzeugs. Der Hydraulikzylinder ist mittels Hydraulikleitungen 7, 8 mit der Hydraulikeinheit verbunden. Bei der Betätigung des Hydraulikzylinders kann die Kolbenstange 9 aus- bzw. eingefahren werden, wodurch der an der Kolbenstange 9 befestigte Hebel 3 um eine fahrzeugfeste Drehachse 10 geschwenkt wird. Das Ausfahren der Kolbenstange 9 erfolgt dabei gegen die Kraft einer Feder 11, die den Hebel 3 und damit auch den Verschlusshaken 4 in der Verriegelungsstellung hält. Der Hebel 3 ist drehfest auf einer Hohlwelle 12 angeordnet, auf der auch der Verschlusshaken 4 drehfest angeordnet ist. Daher führt eine Ausfahr- oder Einfahrbewegung der Kolbenstange 9 zwangsläufig zu einer Verschwenkung des Verschlusshakens 4, wie in den 1 und 2 zu sehen ist.The hydraulic cylinder 2 is part of a hydraulic unit of the hood of the vehicle designed as a convertible motor vehicle. The hydraulic cylinder is by means of hydraulic lines 7 . 8th connected to the hydraulic unit. When operating the hydraulic cylinder, the piston rod 9 extend or retract, causing the on the piston rod 9 attached levers 3 around a vehicle-fixed axis of rotation 10 is pivoted. The extension of the piston rod 9 takes place against the force of a spring 11 that the lever 3 and thus also the locking hook 4 holds in the locked position. The lever 3 is non-rotatable on a hollow shaft 12 arranged, on which also the closing hook 4 is arranged rotationally fixed. Therefore, an extension or retraction movement of the piston rod leads 9 inevitably to a pivoting of the locking hook 4 as in the 1 and 2 you can see.

1 zeigt den Verschluss 1 in der Entriegelungsstellung, der Verschlusshaken 4 befindet sich dabei nicht in dem Schließbügel 5. Wenn die Kolbenstange 9 ausgehend von der in 1 gezeigten Position eingefahren wird, führt der Verschlusshaken 4 eine Schwenkbewegung im Uhrzeigersinn durch, bis er die in 2 gezeigte Verriegelungsstellung erreicht hat. An seiner dem Schließbügel 5 zugewandten Berührfläche 13 weist der Verschlusshaken 4 einen Vorsprung 14 auf, der in der Verriegelungsstellung einen Formschluss mit dem Schließbügel 5 erzeugt. Der Schließbügel 5, der über den Beschlag 6 mit dem Verdeckkastendeckel verbunden ist, wird während der Verriegelung durch den Vorsprung 14 in der in den 1 und 2 gezeigten Ansicht nach unten gezogen und in die Solllage gebracht. 1 shows the closure 1 in the unlocked position, the locking hook 4 is not in the striker 5 , When the piston rod 9 starting from the in 1 retracted position shown leads, the locking hook 4 Turn clockwise until it is in 2 has reached shown locking position. At his the striker 5 facing contact surface 13 has the locking hook 4 a lead 14 on, in the locking position a positive connection with the striker 5 generated. The striker 5 that about the fitting 6 is connected to the top compartment lid, during locking by the projection 14 in the in the 1 and 2 drawn view down and brought into the desired position.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list The documents listed by the applicant have been automated generated and is solely for better information recorded by the reader. The list is not part of the German Patent or utility model application. The DPMA takes over no liability for any errors or omissions.

Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • - DE 19912893 C2 [0003] - DE 19912893 C2 [0003]
  • - DE 29812602 U1 [0004] - DE 29812602 U1 [0004]

Claims (10)

Verschluss, insbesondere für einen an einer Seite schwenkbar gelagerten Verdeckkastendeckel eines Kraftfahrzeugs, wobei der Verschluss an einer von der Lagerung entfernten Stelle ein Verriegelungselement zum Arretieren des Verdeckkastendeckels in einer Verriegelungsstellung und einen Antrieb um das Verriegelungselement zwischen der Verriegelungsstellung und einer Entriegelungsstellung zu bewegen, aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass der Antrieb einen Hydraulikzylinder (2) zum Bewegen des Verriegelungselements umfasst, der Bestandteil einer Hydraulikeinheit des Verdecks des Kraftfahrzeugs ist.A closure, in particular for a convertible top compartment lid of a motor vehicle pivotably mounted on one side, the closure having a locking element for locking the top compartment lid in a locking position and a drive for moving the locking element between the locking position and an unlocking position at a location remote from the storage compartment, characterized in that the drive is a hydraulic cylinder ( 2 ) for moving the locking element, which is part of a hydraulic unit of the hood of the motor vehicle. Verschluss nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Verriegelungselement Bestandteil eines Eingelenkmechanismus' ist.Closure according to claim 1, characterized that the locking element is part of a Einelenkmechanismus' is. Verschluss nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Verriegelungselement einen durch den Hydraulikzylinder (2) betätigbaren, um eine Drehachse (10) schwenkbaren Hebel (3) aufweist, der drehfest mit einem in der Verriegelungsstellung den Verdeckkastendeckel verriegelnden Verschlusshaken (4) verbunden ist.Closure according to claim 1 or 2, characterized in that the locking element by a by the hydraulic cylinder ( 2 ) can be actuated to a rotation axis ( 10 ) swivel lever ( 3 ), the non-rotatably with a in the locking position the top compartment lid locking latch hook ( 4 ) connected is. Verschluss nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Verschlusshaken (4) in der Verriegelungsstellung in einen an dem Verdeckkastendeckel angeordneten Schließbügel (5) eingreift.Closure according to claim 3, characterized in that the closure hook ( 4 ) in the locking position in a arranged on the top compartment lid striker ( 5 ) intervenes. Verschluss nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Hebel (3) um eine fahrzeugfeste Drehachse (10) schwenkbar ist.Closure according to claim 3 or 4, characterized in that the lever ( 3 ) about a vehicle-fixed axis of rotation ( 10 ) is pivotable. Verschluss nach einem der Ansprüche 3 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Verschlusshaken (4) an seiner dem Schließbügel (5) zugewandten Berührfläche (13) eine einen Formschluss erzeugende Kontur aufweist.Closure according to one of claims 3 to 5, characterized in that the closure hook ( 4 ) at its the striker ( 5 ) facing the contact surface ( 13 ) has a form-locking generating contour. Verschluss nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die den Formschluss erzeugende Kontur des Verschlusshakens (4) einen Vorsprung (14) aufweist.Closure according to claim 6, characterized in that the form-fitting generating contour of the closure hook ( 4 ) a lead ( 14 ) having. Verschluss nach einem der Ansprüche 3 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Hebel (3) und der Verschlusshaken (4) auf einer um die Drehachse (10) drehbar gelagerten Hohlwelle (12) angeordnet sind.Closure according to one of claims 3 to 7, characterized in that the lever ( 3 ) and the locking hook ( 4 ) on one about the axis of rotation ( 10 ) rotatably mounted hollow shaft ( 12 ) are arranged. Verschluss nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Verriegelungselement an einer der Lagerung gegenüberliegenden Seite des Verdeckkastendeckels angeordnet ist.Closure according to one of the preceding claims, characterized in that the locking element on one of Storage opposite side of the top compartment lid is arranged. Kraftfahrzeug, dadurch gekennzeichnet, dass es einen Verdeckkastendeckel mit einem Verschluss (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 9 aufweist.Motor vehicle, characterized in that it has a top compartment lid with a closure ( 1 ) according to one of claims 1 to 9.
DE102008053187A 2008-10-24 2008-10-24 Lock for folding top box cover of cabriolet, has drive with hydraulic cylinder for moving locking element of hydraulic unit of folding top of motor vehicle, where locking element includes lever pivotable around axis of rotation Ceased DE102008053187A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102008053187A DE102008053187A1 (en) 2008-10-24 2008-10-24 Lock for folding top box cover of cabriolet, has drive with hydraulic cylinder for moving locking element of hydraulic unit of folding top of motor vehicle, where locking element includes lever pivotable around axis of rotation

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102008053187A DE102008053187A1 (en) 2008-10-24 2008-10-24 Lock for folding top box cover of cabriolet, has drive with hydraulic cylinder for moving locking element of hydraulic unit of folding top of motor vehicle, where locking element includes lever pivotable around axis of rotation

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102008053187A1 true DE102008053187A1 (en) 2010-05-20

Family

ID=42104873

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102008053187A Ceased DE102008053187A1 (en) 2008-10-24 2008-10-24 Lock for folding top box cover of cabriolet, has drive with hydraulic cylinder for moving locking element of hydraulic unit of folding top of motor vehicle, where locking element includes lever pivotable around axis of rotation

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102008053187A1 (en)

Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE9311798U1 (en) * 1993-08-07 1994-12-08 Karmann Gmbh W Retractable folding roof for a convertible vehicle
DE29812602U1 (en) 1998-07-15 2000-03-30 Lunke Ventra Automotive Gmbh Closing device for a locking component of a vehicle
US6168224B1 (en) * 1996-12-05 2001-01-02 Ing. H.C.F. Porsche Ag Top storage compartment lid for a motor vehicle
DE19912893C2 (en) 1999-03-23 2003-02-27 Daimler Chrysler Ag Convertible vehicle with a hood
DE10149229A1 (en) * 2001-10-05 2003-05-08 Cts Fahrzeug Dachsysteme Gmbh Locking device for motor vehicle hood has locking slide separate from hood box cover, with its own locking/release mechanism to lock stowed hood and prevent any movement
EP1084885B1 (en) * 1999-09-13 2004-06-02 Wilhelm Karmann GmbH Convertible vehicle
DE10339816A1 (en) * 2003-08-27 2005-04-07 Cts Fahrzeug-Dachsysteme Gmbh Submersible hardtop unit of convertible, comprising lid of storage container and rear of hardtop secured with single device
DE102004038221A1 (en) * 2004-08-05 2006-03-16 Edscha Cabrio-Dachsysteme Gmbh Cover for cabriolet vehicle has cover element that can be reversibly fixed in position associated with open state of cover by locking device
DE102005043511A1 (en) * 2005-09-12 2007-03-15 Magna Car Top Systems Gmbh Cabriolet vehicle with retractable in a top compartment vehicle roof

Patent Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE9311798U1 (en) * 1993-08-07 1994-12-08 Karmann Gmbh W Retractable folding roof for a convertible vehicle
US6168224B1 (en) * 1996-12-05 2001-01-02 Ing. H.C.F. Porsche Ag Top storage compartment lid for a motor vehicle
DE29812602U1 (en) 1998-07-15 2000-03-30 Lunke Ventra Automotive Gmbh Closing device for a locking component of a vehicle
DE19912893C2 (en) 1999-03-23 2003-02-27 Daimler Chrysler Ag Convertible vehicle with a hood
EP1084885B1 (en) * 1999-09-13 2004-06-02 Wilhelm Karmann GmbH Convertible vehicle
DE10149229A1 (en) * 2001-10-05 2003-05-08 Cts Fahrzeug Dachsysteme Gmbh Locking device for motor vehicle hood has locking slide separate from hood box cover, with its own locking/release mechanism to lock stowed hood and prevent any movement
DE10339816A1 (en) * 2003-08-27 2005-04-07 Cts Fahrzeug-Dachsysteme Gmbh Submersible hardtop unit of convertible, comprising lid of storage container and rear of hardtop secured with single device
DE102004038221A1 (en) * 2004-08-05 2006-03-16 Edscha Cabrio-Dachsysteme Gmbh Cover for cabriolet vehicle has cover element that can be reversibly fixed in position associated with open state of cover by locking device
DE102005043511A1 (en) * 2005-09-12 2007-03-15 Magna Car Top Systems Gmbh Cabriolet vehicle with retractable in a top compartment vehicle roof

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE10051616B4 (en) Boot lid opening and closing device
EP3036390B1 (en) Motor vehicle door lock
EP2214931B1 (en) Device having a camera unit
DE102012112490B4 (en) Connecting structure of a linear center rail of a sliding door of a vehicle
DE102014211617A1 (en) Shading device for a glass surface area of a motor vehicle
DE19835994B4 (en) Actuating device for a flap, in particular a tailgate of a motor vehicle
DE202012007325U1 (en) Motor vehicle door lock
DE102004023614B4 (en) Device for covering a storage space of a motor vehicle
DE102015103826A1 (en) Motor vehicle door
DE202013102505U1 (en) Zuzieheinrichtung for a motor vehicle lock
DE202008012536U1 (en) Control drive for a motor vehicle lock
DE102007060486A1 (en) Covering device for vehicle, has cover element locked by locking device in its operating condition covering deposition area in fixed manner, and double flap is provided between drive apparatus and kinematics
DE102008064374B3 (en) Opening and closing device of a top compartment lid
DE102007015965A1 (en) Opening and closing mechanism for luggage space flap of motor vehicle body, has four arms connected with each other in articulated manner to form four-joint and lift or drive cylinder for driving four-joint
DE19808374B4 (en) Device for locking a cover in the manner of a body hood of a motor vehicle
DE102008053187A1 (en) Lock for folding top box cover of cabriolet, has drive with hydraulic cylinder for moving locking element of hydraulic unit of folding top of motor vehicle, where locking element includes lever pivotable around axis of rotation
DE102007015705A1 (en) Hood for a motor vehicle, in particular convertible vehicle, with a foldable roof
DE102013222053A1 (en) Locking device for a motor vehicle hood and method
DE102007048781A1 (en) Vehicle i.e. car, has striker moved by using drive into operating position during closed condition of door and into outer operating position that is moved away from vehicle opening, where operating position extends into region of opening
DE202019104264U1 (en) Waste collection device
DE102007043085A1 (en) Locking assembly for a convertible roof
DE102017210116A1 (en) Door handle system for a motor vehicle door
DE102012211371A1 (en) Motor vehicle door handle has securing element which is provided with wedge element through which the lock cylinder is moved into the housing upon actuation of securing element
DE102009016669A1 (en) Interlocking device for cover of storage box of motor vehicle, has locking bracket and door latch arranged on storage box or on cover, where door latch engages in closing position of cover into locking bracket
DE102007061442B4 (en) Locking device with power-operated closing element

Legal Events

Date Code Title Description
OM8 Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law
OP8 Request for examination as to paragraph 44 patent law
R016 Response to examination communication
R002 Refusal decision in examination/registration proceedings
R003 Refusal decision now final

Effective date: 20131127