DE102007023496A1 - Passenger handling device for during boarding e.g. high capacity airliner, has radio frequency identification transponder to inquire and direct passenger, and display device for displaying variable direction sign to location in cabin - Google Patents

Passenger handling device for during boarding e.g. high capacity airliner, has radio frequency identification transponder to inquire and direct passenger, and display device for displaying variable direction sign to location in cabin Download PDF

Info

Publication number
DE102007023496A1
DE102007023496A1 DE102007023496A DE102007023496A DE102007023496A1 DE 102007023496 A1 DE102007023496 A1 DE 102007023496A1 DE 102007023496 A DE102007023496 A DE 102007023496A DE 102007023496 A DE102007023496 A DE 102007023496A DE 102007023496 A1 DE102007023496 A1 DE 102007023496A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
passenger
cabin
display device
transponder
frequency identification
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE102007023496A
Other languages
German (de)
Inventor
Hans-Jürgen Brede
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Diehl Aerospace GmbH
Original Assignee
Diehl Aerospace GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Diehl Aerospace GmbH filed Critical Diehl Aerospace GmbH
Priority to DE102007023496A priority Critical patent/DE102007023496A1/en
Publication of DE102007023496A1 publication Critical patent/DE102007023496A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • GPHYSICS
    • G07CHECKING-DEVICES
    • G07CTIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C11/00Arrangements, systems or apparatus for checking, e.g. the occurrence of a condition, not provided for elsewhere
    • GPHYSICS
    • G07CHECKING-DEVICES
    • G07CTIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C9/00Individual registration on entry or exit
    • G07C9/20Individual registration on entry or exit involving the use of a pass
    • G07C9/28Individual registration on entry or exit involving the use of a pass the pass enabling tracking or indicating presence

Abstract

The device has a reading device (13) for a radio-frequency identification transponder (17) that inquires and directs a passenger (15), in a contactless manner. The transponder stores identification information (18). The reading device is arranged at an entrance (11) to a passenger cabin (12). The reading device controls a display device (20) based on passenger-related cabin data (19) via an airborne computer (14). The display device displays a variable direction sign to a place (21) in the cabin. The cabin data are separately transmitted to the airborne computer.

Description

Die Erfindung betrifft eine Einrichtung der im Oberbegriff des Hauptanspruches angegebenen Art.The The invention relates to a device in the preamble of the main claim specified type.

Eine solche Einrichtung ist aus der DE 1 01 56 038 A1 dergestalt bekannt, dass zum Erhöhen der Sicherheit des Flugverkehrs die Bordkarten mit Speichermedien ausgestattet werden, in welche beim Checkin jeweils eine Information über die Zugehörigkeit von insbesondere Handgepäckstücken zu einem bestimmten Passagier eingespeichert wird. Mittels eines Lesegerätes in der Gepäckablage wird überprüft, ob das Gepäckstück beim Boarding korrekt abgelegt wurde und ob es weiterhin dem gerade darunter sitzenden, mit dieser Bordkarte ausgestatteten Passagier zugeordnet ist.Such a device is from the DE 1 01 56 038 A1 in such a way known that to increase the security of air traffic, the boarding cards are equipped with storage media, in which an information on the affiliation of particular hand luggage to a particular passenger is stored at check in each case. By means of a reader in the luggage rack it is checked whether the baggage was correctly deposited when boarding and whether it is still associated with the just sitting underneath, equipped with this boarding passenger.

Aus der DE 10 2004 048 403 A1 ist eine insbesondere für den Flughafenbetrieb konzipierte Zugangskontrollvorrichtung bekannt, bei der ein Dokumentenleser und eine Biometrieeinheit zur automatischen Gate-Abfertigung zusammenwirken. Das Gate wird dabei erst zur Passage freigegeben, wenn nicht nur die aus einem vom Passagier mitgeführten, transponderbestückten Dokument ausgelesenen Daten, wie eine Flugnummer, mit den aktuellen Vorgaben für dieses Gate übereinstimmen; sondern wenn auch noch ein photographischer Abgleich mit zusätzlich im Dokument abgespeicherten biometrischen Daten ergibt, dass der Eigentümer dieses Dokumentes mit dem aktuellen Passagier identisch ist.From the DE 10 2004 048 403 A1 is an especially designed for airport operation access control device known in which a document reader and a biometric unit for automatic gate clearance cooperate. The gate is only released for passage when not only the data read out from a transponder-tipped document carried by the passenger, such as a flight number, agree with the current specifications for this gate; but if a photographic comparison with additionally stored in the document biometric data shows that the owner of this document is identical to the current passenger.

Zusätzlich zu solchen Kontrollsystemen sind Überlegungen bekannt geworden, zur Sicherheit des Flugverkehrs gegen etwaige Terroranschläge einzelne Passagiere an Bord mittels eigens dafür von ihnen an einem Armband oder an einem Halsyard zu tragender Transponder auf eine auffallende oder gar unzulässige Bewegung, wie Verlassen des Sitzes während der Anschnallphase, zu überwachen.additionally such controls have become known considerations for the safety of air traffic against any terrorist attacks individual passengers on board by means of specially for them a bracelet or on a neck yard to be worn on transponder a striking or even impermissible movement, like leaving seat during the seatbelt phase.

Vorliegender Erfindung liegt dagegen die technische Problemstellung zugrunde, insbesondere in Hinblick auf den bevorstehenden Einsatz von Großraumverkehrsflugzeugen, das Boarding zu beschleunigen und dabei das Kabinenpersonal zu entlasten sowie zugleich eine Verbesserung individueller Serviceleistungen zu eröffnen.present On the other hand, the invention is based on the technical problem in particular with regard to the forthcoming deployment of large-capacity aircraft, to accelerate boarding while relieving the cabin crew as well as an improvement of individual services to open.

Diese Aufgabe ist erfindungsgemäß durch die im Hauptanspruch angegebenen wesentlichen Merkmale gelöst. Danach werden vor oder an den Zugängen zur Kabine mit der Datenbank des Bordcomputers kommunizierende Lesegeräte betrieben, die nach Maßgabe von, von den Transpondern der nacheinander zusteigenden Passagiere abgefragten, Personendaten Anzeigeeinrichtungen ansteuern, welche dann z. B. den Passagier namentlich begrüßen und jedenfalls ihm als Wegweiser mittels Pfeilen anzeigen, wo der direkte Weg (durch den linken oder rechten Kabinengang bzw. vom Mittelzugang her nach vorne oder nach hinten) zu seinem Sitzplatz verläuft, an dem dann beispielsweise ein optisches Zielsignal (wie eine blinkende Anzeige des Namens des Passagiers oder seiner Sitzplatznummer) den hier eintreffenden Passagier empfängt. Zusätzliche personenbezogene Daten können etwa zeitlich gestaffelte Speise- oder Getränkewünsche des Passagiers oder sein Ruhewunsch gegenüber Nachtservice sein, die so dem Kabinenpersonal in der Datenbank des Bordcomputers zur Verfügung gestellt werden. Bei den berührungslos beschreibbaren und auslesbaren Transpondern handelt es sich vorzugsweise um die bewährte passive RFID-Technologie mit Betriebsenergieübertragung im Zuge der Hochfrequenzkopplung.These Task is according to the invention by the main claim specified essential characteristics solved. After that will be in front of or at the entrances to the cabin with the database of the On-board computers operated communicating readers, the according to, by the transponders one by one Passengers queried passengers, personal data display devices drive, which then z. B. welcome the passenger by name and in any case indicate to him as a guide by means of arrows, where the direct path (through the left or right cabin passage or from the Central access to the front or back) to his seat, at which then, for example, an optical target signal (such as a flashing Display of the name of the passenger or his seat number) here incoming passenger receives. Additional personal Data can be about time-staggered food or beverage requests of the passenger or his peace of mind towards night service so that the cabin crew in the database of the onboard computer to provide. When the contactless writable and readable transponders are preferably the proven passive RFID technology with operating energy transmission in the course of high frequency coupling.

Grundsätzlich reicht es, solche personenbezogenen Kabineninformationen auch ohne Counter- oder Automaten-Checkin, also insbesondere etwa dezentral beim Online-Kartenkauf, zu generieren und später en bloc zentral vom Abfertigungssystem für das Boarding an die Kabine zu übermitteln. Dann braucht vom Lesegerät am Kabinenzugang nur der gerade eintreffende Passagier identifiziert zu werden, um ihm seine abgespeicherten Kabineninformationen zuzuordnen und die Anzeigeeinrichtungen entsprechend anzusteuern. Da die Personenidentität bereits spätestens am Gate sichergestellt wurde, reicht es am Kabinenzugang, den Namen (oder eine entsprechende Identinformation) aus dem vom Passagier mitgeführten Transponder auszulesen. Dazu kann grundsätzlich ein Transponder im Personalausweis oder Reisepaß des Passagiers herangezogen werden; aber auch ein mit einer Personenidentität versehener Transponder in einer Uhr, in einem Armband oder in einer SmartCard etwa zum Abbuchen von Dienstleistungen im Nahverkehr oder bei Kultur- und Sportveranstaltungen. Oder es wird vom Passagier eigens für das Boarding ein Transponder etwa am Halsyard mitgeführt. Solange noch körperliche Flug- oder Bordkarten ausgestellt werden, können auch diese mit einem Transponder zum auslesbaren Abspeichern der Personenidentität und erforderlichenfalls weiterer Datensätze ausgestattet werden.in principle It is sufficient, such personal cabin information even without Counter or machine check-in, ie, in particular, decentralized when online ticket purchase, generate and later en bloc centrally from the check-in system for boarding to the Cabin to convey. Then needs from the reader at the entrance to the cabin, only the passenger just arriving arrives to be assigned to him his stored cabin information and to control the display devices accordingly. Since the person identity already at the gate at the latest, it is enough for the cabin access, the name (or a corresponding identification) from the of Passenger carried transponder read out. This can basically a transponder in the identity card or passport of the Passengers are consulted; but also one with a personal identity provided Transponder in a watch, in a bracelet or in a SmartCard for example for debiting services in local transport or cultural and Sporting events. Or it is the passenger for Boarding a transponder carried around the neck yard. As long as still issued physical flight or boarding passes These can also be stored with a transponder for readable storage the identity of persons and, if necessary, others Records are equipped.

Anstatt ihrer gesonderten Übermittlung an den Bordcomputer, oder zusätzlich dazu, können dann die erwähnten Kabineninformationen beim Checkin in den vom Passagier mitgeführten Transponder eingespeichert werden, etwa in einen gesonderten und überschreibbaren Speicherbereich von einem an sich für die beispielhaft erwähnten anderen Nutzungen vorgesehenen Transponder.Instead of their separate transmission to the on-board computer, or in addition to that, then the mentioned Cabin information at check in in the passenger's carried Transponder can be stored, for example in a separate and rewritable Storage area of one in itself for the example mentioned transponders provided for other uses.

Zusätzliche Weiterbildungen und Abwandlungen zur erfindungsgemäßen Lösung ergeben sich aus den weiteren Ansprüchen und, auch hinsichtlich deren Vorteilen, aus nachstehender Beschreibung eines in der einzigen Figur der Zeichnung nach Art eines Blockschaltbildes auf das Funktionswesentliche vereinfacht skizzierten bevorzugten Realisierungsbeispiels der Erfindung.Additional refinements and modifications to the solution according to the invention will become apparent from the other claims and, also with regard to their advantages, from the following description ei In the single figure of the drawing in the manner of a block diagram on the functional essentials outlined preferred implementation example of the invention.

An oder vor jedem Zugang 11 zur Kabine 12 eines Transportmittels wird während des Boarding ein Lesegerät 13 betrieben, das mit einer Datenbank im Bordcomputer 14 zusammenwirkt. Ein Passagier 15, dessen Identität und Berechtigung zum Betreten dieser Kabine 12 am Gate 16 bereits mittels insbesondere biometrischer Kriterien verifiziert wurde, trägt bei sich am Körper (z. B. Armband, Halsyard) oder in seinen Papieren (z. B. Bordkarte, Reiseticket, SmartCard, Reisepaß oder Personalausweis) einen berührungslos hochfrequent erreichbaren, also einen RFID-Transponder 17 mit darin abgespeicherter persönlicher Identinformation 18. Die wird vom Lesegerät 13 erfasst und an den Bordcomputer 14 übermittelt. Dem können zuvor schon, mit Freigabe des Boarding, von der zentralen Boardingabwicklung die aktuellen passagierbezogene Kabinendaten 19 eingespeichert worden sein, die nun nach Maßgabe der aktuell anstehenden Identinformation 18 verwertet werden. Daraus erfolgt etwa die Ansteuerung einer Anzeigeeinrichtung 20 als Wegweiser zum diesem Passagier zugeordneten Platz 21, wo eine Signaleinrichtung 22 den Namen des Passagiers 15 oder wenigstens dessen Sitznummer als Zielsignal aufleuchten lässt. So erreicht er schnellstmöglich den richtigen Platz 21, ohne dafür Kabinenpersonal zur Einweisung beanspruchen zu müssen.At or before every access 11 to the cabin 12 A means of transport becomes a reader during boarding 13 operated with a database in the onboard computer 14 interacts. A passenger 15 whose identity and authorization to enter this cabin 12 at the gate 16 has already been verified by means of, in particular, biometric criteria, carries on the body (eg wristband, neck yard) or in his papers (eg boarding pass, travel ticket, smart card, passport or identity card) a non-contact, high-frequency, ie an RFID transponder 17 with personal identification information stored therein 18 , This is from the reader 13 recorded and to the on-board computer 14 transmitted. With the release of the boarding, the current passenger-related cabin data can be used by the central boarding company 19 have been stored, which now according to the currently pending identification information 18 be recycled. From this, for example, the control of a display device takes place 20 as a signpost to this passenger assigned space 21 where a signaling device 22 the name of the passenger 15 or at least its seat number lights up as a target signal. This is how he reaches the right place as quickly as possible 21 without having to use cabin crew for briefing.

Weitere passagierbezogene Kabinendaten 19 können etwa Getränke- und Speise-Vorbestellungen, Unterhaltungsprogrammwünsche oder der Nachtservice sein, die vom Bordcomputer 14 platzbezogen an das Bordpersonal im Servicebereich 23 (mit seiner Bordküche und beispielsweise einem Programmiergerät für eine Vorgabe von dann auswahlbaren Unterhaltungsprogrammen) übermittelt werden. Hier wird zweckmäßigerweise aus den Identinformationen 18 zugleich eine Passagierliste erstellt, um im Abgleich mit entsprechenden Listen vom Gate 16 und/oder vom Checkin 24 zu verifizieren, dass sich nur durch ohnehin schon vorangegangene Kontrollen autorisierte Personen als Passagiere in der Kabine 12 befinden; bzw. welcher bestimmte Passagier aus der Checkinliste vielleicht noch fehlt.Further passenger-related cabin data 19 may be about beverage and meal reservations, entertainment requests or night service provided by the onboard computer 14 location-related to the on-board personnel in the service area 23 (with its on-board kitchen and, for example, a programming device for a default of then selectable entertainment programs) are transmitted. Here is expediently from the identification information 18 at the same time created a passenger list to match with corresponding lists from the gate 16 and / or from checkin 24 to verify that only persons who are already authorized to carry out checks are authorized passengers in the cabin 12 are located; or which particular passenger from the check-in list may still be missing.

Wenn keine zentrale Übermittlung der Kabinendaten 19 an den Bordcomputer 14 vorgesehen ist, werden diese für jeden Passagier 15 beim Counter- oder Automaten-Checkin 24 erfasst und mittels eines Schreibgerätes 25 per Funk in den Transponder 17 eingespeichert; nämlich in einen gegen die geschützte Identinformation 18 abgesetzten, aktuell überschreibbaren Speicherbereich des Transponders 17. Beim Betreten der Kabine 12 werden dann diese passagierbezogenen Kabinendaten 19 zusätzlich zur Identinfor mation 18 vom Lesegerät 13 an den Bordcomputer 14 übermittelt, wie in der Zeichnung strichliniert veranschaulicht.If no central transmission of cabin data 19 to the on-board computer 14 is provided, these are for each passenger 15 at the counter or machine checkin 24 recorded and by means of a writing instrument 25 by radio in the transponder 17 stored; namely in a protected against the identity information 18 remote, currently overwritable memory area of the transponder 17 , Upon entering the cabin 12 then these passenger-related cabin data 19 in addition to Identinfor mation 18 from the reader 13 to the on-board computer 14 transmitted as shown in the drawing by dashed lines.

So lässt sich nach vorliegender Erfindung insbesondere bei Großraumverkehrsflugzeugen das Boarding, selbst ohne Beanspruchung des Kabinenpersonals, ganz erheblich beschleunigen, wenn jedem Kabinen-Zugang 11 ein Lesegerät 13 zugeordnet und damit aus einem vom Passagier 15 mitgeführten RFID-Transponder 17 eine passagierbezogene Identinformation 18 in den Bordcomputer 14 eingelesen wird, der gemäß ebenfalls passagierbezogenen aktuellen Kabinendaten 19 einen Wegweiser zum Sitzplatz 21 anzeigen und dort ein Zielsignal aufscheinen lässt. Solche und andere Kabineninformationen 19 können für die Passagiere 15 gesondert erfasst und zum Boarding zentral an den Bordcomputer 14 übermittelt werden; oder sie werden, vorzugsweise im Zuge des individuellen Checkin 24, zusätzlich zur Identinformation 18 in den jeweiligen Transponder 17 eingespeichert und am Kabinen-Zugang 11 mit ihr ausgelesen.Thus, according to the present invention, especially in large-capacity airplanes, the boarding, even without strain on the cabin crew, accelerate quite considerably, if each cabin access 11 a reader 13 assigned and thus from one of the passenger 15 entrained RFID transponder 17 a passenger-related identification information 18 in the on-board computer 14 is read in according to likewise passenger-related current cabin data 19 a signpost to the seat 21 show and there a target signal appears. Such and other cabin information 19 can for the passengers 15 recorded separately and for boarding centrally to the on-board computer 14 be transmitted; or they will, preferably in the course of individual checkin 24 , in addition to the identification information 18 in the respective transponder 17 stored and at the cabin access 11 read out with her.

1111
Zugang (zu 12)Access to 12 )
1212
Kabinecabin
1313
Lesegerät (bei 11, für 17)Reader (at 11 , For 17 )
1414
Bordcomputerboard computer
1515
Passagier (mit 17)Passenger (with 17 )
1616
Gate (zwischen 24 und 12)Gate (between 24 and 12 )
1717
Transponder (mit 18 und gegebenenfalls 19)Transponder (with 18 and optionally 19 )
1818
Identinformation (gemäß 15 in 17)Identification information (according to 15 in 17 )
1919
Kabinendaten (für 15)Cabin data (for 15 )
2020
Anzeigeeinrichtung (hinter 11, für 12)Display device (behind 11 , For 12 )
2121
Sitzplatz (in 12 für 15)Seat (in 12 For 15 )
2222
Signaleinrichtung (bei 21)Signaling device (at 21 )
2323
Servicebereich (bei 12)Service area (at 12 )
2424
Checkin (vor 16)Checkin (before 16 )
2525
Schreibgerät (bei 24, für 17 mit 18/19)Writing instrument (at 24 , For 17 With 18 / 19 )

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list The documents listed by the applicant have been automated generated and is solely for better information recorded by the reader. The list is not part of the German Patent or utility model application. The DPMA takes over no liability for any errors or omissions.

Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • - DE 10156038 A1 [0002] - DE 10156038 A1 [0002]
  • - DE 102004048403 A1 [0003] DE 102004048403 A1 [0003]

Claims (5)

Einrichtung zur Passagierabfertigung, insbesondere beim Boarding im Flugverkehr, mit einem Lesegerät (11) für einen vom Passagier (15) mit sich geführten, berührungslos abfragbaren Transponder (17), in den Identinformationen (18) eingespeichert sind, dadurch gekennzeichnet, dass das Lesegerät (13) am Zugang (11) zu einer Passagier-Kabine (12) angeordnet ist und über einen Bordcomputer (14), nach Maßgabe passagierbezogener Kabinendaten (19) eine Anzeigeeinrichtung (20) steuert.Passenger check-in facility, in particular for boarding in air traffic, with a reading device ( 11 ) for one of the passenger ( 15 ) with guided, non-contact retrievable transponder ( 17 ), in the identification information ( 18 ), characterized in that the reading device ( 13 ) at the entrance ( 11 ) to a passenger cabin ( 12 ) and via an on-board computer ( 14 ), in accordance with passenger-related cabin data ( 19 ) a display device ( 20 ) controls. Einrichtung nach dem vorangehenden Anspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Anzeigeeinrichtung (20) einen variablen Wegweiser zu einem Platz (21) in der Kabine (12) enthält.Device according to the preceding claim, characterized in that the display device ( 20 ) a variable signpost to a place ( 21 ) in the cabin ( 12 ) contains. Einrichtung nach dem vorangehenden Anspruch, dadurch gekennzeichnet, dass der Platz (21) mit einer vom Bordcomputer (14) passagierbezogen angesteuerten Signaleinrichtung (22) ausgestattet ist.Device according to the preceding claim, characterized in that the space ( 21 ) with one from the on-board computer ( 14 ) passenger-related signal device ( 22 ) Is provided. Einrichtung nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Kabinendaten (19) gesondert an den Bordcomputer (14) übermittelbar sind.Device according to one of the preceding claims, characterized in that the cabin data ( 19 ) separately to the on-board computer ( 14 ) are transferable. Einrichtung nach einem der vorangehenden Ansprüche mit Ausnahme des unmittelbar vorangehenden Anspruches, dadurch gekennzeichnet, dass passagierbezogene Kabinendaten (19) beim Checkin (24) von einem kontaktlosen Schreibgerät (25) auf einen gegenüber dem Bereich für Identinformationen (18) abgesetzten Speicherbereich des Transponders (17) eingespeichert und am Kabinenzugang (11) mit ihrer Identinformation (18) in den Bordcomputer (14) ausgelesen werden.Device according to one of the preceding claims with the exception of the immediately preceding claim, characterized in that passenger-related cabin data ( 19 ) at the check in ( 24 ) from a contactless writing instrument ( 25 ) to one opposite the area for identification information ( 18 ) remote memory area of the transponder ( 17 ) and at the cabin access ( 11 ) with their identification information ( 18 ) in the on-board computer ( 14 ).
DE102007023496A 2007-05-19 2007-05-19 Passenger handling device for during boarding e.g. high capacity airliner, has radio frequency identification transponder to inquire and direct passenger, and display device for displaying variable direction sign to location in cabin Withdrawn DE102007023496A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102007023496A DE102007023496A1 (en) 2007-05-19 2007-05-19 Passenger handling device for during boarding e.g. high capacity airliner, has radio frequency identification transponder to inquire and direct passenger, and display device for displaying variable direction sign to location in cabin

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102007023496A DE102007023496A1 (en) 2007-05-19 2007-05-19 Passenger handling device for during boarding e.g. high capacity airliner, has radio frequency identification transponder to inquire and direct passenger, and display device for displaying variable direction sign to location in cabin

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102007023496A1 true DE102007023496A1 (en) 2008-11-20

Family

ID=39868878

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102007023496A Withdrawn DE102007023496A1 (en) 2007-05-19 2007-05-19 Passenger handling device for during boarding e.g. high capacity airliner, has radio frequency identification transponder to inquire and direct passenger, and display device for displaying variable direction sign to location in cabin

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102007023496A1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102009001366A1 (en) * 2009-03-06 2010-09-09 Airbus Deutschland Gmbh Cabin management system for aircraft, has function control unit individually controlling function for passenger, where passenger is authenticated by system on basis of identification unit e.g. boarding pass, of passenger
ITAN20090049A1 (en) * 2009-08-24 2011-02-25 Isi Holding Srl BIOMETRIC VERSION WITH HANDS FREE

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10156038A1 (en) 2001-11-15 2003-06-05 Joergen Brosow Aviation security procedures
DE102004040057A1 (en) * 2004-08-18 2006-03-09 Rauch, Jürgen, Dr.-Ing. traffic Management System
DE102004048403A1 (en) 2004-10-01 2006-04-06 Kaba Gallenschütz GmbH Access control device for controlling barriers has a sluice-type control point for people so as to release or block passage by relying on a check of predetermined conditions

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10156038A1 (en) 2001-11-15 2003-06-05 Joergen Brosow Aviation security procedures
DE102004040057A1 (en) * 2004-08-18 2006-03-09 Rauch, Jürgen, Dr.-Ing. traffic Management System
DE102004048403A1 (en) 2004-10-01 2006-04-06 Kaba Gallenschütz GmbH Access control device for controlling barriers has a sluice-type control point for people so as to release or block passage by relying on a check of predetermined conditions

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102009001366A1 (en) * 2009-03-06 2010-09-09 Airbus Deutschland Gmbh Cabin management system for aircraft, has function control unit individually controlling function for passenger, where passenger is authenticated by system on basis of identification unit e.g. boarding pass, of passenger
DE102009001366B4 (en) * 2009-03-06 2014-07-03 Airbus Operations Gmbh System for providing functions to a passenger
ITAN20090049A1 (en) * 2009-08-24 2011-02-25 Isi Holding Srl BIOMETRIC VERSION WITH HANDS FREE

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1779354B1 (en) Guidance and security system for complex transport systems
EP3552962B1 (en) System for inventory management of on-board refreshments for a vehicle
DE102008048741A1 (en) Baggage issue system and method
DE102008025248A1 (en) Method for automatically checking in passengers and their luggage
DE102006048618A1 (en) Method and device for automated access control of passengers in airports
DE102014106448A1 (en) Method and device arrangement for carrying out the task of luggage
EP1444630A1 (en) Method for securing air traffic
DE102007023496A1 (en) Passenger handling device for during boarding e.g. high capacity airliner, has radio frequency identification transponder to inquire and direct passenger, and display device for displaying variable direction sign to location in cabin
WO2008098920A1 (en) Roller container
Waugh Jr Securing mass transit: A challenge for homeland security
DE10007127A1 (en) Flight passenger and luggage checking-in method in airport, involves storing personal and traveling details of passenger along with his fingerprint data in memory chip installed in his luggage
DE102012105146A1 (en) Method for mobile checking-in of e.g. aircraft passengers before arrival into arrival zone at airport, involves transporting checked-in luggages by motor car to sorting equipment at airport or transition point for sorting equipment
DE10103266A1 (en) Processing letter and goods consignments using a mobile data processing device allowing a bar code affixed to any type of postal item to be read with additional data fields that can be used to obtain extra information
EP3032501B1 (en) Method for operating an ID-based access control system
WO2008080540A1 (en) Seat for a means of transport and method for collecting data in a means of transport
EP2733676B1 (en) Method and system for preventing tampering in e-ticketing systems
DE102004061180B4 (en) System for controlling electronic tickets
US20060176150A1 (en) Method at loading and unloading aircrafts
EP1594740A1 (en) Method at loading and unloading of goods in aircrafts
DE102014106449A1 (en) Method and device arrangement for creating and outputting a luggage tag
EP1176526A2 (en) Method for identifying a traveller before or during the journey and device for implementing the method
DE102021117202A1 (en) Process for the computer-aided processing of identification processes
DE102022120471A1 (en) Method for monitoring a cargo space of a vehicle
Kandiah The privatisation of aviation security: An evaluation of different models
DE102008019972A1 (en) Method for registering passenger travel in means of transport by means of a carrier medium for electronic tickets

Legal Events

Date Code Title Description
OP8 Request for examination as to paragraph 44 patent law
8139 Disposal/non-payment of the annual fee