DE102006062943B3 - Lockable container or compartment, in particular for motor vehicles - Google Patents
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Abstract
Schließbares Behältnis (1) oder Fach, insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit wenigstens zwei in Schließstellung (5) des Behältnisses (1) im Wesentlichen nebeneinander zu liegen kommenden Deckelteilen (2, 3), welche mittels Zwangsführungen (4) in eine Öffnungsstellung (6, 7) des Behältnisses (1) verschiebbar sind, in der die wenigstens zwei Deckelteile (2, 3) sich zumindest bereichsweise überlappen, dadurch gekennzeichnet, dass das während der Öffnungsbewegung nacheilende Deckelteil (2) sich in der Endposition (8) der Öffnungsbewegung unter das während der Öffnungsbewegung voreilende Deckelteil (3) schiebt.Closable container (1) or compartment, in particular for motor vehicles, with at least two in the closed position (5) of the container (1) to lie substantially next to each other cover parts (2, 3), which by means of positive guides (4) in an open position (6, 7) of the container (1) are displaceable, in which the at least two cover parts (2, 3) at least partially overlap, characterized in that the trailing during the opening movement cover part (2) in the end position (8) of the opening movement under the during the opening movement leading lid part (3) pushes.
Description
Die Erfindung betrifft ein schließbares Behältnis oder Fach, insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit wenigstens zwei in Schließstellung des Behältnisses im Wesentlichen nebeneinander zu liegen kommenden Deckelteilen, welche mittels Zwangsführungen in eine Öffnungsstellung des Behältnisses verschiebbar sind, in der die wenigstens zwei Deckelteile sich zumindest bereichsweise überlappen.The invention relates to a closable container or compartment, in particular for motor vehicles, having at least two in the closed position of the container substantially adjacent cover parts, which are displaceable by means of positive guides in an open position of the container, in which the at least two cover parts overlap at least partially.
Stand der TechnikState of the art
Schließbare Behältnisse oder Fächer der hier angesprochenen Art sind beispielsweise bereits aus der
Ein schließbares Behältnis mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruchs 1 ist bereits aus der
Die
Schließlich ist aus der
Aufgabenstellungtask
Davon ausgehend liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, ein schließbares Behältnis oder Fach der eingangs genannten Art vorzuschlagen, dessen Schließmechanismus ein sicheres Öffnen und Schließen des Behältnisses ermöglicht, wobei für den Schließmechanismus nur ein kleiner Stauraum vorzusehen ist.Based on this, the present invention seeks to propose a closable container or compartment of the type mentioned, the locking mechanism allows a safe opening and closing of the container, with only a small storage space is provided for the locking mechanism.
Erfindung und vorteilhafte WirkungenInvention and advantageous effects
Zur Lösung der Aufgabe wird ein schließbares Behältnis oder Fach, insbesondere für Kraftfahrzeuge, vorgeschlagen, welches die in Anspruch 1 genannten Merkmale aufweist.To achieve the object, a closable container or compartment, in particular for motor vehicles, proposed which has the features mentioned in
Das Behältnis zeichnet sich u. a. durch wenigstens zwei in Schließstellung des Behältnisses im Wesentlichen nebeneinander zu liegen kommenden Deckelteilen aus, welche mittels Zwangsführungen in eine Öffnungsstellung des Behältnisses verschiebbar sind, in der die wenigstens zwei Deckelteile sich zumindest bereichsweise überlappen. Dabei sind die Zwangsführungen derart ausgebildet, dass das bei der Öffnungsbewegung nacheilende Deckelteil sich in Endposition unter das voreilende Deckelteil schiebt. Hierdurch ist auf technisch einfache Weise ein Öffnen des Behältnisses möglich, wobei die Deckel bereits bei der Öffnungsbewegung in eine platzsparende Position gebracht werden, indem sich das eine Deckelteil unter das andere Deckelteil schiebt. Auch ist vermieden, dass ein Stauraum für die Abdeckung des Behältnisses vorgehalten werden muss, welcher der Größe der abzudeckenden Öffnung des Behältnisses entspricht. Vielmehr kann mittels der erfindungsgemäßen Maßnahme der Stauraum für den Schließmechanismus aufgrund der wenigstens zwei vorhandenen Deckelteile erheblich kleiner dimensioniert werden. Darüber hinaus ist mittels der Zwangsführung ein sicheres Öffnen und Schließen des Behältnisses gewährleistet. Die erfindungsgemäße Maßnahme ist somit besonders für den Einsatz in bauraumoptimierten Anwendungen, wie beispielsweise im Fahrgastraum eines Fahrzeugs, beispielsweise als Ablagefach, Cupholder, Ascher, geeignet.The container is characterized u. a. by at least two in the closed position of the container substantially next to each other coming cover parts, which are displaceable by means of positive guides in an open position of the container in which the at least two cover parts overlap at least partially. In this case, the positive guides are designed such that the lagging in the opening movement of the cover part slides in the end position under the leading lid part. As a result, opening of the container is possible in a technically simple manner, wherein the lid are already brought in the opening movement in a space-saving position by the one lid part pushes under the other lid part. It is also avoided that a storage space for the cover of the container must be kept, which corresponds to the size of the covered opening of the container. Rather, by means of the measure according to the invention the storage space for the closing mechanism can be considerably smaller due to the at least two existing cover parts. In addition, a secure opening and closing of the container is ensured by means of the forced operation. The inventive measure is thus particularly suitable for use in space-optimized applications, such as in the passenger compartment of a vehicle, for example, as a storage compartment, Cupholder, ashtray.
Nach einer ersten Ausgestaltung der Erfindung ist es vorgesehen, dass die Zwangsführungen Führungskanäle aufweisen, in welche Führungselemente, beispielsweise Stifte oder Bolzen, eingreifen. Dadurch sind die Zwangsführungen in technisch besonders einfacher Weise realisierbar. Insbesondere lassen sich dadurch in flexibler Art und Weise Führungsbahnen als Zwangsführungen individuell für jedes Deckelteil gestalten, wodurch ein kollisionsfreies Bewegen der Deckelteile ermöglicht ist. Die Führungskanäle können an der ortsfesten Aufnahme für das Behältnis, beispielsweise an der Fahrzeugkonsole, und die Führungselemente an den beweglichen Deckelteilen angeordnet sein. Selbstverständlich kann dies auch umgekehrt ausgebildet sein.According to a first embodiment of the invention, it is provided that the forced guides have guide channels, in which guide elements, such as pins or bolts intervene. As a result, the forced guides can be realized in a particularly simple manner. In particular, guide tracks can thereby be configured as positive guides individually for each cover part in a flexible manner, thereby enabling a collision-free movement of the cover parts. The guide channels can be attached to the stationary receptacle for the container, for example at the Vehicle console, and the guide elements can be arranged on the movable lid parts. Of course, this can also be formed vice versa.
Eine weitere Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, dass das bei der Öffnungsbewegung vorauseilende Deckelteil Mittel aufweist, welche für eine Mitnahmebewegung des nacheilenden Deckelteils ausgebildet sind. Dadurch ist es zum Bewegen der Deckelteile lediglich erforderlich, dass eines der beiden Deckelteile angetrieben wird. Insofern ist hierdurch das Überführen der Deckelteile in die platzsparende Endposition der Öffnungsstellung des Behältnisses mit geringem technischem Aufwand erreicht.A further embodiment of the invention provides that the cover part projecting in the opening movement has means which are designed for a driving movement of the trailing cover part. As a result, it is only necessary for moving the cover parts that one of the two cover parts is driven. In this respect, this results in the transfer of the cover parts in the space-saving end position of the open position of the container with little technical effort.
Von Vorteil ist es dabei, dass die beiden Deckelteile zumindest beim Überführen in die Öffnungs- oder Schließstellung mechanisch miteinander gekoppelt sind. Dadurch können die Bewegungen der beiden Deckelteile gezielt aufeinander abgestimmt werden, beispielsweise damit die beiden Deckelteile zur gleichen Zeit die Endposition in der Öffnungs- oder Schließstellung erreichen.It is advantageous in this context that the two cover parts are mechanically coupled to one another at least when transferring into the open or closed position. As a result, the movements of the two cover parts can be specifically coordinated with one another, for example so that the two cover parts reach the end position in the open or closed position at the same time.
Eine technisch einfache Möglichkeit der mechanischen Kopplung besteht darin, dass die beiden Deckelteile über ein Koppelgetriebe miteinander verbunden sind.A technically simple way of mechanical coupling is that the two cover parts are connected to each other via a coupling gear.
In diesem Fall ist es bevorzugt vorzusehen, dass das Koppelgetriebe derart gewählt ist, dass beide Deckelteile im Wesentlichen gleichzeitig ihre Endposition in Öffnungs- und/oder Schließstellung erreichen. Dadurch ist ein harmonischer Bewegungsablauf realisierbar, welcher insbesondere beim Betrachter den Eindruck einer gewissen Eleganz erweckt. Auch kann dadurch die Dauer des Öffnungsvorgangs erheblich reduziert werden, da sich das nacheilende Deckelteil mit höherer Geschwindigkeit als das voreilende Deckelteil beim Öffnen bzw. Schließen bewegt.In this case, it is preferable to provide that the coupling mechanism is selected such that both cover parts reach their end position substantially simultaneously in the opening and / or closing position. As a result, a harmonious sequence of movements can be realized, which in particular gives the viewer the impression of a certain elegance. Also, the duration of the opening process can thereby be significantly reduced, since the trailing lid part moves at a higher speed than the leading lid part when opening or closing.
Nach einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung ist es vorgesehen, dass das vorauseilende Deckelteil gegen die Kraft eines Federspeichers in die Öffnungsstellung verschiebbar ist. Dadurch ergibt sich ein leichteres und komfortableres Schließen des Behälters, da die Kraft des Federspeichers das Verschieben der Deckelteile in die Schließstellung unterstützt bzw. das Schließen allein durch die Kraft des Federspeichers erfolgt. Dazu sind dann lediglich die Deckelteile aus ihrer Endposition in der Schließstellung freizugeben.According to a further embodiment of the invention, it is provided that the anticipatory cover part is displaceable against the force of a spring accumulator in the open position. This results in a lighter and more comfortable closing of the container, since the force of the spring accumulator supports the displacement of the cover parts in the closed position and the closing takes place solely by the force of the spring accumulator. For this purpose, only the cover parts are then released from their final position in the closed position.
Eine vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung besteht ferner darin, dass die wenigstens zwei Deckelteile an ihren in Schließstellung aneinandergreifenden Rändern angefast und/oder abgerundet sind. Es kann dadurch ein die Öffnungs- bzw. Schließbewegung der Deckelteile behinderndes Reiben bzw. Kratzen der Deckelteile aneinander vermieden werden. Somit ist auf diese Weise eine kollisionsfreie Bewegung der beiden Deckelteile zueinander gewährleistet.An advantageous embodiment of the invention also consists in that the at least two cover parts are chamfered and / or rounded at their edges engaging in the closed position. It can be avoided by a the opening or closing movement of the lid parts hindering rubbing or scratching the lid parts together. Thus, a collision-free movement of the two lid parts to each other is guaranteed in this way.
Nach einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung ist es vorgesehen, dass die Zwangsführungen bzw. die Führungskanäle derart ausgebildet sind, dass zumindest das bei der Öffnungsbewegung vorauseilende Deckelteil gegen die Kraft einer Federvorspannung in Schließstellung gehalten und händisch aus der Rastposition in die Öffnungsstellung überführbar ist. Dadurch kann zum einen vermieden werden, dass es zu einem ungewollten Schließen des Behältnisses kommt, beispielsweise durch entsprechend bei der Fahrt eines Fahrzeuges hervorgerufenen Vibrationen im Fahrgastraum, welche ein selbsttätiges Bewegen der Deckelteile aus ihrem Stauraum verursachen könnten.According to a further embodiment of the invention, it is provided that the positive guides and the guide channels are formed such that at least the leading during the opening movement cover part against the force of a spring bias held in the closed position and manually from the detent position into the open position can be transferred. This can be avoided on the one hand, that it comes to an unwanted closing of the container, for example, by appropriately caused when driving a vehicle vibrations in the passenger compartment, which could cause an automatic movement of the lid parts from their storage space.
Durch die Federkraft kann ferner vermieden werden, dass es bei geschlossenem Behältnis, beispielsweise aufgrund von Fahrzeugvibrationen, zu einem ungewollten Öffnen des Behältnisses kommt.By the spring force can also be avoided that, when the container is closed, for example due to vehicle vibrations, comes to an unwanted opening of the container.
Mit Vorteil ist es vorgesehen, dass die Zwangsführungen bzw. die Führungskanäle einen Abschnitt mit herzkurvenförmiger Kontur aufweisen. Dadurch lassen sich die Deckelteile bereits aufgrund der Gestaltung der Führungskanäle in quasi eine Arretierposition beziehungsweise Rastposition in der jeweiligen Endposition der Öffnungs- bzw. Schließstellung bringen, sodass weitere Arretiermittel, wie beispielsweise Rastelemente oder dergleichen nicht erforderlich sind. In diesem Fall ermöglicht also der herzkurvenförmige Abschnitt als solches bereits die Arretierung der Deckelteile.It is advantageously provided that the forced guides or the guide channels have a section with a heart-curved contour. As a result, the cover parts can already bring due to the design of the guide channels in quasi a locking position or locking position in the respective end position of the open or closed position, so that further locking means, such as locking elements or the like are not required. In this case, therefore, the heart cam-shaped portion as such already allows the locking of the lid parts.
Die Öffnungs- oder Schließbewegung kann nach einer Ausführungsform der Erfindung motorisch, vorzugsweise elektromotorisch, erfolgen. Dies bietet dem Benutzer des Behältnisses einen größtmöglichen Bedienkomfort. Bei einer Anwendung des Behältnisses in einem Fahrzeug ist damit sichergestellt, dass der Fahrer zum Öffnen beziehungsweise Schließen des Behältnisses nicht vom Fahren abgelenkt wird.The opening or closing movement can according to an embodiment of the invention by motor, preferably electromotive, take place. This offers the user of the container the greatest possible ease of use. When the container is used in a vehicle, this ensures that the driver is not distracted from driving to open or close the container.
Selbstverständlich ist es alternativ auch möglich, dass die Öffnungs- oder Schließbewegung händisch erfolgt.Of course, it is alternatively also possible for the opening or closing movement to take place manually.
Ausführungsbeispielembodiment
Weitere Ziele, Vorteile, Merkmale und Anwendungsmöglichkeiten der vorliegenden Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines Ausführungsbeispiels anhand der Zeichnungen. Dabei bilden alle beschriebenen und/oder bildlich dargestellten Merkmale für sich oder in beliebiger sinnvoller Kombination den Gegenstand der vorliegenden Erfindung, auch unabhängig von ihrer Zusammenfassung in den Ansprüchen oder deren Rückbeziehung.Other objects, advantages, features and applications of the present invention will become apparent from the following description of an embodiment with reference to the drawings. All described and / or illustrated features alone or in any meaningful combination the subject matter of independent of their inclusion in the claims or their dependency.
Es zeigen:Show it:
Die
Das Behältnis
Die Zwangsführungen
Um beide Deckelteile
Das Übersetzungsverhältnis des Koppelgetriebes
Vorzugsweise weisen die beiden Deckelteile
Vorzugsweise weist das Koppelgetriebe
Die Gegenverzahnung
Weiterhin ist an dem bei der Öffnungsbewegung vorauseilenden Deckteil
Darüber hinaus ist ein (hier nicht dargestellter) Federspeicher vorgesehen, gegen dessen Kraft das vorauseilende Deckelteil
Auch kann es vorgesehen sein, dass die Zwangsführungen
Zur Ausbildung der Rastposition für die Deckelteile
Um Kollisionen bei der Öffnungs- bzw. Schließbewegung der Deckelteile
Als Antrieb zum Öffnen bzw. Schließen des Behältnisses
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- 11
- Behältniscontainer
- 22
- nacheilendes Deckelteillagging cover part
- 33
- voreilendes Deckelteilleading lid part
- 44
- Zwangsführungenpositive guides
- 55
- Schließstellungclosed position
- 66
- Öffnungsstellungopen position
- 77
- Öffnungsstellungopen position
- 88th
- Endpositionend position
- 99
- Führungskanalguide channel
- 1010
- Führungskanalguide channel
- 1111
- Führungskanalguide channel
- 1212
- Führungselementguide element
- 1313
- Führungselementguide element
- 1414
- Mittel für die MitnahmebewegungMeans for the takeaway
- 1515
- Koppelgetriebecoupling gear
- 1616
- Endpositionend position
- 1717
- Breitewidth
- 1818
- Breitewidth
- 1919
- Antriebsrad, RitzelDrive wheel, pinion
- 2020
- Getriebeteil, GegenverzahnungTransmission part, counter toothing
- 2121
- Übertragungselement, ZahnstangeTransmission element, rack
- 2222
- Führungguide
- 2323
- Randedge
- 2424
- Randedge
- 2525
- Abschnittsection
- 2626
- Seitenwandungsidewall
Claims (12)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102006062943.4A DE102006062943B3 (en) | 2006-02-09 | 2006-02-09 | Lockable container or compartment, in particular for motor vehicles |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102006062943.4A DE102006062943B3 (en) | 2006-02-09 | 2006-02-09 | Lockable container or compartment, in particular for motor vehicles |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102006062943B3 true DE102006062943B3 (en) | 2017-03-02 |
Family
ID=58011529
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102006062943.4A Active DE102006062943B3 (en) | 2006-02-09 | 2006-02-09 | Lockable container or compartment, in particular for motor vehicles |
Country Status (1)
Country | Link |
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DE (1) | DE102006062943B3 (en) |
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2006
- 2006-02-09 DE DE102006062943.4A patent/DE102006062943B3/en active Active
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