DE102007010946B4

DE102007010946B4 - Overload release for a multipolar electrical switchgear

Info

Publication number: DE102007010946B4
Application number: DE102007010946.8A
Authority: DE
Inventors: Christoph Bausch; Volker Kreuziger
Original assignee: Eaton Industries GmbH
Current assignee: Eaton Industries GmbH
Priority date: 2006-06-14
Filing date: 2007-03-07
Publication date: 2018-03-08
Anticipated expiration: 2027-03-08
Also published as: DE102007010946A1; WO2007144051A1

Abstract

Überlastauslöser für ein mehrpoliges elektrisches Schaltgerät, wobei – der Überlastauslöser (1) eine der Polzahl entsprechende Anzahl von im wesentlichen Z-förmig ausgebildeten, einen anschlußseitigen Abschnitt (12) aufweisenden Stromschienen (2) aufweist, denen jeweils eine Magnetauslöseeinrichtung (4) zugeordnet ist, – allen Stromschienen (2) eine um eine Drehachse (5) schwenkbare Auslösewelle (6) zugeordnet ist, die beim Erreichen eines vorgebbaren magnetischen Grenzwertes einer der Magnetauslöseeinrichtungen (4) durch diese Vorrichtung so weit gegen die Rückstellkraft einer Feder verschwenkt wird, daß die Auslösewelle (6) einen entsprechenden Schaltmechanismus des Schaltgerätes auslöst, – die jeweilige Magnetauslöseeinrichtung (4) einen an dem mittleren Abschnitt (7) der zugeordneten Stromschiene (2) fest angeordneten ersten Magnetanker (8) und einen dem ersten Magnetanker (8) zugeordneten, beweglichen, zweiten Magnetanker (9) umfaßt und – der zweite Magnetanker (9) von einer Ankerfeder (15) beaufschlagt ist, derart, daß die Rückstellkraft der Ankerfeder (15) den zweiten Magnetanker (9) in einer Ruhestellung hält, bei welcher er einen vorgegebenen maximalen Abstand von dem ersten Magnetanker (8) einnimmt, wenn kein oder nur ein geringer Strom durch die entsprechende Stromschiene (2) fließt, und der zweite Magnetanker (9) bei stromdurchflossener Stromschiene (2) gegen die Rückstellkraft der Ankerfeder (15) in Richtung auf den ersten Magnetanker (8) geschwenkt wird; dadurch gekennzeichnet, daß zur schwenkbaren Lagerung des zweiten Magnetankers (9) dessen untere Ende mindestens eine stegförmige Verlängerung (20) aufweist, welche in eine entsprechend ausgelegte Ausnehmung (100) des anschlußseitigen Abschnittes (12) der zugeordneten Stromschiene (2) hineinragt.Overload release for a multi-pole electrical switching device, wherein - the overload release (1) has a number of poles corresponding number of substantially Z-shaped, a connection-side section (12) having busbars (2), each associated with a magnetic release device (4), - All busbars (2) is associated with a pivotable about a rotation axis (5) triggering shaft (6) which is pivoted so far against the restoring force of a spring upon reaching a predetermined magnetic limit of one of the magnet tripping devices (4) by this device, that the tripping shaft (6) triggers a corresponding switching mechanism of the switching device, - the respective magnetic tripping device (4) has a first magnet armature (8) fixedly attached to the middle section (7) of the associated busbar (2) and a movable armature (8) assigned to the first magnet armature (8). second magnet armature (9) and - the second magnet Tanker (9) by an armature spring (15) is acted upon, such that the restoring force of the armature spring (15) holds the second armature (9) in a rest position, in which it occupies a predetermined maximum distance from the first armature (8), when no or only a small current through the corresponding busbar (2) flows, and the second armature (9) is pivoted at current-carrying busbar (2) against the restoring force of the armature spring (15) in the direction of the first armature (8); characterized in that for the pivotable mounting of the second armature (9) has its lower end at least one web-shaped extension (20) which projects into a correspondingly shaped recess (100) of the connection-side portion (12) of the associated busbar (2).

Description

Die Erfindung betrifft einen Überlastauslöser für ein mehrpoliges elektrisches Schaltgerät gemäß den Merkmalen des Oberbegriffes des Anspruchs 1.The invention relates to an overload release for a multi-pole electrical switching device according to the features of the preamble of claim 1.

Aus der EP 0 848 404 B1 ist ein gattungsgemäßer Überlastauslöser mit einer der Polzahl entsprechenden Anzahl von im wesentlichen Z-förmig ausgebildeten Stromschienen bekannt. Dabei ist jeder Stromschiene eine eigene Magnetauslöseeinrichtung und allen Stromschienen zusammen eine um eine Drehachse schwenkbare Auslösewelle zugeordnet. Sobald eine der Magnetauslöseeinrichtungen aufgrund eines entsprechend hohen, durch die zugeordnete Stromschiene fließenden Stromes anspricht, wird die Auslösewelle durch die Magnetauslöseeinrichtung so weit gegen die Rückstellkraft einer Feder verschwenkt, bis sie einen entsprechenden Schaltmechanismus, beispielsweise eines Schaltschlosses, auslöst.From the EP 0 848 404 B1 is a generic overload release with a number of poles corresponding number of substantially Z-shaped busbars known. In this case, each busbar is a separate magnetic trip device and all busbars together assigned a pivotable about a rotational axis trip shaft. As soon as one of the magnetic tripping devices responds due to a correspondingly high current flowing through the associated busbar current, the tripping shaft is pivoted so far against the restoring force of a spring by the magnetic tripping device until it triggers a corresponding switching mechanism, for example a switching mechanism.

Die jeweilige Magnetauslöseeinrichtung des Überlastauslösers besteht im wesentlichen aus einem U-förmigen ersten Magnetanker, der an dem mittleren (vertikalen) Abschnitt der zugeordneten Stromschiene befestigt ist, und einem dem ersten Magnetanker zugeordneten beweglichen zweiten Magnetanker. Dabei umgreifen die beiden Schenkel des ersten Magnetankers die Stromschiene seitlich und überragen diese vorderseitig. Der zweite Magnetanker wird von einer Ankerfeder beaufschlagt, derart, daß die Rückstellkraft der Ankerfeder den zweiten Magnetanker in einer Ruhestellung hält, bei welcher er einen vorgegebenen maximalen Abstand von dem ersten Magnetanker einnimmt, wenn kein Strom durch die entsprechende Stromschiene fließt. Fließt hingegen ein relativ hoher Strom (beispielsweise ein Kurzschlußstrom) durch die Stromschiene, so bewirkt das dadurch erzeugte Magnetfeld, daß der zweite Magnetanker gegen die Rückstellkraft der Ankerfeder in Richtung auf den ersten Magnetanker bewegt wird und die Auslösewelle betätigt.The respective magnetic release device of the overload release consists essentially of a U-shaped first armature, which is fixed to the central (vertical) portion of the associated busbar, and a first magnet armature associated with the movable second armature. The two legs of the first armature embrace the busbar laterally and project beyond it on the front side. The second armature is acted upon by an armature spring, such that the restoring force of the armature spring holds the second armature in a rest position, in which it assumes a predetermined maximum distance from the first armature when no current flows through the corresponding busbar. If, however, a relatively high current (for example, a short-circuit current) flows through the busbar, the magnetic field generated thereby causes the second magnet armature to be moved against the restoring force of the armature spring in the direction of the first magnet armature and actuates the triggering shaft.

Nachteilig ist bei diesem bekannten Überlastauslöser unter anderem, daß die Montage der gesamten bekannten Magnetauslöseeinrichtung relativ aufwendig ist, weil der zweite Magnetanker zunächst zusammen mit der Ankerfeder schwenkbar an einem bügelförmigen Metallträger befestigt werden muß. Dieser Metallträger wird dann seinerseits mit dem unteren horizontalen Abschnitt der jeweiligen Stromschiene kraftschlüssig verbunden. Außerdem weist bei dem bekannten Überlastauslöser der zweite Magnetanker eine dem ersten Magnetanker komplimentäre U-förmige Gestalt auf und muß daher relativ massiv ausgebildet sein, damit die Schenkel sich beispielsweise bei der Montage etc. nicht verbiegen.A disadvantage of this known overload release, inter alia, that the assembly of the entire known magnetic trip device is relatively expensive, because the second armature must first be pivotally mounted together with the armature spring on a bow-shaped metal support. This metal support is then in turn connected non-positively with the lower horizontal portion of the respective busbar. In addition, in the known overload release of the second armature on the first armature complimental U-shaped configuration and must therefore be relatively solid, so that the legs, for example, during assembly, etc. do not bend.

WO 2009/049655 A1 zeigt einen magnetischen Auslöser mit einem beweglichen Anker zur Betätigung eines Auslösemechanismus. Der Anker ist bei Stromfluß in einer Stromschiene mit einer elektromagnetischen Anziehungskraft beaufschlagt, wobei eine Federeinrichtung vorgesehen ist, die dieser Anziehungskraft entgegenwirkt. Hierbei ist der Anker mittels einer Drehlagerung an der Stromschiene gelagert. Mittels einer Verstelleinrichtung läßt sich der Abstand des Ankers zur Stromschiene einstellen. WO 2009/049655 A1 shows a magnetic trigger with a movable armature for actuating a trigger mechanism. The armature is acted upon by current flowing in a bus bar with an electromagnetic attraction, wherein a spring means is provided, which counteracts this attraction. Here, the armature is mounted by means of a rotary bearing on the busbar. By means of an adjusting device, the distance of the armature to the busbar can be adjusted.

DE 694 01 971 T2 zeigt eine thermomagnetische Auslöseeinheit für einen Pol mit einem Anker, der an einem benachbart zu einer Anschlußfahne der Auslöseeinheit angeordneten Magnetkern schwenkbar gelagert ist. DE 694 01 971 T2 shows a thermomagnetic trip unit for a pole with an armature which is pivotally mounted on an adjacent to a terminal lug of the trip unit arranged magnetic core.

DE 891 104 B zeigt einen Auslöser mit einer Schiene, auf der sich ein Jochstück befindet, an dem ein Anker schwenkbar angeordnet ist. Der Anker ist hierbei zum Schwenken als Wippe gestaltet. DE 891 104 B shows a trigger with a rail on which a yoke piece is located, on which an armature is pivotally mounted. The anchor is designed here for pivoting as a rocker.

DE 10 2010 019 353 B3 zeigt einen Leistungsschalter mit strombegrenzenden Eigenschaften, der einen Klappanker aufweist, der um eine Klappachse an einem Gehäuse schwenkbar gelagert ist. DE 10 2010 019 353 B3 shows a circuit breaker with current-limiting properties, which has a hinged armature which is pivotally mounted about a hinged axis to a housing.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Überlastauslöser mit Magnetauslöseeinrichtungen zu offenbaren, welche wesentlich einfacher und kostengünstiger an den zugeordneten Stromschienen zu montieren sind als bekannte vergleichbare Magnetauslöseeinrichtungen.The invention has for its object to disclose an overload release with magnetic tripping devices, which are much easier and cheaper to mount on the associated busbars as known comparable magnetic tripping devices.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst. Weitere, besonders vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung offenbaren die Unteransprüche.This object is achieved by the features of claim 1. Further, particularly advantageous embodiments of the invention disclose the dependent claims.

Die Erfindung beruht im wesentlichen auf dem Gedanken, auf den separaten Metallträger für den zweiten Magnetanker zu verzichten und den Magnetanker direkt an dem unteren horizontalen (anschlußseitigen) Abschnitt der Stromschiene schwenkbar zu lagern.The invention is based essentially on the idea to dispense with the separate metal carrier for the second armature and pivotally mount the armature directly to the lower horizontal (terminal side) portion of the busbar.

Hierzu weist das untere Ende des zweiten Magnetankers mindestens eine stegförmige Verlängerung auf, die in eine entsprechend ausgelegte Ausnehmung der zugeordneten Stromschiene hineinragt. Bei einem ersten Ausführungsbeispiel der Erfindung ist der erste Magnetanker U-förmig ausgebildet, wobei die beiden Schenkel die zugeordnete Stromschiene seitlich umgreifen sowie vorderseitig überragen, und der zweite Magnetanker ist als streifenförmige, ebene Metallplatte ausgebildet, deren Breite mindestens in dem Bereich, der dem ersten Magnetanker gegenüberliegt, derart gewählt ist, daß sie mindestens dem Abstand der Schenkel des ersten Magnetankers voneinander entspricht.For this purpose, the lower end of the second magnet armature has at least one bar-shaped extension, which protrudes into a correspondingly designed recess of the associated busbar. In a first embodiment of the invention, the first armature is U-shaped, wherein the two legs laterally engage around the associated busbar and project beyond the front side, and the second armature is formed as a strip-shaped, flat metal plate whose width at least in the region of the first Magnetic armature is opposite, is chosen such that it corresponds to at least the distance of the legs of the first armature of each other.

Dabei weist der zweite Magnetanker vorzugsweise eine im wesentlichen kreuzförmige Gestalt auf, wobei der vertikale untere Arm an dem anschlußseitigen Abschnitt der Stromschiene schwenkbar gelagert ist, die Seitenarme des zweiten Magnetankers den Enden der Schenkel des ersten Magnetankers gegenüberliegend angeordnet sind, und der vertikale obere Arm des zweiten Magnetankers derart ausgebildet ist, daß er im Kurzschlußfalle auf die Auslösewelle einwirkt. In this case, the second armature preferably has a substantially cross-shaped shape, wherein the vertical lower arm is pivotally mounted on the connection-side portion of the busbar, the side arms of the second armature are arranged opposite to the ends of the legs of the first armature, and the vertical upper arm of the second armature is designed such that it acts on the tripping shaft in the event of a short circuit.

Als vorteilhaft hat es sich erwiesen, wenn zur schwenkbaren Lagerung des zweiten Magnetankers zwei stegförmige Verlängerungen an dem unteren Ende des vertikalen unteren Armes vorgesehen sind, welche in entsprechend ausgelegte Ausnehmungen des unteren horizontalen Abschnittes der jeweiligen Stromschiene hineinragen. Dabei kann das untere Ende des vertikalen unteren Armes des zweiten Magnetankers traversenförmig ausgebildet sein, so daß die stegförmigen Verlängerungen einen möglichst großen Abstand voneinander besitzen.It has proven to be advantageous if two web-shaped extensions are provided at the lower end of the vertical lower arm for the pivotable mounting of the second armature, which protrude into correspondingly designed recesses of the lower horizontal portion of the respective busbar. In this case, the lower end of the vertical lower arm of the second magnet armature may be designed to be cross-shaped, so that the web-shaped extensions have the greatest possible distance from each other.

Bei einem zweiten Ausführungsbeispiel der Erfindung ist der zweite Magnetanker U-förmig gebildet, wobei die beiden Schenkel des zweiten Magnetankers einen Abstand voneinander aufweisen, der größer ist, als die Breite der dem ersten Magnetanker zugeordnete Stromschiene, und wobei der erste Magnetanker als streifenförmige, ebene Metallplatte ausgebildet ist, deren Breite mindestens in dem Bereich, der dem ersten Magnetanker gegenüberliegt, derart gewählt ist, daß sie mindestens dem Abstand der Schenkel des zweiten Magnetankers voneinander entspricht.In a second embodiment of the invention, the second armature is U-shaped, wherein the two legs of the second armature have a distance from each other which is greater than the width of the first armature associated busbar, and wherein the first armature as a strip-shaped, planar Metal plate is formed whose width is at least in the region opposite to the first armature, is selected such that it corresponds to at least the distance of the legs of the second armature of each other.

Die Ankerfeder kann als Zugfeder ausgebildet sein, deren erstes Ende mit dem anschlußseitigen Abschnitt der jeweiligen Stromschiene und deren zweites Ende mit dem zweiten Magnetanker verbunden ist. Dabei kann der anschlußseitige Abschnitt der Stromschiene und/oder der zweite Magnetanker mehrere Einhängepunkte für die Ankerfeder aufweisen.The armature spring may be formed as a tension spring whose first end is connected to the connection-side portion of the respective busbar and the second end to the second armature. In this case, the connection-side section of the busbar and / or the second magnet armature can have a plurality of suspension points for the armature spring.

Bei einem weiteren Ausführungsbeispiel der Erfindung ist an dem vertikalen Abschnitt der Stromschiene auf der dem zweiten Magnetanker zugewandten Seite ein streifenförmig ausgebildetes Bimetallelement kraftschlüssig oder formschlüssig mit der Stromschiene verbunden, welches bei entsprechender Erwärmung der Stromschiene ebenfalls auf die – oberseitig zwischen dem Bimetallelement und dem vertikalen oberen Arm des zweiten Magnetankers befindliche – Auslösewelle wirkt und beispielsweise den Schaltmechanismus eines Schaltschlosses auslöst.In a further embodiment of the invention, a strip-shaped bimetallic element is non-positively or positively connected to the busbar on the vertical portion of the bus bar on the side facing the second magnet armature, which with appropriate heating of the busbar also on the - upper side between the bimetallic element and the vertical upper Arm of the second armature located - tripping shaft acts and triggers, for example, the switching mechanism of a switching mechanism.

Um eine einfache kostengünstige Montage des Bimetallelementes an der zugeordneten Stromschiene zu gewährleisten, hat es sich als besonders vorteilhaft erwiesen, wenn sowohl das Bimetallelement als auch der erste Magnetanker über dieselben Befestigungsmittel an der jeweiligen Stromschiene befestigt sind.In order to ensure a simple cost-effective installation of the bimetallic element on the associated busbar, it has proved to be particularly advantageous if both the bimetallic element and the first armature are fastened via the same fastening means on the respective busbar.

Dabei kann die Befestigung des Bimetallelementes und des feststehenden Magnetankers vorzugsweise mittels mindestens einer Niete, aber auch mittels Schrauben an der Stromschiene erfolgen. Auch eine Befestigung durch Klemmen des Bimetallelementes und des feststehenden Magnetankers zwischen Stromschiene und Gehäuse ist möglich.In this case, the fastening of the bimetallic element and the fixed magnet armature can preferably be effected by means of at least one rivet, but also by means of screws on the busbar. An attachment by clamping the bimetallic element and the fixed armature between busbar and housing is possible.

Weitere Einzelheiten und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus den folgenden, anhand von Figuren erläuterten Ausführungsbeispielen. Es zeigen:Further details and advantages of the invention will become apparent from the following, with reference to figures explained embodiments. Show it:

1 eine perspektivische Darstellung eines erfindungsgemäßen magneto-thermischen Überlastauslösers für ein vierpoliges Schaltgerät; 1 a perspective view of a magneto-thermal overload release according to the invention for a four-pole switching device;

2 eine einzelne Stromschiene mit einem daran befestigten Bimetallelement sowie einer daran angeordneten Magnetauslöseeinrichtung mit erstem und zweitem Magnetanker; 2 a single busbar with a bimetallic element attached thereto and a magnetic release device arranged thereon with first and second armature;

3 eine Explosionsdarstellung der in 2 dargestellten Stromschiene mit den an der Stromschiene zu montierenden Baueinheiten und 3 an exploded view of in 2 shown busbar with the modules to be mounted on the busbar and

4 eine vergrößerte Seitenansicht auf die in 2 dargestellte Stromschiene im Lagerbereich des zweiten Magnetankers. 4 an enlarged side view of the in 2 shown busbar in the storage area of the second armature.

In 1 ist mit 1 ein magneto-thermischer Überlastauslöser für ein vierpoliges elektrisches Schaltgerät (nicht dargestellt) bezeichnet, bei dem aus Gründen einer besseren Übersicht das den Überlastauslöser 1 üblicherweise umschließende Gehäuse nicht dargestellt ist.In 1 is with 1 a magneto-thermal overload release for a four-pole electrical switching device (not shown), in which for reasons of clarity that the overload release 1 Usually enclosing housing is not shown.

Der Überlastauslöser 1 weist eine der Polzahl des elektrischen Schaltgerätes entsprechende Anzahl von im wesentlichen Z-förmig ausgebildeten Stromschienen 2 auf. Dabei wird hier unter einer Z-förmigen Stromschiene eine Stromschiene verstanden, bei der zwei etwa horizontal verlaufende Stromschienenabschnitte eine unterschiedliche Höhe voneinander besitzen und durch einen mittleren, im wesentlichen vertikal verlaufenden Abschnitt miteinander verbunden sind, wobei der mittlere Abschnitt einen senkrechten, aber auch einen geneigten Verlauf aufweisen kann.The overload release 1 has a number of poles of the electrical switching device corresponding number of substantially Z-shaped busbars 2 on. Here, by a Z-shaped busbar a busbar understood in the two approximately horizontally extending busbar sections have a different height from each other and are interconnected by a central, substantially vertically extending portion, wherein the central portion of a vertical, but also an inclined Course may have.

Jeder der Stromschienen 2 ist sowohl ein streifenförmiges Bimetallelement 3 als auch eine Magnetauslöseeinrichtung 4 zugeordnet. Ferner ist allen Stromschienen 2 zusammen eine um eine Drehachse 5 schwenkbare Auslösewelle 6 zugeordnet, welche sich im oberen Bereich des Überlastauslösers 1 zwischen den Bimetallelementen 3 und den Magnetauslöseeinrichtungen 4 befindet und beim Erreichen eines vorgebbaren magnetischen Grenzwertes mindestens eines der Magnetauslöseeinrichtungen 4 durch diese Einrichtung so weit gegen die Rückstellkraft einer Feder verschwenkbar ist, daß die Auslösewelle 6 den Schaltmechanismus beispielsweise eines Schaltschlosses auslöst.Each of the busbars 2 is both a strip-shaped bimetallic element 3 as well as a magnetic trip device 4 assigned. Furthermore, all busbars 2 together one around a rotation axis 5 swiveling release shaft 6 associated which are in the upper area of the overload release 1 between the bimetal elements 3 and the magnetic trip devices 4 is located and upon reaching a predetermined magnetic limit of at least one of the magnetic trip devices 4 by this device so far against the restoring force of a spring is pivotable, that the triggering shaft 6 the switching mechanism triggers, for example, a switching mechanism.

Die jeweilige Magnetauslöseeinrichtung 4 umfaßt sowohl einen U-förmig ausgebildeten ersten Magnetanker 8, der mit dem mittleren Abschnitt 7 (3) der entsprechenden Stromschiene 2 fest verbunden ist, als auch einen dem ersten Magnetanker 8 zugeordneten beweglichen zweiten Magnetanker 9. Dabei umgreifen die beiden Schenkel 10 des ersten Magnetankers 8 die Stromschiene 2 seitlich und überragen diese vorderseitig.The respective magnetic trip device 4 includes both a U-shaped first magnet armature 8th that with the middle section 7 ( 3 ) of the corresponding busbar 2 is firmly connected, as well as the first armature 8th associated movable second armature 9 , The two thighs grip around 10 of the first magnet armature 8th the busbar 2 laterally and overhang these front side.

Der zweite Magnetanker 9 ist als einteilige ebene Metallplatte ausgebildet und weist eine im wesentlichen kreuzförmige Gestalt auf. Dabei ist der vertikale untere Arm 11 des zweiten Magnetankers 9 an dem anschlußseitigen Abschnitt 12 der Stromschiene 2 schwenkbar gelagert, wohingegen die horizontalen Seitenarme 13 des zweiten Magnetankers 9 den Enden der Schenkel 10 des festen Magnetankers 8 gegenüberliegend angeordnet sind. Der vertikale obere Arm 14 des zweiten Magnetankers 9 weist eine Länge auf, die derart gewählt ist, daß er bei der Schwenkbewegung des zweiten Magnetankers 9 auf einen ersten Arm 60 der Auslösewelle 6 einwirkt und diese Welle ebenfalls verschwenkt.The second magnet armature 9 is formed as a one-piece planar metal plate and has a substantially cross-shaped shape. Here is the vertical lower arm 11 of the second armature 9 at the connection side section 12 the busbar 2 pivotally mounted, whereas the horizontal side arms 13 of the second armature 9 the ends of the thighs 10 of the fixed magnet armature 8th are arranged opposite one another. The vertical upper arm 14 of the second armature 9 has a length which is selected such that it during the pivoting movement of the second armature 9 on a first arm 60 the trip wave 6 acts and this wave also pivots.

Der zweite Magnetanker 9 wird vorderseitig von einer als Zugfeder ausgebildeten Ankerfeder 15 beaufschlagt, deren erstes Ende 16 in den Magnetanker 9 und deren zweites Ende 17 in die Stromschiene 2 eingehängt ist, wobei in 4 die Einhängepunkte mit den Bezugszeichen 107 und 108 gekennzeichnet sind.The second magnet armature 9 is front of a trained as a tension spring armature spring 15 impinged, their first end 16 in the magnet armature 9 and its second end 17 in the busbar 2 is mounted, in 4 the suspension points with the reference numerals 107 and 108 Marked are.

Die Federkennlinie der Ankerfeder 15 ist derart gewählt, daß die Rückstellkraft der Ankerfeder 15 den zweiten Magnetanker 9 in einer (gegebenenfalls mittels eines Stellgliedes einstellbaren) Ruhestellung hält, bei welcher er einen vorgegebenen maximalen Abstand von dem ersten Magnetanker 8 einnimmt, wenn kein oder nur ein geringer Strom durch die entsprechende Stromschiene fließt (2).The spring characteristic of the anchor spring 15 is chosen such that the restoring force of the armature spring 15 the second armature 9 in a (optionally adjustable by means of an actuator) rest position holds, in which he a predetermined maximum distance from the first armature 8th occupies if no or only a small current flows through the corresponding busbar ( 2 ).

Sofern durch die Stromschiene 2 ein relativ hoher Strom, beispielsweise ein Kurzschlußstrom, fließt, erzeugt dieser ein Magnetfeld, welches den zweiten Magnetanker 9 gegen die Rückstellkraft der Ankerfeder 15 in Richtung auf den ersten Magnetanker 8 bewegt und dabei über den ersten Arm 60 der Auslösewelle 6 diese dreht.If through the busbar 2 a relatively high current, for example a short-circuit current, flows, this generates a magnetic field, which the second armature 9 against the restoring force of the armature spring 15 towards the first armature 8th moved while over the first arm 60 the trip wave 6 this turns.

Zur schwenkbaren Lagerung des zweiten Magnetankers 9 an der Stromschiene 2 sind zwei stegförmige Verlängerungen 20 an dem traversenförmig ausgebildeten unteren Ende des vertikalen unteren Armes 11 des beweglichen Magnetankers 9 vorgesehen (3), welche in entsprechend ausgestalteten randseitigen Ausnehmungen 100 (4) des anschlußseitigen Abschnittes 12 der Stromschiene 2 eingesteckt sind. Dabei stützen sich die rückseitigen unteren Endbereiche 101 der Verlängerungen 20 des zweiten Magnetankers 9 an dem unteren Wandbereich 102 der jeweiligen vorderen Innenwand 103 der Ausnehmung 100 ab, so daß dieser Wandbereich 102 als Anschlag für den zweiten Magnetanker 9 – und damit zur Festlegung dessen Ruhestellung – dient. Hingegen bildet der obere Wandbereich 104 der hinteren Innenwand 105 der Ausnehmung 100 die Schwenkachse, um welche der zweite Magnetanker 9 bei seiner Schwenkbewegung zum ersten Magnetanker 8 hin- oder von diesem weggeschwenkt wird.For pivotable mounting of the second armature 9 at the power rail 2 are two bar-shaped extensions 20 on the truss-shaped lower end of the vertical lower arm 11 of the movable armature 9 intended ( 3 ), which in appropriately designed edge-side recesses 100 ( 4 ) of the connection side section 12 the busbar 2 are plugged in. In this case, the back lower end portions are supported 101 the extensions 20 of the second armature 9 at the bottom wall area 102 the respective front inner wall 103 the recess 100 off so that this wall area 102 as a stop for the second armature 9 - and thus laying down his rest position - serves. On the other hand forms the upper wall area 104 the rear inner wall 105 the recess 100 the pivot axis about which the second armature 9 in its pivoting movement to the first armature 8th is moved back or away from this.

Um die Ruhestellung des zweiten Magnetankers 9 – und damit der maximale Abstand zwischen den beiden Magnetankern 8 und 9 – zusätzlich verändern zu können, ist ein mit dem Bezugszeichen 106 versehenes Stellglied vorgesehen, welches auf den vertikalen oberen Arm 14 des zweiten Magnetankers 9 wirkt und diesen in vorgebbarer Weise gegen die Rückstellkraft der Ankerfeder 15 in Richtung auf den ersten Dieser Text wurde durch das DPMA aus Originalquellen übernommen. Er enthält keine Zeichnungen. Die Darstellung von Tabellen und Formeln kann unbefriedigend sein. Magnetanker 8 verschwenkt. Erfolgt mittels des Stellgliedes 106 eine derartige Festlegung der Ruhestellung des zweiten Magnetankers 9, so bildet das Stellglied 106 und nicht der Wandbereich 102 den Anschlag. Wie bereits vorstehend erwähnt und den 1 und 2 zu entnehmen ist, ist an dem vertikalen Abschnitt 7 der Stromschiene 2 auf der dem zweiten Magnetanker 9 zugewandten Seite ein streifenförmig ausgebildetes Bimetallelement 3 kraftschlüssig mit der Stromschiene 2 verbunden, dessen oberes Ende 21 bei entsprechender Erwärmung der Stromschiene 2 über ein Übertragungselement 22 ebenfalls auf einen zweiten Arm 61 der Auslösewelle 6 wirkt und somit bei Erreichen eines thermischen Grenzwertes ebenfalls den entsprechenden Schaltmechanismus des Schaltschlosses auslöst.To the rest position of the second armature 9 - And thus the maximum distance between the two armatures 8th and 9 - to be able to change, is one with the reference numeral 106 provided actuator provided on the vertical upper arm 14 of the second armature 9 acts and this in a predeterminable manner against the restoring force of the armature spring 15 in the direction of the first This text was taken over by the DPMA from original sources. It contains no drawings. The presentation of tables and formulas can be unsatisfactory. armature 8th pivoted. Is done by means of the actuator 106 Such a determination of the rest position of the second armature 9 so forms the actuator 106 and not the wall area 102 the stop. As already mentioned above and the 1 and 2 it can be seen is on the vertical section 7 the busbar 2 on the second magnet armature 9 facing side a strip-shaped bimetallic element 3 non-positively with the busbar 2 connected, whose upper end 21 with appropriate heating of the busbar 2 via a transmission element 22 also on a second arm 61 the trip wave 6 acts and thus upon reaching a thermal limit also triggers the corresponding switching mechanism of the switching mechanism.

Zur Montage der thermo-magnetischen Bauelemente an der jeweiligen Stromschiene 2 (vgl. auch 3) wird zunächst die Platte 18 auf die Stromschiene 2 aufgenietet. Anschließend werden das Bimetallelement 3 und der erste Magnetanker 8 mit den gleichen Nieten 23 mit der Stromschiene 2 kraftschlüssig verbunden. Dann wird der zweite Magnetanker 9 in entsprechende Ausnehmungen in den Stromschienen 2 unmittelbar hinter dem vorderen Rand der Platte 18 von oben eingeführt und die Ankerfeder 15 in den beweglichen Magnetanker 9 und in die Stromschiene 2 eingehängt.For mounting the thermo-magnetic components to the respective busbar 2 (see also 3 ) is first the plate 18 on the power rail 2 riveted. Subsequently, the bimetallic element 3 and the first magnet armature 8th with the same rivets 23 with the busbar 2 positively connected. Then the second armature becomes 9 in corresponding recesses in the busbars 2 just behind the front edge of the plate 18 inserted from above and the anchor spring 15 in the moving armature 9 and in the power rail 2 hooked.

Die derart vorgefertigten Baueinheiten können in das nicht dargestellte Gehäuse des Überlastauslösers 1 eingesetzt und beispielsweise mit Schrauben darin befestigt werden. Anschließend kann dann die weitere Montage des Überlastauslösers erfolgen.The thus prefabricated units can in the housing, not shown, the overload release 1 used and attached for example with screws in it. Subsequently, the further assembly of the overload release can then take place.

Die Erfindung ist selbstverständlich nicht auf das vorstehend beschriebene Ausführungsbeispiel beschränkt. So kann beispielsweise auch der erste Magnetanker flach ausgebildet sein und der zweite Magnetanker mit sich in Richtung des ersten Magnetankers erstreckenden Schenkeln versehen sein.Of course, the invention is not limited to the embodiment described above. Thus, for example, the first armature can be formed flat and the second magnet armature can be provided with extending in the direction of the first magnet armature legs.

Ferner kann vorgesehen sein, daß sowohl die Ankerfeder als auch die Stromschiene mehrere Einhängepunkte 107, 108 für die Ankerfeder 15 aufweisen (vgl. auch 4), um die Ankerfeder 15 optimal an den jeweiligen Verwendungszweck anpassen zu können.Furthermore, it can be provided that both the armature spring and the busbar a plurality of suspension points 107 . 108 for the anchor spring 15 have (see also 4 ) to the anchor spring 15 optimally adapted to the respective purpose.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11: ÜberlastauslöserOverload release
22: Stromschieneconductor rail
33: Bimetallelementbimetallic
44: MagnetauslöseeinrichtungMagnetic tripping device
55: Drehachseaxis of rotation
66: Auslösewelletripping shaft
77: vertikaler Abschnitt, mittlerer Abschnittvertical section, middle section
88th: erster Magnetankerfirst magnet armature
99: zweiter Magnetanker, Metallplattesecond magnet armature, metal plate
1010: Schenkelleg
1111: untere Armlower arm
1212: unterer horizontaler Abschnitt, anschlußseitiger Abschnittlower horizontal section, connection side section
1313: Seitenarmsidearm
1414: oberer Armupper arm
1515: Ankerfederarmature spring
1616: erstes Endefirst end
1717: zweites Endesecond end
1818: Platteplate
2020: Verlängerungrenewal
2121: oberes Endetop end
2222: Übertragungselementtransmission element
2323: Nieterivet
6060: erste Arm (Auslösewelle)first arm (triggering shaft)
6161: zweite Arm (Auslösewelle)second arm (release shaft)
100100: Ausnehmungrecess
101101: untere Endbereichlower end region
102102: untere Wandbereichlower wall area
103103: vordere Innenwandfront inner wall
104104: obere Wandbereichupper wall area
105105: hintere Innenwandrear inner wall
106106: Stellgliedactuator
107, 108107, 108: EinhängepunkteMount Points

Claims

Overload release for a multi-pole electrical switching device, whereby - the overload release ( 1 ) a number of poles corresponding number of substantially Z-shaped, a connection-side section ( 12 ) having busbars ( 2 ), each having a magnetic triggering device ( 4 ), - all busbars ( 2 ) one about a rotation axis ( 5 ) pivotable release shaft ( 6 ), which upon reaching a predeterminable magnetic limit value of one of the magnet tripping devices ( 4 ) is pivoted by this device so far against the restoring force of a spring, that the release shaft ( 6 ) triggers a corresponding switching mechanism of the switching device, - the respective magnetic release device ( 4 ) one at the middle section ( 7 ) of the associated busbar ( 2 ) fixedly arranged first armature ( 8th ) and a first magnet armature ( 8th ), movable, second magnet armature ( 9 ) and - the second armature ( 9 ) of an anchor spring ( 15 ) is acted upon, such that the restoring force of the armature spring ( 15 ) the second armature ( 9 ) in a rest position at which it is a predetermined maximum distance from the first armature ( 8th ), if no or only a small current through the corresponding busbar ( 2 ) flows, and the second armature ( 9 ) at current-carrying busbar ( 2 ) against the restoring force of the armature spring ( 15 ) in the direction of the first armature ( 8th ) is panned; characterized in that for the pivotable mounting of the second armature ( 9 ) whose lower end at least one web-shaped extension ( 20 ), which in a correspondingly designed recess ( 100 ) of the connection side section ( 12 ) of the associated busbar ( 2 ) protrudes.

Overload release according to claim 1, characterized in that for the pivotable mounting of the second armature ( 9 ) two bar-shaped extensions ( 20 ) at the lower end of the vertical lower arm ( 11 ) of the second armature ( 9 ) are provided which in appropriately designed recesses of the connection side section ( 12 ) of the associated busbar ( 2 protrude).

Overload release according to claim 2, characterized in that the lower end of the vertical lower arm ( 11 ) is truss-shaped, so that the web-shaped extensions ( 20 ) the greatest possible distance from the central longitudinal axis of the second armature ( 9 ).

Overload release according to one of Claims 1 to 3, characterized in that the first magnet armature ( 8th ) Is U-shaped, wherein the two legs ( 10 ) the associated busbar ( 2 ) engage around laterally and project beyond the front, and that the second armature ( 9 ) is formed as a strip-shaped, planar metal plate whose width is at least in the region of the first magnet armature ( 8th ) is selected such that it is at least the distance of the legs ( 10 ) of the first magnet armature ( 8th ) corresponds to each other.

Overload release according to Claim 4, characterized in that the second magnet armature ( 9 ) has a substantially cross-shaped shape, wherein the vertical lower arm ( 11 ) on the connection side section ( 12 ) of the busbar ( 2 ) is pivotally mounted, the side arms ( 13 ) of the second armature ( 9 ) the ends of the legs ( 10 ) of the first magnet armature ( 8th ) are arranged opposite one another, and the vertical upper arm ( 14 ) of the second armature ( 9 ) is designed such that it in the event of a short circuit on the release shaft ( 6 ) acts.

Overload release according to one of claims 1 to 3, characterized in that the second armature is U-shaped, wherein the two legs of the second magnet armature have a distance from each other which is greater than the width of the first armature associated busbar, and in that the first magnet armature is formed as a strip-shaped, planar metal plate whose width is at least in the region opposite to the first armature, chosen such that it corresponds to at least the distance of the legs of the second magnet armature from each other.

Overload release according to one of Claims 1 to 5, characterized in that the armature spring ( 15 ) is a tension spring whose first end ( 16 ) with the connection-side section ( 12 ) of the busbar ( 2 ) and with its second end ( 17 ) with the second magnet armature ( 9 ) connected is.

Overload release according to Claim 7, characterized in that the connection-side section ( 12 ) of the busbar ( 2 ) and / or the second armature ( 9 ) several mount points ( 107 . 108 ) for the armature spring ( 15 ).

Overload release according to one of claims 1 to 8, characterized in that at the middle section ( 7 ) of the busbar ( 2 ) on the second magnet armature ( 9 ) facing side a strip-shaped bimetallic element ( 3 ) frictionally with the busbar ( 2 ) whose upper end ( 21 ) with appropriate heating of the busbar ( 2 ) also on the trip wave ( 6 ) acts.

Overload release according to Claim 9, characterized in that fastening means ( 23 ) are provided, by means of which both the bimetallic element ( 3 ) as well as the first magnet armature ( 8th ) on the busbar ( 2 ) are attached.

Overload release according to Claim 10, characterized in that the bimetallic element ( 3 ) and the second armature ( 9 ) by means of at least one rivet ( 23 ) on the busbar ( 2 ) are attached.