DE102008006589A1 - Door shell and vehicle door - Google Patents

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    • B60J5/0416—Assembly panels to be installed in doors as a module with components, e.g. lock or window lifter, attached thereto
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R13/00—Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
    • B60R13/02—Internal Trim mouldings ; Internal Ledges; Wall liners for passenger compartments; Roof liners
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B60R13/0237—Side or rear panels
    • B60R13/0243—Doors

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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Abstract

Ein Türrohbau (1) weist ein Türschloss (3) und ein Kraft- und/oder Drehmomentübertragungsmittel (4) auf, dessen eines Ende mit dem Türschloss (3) verbunden ist, wobei sein anderes Ende an und/oder in einem Gehäuse (5) vormontiert ist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass das Gehäuse (5) ein erstes Gehäuseteil zur Befestigung an der Rohbautür und ein zweites Gehäuseteil zur Vormontage des Kraft- und/oder Drehmomentübertragungsmittels (4) aufweist, die miteinander zumindest unidirektional verlagerbar verbunden sind. Die Erfindung betrifft ferner eine damit ausgestattete Fahrzeugtür.A door shell (1) has a door lock (3) and a force and / or torque transmission means (4), one end of which is connected to the door lock (3), with its other end on and / or in a housing (5). is pre-assembled. According to the invention, the housing (5) has a first housing part for attachment to the shell door and a second housing part for pre-assembly of the force and / or torque transmission means (4), which are connected to each other at least unidirectionally displaceable. The invention further relates to a vehicle door equipped therewith.

Description

Die Erfindung betrifft einen Türrohbau, der ein Türschloss und ein Kraft- und/oder Drehmomentübertragungsmittel aufweist, dessen eines Ende mit dem Türschloss verbunden ist, wobei sein anderes Ende an und/oder in einem Gehäuse vormontiert ist, nach Anspruch 1 der deutschen Patentanmeldung 10 2007 057 866.2 . Die Erfindung betrifft ferner eine damit ausgestattete Fahrzeugtür.The invention relates to a door shell, which has a door lock and a force and / or torque transmission means, one end of which is connected to the door lock, wherein its other end is pre-assembled to and / or in a housing, according to claim 1 of German Patent Application 10 2007 057 866.2 , The invention further relates to a vehicle door equipped therewith.

Aufgabetask

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Montage derart ausgestatteter Fahrzeugtüren weiter zu vereinfachen.Of the Invention is the object of the assembly so equipped To further simplify vehicle doors.

Lösungsolution

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass bei einem Türrohbau der eingangs genannten Art das Gehäuse ein erstes Gehäuseteil zur Befestigung an der Rohbautür und ein zweites Gehäuseteil zur Vormontage des Kraft- und/oder Drehmomentübertragungsmittels aufweist, die miteinander zumindest unidirektional verlagerbar verbunden sind.The The object is achieved according to the invention that in a door shell of the type mentioned the Housing a first housing part for attachment on the shell door and a second housing part to Pre-assembly of the force and / or torque transmission means has, which are connected to each other at least unidirectionally displaceable.

Die Unteransprüche betreffen bevorzugte Ausführungsformen der Erfindung.The Subclaims relate to preferred embodiments the invention.

Figurencharacters

Die Figuren stellen beispielhaft und schematisch eine Ausführung der Erfindung dar.The Figures represent an example and schematically an embodiment of the invention.

Es zeigen:It demonstrate:

1 eine perspektivische Ansicht der für den Einbau in einen Türrohbau vorgesehenen Handhabe; 1 a perspective view of the intended for installation in a Türrohbau handle;

2 drei Ansichten eines erfindungsgemäß ausgebildeten Gehäuses; 2 three views of an inventively designed housing;

3 eine seitliche Ansicht der Schale der Handhabe; 3 a side view of the shell of the handle;

4 zwei seitliche Ansichten des Öffnungsmittels. 4 two lateral views of the opening means.

Die in den Figuren gezeigte Handhabe umfasst ein Gehäuse 5 zur Bowdenzugkoppelung, ein griffartiges Öffnungsmittel 6 und eine Schale 7 zur Aufnahme des Öffnungsmittels 6. Funktion und Anordnung der Bauteile werden in der deutschen Patentanmeldung 10 2007 036 455.7 ausführlich beschrieben.The handle shown in the figures comprises a housing 5 for Bowdenzugkoppelung, a handle-like opening means 6 and a bowl 7 for receiving the opening means 6 , Function and arrangement of the components are in the German patent application 10 2007 036 455.7 described in detail.

Das durch Spitzgießen aus Kunststoff gefertigte Gehäuse 5 besteht aus einem äußeren Gehäuseteil 19, welches an dem Türrohbau festlegbar ist, sowie aus einem inneren Gehäuseteil 20, welches in Führungskulissen 9 das Verbindungsmittel 12 eines Bowdenzugs zur Vormontage aufnimmt. Das äußere Gehäuseteil 19 ist gegenüber dem inneren Gehäuseteil 20 beabstandet und mit diesem über Federelemente 21 derart verbunden, dass eine federelastische Verlagerung zwischen dem äußeren Gehäuseteil 19 und dem inneren Gehäuseteil 20 zum Ausgleich von Toleranzen in X- und Z-Richtung des Fahrzeugs möglich ist, während sich die Federelemente 21 in Y-Richtung im Wesentlichen steif verhalten. Die Richtungsangaben beziehen sich auf die übliche Einbauanordnung in den Seitentüren eines Fahrzeugs.The housing made by plastic injection molding 5 consists of an outer housing part 19 , which can be fixed to the door shell, as well as an inner housing part 20 , which in leadership scenes 9 the connecting means 12 a Bowden cable for pre-assembly receives. The outer housing part 19 is opposite the inner housing part 20 spaced and with this over spring elements 21 connected such that a resilient displacement between the outer housing part 19 and the inner housing part 20 to compensate for tolerances in the X and Z direction of the vehicle is possible while the spring elements 21 behave substantially stiff in the Y direction. The directions refer to the usual installation arrangement in the side doors of a vehicle.

Die Federelemente 21 sind, wie aus 2b ersichtlich, einstückig an das äußere Gehäuseteil 19 und das innere Gehäuseteil 20 angeformt, zungenartig ausgebildet und laufen schräg zu den zugeordneten Oberflächen von äußerem Gehäuseteil 19 und innerem Gehäuseteil 20 in diese ein.The spring elements 21 are how out 2 B seen in one piece to the outer housing part 19 and the inner housing part 20 formed, tongue-like and run obliquely to the associated surfaces of the outer housing part 19 and inner housing part 20 in this one.

Das äußere Gehäuseteil 19 wird über Clipse 22 an der Rohbautür befestigt. Alternativ können auch Klettverbindungen, Klebeverbindungen oder dergleichen zur Anwendung kommen.The outer housing part 19 is about clips 22 attached to the shell door. Alternatively, Velcro, adhesive or the like can be used.

Am inneren Gehäuseteil 20 sind Rastnasen 11 vorgesehen, die zur späteren Fixierung der Schale 7 bei Endmontage in Y-Richtung vorgesehen sind. Die Schale 7 weist hierzu entsprechende Ausnehmungen 23 auf. In der Schale 7 ist vorab das Öffnungsmittel 6 über eine Achse 24 vormontiert gehalten.On the inner housing part 20 are latching noses 11 provided for later fixation of the shell 7 are intended for final assembly in the Y direction. The shell 7 has corresponding recesses 23 on. In the bowl 7 is in advance the opening means 6 over an axis 24 pre-assembled.

Bei der Endmontage nimmt ein an das Öffnungsmittel 6 angeformtes Koppelungselement 8 das Verbindungsmittel 12 des Bowdenzugs auf, der nachfolgend das Öffnungsmittel 6 mit dem Türschloss wirkverbindet.In the final assembly takes a to the opening means 6 molded coupling element 8th the connecting means 12 of the Bowden cable, which subsequently the opening means 6 Effective with the door lock.

55
Gehäusecasing
66
Öffnungsmittelopening means
77
SchaleBowl
88th
Koppelelementcoupling element
99
Führungskulisseguide link
1111
Rastnaselocking lug
1212
Verbindungsmittelconnecting means
1919
Gehäuseteil (außen)housing part (Outside)
2020
Gehäuseteil (innen)housing part (Inside)
2121
Federelementspring element
2222
Clipsclips
2323
Ausnehmungrecess
2424
Achseaxis

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • - DE 1020070578662 [0001] - DE 1020070578662 [0001]
  • - DE 102007036455 [0011] - DE 102007036455 [0011]

Claims (8)

Türrohbau (1), der ein Türschloss (3) und ein Kraft- und/oder Drehmomentübertragungsmittel aufweist, dessen eines Ende mit dem Türschloss verbunden ist, wobei sein anderes Ende an und/oder in einem Gehäuse (5) vormontiert ist, nach Anspruch 1 der deutschen Patentanmeldung 10 2007 057 866.2 , dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse (5) ein erstes Gehäuseteil zur Befestigung an der Rohbautür und ein zweites Gehäuseteil zur Vormontage des Kraft- und/oder Drehmomentübertragungsmittels aufweist, die miteinander zumindest unidirektional verlagerbar verbunden sind.Door shell construction ( 1 ), which has a door lock ( 3 ) and a force and / or torque transmitting means, one end of which is connected to the door lock, with its other end on and / or in a housing ( 5 ) is preassembled, according to claim 1 of German Patent Application 10 2007 057 866.2 , characterized in that the housing ( 5 ) has a first housing part for attachment to the shell door and a second housing part for pre-assembly of the force and / or torque transmission means which are connected to each other at least unidirectionally displaceable. Türrohbau nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das erste Gehäuseteil ein äußeres Gehäuseteil (19) und das zweite Gehäuseteil ein inneres Gehäuseteil (20) ist.Door shell according to claim 1, characterized in that the first housing part an outer housing part ( 19 ) and the second housing part an inner housing part ( 20 ). Türrohbau nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Verlagerung bidirektional, nämlich in X- und Z-Richtung des Fahrzeugs, vorgesehen ist.Door shell according to claim 1 or 2, characterized that the displacement is bidirectional, namely in the X and Z directions of the vehicle, is provided. Türrohbau nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Verlagerung über mindestens ein, vorzugsweise mehrere Federelemente (21) federelastisch erfolgt.Door shell according to claim 1 to 3, characterized in that the displacement over at least one, preferably a plurality of spring elements ( 21 ) takes place elastically. Türrohbau nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Federelemente (21) einstückig mit dem äußeren Gehäuseteil (19) und/oder dem inneren Gehäuseteil (20) ausgebildet sind.Door shell according to claim 4, characterized in that the spring elements ( 21 ) in one piece with the outer housing part ( 19 ) and / or the inner housing part ( 20 ) are formed. Türrohbau nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Federelemente (21) zungenartig ausgebildet sind und geneigt zu den zugeordneten Oberflächen von äußerem Gehäuseteil (19) und/oder innerem Gehäuseteil (20) ausgerichtet sind.Door shell according to claim 4 or 5, characterized in that the spring elements ( 21 ) are tongue-like and inclined to the associated surfaces of the outer housing part ( 19 ) and / or inner housing part ( 20 ) are aligned. Türrohbau nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine ein Öffnungsmittel (6) lagernde Schale (7) mit dem inneren Gehäuseteil (20) verbindbar, insbesondere verrastbar ist.Door shell according to one of the preceding claims, characterized in that an opening means ( 6 ) supporting shell ( 7 ) with the inner housing part ( 20 ) connectable, in particular can be latched. Fahrzeugtür mit einem Türrohbau nach einem der vorhergehenden Ansprüche.Vehicle door with a door shell according to one of the preceding claims.
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DE102007057866A1 (en) 2007-08-01 2009-04-23 Johnson Controls Interiors Gmbh & Co. Kg Door shell for use with vehicle door, comprises door lock and force or torque transmitting unit, one end of which is connected to door lock and other end of transmitting unit is pre-assembled at or in housing

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