DE102008003024A1 - Weiche Verbund-Verkleidung für einen Fahrzeuginnenraum - Google Patents
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Abstract
Eine flexible Verkleidung ist an einer Fläche eines Fahrzeuginnenraumes befestigt und umfasst eine formgepresste, thermoplastische Schaumschicht und eine Textilgewebe- oder Kunstlederschicht wie z.B. ein expandiertes Polyurethan- oder PVC-Material. Die Verkleidung weist ein formgepresstes Oberflächenmerkmal in einer inneren und einer äußeren Schicht auf und kann eine Tasche und einen Reißverschluss aufweisen. Eine LED, ein EL-Band oder eine andere Beleuchtungsvorrichtung ist mit einem transparenten Reißverschluss verbunden. Es ist auch eine Verbund-Verkleidung mit einer formgepressten EVA-Schaumschicht und einer äußeren Schicht vorgesehen. Die Schichten bilden ein Verbundstück, das an einem Sitz, einem Armaturenbrett oder einer Tür anbringbar ist. Ein Fahzeuginnenraum umfasst einen Sitz, ein Armaturenbrett, eine Tür und mindestens eine Verbund-Verkleidung. Eine transparente Verschlussvorrichtung ist mit der Verbund-Verkleidung verbunden, und eine Beleuchtungsvorrichtung mit einer veränderbaren Eigenschaft ist neben der transparenten Verschlussvorrichtung positioniert.
Description
- Diese Anmeldung beansprucht die Priorität der provisorischen US-Patentanmeldung Nr. 60/883 276, eingereicht am 3. Januar 2007, die hierin durch Bezugnahme vollinhaltlich aufgenommen ist.
- Technisches Gebiet
- Die vorliegende Erfindung betrifft allgemein eine weiche, geformte Verkleidung zur Verwendung in einem Fahrzeuginnenraum und insbesondere eine weiche Fahrzeugverkleidung, die aus einem formgepressten Verbund aus Ethylenvinylacetat(EVA)-Schaum oder einem anderen geeigneten Schaum und einer äußeren Schicht aus einem Gewebe oder einem anderen geeigneten thermoplastischen Bezugsmaterial hergestellt ist.
- Hintergrund der Erfindung
- Ein Fahrzeuginnenraum enthält verschiedene Verkleidungen, die an verschiedenen Flächen des Fahrzeuginnenraumes wie z. B. einem Türblech, einem Armaturenbrett und/oder einem Sitzblech befestigt oder einteilig mit diesen gebildet sind. Verkleidungen sind üblicherweise aus Materialien hergestellt, die komplimentär zu dem Gesamtdesign des Fahrzeugs sind. Zum Beispiel können Fahrzeugsitze an sehr gut sichtbaren Stellen oder „Sichtflächen" des Sitzes unter Verwendung von Naturleder bezogen sein, während synthetisches oder qualitativ geringerwertigeres Naturleder an weniger sichtbaren Stellen verwendet wird. Die in einem Armaturen brett oder an einem Türblech verwendeten Verkleidungen können zum Teil aus einem geformten Kunststoff oder einem gepressten Metall hergestellt sein, der/das wiederum unter Verwendung wetterfester synthetischer Materialien gepolstert und/oder bezogen werden kann.
- Innerhalb des Armaturenbretts werden unter Verwendung von im Wesentlichen steifen Materialien wie z. B. geformtem Kunststoff allgemein Handschuhfächer und andere Fahrzeugablagekonsolen hergestellt, wenngleich sie mit gepolstertem Leder oder Vinyl verkleidet sein können, um ein vollendetes Aussehen oder ein gewünschtes ästhetisches Erscheinungsbild zu präsentieren. Andere Fahrzeugablagekonsolen sind derart dimensioniert und geformt, dass sie Gegenstände wie z. B. Handschuhe, Landkarten und Fahrzeugbetriebsanleitungen in geeigneter Weise aufnehmen. Eine zusätzliche Ablage kann irgendwo im Innenraum des Fahrzeugs z. B. über offene Ablagevertiefungen/Kartentaschen, die an oder innerhalb der Türbleche gebildet sind, vorgesehen sein. Wie bei einem Handschuhfach können solche Kartentaschen aus einem geformten Kunststoff oder einem anderen im Wesentlichen steifen Material gebildet und auf solch eine Weise geformt oder konturiert sein, dass sie mit der Tür und dem Rest des Fahrzeuginneren ästhetisch harmonisieren.
- Zusammenfassung der Erfindung
- Demgemäß ist eine Verbund-Verkleidung zur Verwendung in einem Fahrzeuginnenraum vorgesehen. Die Verbund-Verkleidung umfasst mindestens eine innere Schicht, die aus einem thermoplastischen Schaummaterial hergestellt ist, und eine äußere Schicht, die eine Sichtfläche bildet. Die innere Schicht und die äußere Schicht sind miteinander formgepresst, um ein Verbund-Verkleidungsteil zu bilden, das an einer Fläche des Fahrzeuginnenraumes anbringbar ist, um die Verbund-Verkleidung zu bilden.
- In einem Aspekt der Erfindung ist die innere Schicht ein Ethylenvinylacetat(EVA)-Schaum und die äußere Schicht ist ein Textilgewebe oder ein Kunstledermaterial.
- In einem weiteren Aspekt der Erfindung ist das Kunstledermaterial aus der Gruppe aus einem expandierten Polyurethanmaterial und einem expandierten PVC-Material ausgewählt.
- In einem weiteren Aspekt der Erfindung ist die Fläche aus der Gruppe aus einem Fahrzeugsitz, einem Armaturenbrett, einem Dachhimmel und einer Fahrzeugtür ausgewählt.
- In einem weiteren Aspekt der Erfindung weist die Verbund-Verkleidung ein geformtes Oberflächenmerkmal auf, das in die innere und die äußere Schicht formgepresst ist.
- In einem weiteren Aspekt der Erfindung weist die Verbund-Verkleidung eine Tasche und einen Reißverschluss auf, der dazu dient, um die Tasche zu öffnen und zu schließen.
- In einem weiteren Aspekt der Erfindung weist die Verbund-Verkleidung eine Beleuchtungsvorrichtung auf, die mit dem Reißverschluss verbunden ist, und der Reißverschluss ist zumindest teilweise aus einem transparenten Material hergestellt, sodass die Beleuchtungsvorrichtung dazu dient, den Reißverschluss zu beleuchten.
- In einem weiteren Aspekt der Erfindung ist die Beleuchtungsvorrichtung eine Leuchtdioden(LED)-Vorrichtung oder ein Elektrolumineszenz(EL)-Band.
- In einem weiteren Aspekt der Erfindung ist eine Verbund-Verkleidung zur Verwendung mit einem Fahrzeuginnenraum vorgesehen und umfasst eine innere Schicht, die aus einem EVA-Schaummaterial hergestellt ist, und eine äußere Schicht, die eine äußere Sichtfläche bildet. Die innere Schicht und die äußere Schicht sind miteinander formgepresst, um die Verbund-Verkleidung zu bilden, die an einer Fläche des Fahrzeuginnenraumes anbringbar ist, um die flexible Verkleidung zu bilden, wobei die Fläche ein Fahrzeugsitz, ein Armaturenbrett oder eine Fahrzeugtür ist.
- In einem weiteren Aspekt der Erfindung umfasst ein Fahrzeuginnenraum einen Sitz, ein Armaturenbrett, eine Tür, einen Dachhimmel und mindestens eine Verbund-Verkleidung, die mit mindestens einem von dem Sitz, dem Armaturenbrett, der Tür und dem Dachhimmel funktionell verbunden ist. Die Verbund-Verkleidung ist aus einem formgepressten Verbund aus einem thermoplastischen Schaum und einer synthetischen äußeren Schicht hergestellt.
- In einem weiteren Aspekt der Erfindung umfasst der Fahrzeuginnenraum eine transparente Verschlussvorrichtung, die mit der Verbund-Verkleidung funktionell verbunden ist, und eine Beleuchtungsvorrichtung, die mit der transparenten Verschlussvorrichtung funktionell verbunden ist, wobei die Beleuchtungsvorrichtung mindestens eine variable Eigenschaft aufweist.
- Die oben stehenden Merkmale und Vorteile sowie weitere Merkmale und Vorteile der vorliegenden Erfindung sind aus der nachfolgenden detaillierten Beschreibung der besten Arten, die Erfindung auszuführen, in Verbindung mit den beiliegenden Zeichnungen ohne weiteres verständlich.
- Kurzbeschreibung der Zeichnungen
-
1 ist eine perspektivische Darstellung eines Fahrzeuginnenraumes mit einem Armaturenbrett, Türblechen und einem Sitz, die mit Verbund-Verkleidungen gemäß der Erfindung ausgestattet sind; -
2 ist eine perspektivische Seitenansicht des Fahrzeuginnenraumes von1 , der mit zusätzlichen Verbund-Verkleidungen ausgebildet ist; -
3A ist eine schematische Darstellung einer Verschlussvorrichtung, die mit den in den1 und2 gezeigten Verbund-Verkleidungen verwendbar ist und eine Leuchtdiode sowie einen Diffusor aufweist; -
3B ist eine schematische Darstellung einer weiteren flexiblen Verschlussvorrichtung mit einem Elektrolumineszenzband; -
4 ist eine schematische Veranschaulichung im Querschnitt eines formgepressten thermoplastischen Schaum/Gewebe-Verbundmaterials, das bei der Herstellung der Verbund-Verkleidungen der1 und2 verwendbar ist; -
5 ist eine Querschnitts-Seitenansicht der Verbund-Verkleidungen der1 und2 ; und -
6 ist eine perspektivische Draufsicht/Seitenansicht einer repräsentativen Verbund-Verkleidung mit einem formgepressten Oberflächenmerkmal. - Beschreibung der bevorzugten Ausführungsformen
- Unter Bezugnahme auf
1 , in der gleiche Bezugsziffern in den verschiedenen Fig. durchgehend gleiche Komponenten bezeichnen, ist ein Fahrgastraum oder Fahrzeuginnenraum10 mit einer Fahrerseite11 und einer Beifahrerseite12 und mindestens einem Sitz48 gezeigt. Eine Mittelkonsole22 ist ungefähr in der Mitte zwischen der Fahrerseite11 und der Beifahrerseite12 angeordnet. Ein Armaturenbrett17 erstreckt sich seitlich über den Fahrzeuginnenraum10 zwischen einer Fahrerseitentür38A (siehe auch2 ) und einer Beifahrerseitentür38B . Die Fahrerseite11 ist mit einem Lenkrad18 ausgestattet, das in der Nähe einer Hauptinstrumentengruppe20 positioniert ist. Die Hauptinstrumentengruppe20 kann verschiedene Anzeigeinstrumente und/oder eine Instrumentierung wie z. B. einen Tachometer, eine Kraftstoffanzeige, eine Ladekontrolle, einen Kilometerzähler und/oder einen Drehzahlmesser wie auch Warnlichter/lampen umfassen. - Wie in den
1 und2 gezeigt, umfasst der Fahrzeuginnenraum10 ferner eine oder mehrere Verbund-Verkleidungen32A –G,33 ,33A und/oder 33B der Erfindung. Die Verkleidungen32A –32G sind hierin nachfolgend als mit Taschen versehene Verkleidungen32A –32G bezeichnet, während die Verkleidungen33 ,33A ,33B hierin nachfolgend als geschlossene Verkleidungen33 ,33A ,33B bezeichnet sind. Der Fahrzeuginnenraum kann auch verschiedene Kartentaschen50D und50E , d. h. offene Vertiefungen oder Taschen in einer Tür38A ,388 zur Aufnahme von Karten oder anderen Gegenständen umfassen. Jede der mit Taschen versehenen Verkleidungen32A –32G und der geschlossenen Verkleidungen33 ,33A ,33B kann einteilig mit einer beliebigen geeigneten Fläche des Fahrzeuginnenraumes10 wie z. B. dem Armaturenbrett17 , der Mittelkonsole22 , dem Dachhimmel65 , den Türen38A ,38B und40 und/oder dem Sitz48 gebildet und/oder funktionell damit verbunden sein. - Die mit Taschen versehenen Verkleidungen
32A –32G können über den gesamten Fahrzeuginnenraum10 angeordnet oder positioniert sein, um mehrere geeignete Ablagestellen vorzusehen. Zum Beispiel kann/können eine oder mehrere der mit Taschen versehenen Verkleidungen32A ,32B an dem Armaturenbrett17 befestigt oder mit diesem gebildet sein, während eine andere mit Taschen versehenen Verkleidungen32C an der Mittelkonsole22 befestigt ist. In gleicher Weise kann/können eine oder mehrere der mit Taschen versehene Verkleidungen32E an der Beifahrerseitentür38B befestigt sein, wobei eine andere mit Taschen versehene Verkleidung32D an der Fahrerseitentür38A befestigt ist (siehe auch2 ). Auch kann/können, wie in2 gezeigt, eine Beifahrerhintertür40 und/oder ein hinteres Seitenblech27 des Fahrzeuginnenraumes10 ferner eine oder mehrere mit Taschen versehene Verkleidungen32F bzw.32G umfassen. Wenn hierin nicht auf eine bestimmte Stelle einer mit Taschen versehenen Verkleidung32A –32G verwiesen wird, werden die mit Taschen versehenen Verkleidungen32A –32G hierin nachfolgend der Einfachheit halber kollektiv als die mit Taschen versehenen Verkleidungen32 bezeichnet. - Unter Bezugnahme auf die
1 und2 ist jede mit Taschen versehene Verkleidung32 wie auch jede geschlossene Verkleidung33 ,33A ,33B im Wesentlichen weich und/oder flexibel, d. h., aus einem unten beschriebenen, weichen geformten oder biegsamen Verbundmaterial gebildet oder hergestellt, das abhängig von der Anwendung in dem Fahrzeuginnenraum10 je nach Wunsch geformt, ausgebildet und/oder dimensioniert sein kann. Die Weichheit und Flexibilität der mit Taschen versehenen Verkleidungen32 und der geschlossenen Verkleidungen33 ,33A ,33B minimiert wiederum die Notwendigkeit, schwere und/oder platzraubende Stützen oder Träger zu verwenden. - Die Ausbildung der mit Taschen versehenen Verkleidungen
32 stellt sicher, dass jede mit einer entsprechenden flexiblen Öffnung37A –37G , die hierin nachfolgend der Einfachheit halber kollektiv als Öffnungen37 bezeichnet sind, ausgebildet werden kann. Auf Grund des im Wesentlichen flexiblen Aufbaus und der Taschenausbildung der mit Taschen versehenen Verkleidungen32 kann jede der mit Taschen versehenen Verkleidungen32 wiederum unter Verwendung einer flexiblen Verschlussvorrichtung16 wie z. B. eines Reißverschlusses verschließbar sein, wie unten stehend unter Bezugnahme auf die3A und3B erklärt wird. - Unter Bezugnahme auf
1 kann sich in der Fahrerseite11 des Fahrzeuginnenraumes10 eine mit Taschen versehene Verkleidung32A , die an oder in dem Armaturenbrett17 positioniert ist, in einer allgemein seitlichen Richtung zwischen dem Lenkrad18 und der Fahrerseitentür38A erstrecken und ist unter Verwendung eines flexiblen Verschlusses16 schließbar. In gleicher Weise kann die im Wesentlichen ähnliche, mit Taschen versehene Verkleidung32B auf der Beifahrerseite12 positioniert sein, um ein Handschuhfach oder ein/e zusätzliche/s flexibles Ablagefach oder -tasche zu bilden, das/die in der Nähe zu diesem befestigt ist. Eine weitere mit Taschen versehene Verkleidung32C kann mit der Mittelkonsole22 gebildet, mit dieser integriert oder anders daran befestigt sein, um andere Dinge wie z. B. Compact Discs, Brillen, Karten und/oder andere derartige Gegenstände aufzubewahren oder zu verstauen. - Unter Bezugnahme auf
4 sind sowohl die mit Taschen versehenen Verkleidungen32 als auch die geschlossenen Verkleidungen33 ,33A (siehe1 ) und33B (siehe2 ) aus einem formgepressten Verbund aus mindestens einer inneren Schicht74 aus einem halbharten expandierten Schaum wie z. B. Ethylenvinylacetat(EVA)-Schaum, vernetztem Polyethylen, oder einem Schaummaterial biologischen oder erneuerbaren Ursprungs und einer biegsamen äußeren Haut oder Schicht72 gebildet, wobei die Außenfläche72 und die innere/n Schicht74 oder Schichten74 und74A mit ausreichender/m Wärme und Druck unter Verwendung eines üblichen Werkzeugs gemeinsam geformt werden. Die äußere Schicht72 kann ein synthetisches Gewebe wie z. B. ein Stoff oder ein anderes Gewebe oder ein Kunstledermaterial wie z. B. ein thermoplastischer Kunststoff und/oder ein Elastomer oder ein anderes Material sein, das geeignet ist, um dem Aussehen und dem Gefühl von natürlichem Leder sehr nahe zu kommen. Die äußere Schicht72 kann in ihrem Aufbau auch ein Material biologischen oder erneuerbaren Ursprungs wie. z. B. Getreide verwenden. Natürliche Materialien wie z. B. Leder können innerhalb des Umfangs der Erfindung ebenfalls verwendet werden, solche Materialien können jedoch nicht optimal reagieren, wenn sie den dem erhöhten Temperatur und Druck eines Formpressverfahrens unterworfen werden. - In einer Ausführungsform können das Aussehen und das Gefühl von Kunstleder durch Verwendung eines Materials wie z. B. expandiertes Polyvinylchlorid(PVC)-Kunstleder oder Polyurethan(PU)-Kunstleder, eines geeigneten thermoplastischen Schaums oder eines Elastomers anstelle von natürlichem Leder erzielt werden. Die Verwendung von formgepressten EVA-Schaum/Gewebe- und/oder EVA-Schaum/Kunstleder-Verbundmaterialien lässt eine einheitliche weich geformte Erscheinung, Oberflächenflexibilität, Oberflächendetails oder -merkmale und/oder eine ausreichende Steifigkeit, wie erforderlich, wie auch die Fähigkeit zu, komplexe Oberflächenkrümmungen beizubehalten, ohne auf einen harten oder steifen Träger festgelegt zu sein.
- Unter Bezugnahme auf
3A ist eine weitere Ausführungsform einer Verschlussvorrichtung16 aus einem im Wesentlichen transparenten Material ausgebildet und ist elektrisch mit der Spannungsquelle80 und, falls ein diffuserer Beleuchtungseffekt erwünscht ist, mit einer transparenten oder lichtdurchlässigen Diffusorlinse57 verbunden. Eine Reihe von Lichtern wie z. B. Leuchtdioden (LED) in der Ausführungsform von3A ist neben der Diffusorlinse57 positioniert und ist elektrisch mit der Spannungsquelle80 verbindbar, um einen Kreis oder Schaltkreis52 zu bilden, der in der Lage ist, eine ausreichende Menge an elektrischem Strom, dargestellt durch die Pfeile i, zu liefern, um die LED55 zu erleuchten. Der Ausgang der Spannungsquelle80 ist über eine/n integrierte/n Steuereinheit oder Controller58 steuerbar. Die Diffusorlinse57 kann derart ausgebildet sein, dass sie Licht streut, um einen gleichmäßigen, kontinuierlichen Beleuchtungseffekt über die gesamte Länge oder Ausdehnung der flexiblen Verschlussvorrichtung16 bereitzustellen. Darüber hinaus kann die LED55 als eine Kette oder Reihe von benachbarten LEDs oder als eine LED-Lichtröhre ausgebildet sein. - Unter Bezugnahme auf
3B weist ein beleuchtbarer Verschluss116 in einer weiteren Ausführungsform als seine Licht- oder Beleuchtungsquelle ein Elektrolumineszenz(EL)-Band60 auf, das ein Band oder Streifen aus einem lichtaussendenden Material ist, das/der in einem transparenten oder lichtdurchlässigen Material eingeschlossen ist. Das EL-Band60 sendet in Ansprechen auf den von der Spannungsquelle80 gelieferten elektrischen Strom (Pfeile i) sichtbares Licht aus, um einen gleichmäßigen, kontinuierlichen Beleuchtungseffekt bereitzustellen, wie hierin oben stehend beschrieben. - Mit einer der Ausführungsformen der
3A und3B wird eine transparente oder lichtdurchlässige, flexible Verschlussvorrichtung, die in den3A und3B als der Reißverschluss59 bezeichnet ist, die aber auch als eine andere Verschlussvorrichtung wie z. B. ein Klettverschluss (nicht gezeigt) ausgebildet sein kann, verwendet, um die Öffnungen37 einer jeden der jeweiligen mit Taschen versehenen Verkleidungen32 zu schließen (siehe1 und2 ), und ist neben der Diffusorlinse57 (siehe3A ) oder dem EL-Band60 (siehe3B ) positioniert, sodass Licht, das von der LED55 oder dem EL-Band60 ausgesendet wird, die jeweilige Öffnung37 der jeweiligen Ablagetasche32 (siehe1 und2 ), an der die LED55 oder das EL-Band66 befestigt ist, beleuchtet. Auf diese Weise ist die Stelle einer jeden der mit Taschen versehenen Verkleidungen32 einfach lokalisierbar oder erkennbar, insbesondere in der Nacht oder bei anderen Bedingungen mit wenig Licht. - Darüber hinaus beleuchtet jegliches von der LED
55 (siehe3A ) oder von dem EL-Band60 (siehe3B ) ausgesendetes Licht, wenn der Reißverschluss59 oder eine andere, ähnlich ausgebildete Verschlussvorrichtung geöffnet wird, zumindest teilweise das Innere der mit Taschen versehenen Verkleidung32 , an der die flexible Verschlussvorrichtung16 ,116 befestigt ist, während auch für eine nützliche Umgebungsbeleuchtung innerhalb des Fahrzeuginnenraumes10 (siehe1 ) gesorgt ist. Unter Verwendung des Controllers58 , der als eine einfache Ein/Ausschaltvorrichtung ausgebildet sein kann, können ein Verdunkelungsschalter/regelbarer Widerstand oder eine höher entwickelte, programmierbare Vorrichtung, die Intensität, Helligkeit und/oder Farbe des von den LED 55- oder den EL-Band 60-Beleuchtungsvorrichtungen nach Wunsch verändert werden, um das Erscheinungsbild des ausgesendeten Lichts zu ändern oder individuell anzupassen. - Unter neuerlicher Bezugnahme auf
4 zeigt eine schematische Querschnittsdarstellung eines Abschnitts einer mit Taschen versehenen Ver kleidung32 die verschiedenen Schichten der formgepressten Schaum-/synthetischen Gewebematerialausgestaltung, wie oben beschrieben. Während eine mit Taschen versehene Verkleidung32 gezeigt ist, trifft die nachfolgende Beschreibung gleichermaßen auf die geschlossenen Verkleidungen33 ,33A (siehe1 und2 ) zu. Der Pfeil A stellt die übliche Perspektive jemandes, z. B. eines Insassen des Fahrzeuginnenraumes10 , dar, der die mit Taschen versehene Verkleidung32 betrachtet (siehe1 und2 ). Die Außenfläche70 einer äußeren Schicht72 fungiert als die Sichtfläche oder die Erscheinungsfläche, d. h. die Fläche, die im Fahrzeuginnenraum10 am besten zu sehen ist. Dieses Material kann aus einem kompatiblen Textilgewebe oder aus einer synthetischen Version von natürlichem Leder, das dessen Aussehen simuliert, ausgewählt sein, um mit dem Design des Fahrzeuginnenraumes10 übereinzustimmen oder dieses zu ergänzen. Die äußere Schicht72 besitzt eine Dicke x1, und wird gemeinsam mit einer inneren Schicht74 aus einem EVA-Schaum mit einer Dicke x2 in einem Formpressverfahren geformt. - Die Dicke x2 kann so dünn oder so dick sein, wie es für die bestimmte Funktion erforderlich ist, oder kann nach Bedarf an verschiedenen Bereichen der mit Taschen versehenen Verkleidung
32 variiert werden. Um, falls erforderlich, eine Steifigkeit vorzusehen, kann ein/e feste/s Substrat oder Schicht76 mit einer Dicke x3, als Phantom gezeigt, mit der inneren Schicht74 gebildet oder verbunden sein. Schließlich kann eine zusätzliche zweite innere Schicht74A mit der festen Schicht76 verbunden sein, wenn eine zusätzliche Dicke x4 erforderlich ist. Auf diese Weise kann die mit Taschen versehene Verkleidung32 (siehe1 und2 ) mit einer ausreichenden Festigkeit und Größe hergestellt sein, während dennoch Öffnungen37 (siehe1 und2 ) vorgesehen sind, die mit den oben beschriebenen, beleuchtbaren flexiblen Verschlussvorrichtungen16 verwendbar sind. - Unter Bezugnahme auf
5 ist zu Illustrationszwecken eine mit Taschen versehene Verkleidung32 in einer Querschnitts-Seitenansicht funktionell verbunden mit einer Tür38 , d. h. entweder der Fahrer oder der Beifahrertür38A bzw.38B , gezeigt. Es kann jedoch eine beliebige Fläche des Fahrzeuginnenraumes10 (siehe1 und2 ) anstelle der Tür38 verwendet werden, z. B. eine Fläche des Armaturenbrettes17 oder des Sitzes48 (siehe1 ). Die mit Taschen versehene Verkleidung32 weist einen oberen Abschnitt32U und einen unteren Abschnitt32L auf, wobei die Grenzfläche dazwischen die Öffnung37 definiert. Die flexible Verschlussvorrichtung16 dient dazu, die jeweiligen oberen und unteren Abschnitte32U ,32L zu sichern, zusammenzufügen oder zu verbinden, um die Öffnung37 abwechselnd zu schließen und zu öffnen. Die mit Taschen versehene Verkleidung32 , die flexibel ist, weist einen Hohlraum90 mit einem variablen oder zusammenklappbaren Volumen auf, das durch die Pfeile B dargestellt ist. Das heißt, wenn die mit Taschen versehene Verkleidung32 leer ist, kann sie teilweise oder vollständig zusammengeklappt werden, um das Volumen (Pfeile B) des Hohlraumes90 zu reduzieren, und wenn sie mit einem Gegenstand51 , z. B. einer Karte, Handschuhen, einer Bedienungsanleitung, einer Taschenlampe etc. gefüllt ist oder davon eingenommen wird, ausgedehnt oder vergrößert werden. - Unter Bezugnahme auf
6 ist eine mit Taschen versehene Verkleidung33 gezeigt, die an einer Tür38 oder einer beliebigen anderen geeigneten Fläche im Fahrzeuginnenraum10 (siehe1 ) befestigt ist, wie oben stehend beschrieben. Die geschlossene Verkleidung33 kann mit einem ersten Oberflächenmerkmal41 , das als ein aufgeprägtes Logo (L) gezeigt ist, und/oder einem Oberflächenmerkmal41A wie z. B. einer Profilierung, einer Sicke, einer Kontur, einer Oberflächenkrümmung oder einer anderen Form formgepresst sein, um eine Verkleidung zu bilden, die zur Verwen dung mit dem Armaturenbrett17 und/oder den Türen38A ,38B und/oder40 (siehe die1 und2 ) geeignet ist, während eine alternative geschlossene Verkleidung33A (siehe1 ) oder eine mit Taschen versehene Verkleidung32 (siehe5 ) auch an der Lehne eines Sitzes48 (siehe1 ) befestigt oder einteilig damit gebildet sein könnten. - Während die besten Arten, die Erfindung auszuführen, im Detail beschrieben wurden, wird der Fachmann auf dem Gebiet, auf das sich die Erfindung bezieht, verschiedene alternative Ausgestaltungen und Ausführungsformen erkennen, um die Erfindung innerhalb des Umfangs der beiliegenden Ansprüche auszuführen.
Claims (20)
- Verbund-Verkleidung zur Verwendung in einem Fahrzeuginnenraum, wobei die Verbund-Verkleidung umfasst: mindestens eine innere Schicht, die aus einem expandierten Schaummaterial hergestellt ist; und eine äußere Schicht, die eine Sichtfläche bildet; wobei die mindestens eine innere Schicht und die äußere Schicht miteinander formgepresst sind, um die Verbund-Verkleidung zu bilden, wobei die Verbund-Verkleidung an einer Fläche des Fahrzeuginnenraumes anbringbar ist.
- Verbund-Verkleidung nach Anspruch 1, wobei die expandierte Schaumschicht ein Ethylenvinylacetat(EVA)-Material ist und die äußere Schicht ein Textilgewebe ist.
- Verbund-Verkleidung nach Anspruch 1, wobei die expandierte Schaumschicht ein Ethylenvinylacetat(EVA)-Material ist und die äußere Schicht ein Kunstledermaterial ist.
- Verbund-Verkleidung nach Anspruch 3, wobei das Kunstledermaterial aus der Gruppe aus einem thermoplastischen Polyurethanmaterial und einem thermoplastischen Polyvinylchlorid(PVC)-Material ausgewählt ist.
- Verbund-Verkleidung nach Anspruch 1, wobei die Fläche aus der Gruppe aus einem Fahrzeugsitz, einer Mittelkonsole, einem Dachhimmel, einem Armaturenbrett und einer Fahrzeugtür ausgewählt ist.
- Verbund-Verkleidung nach Anspruch 1, ferner umfassend ein geformtes Oberflächenmerkmal, wobei das geformte Oberflächenmerkmal in sowohl die mindestens eine innere Schicht als auch die äußere Schicht formgepresst ist.
- Verbund-Verkleidung nach Anspruch 1, wobei die Verkleidung mit einer Tasche ausgebildet ist.
- Verbund-Verkleidung nach Anspruch 7, wobei die Tasche mit einem Reißverschluss ausgebildet ist, der dazu dient, die Tasche zu öffnen und zu schließen.
- Verbund-Verkleidung nach Anspruch 8, ferner umfassend eine Beleuchtungsvorrichtung, die funktionell mit dem Reißverschluss verbunden ist; wobei der Reißverschluss zumindest teilweise aus einem transparenten Material hergestellt ist, und wobei die Beleuchtungsvorrichtung dazu dient, den Reißverschluss zu beleuchten.
- Verbund-Verkleidung nach Anspruch 9, wobei die Beleuchtungsvorrichtung aus der Gruppe aus einer Leuchtdioden(LED)-Vorrichtung und einem Elektrolumineszenz(EL)-Band ausgewählt ist.
- Verbund-Verkleidung zur Verwendung mit einem Fahrzeuginnenraum, wobei die Verbund-Verkleidung umfasst: eine innere Schicht, die aus einem thermoplastischen Schaummaterial hergestellt ist; und eine äußere Schicht, die eine Sichtfläche bildet; wobei die innere Schicht und die äußere Schicht miteinander formgepresst sind, um die Verbund-Verkleidung zu bilden, die an einer Fläche des Fahrzeuginnenraumes anbringbar ist, wobei die Fläche aus der Gruppe aus einem Fahrzeugsitz, einer Mittelkonsole, einem Armaturenbrett und einer Fahrzeugtür ausgewählt ist.
- Verbund-Verkleidung nach Anspruch 11, wobei die äußere Schicht aus der Gruppe aus einem Textilgewebe und einem Kunstledermaterial ausgewählt ist.
- Verbund-Verkleidung nach Anspruch 12, wobei die äußere Schicht das Kunstleder ist, und wobei das Kunstleder aus der Gruppe aus einem thermoplastischen Polyurethanmaterial und einem thermoplastischen Polyvinylchlorid(PVC)-Material ausgewählt ist.
- Verbund-Verkleidung nach Anspruch 11, ferner umfassend ein geformtes Oberflächenmerkmal, wobei das geformte Oberflächenmerkmal in sowohl die innere Schicht als auch die äußere Schicht formgepresst ist.
- Verbund-Verkleidung nach Anspruch 11, wobei die Verbund-Verkleidung mit einem Reißverschluss und einer Tasche mit einer flexiblen Öffnung ausgebildet ist, wobei der Reißverschluss dazu dient, die flexible Öffnung zu öffnen und zu schließen.
- Verbund-Verkleidung nach Anspruch 15, wobei der Reißverschluss zumindest teilweise aus einem transparenten Material hergestellt ist und unter Verwendung einer Beleuchtungsquelle, die funktionell mit dem Reißverschluss verbunden ist, selektiv beleuchtbar ist.
- Fahrzeuginnenraum, umfassend: einen Sitz; ein Armaturenbrett; eine Tür; und mindestens eine Verbund-Verkleidung, die mit mindestens einem von dem Sitz, dem Armaturenbrett und der Tür funktionell verbunden ist; wobei die Verbund-Verkleidung aus einem formgepressten Verbund aus einem thermoplastischen Schaummaterial und einer synthetischen äußeren Schicht hergestellt ist.
- Fahrzeuginnenraum nach Anspruch 17, wobei das thermoplastische Schaummaterial ein EVA-Schaum ist, und wobei die synthetische äußere Schicht eines von einem Textilgewebe und einem expandierten synthetischen Material ist.
- Fahrzeuginnenraum nach Anspruch 18, ferner umfassend: eine transparente Verschlussvorrichtung, die mit der mindestens einen Verbund-Verkleidung funktionell verbunden ist; und eine Beleuchtungsvorrichtung, die mit der transparenten Verschlussvorrichtung funktionell verbunden ist und dazu dient, um die transparente Verschlussvorrichtung indirekt zu beleuchten/zu hinterleuchten.
- Fahrzeuginnenraum nach Anspruch 19, wobei die Beleuchtungsvorrichtung aus der Gruppe aus einer Leuchtdioden(LED)-Vorrichtung und einem Elektrolumineszenz(EL)-Band ausgewählt ist.
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