DE102007015677A1 - Stiffening of components for Zugmittelführungen - Google Patents

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DE102007015677A1
DE102007015677A1 DE200710015677 DE102007015677A DE102007015677A1 DE 102007015677 A1 DE102007015677 A1 DE 102007015677A1 DE 200710015677 DE200710015677 DE 200710015677 DE 102007015677 A DE102007015677 A DE 102007015677A DE 102007015677 A1 DE102007015677 A1 DE 102007015677A1
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DE200710015677
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Martin Dipl.-Ing. Assel
Thomas Dipl.-Ing. Ullein (FH)
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Schaeffler Technologies AG and Co KG
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H7/00Gearings for conveying rotary motion by endless flexible members
    • F16H7/18Means for guiding or supporting belts, ropes, or chains
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H7/00Gearings for conveying rotary motion by endless flexible members
    • F16H7/08Means for varying tension of belts, ropes, or chains
    • F16H2007/0863Finally actuated members, e.g. constructional details thereof
    • F16H2007/0872Sliding members

Abstract

Die Erfindung betrifft einen Zugmitteltrieb mit mindestens einer Schiene zum Spannen und/oder Führen eines Endlos-Zugmittels, insbesondere einer Kette des Steuertriebs eines Verbrennungsmotors, wobei die Schiene einen Doppel-T-Querschnitt mit einem zugmittelführenden Druckgurt und einem zugmittelfernen Zuggurt aufweist, die durch einen Mittelsteg verbunden sind, wobei das Grundmaterial der Schiene aus Kunststoff besteht und metallische Verstärkungen besitzt, die sich über die Länge der Schiene erstrecken. Eine biegesteife, kompakte und leichte Schiene wird dadurch erreicht, dass die metallischen Verstärkungen der Schiene (1-1'''''''') innerhalb des Druckgurts (2-2'''''''') und des Zuggurts (3-3'''''''') oder auf einer inneren Druckgurtoberfläche (8) und auf einer äußeren Zuggurtoberfläche (9) angeordnet und mit dem Grundmaterial der Schiene (1-1'''''''') fest verbunden sind.The invention relates to a traction mechanism drive with at least one rail for tensioning and / or guiding an endless traction means, in particular a chain of the timing drive of an internal combustion engine, wherein the rail has a double-T cross-section with a tension-carrying pressure belt and a zugmittelfernen tension belt by a Middle web are connected, wherein the base material of the rail consists of plastic and has metallic reinforcements that extend over the length of the rail. A rigid, compact and lightweight rail is achieved in that the metallic reinforcements of the rail (1-1 '' '' '' ') within the compression belt (2-2' '' '' '') and the Zuggurts ( 3-3 '' '' '' '') or on an inner pressure belt surface (8) and on an outer Zuggurtoberfläche (9) and firmly connected to the base material of the rail (1-1 '' '' '' ') are.

Description

Gebiet der ErfindungField of the invention

Die Erfindung betrifft einen Zugmitteltrieb mit mindestens einer Schiene zum Spannen und/oder Führen eines endlosen Zugmittels, insbesondere nach dem Oberbegriff des unabhängigen Patentanspruchs 1.The The invention relates to a traction mechanism drive with at least one rail for tensioning and / or guiding an endless traction device, in particular according to the preamble of the independent claim 1.

Hintergrund der ErfindungBackground of the invention

Führungs- und Spannschienen für endlose Zugmittel, vorzugsweise an Verbrennungsmotoren, sind bekannt. Es gibt z. B. Einkomponenten Kunststoffschienen. Diese erfordern jedoch bei Auslegung für hohe Belastungen erheblichen Bauraum.managerial and slide rails for endless traction means, preferably at Internal combustion engines are known. There are z. B. one-component Plastic rails. However, these require in design for high loads considerable space.

Bekannt sind auch Zweikomponentenschienen, bei denen ein Aluminiumtragkörper einen Kunststoffgleitbelag aufweist. Derartige Lösungen sind teuer.Known are also two-component rails, in which an aluminum support body having a plastic sliding surface. Such solutions are expensive.

In der US 6,796, 937 B2 ist ein Zugmitteltrieb offenbart, der mindestens eine Schiene aufweist, die zum Spannen oder Führen eines endlosen Zugmittels dient, insbesondere einer Kette des Steuertriebs eines Verbrennungsmotors. Diese Schiene besteht aus Kunststoff mit Metalleinlagen. Sie weist einen Doppel-T-Querschnitt mit einem Obergurt und einen Untergurt auf, die durch einen Mittelsteg verbunden sind.In the US 6,796,937 B2 is disclosed a traction mechanism, which has at least one rail, which serves for tensioning or guiding an endless traction means, in particular a chain of the control drive of an internal combustion engine. This rail is made of plastic with metal inserts. It has a double-T cross section with a top flange and a bottom flange, which are connected by a central web.

In diese Schiene werden durch das Zugmittel Biegebelastungen eingeleitet. Diese führen zu Verformungen der Schiene, die Druckspannungen in der Führungsfläche und Zugspannungen in deren gegenüberliegender Fläche zur Folge haben.In this rail are initiated by the traction means bending loads. These lead to deformations of the rail, the compressive stresses in the guide surface and tensile stresses in their opposite surface result.

Um diese Druck- und Zugspannungen abzubauen, ist in der Mitte der Schiene ein Längsschlitz angebracht, der sich über die Länge der Schiene und mit Abstand zu deren Führungsfläche erstreckt. In den Längsschlitz ist eine dazu passende Verstärkung aus Metall einsteckbar, die als Biegeträger dient.Around to reduce these compressive and tensile stresses is in the middle of the rail a longitudinal slot mounted over the Length of the rail and at a distance from its guide surface extends. In the longitudinal slot is a matching reinforcement Metal insertable, which serves as a bending beam.

Aufgrund der Formgebung und der Einbaulage der Verstärkung ist deren Entlastungswirkung gering. Außerdem ist der Bauaufwand für diese Schiene und deren Verstärkung erheblich.by virtue of the shape and the installation position of the reinforcement is their Relief effect low. In addition, the construction cost for this rail and its reinforcement considerably.

Aufgabe der ErfindungObject of the invention

Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, eine Schiene zum Spannen und/oder Führen eines endlosen Zugmittels, insbesondere einer Kette des Steuertriebs eines Verbrennungsmotors zu schaffen, die sich durch Biegesteifigkeit, Kompaktheit und geringes Gewicht auszeichnet.Of the Invention is based on the object, a rail for clamping and / or guiding an endless traction means, in particular to provide a chain of the control drive of an internal combustion engine, the characterized by flexural rigidity, compactness and low weight.

Zusammenfassung der ErfindungSummary of the invention

Die Aufgabe wird gelöst durch die Merkmale des unabhängigen Patentanspruchs 1.The Task is solved by the characteristics of the independent Patent claim 1.

Das Zugmittel verursacht eine Biegebelastung der Schiene, die im Bereich der Zugmittelführungsfläche zu Druckspannungen und in der gegenüber liegenden Fläche zu Zugspannungen führt. Um diese Spannungen zu reduzieren und die Bauteilsteifigkeit zu erhöhen, werden Verstärkungen in Gestalt von Druck- und Zugelementen in oder auf dem Druck- und Zuggurt der Schiene angeordnet und mit deren Grundmaterial in feste Verbindung gebracht.The Traction means causes a bending load of the rail in the area the Zugmittelführungsfläche to compressive stresses and in the opposite surface to tensile stresses leads. To reduce these stresses and the component stiffness reinforcements are in the form of Pressure and tension elements in or on the compression and tension of the rail arranged and brought into firm connection with their base material.

Die Druck- und Zugelemente haben gegenüber selbsttragenden Elementen, wie zum Beispiel eingelegte Bleche, den Vorteil, dass sie Biegespannungen in Druck- und Zugspannungen umwandeln können und zu deren Weiterleitung nur geringe Querschnitte mit entsprechend geringer Masse und niedrigen Kosten benötigen.The Pressure and tension elements have to be self-supporting Elements, such as inserted sheets, the advantage that they can convert bending stresses into compressive and tensile stresses and for their forwarding only small cross sections with accordingly low mass and low cost.

Eine besonders einfache Form der Verstärkung ergibt sich daraus, dass diese als Draht oder Metallband ausgebildet und im Druck- und Zuggurt der Schiene als geteilte oder offene oder geschlossene Schlaufe angeordnet sind.A particularly simple form of reinforcement results from that this formed as a wire or metal band and in the printing and Tension belt of the rail as a split or open or closed loop are arranged.

Im Vergleich zum Draht bietet das Metallband eine größere Gestaltungsfreiheit. Das glatte Metallband eignet sich zur Befestigung an der äußeren Zuggurtoberfläche. Das Metallband mit T-förmigem Querschnitt bietet wegen seiner erhöhten Steifheit Montagevorteile. Das gleiche gilt für ein gitterartiges Metallband, das sich auch bei größerer Breite einfach in die Spritzgussform einlegen lässt.in the Compared to the wire, the metal band offers a larger one Design freedom. The smooth metal band is suitable for attachment on the outer Zuggurtoberfläche. The Metal strap with T-shaped cross section offers because of its increased rigidity mounting advantages. The same applies a grid-like metal band that works well even with larger ones Simply insert the width into the injection mold.

Um gleiche Festigkeit und Steifheit für beide Gurte zu erreichen, ist die gleiche Anzahl, Anordnung und Ausbildung der Drähte und Metallbänder in beiden Gurten erforderlich.Around to achieve equal strength and stiffness for both straps, is the same number, arrangement and design of the wires and metal straps required in both straps.

Eine für die Festigkeit und Steifheit der Schiene notwendige, innige Verbindung von Verstärkungen und Grundmaterial wird dadurch erreicht, dass die innerhalb der Gurte angeordneten Drähte und Metallbänder durch Umspritzen mit dem Grundmaterial verbunden sind, während die auf den Gurten angeordneten Metallbänder durch Verschrauben, Kleben, Einschieben und Verschnappen an den Gurten befestigt sind.A necessary for the strength and rigidity of the rail, intimate connection of reinforcements and basic material achieved in that arranged within the straps wires and Metal strips connected by encapsulation with the base material are while the metal bands arranged on the straps by screwing, gluing, pushing and snapping to the Straps are attached.

Von Vorteil für einen guten Reib- und Formschluss zwischen den Verstärkungen und dem Grundmaterial der Schiene besteht darin, dass die Oberfläche der zum Umspritzen mit Kunststoff vorgesehenen Verstärkungen eine die Verbindung mit Kunststoff fördernde, griffige Struktur aufweist.From Advantage for a good friction and form fit between the reinforcements and the base material of the rail in that the surface of the for molding with plastic provided reinforcements a compound with plastic has promotional, handy structure.

Eine Vereinfachung von Fertigung und Montage einer Verstärkung, die aus mehreren parallelen Drähten besteht, wird dadurch erreicht, dass an Stelle der Drähte ein gitterartiges Metallband aus parallelen, längsgerichteten und durch Abstandsstücke quer verbundenen Stegen tritt, wobei das gitterartige Metallband aus Metallblech stanzbar ist.A Simplification of production and installation of a reinforcement, which consists of several parallel wires, is characterized achieved that in place of the wires a grid-like metal band from parallel, longitudinal and by spacers transversely connected webs occurs, wherein the grid-like metal band made of sheet metal is punched.

Kurze Beschreibung der ZeichnungenBrief description of the drawings

Weitere Merkmale der Erfindung ergeben sich aus der folgenden Beschreibung und den Zeichnungen, in denen Ausführungsbeispiele der Erfindung schematisch dargestellt sind.Further Features of the invention will become apparent from the following description and the drawings, in which embodiments of the Invention are shown schematically.

Es zeigen:It demonstrate:

1 eine perspektivische Darstellung einer Schiene mit einem Zuggurt und einem Druckgurt; 1 a perspective view of a rail with a tension belt and a pressure belt;

1a eine perspektivische Ansicht einer Schiene gemäß 1, jedoch mit einem glatten Metallband auf einer äußeren Zuggurtoberfläche und einer inneren Druckgurtoberfläche; 1a a perspective view of a rail according to 1 but with a smooth metal band on an outer tension belt surface and an inner pressure belt surface;

2 einen Längsschnitt durch den Mittelsteg einer Schiene, mit einem zweiteilig ausgebildeten Draht, der im Druck- und im Zuggurt angeordnet ist; 2 a longitudinal section through the central web of a rail, with a two-part wire, which is arranged in the compression and tension belt;

2a einen Längsschnitt der Schiene gemäß 2, jedoch mit einem als offene Schlaufe ausgebildeten Draht; 2a a longitudinal section of the rail according to 2 but with a wire formed as an open loop;

2b einen Längsschnitt der Schiene gemäß 2a, jedoch mit einem als geschlossene Schlaufe ausgebildeten Draht; 2 B a longitudinal section of the rail according to 2a but with a wire formed as a closed loop;

3 einen Querschnitt durch eine Schiene mit gleicher Anzahl paralleler Drähte im Druck- und Zuggurt; 3 a cross section through a rail with the same number of parallel wires in the compression and tension belt;

3a einen Querschnitt durch eine Schiene gemäß 3, jedoch an Stelle der parallelen Drähte ein gitterartiges Band aus parallelen, längsgerichteten und durch Abstandsstücke quer verbundenen Stegen in beiden Gurten; 3a a cross section through a rail according to 3 but, instead of the parallel wires, a lattice-like band of parallel, longitudinal, and spacially cross-linked webs in both straps;

3b einen Querschnitt durch eine Schiene gemäß 3a, jedoch mit einem Metallband je Gurt, das eine mittige Stützrippe innerhalb der beiden Gurte aufweist; 3b a cross section through a rail according to 3a but with one metal band per strap having a central support rib inside the two straps;

3c einen Querschnitt durch eine Schiene gemäß 3b, jedoch mit einer mittigen Stützrippe, die in den Mittelsteg hineinragt. 3c a cross section through a rail according to 3b but with a central support rib that projects into the center bar.

Ausführliche Beschreibung der ZeichnungenDetailed description the drawings

1 zeigt eine perspektivische Darstellung einer erfindungsgemäßen Schiene 1, die zum Führen eines endlosen Zugmittels, insbesondere einer Kette des Steuertriebs eines Verbrennungsmotors dient. 1 shows a perspective view of a rail according to the invention 1 , which serves to guide an endless traction means, in particular a chain of the control drive of an internal combustion engine.

Die Schiene 1 weist einen Doppel-T-Querschnitt auf, mit einem zugmittelführenden Druckgurt 2 und einem zugmittelfernen Zuggurt 3. Der Druck- und der Zuggurt 2, 3 sind durch einen Mittelsteg 4 und durch auf diesem rechtwinklig und zueinander geneigt angeordneten Rippen 5 verbunden und abgestützt. Die Schiene 1 ist über ein Festlager 6 und ein die Wärmedämmung ermöglichendes Loslager 7 mit dem Verbrennungsmotor verbunden.The rail 1 has a double-T cross-section, with a tension-carrying pressure belt 2 and a zugmittelfernen tension belt 3 , The pressure and the tension belt 2 . 3 are through a central pier 4 and by at this right-angled and mutually inclined ribs 5 connected and supported. The rail 1 is about a camp 6 and a floating bearing enabling the thermal insulation 7 connected to the internal combustion engine.

Durch das Zugmittel unterliegt die Schiene 1 einer Biegebelastung, die im Bereich einer Führungsfläche und einer inneren Druckgurtoberfläche 8 des Druckgurts 2 zu Druckspannungen und in der äußeren Zuggurtoberfläche 9 des Zuggurts 3 zu Zugspannungen führt. Um diese abzubauen sind im Inneren des Druck- und Zuggurts 2, 3 kunststoffumspritzte Verstärkungen angeordnet, die in den 23c dargestellt und in deren Beschreibung erläutert werden.By the traction means is subject to the rail 1 a bending load, in the area of a guide surface and an inner pressure belt surface 8th of the pressure belt 2 to compressive stresses and in the outer Zuggurtoberfläche 9 of the tension belt 3 leads to tensile stresses. To reduce these are inside the pressure and Zuggurts 2 . 3 plastic injected reinforcements arranged in the 2 - 3c are shown and explained in the description.

1a zeigt eine perspektivische Darstellung einer Schiene 1', die sich von der Schiene 1 der 1 dadurch unterscheidet, dass auf der äußeren Zuggurtoberfläche 9 (siehe 1) ein glattes Metallband 25' als Verstärkung befestigt ist. Dadurch erübrigen sich umspritzte Verstärkungen innerhalb des Druckgurts 2' und des Zuggurts 3'. 1a shows a perspective view of a rail 1' that are different from the rail 1 of the 1 it differs in that on the outer Zuggurtoberfläche 9 (please refer 1 ) a smooth metal band 25 ' is attached as reinforcement. This eliminates splashed reinforcements within the pressure belt 2 ' and the drawstring 3 ' ,

In den 2, 2a, 2b ist ein Längsschnitt durch den Mittelsteg 4'', 4''', 4'''' der Schienen 1'', 1''' und 1'''' dargestellt. Im Bereich des Druckgurtes 2'', 2''', 2'''' ist eine kunststoffumspritzte, als Draht 10'', 10''', 10'''' ausgebildete Verstärkung und im Bereich des Zuggurts 3'', 3''', 3'''' eine kunststoffumspritzte, als Draht 11'', 11''', 11'''' ausgebildete Verstärkung angeordnet.In the 2 . 2a . 2 B is a longitudinal section through the center bar 4 '' . 4 ''' . 4 '''' the rails 1'' . 1''' and 1'''' shown. In the area of the pressure belt 2 '' . 2 ''' . 2 '''' is a plastic-coated, as a wire 10 '' . 10 ''' . 10 '''' trained reinforcement and in the region of Zuggurts 3 '' . 3 ''' . 3 '''' a plastic-coated, as a wire 11 '' . 11 ''' . 11 '''' trained reinforcement arranged.

Die Drähte 10'' und 11'' der Schiene 1'' sind in dem Druckgurt 2'' und dem Zuggurt 3'' als geteilte Schlaufe 24'', die Drähte 10'' und 11'' der Schiene 1''' in dem Druckgurt 2''' und dem Zuggurt 3''' als offene Schlaufe 24''' und die Drähte 10'''' und 11'''' der Schiene 1'''' in dem Druckgurt 2'''' und dem Zuggurt 3'''' als geschlossene Schlaufe 24'''' dargestellt.The wires 10 '' and 11 '' the rail 1'' are in the pressure belt 2 '' and the tension belt 3 '' as a split loop 24 '' , the wires 10 '' and 11 '' the rail 1''' in the pressure belt 2 ''' and the tension belt 3 ''' as an open loop 24 ' and the wires 10 '''' and 11 '''' the rail 1'''' in the pressure belt 2 '''' and the tension belt 3 '''' as a closed loop 24 '''' shown.

Die 3 zeigt einen Querschnitt durch eine Schiene 1'''''. Im Druckgurt 2''''' befinden sich Drähte 10''''', im Zuggurt 3''''' Drähte 11'''''. Die Drähte 10''''' und 11''''' werden als geschlossene oder einseitig offene oder als geteilte Schlaufe 24''''' in die Schiene 1''''' eingespritzt. Da die Anzahl der Drähte 10''''' und 11''''' im Druckgurt 2''''' und im Zuggurt 3''''' gleich ist, werden deren Spannungen im gleichen Maße reduziert und die Bauteilsteifigkeit entsprechend erhöht.The 3 shows a cross section through a rail 1''''' , In the pressure belt 2 ''''' there are wires 10 ''''' , in the tension belt 3 ''''' wires 11 ''''' , The wires 10 ''''' and 11 ''''' become as closed or unilaterally open or as a split loop 24 ''''' in the rail 1''''' injected. As the number of wires 10 ''''' and 11 ''''' in the pressure belt 2 ''''' and in the tension belt 3 ''''' is the same, their voltages are reduced to the same extent and the component stiffness increased accordingly.

Der Mittelsteg 4''''' weist keine Verstärkungen auf, so dass die Druck- und Zugspannungen ausschließlich in den Gurten 2''''' und 3''''' aufgenommen werden.The central pier 4 ''''' has no reinforcements, so that the compressive and tensile stresses exclusively in the straps 2 ''''' and 3 ''''' be recorded.

In 3a ist ein Querschnitt durch eine Schiene 1'''''' dargestellt, mit einem zugmittelführenden Druckgurt 2'''''' und einem zugmittelfernen Zuggurt 3'''''', die durch einen Mittelsteg 4'''''' verbunden sind.In 3a is a cross section through a rail 1'''''' represented, with a tension-carrying pressure belt 2 '''''' and a zugmittelfernen tension belt 3 '''''' passing through a central pier 4 '''''' are connected.

An Stelle der parallelen Drähte 10'''''' und 11'''''' der 3 ist ein gitterartiges Metallband 12'''''' in den Druckgurt 2'''''' und ein gleiches Metallband 13'''''' in dem Zuggurt 3'''''' angeordnet. Die gitterartigen Metallbänder 12'''''', 13'''''' bestehen aus parallelen, längsgerichteten und durch Abstandsstücke 26'''''', 27'''''' quer verbundenen Stegen 14'''''', 15'''''', die als geschlossene oder halb offene Schlaufe 24'''''' oder in zwei Teilen in den Druck- und Zuggurt 2''''''3'''''' eingelegt sind.Instead of the parallel wires 10 '''''' and 11 '''''' of the 3 is a grid-like metal band 12 '''''' in the pressure belt 2 '''''' and a same metal band 13 '''''' in the tension belt 3 '''''' arranged. The grid-like metal bands 12 '''''' . 13 '''''' consist of parallel, longitudinal and spacers 26 '''''' . 27 '''''' transversely connected webs 14 '''''' . 15 '''''' that as a closed or half-open loop 24 '''''' or in two parts in the compression and tension belt 2 '''''' . 3 '''''' are inserted.

3b zeigt einen Querschnitt einer Schiene 1''''''', mit einem Druckgurt 2''''''', einem Zuggurt 3''''''' und einem die beiden verbindenden Mittelsteg 4'''''''. Im Druckgurt 2''''''' befindet sich ein kunststoffumspritztes Metallband 16''''''', im Zuggurt 3''''''' ein ebensolches Metallband 17'''''''. Die Metallbänder 16''''''', 17''''''' besitzen je eine Stützrippe 18''''''', 19''''''', die auf den Mittelsteg 4''''''' gerichtet ist und zu deren Stabilisierung dient. Auch die Metallbänder 16''''''' und 17''''''' können als geschlossene oder halboffene Schlaufe oder zweiteilig in die Schiene 1''''''' eingebracht werden. 3b shows a cross section of a rail 1''''''' , with a pressure belt 2 ''''''' , a tension belt 3 ''''''' and one connecting the two Mittelsteg 4 ''''''' , In the pressure belt 2 ''''''' There is a plastic-coated metal band 16 ''''''' , in the tension belt 3 ''''''' a similar metal band 17 ''''''' , The metal bands 16 ''''''' . 17 ''''''' each have a support rib 18 ''''''' . 19 ''''''' pointing to the central pier 4 ''''''' is directed and serves to stabilize it. Also the metal bands 16 ''''''' and 17 ''''''' Can be used as a closed or semi-open loop or two-piece in the rail 1''''''' be introduced.

In 3c ist ein Querschnitt einer Schiene 1'''''''' dargestellt. Diese unterscheidet sich von der Schiene 1''''''' der 3b lediglich durch längere, in den Mittelsteg 4'''''''' ragende Stützrippen 22'''''''', 23'''''''' für die Metallbänder 20'''''''', 21''''''''. Auch die Metallbänder 20'''''''', 21'''''''' können als geschlossene oder halboffene Schlaufe oder zweiteilig in die Schiene 1'''''''' eingebracht werden.In 3c is a cross section of a rail 1'''''''' shown. This is different from the rail 1''''''' of the 3b only by longer, in the middle bar 4 '''''''' projecting support ribs 22 '''''''' . 23 '''''''' for the metal bands 20 '''''''' . 21 '''''''' , Also the metal bands 20 '''''''' . 21 '''''''' Can be used as a closed or semi-open loop or two-piece in the rail 1'''''''' be introduced.

Die unterschiedlichen Verstärkungen der beschriebenen Schienen können auch kombiniert oder variiert werden, ohne aus den Schutzbereich der Erfindung herauszufallen.The different reinforcements of the rails described can also be combined or varied without leaving the Protected area of the invention to fall out.

1–1''''''''1-1 '' '' '' ''
Schienerail
2–2''''''''2-2 '' '' '' ''
Druckgurtcompression chord
3–3''''''''3-3 '' '' '' ''
ZuggurtTension Strap
4–4''''''''4-4 '' '' '' ''
Mittelstegcenter web
55
Ripperib
66
Festlagerfixed bearing
77
Loslagermovable bearing
88th
innere Druckgurtoberflächeinner Druckgurtoberfläche
99
äußere Zuggurtoberflächeouter Zuggurtoberfläche
10''–10'''''10 '' - 10 '' '' '
Drahtwire
11''–11'''''11 '' - 11 '' '' '
Drahtwire
12''''''12 '' '' ''
gitterartiges Metallbandgrid-like metal band
13''''''13 '' '' ''
gitterartiges Metallbandgrid-like metal band
14''''''14 '' '' ''
Stegweb
15''''''15 '' '' ''
Stegweb
16'''''''16 '' '' '' '
Metallbandmetal band
17'''''''17 '' '' '' '
Metallbandmetal band
18'''''''18 '' '' '' '
Stützrippesupporting rib
19'''''''19 '' '' '' '
Stützrippesupporting rib
20''''''''20 '' '' '' ''
Metallbandmetal band
21''''''''21 '' '' '' ''
Metallbandmetal band
22''''''''22 '' '' '' ''
Stützrippesupporting rib
23''''''''23 '' '' '' ''
Stützrippesupporting rib
24''24 ''
geteilte Schlaufedivided loop
24'''24 '
offene Schlaufeopen loop
24''''24 '' ''
geschlossene Schlaufeclosed loop
25'25 '
glattes Metallbandsmooth metal band
25a'25a '
glattes Metallbandsmooth metal band
26''''''26 '' '' ''
Abstandsstückspacer
27''''''27 '' '' ''
Abstandsstückspacer
2828
Führungsflächeguide surface

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • - US 6796937 B2 [0004] - US 6796937 B2 [0004]

Claims (8)

Zugmitteltrieb mit mindestens einer Schiene zum Spannen und/oder Führen eines endlosen Zugmittels, insbesondere einer Kette des Steuertriebs eines Verbrennungsmotors, wobei die Schiene einen Doppel-T-Querschnitt mit einem zugmittelführenden Druckgurt und einem zugmittelfernen Zuggurt aufweist, die durch einen Mittelsteg verbunden sind, wobei das Grundmaterial der Schiene aus Kunststoff besteht und metallische Verstärkungen besitzt, die sich über die Länge der Schiene erstrecken, dadurch gekennzeichnet, dass die metallischen Verstärkungen der Schiene (11'''''''') innerhalb des Druckgurts (22'''''''') und des Zuggurts (33'''''''') oder auf einer inneren Druckgurtoberfläche (8) und auf einer äußeren Zuggurtoberfläche (9) angeordnet und mit den Grundmaterial der Schiene (11'''''''') fest verbunden sind.Traction drive with at least one rail for tensioning and / or guiding an endless traction means, in particular a chain of the timing drive of an internal combustion engine, wherein the rail has a double-T cross-section with a zugmittelführenden pressure belt and a zugmittelfernen tension belt, which are connected by a central web the base material of the rail is made of plastic and has metallic reinforcements extending along the length of the rail, characterized in that the metallic reinforcements of the rail ( 1 - 1'''''''' ) within the compression belt ( 2 - 2 '''''''' ) and the tension belt ( 3 - 3 '''''''' ) or on an inner pressure belt surface ( 8th ) and on an outer Zuggurtoberfläche ( 9 ) and with the base material of the rail ( 1 - 1'''''''' ) are firmly connected. Zugmitteltrieb nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die metallischen Verstärkungen vorzugsweise als Draht oder Metallband ausgebildet sind.Traction drive according to claim 1, characterized in that that the metallic reinforcements preferably as a wire or metal band are formed. Zugmitteltrieb nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Draht (10''10'''''; 11''11''''') im Druck- und Zuggurt (22''''''''; 33'''''''') als geteilte oder offene oder geschlossene Schlaufe (24''24'''') ausgebildet ist.Traction drive according to claim 2, characterized in that the wire ( 10 '' - 10 '''''; 11 '' - 11 ''''' ) in the compression and tension belt ( 2 - 2 ''''''''; 3 - 3 '''''''' ) as a split or open or closed loop ( 24 '' - 24 '''' ) is trained. Zugmitteltrieb nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Metallband als glattes Metallband (25', 25a') oder als T-förmiges Metallband (16''''''', 17'''''''; 20'''''''', 21'''''''') oder als gitterartiges Metallband (12'''''', 13'''''') ausgebildet ist.Traction drive according to claim 3, characterized in that the metal strip as a smooth metal strip ( 25 ' . 25a ' ) or as a T-shaped metal strip ( 16 ''''''' . 17 '''''''; 20 '''''''' . 21 '''''''' ) or as a grid-like metal strip ( 12 '''''' . 13 '''''' ) is trained. Zugmitteltrieb nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass Anzahl, Ausbildung und Anordnung der im Druck- und Zuggurt (22'''''''', 33'''''''') vorgesehenen Verstärkungen bevorzugt paarweise gleich sind.Traction drive according to claim 4, characterized in that the number, design and arrangement of the pressure and tension belt ( 2 - 2 '''''''' . 3 - 3 '''''''' ) provided reinforcements preferably in pairs are the same. Zugmitteltrieb nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigung der Verstärkungen im Innern des Druck- und Zuggurts (22'''''''', 33'''''''') durch Umspritzen mit Kunststoff erfolgt und dass das glatte Metallband (25, 25a') durch Verschrauben, Kleben, Einschieben oder Verschnappen befestigbar ist.Traction drive according to claim 5, characterized in that the attachment of the reinforcements in the interior of the pressure and Zuggurts ( 2 - 2 '''''''' . 3 - 3 '''''''' ) by injection molding with plastic and that the smooth metal strip ( 25 . 25a ' ) can be fastened by screwing, gluing, insertion or snapping. Zugmitteltrieb nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Oberfläche der zum Umspritzen mit Kunststoff vorgesehenen Verstärkungen eine die Verbindung mit Kunststoff fördernde, griffige Struktur aufweist.Traction drive according to claim 6, characterized in that that the surface of the intended for encapsulation with plastic Reinforcements one promoting the compound with plastic, having a handy structure. Zugmittetrieb nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass im Innern des Druck- und Zuggurts (2'''''', 3'''''') ein gitterartiges Metallband (12'''''', 13'''''') angeordnet ist, das parallele, längsgerichtete und durch Abstandsstücke (26'''''', 27'''''') quer verbundene Stege (14'''''', 15'''''') aufweist.Zugmittetrieb according to any one of the preceding claims, characterized in that in the interior of the pressure and Zuggurts ( 2 '''''' . 3 '''''' ) a grid-like metal strip ( 12 '''''' . 13 '''''' ), the parallel, longitudinal and by spacers ( 26 '''''' . 27 '''''' ) transversely connected webs ( 14 '''''' . 15 '''''' ) having.
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