DE102008003310A1 - Verfahren und Vorrichtung zum Herstellen eines Bauteils - Google Patents

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Abstract

Die vorliegende Erfindung schafft ein Verfahren sowie eine Vorrichtung (1, 15) zum Herstellen eines Bauteils (23), insbesondere im Luft- und Raumfahrtbereich. Das Verfahren zeichnet sich dadurch aus, dass ein vorgefertigtes Profil (11) parallel zu einer Extrudierrichtung (21) einer Matrize (3) eines Extrudierwerkzeugs (1) geführt wird, wobei das vorgefertigte Profil (11) einen ersten Abschnitt (12), welcher außerhalb der Matrize (3) angeordnet ist, und einen zweiten Abschnitt (13) aufweist, welcher sich von dem ersten Abschnitt (12) quer zur Extrudierrichtung (21) in die Matrize (3) hineinerstreckt, und weiterhin ein Ausgangsmaterial (4) durch eine durch die Matrize (3) und von dem zweiten Abschnitt (13) des vorgefertigten Profils (11) begrenzte Extrudieröffnung (6) extrudiert wird, wodurch ein extrudiertes Profil (25) gebildet und im Wesentlichen gleichzeitig mit dem zweiten Abschnitt (13) des vorgefertigten Profils (11) verbunden und somit das Bauteil (23) gebildet wird.

Description

  • Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum Herstellen eines Bauteils, insbesondere im Luft- und Raumfahrtbereich, sowie auf eine Vorrichtung zum Herstellen eines derartigen Bauteils.
  • Obwohl auf die Herstellung beliebiger Bauteile anwendbar, werden die vorliegende Erfindung sowie die ihr zugrunde liegende Problematik in Bezug auf eine Sitzschiene eines Flugzeugs näher erläutert.
  • Solche Sitzschienen sind für gewöhnlich aus einem oberen T-Profil und einem unteren T-Profil, die jeweils an ihrem Steg miteinander verbunden werden, gefertigt. Das obere T-Profil ist einstückig mit einer Zahnschiene gebildet, welche mit Eingriffselementen eines Sitzes zusammenwirkt, um diesen in einer bestimmten Position zu halten. Um eine ausreichende Verschleißbeständigkeit zu gewährleisten, ist das obere T-Profil samt der Zahnschiene aus Titan hergestellt. Das untere T-Profil dient der Befestigung der Sitzschiene am Fußboden und ist aus Kostengründen aus Aluminium hergestellt.
  • Um nun das obere T-Profil aus Titan mit dem unteren T-Profil aus Aluminium zu verbinden, werden diese jeweils an ihrem Steg miteinander verschweißt, beispielsweise mittels Laserschweißens. Durch den sehr hohen Energieeintrag bei Schweißverfahren kommt es zu einer nachteiligen Gefügeänderung in dem Bereich der Schweißnaht. Dadurch verringert sich beispielsweise die Festigkeit des Aluminiums im Bereich der Schweißnaht. Auch die Häufigkeit von Fehlern, wie beispiels weise Rissbildung oder Porosität, ist beim Schweißen vergleichsweise hoch. Ferner führt der hohe Temperaturgradient beim Schweißen regelmäßig zum Verzug des unteren und oberen T-Profils.
  • Es ist daher Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein verbessertes Verfahren und/oder eine verbesserte Vorrichtung bereitzustellen, welche die Herstellung eines Bauteils, insbesondere einer Sitzschiene eines Flugzeugs, ermöglichen, ohne dass die oberhalb beschriebene nachteilige Gefügeänderung zu bewirken.
  • Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch ein Verfahren mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 und/oder durch eine Vorrichtung mit den Merkmalen des Patentanspruchs 4 gelöst.
  • Demgemäß wird ein Verfahren zum Herstellen eines Bauteils, insbesondere im Luft- und Raumfahrtbereich, mit folgenden Schritten bereitgestellt: Führen eines vorgefertigten Profils im Wesentlichen parallel zu einer Extrudierrichtung einer Matrize eines Extrudierwerkzeugs, wobei das vorgefertigte Profil einen ersten Abschnitt, welcher außerhalb der Matrize angeordnet ist, und einen zweiten Abschnitt aufweist, welcher sich von dem ersten Abschnitt im Wesentlichen quer zur Extrudierrichtung in die Matrize hineinerstreckt; und Extrudieren eines Ausgangsmaterials durch eine von der Matrize und von dem zweiten Abschnitt des vorgefertigten Profils begrenzten Extrudieröffnung, wodurch ein extrudiertes Profil gebildet und im Wesentlichen gleichzeitig mit dem zweiten Abschnitt des vorgefertigten Profils verbunden und somit das Bauteil gebildet wird.
  • Weiterhin wird eine Vorrichtung zur Herstellung eines Bauteils, insbesondere im Luft- und Raumfahrtbereich, mit einem Extrudierwerkzeug bereitgestellt, welches eine Matrize aufweist, wobei die Matrize mit einer Extrudieröffnung versehen ist, wobei die Matrize eine Ausnehmung aufweist, welche sich von der Extrudieröffnung im Wesentlichen quer zu einer Extrudierrichtung der Matrize hin zu einer Außenfläche der Matrize erstreckt.
  • Die der vorliegenden Erfindung zugrunde liegende Idee besteht darin, dass das extrudierte Profil gleichzeitig extrudiert und mit dem vorgefertigten Profil verbunden wird. Ein lokaler, hoher Wärmeeintrag in das extrudierte Profil, welcher zu der beschriebenen nachteilen Gefügeänderung bzw. den Fehlern im Gefüge bzw. dem beschriebenen Verzug führen würde, findet dabei nicht statt. Vielmehr wird das gesamte extrudierte Profil im zähflüssigen Zustand erzeugt, d. h. das gesamte extrudierte Profil weist eine hohe Temperatur auf.
  • Ein weiterer Vorteil des erfindungsgemäßen Verfahrens sowie der erfindungsgemäßen Vorrichtung besteht darin, dass nunmehr das Erzeugen des extrudierten Profils sowie das Verbinden desselben mit dem vorgefertigten Profil in einem Schritt vollzogen wird. Im Stand der Technik dagegen war es erforderlich, zunächst das extrudierte Profil beispielsweise durch Extrusion herzustellen und dieses anschließend mit dem vorgefertigten Profil zu verschweißen. Folglich lässt sich erfindungsgemäß das Bauteil in kürzerer Zeit herstellen.
  • In den Unteransprüchen finden sich vorteilhafte Ausgestaltungen und Verbesserungen der Erfindung.
  • Unter einem "Profil" ist vorliegend ein Werkstück oder Werkstückabschnitt zu verstehen, welches bzw. welcher entlang einer Raumrichtung einen im Wesentlichen konstanten Querschnitt aufweist. Hinsichtlich des vorgefertigten Profils ist anzumerken, dass sich diese Definition insbesondere auf den zweiten Abschnitt bezieht, welcher während des Verfahrens innerhalb der Matrize angeordnet ist. Der erste Abschnitt, welcher während des Verfahrens außerhalb der Matrize angeordnet ist, kann durchaus einen variablen Querschnitt aufweisen, wie es beispielsweise bei dem einleitend beschriebenen, die Zahn schiene aufweisenden oberen T-Profil der Sitzschiene der Fall ist. Da der erste Abschnitt des vorgefertigten Profils die Matrize nicht durchläuft, kann dieser nahezu beliebig ausgestaltet werden. Diese Gestaltungsfreiheit hinsichtlich des ersten Abschnitts des vorgefertigten Profils stellt einen weiteren Vorteil des erfindungsgemäßen Verfahrens dar.
  • Mit "Extrudieren" ist vorliegend ganz allgemein das Pressen von Ausgangsmaterial durch eine Matrize zum Bilden eines Profils gemeint. Demnach ist vorliegend auch das "Strangpressen" unter "Extrudieren" zu subsumieren.
  • Unter der "Extrudierrichtung" ist vorliegend die Richtung zu verstehen, in welcher das Ausgangsmaterial durch die Matrize gepresst wird.
  • Mit "eine von der Matrize und von dem zweiten Abschnitt des vorgefertigten Profils begrenzten Extrudieröffnung" ist vorliegend gemeint, dass eine oder mehrere Flächen des zweiten Abschnitts des vorgefertigten Profils zusammen mit der Matrize eine geschlossene Fläche ausbilden, welcher die Extrudieröffnung begrenzt und für das Ausgangsmaterial bzw. das extrudierte Profil im zähflüssigen Zustand in einer Richtung quer zu der Extrudierrichtung undurchlässig ist.
  • Bei dem "Ausgangsmaterial" kann es sich beispielsweise um ein Metall oder einen Kunststoff im zähflüssigen Zustand handeln.
  • Mit "im Wesentlichen gleichzeitig" soll vorzugsweise auch ein zeitlicher Versatz von einigen Sekunden, beispielsweise bis zu 10, 60 oder 120 Sekunden umfasst sein.
  • Unter "im Wesentlichen parallel" bzw. "im Wesentlichen quer" sollen vorzugsweise jeweils auch Abweichungen von genau parallel bzw. genau quer um wenige Grad, beispielsweise bis zu 0.5, 1, 5 oder 10 Grad, zu verstehen sein.
  • Bevorzugt sind das vorgefertigte Profil und das extrudierte Profil aus unterschiedlichen Werkstoffen, insbesondere unterschiedlichen Metallen gebildet. Weiterhin bevorzugt ist das vorgefertigte Profil aus Titan oder Stahl und das extrudierte Profil aus Aluminium oder Magnesium gebildet. Damit sind selbstverständlich auch die Legierungen dieser Metalle gemeint. Es ist auch denkbar, das vorgefertigte Profil sowie das extrudierte Profil aus unterschiedlichen Kunststoffen, insbesondere faserverstärkte Kunststoffen, oder aber das vorgefertigte Profil aus Metall und das extrudierte Profil aus Kunststoff auszubilden.
  • Beispielsweise kann das vorgefertigte Profil mit bezüglich seiner Längsrichtung – diese entspricht im Wesentlichen der Extrudierrichtung der Matrize – hinterschnittenen Flächen ausgebildet sein. Dabei könnte der zweite Abschnitt beispielsweise wellenförmig ausgebildet sein.
  • Vor allem sollte der Werkstoff des vorgefertigten Profils und des Ausgangsmaterials so beschaffen sein, dass die zum Extrudieren des Ausgangsmaterials notwendige Temperatur in dem Extrudierwerkzeug bzw. der Matrize nicht zu einem wesentlichen Verlust der Steifigkeit und Festigkeit des vorgefertigten Profils führt. Somit kann die Extrudieröffnung wirksam mittels des vorgefertigten Profils begrenzt werden.
  • Gemäß einer bevorzugten Weiterbildung des erfindungsgemäßen Verfahrens wird der zweite Abschnitt des vorgefertigten Profils durch eine Ausnehmung in der Matrize geführt, welche sich von der Extrudieröffnung quer zu der Extrudierrichtung hin zu einer Außenfläche der Matrize erstreckt, wobei der zweite Abschnitt des vorgefertigten Profils die Ausnehmung dicht verschließt. Der zweite Abschnitt des vorgefertigten Profils, beispielsweise ein Steg, erstreckt sich dabei wenigstens durch die Ausnehmung. Damit ergibt sich vorteilhaft ein sehr einfaches Verfahren.
  • Gemäß einer weiter bevorzugten Weiterbildung des erfindungsgemäßen Verfahrens wird das vorgefertigte Profil mit einem T-förmigen Querschnitt vorgefertigt und das extrudierte Profil mit einem T-förmigen Querschnitt gebildet und am Ende seines Stegs mit dem Ende des Stegs des vorgefertigten Profils verbunden. Damit lässt sich auf sehr einfache Weise die eingangs beschriebene Sitzschiene für ein Flugzeug herstellen.
  • Bevorzugt ist die Matrize des Extrudierwerkzeugs stationär vorgesehen, während das vorgefertigte Profil mit einem vorbestimmten Vorschub an der Matrize parallel zur Extrudierrichtung derselben entlang geführt wird.
  • Gemäß einer bevorzugten Weiterbildung der Vorrichtung ist eine Führungseinrichtung vorgesehen, mittels welcher das vorgefertigte Profil parallel zur Extrudierrichtung an der Matrize entlangführbar ist, wobei ein erster Abschnitt des Profils außerhalb der Matrize angeordnet ist und sich ein zweiter Abschnitt des Profils von dem ersten Abschnitt quer zur Extrudierrichtung in die Matrize hineinerstreckt. Somit kann das Bauteil einfach gebildet werden.
  • Gemäß einer bevorzugten Weiterbildung der Vorrichtung sind der Abstand von der Außenfläche angetriebene Rollen vorgesehen, mittels welcher das vorgefertigte Profil mit einem definierten Vorschub parallel zur Extrudierrichtung an der Matrize entlangführbar ist. Dieser Vorschub ist dabei auf die Geschwindigkeit abgestimmt, mit welcher das Ausgangsmaterial durch die Extrudieröffnung extrudiert wird, so dass es zu einer Verbindung zwischen dem gebildeten extrudierten Profil und dem zweiten Abschnitt des vorgefertigten Profils kommt.
  • Gemäß einer. weiter bevorzugten Weiterbildung der erfindungsgemäßen Vorrichtung nehmen die Rollen den aus dem Extrudieren resultierenden Druck auf das vorgefertigte Profil auf. Insbesondere beim Extrudieren von Metallen entsteht ein hoher Druck in der Extrudieröffnung. Der zweite Abschnitt des vorgefertigten Profils begrenzt vorliegend die Extrudieröffnung. Folglich wirkt der hohe Druck auf den zweiten Abschnitt, also auf eine oder mehrere Flächen desselben, und ist daher bestrebt, den zweiten Abschnitt aus der Ausnehmung in der Matrize zu verdrängen. Entsprechend sind vorzugsweise Mittel vorgesehen, welche das vorgefertigte Profil quer zur Extrudierrichtung abstützen und somit dem beim Extrudieren entstehenden Druck entgegenwirken. Rollen stellen hierfür besonders geeignete Mittel dar, da sie sowohl eine Relativbewegung des vorgefertigten Profils bezüglich der Matrize parallel zur Extrudierrichtung erlauben und gleichzeitig eine Relativbewegung des vorgefertigten Profils relativ zu der Matrize quer zu der Extrudierrichtung verhindern. Dabei kann es sich um dieselben Rollen handeln, wie die angetriebenen Rollen.
  • Die Erfindung wird im Folgenden anhand von Ausführungsbeispielen unter Bezugnahme auf die beiliegenden Figuren der Zeichnung näher erläutert.
  • Von den Figuren zeigen:
  • 1 einen Verfahrenszustand bei einem Verfahren gemäß einem Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung;
  • 2 einen Schnitt A-A aus 1; und
  • 3 ein gemäß dem in den 1 und 2 beschriebenen Verfahren hergestelltes Bauteil.
  • In den Figuren bezeichnen gleiche Bezugszeichen gleiche oder funktionsgleiche Komponenten, soweit nichts Gegenteiliges angegeben ist.
  • 1 zeigt ein Extrudierwerkzeug 1, welches teilweise geschnitten dargestellt ist. Das Extrudierwerkzeug 1 weist eine Zuführeinrichtung 2 und eine Matrize 3 auf. Die Zuführeinrichtung 2 dient der Zuführung von beispielsweise zähflüssigem Aluminium 4 unter hohem Druck mittels eines Kanals 5 an die Matrize 3.
  • Die Matrize 3 weist beispielsweise einen Querschnitt A-A auf, der in 2 dargestellt ist. Die Matrize 3 ist mit einer Extrudieröffnung 6 ausgebildet, welche im Wesentlichen T-förmig vorgesehen ist. Die Extrudieröffnung 6 wird dabei durch Innenflächen 7 der Matrize 3 sowie durch eine Stirnfläche 8 eines vorgefertigten Profils 11 begrenzt.
  • Das vorgefertigte Profil 11 ist gemäß dem vorliegenden Ausführungsbeispiel mit einem T-förmigen Querschnitt ausgebildet, wie 2 zu entnehmen ist. Das Profil 11 setzt sich dabei aus einem ersten Abschnitt 12 (der erste Abschnitt 12 ist beispielsweise einstückig mit einer Zahnschiene 12A gebildet, wie in 3 dargestellt), vorliegend der Fuß des T-Profils 11, welcher außerhalb der Matrize 3 angeordnet ist und einem zweiten Abschnitt 13, vorliegend der Steg des T-Profils 11, welcher sich von dem ersten Abschnitt 12 durch eine Ausnehmung 14 in der Matrize 3 in diese hinein erstreckt. Die Ausnehmung 14 verläuft dabei von einer Außenfläche 16 der Matrize 3 hin zu der Extrudieröffnung 6.
  • Der Steg 13 des vorgefertigten Profils 11 könnte beispielsweise mit bezüglich der Extrudierrichtung 21 (entspricht im Wesentlichen der Längsrichtung des vorgefertigten Profils 11) hinterschnittenen Flächen, beispielsweise mit einer Wellenform, ausgebildet sein. Die Wellenform ist in 1 gestrichelt angedeutet und mit dem Bezugszeichen 13a versehen.
  • Ferner sind beispielsweise Rollen 15 beabstandet von der Außenfläche 16 vorgesehen. Diese weisen einen nicht weiter dargestellten Antrieb auf, welcher sie in der darstellten Pfeilrichtung rotieren lässt. Die Rollen 15 stehen in reibflüssigem Kontakt mit der von der Außenfläche 16 der Matrize 3 ab gewandten Fläche 17 des Fußes 12. Vorzugsweise sind die Rollen 15 an einer Basisstruktur 18 drehbar gelagert befestigt, während das Extrudierwerkzeug 1 an der Basisstruktur 18 fest vorgesehen ist.
  • Im Anschluss an die im Wesentlichen konstruktive Beschreibung der Erfindung, soll nun das erfindungsgemäße Verfahren näher erläutert werden.
  • Das vorgefertigte Profil 11 wird beispielsweise in einem vorgelagerten Prozess beispielsweise aus Titan hergestellt und anschließend dem Extrudierwerkzeug 1 bzw. der Matrize 3, wie in den 1 und 2 dargestellt, zugeführt.
  • Mittels der Rollen 15 wird das vorgefertigte Profil 11 an der Matrize 3 entlang geführt. Dabei bildet die Stirnseite 8 des Stegs 13 einen druckdichten Abschluss mit den Innenflächen 7 der Matrize 3 und bildet somit die Extrudieröffnung 6 aus. Gleichzeitig presst die Zuführeinrichtung 4 zähflüssiges Aluminiummaterial durch den Kanal 5 in die gebildete Extrudieröffnung 6 hinein, wodurch das zähflüssige Aluminiummaterial 4 die Form der Extrudieröffnung 6 annimmt. Sowie das aufgeschmolzene Aluminiummaterial 4 mit der Stirnfläche 8 des Profils 11 in Kontakt kommt, verbindet sich das aufgeschmolzene Aluminiummaterial 4 mit dieser. Das aufgeschmolzene Aluminiummaterial 4 wird dabei in die mit dem Bezugszeichen 21 gekennzeichnete Extrudierrichtung extrudiert. Somit wird ein extrudiertes Profil 25 gebildet, welches gemäß dem vorliegenden Ausführungsbeispiel als ein T-Profil mit einem Fuß 26 und einem Steg 27 ausgebildet ist. Der Vorschub des vorgefertigten Profils 11 in die Vorschubrichtung 22 parallel zu der Extrudierrichtung 21 ist derart vorgesehen, dass sich das in der Matrize 3 befindliche Aluminiummaterial 4 bzw. extrudierte Profil 25 problemlos mit der Stirnfläche 8 des Profils 11 verbinden kann. Das Bilden des extrudierten Profils 25 und das Verbinden desselben mit dem vorgefertigten Profil 11 jeweils an ihren Stegen 27 bzw. 13 erfolgt im Wesentlichen gleichzeitig. Das somit gebildete Bauteil 23 verlässt hiernach die Matrize 3 in der Extrudierrichtung 21. Ein Verbindungsbereich 24 (schematisch mit einer schräg gestrichelten Linie deutlich) verbindet das weitere Profil 25 mit dem vorgefertigten Profil 11.
  • Das so hergestellte Bauteil 23 ist perspektivisch in 3 beispielhaft dargestellt. Das extrudierte Profil 25 einschließlich des Bereichs des extrudierten Profils 25, welcher dem Verbindungsbereich 24 zugeordnet ist, weist ein im Wesentlichen homogenes Gefüge auf und besitzt daher vorteilhafte Materialeigenschaften.
  • Hiernach kann das Bauteil 23, insbesondere der Bereich des Bauteils 23, welcher dem extrudierten Profil 25 zugeordnet ist, einem geeigneten Wärmebehandlungsprozess zum Verbessern der Materialeigenschaften desselben unterzogen werden.
  • Obwohl die vorliegende Erfindung anhand bevorzugter Ausführungsbeispiele vorliegend beschrieben wurde, ist sie darauf nicht beschränkt, sondern auf vielfältige Weise modifizierbar.
  • 1
    Extrudierwerkzeug
    2
    Zuführeinrichtung
    3
    Matrize
    4
    Aluminium
    5
    Kanal
    6
    Extrudieröffnung
    7
    Innenfläche
    8
    Stirnfläche
    11
    vorgefertigtes Profil
    12
    erster Abschnitt
    12A
    Zahnschiene
    13
    zweiter Abschnitt
    13a
    Wellenform
    14
    Ausnehmung
    15
    Rollen
    16
    Außenfläche
    17
    Fläche
    18
    Basisstruktur
    21
    Extrudierrichtung
    22
    Vorschubrichtung
    23
    Bauteil
    24
    Verbindungsbereich
    25
    extrudiertes Profil
    26
    Fuß
    27
    Steg

Claims (7)

  1. Verfahren zum Herstellen eines Bauteils (23), insbesondere im Luft- und Raumfahrtbereich, mit folgenden Schritten: – Führen eines vorgefertigten Profils (11) im Wesentlichen parallel zu einer Extrudierrichtung (21) einer Matrize (3) eines Extrudierwerkzeugs (1), wobei das vorgefertigte Profil (11) einen ersten Abschnitt (12), welcher außerhalb der Matrize (3) angeordnet ist, und einen zweiten Abschnitt (13) aufweist, welcher sich von dem ersten Abschnitt (12) im Wesentlichen quer zur Extrudierrichtung (21) in die Matrize (3) hineinerstreckt; und – Extrudieren eines Ausgangsmaterials (4) durch eine von der Matrize (3) und dem zweiten Abschnitt (13) des vorgefertigten Profils (11) begrenzten Extrudieröffnung (6), wodurch ein extrudiertes Profil (25) gebildet und im Wesentlichen gleichzeitig mit dem zweiten Abschnitt (13) des vorgefertigten Profils (11) verbunden wird und somit das Bauteil (23) gebildet wird.
  2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der zweite Abschnitt (13) des vorgefertigten Profils (11) durch eine Ausnehmung (14) in der Matrize (3) geführt wird, welche sich von der Extrudieröffnung (6) quer zu der Extrudierrichtung (21) hin zu einer Außenfläche (16) der Matrize (3) erstreckt, wobei der zweite Abschnitt (13) des vorgefertigten Profils (11) die Ausnehmung (14) dicht verschließt.
  3. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das vorgefertigte Profil (11) mit einem T-förmigen Querschnitt vorgefertigt wird und das extrudierte Profil (25) mit einem T-förmigen Querschnitt gebildet und am Ende seines Stegs (27) mit dem Ende (8) des Stegs (13) des vorgefertigten Profils (11) verbunden wird.
  4. Vorrichtung (1, 15, 18) zur Herstellung eines Bauteils (23), insbesondere im Luft- und Raumfahrtbereich, mit einem Extrudierwerkzeug (1), welches eine Matrize (3) aufweist, wobei die Matrize (3) mit einer Extrudieröffnung (6) versehen ist, wobei die Matrize (3) eine Ausnehmung (14) aufweist, welche sich von der Extrudieröffnung (6) im Wesentlichen quer zu einer Extrudierrichtung (21) der Matrize (3) hin zu einer Außenfläche (16) der Matrize (3) erstreckt.
  5. Vorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass eine Führungseinrichtung (15) vorgesehen ist, mittels welcher das vorgefertigte Profil (11) parallel zur Extrudierrichtung (21) an der Matrize (3) entlangführbar ist, wobei ein erster Abschnitt (12) des vorgefertigten Profils (11) außerhalb der Matrize (3) angeordnet ist und wobei sich ein zweiter Abschnitt (13) des vorgefertigten Profils (11) von dem ersten Abschnitt (12) quer zur Extrudierrichtung (21) in die Matrize (3) hineinerstreckt.
  6. Vorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass beabstandet von der Außenfläche (16) der Matrize (3) angetriebene Rollen (15) vorgesehen sind, mittels welchen das vorgefertigte Profil mit einem definierten Vorschub (22) parallel zur Extrudierrichtung (21) an der Matrize (3) entlangführbar ist.
  7. Vorrichtung nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, dass beabstandet von der Außenfläche (16) der Matrize (3) Rollen (15) vorgesehen sind, welche den aus dem Extrudieren resultierenden Druck auf das vorgefertigte Profil (11) aufnehmen.
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