DE102007032431A1 - Aufbau zur Wärmeisolierung - Google Patents
Aufbau zur Wärmeisolierung Download PDFInfo
- Publication number
- DE102007032431A1 DE102007032431A1 DE102007032431A DE102007032431A DE102007032431A1 DE 102007032431 A1 DE102007032431 A1 DE 102007032431A1 DE 102007032431 A DE102007032431 A DE 102007032431A DE 102007032431 A DE102007032431 A DE 102007032431A DE 102007032431 A1 DE102007032431 A1 DE 102007032431A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- layer
- temperature
- structure according
- fibers
- mat
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L59/00—Thermal insulation in general
- F16L59/02—Shape or form of insulating materials, with or without coverings integral with the insulating materials
- F16L59/026—Mattresses, mats, blankets or the like
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N13/00—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00
- F01N13/14—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00 having thermal insulation
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B77/00—Component parts, details or accessories, not otherwise provided for
- F02B77/11—Thermal or acoustic insulation
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L—PIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16L59/00—Thermal insulation in general
- F16L59/02—Shape or form of insulating materials, with or without coverings integral with the insulating materials
- F16L59/029—Shape or form of insulating materials, with or without coverings integral with the insulating materials layered
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R13/00—Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
- B60R13/08—Insulating elements, e.g. for sound insulation
- B60R13/0876—Insulating elements, e.g. for sound insulation for mounting around heat sources, e.g. exhaust pipes
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R13/00—Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
- B60R13/08—Insulating elements, e.g. for sound insulation
- B60R13/0884—Insulating elements, e.g. for sound insulation for mounting around noise sources, e.g. air blowers
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Acoustics & Sound (AREA)
- Laminated Bodies (AREA)
Abstract
Es wird ein Aufbau zur Wärmeisolierung insbesondere für einen Motor bzw. einer Abgasanlage vorgeschlagen. Der Aufbau weist eine erste und eine zweite mattenförmige Schicht auf, wobei die zweite Schicht um mindestens 100 K weniger wärmebeständig als die erste Schicht ist.
Description
- Die vorliegende Erfindung betrifft einen Aufbau zur Wärmeisolierung.
- Der Aufbau dient der Wärmeisolierung und ggf. auch Lagerung bzw. Abdeckung, vorzugsweise eines Bauteils eines Motors oder einer Abgasanlage, beispielsweise bei Abgasanlagen eines Verbrennungsmotors bzw. Kraftfahrzeugs, im Motorraum eines Kraftfahrzeugs oder dergleichen, vorzugsweise eines Elements einer Abgasanlage, insbesondere eines Krümmers, eines Vorrohrs, eines Eingangstrichters, eines Partikelfilters, eines Katalysators, eines Monolithen, eines Schalldämpfers oder dergleichen. Der Aufbau kann auch für jede sonstige Wärmeisolierung und/oder im Hochtemperaturbereich (über 600 bis 700°C, ggf. sogar bis 1000°C oder darüber) eingesetzt werden.
- Bei hohen Temperaturen und insbesondere im Hochtemperaturbereich ist es schwierig, einen Aufbau zur Hitze- bzw. Wärmeisolierung zu finden, der eine hohe Temperaturbeständigkeit bei guter Isolierung (insbesondere von mehr als 20 oder 25 K pro Dickenmillimeter) aufweist und kostengünstig herstellbar ist.
- Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Aufbau anzugeben, der eine gute Wärmeisolierung bei einfacher und/oder kostengünstiger Herstellbarkeit aufweist und insbesondere hochtemperaturbeständig ist.
- Die obige Aufgabe wird durch einen Aufbau gemäß Anspruch 1 gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen sind Gegenstand der Unteransprüche.
- Der vorschlagsgemäße Aufbau weist eine erste, insbesondere mattenförmige Schicht und eine zweite, insbesondere ebenfalls mattenförmige Schicht auf. Vorzugsweise sind die beiden Schichten fest miteinander verbunden bzw. bilden einen sandwichartigen Aufbau.
- Die erste Schicht ist gegenüber höheren Temperaturen beständiger als die zweite Schicht. Die zweite Schicht weist dagegen bessere Isoliereigenschaften – insbesondere eine geringere Wärmeleitfähigkeit auf – als die erste Schicht auf. Durch die Kombination der beiden Schichten läßt sich dementsprechend die gewünsch te Temperaturbeständigkeit erreichen, da die erste Schicht einer Abschirmung bzw. Isolierung der für die zweite Schicht zu hohen Temperaturen dient. Die zweite Schicht führt dann zu einer wesentlichen Verbesserung der Wärmeisoliereigenschaften gegenüber der ersten Schicht und damit des gesamten Aufbaus, so daß insgesamt die gewünschten Wärmeisoliereigenschaften, insbesondere von mindestens 20 oder 25 K pro Dickenmillimeter, erreichbar sind. Beim vorschlagsgemäßen Aufbau kann die zweite Schicht wesentlich geringer temperaturbeständig als die erste Schicht ausgeführt sein. Dies gestattet eine wesentlich kostengünstigere Herstellung bzw. den Einsatz wesentlich kostengünstigerer Materialien.
- Vorzugsweise wird mikroporöses Material bzw. mikrofeines Faserpapier oder Faserplatten für die zweite Schicht verwendet. Vorzugsweise werden unter "mikroporös" oder "mikrofein" nur wenige μm, insbesondere < 7 μm, verstanden.
- Weitere Aspekte, Vorteile, Merkmale und Eigenschaften der vorliegenden Erfindung ergeben sich aus den Ansprüchen und der folgenden Beschreibung eines Ausführungsbeispiels anhand der Zeichnung. Die einzige Figur zeigt:
einen schematischen Schnitt eines vorschlagsgemäßen Aufbaus. - Die Figur veranschaulicht in einem schematischen Schnitt eine bevorzugte Ausführungsform eines vorschlagsgemäßen Aufbaus
1 , der eine erste Schicht2 und eine zweite Schicht3 aufweist, insbesondere nur aus diesen Schichten besteht. - Der Aufbau
1 dient der Wärmeisolierung, beispielsweise in einem Schalldämpfer. Beim Darstellungsbeispiel ist der Aufbau1 zwischen einem ersten Bauteil4 und einem zweiten Bauteil5 eingebaut und vorzugsweise gehalten. Die beiden Bauteile4 ,5 bestehen insbesondere aus Metall bzw. zwei Blechen oder dergleichen. Vorzugsweise wird der Aufbau1 in Doppelwandaufbauten oder -anordnungen eingesetzt. - Der Aufbau
1 bzw. die Schichten2 ,3 sind vorzugsweise mattenartig und/oder flexibel ausgebildet. Der Aufbau1 wird insbesondere in dem schematisch angedeuteten, eingebauten Zustand bzw. durch zugeordnete Bauteile4 ,5 oder dergleichen gehalten. - Die erste Schicht
2 ist vorzugsweise mattenartig bzw. als Isoliermatte ausgeführt. Die zweite Schicht3 ist vorzugsweise ebenfalls mattenartig bzw. als Isoliermatte ausgeführt. Vorzugsweise sind die beiden Schichten2 und3 bzw. Matten fest miteinander verbunden, insbesondere durch Verkleben, Vernadeln, Vernähen und/oder auf sonstige geeignete Weise. - Zum Verkleben der beiden Schichten
2 und3 bzw. der beiden Isoliermatten wird insbesondere ein anorganischer Klebstoff und/oder Hochtemperatur-Klebstoff eingesetzt, besonders bevorzugt ein Wasserglas-basierter Klebstoff. - Alternativ können die beiden Schichten
2 ,3 bzw. Matten auch nur durch den jeweiligen Einbau – beim Darstellungsbeispiel zwischen die beiden Bauteilen4 und5 – zusammengehalten sein. - Die erste Schicht
2 liegt auf der Hochtemperaturseite. Die Temperatur auf dieser wärmeren Seite beträgt insbesondere mindestens 600 oder 700°C, beim Darstellungsbeispiel etwa 750°C. Die Temperatur kann aber auch bis zu 1000°C oder 1100°C oder sogar mehr betragen. Das erste Bauteil4 ist entsprechend temperaturbeständig ausgeführt. - Beim Darstellungsbeispiel ist die erste Schicht
2 vorzugsweise mindestens gegenüber einer ersten Temperatur von 700°C oder mehr temperaturbeständig. - Die erste Schicht
2 ist vorzugsweise aus Fasern hergestellt und besteht vorzugsweise zumindest im wesentlichen daraus. - Die Fasern sind vorzugsweise als Kalziumsilikatfasern, Silikatfasern oder Glasfasern, insbesondere aus E-, ECR- oder R-Glas, oder aus einer Mischung davon ausgebildet.
- Die Fasern weisen vorzugsweise einen mittleren Durchmesser von mindestens 4 μm, insbesondere mindestens 6 μm, ganz besonders bevorzugt im wesentlichen von 8 bis 16 μm, auf.
- Die erste Schicht
2 ist insbesondere bindemittelfrei ausgeführt. - Die erste Schicht
2 ist insbesondere als Vlies- und/oder Fasermatte, insbesondere Nadelmatte oder Nähgewirkmatte, ausgebildet. Die erste Matte bzw. Schicht2 weist vorzugsweise eine Dichte von 120 bis 250 kg/m3, besonders bevorzugt etwa 150 bis 200 kg/m3, auf. Das Flächengewicht beträgt vorzugsweise zwischen 500 und 5000 g/m2, insbesondere im wesentlichen 1000 bis 2800 g/m2. - Beim Darstellungsbeispiel weist der Aufbau
1 im Einbauzustand eine Dicke von vorzugsweise 10 bis 30 mm auf, insbesondere im wesentlichen 14 bis 20 mm, auf. Durch den Aufbau1 erfolgt beispielsweise eine derartige Isolierung, daß die Temperatur von etwa 750°C auf etwa 150 bis 200°C abgesenkt wird. - Der vorschlagsgemäße Aufbau
1 ist auch für andere Temperaturbereiche und/oder für andere Anwendungszwecke einsetzbar. Beispielsweise kann der Aufbau1 bei einer Gesamtdicke von mindestens 50 mm, insbesondere etwa 60 mm, eine Absenkung der hohen Temperatur von etwa 600°C auf etwa 60°C bewirken. - Beim Darstellungsbeispiel ist die erste Schicht
2 – vorzugsweise im Einbauzustand – mindestens 5 mm, insbesondere mindestens 8 mm, besonders bevorzugt etwa 10 bis 14 mm, dick. Die zweite Schicht3 ist – insbesondere im Einbauzustand – vorzugsweise mindestens 2 mm, insbesondere im wesentlichen 4 bis 7 mm, beim Darstellungsbeispiel etwa 6 mm dick. Die erste Schicht2 ist also – insbesondere im Einbauzustand – dicker als die zweite Schicht3 , besonders bevorzugt um mindestens 25% oder etwa 50% oder sogar mehr. - Wie bereits erwähnt, ist die erste Schicht
2 gegenüber einer ersten Temperatur bzw. hochtemperaturbeständig ausgebildet. Insbesondere beträgt die erste Temperatur mindestens 700°C, beim Darstellungsbeispiel etwa 750°C. Die zweite Schicht3 ist gegenüber einer zweiten Temperatur temperaturbeständig ausgeführt. Diese zweite Temperatur ist vorzugsweise jedoch wesentlich niedriger, insbesondere um mindestens 100 K, vorzugsweise um mindestens 200 K oder mehr, als die erste Temperatur. Dies gestattet den Einsatz von geringer temperaturbeständigen Materialien bzw. eine wesentlich kostengünstigere und/oder einfachere Ausbildung der zweiten Schicht3 im Vergleich zur ersten Schicht2 . - Beim Darstellungsbeispiel dient die erste Schicht
2 einer Absenkung der ersten Temperatur bzw. Hochtemperatur auf eine Temperatur unter der zweiten Temperatur und/oder um mindestens 100 K, vorzugsweise etwa 200 K oder mehr. - Die zweite Temperatur beträgt beim Darstellungsbeispiel vorzugsweise etwa 400 bis 600°C. Die erste Schicht
2 dient insbesondere einer Absenkung der Temperatur bzw. Hochtemperatur von 750°C auf etwa 500 bis 550°C. - Die von der ersten Schicht
2 abgesenkte Temperatur an der Grenzfläche6 zwischen den beiden Schichten2 und3 liegt vorzugsweise im Bereich von 400 bis 600°C und beträgt beim Darstellungsbeispiel im wesentlichen 500 bis 550°C. Jedoch sind auch andere Werte realisierbar. - Die zweite Schicht
3 dient dann einer weiteren Absenkung der Temperatur auf unter 200°C und/oder um mindestens 200 K, vorzugsweise etwa 300 K oder mehr. Die Temperaturabsenkung durch die zweite Schicht3 ist vorzugsweise größer als durch die erste Schicht2 . - Die zweite Schicht
3 ist vorzugsweise aus Fasern hergestellt und besteht insbesondere zumindest im wesentlichen daraus. Bei der zweiten Schicht3 brauchen die Fasern nicht hochtemperaturbeständig sein. - Insbesondere weisen die Fasern einen mittleren Durchmesser von 1 bis 8 μm, vorzugsweise von höchstens 6 μm, auf. Besonders bevorzugt werden für die zweite Schicht
3 Fasern mit einem Durchmesser von im wesentlichen 1 bis 3 μm oder 1 bis 6 μm eingesetzt. - Die Fasern der zweiten Schicht
3 können als Kalziumsilikatfasern, Silikatfasern oder Glasfasern oder aus einer Mischung davon ausgebildet sein. Vorzugsweise werden für die zweite Schicht3 Glasfasern, insbesondere aus C-, R- oder E-Glas, bzw. daraus hergestellte Matten bzw. Papiere eingesetzt. Der Anteil an Bor beträgt vorzugsweise etwa 7 Gew.-% und/oder an Barium vorzugsweise etwa 0,1 Gew.-%. - Die zweite Schicht
3 ist vorzugsweise aus löslichen, insbesondere biolöslichen, Mineralfasern hergestellt, besteht insbesondere zumindest im wesentlichen dar aus. Besonders bevorzugt werden zumindest für die zweite Schicht3 biolösliche Magnesium-Silikatfasern und/oder Fasern mit einem Anteil von 15 bis 25 Gew.-% an Al2O3, eingesetzt. - Gemäß einer besonders bevorzugten Ausführung enthalten die Fasern der zweiten Schicht
3 in Gew.-% im wesentlichen SiO2 50 bis 68, Na2O 0 bis 18, Al2O3 3 bis 25, CaO 3 bis 25, B2O3 3 bis 11 und/oder MgO 1 bis 6, Reststoffe jeweils vorzugsweise unter 1, sowie vorzugsweise eine Schlichte von 1 bis 10 Gew.-%. - Die zweite Schicht
3 ist vorzugsweise mikroporös und/oder als Papier, insbesondere als Faserpapier, ausgebildet. Die zweite Schicht3 ist vorzugsweise bindemittelfrei ausgeführt. - Für die zweite Schicht
3 wird vorzugsweise das unter der Handelsmarke "Multitherm 550" von der Firma Techno-Physik Engineering GmbH, Essen, Deutschland, erhältliche Material oder das unter dem Handelsnamen "Keratech KT T-Grade 550" erhältliche Material der Keratech Group a.s., Steti, Tschechische Republik, erhältliche Material eingesetzt. - Die zweite Schicht
3 kann grundsätzlich auch aus einem steifen oder plattenförmigen Material oder dergleichen hergestellt sein. Vorzugsweise wird die zweite Schicht3 jedoch aus einem flexiblen, insbesondere als Rollenware erhältlichen und/oder mattenartigen und/oder papierartigen Material hergestellt. - Die spezifische Wärmeleitfähigkeit der ersten Schicht
2 ist vorzugsweise größer als diejenige der zweiten Schicht3 . Die spezifische Wärmeleitfähigkeit der ersten Schicht2 ist insbesondere größer als 0,08 Wm–1K–1, besonders bevorzugt größer als 0,1 Wm–1K–1. Die spezifische Wärmeleitfähigkeit der zweiten Schicht3 beträgt vorzugsweise weniger als 0,1 Wm–1K–1, insbesondere weniger als 0,08 Wm–1K–1, ganz bevorzugt weniger als 0,06 Wm–1K–1 und insbesondere im wesentlichen etwa 0,05 Wm–1K–1.
Claims (25)
- Aufbau (
1 ) zur Wärmeisolierung, insbesondere eines Bauteils (4 ,5 ) eines Motors oder einer Abgasanlage, mit einer ersten, insbesondere mattenförmigen Schicht (2 ), die gegenüber einer ersten Temperatur hitzebeständig ist, und mit einer zweiten, insbesondere mattenförmigen Schicht (3 ), die gegenüber einer zweiten Temperatur hitzebeständig ist, die um mindestens 100 K geringer als die erste Temperatur ist. - Aufbau nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die erste Schicht (
2 ) aus Fasern hergestellt ist, insbesondere zumindest im wesentlichen daraus besteht. - Aufbau nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Fasern hochtemperaturbeständig sind.
- Aufbau nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Fasern als Kalziumsilikatfasern, Silikatfasern oder Glasfasern oder aus einer Mischung davon ausgebildet sind.
- Aufbau nach einem der Ansprüche 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Fasern einen mittleren Durchmesser von mindestens 4 μm, vorzugsweise mindestens 6 μm, insbesondere im wesentlichen 8 bis 16 μm, aufweisen.
- Aufbau nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die erste Schicht (
2 ) als Vlies und/oder Fasermatte, insbesondere Nadelmatte oder Nähgewirkmatte, ausgebildet ist. - Aufbau nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die erste Schicht (
2 ) bindemittelfrei ist. - Aufbau nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die erste Schicht (
2 ) – insbesondere im Einbauzustand – mindestens 5 mm, insbesondere mindestens 8 mm, dick ist. - Aufbau nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die erste Schicht (
2 ) – insbesondere im Einbauzustand – dicker als die zweite Schicht (3 ) ist, insbesondere um mindestens 25%, besonders bevorzugt um etwa 50% oder mehr. - Aufbau nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die erste Schicht (
2 ) zur Absenkung einer hohen Temperatur, die insbesondere in der Nähe der ersten Temperatur liegt, auf eine Temperatur unter der zweiten Temperatur und/oder um mindestens 100 K, vorzugsweise 200 K oder mehr, ausgebildet ist. - Aufbau nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die erste Temperatur mindestens 600 oder 700°C beträgt.
- Aufbau nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die zweite Schicht (
3 ) aus Fasern hergestellt ist, insbesondere zumindest im wesentlichen daraus besteht. - Aufbau nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß die Fasern der zweiten Schicht (
3 ) geringer temperaturbeständig als die erste Schicht (2 ) sind. - Aufbau nach Anspruch 12 oder 13, dadurch gekennzeichnet, daß die Fasern als Kalziumsilikatfasern, Magnesium-Silkatfasern, Silikatfasern oder Glasfasern oder aus einer Mischung davon ausgebildet sind.
- Aufbau nach einem der Ansprüche 12 bis 14, dadurch gekennzeichnet, daß die Fasern einen mittleren Durchmesser von 1 bis 8 μm, vorzugsweise höchstens 6 μm, aufweisen.
- Aufbau nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die zweite Schicht (
3 ) mikroporös ausgebildet ist. - Aufbau nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die zweite Schicht (
3 ) als Papier, insbesondere als Faserpapier, ausgebildet ist. - Aufbau nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die zweite Schicht (
3 ) bindemittelfrei ist. - Aufbau nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die zweite Schicht (
3 ) – insbesondere im Einbauzustand – mindestens 2 mm, insbesondere im wesentlichen 4 bis 7 mm, dick ist. - Aufbau nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die zweite Schicht (
3 ) zur Absenkung einer Temperatur, die insbesondere in der Nähe der zweiten Temperatur liegt, auf unter 200°C und/oder um mindestens 200 K, vorzugsweise um etwa 300 K oder mehr, ausgebildet ist. - Aufbau nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die zweite Temperatur 400 bis 600°C beträgt.
- Aufbau nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Temperaturabsenkung bzw. Wärmeisolierung durch die zweite Schicht (
3 ) größer als durch die erste Schicht (2 ) ist. - Aufbau nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Wärmeleitfähigkeit der zweiten Schicht (
3 ) kleiner als der ersten Schicht (2 ) ist. - Aufbau nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Schichten (
2 ,3 ) fest und/oder vollflächig miteinander verbunden sind. - Aufbau nach einem der voranstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Schichten (
2 ,3 ) miteinander verklebt, vernadelt und/oder vernäht sind.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102007032431A DE102007032431A1 (de) | 2006-07-11 | 2007-07-10 | Aufbau zur Wärmeisolierung |
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE202006010760.6 | 2006-07-11 | ||
DE200620010760 DE202006010760U1 (de) | 2006-07-11 | 2006-07-11 | Aufbau zur Wärmeisolierung |
DE102007032431A DE102007032431A1 (de) | 2006-07-11 | 2007-07-10 | Aufbau zur Wärmeisolierung |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102007032431A1 true DE102007032431A1 (de) | 2008-01-17 |
Family
ID=38825487
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102007032431A Withdrawn DE102007032431A1 (de) | 2006-07-11 | 2007-07-10 | Aufbau zur Wärmeisolierung |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102007032431A1 (de) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE202008005112U1 (de) | 2008-04-12 | 2009-05-20 | Porextherm-Dämmstoffe Gmbh | Wärmedämmformkörper und damit ausgestattete Abgasreinigungsanlage |
EP2481859A1 (de) * | 2011-01-17 | 2012-08-01 | Aspen Aerogels Inc. | Wärmeisolierungssystem aus Verbundaerogel |
DE102015103026A1 (de) * | 2015-03-03 | 2016-09-08 | L ' ISOLANTE K-FLEX GmbH | System zur thermischen Isolierung eines Isolierguts, welches einen variablen Temperaturbereich zwischen -75 °C bis +230 °C aufweisen kann |
DE202016008289U1 (de) | 2016-05-12 | 2017-06-30 | Dbw Holding Gmbh | Formteil aus Glasfaser- und/oder Mineralfasermaterial und Fertigungseinheit hierfür |
WO2019121641A1 (de) * | 2017-12-21 | 2019-06-27 | H.K.O. Isolier- Und Textiltechnik Gmbh | Mehrschichtiges wärmedämmelement für batterien |
-
2007
- 2007-07-10 DE DE102007032431A patent/DE102007032431A1/de not_active Withdrawn
Cited By (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE202008005112U1 (de) | 2008-04-12 | 2009-05-20 | Porextherm-Dämmstoffe Gmbh | Wärmedämmformkörper und damit ausgestattete Abgasreinigungsanlage |
EP2481859A1 (de) * | 2011-01-17 | 2012-08-01 | Aspen Aerogels Inc. | Wärmeisolierungssystem aus Verbundaerogel |
DE102015103026A1 (de) * | 2015-03-03 | 2016-09-08 | L ' ISOLANTE K-FLEX GmbH | System zur thermischen Isolierung eines Isolierguts, welches einen variablen Temperaturbereich zwischen -75 °C bis +230 °C aufweisen kann |
DE202016008289U1 (de) | 2016-05-12 | 2017-06-30 | Dbw Holding Gmbh | Formteil aus Glasfaser- und/oder Mineralfasermaterial und Fertigungseinheit hierfür |
DE102016108800A1 (de) | 2016-05-12 | 2017-11-16 | Dbw Holding Gmbh | Verfahren zur Herstellung eines Formteils aus Glasfaser- und/oder Mineralfasermaterial, damit erhältliches Formteil und Fertigungseinheit hierfür |
WO2017194677A1 (de) | 2016-05-12 | 2017-11-16 | Dbw Holding Gmbh | Verfahren zur herstellung eines formteils aus glasfaser- und/oder mineralfasermaterial, damit erhältliches formteil und fertigungseinheit hierfür |
WO2019121641A1 (de) * | 2017-12-21 | 2019-06-27 | H.K.O. Isolier- Und Textiltechnik Gmbh | Mehrschichtiges wärmedämmelement für batterien |
CN111512464A (zh) * | 2017-12-21 | 2020-08-07 | H.K.O.绝缘-纺织技术股份有限公司 | 用于电池的多层隔热元件 |
US11664546B2 (en) | 2017-12-21 | 2023-05-30 | H.K.O. Isolier—Und Textiltechnik Gmbh | Multi-layer thermal insulation element for batteries |
US12095066B2 (en) | 2017-12-21 | 2024-09-17 | H.K.O. Isolier—Und Textiltechnik Gmbh | Multi-layer thermal insulation element for batteries |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP1104497B1 (de) | Wärme- und schalldämmende verkleidung für den motorraum von kraftfahrzeugen | |
DE69924032T2 (de) | Amorphe und nicht schwellfähige anorganische faserlatte für vorrichtung zur behandlung von abgasen bei niedrigen teperaturen | |
DE602005003667T2 (de) | Sandwich-hybridmontagematte | |
DE102007032431A1 (de) | Aufbau zur Wärmeisolierung | |
WO2007062781A2 (de) | Gewebelaminat als auskleidung zur schallabsorption von ein- und auslasschalldämpfern und herstellungsverfahren einer akustischen isolationseinheit | |
EP0229977A2 (de) | Geräuschdämmende Verkleidung für den Motorraum von Kraftfahrzeugen | |
DE102013205764A1 (de) | Haltedichtungsmaterial und Abgasreinigungsvorrichtung | |
DE102012207365A1 (de) | Mehrschichtiges Bauteil und Verfahren zur Herstellung desselben | |
DE102013107727A1 (de) | Dämmschicht für eine flächige Wärmeabschirmeinrichtung | |
DE19720537A1 (de) | Verkleidung von Einbauteilen, Karosserieteilen oder dergleichen von Automobilen | |
DE102009052834A1 (de) | Thermoisoliertes Doppelmetallrohr | |
DE202006010760U1 (de) | Aufbau zur Wärmeisolierung | |
EP1832676B1 (de) | Neues Verbundmaterial | |
AT506406B1 (de) | Hochtemperaturbeständiges zwei-komponenten- dämmvlies, verfahren zu dessen herstellung und dessen verwendung | |
EP3198069B1 (de) | Verwendung eines carbonfaservliesstoffs als thermisches isoliermaterial | |
DE102009022112A1 (de) | Bremsbelag, Verfahren zur Herstellung eines solchen Bremsbelags sowie Bremseinheit umfassend einen solchen Bremsbelag | |
DE19858025A1 (de) | Lagerungsmatte zur Lagerung eines für die Reinigung von Kraftfahrzeugabgasen eingesetzten Abgaskatalysators in einem metallischen Katalysatorgehäuse | |
DE202015106932U1 (de) | Isoliermatratze zum Isolieren von heißen Anlagenteilen | |
EP1589200B1 (de) | Wärme- und Schalldämmelement | |
EP0867605A1 (de) | Abgaskrümmer für Kraftfahrzeuge | |
DE202009013078U1 (de) | Aufbau zur Wärmeisolierung | |
DE202005007653U1 (de) | Dämmelement | |
DE102005043131A1 (de) | Luftschalldämpfungselement für ein Abgasanlagenelement | |
DE3331611A1 (de) | Hitzebestaendiger schichtstoff | |
DE20203808U1 (de) | Dämmende Außenverkleidung für Fahrzeuge mit Faservliesen |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
R016 | Response to examination communication | ||
R082 | Change of representative |
Representative=s name: VON ROHR PATENTANWAELTE PARTNERSCHAFT MBB, DE Representative=s name: VON ROHR PATENTANWAELTE PARTNERSCHAFT, DE |
|
R016 | Response to examination communication | ||
R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee |