DE102008018579A1

DE102008018579A1 - Motor vehicle, has roof arrangement foldably stored in area of roll-over bar that lies infront of vehicle rear end, and lateral roof frames of roof arrangement for opening position stored in rear end

Info

Publication number: DE102008018579A1
Application number: DE102008018579A
Authority: DE
Inventors: Harald Dr. Biersack
Original assignee: Dr Ing HCF Porsche AG
Current assignee: Dr Ing HCF Porsche AG
Priority date: 2008-04-12
Filing date: 2008-04-12
Publication date: 2009-10-15

Abstract

The vehicle (1) has a roof arrangement (14) movable between a closing position for covering a vehicle inner area (15) and an opening position for uncovering the area. The roof arrangement is foldably stored in an area of a roll-over bar (6) that lies infront of a vehicle rear end (7). The roll-over bar exhibits a retaining box for the roof arrangement in the opening position. Lateral roof frames (19) of the roof arrangement for the opening position are stored in the rear end. The retaining box exhibits a cover that is movable between an uncovering position (32) and a covering position.

Description

Bei der Erfindung wird ausgegangen von einem Kraftfahrzeug mit einer bewegbaren Dachanordnung, gemäß Oberbegriff des Patentanspruchs 1.at The invention is based on a motor vehicle with a movable roof assembly, according to the preamble of Patent claim 1.

Ein derartiges Kraftfahrzeug ist aus der DE 10 2004 055 404 A1 bekannt. Es umfasst eine Dachanordnung, die zwischen einer den Fahrzeuginnenraum überdeckenden Schließstellung und einer den Fahrzeuginnenraum nach oben freigebenden Offenstellung bewegbar ist. Die Dachanordnung umfasst seitliche Dachrahmen und dazwischen eine flexible Dachhaut, die zusammengefaltet auf der Oberseite eines auch als Überrollbügel zu bezeichnenden heckseitigen Dachteils ablegbar ist. Die seitlichen Dachrahmen hingegen werden unabhängig von der Dachhaut nach innen in Richtung eines Mittelsteges geschwenkt, um so eine Dachöffnung maximal freigeben zu können.Such a motor vehicle is from the DE 10 2004 055 404 A1 known. It comprises a roof arrangement which is movable between a closed position covering the vehicle interior and an open position which opens up the vehicle interior. The roof assembly comprises lateral roof frames and, in between, a flexible roof skin which can be folded down on the upper side of a rear roof part which can also be designated as a roll bar. The side roof frames, however, are pivoted independently of the roof skin inward in the direction of a central web, so as to release a roof opening maximum.

Aus der DE 24 03 739 A1 ist ein Kraftfahrzeug mit einem Dach bekannt, welches teleskopartig ineinanderschiebbare Dachplatten aufweist, die ineinander unter einem feststehenden Überrollbügel in einer Dach-Offenstellung abgelegt werden können.From the DE 24 03 739 A1 is a motor vehicle with a roof known, which telescopically telescoping roof panels that can be stored in each other under a fixed roll bar in a roof-open position.

Ferner zeigt die DE-OS 1 630 951 ein Kraftfahrzeug, das einen feststehenden Überrollbügel und eine zwischen dem Überrollbügel und einem oberen Windlauf in einer Schließstellung anordenbare Dachanordnung aufweist. Die Dachanordnung ist für eine Freigabestellung des Fahrzeuginnenraums nach hinten über den Überrollbügel zusammenlegbar und bildet dabei mit ihrer als Formstück ausgebildeten Dachspitze eine Abdeckung des Überrollbügels. Seitliche Dachrahmen sind hier durch ineinanderschiebbare Führungshülsen gebildet.Furthermore, the shows DE-OS 1 630 951 a motor vehicle having a fixed roll bar and an arranged between the roll bar and an upper cowl in a closed position roof assembly. The roof assembly is collapsible for a release position of the vehicle interior to the rear over the roll bar and forms with its designed as a shaped roof top a cover of the roll bar. Lateral roof frames are formed here by telescoping guide sleeves.

Schließlich zeigen die DE 198 51 231 A1 und DE 41 00 677 A1 Kraftfahrzeuge, bei denen eine formsteife Dachplatte im Heckbereich abgelegt und seitliche Dachrahmenabschnitte teleskopartig nach hinten eingezogen werden können.Finally, the show DE 198 51 231 A1 and DE 41 00 677 A1 Motor vehicles in which a dimensionally stable roof panel stored in the rear area and side roof frame sections can be retracted telescopically to the rear.

Aufgabe der Erfindung ist es, ein Kraftfahrzeug der eingangs genannten Art anzugeben, bei dem die Dachanordnung auf geringem Raum zusammenlegbar und in einer abgelegten Offenstellung kaum sichtbar ist.task The invention is a motor vehicle of the type mentioned specify in which the roof assembly collapsible in a small space and barely visible in a stored open position.

Gelöst wird diese Aufgabe mit einem Kraftfahrzeug, welches die in Anspruch 1 genannten Merkmale umfasst. Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.Solved This object is achieved with a motor vehicle, which in the 1 features includes. Advantageous developments of the invention are the subject of the dependent claims.

Die mit der Erfindung hauptsächlich erzielten Vorteile sind darin zu sehen, dass durch die erfindungsgemäße Bereitstellung eines Aufnahmekastens in dem Überrollbügel die zusammengefaltete Dachhaut abgelegt werden kann, ohne dass sie anschließend sichtbar ist. Durch das Zusammenfalten der Dachhaut ohne die Dachrahmenabschnitte kann die Dachhaut auf ein besonders geringes Packmaß für die Offenstellung gebracht werden. Dadurch, dass die seitlichen Dachrahmen in der Offenstellung im Fahrzeugheck ablegbar sind, ergibt sich einerseits eine größtmögliche Dachöffnung und andererseits können die seitlichen Dachrahmen in der Offenstellung weitgehend verborgen im Fahrzeugheck gelagert werden. Durch die erfindungsgemäße getrennte bzw. unabhängige Ablage von Dachhaut und seitlichen Dachrahmen und deren Unterbringung einerseits im Überrollbügel und andererseits im Fahrzeugheck kann die gesamte Dachanordnung Platz sparend und kaum sichtbar in der Offenstellung im Kraftfahrzeug mitgeführt werden.The with the invention mainly achieved advantages to see that by the inventive Provision of a receiving box in the roll bar the folded roof can be stored without them then visible. By folding the Roofing without the roof frame sections can put the roof covering on very small pack size for the open position to be brought. Due to the fact that the lateral roof frames in the Open position can be stored in the rear of the vehicle, resulting on the one hand a largest possible roof opening and On the other hand, the side roof frame in the open position largely hidden stored in the rear of the vehicle. By the separate or independent according to the invention Storage of roofing and lateral roof frames and their placement on the one hand in the roll bar and on the other hand in the Rear of the vehicle can save space and hardly any of the entire roof arrangement visibly carried in the open position in the vehicle become.

Eine besonders günstige Möglichkeit der Aufnahme der Dachhaut ergibt sich, wenn der Aufnahmekasten mit einem bewegbaren Deckel ausgestattet ist, wie es Anspruch 2 vorsieht. Für die Aufnahme der Dachhaut wird der Deckel in eine Aufnahmestellung bewegt, also geöffnet. Ist die flexible Dachhaut vollständig im Kasten aufgenommen, wird der Deckel zurück in die Abdeckstellung bewegt, also der Aufnahmekasten verschlossen. Damit ist die Dachhaut vollständig verborgen.A particularly favorable way of receiving the Roofing results when the receiving box with a movable Lid is equipped as it provides claim 2. For the inclusion of the roof skin, the lid is in a receiving position moved, so open. Is the flexible roof skin complete? taken in the box, the lid is back in the covering position moved, so the receiving box closed. This is the roof skin completely hidden.

Nach einem in Anspruch 3 angegebenen Ausführungsbeispiel ist vorteilhaft, dass die seitlichen Dachrahmen, die üblicherweise auch einen Dichtungsstrang bilden bzw. einen solchen tragen, in ihrer Dichtungsfunktion nicht beeinflusst werden, da sie für die Offenstellung lediglich nach hinten in Richtung Fahrzeugheck bewegt, jedoch nicht zusammengelegt werden. Es ist damit möglich, die seitlichen Dachrahmen einstückig auszubilden und in einem Stück abzulegen.To An embodiment specified in claim 3 advantageous that the lateral roof frame, which is usually also form a seal strand or wear such, in their Sealing function can not be influenced as it is for the open position only to the rear towards the rear of the vehicle moved, but not merged. It is thus possible the side roof frame integrally form and in to take a piece.

Bei einem in Anspruch 4 angegebenen Ausführungsbeispiel ist vorteilhaft, dass die Dachhaut ohne ein Anheben in den Aufnahmekasten lediglich eingeschoben und zusammengefaltet werden kann. Dadurch, dass der Deckel eine Stirnplatte umfasst, kann der Überrollbügel und damit der Aufnahmekasten an seiner Stirnseite offen ausgebildet sein, was das erfindungsgemäße Einschieben der Dachhaut vereinfacht.at An embodiment specified in claim 4 beneficial that the roofing without lifting in the receiving box can only be inserted and folded. Thereby, that the cover comprises a front plate, the roll bar and thus the receiving box formed open at its front be what the inventive insertion of the Roof skin simplified.

Besonders bevorzugt wird nach Anspruch 5 auch ein Ausführungsbeispiel, bei dem an dem seitlichen Dachrahmen ein Dichtungsstrang nach innen schwenkbar angeordnet ist. Damit wird das nach hinten Schieben des jeweiligen Dachrahmens in das Fahrzeugheck erleichtert, insbesondere dann, wenn der Dichtungsstrang unter dem Überrollbügel hindurch nach hinten in das Fahrzeugheck bewegt werden soll.Especially Preferred according to claim 5 and an embodiment, in which at the lateral roof frame, a sealing strip inwardly pivotable is arranged. This is the backward sliding of the respective Roof frame in the rear of the vehicle facilitates, in particular, if the sealing strip under the roll bar should be moved backwards into the rear of the vehicle.

Ein besonders Platz sparendes Zusammenlegen der Dachhaut ist nach den Ausführungsbeispielen möglich, die in den Ansprüchen 6 und/oder 7 angegeben sind.One especially space-saving folding of the roof skin is after the Embodiments possible, in the claims 6 and / or 7 are given.

Für die Aufnahme der seitlichen Dachrahmen sind insbesondere heckseitige Längsführungen gemäß Anspruch 8 vorgesehen, die in der Offenstellung der Dachanordnung die seitlichen Dachrahmen aufnehmen.For the inclusion of the lateral roof frames are in particular rear-side Longitudinal guides according to claim 8 is provided, which in the open position of the roof assembly, the lateral Take up the roof frame.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines Ausführungsbeispiels mit Bezug auf die Zeichnung näher erläutert. Es zeigen:The Invention will be described below with reference to an embodiment explained in more detail with reference to the drawing. It demonstrate:

1 schematisch in einer Perspektive teilweise ein Kraftfahrzeug mit einer Dachanordnung in Schließstellung, 1 schematically in perspective partially a motor vehicle with a roof assembly in the closed position,

2 eine Detailansicht der Dachanordnung nach 1 und 2 a detailed view of the roof assembly according to 1 and

3 eine Seitenansicht auf das Kraftfahrzeug mit einem geöffneten Aufnahmekasten für die Dachanordnung. 3 a side view of the motor vehicle with an open receiving box for the roof assembly.

In 1 ist teilweise ein Kraftfahrzeug 1 gezeigt, von dem ausschnittweise eine Karosserie 2 mit einer angedeuteten Seitentür 3 und oberhalb einer so genannten Gürtellinie 4 ein Windschutzscheibenrahmen 5 und einen, vorzugsweise feststehenden, in Fahrzeugquerrichtung FQ verlaufenden Überrollbügel 6 dargestellt sind. Im Heckbereich 7 des Kraftfahrzeugs 1 liegt oberhalb der Gürtellinie 4 und hinter dem Überrollbügel 6 eine heckseitige Dachanordnung bzw. eine Heckscheibe 8, die neben einem Mittelteil 9 auch heruntergezogene Seitenbereiche 10 aufweisen kann.In 1 is partially a motor vehicle 1 shown, from the detail of a body 2 with an indicated side door 3 and above a so-called waistline 4 a windshield frame 5 and a, preferably fixed, extending in the vehicle transverse direction FQ roll bar 6 are shown. In the rear area 7 of the motor vehicle 1 lies above the waist line 4 and behind the roll bar 6 a rear roof arrangement or a rear window 8th next to a middle section 9 also pulled down side areas 10 can have.

In 1 zeigt ein Pfeil FR von dem Fahrzeugheck 7 mit der Pfeilspitze in Richtung des nicht gezeigten Fahrzeugbugs. Der Pfeil FR kennzeichnet somit auch die üblicherweise vorwärtsgerichtete Fahrtrichtung des Kraftfahrzeugs 1. Weil 1 lediglich eine Fahrzeughälfte des sonst bezüglich einer Mittellängsebenen symmetrisch ausgebildeten Kraftfahrzeugs 1 zeigt, sind entsprechend nur die Bauteile der linken Fahrzeughälfte mit Bezugszeichen versehen.In 1 shows an arrow FR from the vehicle rear 7 with the arrowhead in the direction of the Fahrzeugbugs not shown. The arrow FR thus also indicates the usually forward direction of travel of the motor vehicle 1 , Because 1 only one vehicle half of the otherwise symmetrical with respect to a central longitudinal planes formed motor vehicle 1 shows, accordingly, only the components of the left half of the vehicle are provided with reference numerals.

Oberhalb der Gürtellinie 4 und mit Abstand – bezogen auf die Richtung FR – vor dem Überrollbügel 6 gelegen, ist der Windschutzscheibenrahmen 5 mit Fortsätzen 12 der A-Säule 11 gezeigt. Die beiden Fortsätze 12 werden durch einen oberen Windlauf 13 miteinander verbunden. Zwischen dem oberen Windlauf 13 und dem feststehenden Überrollbügel 6 ist in 1 in einer Schließstellung ST eine Dachanordnung 14 gezeigt, die in der Schließstellung ST einen Fahrzeuginnenraum 15 überdeckt. Seitlich erstreckt sich die Dachanordnung 14 bis zu Seitenscheiben 16. In einer hier nicht detailliert gezeigten Offenstellung der Dachanordnung 14 ist somit eine zwischen dem oberen Windlauf 13 und dem Überrollbügel 16 liegende Dachöffnung 17 freigegeben, also der Fahrzeuginnenraum 15 nach oben hin offen.Above the waistline 4 and by far - in relation to the direction FR - in front of the roll bar 6 located, is the windshield frame 5 with extensions 12 the A-pillar 11 shown. The two extensions 12 are through an upper cowl 13 connected with each other. Between the upper cowl 13 and the fixed roll bar 6 is in 1 in a closed position ST a roof assembly 14 shown in the closed position ST a vehicle interior 15 covered. The roof arrangement extends laterally 14 up to side windows 16 , In an open position of the roof arrangement, not shown in detail here 14 is thus one between the upper cowl 13 and the roll bar 16 lying roof opening 17 released, so the vehicle interior 15 open at the top.

Die Dachanordnung 14 besitzt neben einer vorderen Dachspitze 18 noch seitliche Dachrahmen 19 und eine zwischen den seitlichen Dachrahmen 19 liegende, zusammenfaltbare, vorzugsweise vollständig flexible, Dachhaut 20. Die Dachspitze 18 könnte auch als vorderer Dachrahmen bezeichnet werden und trägt eine Verschlusseinrichtung (nicht dargestellt), um die Dachanordnung 14 mit dem oberen Windlauf 13 für die Schließstellung ST verriegeln zu können. Zwischen Dachspitze 18 und Windlauf 13 ist noch eine Dichtung (nicht gezeigt) vorgesehen, die an der Dachspitze 18 oder am Windlauf 13 angebracht sein kann. Die Dachhaut 20 kann einen oder mehrere in Fahrzeugquerrichtung FQ verlaufende, die Dachhaut 20 aussteifende Spriegel 21 aufweisen. Die seitlichen Dachrahmen 19 tragen einen Dichtungsstrang 22 oder bilden diesen Dichtungsstrang 22. Der Dichtungsstrang 22 wirkt mit der jeweiligen Seitenscheibe 16 zusammen. Im Fahrzeugheck 7 sind noch seitliche Längsführungen 23 angeordnet, die sich bis unter den Überrollbügel 6 erstrecken können. In der Offenstellung der Dachanordnung 14 sind die Dachrahmen 19 in den Längsführungen 23 aufgenommen. Mittels der Längsführungen 23 werden die Dachrahmen 19 nach hinten bis in das Fahrzeugheck 7 geführt bewegt.The roof arrangement 14 owns next to a front roof top 18 still lateral roof frames 19 and one between the side roof frames 19 lying, collapsible, preferably completely flexible, roof skin 20 , The rooftop 18 could also be referred to as a front roof frame and carries a closure device (not shown) to the roof assembly 14 with the upper cowl 13 to lock for the closed position ST. Between rooftop 18 and cowl 13 is still a seal (not shown) provided at the rooftop 18 or at the cowl 13 can be appropriate. The roof skin 20 can one or more running in the vehicle transverse direction FQ, the roof skin 20 stiffening bow 21 exhibit. The side roof frames 19 wear a sealing strip 22 or form this sealing strand 22 , The sealing strand 22 works with the respective side window 16 together. In the rear of the vehicle 7 are still lateral longitudinal guides 23 arranged, extending up under the roll bar 6 can extend. In the open position of the roof assembly 14 are the roof frames 19 in the longitudinal guides 23 added. By means of the longitudinal guides 23 become the roof frames 19 back to the rear of the vehicle 7 guided moves.

Im Folgenden wird anhand der 1 bis 3 das Ablegen der Dachanordnung 14, also das Bewegen von der Schließstellung ST in die nicht gezeigte Offenstellung, in der die Dachöffnung 17 freigegeben ist, näher beschrieben. Nach dem Entriegeln der Dachspitze 18 von dem oberen Windlauf 13 wird die Dachspitze 18 nach hinten in Richtung Überrollbügel 6 bewegt. Dadurch wird die flexible Dachhaut 20 entspannt und zusammengelegt, wie es insbesondere aus 3 ersichtlich ist. Bei der rückwärtsgerichteten Ablagebewegung (Pfeil 24) der Dachanordnung 14 werden die seitlichen Dachrahmen 19 bzw. der Dichtungsstrang 22 in bzw. an den Längsführungen 23 bis ins Fahrzeugheck 7 bewegt. Zuvor kann der seitliche Dichtungsstrang 22 nach innen geklappt werden, was durch einen Pfeil 25 in 2 angedeutet ist. Dadurch wird der Dachrahmen 19 bzw. der Dichtungsstrang 22 nach innen geschwenkt, also in Richtung zur Fahrzeugmitte, so dass für die Ablagebewegung in Pfeilrichtung 24 zumindest der Dichtungsstrang 22 an dem feststehenden Überrollbügel 6 vorbei, insbesondere darunter hinweg, entlang der Längsführung 23 bewegt werden kann. Dazu kann vorgesehen sein, dass der Dichtungsstrang 22 an einem Dichtungsträger 22' des seitlichen Dachrahmens 19 verschwenkt wird. Es wäre jedoch vorstellbar, den vollständigen seitlichen Dachrahmen 19 zusammen mit dem Dichtungsstrang 22 in Pfeilrichtung 25 zu verschwenken. Die zugehörige Schwenkachse 26 würde somit etwa parallel zum Dachrahmen 19 verlaufen. Während der seitliche Dachrahmen 19 bzw. der Dichtungsstrang 22 linear für die Ablagebewegung in Pfeilrichtung 24 nach hinten in das Fahrzeugheck 7 geschoben werden, wird die flexible Dachhaut 20 zusammengefaltet in einem Aufnahmekasten 26 abgelegt, der im oberen, quer verlaufenden Joch 27 des Überrollbügels 6 angeordnet ist. Für die Offenstellung der Dachanordnung 14 ist dabei vorgesehen, dass die flexible Dachhaut 20 in dem Aufnahmekasten 26 mäanderförmig abgelegt wird, wobei vorzugsweise Lage 28 für Lage 29 usw. aufeinander abgelegt werden.The following is based on the 1 to 3 the laying of the roof assembly 14 , So moving from the closed position ST in the open position, not shown, in which the roof opening 17 is released, described in more detail. After unlocking the rooftop 18 from the upper cowl 13 becomes the rooftop 18 towards the rear towards the roll bar 6 emotional. This will make the flexible roof skin 20 relaxed and merged, as it especially made 3 is apparent. When moving backwards (arrow 24 ) of the roof assembly 14 become the side roof frames 19 or the sealing strip 22 in or on the longitudinal guides 23 to the rear of the vehicle 7 emotional. Previously, the lateral sealing strip 22 to be folded inside, resulting in an arrow 25 in 2 is indicated. This will make the roof frame 19 or the sealing strip 22 pivoted inward, ie in the direction of the vehicle center, so that for the filing movement in the direction of the arrow 24 at least the sealing strip 22 on the fixed roll bar 6 past, especially underneath, along the longitudinal guide 23 can be moved. For this purpose, it may be provided that the sealing strip 22 on a seal carrier 22 ' the side roof frame 19 is pivoted. It However, it would be conceivable, the complete lateral roof frame 19 together with the sealing strip 22 in the direction of the arrow 25 to pivot. The associated pivot axis 26 would thus be approximately parallel to the roof frame 19 run. While the side roof frame 19 or the sealing strip 22 linear for the tray movement in the direction of the arrow 24 to the rear in the rear of the vehicle 7 will be pushed, the flexible roof skin 20 folded up in a receiving box 26 deposited in the upper, transverse yoke 27 of the roll bar 6 is arranged. For the open position of the roof arrangement 14 It is provided that the flexible roof skin 20 in the receiving box 26 is deposited meandering, preferably position 28 for location 29 etc. are stored on each other.

Für das Ablegen der Dachhaut 20 ist ferner vorgesehen, dass der Aufnahmekasten 26 an seiner Stirnseite 30 offen ausgebildet ist. Zusätzlich kann der auch als Verdeckkasten bezeichnete Aufnahmekasten 26 mit einem bewegbaren Deckel 31 ausgestattet sein, der zwischen einer Schließ- bzw. Abdeckstellung 32 (1) und einer Aufnahmestellung 33 (3), vorzugsweise verschwenkbar, bewegbar ist. Insbesondere ist vorgesehen, dass der Deckel 31 um eine hintere Schwenkachse 34 zwischen der Abdeckstellung 32 und der Aufnahmestellung 33 bewegbar ist. In der Aufnahmestellung 33 des Deckels 31 ist somit der Aufnahmekasten 26 oben und an der Stirnseite 30 geöffnet und die Dachhaut 20 kann – wie 3 zeigt – in dem Aufnahmekasten 26 abgelegt werden. In der Offenstellung der Dachanordnung 14 wird der Deckel 31 wieder in die Abdeckstellung gebracht.For the removal of the roof skin 20 it is further provided that the receiving box 26 at its front 30 is open. In addition, the receiving box, also referred to as a top compartment 26 with a movable lid 31 be equipped, the between a closing or covering position 32 ( 1 ) and a recording position 33 ( 3 ), preferably pivotable, is movable. In particular, it is provided that the lid 31 around a rear pivot axis 34 between the covering position 32 and the recording position 33 is movable. In the recording position 33 of the lid 31 is thus the receiving box 26 at the top and at the front 30 opened and the roof skin 20 can - like 3 shows - in the receiving box 26 be filed. In the open position of the roof assembly 14 becomes the lid 31 brought back into the covering position.

Für die Offenstellung wäre es auch denkbar, dass die Längsführungen 23 in Pfeilrichtung 35 absenkbar, insbesondere schwenkbar, ausgebildet sind. Eine für die Schließstellung ST notwendige umgekehrte Bewegung der Längsführung 23 wäre entsprechend vorgesehen. Damit wäre die Dachanordnung 14 vollständig versenkbar und in der Offenstellung nicht bzw. kaum wahrnehmbar, wenn die Dachhaut 20 im Aufnahmekasten 26 und die seitlichen Dachrahmen 19 in der hinteren Längsführung 23 aufgenommen sind, insbesondere dann, wenn die Längsführung 23 in Pfeilrichtung 35 abgesenkt wird.For the open position, it would also be conceivable that the longitudinal guides 23 in the direction of the arrow 35 lowered, in particular pivotally, are formed. A reverse movement of the longitudinal guide necessary for the closed position ST 23 would be provided accordingly. That would be the roof arrangement 14 completely retractable and in the open position not or hardly noticeable, if the roof skin 20 in the receiving box 26 and the side roof frames 19 in the rear longitudinal guide 23 are included, especially if the longitudinal guide 23 in the direction of the arrow 35 is lowered.

Für das Bewegen der Dachanordnung 14 von der nicht gezeigten Offenstellung in die dargestellte Schließstellung ST wird ein umgekehrter Bewegungsablauf vorgeschlagen, d. h. nach dem Öffnen des Deckels 31 kann die Dachhaut 20 aus dem Aufnahmekasten 26 heraus entfaltet und die seitlichen Dachrahmen 19 entgegen Pfeilrichtung 24 bewegt werden, bis die Dachspitze 18 am oberen Windlauf 13 anliegt und mit diesem verriegelt werden kann. Anschließend kann der Deckel 31 wieder verschlossen, d. h. in Abdeckstellung 32 verbracht werden.For moving the roof assembly 14 from the open position not shown in the illustrated closed position ST, a reverse movement is proposed, ie after opening the lid 31 can the roof skin 20 from the receiving box 26 unfolded out and the side roof frames 19 opposite to the arrow 24 be moved until the rooftop 18 at the upper cowl 13 is present and can be locked with this. Then the lid can 31 closed again, ie in the covering position 32 be spent.

Nachfolgend wird noch der Deckel 31 für den Aufnahmekasten 26 näher beschrieben. Er weist eine Deckelplatte 36 und – sofern der Aufnahmekasten 26 an seiner Stirnseite 30 offen ausgebildet ist – noch eine Stirnplatte 37 auf. Der Deckel 31 bildet in seiner Abdeckstellung 32 eine durchgehende Außenhaut mit einer seitlichen Außenwand 38 des Überrollbügels 6, so dass in der Abdeckstellung 32 der Überrollbügel 6 eine durchgehende Außenfläche bzw. Außenhaut aufweist, die insbesondere in der Schließstellung ST der Dachanordnung bündig mit der Dachhaut 20 liegen könnte. Der Deckel 31 und/oder die Dachanordnung 14 kann manuell, halbautomatisch (zumindest eine Bewegung/Vorgang erfolgt automatisch) oder vollautomatisch zwischen den jeweiligen Stellungen bewegt werden.Below is the lid 31 for the recording box 26 described in more detail. He has a cover plate 36 and - if the receiving box 26 at its front 30 is open - still a face plate 37 on. The lid 31 forms in its covering position 32 a continuous outer skin with a lateral outer wall 38 of the roll bar 6 , so that in the covering position 32 the roll bar 6 has a continuous outer surface or outer skin, in particular in the closed position ST of the roof assembly flush with the roof skin 20 could lie. The lid 31 and / or the roof assembly 14 can be moved manually, semi-automatically (at least one movement / process takes place automatically) or fully automatically between the respective positions.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 102004055404 A1 [0002]
- DE 2403739 A1 [0003]
- DE 1630951 [0004]
- DE 19851231 A1 [0005]
- DE 4100677 A1 [0005]

Claims

Motor vehicle ( 1 ) with a vehicle rear end ( 7 ) and with a between a vehicle interior ( 15 ) covering the closed position (ST) and a vehicle interior ( 15 ) upward releasing open position movable roof assembly ( 14 ), the side roof frames ( 19 ) and in between a roof skin ( 20 ) and in the area of a roll bar ( 6 ) foldable, wherein the roll bar ( 6 ) in front of the rear of the vehicle ( 7 ), characterized in that the roll bar ( 6 ) a receiving box ( 26 ) for the roof assembly ( 14 ) in the open position and that the lateral roof frames ( 19 ) for the open position in the rear of the vehicle ( 7 ) can be stored.

Motor vehicle according to claim 1, characterized in that the receiving box ( 26 ) one between a covering position ( 32 ) and admission position ( 33 ) movable lid ( 31 ) having.

Motor vehicle according to claim 1, characterized in that the lateral roof frames ( 19 ) in their full length in the rear of the vehicle ( 7 ) can be stored.

Motor vehicle according to claim 2, characterized in that the cover ( 31 ) an upper cover plate ( 36 ) and a face plate ( 37 ).

Motor vehicle according to claim 1, characterized in that a sealing strip ( 22 ) can be swiveled inwards (arrow 25 ) on each roof frame ( 19 ) is trained.

Motor vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that the roof skin ( 20 ) is flexible.

Motor vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that the roof skin ( 20 ) meandering with superimposed layers ( 28 . 29 ) in the receiving box ( 26 ) can be stored.

Motor vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that for receiving the lateral roof frame ( 19 ) in the open position of the roof assembly ( 14 ) a rear-side longitudinal guide ( 23 ) is provided.