DE102007027875B4

DE102007027875B4 - Commercial vehicle body, commercial vehicle with such a structure and method for manufacturing a commercial vehicle

Info

Publication number: DE102007027875B4
Application number: DE200710027875
Authority: DE
Inventors: Joachim Lima
Original assignee: Koegel Trailer GmbH and Co KG
Current assignee: Koegel Trailer GmbH and Co KG
Priority date: 2007-06-18
Filing date: 2007-06-18
Publication date: 2013-09-26
Anticipated expiration: 2027-06-19
Also published as: DE102007027875A1

Abstract

Nutzfahrzeugaufbau mit einer Vorderwand (1), einer Rückwand, Seitenwänden und einem Dach, wobei die Vorderwand (1) zwischen vertikalen Eckprofilen (2a, 2b) angeordnet und mit diesen verbunden ist, wobei die Vorderwand (1) aus einem einstückigen Paneel (3) oder einem horizontal geteilten Paneel gebildet ist, das ein Teilpaneel mit einer Höhe zumindest entsprechend der Höhe eines an sich bekannten Vorderwandstaukastens umfasst, wobei das einstückige Paneel (3) oder das horizontal geteilte Paneel jeweils längliche Aussteifungsmittel umfasst dadurch gekennzeichnet, dass die länglichen Aussteifungsmittel Aussteifungssicken (8) umfassen, die in das Aufbauinnere vorstehend ausgebildet sind.Commercial vehicle construction comprising a front wall (1), a rear wall, side walls and a roof, wherein the front wall (1) is arranged between and connected to vertical corner profiles (2a, 2b), the front wall (1) being made of a one-piece panel (3). or a horizontally divided panel comprising a sub-panel having a height at least equal to the height of a front wall trunk, known per se, the one-piece panel (3) or the horizontally divided panel each comprising elongate stiffening means, characterized in that the elongated stiffening means comprise stiffening beads ( 8) formed in the interior of the structure above.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen Nutzfahrzeugaufbau sowie ein Nutzfahrzeug mit einem derartigen Aufbau. Ein Nutzfahrzeugaufbau mit den Merkmalen des Oberbegriffes des Anspruchs 1 ist beispielsweise aus der DE 197 27 635 A1 bekannt.The invention relates to a commercial vehicle body and a commercial vehicle having such a structure. A commercial vehicle structure with the features of the preamble of claim 1 is for example from the DE 197 27 635 A1 known.

In dieser Veröffentlichung ist ein Pritschenaufbau mit Planenabdeckung beschrieben, der eine Stirnwand bzw. Vorderwand aufweist, mit Seitenwänden, einem Dach und einer Rückwand. Die Stirn- bzw. Vorderwand ist zwischen zwei Eckrungen angeordnet und mit diesen fest verbunden. Wie insbesondere in 2 der DE 197 27 635 A1 offenbart, ist die Vorderwand aus mehreren Einzelplanken zusammengesetzt, die jeweils mit den beiden Eckrungen verbunden sind. Dabei müssen die Einzelplanken rechtwinklig zu den Eckrungen ausgerichtet werden, wodurch die Montage der Vorderwand erschwert wird. Die bekannte Vorderwand führt überdies zu Dichtproblemen, da die einzelnen Planken nicht gegeneinander abgedichtet, sondern nur verrastet sind, wobei die seitliche Abdichtung erst nach der Vorderwandfertigung erfolgt. Die Verrastung zwischen den einzelnen Planken ist nicht ausreichend, um eine sichere Abdichtung zu erzielen, da durch Kapillareffekte bzw. allgemein durch das Vorhandensein von Spalten Wasser in das Aufbauinnere gelangen kann. Bei der Verwendung von Aluminiumprofilen für die einzelnen Planken zusammen mit Stahl- oder Aluminium-Eckrungen kommt hinzu, dass die Aluminium-Fügetechnik vergleichsweise teuer ist. Wenn die Vorderwand mit einem Staukasten für Ladungssicherungszubehör versehen werden soll, wird die Vorderwand im Bereich des anzubringenden Staukastens ausgeschnitten und dieser im Bereich der ausgeschnittenen Öffnung auf die Vorderwand aufgenietet. Diese Vorgehensweise ist vergleichsweise aufwändig und kostspielig.In this publication, a flatbed tarp structure is described having a front wall, with side walls, a roof and a rear wall. The front or front wall is arranged between two Eckrungen and firmly connected with these. As in particular in 2 of the DE 197 27 635 A1 discloses, the front wall is composed of a plurality of individual planks, which are each connected to the two Eckrungen. The individual planks must be aligned at right angles to the Eckrungen, whereby the mounting of the front wall is difficult. The well-known front wall also leads to sealing problems, since the individual planks are not sealed against each other, but only latched, the lateral sealing is done only after the front wall production. The latching between the individual planks is not sufficient to achieve a secure seal, as by capillary effects or generally by the presence of gaps water can get into the interior of the structure. When using aluminum profiles for the individual planks together with steel or aluminum corner stanchions, the aluminum joining technology is comparatively expensive. If the front wall is to be provided with a stowage box for load securing accessories, the front wall is cut out in the area of the mounting box to be mounted and riveted to the front wall in the area of the cut-out opening. This procedure is comparatively complicated and costly.

Eine Vorderwand für einen Nutzfahrzeugaufbau ist auch aus DE 25 45 741 A1 bekannt. Die Vorderwand bzw. Bordwand umfasst einen Rahmen, in dem ein Füllblech gehalten ist. Der Rahmen kann auch durch Umkanten des Füllblechrandes gebildet sein. Das Füllblech umfasst zur Versteifung in Längsrichtung verlaufende Sicken. Die Sicken sind im Wesentlichen nach Art eines Satteldachs ausgebildet und dienen zur Erhöhung des Widerstandsmoments der Bordwand.A front wall for a commercial vehicle body is also off DE 25 45 741 A1 known. The front wall or side wall comprises a frame in which a filler plate is held. The frame can also be formed by edging the Füllblechrandes. The filler plate includes stiffening longitudinally extending beads. The beads are formed substantially in the manner of a saddle roof and serve to increase the resistance torque of the side wall.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, einen Nutzfahrzeugaufbau anzugeben, der einfach und schnell montierbar ist. Ferner soll ein Nutzfahrzeug mit einem derartigen Aufbau angegeben werden.The invention is based on the object to provide a commercial vehicle structure that is easy and quick to install. Furthermore, a commercial vehicle to be specified with such a structure.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe im Hinblick auf den Nutzfahrzeugaufbau durch den Gegenstand des Anspruchs 1 gelöst. Im Hinblick auf das Nutzfahrzeug und das wird die Erfindung durch den Gegenstand des Anspruchs 14 gelöst.According to the invention this object is achieved with regard to the commercial vehicle structure by the subject of claim 1. With regard to the commercial vehicle and the invention, the invention is solved by the subject matter of claim 14.

Die Erfindung beruht auf dem Gedanken, einen Nutzfahrzeugaufbau mit einer Vorderwand, einer Rückwand, Seitenwänden und einem Dach anzugeben, wobei die Vorderwand zwischen im Wesentlichen vertikalen Eckprofilen angeordnet und mit diesen verbunden ist. Dabei ist die Vorderwand aus einem einstückigen Paneel oder einem horizontal geteilten Paneel gebildet, das ein Teilpaneel mit einer Höhe zumindest entsprechend der Höhe eines an sich bekannten Vorderwandstaukastens umfasst, wobei das einstückige Paneel bzw. das horizontal geteilte Paneel jeweils längliche Aussteifungsmittel aufweisen.The invention is based on the idea to provide a commercial vehicle body with a front wall, a rear wall, side walls and a roof, wherein the front wall is disposed between and connected to substantially vertical corner profiles. In this case, the front wall is formed of a one-piece panel or a horizontally divided panel comprising a Teilpaneel with a height at least corresponding to the height of a known Vorderwandstastentens, wherein the one-piece panel or the horizontally divided panel each having elongate stiffening means.

Die Erfindung hat mehrere Vorteile. Insbesondere ist das einstückige Paneel leichter zu montieren, als eine Vielzahl von Einzelplanken, die jeweils gesondert ausgerichtet werden müssen. Dasselbe gilt für das horizontal geteilte Paneel, das ein Teilpaneel mit einer Höhe zumindest entsprechend der Höhe eines an sich bekannten Vorderwandstaukastens umfasst. Dabei wird erreicht, dass zumindest ein Großteil der Vorderwand durch ein einziges Bauteil gebildet ist, das entsprechend leicht zu montieren ist. Dabei kann die Vorderwand zwei- oder dreigeteilt sein, wobei der Vorteil der Montagefreundlichkeit gegenüber einer Vorderwand bestehend aus einer Vielzahl von vergleichsweise kleinen Einzelplanken erhalten bleibt.The invention has several advantages. In particular, the one-piece panel is easier to install than a plurality of individual planks, each of which must be aligned separately. The same applies to the horizontally divided panel, which comprises a Teilpaneel with a height at least corresponding to the height of a known Vorderwandstastentens. It is achieved that at least a majority of the front wall is formed by a single component, which is correspondingly easy to assemble. In this case, the front wall may be divided into two or three parts, wherein the advantage of ease of assembly compared to a front wall is maintained consisting of a plurality of comparatively small individual planks.

Insbesondere bietet die Erfindung den Vorteil, dass für die Montage ein vorgefertigtes einstückiges bzw. ein- oder zweigeteiltes Standardpaneel verwendet wird, das auf die gewünschte Höhe der Vorderwand zugeschnitten wird. Dadurch wird eine hohe Flexibilität in der Produktion erreicht, ohne dass dabei eine aufwändige Bereitstellung bzw. Vorfertigung unterschiedlich hoher Vorderwände erforderlich ist.In particular, the invention offers the advantage that a prefabricated one-piece or one or two-part standard panel is used for the assembly, which is cut to the desired height of the front wall. As a result, a high degree of flexibility in production is achieved without the need for time-consuming provision or prefabrication of differently high front walls.

Das Material bzw. der Aufbau des einstückigen bzw. horizontal geteilten Paneels ist so beschaffen, dass dieses zugeschnitten oder auf andere Weise gekürzt werden kann.The material or construction of the one-piece or horizontally split panel is such that it can be cut or shortened in other ways.

Zur Verbesserung der Steifigkeit der Vorderwand weist das einstückige bzw. das horizontal geteilte Paneel jeweils längliche Aussteifungsmittel auf. Dadurch wird die Voraussetzung für die Verwendung von Leichtbaumaterialien geschaffen, wobei der erforderlichen Steifigkeit der Vorderwand Rechnung getragen wird.To improve the stiffness of the front wall, the one-piece or horizontally split panel has elongate stiffeners respectively. This creates the prerequisite for the use of lightweight materials, taking into account the required stiffness of the front wall.

Bei einer bevorzugten Ausführungsform ist das einstückige Paneel bzw. das geteilte Paneel an den Eckprofilen durch eine Klebeverbindung und/oder eine Nietverbindung und/oder eine Schraubverbindung und/oder eine Klemmverbindung befestigt. Dabei ist die Klebeverbindung besonders bevorzugt, da aufgrund der einstückigen Bauweise der Vorderwand der Auftrag des Klebstoffes in einem oder zumindest in relativ wenigen Zügen erfolgen kann, wodurch die Montagezeit verkürzt wird. Durch eine Kombination der Klebeverbindung mit anderen mechanischen Verbindungen, insbesondere der Nietverbindung, kann die Vorderwand für die Anfangshaftung vorläufig fixiert werden.In a preferred embodiment, the one-piece panel or the split panel is attached to the corner profiles by an adhesive bond and / or a rivet joint and / or a Fastened screw and / or a clamp connection. In this case, the adhesive bond is particularly preferred, since due to the one-piece construction of the front wall of the order of the adhesive can be done in one or at least in relatively few moves, whereby the assembly time is shortened. By a combination of the adhesive bond with other mechanical connections, in particular the rivet connection, the front wall for the initial adhesion can be provisionally fixed.

Bei einer besonders bevorzugten Ausführungsform ist das einstückige Paneel bzw. das geteilte Paneel aus einem Verbundwerkstoff, CFK oder GFK hergestellt. Insbesondere die Verwendung von CFK oder GFK als Vorderwandmaterial führt zu einer höheren Festigkeit bei gleichzeitig geringem Gewicht. Außerdem wird die Herstellung von Vorderwänden begünstigt, bei denen Bauteile, wie beispielsweise der Staukasten integral, d. h. einstückig bzw. einteilig mit der Vorderwand ausgebildet sind, da bei der Verwendung von CFK oder GFK entsprechend einstellbare Formen bzw. Werkzeuge eingesetzt werden. Dasselbe gilt für die Herstellung von Vorderwänden mit unterschiedlichen Aufbauhöhen, die ebenfalls durch eine entsprechende Einstellung der Form bzw. der Werkzeuge bei der Verwendung von CFK oder GFK als Vorderwandmaterial einfach und flexibel verändert werden können.In a particularly preferred embodiment, the one-piece panel or the divided panel is made of a composite material, CFK or GFRP. In particular, the use of CFRP or GRP as a front wall material leads to a higher strength and low weight. In addition, the production of front walls is favored in which components such as the storage box integral, d. H. in one piece or in one piece with the front wall are formed, since the use of CFRP or GRP accordingly adjustable molds or tools are used. The same applies to the production of front walls with different body heights, which can also be easily and flexibly changed by a corresponding adjustment of the mold or the tools when using CFK or GRP as front wall material.

Das einstückige Paneel bzw. das geteilte Paneel können eine Wandstärke aufweisen, die derart angepasst ist, dass das Paneel selbsttragend ist. Im Unterschied beispielsweise zu vergleichsweise dicken Isolierwänden, bei denen eine dünne Haut aus einem Leichtbaumaterial vorgesehen ist, die nicht selbsttragend, sondern nur im Verbund mit den anderen Komponenten der Isolierwand ausreichend stabil ist, ist das einstückige Paneel bzw. das geteilte Paneel bei dieser Ausführungsform so stark, dass dieses ohne zusätzliche tragende Sandwich-Komponenten die Vorderwand bzw. das Paneel bilden kann. Dabei ist nicht ausgeschlossen, dass zur Verbesserung der Steifigkeit Aussteifungsmittel vorgesehen sind. Im Allgemeinen gilt, dass die selbsttragende Vorderwand die gültigen Ladungssicherungsvorschriften erfüllt.The one-piece panel or the split panel may have a wall thickness which is adapted such that the panel is self-supporting. In contrast, for example, to relatively thick insulating walls, in which a thin skin is provided from a lightweight material that is not self-supporting, but only in combination with the other components of the insulating sufficiently stable, the one-piece panel or the split panel in this embodiment is so strong that this can form the front wall or the panel without additional supporting sandwich components. It is not excluded that stiffening means are provided to improve the rigidity. In general, the self-supporting front panel meets the applicable load securing regulations.

Die länglichen Aussteifungsmittel umfassen Aussteifungssicken. Dies hat den Vorteil, dass die Aussteifungsmittel integral bzw. einstückig mit dem Paneel auf einfache Weise ausgebildet sein können. Die Aussteifungssicken können sich im Wesentlichen horizontal erstrecken, so dass eine besonders wirksame Aussteifung erzielt wird.The elongate stiffeners include stiffener beads. This has the advantage that the stiffening means can be integrally formed integrally with the panel in a simple manner. The stiffening beads can extend substantially horizontally, so that a particularly effective stiffening is achieved.

Indem die Aussteifungssicken in das Aufbauinnere vorstehend ausgebildet sind, wird ein Anschlag für im Aufbau befindliche Ladungsteil bzw. Güter gebildet, so dass die Aussteifungssicken zusätzlich zur Verbesserung der Steifigkeit für die Ladungssicherung genutzt werden können.By protruding the stiffening beads into the interior of the structure, an abutment for structural cargo is formed, so that the stiffener beads can be used for the load securing in addition to improving the rigidity.

Eine besonders gute Steifigkeit wird erreicht, wenn die Aussteifungssicken über die gesamte Höhe der Vorderwand verteilt angeordnet sind.A particularly good rigidity is achieved when the stiffening beads are distributed over the entire height of the front wall.

Die Vorderwand kann einen Staukasten aufweisen, der einen in Fahrtrichtung vorstehend gewölbten Vorbau bildet, wobei die Aussteifungssicken oberhalb und/oder unterhalb des Vorbaus angeordnet sind. Dabei wird der Staukasten mit dem einstückigen Paneel bzw. dem Teilpaneel integral ausgebildet. Dies hat den Vorteil, dass der Staukasten bereits am Standard-Paneel vorgefertigt sein kann, wodurch die Produktion im Vergleich zur herkömmlichen Vorderwandfertigung beschleunigt wird, bei der der Staukasten auf die fertige Vorderwand aufgenietet wird, die im Bereich des Staukastens ausgeschnitten ist.The front wall may have a stowage box which forms a protruding arch in the direction of travel, wherein the stiffening beads are arranged above and / or below the stem. In this case, the storage box is integrally formed with the one-piece panel or the sub-panel. This has the advantage that the stowage box can already be prefabricated on the standard panel, whereby the production is accelerated compared to the conventional front wall production, in which the stowage box is riveted to the finished front wall, which is cut out in the area of the storage box.

Bei der integralen Bauweise ist der Staukasten vorzugsweise aus CFK und/oder GFK gebildet, wodurch die Vorfertigung der Vorderwand begünstigt wird. Dabei ist nicht ausgeschlossen, dass der Staukasten auch aus einem anderen Material, beispielsweise aus Metall hergestellt ist, wenn der Staukasten mit dem einstückigen Paneel bzw. dem geteilten Paneel verbunden ist.In the integral construction of the storage box is preferably made of CFK and / or GRP, whereby the prefabrication of the front wall is favored. It is not excluded that the storage box is also made of a different material, for example made of metal, when the storage box is connected to the one-piece panel or the divided panel.

Die Eckprofile können jeweils eine erste Verbindungsfläche aufweisen, an der das einstückige Paneel bzw. das geteilte Paneel im montierten Zustand dichtend anliegt. Diese Ausführungsform ist besonders dafür geeignet, das Paneel mit den Eckprofilen durch Kleben zu verbinden. Dabei kann die erste Verbindungsfläche an einem Vorsprung des jeweiligen Eckprofils vorgesehen sein, der in Längsrichtung des Eckprofils angeordnet ist. Die Verbindungsfläche ist dadurch gut zugänglich, um den Klebstoff insbesondere in einem Zug auftragen zu können.The corner profiles may each have a first connection surface on which the one-piece panel or the divided panel sealingly rests in the mounted state. This embodiment is particularly suitable for bonding the panel to the corner profiles by gluing. In this case, the first connection surface may be provided on a projection of the respective corner profile, which is arranged in the longitudinal direction of the corner profile. The connection surface is thus easily accessible in order to apply the adhesive in particular in one go.

Das Paneel kann zweite Verbindungsflächen aufweisen, die komplementär zu den ersten Verbindungsflächen der Eckprofile ausgebildet sind. Das Paneel lässt sich somit besonders leicht verkleben. Die zweiten Verbindungsflächen können an Randprofilen der Vorderwand vorgesehen sein, die sich in vertikaler Richtung erstrecken und somit einfach zur Aufbringung des Klebstoffes zugänglich sind.The panel may have second connection surfaces that are complementary to the first connection surfaces of the corner profiles. The panel can thus be bonded very easily. The second connection surfaces may be provided on edge profiles of the front wall, which extend in the vertical direction and thus are easily accessible for applying the adhesive.

Ein geeignetes Verfahren zur Herstellung eines Nutzfahrzeuges sieht vor, ein einstückiges Paneel oder ein horizontal geteiltes Paneel auf die Höhe und/oder Breite einer Vorderwand des Nutzfahrzeuges zu kürzen und diese dann mit Eckprofilen des Nutzfahrzeuges zu verbinden. Insbesondere der Höhenzuschnitt hat den Vorteil, dass ein vorgefertigtes Standardpaneel mit einer Höhe verwendet werden kann, die etwas größer ist, als die üblichen Vorderwandhöhen. Für die Herstellung von Aufbauten mit unterschiedlichen Höhen ist daher die Bereitstellung eines einzigen oder vergleichsweise weniger Standardpaneele ausreichend, die auf die gewünschte Höhe gekürzt bzw. zugeschnitten werden können.A suitable method for producing a commercial vehicle provides to shorten an integral panel or a horizontally divided panel on the height and / or width of a front wall of the utility vehicle and then connect them with corner profiles of the commercial vehicle. In particular, the height cut has the advantage that a prefabricated standard panel can be used with a height that is slightly larger than the usual front wall heights. For the production of superstructures with Therefore, the provision of a single or comparatively less standard panels, which can be shortened or cut to the desired height, is sufficient for different heights.

Die Fertigung wird weiter vereinfacht, wenn das einstückige Paneel bzw. das geteilte Paneel mit den Eckprofilen verklebt wird. Dabei wird zugleich eine ausreichende Dichtigkeit zwischen dem Paneel und den Eckprofilen hergestellt, da der Klebstoff gleichzeitig als Dichtstoff wirkt. Für die Anfangshaftung kann das Paneel mit den Eckprofilen durch Nieten oder andere mechanische Verbindungsmittel verbunden werden.The production is further simplified when the one-piece panel or the split panel is glued to the corner profiles. At the same time a sufficient tightness between the panel and the corner profiles is produced because the adhesive acts as a sealant at the same time. For initial adhesion, the panel can be joined to the corner profiles by rivets or other mechanical fasteners.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand von Ausführungsbeispielen unter Bezug auf die schematischen Zeichnungen mit weiteren Einzelheiten näher erläutert.The invention will be explained in more detail with reference to embodiments with reference to the schematic drawings with further details.

In diesen zeigen:In these show:

1 eine Vorderansicht eines einstückigen Paneels mit Aussteifungssicken; 1 a front view of a one-piece panel with stiffening beads;

2 einen Schnitt durch das Paneel gemäß 1 entlang der Linie A-A; 2 a section through the panel according to 1 along the line AA;

3 Detail B gemäß 2; 3 Detail B according to 2 ;

4 Detail C gemäß 2; 4 Detail C according to 2 ;

4 Detail D gemäß 2; 4 Detail D according to 2 ;

6 einen Schnitt durch das Paneel gemäß 1 entlang der Linie E-E; 6 a section through the panel according to 1 along the line EE;

7 eine Vorderansicht einer Vorderwand mit einem Paneel gemäß 1; 7 a front view of a front wall with a panel according to 1 ;

8 eine Draufsicht auf die Vorderwand gemäß 7; 8th a plan view of the front wall according to 7 ;

9 einen Schnitt durch die Vorderwand gemäß 7 entlang der Linie C-C; 9 a section through the front wall according to 7 along the line CC;

10 einen Schnitt durch die Vorderwand entlang der Linie A-A; 10 a section through the front wall along the line AA;

11 Detail B gemäß 8; 11 Detail B according to 8th ;

12 eine Vorderansicht eines Paneels nach einem weiteren Ausführungsbeispiel mit einen Staukasten und Aussteifungssicken; 12 a front view of a panel according to another embodiment with a storage box and stiffening beads;

13 einen Schnitt durch das Paneel gemäß 12 entlang der Linie A-A; 13 a section through the panel according to 12 along the line AA;

14 Detail B gemäß 13; 14 Detail B according to 13 ;

15 Detail C gemäß 13; 15 Detail C according to 13 ;

16 Detail D gemäß 13; 16 Detail D according to 13 ;

17 einen Schnitt durch das Paneel gemäß 12 entlang der Linie E-E; 17 a section through the panel according to 12 along the line EE;

18 einen Schnitt durch das Paneel gemäß 12 entlang der Linie F-F; 18 a section through the panel according to 12 along the line FF;

19 die Vorderansicht einer Vorderwand mit einem Paneel gemäß 12; 19 the front view of a front wall with a panel according to 12 ;

20 eine Draufsicht auf die Vorderwand gemäß 19; 20 a plan view of the front wall according to 19 ;

21 einen Schnitt durch die Vorderwand gemäß 19 entlang der Linie C-C; 21 a section through the front wall according to 19 along the line CC;

22 einen Schnitt durch die Vorderwand gemäß 19 entlang der Linie A-A; und 22 a section through the front wall according to 19 along the line AA; and

23 Detail B gemäß 20. 23 Detail B according to 20 ,

1 zeigt ein Paneel 3 nach einem ersten Ausführungsbeispiel der Erfindung, das zur Herstellung einer Vorderwand für einen Nutzfahrzeugaufbau verwendet wird. Im Unterschied zu herkömmlichen Vorderwänden aus einzelnen zusammengeklippsten Strangpressprofilen ist das Paneel gemäß 1 einstückig oder ungeteilt bzw. einteilig ausgebildet. Das bedeutet, dass die Fläche der Vorderwand aus einem Stück besteht, ohne dass dabei ausgeschlossen ist, dass separate Bauteile, wie beispielsweise ein Staukasten oder eine Halterung für elektrische oder pneumatische Anschlüsse mit dem einstückigen Paneel verbunden ist. 1 shows a panel 3 according to a first embodiment of the invention, which is used for the production of a front wall for a commercial vehicle body. In contrast to conventional front walls of individual zusammengedklippsten extruded profiles, the panel is according to 1 formed in one piece or undivided or one piece. This means that the face of the front wall consists of one piece, without it being excluded that separate components, such as a storage box or a holder for electrical or pneumatic connections is connected to the one-piece panel.

Es ist auch möglich, das Paneel 3 horizontal geteilt auszubilden, wobei ein Teilpaneel wenigstens eine Höhe entsprechend der Höhe eines an sich bekannten Vorderwandstaukastens aufweist. Dadurch wird erreicht, dass die Teilpaneele, insbesondere bei einem zweigeteilten oder dreigeteilten Paneel eine vergleichsweise große Höhe aufweisen, so dass im Vergleich zu einer herkömmlichen Vorderwand aus vielen Einzelplanken vergleichsweise wenig Einzelbauteile zu handhaben und zu verarbeiten sind.It is also possible the panel 3 form divided horizontally, wherein a sub-panel has at least one height corresponding to the height of a known front wall storage box. This ensures that the sub-panels, in particular in a two-part or three-part panel having a comparatively large height, so that compared to a conventional front wall of many individual panels comparatively little individual components to handle and process.

Die einstückige Bauweise bietet die Voraussetzung dafür, dass zur Herstellung der Vorderwand ein Standardpaneel vorgefertigt werden kann, dessen Höhe etwas größer ist als die Höhe der montierten Vorderwand. Die Anpassung des Standardpaneels an die gewünschte Höhe erfolgt durch Kürzen bzw. Zuschneiden des Standardpaneels. Wenn das einstückige Paneel 3 an der Oberkante gekürzt wird, kann anstelle der weiter unten beschriebenen Falzkante 15a bzw. des Falzrandes 15 ein in der Form entsprechendes Bauteil als oberer Abschluss verwendet werden, das im Bereich der Schnittkante bzw. Kürzungskante mit der Vorderwand verbunden ist. Beispielsweise kann ein Vierkantrohr oder auch ein Winkelteil als oberer Abschluss eingesetzt werden, der mit der Oberkante der Vorderwand vernietet oder verklebt ist. Andere Befestigungsmöglichkeiten sind möglich. Die einstückige Bauweise hat ferner den Vorteil, dass das Paneel 3 mit den Eckprofilen 2a, 2b (7) einfach durch Kleben verbunden werden kann. Dabei wird gleichzeitig die Dichtigkeit zwischen den Eckprofilen 2a, 2b und dem Paneel 3 hergestellt. Ein Abdichten innerhalb der Vorderwand, wie bei den Einzelplanken erforderlich, entfällt durch die einstückige Bauweise.The one-piece design provides the prerequisite for the production of the front wall, a standard panel can be prefabricated, whose height is slightly greater than the height of the mounted front wall. The standard panel is adjusted to the desired height by shortening or cutting the standard panel. If the one-piece panel 3 is shortened at the top edge, instead of the folded edge described below 15a or the seam edge 15 a component corresponding in shape as the upper termination be used, which is connected in the region of the cutting edge or cutting edge with the front wall. For example, a square tube or an angle part can be used as the upper end, which is riveted or glued to the upper edge of the front wall. Other mounting options are possible. The one-piece design also has the advantage that the panel 3 with the corner profiles 2a . 2 B ( 7 ) can be easily connected by gluing. At the same time, the tightness between the corner profiles 2a . 2 B and the panel 3 produced. A sealing within the front wall, as required for the individual planks, eliminates the one-piece design.

Die horizontal geteilte Bauweise ermöglicht ebenfalls die Verwendung eines Standardpaneels mit einer Überhöhe, das auf die Höhe der fertigen Vorderwand angepasst wird. Dabei erfolgt der Zuschnitt bzw. das Kürzen nicht an der Oberkante, sondern im Bereich der Teilung, so dass eines der Teilpaneele der horizontal geteilten Paneels 3 in Höhenrichtung gekürzt und mit dem angrenzenden Teilpaneel verbunden wird. Bei dieser Ausgestaltung kann der Falzrand 15 einstückig mit dem oberen Teilpaneel ausgebildet sein. Die Verbindung mit einem separaten Bauteil (Vierkantrohr, Winkelteil) kann dabei entfallen.The horizontally split design also allows the use of a standard panel with an over-height adapted to the height of the finished front wall. The cutting or shortening is not done at the top, but in the region of the division, so that one of the sub-panels of the horizontally divided panel 3 shortened in height direction and connected to the adjacent Teilpaneel. In this embodiment, the seam edge 15 be integrally formed with the upper Teilpaneel. The connection with a separate component (square tube, angle part) can be omitted.

Die Verbindung zwischen den Teilpaneelen erfolgt vorzugsweise durch Verkleben. Andere Verbindungsarten sind möglich, beispielsweise Nietverbindungen, die zusätzlich abgedichtet sind. Zur Verbindung zweier Teilpaneele (stumpfer Stoß) kann eine Profilleiste mit entsprechenden Schienen vorgesehen sein, die die Teilpaneele aufnimmt und verbindet.The connection between the sub-panels is preferably done by gluing. Other types of connection are possible, for example riveted joints, which are additionally sealed. To connect two sub-panels (blunt bump), a profile strip can be provided with corresponding rails, which receives the sub-panels and connects.

Das Paneel 3 gemäß 1 ist aus einem Verbundwerkstoff, insbesondere aus CFK, GFK hergestellt. Bei den Verbundwerkstoffen handelt es sich vorzugsweise um ein an sich bekanntes Material aus Kohlefaserkunststoff (CFK) oder aus Glasfaserkunststoff (GFK), das ebenfalls in an sich bekannter Weise mehrere Laminatschichten aufweist, die mit einem Material zur Bildung einer bettenden Matrix, z. B. mit einem Epoxidharz getränkt und ausgehärtet sind. Hierbei weist das Paneel 3 eine solche Wandstärke auf, dass das Paneel 3 selbsttragend ist. Zur Verbesserung der Steifigkeit sind mehrere, insbesondere 3–14 bzw. 5–11, bzw. 6–9 längliche Aussteifungsmittel, insbesondere in der Form von Aussteifungssicken 8 vorgesehen, die horizontal angeordnet über die Höhe der Vorderwand verteilt sind. Der Querschnitt der Aussteifungssicken 8 ist in den 4, 5 dargestellt. In diesen ist zu erkennen, dass die Aussteifungssicken 8 einstückig mit dem Paneel 3 ausgebildet sind. Die dafür erforderliche Formgebung ist bei der Verwendung von CFK als Werkstoff besonders gut zu erreichen. Die Aussteifungssicken weisen im Querschnitt eine Trapezform auf, wobei die längere der parallelen Trapezseiten offen ist. Der Winkel zwischen den Trapezschenkeln und der längeren offenen Trapezseite kann in einem Bereich von 20°–40°, insbesondere von 25°–35° liegen. Die Tiefe der Aussteifungssicken kann in einem Bereich zwischen 15 cm–35 cm, insbesondere 20 cm–30 cm liegen. Die Erfindung ist nicht auf Aussteifungssicken beschränkt, sondern kann auch andere Formen von Aussteifungselementen, beispielsweise rippenartige Aussteifungselemente umfassen.The panel 3 according to 1 is made of a composite material, in particular CFK, GRP. The composites are preferably a material known per se from carbon fiber plastic (CFRP) or fiberglass (GRP), which likewise has a plurality of laminate layers in a manner known per se, which are provided with a material for forming a bedding matrix, eg. B. impregnated with an epoxy resin and cured. This shows the panel 3 such a wall thickness on that the panel 3 is self-supporting. To improve the rigidity are several, in particular 3-14 or 5-11, or 6-9 elongated stiffening means, in particular in the form of stiffening beads 8th provided, which are arranged horizontally distributed over the height of the front wall. The cross section of the stiffening beads 8th is in the 4 . 5 shown. In these it can be seen that the stiffening beads 8th integral with the panel 3 are formed. The required shape is particularly easy to achieve when using CFRP as a material. The stiffening beads have a trapezoidal shape in cross section, with the longer of the parallel trapezoidal sides being open. The angle between the trapezoidal legs and the longer open trapezoidal side may be in a range of 20 ° -40 °, in particular 25 ° -35 °. The depth of the stiffening beads can be in a range between 15 cm-35 cm, in particular 20 cm-30 cm. The invention is not limited to stiffening beads, but may also include other forms of stiffening members, such as rib-like stiffeners.

Wie in 1 zu erkennen, ist die in Höhenrichtung oberste Aussteifungssicke 8 schmäler als die in Höhenrichtung darunter angeordneten Aussteifungssicken 8. Außerdem ist der Abstand zwischen der schmalen und der nächsten breitere Aussteifungssicke 8 größer als der Abstand zwischen den breiten Aussteifungssicken 8. Die Erfindung ist nicht auf die vorstehend genannte Anordnung der Aussteifungssicken eingeschränkt, sondern umfasst auch andere Anordnungen der Aussteifungssicken.As in 1 To recognize, is the height of the topmost stiffening bead 8th narrower than the stiffening beads arranged below in height direction 8th , In addition, the distance between the narrow and the next wider stiffener bead 8th greater than the distance between the wide stiffener beads 8th , The invention is not limited to the above arrangement of the stiffening beads, but also includes other arrangements of the stiffening beads.

In 5 ist zu erkennen, dass die Oberkante des Paneels 3 einen Falzrand 15 aufweist, der einen nach innen umgebogenen, d. h. ins Aufbauinnere gerichteten oberen Abschluss des Paneels 3 bildet. Die Falzkante 15a ist dabei abgerundet.In 5 it can be seen that the top edge of the panel 3 a fold edge 15 having an inwardly bent, ie directed into the interior of the upper panel of the panel 3 forms. The folded edge 15a is rounded.

Wie in 3 zu erkennen, ist im Bereich der Unterkante des Paneels 3 ein bezogen auf die Paneelfläche versetzt angeordneter Steg 16 vorgesehen, der sich parallel zur Paneelfläche erstreckt. Der Steg 16 wird zur Montage des Paneels eingesetzt.As in 3 to recognize is in the area of the lower edge of the panel 3 a reference to the panel surface staggered web arranged 16 provided, which extends parallel to the panel surface. The jetty 16 is used for mounting the panel.

Für die Montage des Paneels 3 ist ferner ein Randprofil 14 vorgesehen, das auf beiden Seiten des Paneels 3 vertikal verläuft. Das Randprofil 14 weist eine Verbindungsfläche 13 auf, die im montierten Zustand mit dem jeweiligen Eckprofil 2a, 2b bzw. der Eckerunge verbunden ist. An das Randprofil 14 schließt sich die Aussteifungssicke 8 an, derart, dass die Aussteifungssicke 8 bezogen auf das Randprofil 14 nach hinten bzw. ins Innere des Aufbaus ragend versetzt angeordnet ist.For the assembly of the panel 3 is also an edge profile 14 provided on both sides of the panel 3 runs vertically. The edge profile 14 has a connection surface 13 in the assembled state with the respective corner profile 2a . 2 B or the Eckerung is connected. To the edge profile 14 closes the stiffening bead 8th on, such that the stiffening bead 8th related to the edge profile 14 arranged displaced to the rear or into the interior of the structure.

In 7 ist eine komplett montierte Vorderwand 1 mit einem Paneel 3 gemäß 1 dargestellt. Dabei ist zu erkennen, dass das Paneel 3 zwischen den beiden Eckprofilen 2a, 2b bzw. Eckrungen angeordnet und mit diesen verbunden ist. Im unteren Bereich der Vorderwand 1 ist eine Halterung 6 mit Aufnahmen 7 für elektrische und pneumatische Anschlüsse vorgesehen. Die Halterung 6 ist aus Blechprofilen aufgebaut, die auf das Paneel 3 aufgenietet sind.In 7 is a completely assembled front wall 1 with a panel 3 according to 1 shown. It can be seen that the panel 3 between the two corner profiles 2a . 2 B or Eckrungen arranged and connected to these. In the lower part of the front wall 1 is a holder 6 with recordings 7 intended for electrical and pneumatic connections. The holder 6 is made of sheet metal profiles that rest on the panel 3 are riveted.

Die Anbindung des Paneels 3 an die Eckprofile 2a, 2b bzw. an den unteren vorderen Außenrahmen 17, der die beiden Eckprofile 2a, 2b verbindet, ist in den 9, 10 dargestellt. Im Bereich der Oberkante des Paneels 3 bildet der Falzrand 15 einen Abschluss nach oben. Der nach hinten bzw. ins Aufbauinnere ragend versetzte Steg 16 liegt gemäß 10 am unteren vorderen Außenrahmen 17 an und ist mit diesem vernietet. Andere Verbindungsarten zwischen dem Steg 16 und dem unteren vorderen Außenrahmen 17 sind möglich.The connection of the panel 3 to the corner profiles 2a . 2 B or on the lower front outer frame 17 who has the two corner profiles 2a . 2 B is in the 9 . 10 shown. Around Top edge of the panel 3 forms the seam margin 15 a degree to the top. The jib offset towards the rear or into the interior of the structure 16 is according to 10 at the lower front outer frame 17 and is riveted to this. Other types of connection between the bridge 16 and the lower front outer frame 17 are possible.

In 11 ist die Verbindung zwischen dem Paneel und einem der beiden Eckprofile 2a dargestellt. Die Verbindung erfolgt im Bereich einer ersten und einer zweiten Verbindungsfläche 11, 13, die jeweils am Eckprofil 2a bzw. Paneel 3 vorgesehen und komplementär zueinander ausgebildet sind. Dabei ist die erste Verbindungsfläche 11 des Eckprofils 2a an einem Vorsprung 12 vorgesehen, der in Längsrichtung des Eckprofils 2a angeordnet ist. Der Vorsprung 12 ist dabei im Wesentlichen bündig mit dem Eckprofil ausgebildet, so dass das Eckprofil 2a eine im Wesentlichen gerade und einheitliche Vorderfläche aufweist. Wie in 11 gezeigt, entspricht die Tiefe der Aussteifungssicken 8 im Wesentlichen der Wandstärke des Eckprofils 2a, so dass die Vorderwand 1 sowohl im Bereich der Eckprofile 2a, 2b, als auch im Bereich des Paneels 3 eine im Wesentlichen einheitliche Anschlagfläche für die im Inneren des Aufbaus befindliche Ladung bildet. Der Boden der Aussteifungssicken 8 schließt also bündig mit der Innenseite der Eckprofile 2 ab.In 11 is the connection between the panel and one of the two corner profiles 2a shown. The connection takes place in the area of a first and a second connection area 11 . 13 , each at the corner profile 2a or panel 3 provided and complementary to each other are formed. Here is the first interface 11 of the corner profile 2a at a projection 12 provided in the longitudinal direction of the corner profile 2a is arranged. The lead 12 is essentially formed flush with the corner profile, so that the corner profile 2a has a substantially straight and uniform front surface. As in 11 shown corresponds to the depth of the stiffening beads 8th essentially the wall thickness of the corner profile 2a so that the front wall 1 both in the area of corner profiles 2a . 2 B , as well as in the area of the panel 3 forms a substantially uniform abutment surface for the charge located inside the structure. The bottom of the stiffening beads 8th thus closes flush with the inside of the corner profiles 2 from.

In 12 ist ein Paneel 3 nach einem zweiten Ausführungsbeispiel gemäß der Erfindung dargestellt, das zusätzlich zu den länglichen Aussteifungsmitteln bzw. Aussteifungssicken 8 einen Staukasten 10 aufweist. Der Staukasten 10 bildet dabei einen in Fahrtrichtung nach vorne gewölbten Vorbau 9, der sich in der Hüllkurve 2040 vom Königszapfen aus befindet und integral mit dem Paneel 3 ausgebildet ist. Auch hierfür ist es vorteilhaft, wenn sowohl das Paneel 3 als auch der Staukasten 10 aus dem selben Material, insbesondere aus CFK gebildet ist.In 12 is a panel 3 according to a second embodiment according to the invention, in addition to the elongate stiffening means or stiffening beads 8th a storage box 10 having. The storage box 10 forms a forward arched stem in the direction of travel 9 which is located in the 2040 envelope from the kingpin and integral with the panel 3 is trained. Again, it is advantageous if both the panel 3 as well as the stowage box 10 is made of the same material, in particular CFK.

Die Kontur des Vorbaus 9 ergibt sich aus den 13 und 18. Wie in 13 dargestellt, weist der Vorbau 9 flache, leicht nach innen geneigte Ober- und Unterseiten auf, die mit einer konvex gekrümmten Vorderseite 9c verbunden sind. Ein Querschnitt durch die Vorderseite 9c ist in 18 dargestellt. Darin ist zu erkennen, dass die Vorderseite 9c im seitlichen Randbereich stärker gekrümmt ist als im mittleren Bereich. Dies ist auch in 12 zu erkennen.The contour of the stem 9 arises from the 13 and 18 , As in 13 shown, the stem shows 9 flat, slightly inwardly inclined upper and lower sides, with a convex curved front 9c are connected. A cross section through the front 9c is in 18 shown. It can be seen that the front side 9c is more curved in the lateral edge area than in the middle area. This is also in 12 to recognize.

Das Randprofil 14 mit der Verbindungsfläche 13 schließt direkt an den Vorbau 9 an, der ungefähr dieselbe Breite wie die darunter und darüber angeordneten Aussteifungssicken 8 aufweist.The edge profile 14 with the connection surface 13 closes directly to the stem 9 which is about the same width as the stiffening beads below and above 8th having.

Das Paneel 3 ist im Übrigen wie das Paneel gemäß 7 (erstes Ausführungsbeispiel) aufgebaut.The panel 3 is otherwise like the panel according to 7 (first embodiment) constructed.

19 zeigt das Paneel 3 gemäß 12 im montierten Zustand zwischen zwei Eckprofilen 2a, 2b. In 19 ist dargestellt, dass die Breite der Aussteifungssicken 8 dem Abstand zwischen den Vorsprüngen 12 der beiden Eckprofile 2a, 2b entspricht, so dass die Aussteifungssicken 8 mit den Vorsprüngen 12 bündig abschließen. Dasselbe gilt für die Vorderwand gemäß 7. 19 shows the panel 3 according to 12 in the assembled state between two corner profiles 2a . 2 B , In 19 is shown that the width of the stiffening beads 8th the distance between the protrusions 12 the two corner profiles 2a . 2 B matches, so the stiffener beads 8th with the projections 12 finish flush. The same applies to the front wall according to 7 ,

In 23, Detail B ist zu erkennen, dass der Vorbau 9 ebenfalls im Wesentlichen mit dem Vorsprung 12 abschließt, wobei ein durch die gekrümmte Form des Vorbaus 9 im Randbereich erforderlicher geringfügiger Abstand zwischen dem Vorsprung 12 und dem Vorbau 9 vorgesehen ist, so dass dieser eine im Wesentlichen parallele Verbindungsfläche 13 des Randprofils 14 bildet, die mit der entsprechenden Verbindungsfläche 11 des Vorsprungs 12 verklebt ist.In 23 , Detail B can be seen that the stem 9 also essentially with the lead 12 completes, taking a through the curved shape of the stem 9 required in the edge region slight distance between the projection 12 and the stem 9 is provided, so that this is a substantially parallel connection surface 13 of the edge profile 14 forms, with the appropriate connection surface 11 of the projection 12 is glued.

Für die Anfangshaftung der Klebeverbindung sind das Paneel 3 und der Vorsprung 12 mit Nieten 18 mechanisch verbunden (siehe auch 11).For the initial adhesion of the adhesive bond are the panel 3 and the lead 12 with rivets 18 mechanically connected (see also 11 ).

Als Klebstoff zur Herstellung der Klebeverbindung kann jeder Klebstoff verwendet. werden, der für die Materialkombination Metall/CFK bzw. Metall/GFK geeignet ist und eine ausreichende Dichtigkeit zwischen den Bauteilen bewirkt.As the adhesive for the preparation of the adhesive bond, any adhesive can be used. be suitable for the combination of materials metal / CFK or metal / fiberglass and a sufficient tightness between the components causes.

Zur Herstellung der Vorderwand 1 gemäß 7 bzw. 19 wird ein vorgefertigtes Standardpaneel verwendet, dessen Höhe etwas größer ist als die Höhe der Vorderwand 1. Das Standardpaneel wird auf die Höhe der Vorderwand 1 zugeschnitten, so dass ein entsprechend zugeschnittenes Paneel 3 gemäß den 1 bzw. 12 bereit gestellt wird, das mit den Eckprofilen 2a, 2b verklebt wird. Dabei wird der Klebstoff in einem Zug auf die beiden Verbindungsflächen 13 der jeweiligen Vorsprünge 12 der beiden Eckprofile 2a, 2b aufgebracht. Für die Anfangshaftung wird das Paneel mit den Vorsprüngen an einigen Stellen durch Nieten fixiert.For the production of the front wall 1 according to 7 respectively. 19 a prefabricated standard panel is used whose height is slightly greater than the height of the front wall 1 , The standard panel will be at the height of the front wall 1 tailored so that a tailored panel 3 according to the 1 respectively. 12 is provided with the corner profiles 2a . 2 B is glued. The adhesive is applied in one go to the two bonding surfaces 13 the respective projections 12 the two corner profiles 2a . 2 B applied. For the initial adhesion, the panel with the protrusions is fixed in places by riveting.

Die Verbindungsflächen 11, 13 können für dichtende Klebeverbindung vorbehandelt werden.The connecting surfaces 11 . 13 can be pretreated for sealing adhesive bond.

Für den Fall, dass ein einstückiges Paneel 3 für die Vorderwand verwendet wird, wird die Oberkante des Paneels 3 gekürzt, so dass kein integraler Falzrand vorgesehen ist. Als Abschluss wird daher ein entsprechendes Abschlussprofil mit der Oberkante des Paneels 3 verbunden, beispielsweise ein Vierkantrohr oder ein Winkelteil. Das Abschlussprofil kann mit der Oberkante mechanisch verbunden, beispielsweise vernietet und abgedichtet sein. Alternativ kann das Abschlussprofil mit der Oberkante verklebt sein.In the event that a one-piece panel 3 used for the front wall is the top edge of the panel 3 shortened, so that no integral fold edge is provided. As conclusion is therefore a corresponding end profile with the top edge of the panel 3 connected, for example, a square tube or an angle part. The end profile can be mechanically connected to the upper edge, for example riveted and sealed. Alternatively, the end profile can be glued to the top edge.

Für den Fall, dass ein geteiltes Paneel, beispielsweise ein zweigeteiltes oder ein dreigeteiltes Paneel als Standardpaneel verwendet wird, erfolgt die Kürzung des Paneels in Höhenrichtung durch Zuschneiden bzw. Kürzen im Bereich der Paneelteilung. Die Teilpaneele werden dabei vorzugsweise verklebt, wodurch gleichzeitig auch die Abdichtung der Teilpaneele bewirkt wird. Alternativ ist auch eine mechanische Verbindung der Teilpaneele beispielsweise durch Vernieten oder Verschrauben mit zusätzlicher Abdichtung möglich. Ein etwaiger Falzrand als Abschlussprofil kann dabei einstückig mit dem oberen Teilpaneel ausgebildet sein.In the event that a split panel, for example a two-part panel or a three-part panel is used as the standard panel, the panel is shortened in the height direction by cutting or shortening in the area of the panel pitch. The sub-panels are preferably glued, whereby at the same time the sealing of the sub-panels is effected. Alternatively, a mechanical connection of the sub-panels, for example, by riveting or screwing with additional sealing possible. A possible seam edge as end profile can be formed integrally with the upper part panel.

Insbesondere die Verwendung von CFK-Paneelen hat den Vorteil, dass diese ein geringes Gewicht bei hoher Steifigkeit besitzen und einfach hergestellt werden können, insbesondere im Hinblick auf die Ausbildung der Aussteifungssicken 8 und des Vorbaus 9. Die Verbindungsfugen, die bei der Zusammensetzung der herkömmlichen Aluminiumplanken vorhanden sind, entfallen dabei. Somit ist an der Verbindungsstelle zu dem Eckprofil bzw. zu den Eckrungen kein Spalt vorhanden, durch den Wasser ins Aufbauinnere gelangt.In particular, the use of CFRP panels has the advantage that they have a low weight with high rigidity and can be easily manufactured, in particular with regard to the formation of the stiffening beads 8th and the stem 9 , The connecting joints, which are present in the composition of conventional aluminum planks, are eliminated. Thus, there is no gap at the junction to the corner profile or to the Eckrungen, passes through the water into the interior of the structure.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11: Vorderwandfront wall
2a, 2b2a, 2b: EckprofileCorner profiles
33: Paneelpaneling
44: Klebeverbindungadhesive bond
55: Nietverbindungrivet
66: Halterungbracket
77: AufnahmenRecordings
88th: AussteifungssickenAussteifungssicken
99: Vorbauporch
9a9a: Oberseitetop
9b9b: Unterseitebottom
9c9c: Vorderseitefront
1010: Staukastenstorage box
1111: Verbindungsflächenconnection surfaces
1212: Vorsprunghead Start
1313: Verbindungsflächenconnection surfaces
1414: Randprofiledge profile
1515: Falzrandseaming
15a15a: Falzkantefolding edge
1616: Stegweb
1717: unterer vorderer Außenrahmenlower front outer frame

Claims

Commercial vehicle body with a front wall ( 1 ), a rear wall, side walls and a roof, the front wall ( 1 ) between vertical corner profiles ( 2a . 2 B ) is arranged and connected to these, wherein the front wall ( 1 ) from a one-piece panel ( 3 ) or a horizontally divided panel comprising a sub-panel having a height at least equal to the height of a front wall trunking device known per se, the one-piece panel (FIG. 3 ), or the horizontally divided panel respectively comprises elongate stiffening means, characterized in that the elongate stiffening means comprise stiffening beads ( 8th ) formed in the interior of the structure above.

Structure according to claim 1, characterized in that the one-piece panel ( 3 ) or the divided panel on the corner profiles ( 2a . 2 B ) by an adhesive connection ( 4 ) or a riveted connection ( 5 ) and / or a screw or a clamp connection is attached.

Structure according to claim 1 or 2, characterized in that the one-piece panel ( 3 ) or the split panel is made of a composite material, CFK or GFRP.

Structure according to one of claims 1 to 3, characterized in that the one-piece panel ( 3 ) or the divided panel has a wall thickness which is adapted such that the panel ( 3 ) is self-supporting.

Structure according to one of claims 1 to 4, characterized in that the stiffening beads ( 8th ) horizontally.

Structure according to one of claims 1 to 5, characterized in that the stiffening beads ( 8th ) over the entire height of the front wall ( 1 ) are arranged distributed.

Structure according to one of claims 1 to 6, characterized in that the front wall ( 1 ) a stowage box ( 10 ), which has a protruding in the direction of travel stem ( 9 ), wherein the stiffening beads ( 8th ) above and / or below the stem ( 9 ) are arranged.

Structure according to claim 7, characterized in that the storage box ( 10 ) with the one-piece panel ( 3 ) or the Teilpaneel is integrally formed.

Structure according to claim 8, characterized in that the storage box ( 10 ) is made of CFK and / or GRP.

Structure according to at least one of claims 1 to 9, characterized in that the corner profiles ( 2a . 2 B ) each have a first connection surface ( 11 ), on which the one-piece panel ( 3 ) or the divided panel in the mounted state sealingly.

Structure according to claim 10, characterized in that the first connection surface ( 11 ) at a projection ( 12 ) of the respective corner profile ( 2a . 2 B ) is provided, which in the longitudinal direction of the Eckprofils ( 2a . 2 B ) is arranged.

Structure according to at least one of claims 1 to 11, characterized in that the panel ( 3 ) second interfaces ( 13 ), which are complementary to the first connecting surfaces ( 11 ) of the corner profiles ( 2a . 2 B ) are formed.

Structure according to claim 12, characterized in that the second connecting surfaces ( 13 ) on edge profiles ( 14 ) of the front wall ( 1 ) are provided, which extend in the vertical direction.

Commercial vehicle having a structure according to one of claims 1 to 13.