DE102008024917A1 - Motor vehicle i.e. cabriolet, has openings in lining element serving for binding of rear mirror or form rear mirror, where entry of hand tool to outer skin parts which are moved is achieved via openings lined in outer skin parts - Google Patents

Motor vehicle i.e. cabriolet, has openings in lining element serving for binding of rear mirror or form rear mirror, where entry of hand tool to outer skin parts which are moved is achieved via openings lined in outer skin parts Download PDF

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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J7/00—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
    • B60J7/08—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of non-sliding type, i.e. movable or removable roofs or panels, e.g. let-down tops or roofs capable of being easily detached or of assuming a collapsed or inoperative position
    • B60J7/12—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of non-sliding type, i.e. movable or removable roofs or panels, e.g. let-down tops or roofs capable of being easily detached or of assuming a collapsed or inoperative position foldable; Tensioning mechanisms therefor, e.g. struts
    • B60J7/1226—Soft tops for convertible vehicles

Abstract

The vehicle (1) has outer skin parts such as folding top (3), a rear cover (9), folding top box cover (27), connecting rod flap (29) moved by a drive. Movement of the outer skin parts is enabled via a manual emergency actuation by a mechanical hand tool. An entry of the hand tool to the outer skin parts which are moved is achieved via openings (31, 35) e.g. shelf and/or a stowage compartment, lined in the outer skin parts. The openings in a lining element e.g. interior ceiling, serve for binding of a rear mirror (39) or form the rear mirror.

Description

Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug mit wenigstens einem mittels wenigstens eines Antriebs zu bewegenden Außenhautteil nach der im Oberbegriff des Patentanspruches 1 näher definierten Art.The The invention relates to a motor vehicle with at least one means at least one drive to moving outer skin part after in the preamble of claim 1 defined in more detail Art.

Beispielsweise aus der DE 202 10 760 U1 ist ein Kraftfahrzeug mit zumindest einem mittels eines oder mehrerer Antriebe zu bewegenden Außenhautteils, insbesondere einem Verdeck, einem Verdeckkastendeckel oder einem Schiebedach, bekannt. Die Bewegung des betreffenden Außenhautteils ist hierbei über eine manuelle Notbetätigung ermöglicht, die ein mechanisches Handwerkzeug umfasst.For example, from the DE 202 10 760 U1 is a motor vehicle with at least one by means of one or more drives to moving outer skin part, in particular a top, a top compartment lid or a sliding roof, known. The movement of the respective outer skin part is made possible by a manual emergency operation, which includes a mechanical hand tool.

Aus der Praxis ist es weiterhin bekannt, Öffnungen in den die Außenhautteile verkleidenden Verkleidungselementen im Fahrzeuginneren vorzusehen, um einen Zugang zur manuellen Notbetätigung im Falle einer Funktionsstörung des zu bewegenden Außenhautteils zu ermöglichen.Out In practice, it is still known to have openings in the Exterior paneling cladding elements inside the vehicle to provide access to the manual emergency operation in the Case of malfunction of the outer skin part to be moved to enable.

Derartige Öffnungen sind zum Teil aufwändig und werden, da sie nur zum Zugang für eine Notbetätigung von Außenhautteilen dienen, meist während der gesamten Fahrzeuglebensdauer nicht genutzt.Such openings are sometimes costly and, as they are only for access for an emergency operation of outer skin parts serve, mostly during the entire vehicle life not used.

Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein Kraftfahrzeug mit wenigstens einem mittels wenigstens eines Antriebs zu bewegenden und manuell notbetätigbaren Außenhautteil zu schaffen, wobei die Gestaltung einer Zugangsmöglichkeit zu eine Notbetätigung des Außenhautteils erlaubenden Elementen möglichst einfach, kostengünstig und unter ästhetischen Gesichtspunkten vorteilhaft ist.It Object of the present invention, a motor vehicle with at least a by means of at least one drive to be moved and manually notbetätigbaren Exterior skin part to create, the design of accessibility to an emergency operation of the outer skin part permitting Elements as simple as possible, inexpensive and is advantageous from an aesthetic point of view.

Diese Aufgabe wird mit einem Kraftfahrzeug mit wenigstens einem mittels wenigstens eines Antriebs zu bewegenden Außenhautteil gemäß den Merkmalen des Patentanspruches 1 gelöst.These Task is with a motor vehicle with at least one means at least one drive to moving outer skin part according to the features of claim 1.

Vorteilhafte Weiterbildungen eines Kraftfahrzeugs nach der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen.advantageous Developments of a motor vehicle according to the invention result from the dependent claims.

Die Erfindung sieht somit ein Kraftfahrzeug mit wenigstens einem mittels wenigstens eines Antriebs zu bewegenden Außenhautteils vor, wobei die Bewegung des wenigstens einen Außenhautteil über eine manuelle Notbetätigung mittels eines mechanischen Handwerkzeugs ermöglicht ist, und wobei ein Zugang des Handwerkzeugs zu dem zu bewegenden Außenhautteil durch wenigstens eine Öffnung in einem das Außenhautteil verkleidenden Verkleidungselement ermöglicht ist. Erfindungsgemäß ist dabei vorgesehen, dass die Öffnung in dem Verkleidungselement zusätzlich zur Anbindung wenigstens eines Funktionsbauteils dient oder selbst ein Funktionsbauteil bildet.The Invention thus provides a motor vehicle with at least one means at least one drive to moving outer skin part before, wherein the movement of the at least one outer skin part over a manual emergency operation by means of a mechanical hand tool is possible, and being an access of the hand tool to the outer skin part to be moved through at least one opening in a cladding element covering the outer skin part is possible. According to the invention, it is provided that the opening in the cladding element in addition serves to connect at least one functional component or itself forms a functional component.

Ein erfindungsgemäßes Kraftfahrzeug hat den Vorteil, dass für die zur Notbetätigung vorgesehene wenigstens eine Öffnung in dem Verkleidungselement eine ohnehin für ein Funktionsbauteil erforderliche Öffnung genutzt bzw. ein solches Funktionsbauteil an der entsprechenden Öffnung platziert wird, womit keine Designbeeinträchtigung beispielsweise durch Stopfen und/oder Abdeckkappen oder ähnliches an nur einer Notbetätigungsfunktionalität des Außenhautteils dienen den Öffnung entsteht.One Motor vehicle according to the invention has the advantage that for the intended for emergency operation at least an opening in the cladding element an anyway for a functional component required opening used or such a functional component at the corresponding opening is placed, whereby no design impairment, for example, by Plugs and / or caps or the like on only one Emergency actuation functionality of the outer skin part serve the opening arises.

Ein weiterer Vorteil der Erfindung besteht darin, dass aufgrund der Multifunktionalität derartiger Öffnungen eine Kostenersparnis erzielt wird.One Another advantage of the invention is that due to the Multifunctionality of such openings a Cost savings is achieved.

Die Öffnungen können dabei vorteilhafterweise derart in einem Verkleidungselement angeordnet werden, dass mit dem mechanischen Handwerkzeug auf einen beispielsweise elektrisch oder mechanisch ausgebildeten Antrieb zur Bewegung wenigstens eines Außenhautteils zugegriffen werden kann.The openings can thereby advantageously in a cladding element be arranged with the mechanical hand tool on a For example, electrically or mechanically trained drive used to move at least one outer skin part can be.

Zur manuellen Notbetätigung eines Außenhautteils kann das mechanische Handwerkzeug beispielsweise wie in einem in der DE 202 10 760 U1 beschriebenen Mechanismus mit dem entsprechenden Außenhautteil zusammenwirken.For manual emergency operation of an outer skin part, the mechanical hand tool, for example, as in a in the DE 202 10 760 U1 mechanism interact with the corresponding outer skin part.

In einer vorteilhaften Ausbildung der Erfindung kann das Außenhautteil als ein Verdeck bzw. ein Teil eines Verdecks, ein Verdeckkastendeckel oder ein Schiebedach ausgebildet sein, wobei das Verkleidungselement den Außenhautteil insbesondere an einer einen Fahrzeuginnenraum zugewandten Seite verkleidet und beispielsweise als eine Fondverkleidung, eine Windschutzscheibenrahmenverkleidung oder ein Innenhimmel ausgebildet ist.In an advantageous embodiment of the invention, the outer skin part as a hood or a part of a hood, a soft top or a sunroof be formed, wherein the cladding element the outer skin part in particular at a vehicle interior facing side and, for example, as a rear panel, a windshield frame trim or a headliner formed is.

Bei einem als Verdeck ausgebildeten Außenhautteil kann das Verdeck insbesondere bei einem Ausfall eines das Verdeck zwischen einer geschlossenen und einer offenen Position bewegenden Antriebs durch das mechanisches, manuell zu betätigende Handwerkzeug insbesondere aus seiner offenen Position in seine geschlossene Position überführt werden. Auch eine umgekehrte Bewegung des Verdecks von seiner geschlossenen Position in seine offene Position ist hierbei möglich.at an outer skin part designed as a top can Hood especially in case of failure of the top between a closed and an open position moving drive through the mechanical, manually operated hand tool in particular transferred from its open position to its closed position become. Also, a reverse movement of the top of his closed Position in its open position is possible here.

Analog können Öffnungen vorgesehen sein, welche zur Bewegung anderer, eine Außenhaut des Kraftfahrzeugs bildender Elemente, wie beispielsweise ein Verdeckkastendeckel, ein Heckdeckel, Gestängeklappen, ein Schiebedach oder ähnliches im Notfallbetrieb genutzt werden können.Analogous openings may be provided which are for movement other, an outer skin of the motor vehicle forming elements, such as a top compartment lid, a trunk lid, linkage flaps, a sunroof or the like used in emergency operation can be.

In einer besonders einfachen Ausbildung der Erfindung kann die selbst als Funktionsbauteil ausgebildete Öffnung derart geformt sein, dass hierdurch ein Ablagefach, ein Staufach oder ähnliches gebildet wird. Hierbei kann es auch vorgesehen sein, dass die Öffnung in dem Verkleidungselement zum Durchführen von Elementen, wie beispielsweise eines Gurts einer Rückhaltegurteinrichtung oder vergleichbarem vorgesehen ist.In a particularly simple embodiment of the invention, the opening itself formed as a functional component may be shaped such that thereby a storage compartment, a storage compartment or the like is formed. In this case, provision may also be made for the opening in the cladding element to be provided for passing through elements, for example a belt of a restraining belt device or the like.

Die Öffnung in dem Verkleidungselement kann vorteilhafterweise flexibel zur Anbindung vielfältiger Funktionsbauteile genutzt werden, wobei beispielsweise wenigstens ein Verkleidungsteil, ein Abdeckelement, ein Innenhimmel, ein Windschott, ein Sonnenschutzelement, ein Rückspiegel, ein Aschenbecher, ein Staufach, eine Hutablage, eine Gurteinrichtung oder weitere insbesondere in einem Fahrgastraum angeordnete Funktionsbauteile an die Öffnung angebunden werden können.The opening in the cladding element can advantageously be flexible to Connection of diverse functional components are used, wherein, for example, at least one trim part, a cover element, a headliner, a wind deflector, a sunshade, a rearview mirror, an ashtray, a storage compartment, a hat rack, a belt device or further functional components, in particular arranged in a passenger compartment can be connected to the opening.

Zur Ermöglichung einer einfachen Zugänglichkeit und Widerverschließbarkeit der Öffnung erfolgt eine Anbindung der Funktionsbauteile vorzugsweise reversibel, beispielsweise mit einer Clip-artigen Verbindung oder einer anderen leicht lösbaren Verbindung.to Enabling easy accessibility and Resealability of the opening is a Connection of the functional components preferably reversible, for example with a clip-like connection or other easily detachable connection.

In einer vorteilhaften Ausbildung der Erfindung kann die Öffnung in einem Bereich des Verkleidungselements angeordnet sein, in dem das zu bewegende Außenhautteil an dem Fahrzeugaufbau bzw. anderen Fahrzeugkomponenten verriegelbar ist. In diesem Fall kann die entsprechende Verriegelung bei einem Funktionsausfall eines die Verriegelungsvorrichtung betätigenden Antriebs manuell mit Hilfe des mechanischen Handwerkzeugs durch die Öffnung in der Verkleidung betätigt werden.In an advantageous embodiment of the invention, the opening be arranged in a region of the cladding element, in which the outer skin part to be moved on the vehicle body or other vehicle components can be locked. In this case can the corresponding lock in case of a functional failure of a the locking device actuating drive manually with the help of the mechanical hand tool through the opening be operated in the panel.

Hierbei ist es insbesondere vorteilhaft, wenn die Öffnung in einem Bereich angeordnet ist, in welchem eine Verriegelungsvorrichtung zur Festlegung des Verdecks an einer Windschutzscheibenbegrenzung, d. h. an einem Windschutzscheibenrahmen oder an A-Säulen, ausgebildet ist.in this connection It is particularly advantageous if the opening in a Is arranged area in which a locking device fixing the hood to a windshield boundary, d. H. on a windshield frame or on A-pillars, is trained.

In einer weiteren Ausbildung der Erfindung kann es vorgesehen sein, dass die Öffnung in einem Bereich des Verkleidungselements angeordnet ist, welcher einen Bewegungsbereich des Außenhautteils wenigstens teilweise seitlich überdeckt, so dass das Außenhautteil bei einem Ausfall des Antrieb mittels des durch die Öffnung greifenden mechanischen Handwerkzeugs auf einfache Weise bewegt werden kann.In a further embodiment of the invention can be provided that the opening in an area of the cladding element is arranged, which a range of movement of the outer skin part At least partially covered laterally, so that the outer skin part in case of failure of the drive by means of the opening moving mechanical hand tool moves in a simple manner can be.

Bei einem Ausfall eines ein Verdeck bewegenden Antriebs kann eine manuelle Notbetätigung in einer vorteilhaften Ausgestaltung eines erfindungsgemäßen Kraftfahrzeugs dadurch ermöglicht werden, dass die Öffnung in einem Bereich des Verkleidungselements angeordnet ist, welcher in einem Überdeckungsbereich mit einem Hauptlager angeordnet ist, auf das somit zur Überführung des Verdecks zwischen einer einen Fahrgastraum schließenden und einer den Fahrgastraum freigebenden Position durch die Öffnung zugegriffen werden kann.at a failure of a hood moving drive can be a manual Emergency operation in an advantageous embodiment of a Motor vehicle according to the invention thereby made possible be that the opening in an area of the cladding element is arranged, which in a covering area with a main bearing is arranged on the thus for the transfer the roof between a passenger compartment closing and a position releasing the passenger compartment through the opening can be accessed.

In einer weiteren vorteilhaften Ausbildung der Erfindung kann eine Öffnung in einem Bereich des Verkleidungselements angeordnet sein, welcher sich wenigstens teilweise mit einem Bewegungsbereichs des Verdeckgestänges, insbesondere einem Bereich einer gelenkigen Verbindung von wenigstens zwei Verdeckgestängeelementen des Verdeckgestänges, überdeckt.In a further advantageous embodiment of the invention, an opening be arranged in a region of the cladding element, which is itself at least partially with a range of movement of the top linkage, in particular a region of an articulated connection of at least two Hood linkage elements of the top linkage, covered.

Ein erfindungsgemäßes Kraftfahrzeug kann zur Realisierung der Erfindung vorteilhafterweise sowohl mit einem als Soft-Top-Verdeck ausgebildeten Verdeck oder alternativ hierzu mit einem Hartschalenverdeck, einem so genannten RHT (Retrac table Hard Top), oder einer Mischform hieraus ausgebildet sein.One Motor vehicle according to the invention can be realized the invention advantageously both with a soft-top top trained roof or alternatively with a hard-shell cover, a so-called RHT (retrac table hard top), or a mixed form be formed from this.

Weitere Vorteile und vorteilhafte Ausführungen eines Kraftfahrzeugs nach der Erfindung ergeben sich aus der Zeichnung und der Beschreibung.Further Advantages and advantageous embodiments of a motor vehicle According to the invention will become apparent from the drawing and the description.

Nachfolgend ist ein vorteilhaftes Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäß ausgestalteten Kraftfahrzeugs anhand der Zeichnung prinzipmäßig beschrieben.following is an advantageous embodiment of an inventively designed motor vehicle described in principle with reference to the drawing.

Es zeigt:It shows:

1 eine vereinfachte dreidimensionale, teilweise geschnittene Darstellung eines Kraftfahrzeugs mit einem manuell notbetätigbaren Verdeck, wobei unterschiedliche Möglichkeiten einer Anordnung einer der Notbetätigung dienenden, mit einem Funktionsbauteil verbundenen Öffnung in einer Verkleidung prinzipmäßig gezeigt sind; und 1 a simplified three-dimensional, partially sectioned view of a motor vehicle with a manually notbetätigbaren top, wherein different ways of arranging an emergency operation, associated with a functional component opening in a panel are shown in principle; and

2 eine stark vereinfachte dreidimensionale Darstellung einer Öffnung in einem Verkleidungselement, welche zur Anbindung eines Windschotts vorgesehen ist. 2 a greatly simplified three-dimensional representation of an opening in a cladding element, which is provided for connecting a wind deflector.

In der 1 ist ein als Cabriolet 1 ausgebildetes Kraftfahrzeug gezeigt, welches ein als Soft-Top-Verdeck 3 ausgebildetes Verdeck aufweist, dessen in Fahrzeugfrontrichtung linke Seite z. T. von einer Dachhaut freigeschnitten ist.In the 1 is a cabriolet 1 trained motor vehicle shown which one as a soft-top-top 3 has trained top, the left side in the vehicle front direction z. T. is cut free of a roof skin.

Das Verdeck 3 ist in einer einen Fahrgastraum 5 schließenden Position dargestellt, wobei das Verdeck 3 sich hierbei von einem Windschutzscheibenrahmen 7 bis zu einem Heckdeckel 9 erstreckt.The roof 3 is in a one passenger compartment 5 shown closing position, with the hood 3 This is from a windshield frame 7 up to a trunk lid 9 extends.

Das Verdeck 3 ist mittels eines Verdeckgestänges 11 zwischen der den Fahrgastraum 5 schließenden Position und einer den Fahrgastraum 5 freigebenden Position verlagerbar, wobei das Verdeckgestänge 11 hierzu in geschlossener Position des Verdecks 3 in einem fahrzeugheckseitigen Bereich an ein Hauptlager 13 angebunden und mittels eines nicht näher dargestellten, fahrzeugfrontseitig des Hauptlagers 13 angeordneten Antriebs verfahrbar ist.The roof 3 is by means of a top linkage 11 between the passenger compartment 5 closing position and one the passenger compartment 5 free shiftable position, with the hood frame 11 this in the closed position of the hood 3 in a vehicle rear area to a main warehouse 13 connected and by means of a non-illustrated, vehicle front side of the main camp 13 arranged drive is movable.

Das Verdeckgestänge 11 weist jeweils in einem einer Fahrzeugseite zugeordneten Bereich Verdeckgestängeelemente auf, wobei das Verdeckgestänge 11 in den einer Fahrzeugseite zugeordneten Bereichen vorliegend jeweils dreiteilig mit einem in Fahrzeugfrontrichtung vorderen ersten Verdeckgestängeelement 15, einem heckwärts daran anschließenden zweiten Verdeckgestängeelement 17 und einem wiederum heckwärts an dem zweiten Verdeckgestängeelement 17 anschließenden dritten Verdeckgestängeelement 19 ausgebildet ist, welches an seinem dem zweiten Verdeckgestängeelement 17 abgewandten Ende mit dem Hauptlager 13 verbunden ist.The hood frame 11 has each in a vehicle side associated with hood frame linkage elements, wherein the hood frame 11 in the areas assigned to one side of the vehicle, in each case in three parts, with a first hood frame element which is in front in the vehicle front direction 15 , a rearward adjoining second canopy linkage element 17 and a turn back to the second hood frame element 17 subsequent third hood frame element 19 is formed, which at its the second hood frame element 17 opposite end with the main bearing 13 connected is.

Das Verdeckgestänge 11 weist in geschlossenem Zustand des Verdecks 3 in einem an dem Windschutzscheibenrahmen 7 angeordneten Bereich eine Dachspitze 21 auf, welche sich in Fahrzeugquerrichtung erstreckend die jeweils einer Fahrzeugseite zugeordneten ersten Verdeckgestängeelemente 15 in einem fahrzeugfrontseitigen Bereich verbindet. Die Dachspitze ist hierbei mittels einer nicht näher dargestellten Verriegelungsvorrichtung in geschlossenem Zustand des Verdecks 3 an dem Windschutzscheibenrahmen 7 festlegbar.The hood frame 11 points in the closed state of the hood 3 in one on the windshield frame 7 arranged area a rooftop 21 on, which in the vehicle transverse direction extending the respective one vehicle side associated first hood frame elements 15 connects in a vehicle front area. The rooftop is in this case by means of a locking device not shown in the closed state of the hood 3 on the windshield frame 7 fixable.

Das Verdeck 3 weist einen flexiblen Verdeckbezug 23 auf, welcher in geschlossenem Zustand des Verdecks 3 von einem an dem Hauptlager 13 angebundenen Spannbügel 20 und von heckwärts an die Dachspitze 21 anschließenden, in Fahrzeugquerrichtung verlaufenden Spriegeln 25 in einer gespannten Position gehalten wird.The roof 3 has a flexible top cover 23 on, which in the closed state of the hood 3 from one to the main camp 13 Tailed clamp 20 and from the back to the rooftop 21 subsequent, running in the vehicle transverse direction hoops 25 held in a cocked position.

Das Verdeck 3 sowie der Heckdeckel 9 und ein Verdeckkastendeckel 27, welcher mit seitlichen Gestängeklappen 29 ausgebildet ist, bilden jeweils Außenhautteile des Cabriolets 1.The roof 3 as well as the boot lid 9 and a top compartment lid 27 , which with lateral linkage flaps 29 is formed, form each outer skin parts of the convertible 1 ,

Zur Notbetätigung des Verdecks 3 insbesondere bei einem Ausfall des mit dem Hauptlager 13 zusammenwirkenden Antriebs sind vorliegend nur schematisch angedeutete Öffnungen in den Fahrgastraum 5 von einer Innenseite verkleidenden Verkleidungselementen vorgesehen, wobei eine erste Öffnung 31 in einem einer rechten Fahrzeugseite zugeordneten fahrzeugheckseitigen Bereich in einem Bereich des Hauptlagers 13 in einem ersten Verkleidungselement 33 angeordnet ist. Eine zweite Öffnung 35 ist in einem fahrzeugmittigen Bereich der Dachspitze 21 in einem zweiten Verkleidungselement 37 angeordnet, welches die Dachspitze 21 an einer dem Fahrgastraum 5 zugewandten Seite verkleidet.For emergency operation of the top 3 especially in case of failure of the main bearing 13 cooperating drive are present only schematically indicated openings in the passenger compartment 5 provided by an inner lining cladding elements, wherein a first opening 31 in a vehicle-rear side area associated with a vehicle right side in a region of the main bearing 13 in a first trim element 33 is arranged. A second opening 35 is in a vehicle-centric area of the rooftop 21 in a second cladding element 37 The roof top is arranged 21 at one of the passenger compartment 5 facing side facing.

Die erste Öffnung 33 ist vorliegend gleichzeitig zur Führung eines Gurts einer Rückhaltegurteinrichtung verwendet. Über einen Zugriff auf das Verdeckgestänge 11 durch die erste Öffnung 33 kann das Verdeck 3 z. B. aus einer Totpunktstellung gebracht und manuell bewegt werden.The first opening 33 is presently used simultaneously for guiding a belt of a restraining belt device. About access to the hood frame 11 through the first opening 33 can the hood 3 z. B. brought from a dead center and moved manually.

Die zweite Öffnung 35 in dem zweiten Verkleidungselement 37 ist in einem Bereich der Verriegelungsvorrichtung angeordnet, mittels welcher die Dachspitze 21 des Verdecks 3 an dem Windschutzscheibenrahmen 7 festlegbar ist und dient gleichzeitig zur Aufnahme eines Rückspiegels 39, welcher reversibel mittels einer clipartigen Verbindung an die zweite Öffnung 35 angebunden werden kann und die zweite Öffnung 35 bei funkti onstüchtigem, die Verriegelungsvorrichtung betätigendem Antrieb verdeckt.The second opening 35 in the second cladding element 37 is arranged in a region of the locking device, by means of which the rooftop 21 the roof 3 on the windshield frame 7 can be fixed and serves at the same time to receive a rear-view mirror 39 , which reversibly by means of a clip-like connection to the second opening 35 can be tied and the second opening 35 obstructed in func onstüchtigem, the locking device actuated drive.

Mit Hilfe eines geeigneten mechanischen Handwerkzeugs, welches durch die zweite Öffnung 35 in Eingriff mit der Verriegelungsvorrichtung bringbar ist, kann die Verriegelungsvorrichtung bei einem Ausfall eines die Verriegelungsvorrichtung antreibenden Antriebs manuell betätigt werden, dos dass das Verdeck 3 in seiner geschlossenen Position an dem Windschutzscheibenrahmen 7 festgelegt oder hiervon gelöst wird.With the help of a suitable mechanical hand tool, which passes through the second opening 35 can be brought into engagement with the locking device, the locking device can be operated manually in case of failure of the locking device driving drive, dos that the hood 3 in its closed position on the windshield frame 7 fixed or resolved.

In der 3 ist eine dritte Öffnung 41 ersichtlich, welche in einem mit dem Bezugszeichen 43 gekennzeichneten Bereich des Cabriolets 1 angeordnet ist. Die dritte Öffnung 41 ist dabei in einem dritten Verkleidungselement 45 angeordnet, wobei die dritte Öffnung 41 derart ausgebildet ist, dass ein nicht näher dargestelltes Windschott in einer ausgefahrenen Position an der dritten Öffnung 41 angebunden werden kann.In the 3 is a third opening 41 which can be seen in one with the reference numeral 43 marked area of the convertible 1 is arranged. The third opening 41 is in a third cladding element 45 arranged, with the third opening 41 is formed such that a not-shown wind deflector in an extended position at the third opening 41 can be connected.

Die gezeigten Ausführungen zeigen lediglich Anordnungsmöglichkeiten von multifunktionalen Öffnungen in Verkleidungselementen, welche sowohl der Notbetätigung des Verdecks als auch wenigstens einer weiteren Funktion dienen. Alternativ angeordnete oder weitere Öffnungen mit ggf. anderen Zweitfunktionalitäten sind daneben selbstverständlich im Rahmen der Erfindung realisierbar.The shown embodiments show only possible arrangements of multifunctional openings in cladding elements, which both the emergency operation of the top and at least one serve another function. Alternatively arranged or further openings with possibly other secondary functions are next to course feasible within the scope of the invention.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • - DE 20210760 U1 [0002, 0012] - DE 20210760 U1 [0002, 0012]

Claims (12)

Kraftfahrzeug mit wenigstens einem mittels wenigstens eines Antriebs zu bewegenden Außenhautteil (3, 9, 27, 29), wobei die Bewegung des wenigstens einen Außenhautteils (3, 9, 27, 29) über eine manuelle Notbetätigung mittels eines mechanischen Handwerkzeugs ermöglicht ist, und wobei ein Zugang des Handwerkzeugs zu dem zu bewegenden Außenhautteil (3, 9, 27, 29) durch wenigstens eine Öffnung (31, 35, 41) in einem das Außenhautteil (3, 9, 27, 29) verkleidenden Verkleidungselement (33, 37, 45) ermöglicht ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Öffnung (31, 35, 41) in dem Verkleidungselement (33, 37, 45) zusätzlich zur Anbindung wenigstens eines Funktionsbauteils (39) dient oder selbst ein Funktionsbauteil bildet.Motor vehicle with at least one outer skin part to be moved by means of at least one drive ( 3 . 9 . 27 . 29 ), wherein the movement of the at least one outer skin part ( 3 . 9 . 27 . 29 ) via a manual emergency operation by means of a mechanical hand tool, and wherein an access of the hand tool to the outer skin part to be moved ( 3 . 9 . 27 . 29 ) through at least one opening ( 31 . 35 . 41 ) in one the outer skin part ( 3 . 9 . 27 . 29 ) cladding element ( 33 . 37 . 45 ), characterized in that the opening ( 31 . 35 . 41 ) in the cladding element ( 33 . 37 . 45 ) in addition to the connection of at least one functional component ( 39 ) or even forms a functional component. Kraftfahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Außenhautteil als ein Verdeck (3), ein Verdeckkastendeckel (27) oder ein Schiebedach ausgebildet ist.Motor vehicle according to claim 1, characterized in that the outer skin part as a hood ( 3 ), a soft top compartment lid ( 27 ) or a sunroof is formed. Kraftfahrzeug nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Verkleidungselement (33, 37, 45) den Außenhautteil (3, 9, 27, 29) an einer einem Fahrgastraum (5) zugewandten Seite verkleidet.Motor vehicle according to one of claims 1 or 2, characterized in that the cladding element ( 33 . 37 . 45 ) the outer skin part ( 3 . 9 . 27 . 29 ) at a passenger compartment ( 5 ) facing side facing. Kraftfahrzeug nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Verkleidungselement als ein Innenhimmel ausgebildet ist.Motor vehicle according to claim 3, characterized that the cladding element is designed as a headliner. Kraftfahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die als Funktionsbauteil ausgebildete Öffnung als ein Ablagefach bzw. Staufach ausgebildet ist.Motor vehicle according to one of claims 1 to 4, characterized in that the formed as a functional component opening is designed as a storage compartment or storage compartment. Kraftfahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Öffnung (31, 35, 41) zur Anbindung von wenigstens einem Verkleidungselement (33, 37, 45), einem Abdeckelement, einem Innenhimmel, einem Windschott, einem Rückspiegel (39), einem Sonnenschutzelement, einem Aschenbecher, einem Staufach oder einer Gurteinrichtung ausgebildet ist.Motor vehicle according to one of claims 1 to 5, characterized in that the opening ( 31 . 35 . 41 ) for connecting at least one cladding element ( 33 . 37 . 45 ), a cover, a headliner, a wind deflector, a rearview mirror ( 39 ), a sunshade element, an ashtray, a storage compartment or a belt device is formed. Kraftfahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Öffnung (35) in einem Bereich des Verkleidungselements (37) angeordnet ist, welcher eine Verriegelung des Außenhautteils (3) mit einer weiteren Fahrzeugkomponente (7) überdeckt.Motor vehicle according to one of claims 1 to 6, characterized in that the opening ( 35 ) in an area of the cladding element ( 37 ), which is a locking of the outer skin part ( 3 ) with another vehicle component ( 7 ) covered. Kraftfahrzeug nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Öffnung (35) in einem Bereich angeordnet ist, in welchem eine Verriegelungsvorrichtung zur Festlegung des Verdecks (3) an einer Windschutzscheibenbegrenzung (7) ausgebildet ist.Motor vehicle according to claim 7, characterized in that the opening ( 35 ) is arranged in a region in which a locking device for fixing the top ( 3 ) at a windscreen boundary ( 7 ) is trained. Kraftfahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Öffnung (41) in einem Bereich des Verkleidungselements (45) angeordnet ist, welcher einen Bewegungsbereich des Außenhautteils (3) wenigstens teilweise überdeckt.Motor vehicle according to one of claims 1 to 8, characterized in that the opening ( 41 ) in an area of the cladding element ( 45 ) is arranged, which a range of movement of the outer skin part ( 3 ) at least partially covered. Kraftfahrzeug nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Öffnung (31) in einem Bereich des Verkleidungselements (33) angeordnet ist, welcher in einem Bereich eines zur Überführung des Verdecks (3) zwischen einer einen Fahrgastraum (5) schließenden und einer den Fahrgastraum (5) freigebenden Position vorgesehenen Hauptlagers (13) angeordnet ist.Motor vehicle according to claim 9, characterized in that the opening ( 31 ) in an area of the cladding element ( 33 ) is arranged, which in an area of a transfer of the top ( 3 ) between a passenger compartment ( 5 ) and the passenger compartment ( 5 ) releasing position of the main bearing ( 13 ) is arranged. Kraftfahrzeug nach einem der Ansprüche 9 oder 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Öffnung (41) in einem Bereich des Verkleidungselements (45) angeordnet ist, welcher wenigstens teilweise in einem Bewegungsbereich eines Verdeckgestänges (11) angeordnet ist.Motor vehicle according to one of claims 9 or 10, characterized in that the opening ( 41 ) in an area of the cladding element ( 45 ), which at least partially in a range of movement of a top linkage ( 11 ) is arranged. Kraftfahrzeug nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass die Öffnung (41) in einem Bereich des Verkleidungselements (45) angeordnet ist, welcher in einem Bereich einer gelenkigen Verbindung von wenigstens zwei Verdeckgestängeelementen (17, 19) des Verdeckgestänges (11) angeordnet ist.Motor vehicle according to claim 11, characterized in that the opening ( 41 ) in an area of the cladding element ( 45 ), which in a region of an articulated connection of at least two top linkage elements ( 17 . 19 ) of the top linkage ( 11 ) is arranged.
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