DE102008042897A1 - Blower device for a vehicle - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft eine Gebläseeinrichtung für ein Fahrzeug, wobei die Gebläseeinrichtung eine Reglereinrichtung aufweist und einen Motor zum Betätigen einer Lüftereinrichtung der Gebläseeinrichtung, dadurch gekennzeichnet, dass die Gebläseeinrichtung derart ausgebildet ist, dass der Motor und die Reglereinrichtung über einen gemeinsamen Luftstrom der Lüftereinrichtung kühlbar sind.The invention relates to a blower device for a vehicle, wherein the blower device has a regulator device and a motor for actuating a fan device of the blower device, characterized in that the blower device is designed such that the motor and the regulator device can be cooled via a common air flow of the fan device.
Description
Stand der TechnikState of the art
Die Erfindung betrifft eine Gebläseeinrichtung zur Verbindung mit einer Klimaanlage bzw. einer Gebläseanlage in einem Fahrzeug, z. B. einem Kraftfahrzeug.The The invention relates to a blower device for connection to an air conditioner or blower unit in a vehicle, e.g. B. a motor vehicle.
Normalerweise ist es erforderlich einem Motor einer Gebläseeinrichtung zur inneren Kühlung ausreichend Luft zuzuführen. Diese Kühlluft wird üblicherweise mittels eines Luftkanals zugeführt, der eine Verbindung zwischen einem Motorgehäuse und einer kundenseitigen Gebläseanlage bzw. Klimaanlage herstellt.Usually it is necessary a motor of a blower device for internal cooling sufficient To supply air. This cooling air becomes common fed by means of an air channel, the connection between a motor housing and a customer blower system or air conditioning manufactures.
Weiterhin muss eine Reglereinrichtung zum Ansteuern einer Gebläseeinrichtung des Fahrzeugs gekühlt werden. Hierzu wird die Kühlkörpereinrichtung der Reglereinrichtung üblicherweise in die Wand des Gebläsegehäuses der Gebläseeinrichtung eingelassen, wo diese direkt im tangentialen Luftstrom des Gebläses liegt. Alternativ kann die Reglereinrichtung auch in unmittelbarer Nähe oder unterhalb der Lüftereinrichtung der Gebläseeinrichtung angeordnet werden, so dass der Kühlkörper im radialen Luftstrom der Lüftereinrichtung liegt.Farther must have a regulator device for controlling a blower device the vehicle cooled become. For this purpose, the heat sink device the regulator device usually into the wall of the blower housing the blower let in, where this is directly in the tangential air flow of the blower. Alternatively, the regulator means in the immediate vicinity or below the fan device the blower device be arranged so that the heat sink in the radial air flow of the fan device lies.
Gemäß der Erfindung wird nun eine Gebläseeinrichtung bereitgestellt, mit einer verbesserten Kühlung der Reglereinrichtung und des Motors.According to the invention now becomes a blower device provided, with an improved cooling of the regulator device and the engine.
Die erfindungsgemäße Gebläseeinrichtung, insbesondere für ein Fahrzeug, weist eine Reglereinrichtung auf und einen Motor zum Betätigen einer Lüftereinrichtung der Gebläseeinrichtung, wobei die Gebläseeinrichtung derart ausgebildet ist, dass der Motor und die Reglereinrichtung über einen gemeinsamen Luftstrom kühlbar sind.The Blower device according to the invention, in particular for a Vehicle, has a control device and a motor for actuating a fan device the blower device, the blower device is formed such that the motor and the regulator means via a common airflow coolable are.
Eine solche Gebläseeinrichtung hat den Vorteil, dass keine getrennten Vorkehrungen getroffen werden müssen bzw. getrennte Schnittstellen bereitgestellt werden müssen, um die Reglereinrichtung und den Motor geeignet zu kühlen.A such blower device has the advantage that no separate precautions are taken have to or separate interfaces must be provided to the controller device and the motor to cool suitable.
Dadurch können Herstellungs- und Montagekosten gesenkt werden. Außerdem wird die Anpassung an eine kundenseitige Gebläseanlage bzw. eine Klimaanlage erheblich vereinfacht. Die erfindungsgemäße Gebläseeinrichtung stellt außerdem ein Modul bereit, bei welchem die Kühlung des Motors und der Reglereinrichtung bereits integriert ist.Thereby can Manufacturing and assembly costs are reduced. In addition, will the adaptation to a customer's blower system or an air conditioning system considerably simplified. The blower device according to the invention also sets Module ready at which the cooling the engine and the regulator device is already integrated.
Weitere bevorzugte Ausführungsformen sind in den Unteransprüchen beschrieben.Further preferred embodiments are in the subclaims described.
In einer erfindungsgemäßen Ausführungsform ist die Reglereinrichtung hinter bzw. unterhalb der Lüftereinrichtung angeordnet. Dies hat den Vorteil, dass die Reglereinrichtung den Luftstrom, der von der Lüftereinrichtung erzeugt wird, nicht negativ beeinflussen kann.In an embodiment of the invention is the regulator device behind or below the fan device arranged. This has the advantage that the regulator device the Air flow coming from the fan device generated, can not adversely affect.
In einer weiteren erfindungsgemäßen Ausführungsform weist die Gebläseeinrichtung eine Luftkanalführung auf, bei der ein Teil eines Luftstroms der Lüftereinrichtung an der Reglereinrichtung vorbei geführt wird und weiter zu dem Motor. Dies hat den Vorteil, dass mit einem Teil des Luftstroms der Lüftereinrichtung sowohl die Reglereinrichtung wie auch der Motor gekühlt werden können. Als Luftstrom wird dabei ein Teil des radial aus der Lüftereinrichtung ausströmenden Luftstroms genutzt, der dann tangential abströmt zu der Reglereinrichtung.In a further embodiment of the invention indicates the blower device an air duct guide on, in which a part of an air flow of the fan device to the regulator means passed by and on to the engine. This has the advantage of having a Part of the air flow of the fan device both the regulator device and the engine are cooled can. As air flow is doing a part of the radially from the fan device outflowing Air flow used, which then flows tangentially to the regulator device.
In einer weiteren erfindungsgemäßen Ausführungsform weist die Luftkanalführung (bzw. das Gehäuse der Gebläseeinrichtung in welcher auch der Motor und die Lüftereinrichtung angeordnet sind) ein Trennwandelement auf, welches die Reglereinrichtung von der Lüftereinrichtung im Wesentlichen in axialer Richtung trennt, während das Trennwandelement die Luftkanalführung bzw. das Gehäuse der Gebläseeinrichtung im Wesentlichen in radialer Richtung zu der Reglereinrichtung offen lässt. Die axiale Trennung hat den Vorteil, dass die Reglereinrichtung den Luftstrom der Lüftereinrichtung nicht negativ beeinflusst. Da die Luftkanalführung bzw. das Gehäuse der Gebläseeinrichtung aber in radialer Richtung zumindest in einem Abschnitt nicht die Reglereinrichtung von der Lüftereinrichtung trennt sondern in diesem Bereich offen ist, kann ein beispielsweise im Wesentlichen tangential abströmender Teil des Luftmassenstroms der Lüftereinrichtung dazu genutzt werden, um die Reglereinrichtung und zusätzlich den Motor zu kühlen.In a further embodiment of the invention has the air duct guide (or the housing the blower device in which also arranged the engine and the fan device are) a partition element, which the regulator device of the fan device essentially separates in the axial direction, while the partition wall element the duct channel or the housing the blower device substantially open in the radial direction to the regulator means leaves. The axial separation has the advantage that the regulator device the Air flow of the fan device not negatively affected. Since the air duct guide or the housing of the blower but not in the radial direction at least in one section Regulator device from the fan device separates but is open in this area, for example essentially tangentially outflowing Part of the air mass flow of the fan device be used to control the regulator and additionally the engine to cool.
Ausführungsformen der Erfindung werden nachstehend anhand der schematischen Figuren der Zeichnung näher erläutert. Es zeigen:embodiments The invention will be described below with reference to the schematic figures closer to the drawing explained. Show it:
In allen Figuren sind gleiche bzw. funktionsgleiche Elemente und Vorrichtungen – sofern nichts anderes angegeben ist – mit denselben Bezugszeichen versehen worden.In all figures are the same or functionally identical elements and devices - if nothing else is stated - with the same reference numerals have been provided.
In
In
Weiter
ist in
In
In
Herkömmlichen Ausführungsformen von Gebläseeinrichtungen haben verschiedene Nachteile. So muss zwischen der Gebläseeinrichtung und der Klima- bzw. Gebläseanlage eines Fahrzeugs eine Schnittstelle definiert und bereitgestellt werden, über die die Klima- bzw. Gebläseanlage das Fahrzeugs mit Luft, z. B. Kühlluft, versorgt wird.Usual embodiments of blower devices have several disadvantages. So must between the blower device and the air conditioning or blower system a vehicle defined and provided an interface be, about the air conditioning or blower system the vehicle with air, z. B. cooling air, is supplied.
Des Weiteren erfordert diese Schnittstelle für CW (Clockwise) – und CCW (Counter-Clockwise)-Motoren, in der Regel unterschiedliche konstruktive Lösungen. Die Gestaltung und Dimensionierung dieser Schnittstelle muss sorgfältig zwischen Kunde und Lieferant abgestimmt werden. Jede Klimaanlage bzw. jede Kundengebläseeinrichtung im Fahrzeug erfordert eine separate konstruktive Lösung. Die Kühlleistung ist außerdem stark davon abhängig, an welcher Stelle in der Kundengebläseeinrichtung dieser Luftabgriff angeordnet wird. Die Güte kann nur im Zusammenbau mit dem Kundengebläse beurteilt werden. Eine solche Schnittstelle stellt jedoch eine potentielle Schwachstelle dar, beispielsweise in Bezug auf die Dichtigkeit und die Toleranzen. Sie erfordert einen hohen Aufwand hinsichtlich Konstruktion und Herstellung.Furthermore, this interface typically requires different constructive solutions for CW (Clockwise) and CCW (Counter Clockwise) motors. The design and dimensioning This interface must be carefully coordinated between customer and supplier. Each air conditioning system or each customer blower device in the vehicle requires a separate constructive solution. The cooling capacity is also heavily dependent on where in the customer blower device this air tap is placed. The quality can only be assessed in assembly with the customer fan. Such an interface, however, represents a potential weak point, for example in terms of tightness and tolerances. It requires a lot of effort in terms of design and manufacture.
Wird die Reglereinrichtung an einer beliebigen Stelle im Gebläsegehäuse der Gebläseeinrichtung angeordnet, so ergeben sich ähnliche Nachteile bei der Auslegung der Entwärmung der Reglereinrichtung wie bei dem Luftabgriff für die Motorkühlung. D. h. die Reglereinrichtung wird beispielsweise nicht optimal gekühlt oder führt durch ihre Einbauposition beispielsweise zu einer unerwünschten Beeinträchtigung des Luftstroms der Lüftereinrichtung.Becomes the regulator means at any point in the fan housing the blower arranged, similar results Disadvantages in the design of the cooling of the regulator device as with the air tap for the engine cooling. D. H. For example, the regulator device is not optimally cooled or leads through their installation position, for example, to an undesirable impairment the air flow of the fan device.
Des Weiteren besteht bei einer solchen Ausführungsform der Gebläseeinrichtung, die Lüftereinrichtung aus zwei getrennten Baugruppen. Wird die Reglereinrichtung dabei im radialen Luftstrom der Lüftereinrichtung auf einem Modulträger der Gebläseeinrichtung angeordnet, so muss die Reglereinrichtung so gestaltet werden, dass einerseits der Kühlkörper ausreichend im Luftstrom liegt, um gekühlt zu werden und andererseits die Reglereinrichtung in dem begrenzten Bauraum untergebracht werden kann. Dies führt in der Regel insbesondere in Verbindung mit der speziellen Form der Lüftereinrichtung zu einer komplexen und aufwendigen Lösungen. Ein Kühlkörper der Regelereinrichtung der außerdem in die radiale Luftströmung der Lüftereinrichtung hineinragt, verursacht eine Störung des Luftstroms. Dies führt wiederum zu einer Reduzierung der Gebläseleistung.Of Furthermore, in such an embodiment, the blower device, the fan device from two separate modules. Will the regulator device with it in the radial air flow of the fan device on a module carrier the blower device arranged, the regulator device must be designed so that on the one hand the heat sink sufficient is in the air stream to cooled and on the other hand, the regulator in the limited Space can be accommodated. This usually leads in particular in connection with the special form of the fan device to a complex and elaborate solutions. A heat sink of Control device of addition in the radial air flow the fan device protrudes, causes a disturbance of the airflow. this leads to turn to a reduction of the blower power.
Gemäß der Erfindung
wird nun eine verbesserte Gebläseeinrichtung
In
Zur
Befestigung einer Reglereinrichtung
In
Das
Trennwandelement
In
Wie
in der Schnittansicht der Gebläseeinrichtung
Die
Luftkanalführung
wird, wie in
Die
Lüftereinrichtung
Wie
zuvor beschrieben, fließt
ein Teil des Luftmassenstroms der Lüftereinrichtung
In
Gemäß der Erfindung wird die Reglerentwärmung und die Motorkühlung in einer gemeinsamen konstruktiven Lösung integriert und müssen nicht getrennt von einander verwirklicht werden. Außerdem ist diese Lösung vollständig in das Gebläsemodul bzw. in die Gebläseeinrichtung integriert. Die Erfindung hat dabei den Vorteil, dass keine extra Schnittstellen zum Abgriff der Kühlluft für den Motor und die Reglereinrichtung gegenüber einer Kundenklimaanlage bzw. Gebläseanlage mehr erforderlich sind. Die Einbauschnittstelle zum Kunden wird dadurch wesentlich einfacher und robuster.According to the invention will be the controller heating and the engine cooling integrated in a common constructive solution and do not have to be realized separately from each other. Besides, this solution is completely in the fan module or in the blower device integrated. The invention has the advantage that no extra Interfaces for tapping the cooling air for the Engine and the regulator device to a customer air conditioning or blower system more are needed. The installation interface becomes the customer This makes it much easier and more robust.
Ein weiterer Vorteil der erfindungsgemäßen Gebläseeinrichtung ist, dass die Positionierung der Unterflurbelüftung am Umfang der Gebläseeinrichtung unabhängig von einer Kundenklimaanlage bzw. Kundengebläseanlage festgelegt werden kann. Die Gestal-tung ist weitgehend unabhängig vom Kunden-Design. Die Anzahl der kundenspezifischen Varianten wird reduziert. Des Weiteren ist die Kühlleistung für den Motor und die Reglereinrichtung deutlich weniger abhängig von dem Kunden-Design und kann weitestgehend auch ohne die Kundengebläseanlage optimiert werden. Durch die im Wesentlichen symmetrische Gestaltung ist die Ausführung gleichermaßen einsetzbar für CW- und CCW-Gebläse. Dadurch wird außerdem die Anzahl der erforderlichen Einzelteile erheblich reduziert. Mit der Unterflurbelüftungskonstruktion ist zudem ausreichend Bauraum für eine Standard-Reglereinrichtung vorhanden. Es muss keine speziell angepasste und komplexe Kühlkörpereinrichtung verwendet werden. Durch die obere Abdeckung zur Lüftereinrichtung mittels dem Trennwandelement bleibt der radiale Luftstrom abgeschirmt und wird nicht gestört. Die Unterflurbelüftung erweist sich zudem als relativ robust hinsichtlich unterschiedlicher Aufnahmenquerschnitt und unterschiedlicher Querschnitte von Gebläsegehäuseeinrichtungen. Über die Gestaltung und Anordnung der einzelnen Querschnitte kann der Volumenstrom der Kühlluftstrom zusätzlich optimiert werden.Another advantage of the blower device according to the invention is that the positioning of the underfloor ventilation at the periphery of the blower device can be set independently of a customer air conditioner or customer blower system. The design is largely independent of the customer's design. The number of customer-specific variants is reduced. Furthermore, the cooling capacity for the engine and the regulator device is significantly less dependent on the customer's design and can be largely optimized without the customer blower system. Due to the essentially symmetrical design, the execution is alike Can be used for CW and CCW blowers. This also significantly reduces the number of items required. With the underfloor ventilation construction, there is also sufficient installation space for a standard control device. There is no need to use a specially adapted and complex heat sink device. Through the upper cover to the fan device by means of the partition wall element of the radial air flow remains shielded and is not disturbed. The underfloor ventilation also proves to be relatively robust in terms of different receiving cross section and different cross-sections of blower housing devices. About the design and arrangement of the individual cross-sections of the flow rate of the cooling air flow can be further optimized.
Die
Gebläseeinrichtung
kann dabei als Gebläsemodul
ausgeliefert werden, wie sie in
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