DE102007014842B4

DE102007014842B4 - Tübbingschalung

Info

Publication number: DE102007014842B4
Application number: DE200710014842
Authority: DE
Inventors: Ulrich Rekers
Original assignee: Rekers Betonwerk & Co KG GmbH
Current assignee: Rekers Betonwerk & Co KG GmbH
Priority date: 2007-03-28
Filing date: 2007-03-28
Publication date: 2009-02-12
Anticipated expiration: 2027-03-29
Also published as: DE102007014842A1

Abstract

Tübbingschalung (2) zur Herstellung von Tübbingen, mit einem Grundkörper (4), an dem Seitenwände (6) der Tübbingschalung (2) beweglich befestigt sind und der auf einer Stützanordnung (12) abgestützt ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Grundkörper (4) über genau drei Auflagerpunkte (22a, 22b, 22c) auf der Stützanordnung (12) abgestützt ist.Tübbingschalung (2) for the production of tubbings, with a basic body (4), on the side walls (6) the tubbing formwork (2) are movably mounted and mounted on a support assembly (12) supported is characterized in that the body (4) about exactly three support points (22a, 22b, 22c) on the support assembly (12) supported is.

Description

Die Erfindung betrifft eine Tübbingschalung zur Herstellung von Tübbingen nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The The invention relates to a tubbing formwork for Production of tubbings according to the preamble of claim 1.

Derartige Tübbingschalungen sind zum Beispiel aus der GB 15 40 244 A bekannt. Die Tübbingschalung weist einen Grundkörper auf, an dem Seitenwände der Schalung schwenkbeweglich befestigt sind und der auf einer Stützanordnung abgestützt ist. Die Stützanordnung umfaßt dabei wenigstens vier Stützen, die starr mit dem Grundkörper verbunden sind.Such Tübbingschalungen are for example from the GB 15 40 244 A known. The tubbing formwork has a base body on which side walls of the formwork are pivotally mounted and which is supported on a support assembly. The support assembly comprises at least four supports which are rigidly connected to the base body.

Die Form des in der Tübbingschalung hergestellten Tübbings wird durch die Geometrie der Tübbingschalung vorgegeben. Es wurde beobachtet, daß die Geometrie eines mit der Tübbingschalung hergestellten Tübbings von dessen gewünschter Form abweicht, falls während der Herstellung dieses Tübbings eine der Stützen geringfügig höher oder tiefer steht als dies während der Justage der Schalung der Fall war. Eine von der gewünschten Form abweichende Geometrie eines Tübbings führt jedoch zu einer stärkeren mechanischen Belastung, wenn dieser Tübbing in eine Tunnelauskleidung mit weiteren Tübbingen eingesetzt wird. Zudem kann die Wirkung von auf der Oberfläche des Tübbings angeordneten Dichtungen beeinträchtigt sein.The Form of the in the tubbing formwork manufactured tubbing is due to the geometry of the tubbing formwork specified. It has been observed that the geometry of one with the Tubular formwork produced tubbing of its desired shape deviates if during the production of this tubbing one of the supports slight higher or higher is lower than this while the adjustment of the formwork was the case. One of the desired Shape deviating geometry of a tubbing, however, leads to a stronger mechanical Strain when this tubbing is used in a tunnel lining with other segments. moreover can the effect of arranged on the surface of the tubbing seals impaired be.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Tübbingschalung der eingangs genannten Art bereitzustellen, bei der die Geometrie der Schalung gleichbleibender ist als bisher.Of the Invention is based on the object, a tubbing formwork of the beginning to provide said type in which the geometry of the formwork consistent is as before.

Die Erfindung löst diese Aufgabe durch eine Tübbingschalung mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1. Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen 2 bis 11 enthalten.The Invention solves this task by a tubbing formwork with the features of claim 1. Further advantageous embodiments The invention are contained in the dependent claims 2 to 11.

Der Grundkörper ist erfindungsgemäß über genau drei Auflagerpunkte auf der Stützanordnung abgestützt. Alle Auflagerpunkte liegen damit stets in einer gemeinsamen Ebene. Hierdurch werden keine Torsionskräfte von der Stützanordnung über die Auflagerpunkte in den Grundkörper der Tübbingschalung übertragen. Gerade diese in den Grundkörper übertragenen Torsionskräfte konnten jedoch als Hauptursache dafür identifiziert werden, daß die mit dem Grundkörper verbundenen Seitenwände Abweichungen in ihrer Geometrie zueinander und zum Grundköper erfahren und diese Abweichung auf den in der Tübbingschalung hergestellten Tübbing übertragen wird.Of the body is according to the invention about exactly supported three support points on the support assembly. All Support points are thus always in a common plane. hereby do not become torsional forces from the support assembly over the Support points in the body transferred to the tubbing formwork. Just this transferred into the body torsional could, however, be identified as the main cause for the body connected side walls Experienced deviations in their geometry to each other and to Grundköper and this deviation on the produced in the tubbing formwork Transfer tubing becomes.

In einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung wird die Stützanordnung von einer Fahrwerkanordnung gebildet. Hierdurch ist die Schalung verfahrbar und bleibt dennoch frei von Verformungen, da keine Torsionskräfte auf den Grundkörper übertragen werden.In A preferred embodiment of the invention is the support assembly formed by a landing gear assembly. This is the formwork movable and still remains free of deformation, since no torsional forces be transferred to the main body.

Die Oberseite des Grundkörpers bildet in einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung entweder selbst den Boden der Tübbingschalung oder aber sie trägt einen derartigen Boden. In beiden Fällen wird erreicht, daß der Boden der Tübbingschalung ebenfalls frei von Formverzerrungen infolge einer Torsion des Grundkörpers bleibt.The Top of the body forms in an advantageous embodiment of the invention either even the bottom of the tubbing formwork or she wears such a floor. In both cases it is achieved that the ground the tubbing formwork as well remains free from distortions due to torsion of the body.

Die Fahrwerkanordnung weist mit Vorteil Laufräder auf, auf denen die Tübbingschalung verfahrbar ist. Insbesondere werden die Laufräder von Schienenrädern gebildet, die auf Gleisen laufen. Hierdurch ist ein stabiler und dennoch kostengünstiger Transport der Tübbingschalung auf einer Kreislaufbahn möglich. In einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist zumindest ein Laufrad über eine nur diesem Laufrad zugeordnete Einzelachse mit dem Grundkörper verbunden. Durch diese einfache Konstruktion ist eine kostengünstige und dennoch stabile Anordnung des Laufrads am Grundkörper möglich. Alternativ oder ergänzend hierzu weist die Fahrwerkanordnung zumindest eine zwei Laufräder miteinander verbindende Fahrwerkachse auf. Hierdurch können die Fahreigenschaften der Tübbingschalung verbessert werden.The Suspension arrangement advantageously has wheels on which the tubbing formwork is movable. In particular, the wheels are formed by rail wheels, running on tracks. This is a stable yet cost effective Transport of tubbing formwork possible on a cycle track. In an advantageous embodiment of the invention is at least an impeller over one only associated with this impeller single axis connected to the body. This simple design is a cost effective and Nevertheless stable arrangement of the impeller on the body possible. Alternatively or in addition to this For example, the landing gear assembly includes at least a pair of wheels connecting suspension axle. This allows the driving characteristics the tubbing formwork be improved.

In einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung sind die Laufräder zumindest teilweise gegenüber dem Grundkörper gefedert. Hierdurch wird das Gleichbleiben der Geometrie der Schalung während eines Verfahrens der Tübbingschalung verbessert, wenn die Laufräder der Tübbingschalung über Unebenheiten des Untergrunds rollen.In In a preferred embodiment of the invention, the wheels are at least partly opposite the main body sprung. This will keep the geometry of the formwork constant while a method of tubbing formwork improves when the wheels the tubbing formwork over bumps of the underground.

In einer besonders bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung weist die Fahrwerkanordnung genau drei Laufräder auf. Durch diese Ausgestaltung ist sichergestellt, daß der Grundkörper stets über genau drei Auflagerpunkte gegenüber der Fahrwerkanordnung abgestützt ist. Die Auflagerpunkte werden dabei von den Achsen der Laufräder gebildet. Um die Fahrwerkanordnung der Tübbingschalung besonders kippstabil während des Verfahrens der Tübbingschalung auszugestalten, sind die Laufräder mit Vorteil in Fahrtrichtung jeweils in einer eigenen Spur laufend zueinander versetzt angeordnet. In einer hierzu alternativen Ausgestaltung sind zwei Laufräder in Fahrtrichtung in einer gemeinsamen Spur laufenden und das dritte Laufrad versetzt hierzu in einer weiteren Spur laufend angeordnet. Hierdurch können bereits am Einsatzort der Tübbingschalung verlegte Gleise und Kreislaufbahnen, auf denen bisher Tübbingschalungen mit vier oder mehr Laufrädern bewegt wurden, weiter verwendet werden.In a particularly preferred embodiment of the invention, the Chassis arrangement exactly three wheels. By this configuration is ensured that the body always over exactly opposite three support points supported the landing gear assembly is. The support points are formed by the axes of the wheels. To the chassis arrangement of the tubbing formwork particularly stable during the method of tubbing formwork To design, are the wheels with advantage in the direction of travel in each case in its own lane running arranged offset from one another. In an alternative embodiment are two wheels in the direction of travel in a common lane running and the third Impeller offset this arranged in a further track running. This allows already at the site of the tubbing formwork laid tracks and circulation tracks on which previously Tübbingschalungen with four or more wheels were moved, continue to be used.

In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung weist die Fahrwerkanordnung vier Laufräder auf, von denen zwei Laufräder über eine Pendelachse miteinander verbunden sind, wobei der Grundkörper mit nur einem Auflagerpunkt auf der Pendelachse abgestützt ist. Diese Ausgestaltung ist besonders stabil gegenüber Kippbewegungen der Tübbingschalung während des Verfahrens und dennoch werden im Bereich der Fahrwerkanordnung infolge von unterschiedlichen Höhenlagen der einzelnen Laufräder auftretende Torsionen nicht auf den Grundkörper übertragen. Die Formstabilität der Tübbingschalung während einer Fahrbewegung wird mit Vorteil weiter dadurch verbessert, daß die Pendelachse gegenüber dem Grundkörper durch ein Federungselement, insbesondere durch eine elastische Zwischenlage, wie beispielsweise eine Zwischenlage aus Gummi, zwischen der Pendelachse und dem Grundkörper gefedert ist.In a further advantageous embodiment According to the invention, the landing gear arrangement has four wheels, of which two wheels are connected to one another via a pendulum axle, wherein the main body is supported on the pendulum axle with only one support point. This embodiment is particularly stable against tilting movements of the tubbing formwork during the process, and yet torsions occurring in the area of the running gear arrangement due to different altitudes of the individual impellers are not transmitted to the base body. The dimensional stability of the tubbing formwork during a travel movement is advantageously further improved by the fact that the pendulum axis is sprung relative to the main body by a suspension element, in particular by an elastic intermediate layer, such as an intermediate rubber, between the pendulum axis and the main body.

Weitere Einzelheiten und vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den Zeichnungen der nachfolgend beschriebenen, schematischen Ausführungsbeispiele der Erfindung; es zeigen:Further Details and advantageous embodiments of the invention result from the drawings of the below described, schematic embodiments the invention; show it:

1 eine erfindungsgemäße Tübbingschalung in der Seitenansicht, 1 a segmental formwork according to the invention in side view,

2 ein Schnittdarstellung des Gegenstandes der 1 nach der Linie II-II in 1, 2 a sectional view of the subject of the 1 after the line II-II in 1 .

3 eine Schnittdarstellung des Gegenstandes der 1 nach der Linie III-III in 1 3 a sectional view of the subject of the 1 after the line III-III in 1

4 eine weitere erfindungsgemäße Tübbingschalung in der Seitenansicht und 4 another Tübbingschalung invention in side view and

5 eine Schnittdarstellung des Gegenstandes der 4 nach der Linie V-V in 4. 5 a sectional view of the subject of the 4 after the line VV in 4 ,

Nachfolgend werden gleichwirkende Elemente mit einer einheitlichen Bezugsziffer versehen.following become equivalent elements with a common reference number Mistake.

1 bis 3 zeigen schematisch eine erste Ausgestaltung einer erfindungsgemäßen Tübbingschalung 2. Die Tübbingschalung 2 weist einen Grundkörper 4 auf, an dem Seitenwände 6 der Tübbingschalung schwenkbeweglich um Gelenke 8 befestigt sind. Eine Oberseite des Grundkörpers 4 bildet einen Boden 10 der Tübbingschalung 2, dessen Position in 1 von der vorderen Seitenwand 6 verdeckt ist, jedoch durch Bezugsziffer 10 angedeutet wird. 1 to 3 schematically show a first embodiment of a Tübbingschalung invention 2 , The tubbing formwork 2 has a basic body 4 on, on the side walls 6 the tubbing formwork pivots around joints 8th are attached. A top of the main body 4 forms a floor 10 the tubbing formwork 2 whose position is in 1 from the front side wall 6 is covered, but by reference numeral 10 is hinted at.

Der Grundkörper 4 ist auf einer Stützanordnung 12 abgestützt, die von einer Fahrwerkanordnung 12 gebildet wird. Die Fahrwerkanordnung 12 weist Laufräder 14a, 14b, 14c auf, auf denen die Tübbingschalung verfahrbar ist. Im Ausführungsbeispiel werden die Laufräder 14a, 14b, 14c von Schienenrädern gebildet, die auf in den Figuren nicht dargestellten Gleisen einer Kreislaufbahn laufen können. Die Laufräder 14a, 14b, 14c sind über jeweils nur einem Laufrad 14a, 14b, 14c zugeordnete Einzelachse 16a, 16b, 16c mit dem Grundkörper 4 verbunden. Die Laufräder 14a, 14b, 14c sind in Fahrtrichtung jeweils in einer eigenen Spur laufend zueinander versetzt angeordnet. Die drei Spuren sind durch die gestrichelten Linien 20a, 20b, 20c veranschaulicht.The main body 4 is on a support arrangement 12 supported by a landing gear arrangement 12 is formed. The landing gear arrangement 12 has wheels 14a . 14b . 14c on which the tubbing formwork is movable. In the embodiment, the wheels 14a . 14b . 14c formed by rail wheels that can run on tracks not shown in the figures of a cycle track. The wheels 14a . 14b . 14c are each about only one impeller 14a . 14b . 14c assigned single axis 16a . 16b . 16c with the main body 4 connected. The wheels 14a . 14b . 14c are arranged in the direction of travel in each case in a separate track continuously offset from each other. The three tracks are through the dashed lines 20a . 20b . 20c illustrated.

Der Grundkörper 4 ist über genau drei Auflagerpunkte 22a, 22b, 22c auf der Fahrwerkanordnung 12 abgestützt. Die Auflagerpunkte 22a, 22b, 22c werden dabei im Ausführungsbeispiel von der Verbindung der Einzelachsen 16a, 16b, 16c zu den Laufrädern 14a, 14b, 14c gebildet. Die ungefähren Positionen der Auflagerpunkte 22a, 22b, 22c sind entsprechend bezifferte Pfeile lediglich angedeutet, ohne deren exakte Lage zu markieren.The main body 4 is about exactly three support points 22a . 22b . 22c on the chassis arrangement 12 supported. The support points 22a . 22b . 22c be in the embodiment of the connection of the individual axes 16a . 16b . 16c to the wheels 14a . 14b . 14c educated. The approximate positions of the bearing points 22a . 22b . 22c are correspondingly numbered arrows merely indicated without marking their exact location.

4 und 5 zeigen ein weiteres Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Tübbingschalung 2, wobei die Fahrwerkanordnung 12 vier Laufräder 14a, 14b, 14d, 14e aufweist, von denen zwei Laufräder 14d, 14e über eine Pendelachse 24 miteinander verbunden sind. Das hintere Laufrad 14b ist in 4 von dem vorderen Laufrad 14a verdeckt. Der Grundkörper 4 ist auf der Pendelachse 24 mit nur einem Auflagerpunkt 22d und zudem über die beiden weiteren Auflagerpunkte 22a, 22b der Einzelachsen 16a, 16b mit den Laufrädern 14a, 14b abgestützt. Auch bei dieser Ausgestaltung ist der Grundkörper 4 somit gegenüber der Fahrwerkanordnung 12 auf genau drei Auflagerpunkten 22a, 22b, 22d abgestützt. Auch kann die ungefähre Position der Auflagerpunkte 22a, 22b, 22d nur durch entsprechende Pfeile angedeutet werden, ohne deren genaue Lage zu markieren. Die Pendelachse 24 ist gegenüber dem Grundkörper 4 durch ein Federungselement 26 gefedert, das im Ausführungsbeispiel von einer elastischen Zwischenlage in Form einer Gummimanschette gebildet wird. 4 and 5 show a further embodiment of the tubbing formwork according to the invention 2 , where the landing gear arrangement 12 four wheels 14a . 14b . 14d . 14e has, of which two wheels 14d . 14e via a pendulum axle 24 connected to each other. The rear wheel 14b is in 4 from the front wheel 14a covered. The main body 4 is on the pendulum axis 24 with only one support point 22d and also about the other two Auflagerpunkte 22a . 22b the single axes 16a . 16b with the wheels 14a . 14b supported. Also in this embodiment is the main body 4 thus with respect to the chassis arrangement 12 on exactly three support points 22a . 22b . 22d supported. Also, the approximate position of the support points 22a . 22b . 22d be indicated only by appropriate arrows, without marking their exact location. The pendulum axle 24 is opposite the main body 4 by a suspension element 26 sprung, which is formed in the embodiment of an elastic intermediate layer in the form of a rubber boot.

Claims

Tubbing formwork ( 2 ) for the production of tubbings, having a base body ( 4 ), on the side walls ( 6 ) of the tubbing formwork ( 2 ) are movably mounted and on a support assembly ( 12 ) is supported, characterized in that the basic body ( 4 ) via exactly three support points ( 22a . 22b . 22c ) on the support assembly ( 12 ) is supported.

Tubbing formwork ( 2 ) according to claim 1, characterized in that the support arrangement ( 12 ) of a landing gear arrangement ( 12 ) to the mobility of the tubbing formwork ( 2 ) is formed.

Tubbing formwork ( 2 ) after one of the before going claims, characterized in that the landing gear arrangement ( 12 ) Wheels ( 14a . 14b . 14c . 14d . 14e ), on which the tubbing formwork ( 2 ) is movable.

Tubbing formwork ( 2 ) according to claim 3, characterized in that at least one impeller ( 14c ) via a single impeller ( 14c ) assigned individual axis ( 16 ) with the basic body ( 4 ) connected is.

Tubbing formwork ( 2 ) according to claim 3 or 4, characterized by at least one two wheels ( 14a . 14b and 14d . 14e ) interconnecting suspension axle.

Tubbing formwork ( 2 ) according to one of claims 3 to 5, characterized in that the wheels ( 14a . 14b . 14c . 14d . 14e ) at least partially relative to the main body ( 4 ) are sprung.

Tubbing formwork ( 2 ) according to one of claims 2 to 6, characterized in that the chassis arrangement ( 12 ) exactly three wheels ( 14a . 14b . 14c ) having.

Tubbing formwork ( 2 ) according to claim 7, characterized in that the wheels ( 14a . 14b . 14c ) are arranged in the direction of travel in each case in a separate track continuously offset from each other.

Tubbing formwork ( 2 ) according to claim 7, characterized in that two wheels ( 14a . 14b . 14c ) in the direction of travel in a common track running and the third impeller ( 14a . 14b . 14c ) offset to this purpose are arranged continuously in a further track.

Tubbing formwork ( 2 ) according to one of claims 2 to 5, characterized in that the chassis arrangement ( 12 ) four wheels ( 14a . 14b . 14d . 14e ), of which two wheels ( 14d . 14e ) via a pendulum axis ( 24 ) are connected to each other, on which the basic body ( 4 ) with only one support point ( 22d ) is supported.

Tubbing formwork ( 2 ) according to claim 10, characterized in that the pendulum axis ( 24 ) relative to the main body ( 4 ) by a suspension element ( 26 ), in particular by an elastic intermediate layer, is sprung.