DE102007040775A1 - Method for opening closing elements such as window and sunroof of motor vehicle, involves opening closing element, when two sensors of motor vehicle are operated simultaneously - Google Patents
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Abstract
Description
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung, um Fenster und/oder ein Schiebedach eines Kraftfahrzeugs zu öffnen.The The present invention relates to a method and a device, to open windows and / or a sunroof of a motor vehicle.
Heutzutage können immer mehr Kraftfahrzeuge "keyless" geöffnet werden. Dabei überprüft das Kraftfahrzeug, welches mit einem Keyless-Entry-System ausgestattet ist automatisch, ob ein Signal von einem berechtigten „Keyless-Funkschlüssel" empfangen wird, und öffnet im positiven Fall eine Tür des Kraftfahrzeugs, wenn ein Entriegelungssensor dieser Tür berührt wird. Da diese Entriegelungssensoren meist durch kapazitive Sensoren realisiert sind, kann es zu Fehlentriegelungen kommen, wenn beispielsweise bei einer Reinigung des Kraftfahrzeugs im stärkeren Maße Wasser zu dem Entriegelungssensor gelangt, was auch als „Kärcher-Fall" bekannt ist. Diese Fehlentriegelung ist insbesondere dann störend, wenn das Kraftfahrzeug eine Funktion aufweist, welche häufig auch als "Komfortöffnen" bezeichnet wird und bei welcher alle Fenster (und eventuell vorhandene Schiebedächer) des Kraftfahrzeugs geöffnet werden, wenn der Entriegelungssensor von einer berechtigten Person dauerhaft gedrückt wird. Dabei ist es unvorteilhafterweise möglich, dass das Komfortöffnen fälschlicherweise in einer Waschstraße aktiviert wird, indem der Entriegelungssensor durch bei einem Waschvorgang verwendetes Wasser dauerhaft ausgelöst wird, wenn sich ein berechtigter „Keyless"-Funkschlüssel im äußeren Fahrzeugerfassungsbereich befindet, wodurch sich alle Fenster des Kraftfahrzeugs in der Waschstraße gerade bei einem Waschvorgang öffnen.nowadays can More and more motor vehicles "keyless" will be opened. The motor vehicle checks which is equipped with a keyless entry system automatically, whether a signal is received from an authorized keyless radio key, and opens in the positive case a door of Motor vehicle, when an unlock sensor of this door is touched. Since these unlocking sensors are usually realized by capacitive sensors, can lead to Fehlentriegelungen, if, for example, at a Cleaning the motor vehicle to a greater extent water to the unlocking sensor what is also known as the "Kärcher case" Wrong unlocking is particularly disturbing when the motor vehicle has a function which is common also called "comfort opening" is called and in which all windows (and possibly existing sunroofs) of Motor vehicle opened when the unlock sensor is from an authorized person permanently pressed becomes. It is unfavorably possible that the comfort opening wrongly in a car wash is activated by the unlocking sensor during a washing process used water is permanently triggered when a legitimate "Keyless" wireless key in the outer vehicle detection area which causes all the windows of the motor vehicle in the car wash straight open during a washing process.
Daher ist es die Aufgabe der vorliegenden Erfindung eine Funktion des Öffnens von Türen und Schiebedächern eines Kraftfahrzeugs zu verbessern.Therefore It is the object of the present invention, a function of opening of Doors and sunroofs of a Motor vehicle to improve.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch ein Verfahren zum Öffnen mindestens eines Schließelements eines Kraftfahrzeugs nach Anspruch 1, eine Vorrichtung zum Öffnen mindestens eines Schließelements eines Kraftfahrzeugs nach Anspruch 8 und durch ein Kraftfahrzeug nach Anspruch 10 gelöst. Die abhängigen Ansprüche definieren bevorzugte und vorteilhafte Ausführungsformen der Erfindung.These The object is achieved by a Method of opening at least one closing element of a motor vehicle according to claim 1, a device for opening at least a closing element of a motor vehicle according to claim 8 and by a motor vehicle solved according to claim 10. The dependent ones claims define preferred and advantageous embodiments of the invention.
Im Rahmen der vorliegenden Erfindung wird ein Verfahren zum Öffnen mindestens eines Schließelements eines Kraftfahrzeugs bereitgestellt. Dabei wird das mindestens eine Schließelement nur dann mittels eines ersten und eines zweiten Sensors des Kraftfahrzeugs geöffnet, wenn der erste und der zweite Sensor gleichzeitig betätigt werden. Dabei wird unter einem Schließelement ein Element verstanden, mit welchem eine Öffnung des Kraftfahrzeugs verschlossen werden kann. Beispiele für Schließelemente eines Kraftfahrzeugs sind Fenster und Schiebedächer.in the Within the scope of the present invention, a method of opening at least a closing element a motor vehicle provided. This will be at least one closing element only then by means of a first and a second sensor of the motor vehicle open, when the first and second sensors are operated simultaneously. It is under a closing element understood an element with which an opening of the motor vehicle closed can be. Examples of closing elements of a motor vehicle are windows and sunroofs.
Dadurch ist die Wahrscheinlichkeit einer fehlerhaften Öffnung des Schließelements geringer als beim Stand der Technik, bei welchem eine Aktivierung von nur einem Sensor zur Öffnung des Schließelements ausreicht. Insbesondere wenn der erste und der zweite Sensor räumlich beabstandet voneinander angeordnet sind, ist es im Vergleich zum Stand der Technik unwahrscheinlich, dass beide Sensoren bei einer Reinigung des Kraftfahrzeugs mittels Wasser ausgelöst werden.Thereby is the probability of a faulty opening of the closing element less than in the prior art in which activation from just one sensor to the opening of the closing element sufficient. In particular, when the first and the second sensor spatially spaced from each other, it is compared to the prior art unlikely to have both sensors when cleaning the motor vehicle triggered by water become.
Es sei darauf hingewiesen, dass das mindestens eine Schließelement insbesondere nur solange geöffnet wird, solange der erste und der zweite Sensor betätigt werden. Sobald einer der Sensoren nicht mehr betätigt wird, verbleibt das mindestens eine Schließelement in der momentanen Stellung.It It should be noted that the at least one closing element especially only open as long as long as the first and second sensors are actuated. As soon as one of the sensors is no longer actuated, this remains at least a closing element in the current position.
Bei einer bevorzugten erfindungsgemäßen Ausführungsform ist der erste Sensor ein Entriegelungssensor an einer Tür, mit dessen Hilfe die Tür des Kraftfahrzeugs entriegelt werden kann, und der zweite Sensor ein Verriegelungssensor an der Tür, mit dessen Hilfe dieselbe Tür verriegelt werden kann.at a preferred embodiment of the invention the first sensor is an unlocking sensor on a door, with its Help the door of the Motor vehicle can be unlocked, and the second sensor Lock sensor on the door, with whose help is the same door can be locked.
Indem sowohl der erste als auch der zweite Sensor durch bereits beispielsweise bei einem mit einem Keyless-Entry-System ausgestatteten Kraftfahrzeug vorhandene Vorrichtungen realisiert werden, kann das erfindungsgemäße Verfahren vorteilhafterweise nur durch einen Eingriff in eine Steuerlogik des Kraftfahrzeugs (Software) realisiert werden, was die Realisierung des erfindungsgemäßen Verfahrens vorteilhafterweise preiswert macht.By doing both the first and the second sensor by already example in a motor vehicle equipped with a keyless entry system existing devices can be realized, the inventive method advantageously only by intervention in a control logic the motor vehicle (software) are realized, which is the realization the method according to the invention advantageously makes cheap.
Es kann eine beliebige Menge von Türen des Kraftfahrzeugs mit dem ersten Sensor und dem zweiten Sensor ausgestattet sein. Es ist also möglich, dass nur die Fahrertür mit einer so genannten „Keyless Sensorik", welche den ersten und den zweiten Sensor umfasst, ausgestattet ist, und es ist möglich, dass alle Türen des Kraftfahrzeugs mit der „Keyless Sensorik" ausgestattet sind.It can be any amount of doors of the motor vehicle with the first sensor and the second sensor be equipped. So it's possible that only the driver's door with a so-called "keyless Sensors ", which comprises the first and the second sensor, is equipped, and it is possible that all doors of the motor vehicle are equipped with the "keyless sensor".
Bei einer weiteren erfindungsgemäßen Ausführungsform wird das mindestens eine Schließelement nur geöffnet, wenn zuerst der erste Sensor, insbesondere der Entriegelungssensor einer Tür, und anschließend der zweite Sensor, insbesondere der Verriegelungssensor derselben Tür, aktiviert werden. Dabei kann das erfindungsgemäße Verfahren das mindestens eine Schließelement nur dann öffnen, wenn der zweite Sensor eine vorbestimmte Zeitspanne nach einem Beginn der Aktivierung des ersten Sensors aktiviert wird. Mit anderen Worten würde demnach das mindestens eine Schließelement nicht geöffnet werden, wenn der zweite Sensor erst nach Ablauf der vorbestimmten Zeitspanne nach Beginn der Aktivierung des ersten Sensors aktiviert werden würde.In a further embodiment according to the invention, the at least one closing element is only opened when the first sensor, in particular the unlocking sensor of a door, and then the second sensor, in particular the locking sensor of the same door, are activated. In this case, the inventive method can open the at least one closing element only when the second sensor is activated a predetermined period of time after a start of the activation of the first sensor. In other words, therefore, the at least one closing element would not be opened when the second sensor after Expiration of the predetermined period of time would be activated after the start of the activation of the first sensor.
Indem das mindestens eine Schließelement nur geöffnet wird, wenn zuerst der erste Sensor und anschließend der zweite Sensor betätigt werden, wird eine Wahrscheinlichkeit einer Fehlöffnung des mindestens einen Schließelements mittels der beiden Sensoren weiter verringert, da bei einer Fehlbedienung nun auch die Reihenfolge, in welcher die beiden Sensoren zu bedienen sind, zufälligerweise korrekt sein muss.By doing the at least one closing element only open is when first the first sensor and then the second sensor to be actuated is a probability of misopening of the at least one closing element further reduced by the two sensors, as in a faulty operation now also the order in which the two sensors to use are, by chance must be correct.
Darüber hinaus kann das mindestens eine Schließelement auch nur dann geöffnet werden, wenn der erste und der zweite Sensor zusammen länger als eine weitere vorbestimmte Zeitspanne aktiviert werden. Dabei wird das mindestens eine Schließelement nur solange geöffnet, bis es komplett offen ist oder bis einer der Sensoren nicht mehr aktiviert wird.Furthermore this can be at least one closing element only open then when the first and second sensors together last longer than be activated for a further predetermined period of time. It will the at least one closing element only open as long as until it is completely open or until one of the sensors stops working is activated.
Dadurch wird eine Wahrscheinlichkeit für ein fehlerhaftes Öffnen des mindestens einen Schließelements weiter verringert.Thereby will be a probability for a faulty opening the at least one closing element further reduced.
Insbesondere wird das mindestens eine Schließelement nur dann geöffnet, wenn vorher ein berechtigter „Keyless"-Funk-Schlüssel erfasst worden ist, wenn bei einem mit einem Keyless-Entry-System ausgestatteten Kraftfahrzeug von dem Kraftfahrzeug bzw. dem Keyless-Entry-System auf Anfrage ein entsprechendes Funksignal mit einer für das Kraftfahrzeug passenden Kodierung empfangen wird.Especially this will be at least one closing element only open if an authorized keyless radio key is detected beforehand if one is equipped with a keyless entry system Motor vehicle of the motor vehicle or the keyless entry system on request a corresponding radio signal with one for the motor vehicle appropriate coding is received.
Erfindungsgemäß ist es möglich, dass bei einer entsprechenden Betätigung des ersten und des zweiten Sensors alle Fenster und Schiebedächern des Kraftfahrzeugs, welche automatisch geöffnet werden können, geöffnet werden. Selbstverständlich kann die Menge der zu öffnenden Schließelemente auch individuell vorgegeben werden.It is according to the invention possible, that upon a corresponding actuation of the first and the second Sensors all windows and sunroofs of the motor vehicle, which be opened automatically can, open become. Of course you can the amount of openable Closing elements too be specified individually.
Im Rahmen der vorliegenden Erfindung wird auch eine Vorrichtung zum Öffnen mindestens eines Schließelements eines Kraftfahrzeugs bereitgestellt. Dabei umfasst die Vorrichtung eine Steuerung, um das mindestens eine Schließelement zu öffnen, einen ersten Sensor und einen zweiten Sensor. Dabei ist die Vorrichtung derart ausgestaltet, dass die Steuerung sowohl von dem ersten als auch von dem zweiten Sensor, beispielsweise über Signale, informiert wird, wenn der jeweilige Sensor aktiviert wird. Die Steuerung öffnet das mindestens eine Schließelement, wenn die Steuerung sowohl von dem ersten Sensor als auch von dem zweiten Sensor eine gleichzeitige Aktivierung der beiden Sensoren erfasst.in the The present invention also provides a device for opening at least a closing element a motor vehicle provided. In this case, the device comprises a Control to open the at least one closing element, a first sensor and a second sensor. Here is the device configured such that the control of both the first and is also informed by the second sensor, for example via signals, when the respective sensor is activated. The controller opens this at least one closing element, when the control of both the first sensor and the second sensor a simultaneous activation of the two sensors detected.
Die Vorteile der erfindungsgemäßen Vorrichtung entsprechen im Wesentlichen den Vorteilen des erfindungsgemäßen Verfahrens, welche vorab ausführlich diskutiert werden, weshalb hier auf eine Wiederholung verzichtet wird.The Advantages of the device according to the invention correspond essentially to the advantages of the method according to the invention, which in advance in detail be discussed, which is why here renounced a repetition becomes.
Im Rahmen der vorliegenden Erfindung wird auch ein Kraftfahrzeug bereitgestellt, welches die erfindungsgemäße Vorrichtung umfasst.in the The present invention also provides a motor vehicle, which the device according to the invention includes.
Mit der vorliegenden Erfindung wird eine Wahrscheinlich für eine versehentliche Aktivierung gerade der Funktion „Komfortöffnen" gegenüber dem Stand der Technik drastisch verringert. Dadurch führen ein unbewusstes Dauerbetätigen des Entriegelungssensors oder ein Waschvorgang nicht mehr zu einer fehlerhaften Öffnung der Fenster, wie es nach dem Stand der Technik häufig der Fall ist.With The present invention is likely to be accidental Activation just the function "comfort opening" over the prior art drastically reduced. Cause it an unconscious continuous activity the unlocking sensor or a washing process no longer to a faulty opening the windows, as is often the case in the prior art.
Die vorliegende Erfindung dient insbesondere dazu, ein so genanntes Komfortöffnen von mehreren oder allen Schließelementen eines Kraftfahrzeugs, wobei die mehreren oder alle Schließelemente im Wesentlichen gleichzeitig geöffnet werden, zu realisieren. Selbstverständlich ist die vorliegende Erfindung nicht auf diesen bevorzugten Anwendungsbereich beschränkt, sondern kann beispielsweise auch bei anderen Fortbewegungsmitteln, z. B. bei Flugzeugen, Booten, eingesetzt werden. Darüber hinaus lässt sich das erfindungsgemäße Konzept auch für andere Funktionen des Kraftfahrzeugs, z. B. für ein Schließen der Schließelemente, einsetzen.The The present invention serves in particular to a so-called Convenient opening of several or all closing elements a motor vehicle, wherein the plurality or all closing elements essentially open at the same time be realized. Of course, the present Invention is not limited to this preferred application, but For example, in other means of transport, for. B. used on aircraft, boats. In addition, it can be the inventive concept also for other functions of the motor vehicle, for. B. for closing the Closing elements, deploy.
Im Folgenden wird die vorliegende Erfindung anhand einer bevorzugten Ausführungsform mit Bezug auf die Zeichnung erläutert.in the Below, the present invention is based on a preferred embodiment explained with reference to the drawing.
Die einzige Figur stellt eine erfindungsgemäße Ausführungsform einer Vorrichtung zum Öffnen mindestens eines Schließelements eines Kraftfahrzeugs dar.The single figure represents an embodiment of a device according to the invention to open at least a closing element of a motor vehicle.
In
der einzigen Figur ist eine Vorrichtung
Die
Steuerung
Dadurch wird beispielsweise auch bei einem (unbewussten) andauernden Festhalten des Türgriffs mit einhergehender Berührung (Aktivierung) des Entriegelungssensors nicht versehentlich die Funktion Komfortöffnen ausgelöst.Thereby becomes, for example, also in the case of an (unconscious) lasting clinging the door handle with concomitant contact (Activation) of the unlocking sensor does not accidentally trigger the comfort opening function.
- 11
- EntriegelungssensorEntriegelungssensor
- 22
- Verriegelungssensorlock sensor
- 33
- Vorrichtungcontraption
- 44
- Steuerungcontrol
- 55
- Fensterwindow
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Legal Events
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OM8 | Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law | ||
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Effective date: 20120626 |
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R016 | Response to examination communication | ||
R016 | Response to examination communication | ||
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R082 | Change of representative | ||
R020 | Patent grant now final |