DE102007015677A1 - Stiffening of components for Zugmittelführungen - Google Patents
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- F16H2007/0872—Sliding members
Abstract
Die Erfindung betrifft einen Zugmitteltrieb mit mindestens einer Schiene zum Spannen und/oder Führen eines Endlos-Zugmittels, insbesondere einer Kette des Steuertriebs eines Verbrennungsmotors, wobei die Schiene einen Doppel-T-Querschnitt mit einem zugmittelführenden Druckgurt und einem zugmittelfernen Zuggurt aufweist, die durch einen Mittelsteg verbunden sind, wobei das Grundmaterial der Schiene aus Kunststoff besteht und metallische Verstärkungen besitzt, die sich über die Länge der Schiene erstrecken. Eine biegesteife, kompakte und leichte Schiene wird dadurch erreicht, dass die metallischen Verstärkungen der Schiene (1-1'''''''') innerhalb des Druckgurts (2-2'''''''') und des Zuggurts (3-3'''''''') oder auf einer inneren Druckgurtoberfläche (8) und auf einer äußeren Zuggurtoberfläche (9) angeordnet und mit dem Grundmaterial der Schiene (1-1'''''''') fest verbunden sind.The invention relates to a traction mechanism drive with at least one rail for tensioning and / or guiding an endless traction means, in particular a chain of the timing drive of an internal combustion engine, wherein the rail has a double-T cross-section with a tension-carrying pressure belt and a zugmittelfernen tension belt by a Middle web are connected, wherein the base material of the rail consists of plastic and has metallic reinforcements that extend over the length of the rail. A rigid, compact and lightweight rail is achieved in that the metallic reinforcements of the rail (1-1 '' '' '' ') within the compression belt (2-2' '' '' '') and the Zuggurts ( 3-3 '' '' '' '') or on an inner pressure belt surface (8) and on an outer Zuggurtoberfläche (9) and firmly connected to the base material of the rail (1-1 '' '' '' ') are.
Description
Gebiet der ErfindungField of the invention
Die Erfindung betrifft einen Zugmitteltrieb mit mindestens einer Schiene zum Spannen und/oder Führen eines endlosen Zugmittels, insbesondere nach dem Oberbegriff des unabhängigen Patentanspruchs 1.The The invention relates to a traction mechanism drive with at least one rail for tensioning and / or guiding an endless traction device, in particular according to the preamble of the independent claim 1.
Hintergrund der ErfindungBackground of the invention
Führungs- und Spannschienen für endlose Zugmittel, vorzugsweise an Verbrennungsmotoren, sind bekannt. Es gibt z. B. Einkomponenten Kunststoffschienen. Diese erfordern jedoch bei Auslegung für hohe Belastungen erheblichen Bauraum.managerial and slide rails for endless traction means, preferably at Internal combustion engines are known. There are z. B. one-component Plastic rails. However, these require in design for high loads considerable space.
Bekannt sind auch Zweikomponentenschienen, bei denen ein Aluminiumtragkörper einen Kunststoffgleitbelag aufweist. Derartige Lösungen sind teuer.Known are also two-component rails, in which an aluminum support body having a plastic sliding surface. Such solutions are expensive.
In
der
In diese Schiene werden durch das Zugmittel Biegebelastungen eingeleitet. Diese führen zu Verformungen der Schiene, die Druckspannungen in der Führungsfläche und Zugspannungen in deren gegenüberliegender Fläche zur Folge haben.In this rail are initiated by the traction means bending loads. These lead to deformations of the rail, the compressive stresses in the guide surface and tensile stresses in their opposite surface result.
Um diese Druck- und Zugspannungen abzubauen, ist in der Mitte der Schiene ein Längsschlitz angebracht, der sich über die Länge der Schiene und mit Abstand zu deren Führungsfläche erstreckt. In den Längsschlitz ist eine dazu passende Verstärkung aus Metall einsteckbar, die als Biegeträger dient.Around to reduce these compressive and tensile stresses is in the middle of the rail a longitudinal slot mounted over the Length of the rail and at a distance from its guide surface extends. In the longitudinal slot is a matching reinforcement Metal insertable, which serves as a bending beam.
Aufgrund der Formgebung und der Einbaulage der Verstärkung ist deren Entlastungswirkung gering. Außerdem ist der Bauaufwand für diese Schiene und deren Verstärkung erheblich.by virtue of the shape and the installation position of the reinforcement is their Relief effect low. In addition, the construction cost for this rail and its reinforcement considerably.
Aufgabe der ErfindungObject of the invention
Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, eine Schiene zum Spannen und/oder Führen eines endlosen Zugmittels, insbesondere einer Kette des Steuertriebs eines Verbrennungsmotors zu schaffen, die sich durch Biegesteifigkeit, Kompaktheit und geringes Gewicht auszeichnet.Of the Invention is based on the object, a rail for clamping and / or guiding an endless traction means, in particular to provide a chain of the control drive of an internal combustion engine, the characterized by flexural rigidity, compactness and low weight.
Zusammenfassung der ErfindungSummary of the invention
Die Aufgabe wird gelöst durch die Merkmale des unabhängigen Patentanspruchs 1.The Task is solved by the characteristics of the independent Patent claim 1.
Das Zugmittel verursacht eine Biegebelastung der Schiene, die im Bereich der Zugmittelführungsfläche zu Druckspannungen und in der gegenüber liegenden Fläche zu Zugspannungen führt. Um diese Spannungen zu reduzieren und die Bauteilsteifigkeit zu erhöhen, werden Verstärkungen in Gestalt von Druck- und Zugelementen in oder auf dem Druck- und Zuggurt der Schiene angeordnet und mit deren Grundmaterial in feste Verbindung gebracht.The Traction means causes a bending load of the rail in the area the Zugmittelführungsfläche to compressive stresses and in the opposite surface to tensile stresses leads. To reduce these stresses and the component stiffness reinforcements are in the form of Pressure and tension elements in or on the compression and tension of the rail arranged and brought into firm connection with their base material.
Die Druck- und Zugelemente haben gegenüber selbsttragenden Elementen, wie zum Beispiel eingelegte Bleche, den Vorteil, dass sie Biegespannungen in Druck- und Zugspannungen umwandeln können und zu deren Weiterleitung nur geringe Querschnitte mit entsprechend geringer Masse und niedrigen Kosten benötigen.The Pressure and tension elements have to be self-supporting Elements, such as inserted sheets, the advantage that they can convert bending stresses into compressive and tensile stresses and for their forwarding only small cross sections with accordingly low mass and low cost.
Eine besonders einfache Form der Verstärkung ergibt sich daraus, dass diese als Draht oder Metallband ausgebildet und im Druck- und Zuggurt der Schiene als geteilte oder offene oder geschlossene Schlaufe angeordnet sind.A particularly simple form of reinforcement results from that this formed as a wire or metal band and in the printing and Tension belt of the rail as a split or open or closed loop are arranged.
Im Vergleich zum Draht bietet das Metallband eine größere Gestaltungsfreiheit. Das glatte Metallband eignet sich zur Befestigung an der äußeren Zuggurtoberfläche. Das Metallband mit T-förmigem Querschnitt bietet wegen seiner erhöhten Steifheit Montagevorteile. Das gleiche gilt für ein gitterartiges Metallband, das sich auch bei größerer Breite einfach in die Spritzgussform einlegen lässt.in the Compared to the wire, the metal band offers a larger one Design freedom. The smooth metal band is suitable for attachment on the outer Zuggurtoberfläche. The Metal strap with T-shaped cross section offers because of its increased rigidity mounting advantages. The same applies a grid-like metal band that works well even with larger ones Simply insert the width into the injection mold.
Um gleiche Festigkeit und Steifheit für beide Gurte zu erreichen, ist die gleiche Anzahl, Anordnung und Ausbildung der Drähte und Metallbänder in beiden Gurten erforderlich.Around to achieve equal strength and stiffness for both straps, is the same number, arrangement and design of the wires and metal straps required in both straps.
Eine für die Festigkeit und Steifheit der Schiene notwendige, innige Verbindung von Verstärkungen und Grundmaterial wird dadurch erreicht, dass die innerhalb der Gurte angeordneten Drähte und Metallbänder durch Umspritzen mit dem Grundmaterial verbunden sind, während die auf den Gurten angeordneten Metallbänder durch Verschrauben, Kleben, Einschieben und Verschnappen an den Gurten befestigt sind.A necessary for the strength and rigidity of the rail, intimate connection of reinforcements and basic material achieved in that arranged within the straps wires and Metal strips connected by encapsulation with the base material are while the metal bands arranged on the straps by screwing, gluing, pushing and snapping to the Straps are attached.
Von Vorteil für einen guten Reib- und Formschluss zwischen den Verstärkungen und dem Grundmaterial der Schiene besteht darin, dass die Oberfläche der zum Umspritzen mit Kunststoff vorgesehenen Verstärkungen eine die Verbindung mit Kunststoff fördernde, griffige Struktur aufweist.From Advantage for a good friction and form fit between the reinforcements and the base material of the rail in that the surface of the for molding with plastic provided reinforcements a compound with plastic has promotional, handy structure.
Eine Vereinfachung von Fertigung und Montage einer Verstärkung, die aus mehreren parallelen Drähten besteht, wird dadurch erreicht, dass an Stelle der Drähte ein gitterartiges Metallband aus parallelen, längsgerichteten und durch Abstandsstücke quer verbundenen Stegen tritt, wobei das gitterartige Metallband aus Metallblech stanzbar ist.A Simplification of production and installation of a reinforcement, which consists of several parallel wires, is characterized achieved that in place of the wires a grid-like metal band from parallel, longitudinal and by spacers transversely connected webs occurs, wherein the grid-like metal band made of sheet metal is punched.
Kurze Beschreibung der ZeichnungenBrief description of the drawings
Weitere Merkmale der Erfindung ergeben sich aus der folgenden Beschreibung und den Zeichnungen, in denen Ausführungsbeispiele der Erfindung schematisch dargestellt sind.Further Features of the invention will become apparent from the following description and the drawings, in which embodiments of the Invention are shown schematically.
Es zeigen:It demonstrate:
Ausführliche Beschreibung der ZeichnungenDetailed description the drawings
Die
Schiene
Durch
das Zugmittel unterliegt die Schiene
In
den
Die
Drähte
Die
Der
Mittelsteg
In
An
Stelle der parallelen Drähte
In
Die unterschiedlichen Verstärkungen der beschriebenen Schienen können auch kombiniert oder variiert werden, ohne aus den Schutzbereich der Erfindung herauszufallen.The different reinforcements of the rails described can also be combined or varied without leaving the Protected area of the invention to fall out.
- 1–1''''''''1-1 '' '' '' ''
- Schienerail
- 2–2''''''''2-2 '' '' '' ''
- Druckgurtcompression chord
- 3–3''''''''3-3 '' '' '' ''
- ZuggurtTension Strap
- 4–4''''''''4-4 '' '' '' ''
- Mittelstegcenter web
- 55
- Ripperib
- 66
- Festlagerfixed bearing
- 77
- Loslagermovable bearing
- 88th
- innere Druckgurtoberflächeinner Druckgurtoberfläche
- 99
- äußere Zuggurtoberflächeouter Zuggurtoberfläche
- 10''–10'''''10 '' - 10 '' '' '
- Drahtwire
- 11''–11'''''11 '' - 11 '' '' '
- Drahtwire
- 12''''''12 '' '' ''
- gitterartiges Metallbandgrid-like metal band
- 13''''''13 '' '' ''
- gitterartiges Metallbandgrid-like metal band
- 14''''''14 '' '' ''
- Stegweb
- 15''''''15 '' '' ''
- Stegweb
- 16'''''''16 '' '' '' '
- Metallbandmetal band
- 17'''''''17 '' '' '' '
- Metallbandmetal band
- 18'''''''18 '' '' '' '
- Stützrippesupporting rib
- 19'''''''19 '' '' '' '
- Stützrippesupporting rib
- 20''''''''20 '' '' '' ''
- Metallbandmetal band
- 21''''''''21 '' '' '' ''
- Metallbandmetal band
- 22''''''''22 '' '' '' ''
- Stützrippesupporting rib
- 23''''''''23 '' '' '' ''
- Stützrippesupporting rib
- 24''24 ''
- geteilte Schlaufedivided loop
- 24'''24 '
- offene Schlaufeopen loop
- 24''''24 '' ''
- geschlossene Schlaufeclosed loop
- 25'25 '
- glattes Metallbandsmooth metal band
- 25a'25a '
- glattes Metallbandsmooth metal band
- 26''''''26 '' '' ''
- Abstandsstückspacer
- 27''''''27 '' '' ''
- Abstandsstückspacer
- 2828
- Führungsflächeguide surface
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
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