DE102007050273B4 - Locking and tilt adjustment device for fittings, in particular for a vehicle seat - Google Patents
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Abstract
Feststell- und Neigungsverstellvorrichtung für Beschläge, insbesondere zur Verstellung der Neigung zweier an einem Fahrzeugsitz befindlicher Bauteile zueinander, wie eines Sitzteils und eines Lehnenteils, mit einem eine Rastverzahnung (6) aufweisenden ersten Beschlagteil (3) und einem eine Gegenrastverzahnung (15) aufweisenden Rastglied (5), wobei die Rastverzahnung (6) und die Gegenrastverzahnung (15) mittels eines Sperrnockens (8) in Eingriff bringbar und in dieser Eingriffslage arretierbar sind, dadurch gekennzeichnet, dass sie einen zweiten Sperrnocken (14) aufweist, der nur bei einem Unfall mit dem Rastglied (5) in Kontakt gebracht wird, wobei sich bei einem Unfall die Rastverzahnung (6) deformiert.Locking and tilt adjustment device for fittings, in particular for adjusting the inclination of two components located on a vehicle seat to each other, such as a seat part and a backrest part, with a first fitting part (3) having a latching toothing (6) and a latching member (15) having a latching toothing (15). 5), wherein the detent toothing (6) and the counter detent toothing (15) by means of a locking cam (8) are engageable and locked in this engaged position, characterized in that it has a second locking cam (14), the only in an accident with the latching member (5) is brought into contact, wherein in an accident, the latching toothing (6) deformed.
Description
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Feststell- und Neigungsverstellvorrichtung für Beschläge, insbesondere zur Verstellung der Neigung zweier an einem Fahrzeugsitz befindlicher Bauteile zueinander, wie eines Sitzteils und eines Lehnenteils, mit einem eine Rastverzahnung aufweisenden ersten Beschlagteil und einem eine Gegenrastverzahnung aufweisenden Rastglied, wobei die Rastverzahnung und die Gegenrastverzahnung mittels eines Sperrnockens in Eingriff bringbar und in dieser Eingriffslage arretierbar sind.The present invention relates to a parking and inclination adjustment for fittings, in particular for adjusting the inclination of two components located on a vehicle seat to each other, such as a seat part and a backrest part, having a locking toothing first fitting part and a counter-locking toothed locking member, wherein the locking teeth and the counter-locking teeth by means of a locking cam can be brought into engagement and locked in this engaged position.
Derartige Feststell- und Neigungsverstellvorrichtungen sind aus dem Stand der Technik, beispielsweise der
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Belastbarkeit des vorbekannten Beschlags weiter zu erhöhen.The invention has for its object to further increase the capacity of the prior art fitting.
Gelöst wird die Aufgabe mit einer Feststell- und Neigungsverstellvorrichtung für Beschläge, insbesondere zur Verstellung der Neigung zweier an einem Fahrzeugsitz befindlicher Bauteile zueinander, wie eines Sitzteils und eines Lehnenteils, gemäß Anspruch 1.The object is achieved with a locking and tilt adjustment device for fittings, in particular for adjusting the inclination of two components located on a vehicle seat to each other, such as a seat part and a backrest part, according to
Die Erfindung geht beispielsweise von einer Feststell- und Neigungsverstellvorrichtung für Beschläge, insbesondere für Fahrzeugsitze, aus, die in der Druckschrift
Der erfindungsgemäße Beschlag besteht aus einem ersten und einem zweiten Beschlagteil, die zueinander um eine Achse drehbar vorgesehen sind, wobei der eine Beschlagteil beispielweise an dem Sitzteil und der andere Beschlagteil beispielsweise an der Rückenlehne eines Fahrzeugsitzes angeordnet ist. An dem ersten Beschlagteil, insbesondere dem Beschlagteil, das an dem Sitzteil des Fahrzeugsitzes angeordnet ist, ist eine vorzugsweise kreisbogenförmige Rastverzahnung angeordnet, wobei Rastverzahnung stellvertretend für jedes Form- und/oder Kraftschlussmittel steht. Diese Rastverzahnung ist mit einem am zweiten, insbesondere lehnenseitigen Beschlagteil, vorzugsweise drehbar gelagerten Rastglied in Eingriff bringbar, das ein Gegenform- und/oder Gegenkraftschlussmittel, beispielsweise eine Gegenrastverzahnung, aufweist. Durch diesen lösbaren Eingriff sind die Beschlagteile in verschiedenen Drehstellungen zueinander feststellbar.The fitting according to the invention consists of a first and a second fitting part, which are provided rotatably to each other about an axis, wherein the one fitting part, for example, on the seat part and the other fitting part, for example, on the backrest of a vehicle seat. At the first fitting part, in particular the fitting part, which is arranged on the seat part of the vehicle seat, a preferably circular arc-shaped locking toothing is arranged, wherein locking toothing is representative of each form and / or adhesion means. This latching toothing can be brought into engagement with a latching member preferably rotatably mounted on the second, in particular leaning side, fitting component, which has a counter-form and / or counter-force-locking means, for example a counter-latching toothing. By this releasable engagement, the fitting parts in different rotational positions are detected each other.
Die Betätigung des Rastgliedes, vorzugsweise dessen Spannen und Lösen, erfolgt durch einen Sperrnocken, der vorzugsweise verdreht wird. Der Sperrnocken ist seinerseits vorzugsweise mit einer Verzahnung versehen. In diese greift ein Antriebsritzel ein, welches vorzugsweise durch eine Vorspannfeder vorgespannt und mit einer Handhabe verbunden sein kann. Die Handhabe verdreht das Antriebsritzel gegen die Kraft der Vorspannfeder, wodurch der Sperrnocken ebenfalls verdreht wird und dabei seine Sperrfunktion bezüglich des Rastgliedes freigibt. Sobald die Handhabe nicht mehr betätigt wird, verdreht die Vorspannfeder den Sperrnocken in seine Sperrstellung, in der er das Rastglied in der Verzahnung des ersten Beschlages arretiert.The actuation of the locking member, preferably the clamping and releasing, is effected by a locking cam, which is preferably rotated. The locking cam is in turn preferably provided with a toothing. In this engages a drive pinion, which can preferably be biased by a biasing spring and connected to a handle. The handle rotates the drive pinion against the force of the biasing spring, whereby the locking cam is also rotated, thereby releasing its blocking function with respect to the locking member. Once the handle is no longer actuated, the biasing spring rotates the locking cam in its blocking position in which he locks the locking member in the toothing of the first fitting.
Weiterhin erfindungsgemäß weist die Feststell- und Neigungsverstellvorrichtung einen zweiten Sperrnocken auf, der gegebenenfalls mit dem Rastglied zusammenwirkt. Durch diesen zweiten Sperrnocken, der im Normalfall nicht mit dem Rastglied in Eingriff steht, jedoch bei einem Unfall mit diesem in Kontakt gebracht wird, erhöht sich die Belastbarkeit der erfindungsgemäßen Feststell- und Neigungsverstellvorrichtung.Furthermore, according to the invention, the locking and tilt adjustment on a second locking cam, which optionally cooperates with the locking member. By this second locking cam, which is normally not in engagement with the locking member, but is brought in an accident with this in contact, the load capacity of the locking and tilt adjustment device according to the invention increases.
Vorzugsweise ist der zweite Sperrnocken mit einer gegenüber der Achse des ersten Sperrnockens versetzten Drehachse vorgesehen, welcher die Rastklinke in Eingriff hält.Preferably, the second locking cam is provided with a relative to the axis of the first locking cam offset rotational axis, which holds the latch into engagement.
Vorzugsweise ist das Antriebsritzel gleichzeitig als zweiter Sperrnocken ausgebildet.Preferably, the drive pinion is simultaneously formed as a second locking cam.
Es war für den Fachmann überaus erstaunlich und nicht zu erwarten, dass der Verstellwiderstand bei der erfindungsgemäßen Feststell- und Neigungsverstellvorrichtung nicht erhöht ist, obwohl diese eine höhere Belastbarkeit aufweist als Vorrichtungen gemäß dem Stand der Technik.It was extremely surprising for the person skilled in the art and not to be expected that the adjusting resistance is not increased in the case of the locking and tilt adjusting device according to the invention, although this has a higher load capacity than devices according to the prior art.
Vorzugsweise sind die Sperrnocken jeweils drehbar und jeweils um eine separate Drehachse angeordnet. Besonders bevorzugt sind die Drehachsen der Sperrnocken beabstandet voneinander angeordnet.Preferably, the locking cams are each rotatable and arranged in each case about a separate axis of rotation. Particularly preferably, the axes of rotation of the locking cam are spaced from each other.
Vorzugsweise sind die Nocken durch ein Form- und/oder Kraftschlussmittel miteinander verbunden. Durch dieses Form- und/oder Kraftschlussmittel, insbesondere eine Verzahnung, kann beispielsweise ein Drehmoment von dem ersten auf den zweiten Sperrnocken übertragen werden, um diese gleichzeitig und mit einem Antrieb aus einer Sperrstellung zu lösen oder in eine Sperrstellung zu verdrehen. Preferably, the cams are interconnected by a form and / or adhesion means. By this positive and / or frictional means, in particular a toothing, for example, a torque can be transmitted from the first to the second locking cams, in order to solve these simultaneously and with a drive from a blocking position or to turn into a blocking position.
Vorzugsweise ist im Normalbetrieb ein Sperrnocken beabstandet von dem Rastglied angeordnet, wodurch sich der Verstellwiderstand dieser bevorzugten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Feststell- und Neigungsverstellvorrichtung im Normalbetrieb nicht erhöht. Vorzugsweise deformiert sich bei einem Unfall die erfindungsgemäße Feststell- und Neigungsverstellvorrichtung so, dass besonders bevorzugt beide Sperrnocken mit dem Rastglied zusammenwirken. Ganz besonders bevorzugt deformieren sich bei einem Unfall die Verzahnung und/oder die Gegenverzahnung.Preferably, in normal operation, a locking cam spaced from the locking member, whereby the adjustment resistance of this preferred embodiment of the locking and inclination adjustment device according to the invention does not increase in normal operation. Preferably, in an accident, the locking and tilt adjustment device according to the invention deformed so that particularly preferably both locking cams interact with the locking member. Most preferably, the teeth and / or the counter-toothing deform in an accident.
Vorzugsweise ist mindestens ein Sperrnocken drehend antreibbar. Besonders bevorzugt wird die Drehbewegung des ersten Sperrnockens auf den zweiten Sperrnocken übertragen.Preferably, at least one locking cam is rotationally driven. Particularly preferably, the rotational movement of the first locking cam is transmitted to the second locking cam.
Besonders bevorzugt drehen die Sperrnocken gegensinnig.Particularly preferably, the locking cam rotate in opposite directions.
Vorzugsweise ist mindestens ein Sperrnocken in eine Drehrichtung vorgespannt, die besonders bevorzugt in Richtung des Rastgliedes gerichtet ist. Durch die form- und/oder kraftschlüssige Verbindung zwischen den Sperrnocken wird ganz besonders bevorzugt auch der andere Sperrnocken in Richtung des Rastgliedes vorgespannt.Preferably, at least one locking cam is biased in a direction of rotation, which is particularly preferably directed in the direction of the locking member. Due to the positive and / or non-positive connection between the locking cam, the other locking cam is very particularly preferably biased in the direction of the locking member.
Vorzugsweise weisen die Beschlagsteile eine gemeinsame Drehachse auf.Preferably, the fitting parts on a common axis of rotation.
Vorzugsweise ist die Drehachse des zweiten Sperrnocken beabstandet von einer Verbindungslinie zwischen der Drehachse und einer Drehachse des Sperrnocken angeordnet.Preferably, the axis of rotation of the second locking cam is spaced from a connecting line between the axis of rotation and a rotational axis of the locking cam.
Die erfindungsgemäße Feststell- und Neigungsverstellvorrichtung eignet sich insbesondere als Verstellung für die Rückenlehne relativ zu dem Sitzteil eines Fahrzeugsitzes. Ein weiterer Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist deshalb ein Fahrzeugsitz aufweisend die Feststell- und Neigungsverstellvorrichtung.The locking and tilt adjustment device according to the invention is particularly suitable as an adjustment for the backrest relative to the seat part of a vehicle seat. Another object of the present invention is therefore a vehicle seat having the locking and tilt adjustment.
Im Folgenden wird die Erfindung anhand der
Bei einer unfallbedingten Deformation der Zähne der Rastklinke
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- 11
- Beschlagfitting
- 2, 32, 3
- Beschlagteilfitting part
- 44
-
Drehachse (zwischen den Beschlagteilen
2 ,3 )Rotary axis (between thefitting parts 2 .3 ) - 55
- Rastglied, RastklinkeLocking member, latch
- 66
-
Rastverzahnung (des Beschlagteils
3 )Locking toothing (of the fitting part3 ) - 77
-
Drehachse (der Rastklinke
5 )Rotary axis (the latch5 ) - 88th
- Sperrnockenlocking cam
- 99
-
Drehachse (des Sperrnockens
8 )Rotary axis (of the locking cam8th ) - 1010
-
Umfangsverzahnung (des Sperrnockens
8 )Peripheral toothing (the locking cam8th ) - 1111
- Ritzelpinion
- 1212
-
Drehachse (des Sperrnockens
14 )Rotary axis (of the locking cam14 ) - 1313
- Fortsatzextension
- 1414
- Sperrnocken, HilfsnockenLocking cams, auxiliary cams
- 1515
-
Gegenrastverzahnung (der Rastklinke
5 )Counter ratchet (the latch5 )
Claims (13)
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