DE102008045697A1 - Valve for use in oil separator device of cylinder head cover for crankcase ventilator of internal combustion engine of motor vehicle, has magnetic element for exertion of force on body, where body is guided into opening in bias-free manner - Google Patents

Valve for use in oil separator device of cylinder head cover for crankcase ventilator of internal combustion engine of motor vehicle, has magnetic element for exertion of force on body, where body is guided into opening in bias-free manner Download PDF

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Abstract

The valve (22) has an axially adjustable valve body (28) comprising a closing part (33) for opening or closing a gas passage opening (25) by the valve based on gas pressure. A permanent magnetic element (36) is provided for exertion of magnetic retaining force on the valve body. The valve body is guided into the gas passage opening in a bias-free manner. A valve seat (35) limits axial displacement of the valve body in a closing position, and the permanent magnetic element is formed as a sealing element, and made from permanently magnetized elastomer material. An independent claim is also included for an oil separating device for a crankcase ventilator of a motor vehicle.

Description

Die Erfindung betrifft ein Ventil insbesondere für die Kurbelgehäuseentlüftung eines Kraftfahrzeugs nach dem Oberbegriff von Anspruch 1.The The invention relates to a valve, in particular for crankcase ventilation of a motor vehicle according to the preamble of claim 1.

Ein Ventil in einem Ölabscheider für die Kurbelgehäuseentlüftung eines Kraftfahrzeugs nach dem Oberbegriff von Anspruch 1 ist in der DE 10 2005 017 328 A1 offenbart. Der Ventilkörper wird mittels einer Feder in die Geschlossenstellung vorgespannt und mittels eines Permanentmagneten in der Geschlossenstellung verrastet. Beim Überschreiten eines bestimmten Gasdrucks wird der Ventilkörper gegen die Kraft der Feder in die Offenstellung verschoben und mittels eines Permanentmagneten in der Offenstellung verrastet. In der Offenstellung gibt ein Ventilteller radial außen liegende Gasdurchtrittsöffnungen frei. Wenn der Gasdruck einen bestimmten Wert unterschreitet, wird der Ventilkörper durch die von der Feder ausgeübte Kraft wieder in die Geschlossenstellung verschoben. Damit wird ein digitales Schaltventil realisiert, das in seiner Offen- und Geschlossenstellung einrastet und keine Zwischenstellung einnehmen kann. Jedoch besteht das Ventil aus einer relativ großen Zahl von Teilen und baut relativ groß.A valve in an oil separator for the crankcase ventilation of a motor vehicle according to the preamble of claim 1 is in the DE 10 2005 017 328 A1 disclosed. The valve body is biased by a spring in the closed position and locked by means of a permanent magnet in the closed position. When a certain gas pressure is exceeded, the valve body is moved against the force of the spring in the open position and locked by means of a permanent magnet in the open position. In the open position, a valve disk releases radially outer gas passage openings. If the gas pressure falls below a certain value, the valve body is moved by the force exerted by the spring back into the closed position. Thus, a digital switching valve is realized, which engages in its open and closed position and can not assume an intermediate position. However, the valve consists of a relatively large number of parts and builds relatively large.

Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, ein kompaktes, aus einer relativ geringen Anzahl von Teilen bestehendes und über einen definierten Arbeitsbereich effizient arbeitendes Ventil bereitzustellen.The The object of the invention is a compact, from a relative small number of parts existing and over a defined one Work area to provide efficient working valve.

Die Erfindung löst diese Aufgabe mit den Mitteln von Anspruch 1. Bei einem magnetisch geschalteten Ventil kann der Ventilkörper vorspannungsfrei gehalten sein, weil aufgrund der digitalen Schaltcharakteristik die Federkennlinie nicht zum Tragen kommt und die Rückstellkraft in die Geschlossenstellung anders erreicht werden kann. Erfindungsgemäß kann daher auf die herkömmliche vorspannungserzeugende Feder verzichtet und die Anzahl der Teile somit reduziert werden. Indem der Ventilkörper in der Gasdurchtrittsöffnung selbst geführt ist, kann auf zusätzliche Durchlassöffnungen verzichtet werden, wodurch der Bauraum erheblich reduziert werden kann.The Invention solves this problem by the means of claim 1. With a magnetically switched valve, the valve body be kept free of bias, because due to the digital switching characteristic the spring characteristic does not come into play and the restoring force can be achieved differently in the closed position. According to the invention therefore, on the conventional bias generating spring dispensed with and the number of parts are thus reduced. By doing the valve body in the gas passage opening Self-guided, can access additional ports be omitted, whereby the space can be significantly reduced can.

Vorzugsweise bildet das permanentmagnetische Element ein erstes Anschlagmittel, das die axiale Verschiebung des Ventilkörpers in einer Geschlossenstellung begrenzt. Ein separates Anschlagmittel ist dann nicht erforderlich. Vorzugsweise ist das permanentmagnetische Element als Dichtelement ausgebildet, insbesondere indem es aus einem permanent magnetisierten Elastomermaterial besteht. Diese Maßnahmen tragen jeweils zur Reduzierung der Teile bei, da auf ein separates Dichtelement verzichtet werden kann.Preferably the permanent magnetic element forms a first stop means, the axial displacement of the valve body in one Closed position limited. A separate stop means is then not mandatory. Preferably, the permanent magnetic element designed as a sealing element, in particular by making it a permanent magnetized elastomeric material. These measures each contribute to the reduction of the parts, since on a separate Sealing element can be dispensed with.

In einer bevorzugten Ölabscheidevorrichtung ist zu einem ersten Ölabscheider mit einem erfindungsgemäßen Ventil mindestens ein weiterer Ölabscheider parallel geschaltet, um den Arbeitsbereich der Ölabscheidevorrichtung zu vergrößern. Vorzugsweise kann daher ein weiterer parallel geschalteter Ölabscheider ein bei einem anderen Gasdruck selbsttätig öffnendes Ventil aufweisen. Vorteilhafterweise kann zu demselben Zweck mindestens ein weiterer Ölabscheider ventilfrei ausgebildet sein.In a preferred oil separator is to a first oil separator at least with a valve according to the invention another oil separator connected in parallel to the work area to increase the oil separation device. Preferably, therefore, another parallel-connected oil separator a self-opening at another gas pressure Have valve. Advantageously, at least for the same purpose be another oil separator valve-free.

Die Erfindung wird im Folgenden anhand vorteilhafter Ausfüh rungsformen unter Bezugnahme auf die beigefügten Figuren erläutert. Dabei zeigt:The Invention will be approximate embodiments based on advantageous Ausfüh explained with reference to the accompanying figures. Showing:

1: eine schematische Querschnittsansicht durch eine Zylinderkopfhaube mit einer Ölabscheidevorrichtung; 1 a schematic cross-sectional view through a cylinder head cover with an oil separation device;

2: eine Querschnittsansicht durch ein Ventil in einer ersten Ausführungsform in Geschlossenstellung; 2 a cross-sectional view through a valve in a first embodiment in the closed position;

3: eine Querschnittsansicht durch das Ventil aus 2 in Offenstellung; 3 : a cross-sectional view through the valve 2 in open position;

4: eine Querschnittsansicht durch ein Ventil in einer zweiten Ausführungsform in Geschlossenstellung; und 4 a cross-sectional view through a valve in a second embodiment in the closed position; and

5: eine Querschnittsansicht durch das Ventil aus 4 in Offenstellung. 5 : a cross-sectional view through the valve 4 in open position.

Die in 1 nur im Ausschnitt gezeigte Zylinderkopfhaube 10 umfasst ein Gehäuse 11, in dem eine Ölabscheidevorrichtung 12 angeordnet ist. Die Ölabscheidevorrichtung 12 umfasst einen Gaseinlass 13, der beispielsweise mit einem Gaseinlassbereich 14 der Zylinderkopfhaube 10 verbunden ist. Der Gaseinlassbereich 14 der Zylinderkopfhaube 10 ist über nicht gezeigte Kanäle oder Leitungen mit dem ebenfalls nicht gezeigten Kurbelgehäuse eines Verbrennungsmotors für ein Kraftfahrzeug verbunden, um Blow-by-Gase aus dem Kurbelgehäuse in die Zylinderkopfhaube 10 zu leiten.In the 1 Only shown in cutout cylinder head cover 10 includes a housing 11 in which an oil separator 12 is arranged. The oil separator device 12 includes a gas inlet 13 for example, with a gas inlet area 14 the cylinder head cover 10 connected is. The gas inlet area 14 the cylinder head cover 10 is connected via channels or lines, not shown, with the likewise not shown crankcase of an internal combustion engine for a motor vehicle to blow-by gases from the crankcase in the cylinder head cover 10 to lead.

Die Ölabscheidevorrichtung 12 umfasst vorzugsweise eine Mehrzahl von parallel geschalteten Ölabscheidern 16a, 16b, 16c, die beispielsweise als Zyklonabscheider ausgebildet sind und jeweils eine mit dem Gaseintrittsbereich 14 der Zylinderkopf haube 10 verbundene Gaseintrittsöffnung 17a, 17b, 17c, eine Wirbelkammer 18a, 18b 18c, eine von einem Tauchrohr 20a, 20b, 20c gebildete, jeweils mit einem Reinraum 15 in der Zylinderkopfhaube 10 verbundene Gasaustrittsöffnung 19a, 19b, 19c und eine Ölaustrittsöffnung 21a, 21b, 21c, durch die das abgeschiedene Öl in den Ölsumpf zurückgeführt wird, aufweisen. Vorzugsweise wird der Zutritt von ungereinigtem Gas durch die Ölaustrittsöffnung 21a, 21b, 21c in die Wirbelkammer 18a, 18b 18c mittels einer nicht gezeigten Einrichtung verhindert.The oil separator device 12 preferably comprises a plurality of oil separators connected in parallel 16a . 16b . 16c , For example, which are designed as a cyclone and each one with the gas inlet region 14 the cylinder head hood 10 connected gas inlet opening 17a . 17b . 17c , a vortex chamber 18a . 18b 18c , one of a dip tube 20a . 20b . 20c educated, each with a clean room 15 in the cylinder head cover 10 connected gas outlet opening 19a . 19b . 19c and an oil outlet 21a . 21b . 21c through which the separated oil is recycled to the oil sump. Preferably, the access of unpurified gas through the oil outlet opening 21a . 21b . 21c in the vortex chamber 18a . 18b 18c by means of a Device not shown prevents.

Ein Ölabscheider 16a ist vorzugsweise ventilfrei ausgebildet. Weitere parallel geschaltete Ölabscheider 16b, 16c weisen jeweils ein je nach an der Gaseintrittsöffnung 17b, 17c anliegendem Blow-by-Gasdruck selbsttätig schaltendes Ventil 22b, 22c auf. Die Ventile 22b, 22c sind beispielsweise an der Außenseite der Tauchrohre 20b, 20c der jeweiligen Zyklonabscheider 16b, 16c angeordnet und dienen zum Öffnen bzw. Verschließen der entsprechenden Gasaustrittsöffnung 19b, 19c. Sämtliche Tauchrohre 20a, 20b, 20c sind vorzugsweise einstückig mit entsprechenden Gehäusedeckelteilen 24a, 24b, 24c als einheitlicher Gehäusedeckel 23 für die Ölabscheidevorrichtung 12 ausgebildet.An oil separator 16a is preferably designed valve-free. Further parallel oil separators 16b . 16c each have a depending on at the gas inlet opening 17b . 17c adjacent blow-by gas pressure automatically switching valve 22b . 22c on. The valves 22b . 22c are for example on the outside of the dip tubes 20b . 20c the respective cyclone separator 16b . 16c arranged and serve to open or close the corresponding gas outlet opening 19b . 19c , All dip tubes 20a . 20b . 20c are preferably integral with corresponding housing cover parts 24a . 24b . 24c as a uniform housing cover 23 for the oil separation device 12 educated.

Bei niedrigem Gasanfall befinden sich die Ventile 22b, 22c in der Geschlossenstellung. Da über den Ölabscheidern 16b, 16c kein Druck abfällt, kann der Ölabscheider 16a, der für niedrige Gasdrücke ausgelegt ist, effiziente Ölabscheidung bewirken.When the gas level is low, the valves are located 22b . 22c in the closed position. Because of the oil separators 16b . 16c no pressure drops, can the oil separator 16a , which is designed for low gas pressures, effect efficient oil separation.

In einem mittleren Gasdruckbereich öffnet das Ventil 22b selbsttätig, wie nachfolgend beschrieben wird, während der Gasdruck noch nicht ausreicht, um das Ventil 22c zu öffnen, so dass das Ventil 22c in der Geschlossenstellung verbleibt. Dieser Zustand ist in 1 gezeigt. Der Ölabscheider 16b ist so ausgelegt, dass in diesem mittleren Bereich die Ölabscheider 16a, 16b eine effiziente Ölabscheidung bewirken, während über dem Ölabscheider 16c kein Druck abfällt.In a medium gas pressure range, the valve opens 22b automatically, as described below, while the gas pressure is still insufficient to the valve 22c to open, leaving the valve 22c remains in the closed position. This condition is in 1 shown. The oil separator 16b is designed so that in this middle area the oil separator 16a . 16b effect an efficient oil separation while above the oil separator 16c no pressure drops.

In einem hohen Gasdruckbereich öffnet schließlich das Ventil 22c selbsttätig, wie nachfolgend beschrieben wird. Der Ölabscheider 16c ist so ausgelegt, dass bei hohen Gasdrücken die Ölabscheider 16a, 16b, 16c eine effiziente Ölabscheidung bewirken.In a high gas pressure range finally opens the valve 22c automatically, as described below. The oil separator 16c is designed so that at high gas pressures the oil separator 16a . 16b . 16c effect an efficient oil separation.

Bei sinkendem Gasdruck schließt zunächst das Ventil 22c selbsttätig und bei weiter fallendem Gasdruck auch das Ventil 22b.When the gas pressure drops, the valve closes first 22c automatically and with decreasing gas pressure also the valve 22b ,

Im Folgenden wird Aufbau und Funktion der Ventile 22b, 22c anhand der 2 und 3 erläutert.Below is the structure and function of the valves 22b . 22c based on 2 and 3 explained.

Das Ventil 22 umfasst ein Ventilgehäuse 26 und einen in dem Ventilgehäuse 26 gehaltenen Ventilkörper 28, der ein Schaftteil 32 und ein insbesondere tellerförmiges Verschlusselement 33, das das Verschlussteil des Ventilkörpers 28 bildet, aufweist. Das Ventilgehäuse 26 ist in diesem Ausführungsbeispiel im Wesentlichen in dem Tauchrohr 20 gebildet und weist eine innere zylindrische Führungsfläche 27 auf, die gleichzeitig die Gasdurchtrittsöffnung 25 bildet.The valve 22 includes a valve housing 26 and one in the valve housing 26 held valve body 28 , which is a shank part 32 and a particular plate-shaped closure element 33 , which is the closure part of the valve body 28 forms, has. The valve housing 26 is in this embodiment, substantially in the dip tube 20 formed and has an inner cylindrical guide surface 27 on, at the same time the gas passage opening 25 forms.

Der Ventilkörper 28 ist in der Gasdurchtrittsöffnung 25 zwischen der in 2 gezeigten Geschlossenstellung und der in 3 gezeigten Offenstellung axial verschiebbar geführt. Zu diesem Zweck umfasst der Schaftteil 32 des Ventilkörpers 28 eine zylindrische Führungseinrichtung 29, die mit der zylindrischen Führungsfläche 27 des Ventilgehäuses 26 als Linearführung zusammenwirkt. Die Führungseinrichtung 29 ist beispiels weise von einer Mehrzahl von Beinen 29 gebildet, die an einem Ende über abgewinkelte Schenkel 30 mit einer Kappe 31 zu einem einheitlichen mehrbeinigen Element 32 verbunden sind, das in dieser Ausführungsform den Schaftteil 32 des Ventilkörpers 28 bildet. Das Schaftteil 32 besteht aus einem geeigneten Material, beispielsweise aus Kunststoff.The valve body 28 is in the gas passage opening 25 between the in 2 shown closed position and in 3 shown open position guided axially displaceable. For this purpose, the shaft part comprises 32 of the valve body 28 a cylindrical guide device 29 connected to the cylindrical guide surface 27 of the valve housing 26 cooperates as a linear guide. The management device 29 is example, of a plurality of legs 29 formed at one end over angled thighs 30 with a cap 31 to a single multi-legged element 32 are connected, in this embodiment, the shaft part 32 of the valve body 28 forms. The shaft part 32 consists of a suitable material, such as plastic.

Das insbesondere tellerförmige Verschlusselement 33 verschließt in der in 2 gezeigten Geschlossenstellung die Gasdurchtrittsöffnung 25, so dass im Wesentlichen kein Gas durch das Ventil 22 strömen kann. Das Verschlusselement 33 sitzt beispielsweise auf der Kappe 31 des mehrbeinigen Elements 32 auf und kann mit einem Halteelement 34 an dem mehrbeinigen Element 32 befestigt sein. Das Verschlusselement 33 wirkt mit einem Ventilsitz 35 zusammen, der vorzugsweise von einem permanent magnetisierten, insbesondere ringförmigen Element 36 gebildet wird, das an einer Stirnseite des Ventilgehäuses 26 angebracht ist und die Gasdurchtrittsöffnung 25 einfasst. Das Verschlusselement 33 besteht zweckmäßigerweise aus einem ferromagnetischen Material, beispielsweise Stahlblech. In der in 2 gezeigten Geschlossenstellung liegt das Verschlusselement 33 auf dem permanent magnetisierten Element 36 auf, das somit ein entsprechendes Anschlagmittel bildet. Das permanent magnetisierte Element 36 übt auf das Verschlusselement 33 eine magnetische Haltekraft aus, um den Ventilkörper 28 gegen einen in der Gasdurchtrittsöffnung 25 anliegenden Gasdruck in der Geschlossenstellung zu halten.The particular plate-shaped closure element 33 closes in the in 2 shown closed position, the gas passage opening 25 so that there is essentially no gas through the valve 22 can flow. The closure element 33 for example, sits on the cap 31 of the multi-legged element 32 on and can with a holding element 34 on the multi-legged element 32 be attached. The closure element 33 acts with a valve seat 35 together, preferably of a permanently magnetized, in particular annular element 36 is formed, which at an end face of the valve housing 26 is attached and the gas passage opening 25 surrounds. The closure element 33 is suitably made of a ferromagnetic material, such as steel. In the in 2 shown closed position is the closure element 33 on the permanently magnetized element 36 on, which thus forms a corresponding stop means. The permanently magnetized element 36 exercises on the closure element 33 a magnetic holding force to the valve body 28 against one in the gas passage opening 25 to keep applied gas pressure in the closed position.

Wenn der in der Gasdurchtrittsöffnung 25 anliegende Blow-by-Gasdruck die Summe aus magnetischer Haltekraft und auf den Ventilkörper 28 wirkender Schwerkraft überschreitet, wird der Ventilkörper 28 schlagartig in die in 3 gezeigte Offenstellung angehoben, wobei die Verschiebung durch entsprechende zweite Anschlagmittel 37, 38 begrenzt wird. Die Anschlagmittel werden beispielsweise von hakenförmigen Elementen 37 an den freien Enden der Beine 29 gebildet, die mit einem in dem Ventilgehäuse 26 gebildeten, beispielsweise ringförmigen Vorsprung 38 zusammenwirken.If in the gas passage opening 25 applied blow-by gas pressure the sum of magnetic holding force and on the valve body 28 acting gravity exceeds, the valve body 28 abruptly into the 3 raised open position shown, wherein the displacement by corresponding second stop means 37 . 38 is limited. The slings are for example of hook-shaped elements 37 at the free ends of the legs 29 formed with one in the valve body 26 formed, for example, annular projection 38 interact.

Der Ventilkörper 28 weist Durchgangsöffnungen 39 auf, die in der Offenstellung des Ventils 22 ein Durchströmen von Gas durch das Ventil 22 von der Druckseite 40 zu der Niederdruckseite 41 gestatten, wie in 3 mittels Strömungspfeilen angedeutet ist. Die Durchgangsöffnungen 39 werden beispielsweise von Freiräumen zwischen den Beinen 29 des mehrbeinigen Elements 32 gebildet. Aufgrund der Durchgangsöffnungen 39 kann auf separate Gasdurchtrittsöffnungen radial außerhalb des Schaftteils 32 verzichtet werden. Der Durchmesser des Verschlussteils 33 muss daher nicht wesentlich größer sein als der Durchmesser des Schaftteils 32, wodurch eine kompakte Anordnung erreicht wird.The valve body 28 has passage openings 39 on, in the open position of the valve 22 a flow of gas through the valve 22 from the pressure side 40 to the low pressure side 41 allow, as in 3 is indicated by flow arrows. The passage openings 39 For example, there are free spaces between the legs 29 of the multi-legged element 32 educated. Due to the passage openings 39 can be on separate gas passage openings radially outside the shaft part 32 be waived. The diameter of the closure part 33 therefore does not have to be much larger than the diameter of the shaft part 32 , whereby a compact arrangement is achieved.

Der Schaftteil 32 weist gegenüber der Führungsfläche 27 geringfügiges Spiel auf, so dass der Ventilkörper 28 lediglich aufgrund des Gasdrucks in der Offenstellung gehalten wird. Wenn der Gasdruck die Summe aus auf den Ventilkörper 28 wirkender Schwerkraft und magnetischer Anziehungskraft unterschreitet, fällt der Ventilkörper 28 in die Geschlossenstellung zurück. Aufgrund der Anordnung der Offenstellung oberhalb der Geschlossenstellung im Betriebszustand des Ventils 22 kann somit die auf den Ventilkörper 28 wirkende Schwerkraft für die Rückstellung des Ventilkörpers 28 in die Geschlossenstellung genutzt werden, so dass eine Rückstellfeder entbehrlich ist.The shaft part 32 points opposite the guide surface 27 slight play on, leaving the valve body 28 is held only in the open position due to the gas pressure. When the gas pressure is the sum of the valve body 28 acting gravity and magnetic attraction falls below the valve body 28 back to the closed position. Due to the arrangement of the open position above the closed position in the operating state of the valve 22 can thus be applied to the valve body 28 acting gravity for the return of the valve body 28 be used in the closed position, so that a return spring is unnecessary.

Selbstverständlich kann auch das Verschlusselement 33 permanentmagnetisch sein bzw. ein permanentmagnetisches Element aufweisen und der Ventilsitz 35 ferromagnetisch sein. Es können auch Verschlusselement 33 und Ventilsitz 35 permanentmagnetisch sein, wobei eine anziehende Polanordnung zweckmäßig ist.Of course, also the closure element 33 be permanently magnetic or have a permanent magnetic element and the valve seat 35 be ferromagnetic. It can also be closure element 33 and valve seat 35 be permanent magnetic, with an attractive pole arrangement is appropriate.

Unterschiedliche Schaltpunkte der parallel geschalteten Ventile 22b, 22c können beispielsweise dadurch erreicht werden, dass das permanentmagnetische Element 36c des Ventils 22c eine stärkere Permanentmagnetisierung aufweist als das permanentmagnetische Element 22b des Ventils 22b; und/oder dass der Ventilkörper 28c des Ventils 22c schwerer ist als der Ventilkörper 28b des Ventils 22b.Different switching points of the parallel-connected valves 22b . 22c can be achieved, for example, that the permanent magnetic element 36c of the valve 22c has a stronger permanent magnetization than the permanent magnetic element 22b of the valve 22b ; and / or that the valve body 28c of the valve 22c heavier than the valve body 28b of the valve 22b ,

Die Ausführungsform gemäß den 4 und 5 verdeutlicht, dass das Ventil 22 nicht auf die Anordnung in einem Tauchrohr eines Zyklonabscheiders beschränkt ist, sondern allgemein als Überdruckventil 22 in einer Öffnung 25 eines Gehäuses 42 zwischen einer Druckseite 40 und einer Niederdruckseite 41 insbesondere in der Kurbelgehäuseentlüftung eines Verbrennungsmotors eingesetzt werden kann.The embodiment according to the 4 and 5 clarifies that the valve 22 is not limited to the arrangement in a dip tube of a cyclone, but generally as a pressure relief valve 22 in an opening 25 a housing 42 between a print page 40 and a low pressure side 41 can be used in particular in the crankcase ventilation of an internal combustion engine.

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  • - DE 102005017328 A1 [0002] - DE 102005017328 A1 [0002]

Claims (21)

Ventil (22) insbesondere für die Kurbelgehäuseentlüftung eines Kraftfahrzeugs, umfassend einen axial verschiebbaren Ventilkörper (28) mit einem Verschlussteil (33) zum Öffnen oder Verschließen einer Gasdurchtrittsöffnung (25) durch das Ventil (22) je nach anliegendem Gasdruck, und ein permanentmagnetisches Element (36) zur Ausübung einer magnetischen Haltekraft auf den Ventilkörper (28), dadurch gekennzeichnet, dass der Ventilkörper (28) vorspannungsfrei in der Gasdurchtrittsöffnung (25) geführt ist.Valve ( 22 ) in particular for the crankcase ventilation of a motor vehicle, comprising an axially displaceable valve body ( 28 ) with a closure part ( 33 ) for opening or closing a gas passage opening ( 25 ) through the valve ( 22 ) depending on applied gas pressure, and a permanent magnetic element ( 36 ) for exerting a magnetic holding force on the valve body ( 28 ), characterized in that the valve body ( 28 ) tension-free in the gas passage opening ( 25 ) is guided. Ventil nach Anspruch 1, umfassend ein die axiale Verschiebung des Ventilkörpers (28) in einer Geschlossenstellung begrenzendes erstes Anschlagmittel (35).Valve according to claim 1, comprising an axial displacement of the valve body ( 28 ) in a closed position limiting first stop means ( 35 ). Ventil nach Anspruch 2, wobei das permanentmagnetische Element (36) das erste Anschlagmittel (35) bildet.Valve according to claim 2, wherein the permanent magnetic element ( 36 ) the first stop means ( 35 ). Ventil nach einem der vorangehenden Ansprüche, wobei das permanentmagnetische Element (36) als Dichtelement ausgebildet ist.Valve according to one of the preceding claims, wherein the permanent magnetic element ( 36 ) is designed as a sealing element. Ventil nach einem der vorangehenden Ansprüche, wobei das permanentmagnetische Element (36) aus einem permanent magnetisierten Elastomermaterial besteht.Valve according to one of the preceding claims, wherein the permanent magnetic element ( 36 ) consists of a permanently magnetized elastomeric material. Ventil nach einem der vorangehenden Ansprüche, wobei das permanentmagnetische Element (36) einen Düsensitz (35) des Ventils (22) bildet.Valve according to one of the preceding claims, wherein the permanent magnetic element ( 36 ) a nozzle seat ( 35 ) of the valve ( 22 ). Ventil nach einem der vorangehenden Ansprüche, wobei das permanentmagnetische Element (36) ringförmig ist.Valve according to one of the preceding claims, wherein the permanent magnetic element ( 36 ) is annular. Ventil nach einem der vorangehenden Ansprüche, wobei der Verschlussteil (33) tellerförmig ist.Valve according to one of the preceding claims, wherein the closure part ( 33 ) is plate-shaped. Ventil nach Anspruch 8, wobei der Verschlussteil (33) ferromagnetisch ist.Valve according to claim 8, wherein the closure part ( 33 ) is ferromagnetic. Ventil nach einem der vorangehenden Ansprüche, wobei der Ventilkörper (28) in der Offenstellung bei Unterschreiten eines bestimmten Gasdrucks im Wesentlichen schwerkraftbedingt in eine Geschlossenstellung fällt.Valve according to one of the preceding claims, wherein the valve body ( 28 ) Falls in the open position when falling below a certain gas pressure substantially due to gravity in a closed position. Ventil nach einem der vorangehenden Ansprüche, umfassend ein die axiale Verschiebung in der Offenstellung begrenzendes zweites Anschlagmittel (37).Valve according to one of the preceding claims, comprising a second stop means limiting the axial displacement in the open position ( 37 ). Ventil nach einem der vorangehenden Ansprüche, wobei der Ventilkörper (28) ein mehrbeiniges Element (32) mit einer Mehrzahl von Beinen (29) aufweist.Valve according to one of the preceding claims, wherein the valve body ( 28 ) a multi-legged element ( 32 ) with a plurality of legs ( 29 ) having. Ventil nach Anspruch 12, wobei der Ventilkörper (28) mittels der Beine (29) in der Gasdurchtrittsöffnung (25) axial verschiebbar geführt ist.Valve according to claim 12, wherein the valve body ( 28 ) by means of the legs ( 29 ) in the gas passage opening ( 25 ) is guided axially displaceable. Ventil nach Anspruch 12 oder 13, wobei der Ventilkörper (28) hakenförmige, an den Beinen (29) angeordnete Füße (37) als zweite Anschlagmittel aufweist.Valve according to claim 12 or 13, wherein the valve body ( 28 ) hook-shaped, on the legs ( 29 ) arranged feet ( 37 ) as a second stop means. Ölabscheidevorrichtung (12) für die Kurbelgehäuseentlüftung eines Kraftfahrzeugs, mit mindestens einem Ölabscheider (16b), der ein Ventil (22b) nach einem der vorangehenden Ansprüche aufweist.Oil separation device ( 12 ) for the crankcase ventilation of a motor vehicle, with at least one oil separator ( 16b ), which is a valve ( 22b ) according to one of the preceding claims. Ölabscheidevorrichtung nach Anspruch 15, wobei das Ventil (22b) an der Gasauslassöffnung (19b) des Ölabscheiders (16b) angeordnet ist.Oil separation device according to claim 15, wherein the valve ( 22b ) at the gas outlet ( 19b ) of the oil separator ( 16b ) is arranged. Ölabscheidevorrichtung nach Anspruch 15 oder 16, wobei der Ölabscheider (16b) ein Zyklonabscheider ist.Oil separator according to claim 15 or 16, wherein the oil separator ( 16b ) is a cyclone separator. Ölabscheidevorrichtung nach einem der Ansprüche 15 bis 17, umfassend mindestens einen zu dem ersten Ölabscheider (16b) parallel geschalteten weiteren Ölabscheider (16a, 16c).Oil separation device according to one of claims 15 to 17, comprising at least one to the first oil separator ( 16b ) connected in parallel further oil separator ( 16a . 16c ). Ölabscheidevorrichtung nach Anspruch 18, wobei mindestens ein weiterer Ölabscheider (16c) ein bei einem anderen Gasdruck selbsttätig öffnendes Ventil (22c) aufweist.Oil separation apparatus according to claim 18, wherein at least one further oil separator ( 16c ) an automatically opening at another gas pressure valve ( 22c ) having. Ölabscheidevorrichtung nach Anspruch 18, wobei mindestens ein weiterer Ölabscheider (16a) ventilfrei ausgebildet ist.Oil separation apparatus according to claim 18, wherein at least one further oil separator ( 16a ) is valve-free. Zylinderkopfhaube (10) für einen Kraftfahrzeugmotor, umfassend eine integrierte Ölabscheidevorrichtung (12) nach einem der vorangehenden Ansprüche.Cylinder head cover ( 10 ) for an automotive engine, comprising an integrated oil separation device ( 12 ) according to one of the preceding claims.
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