DE102006062943B3 - Lockable container or compartment, in particular for motor vehicles - Google Patents

Lockable container or compartment, in particular for motor vehicles Download PDF

Info

Publication number
DE102006062943B3
DE102006062943B3 DE102006062943.4A DE102006062943A DE102006062943B3 DE 102006062943 B3 DE102006062943 B3 DE 102006062943B3 DE 102006062943 A DE102006062943 A DE 102006062943A DE 102006062943 B3 DE102006062943 B3 DE 102006062943B3
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
container
container according
opening
cover
closed position
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
DE102006062943.4A
Other languages
German (de)
Inventor
Markus Riess
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Weber & Co KG Kunststofftechnik und Formenbau GmbH
Original Assignee
Weber & Co KG Kunststofftechnik und Formenbau GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Weber & Co KG Kunststofftechnik und Formenbau GmbH filed Critical Weber & Co KG Kunststofftechnik und Formenbau GmbH
Priority to DE102006062943.4A priority Critical patent/DE102006062943B3/en
Application granted granted Critical
Publication of DE102006062943B3 publication Critical patent/DE102006062943B3/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N3/00Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for
    • B60N3/08Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of receptacles for refuse, e.g. ash-trays
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N3/00Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for
    • B60N3/10Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of receptacles for food or beverages, e.g. refrigerated
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R7/00Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps
    • B60R7/04Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps in driver or passenger space, e.g. using racks

Abstract

Schließbares Behältnis (1) oder Fach, insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit wenigstens zwei in Schließstellung (5) des Behältnisses (1) im Wesentlichen nebeneinander zu liegen kommenden Deckelteilen (2, 3), welche mittels Zwangsführungen (4) in eine Öffnungsstellung (6, 7) des Behältnisses (1) verschiebbar sind, in der die wenigstens zwei Deckelteile (2, 3) sich zumindest bereichsweise überlappen, dadurch gekennzeichnet, dass das während der Öffnungsbewegung nacheilende Deckelteil (2) sich in der Endposition (8) der Öffnungsbewegung unter das während der Öffnungsbewegung voreilende Deckelteil (3) schiebt.Closable container (1) or compartment, in particular for motor vehicles, with at least two in the closed position (5) of the container (1) to lie substantially next to each other cover parts (2, 3), which by means of positive guides (4) in an open position (6, 7) of the container (1) are displaceable, in which the at least two cover parts (2, 3) at least partially overlap, characterized in that the trailing during the opening movement cover part (2) in the end position (8) of the opening movement under the during the opening movement leading lid part (3) pushes.

Description

Die Erfindung betrifft ein schließbares Behältnis oder Fach, insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit wenigstens zwei in Schließstellung des Behältnisses im Wesentlichen nebeneinander zu liegen kommenden Deckelteilen, welche mittels Zwangsführungen in eine Öffnungsstellung des Behältnisses verschiebbar sind, in der die wenigstens zwei Deckelteile sich zumindest bereichsweise überlappen.The invention relates to a closable container or compartment, in particular for motor vehicles, having at least two in the closed position of the container substantially adjacent cover parts, which are displaceable by means of positive guides in an open position of the container, in which the at least two cover parts overlap at least partially.

Stand der TechnikState of the art

Schließbare Behältnisse oder Fächer der hier angesprochenen Art sind beispielsweise bereits aus der DE 101 17 482 A1 bekannt. Die Behältnisse weisen zum Schließen einen Deckel auf, welcher beispielsweise auf die Öffnung des Behältnisses geschoben oder gedreht werden kann. Bei derartigen Deckeln muss jedoch an den Behältnissen beziehungsweise an den entsprechenden Einbauten ein so großer Stauraum vorgesehen sein, dass auch bei vollständig geöffnetem Behältnis der Stauraum den Deckel aufnehmen kann. Das Vorhalten eines derart großen Bauraumes ist gerade bei bauraumoptimierten Konstruktionen, beispielsweise im Fahrgastraum eines Fahrzeugs, nicht zufrieden stellend.Lockable containers or compartments of the type mentioned here, for example, already from the DE 101 17 482 A1 known. The containers have to close a lid, which can be pushed or rotated, for example, on the opening of the container. In the case of such lids, however, such a large storage space must be provided on the containers or on the corresponding internals that the storage space can accommodate the lid even when the container is completely open. The Vorhalten of such a large space is just in space-optimized structures, such as the passenger compartment of a vehicle, not satisfactory.

Ein schließbares Behältnis mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruchs 1 ist bereits aus der DE 100 23 778 A1 bekannt. Bei dieser Abdeckung für ein Staufach in der Innenraumausstattung eines Kraftfahrzeugs liegen zwei Deckelteile in der Schließstellung im Wesentlichen nebeneinander. In einer ersten Öffnungsstellung wird das eine Deckelteil komplett unter das andere Deckelteil verschoben, welches sich insoweit in Ruhe befindet. In einer zweiten Öffnungsstellung werden beide Deckelteile gemeinsam aus einer horizontalen Stellung in eine vertikale Position verfahren und sind dann seitlich neben dem Behältnis angeordnet. Diese Abdeckung erweist sich als unhandlich, wobei zusätzlich die Deckelteile um einen 90° Bogen in die Endöffnungsstellung zu verfahren sind.A closable container having the features of the preamble of claim 1 is already known from DE 100 23 778 A1 known. In this cover for a storage compartment in the interior trim of a motor vehicle, two cover parts are in the closed position substantially side by side. In a first open position, the one cover part is moved completely under the other cover part, which is so far at rest. In a second open position, both lid parts are moved together from a horizontal position to a vertical position and are then arranged laterally next to the container. This cover proves to be unwieldy, in addition, the cover parts are to be moved by a 90 ° arc in the Endöffnungsstellung.

Die DE 35 02 797 C2 offenbart ein schließbares Behältnis mit wenigstens zwei in Schließstellung des Behältnisses im Wesentlichen nebeneinander zu liegen kommenden Deckelteilen. Dabei befinden sich die beiden Deckelteile in der Öffnungsstellung des Behältnisses nicht in einer solchen Position, in der sich die beiden Deckelteile zumindest bereichsweise überlappen. Auch benötigt dieses Behältnis einen relativ großen Bauraum.The DE 35 02 797 C2 discloses a closable container with at least two in the closed position of the container substantially next to each other to come cover parts. In this case, the two cover parts are not in the open position of the container in a position in which the two cover parts overlap at least partially. Also, this container requires a relatively large amount of space.

Schließlich ist aus der EP 0 875 175 A2 ein in ein Schrankmöbel einbaubarer Abfallsammler bekannt, wobei der Abfallsammler nur einen einzigen Deckel aufweist.Finally, out of the EP 0 875 175 A2 a built in a cupboard refuse collection known, the refuse collector having only a single cover.

Aufgabenstellungtask

Davon ausgehend liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, ein schließbares Behältnis oder Fach der eingangs genannten Art vorzuschlagen, dessen Schließmechanismus ein sicheres Öffnen und Schließen des Behältnisses ermöglicht, wobei für den Schließmechanismus nur ein kleiner Stauraum vorzusehen ist.Based on this, the present invention seeks to propose a closable container or compartment of the type mentioned, the locking mechanism allows a safe opening and closing of the container, with only a small storage space is provided for the locking mechanism.

Erfindung und vorteilhafte WirkungenInvention and advantageous effects

Zur Lösung der Aufgabe wird ein schließbares Behältnis oder Fach, insbesondere für Kraftfahrzeuge, vorgeschlagen, welches die in Anspruch 1 genannten Merkmale aufweist.To achieve the object, a closable container or compartment, in particular for motor vehicles, proposed which has the features mentioned in claim 1.

Das Behältnis zeichnet sich u. a. durch wenigstens zwei in Schließstellung des Behältnisses im Wesentlichen nebeneinander zu liegen kommenden Deckelteilen aus, welche mittels Zwangsführungen in eine Öffnungsstellung des Behältnisses verschiebbar sind, in der die wenigstens zwei Deckelteile sich zumindest bereichsweise überlappen. Dabei sind die Zwangsführungen derart ausgebildet, dass das bei der Öffnungsbewegung nacheilende Deckelteil sich in Endposition unter das voreilende Deckelteil schiebt. Hierdurch ist auf technisch einfache Weise ein Öffnen des Behältnisses möglich, wobei die Deckel bereits bei der Öffnungsbewegung in eine platzsparende Position gebracht werden, indem sich das eine Deckelteil unter das andere Deckelteil schiebt. Auch ist vermieden, dass ein Stauraum für die Abdeckung des Behältnisses vorgehalten werden muss, welcher der Größe der abzudeckenden Öffnung des Behältnisses entspricht. Vielmehr kann mittels der erfindungsgemäßen Maßnahme der Stauraum für den Schließmechanismus aufgrund der wenigstens zwei vorhandenen Deckelteile erheblich kleiner dimensioniert werden. Darüber hinaus ist mittels der Zwangsführung ein sicheres Öffnen und Schließen des Behältnisses gewährleistet. Die erfindungsgemäße Maßnahme ist somit besonders für den Einsatz in bauraumoptimierten Anwendungen, wie beispielsweise im Fahrgastraum eines Fahrzeugs, beispielsweise als Ablagefach, Cupholder, Ascher, geeignet.The container is characterized u. a. by at least two in the closed position of the container substantially next to each other coming cover parts, which are displaceable by means of positive guides in an open position of the container in which the at least two cover parts overlap at least partially. In this case, the positive guides are designed such that the lagging in the opening movement of the cover part slides in the end position under the leading lid part. As a result, opening of the container is possible in a technically simple manner, wherein the lid are already brought in the opening movement in a space-saving position by the one lid part pushes under the other lid part. It is also avoided that a storage space for the cover of the container must be kept, which corresponds to the size of the covered opening of the container. Rather, by means of the measure according to the invention the storage space for the closing mechanism can be considerably smaller due to the at least two existing cover parts. In addition, a secure opening and closing of the container is ensured by means of the forced operation. The inventive measure is thus particularly suitable for use in space-optimized applications, such as in the passenger compartment of a vehicle, for example, as a storage compartment, Cupholder, ashtray.

Nach einer ersten Ausgestaltung der Erfindung ist es vorgesehen, dass die Zwangsführungen Führungskanäle aufweisen, in welche Führungselemente, beispielsweise Stifte oder Bolzen, eingreifen. Dadurch sind die Zwangsführungen in technisch besonders einfacher Weise realisierbar. Insbesondere lassen sich dadurch in flexibler Art und Weise Führungsbahnen als Zwangsführungen individuell für jedes Deckelteil gestalten, wodurch ein kollisionsfreies Bewegen der Deckelteile ermöglicht ist. Die Führungskanäle können an der ortsfesten Aufnahme für das Behältnis, beispielsweise an der Fahrzeugkonsole, und die Führungselemente an den beweglichen Deckelteilen angeordnet sein. Selbstverständlich kann dies auch umgekehrt ausgebildet sein.According to a first embodiment of the invention, it is provided that the forced guides have guide channels, in which guide elements, such as pins or bolts intervene. As a result, the forced guides can be realized in a particularly simple manner. In particular, guide tracks can thereby be configured as positive guides individually for each cover part in a flexible manner, thereby enabling a collision-free movement of the cover parts. The guide channels can be attached to the stationary receptacle for the container, for example at the Vehicle console, and the guide elements can be arranged on the movable lid parts. Of course, this can also be formed vice versa.

Eine weitere Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, dass das bei der Öffnungsbewegung vorauseilende Deckelteil Mittel aufweist, welche für eine Mitnahmebewegung des nacheilenden Deckelteils ausgebildet sind. Dadurch ist es zum Bewegen der Deckelteile lediglich erforderlich, dass eines der beiden Deckelteile angetrieben wird. Insofern ist hierdurch das Überführen der Deckelteile in die platzsparende Endposition der Öffnungsstellung des Behältnisses mit geringem technischem Aufwand erreicht.A further embodiment of the invention provides that the cover part projecting in the opening movement has means which are designed for a driving movement of the trailing cover part. As a result, it is only necessary for moving the cover parts that one of the two cover parts is driven. In this respect, this results in the transfer of the cover parts in the space-saving end position of the open position of the container with little technical effort.

Von Vorteil ist es dabei, dass die beiden Deckelteile zumindest beim Überführen in die Öffnungs- oder Schließstellung mechanisch miteinander gekoppelt sind. Dadurch können die Bewegungen der beiden Deckelteile gezielt aufeinander abgestimmt werden, beispielsweise damit die beiden Deckelteile zur gleichen Zeit die Endposition in der Öffnungs- oder Schließstellung erreichen.It is advantageous in this context that the two cover parts are mechanically coupled to one another at least when transferring into the open or closed position. As a result, the movements of the two cover parts can be specifically coordinated with one another, for example so that the two cover parts reach the end position in the open or closed position at the same time.

Eine technisch einfache Möglichkeit der mechanischen Kopplung besteht darin, dass die beiden Deckelteile über ein Koppelgetriebe miteinander verbunden sind.A technically simple way of mechanical coupling is that the two cover parts are connected to each other via a coupling gear.

In diesem Fall ist es bevorzugt vorzusehen, dass das Koppelgetriebe derart gewählt ist, dass beide Deckelteile im Wesentlichen gleichzeitig ihre Endposition in Öffnungs- und/oder Schließstellung erreichen. Dadurch ist ein harmonischer Bewegungsablauf realisierbar, welcher insbesondere beim Betrachter den Eindruck einer gewissen Eleganz erweckt. Auch kann dadurch die Dauer des Öffnungsvorgangs erheblich reduziert werden, da sich das nacheilende Deckelteil mit höherer Geschwindigkeit als das voreilende Deckelteil beim Öffnen bzw. Schließen bewegt.In this case, it is preferable to provide that the coupling mechanism is selected such that both cover parts reach their end position substantially simultaneously in the opening and / or closing position. As a result, a harmonious sequence of movements can be realized, which in particular gives the viewer the impression of a certain elegance. Also, the duration of the opening process can thereby be significantly reduced, since the trailing lid part moves at a higher speed than the leading lid part when opening or closing.

Nach einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung ist es vorgesehen, dass das vorauseilende Deckelteil gegen die Kraft eines Federspeichers in die Öffnungsstellung verschiebbar ist. Dadurch ergibt sich ein leichteres und komfortableres Schließen des Behälters, da die Kraft des Federspeichers das Verschieben der Deckelteile in die Schließstellung unterstützt bzw. das Schließen allein durch die Kraft des Federspeichers erfolgt. Dazu sind dann lediglich die Deckelteile aus ihrer Endposition in der Schließstellung freizugeben.According to a further embodiment of the invention, it is provided that the anticipatory cover part is displaceable against the force of a spring accumulator in the open position. This results in a lighter and more comfortable closing of the container, since the force of the spring accumulator supports the displacement of the cover parts in the closed position and the closing takes place solely by the force of the spring accumulator. For this purpose, only the cover parts are then released from their final position in the closed position.

Eine vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung besteht ferner darin, dass die wenigstens zwei Deckelteile an ihren in Schließstellung aneinandergreifenden Rändern angefast und/oder abgerundet sind. Es kann dadurch ein die Öffnungs- bzw. Schließbewegung der Deckelteile behinderndes Reiben bzw. Kratzen der Deckelteile aneinander vermieden werden. Somit ist auf diese Weise eine kollisionsfreie Bewegung der beiden Deckelteile zueinander gewährleistet.An advantageous embodiment of the invention also consists in that the at least two cover parts are chamfered and / or rounded at their edges engaging in the closed position. It can be avoided by a the opening or closing movement of the lid parts hindering rubbing or scratching the lid parts together. Thus, a collision-free movement of the two lid parts to each other is guaranteed in this way.

Nach einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung ist es vorgesehen, dass die Zwangsführungen bzw. die Führungskanäle derart ausgebildet sind, dass zumindest das bei der Öffnungsbewegung vorauseilende Deckelteil gegen die Kraft einer Federvorspannung in Schließstellung gehalten und händisch aus der Rastposition in die Öffnungsstellung überführbar ist. Dadurch kann zum einen vermieden werden, dass es zu einem ungewollten Schließen des Behältnisses kommt, beispielsweise durch entsprechend bei der Fahrt eines Fahrzeuges hervorgerufenen Vibrationen im Fahrgastraum, welche ein selbsttätiges Bewegen der Deckelteile aus ihrem Stauraum verursachen könnten.According to a further embodiment of the invention, it is provided that the positive guides and the guide channels are formed such that at least the leading during the opening movement cover part against the force of a spring bias held in the closed position and manually from the detent position into the open position can be transferred. This can be avoided on the one hand, that it comes to an unwanted closing of the container, for example, by appropriately caused when driving a vehicle vibrations in the passenger compartment, which could cause an automatic movement of the lid parts from their storage space.

Durch die Federkraft kann ferner vermieden werden, dass es bei geschlossenem Behältnis, beispielsweise aufgrund von Fahrzeugvibrationen, zu einem ungewollten Öffnen des Behältnisses kommt.By the spring force can also be avoided that, when the container is closed, for example due to vehicle vibrations, comes to an unwanted opening of the container.

Mit Vorteil ist es vorgesehen, dass die Zwangsführungen bzw. die Führungskanäle einen Abschnitt mit herzkurvenförmiger Kontur aufweisen. Dadurch lassen sich die Deckelteile bereits aufgrund der Gestaltung der Führungskanäle in quasi eine Arretierposition beziehungsweise Rastposition in der jeweiligen Endposition der Öffnungs- bzw. Schließstellung bringen, sodass weitere Arretiermittel, wie beispielsweise Rastelemente oder dergleichen nicht erforderlich sind. In diesem Fall ermöglicht also der herzkurvenförmige Abschnitt als solches bereits die Arretierung der Deckelteile.It is advantageously provided that the forced guides or the guide channels have a section with a heart-curved contour. As a result, the cover parts can already bring due to the design of the guide channels in quasi a locking position or locking position in the respective end position of the open or closed position, so that further locking means, such as locking elements or the like are not required. In this case, therefore, the heart cam-shaped portion as such already allows the locking of the lid parts.

Die Öffnungs- oder Schließbewegung kann nach einer Ausführungsform der Erfindung motorisch, vorzugsweise elektromotorisch, erfolgen. Dies bietet dem Benutzer des Behältnisses einen größtmöglichen Bedienkomfort. Bei einer Anwendung des Behältnisses in einem Fahrzeug ist damit sichergestellt, dass der Fahrer zum Öffnen beziehungsweise Schließen des Behältnisses nicht vom Fahren abgelenkt wird.The opening or closing movement can according to an embodiment of the invention by motor, preferably electromotive, take place. This offers the user of the container the greatest possible ease of use. When the container is used in a vehicle, this ensures that the driver is not distracted from driving to open or close the container.

Selbstverständlich ist es alternativ auch möglich, dass die Öffnungs- oder Schließbewegung händisch erfolgt.Of course, it is alternatively also possible for the opening or closing movement to take place manually.

Ausführungsbeispielembodiment

Weitere Ziele, Vorteile, Merkmale und Anwendungsmöglichkeiten der vorliegenden Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines Ausführungsbeispiels anhand der Zeichnungen. Dabei bilden alle beschriebenen und/oder bildlich dargestellten Merkmale für sich oder in beliebiger sinnvoller Kombination den Gegenstand der vorliegenden Erfindung, auch unabhängig von ihrer Zusammenfassung in den Ansprüchen oder deren Rückbeziehung.Other objects, advantages, features and applications of the present invention will become apparent from the following description of an embodiment with reference to the drawings. All described and / or illustrated features alone or in any meaningful combination the subject matter of independent of their inclusion in the claims or their dependency.

Es zeigen:Show it:

1 eine mögliche Ausführungsform des erfindungsgemäßen, schließbaren Behältnisses in Schließstellung als Seitenansicht, 1 a possible embodiment of the invention, closable container in the closed position as a side view,

2 das Behältnis gemäß 1 in einer ersten Öffnungsstellung als Seitenansicht und 2 the container according to 1 in a first open position as a side view and

3 das Behältnis gemäß 1 in einer zweiten Öffnungsstellung als Seitenansicht. 3 the container according to 1 in a second open position as a side view.

Die 1 bis 3 zeigen – in schematischer Darstellung – eine mögliche Ausführungsform eines schließbaren Behältnisses 1 bzw. Faches, insbesondere für Kraftfahrzeuge, in einer Schließstellung 5 (1), einer ersten Öffnungsstellung 6 (2) und einer zweiten Öffnungsstellung 7 (3). Bei diesem Behältnis kann es sich beispielsweise um ein Ablagefach, ein Fach für einen Cupholder oder ein Fach für einen Zigarettenanzünder, vorzugsweise in einem Kraftfahrzeug, handeln.The 1 to 3 show - in a schematic representation - a possible embodiment of a closable container 1 or compartment, in particular for motor vehicles, in a closed position 5 ( 1 ), a first open position 6 ( 2 ) and a second open position 7 ( 3 ). This container may be, for example, a storage compartment, a compartment for a cup holder or a compartment for a cigarette lighter, preferably in a motor vehicle.

Das Behältnis 1 weist einen Mechanismus zum Öffnen bzw. Schließen auf, welcher wenigstens zwei in der Schließstellung 5 des Behältnisses 1 im Wesentlichen nebeneinander zu liegen kommende Deckelteile 2, 3 enthält. Die Deckelteile 2, 3 sind dabei mittels Zwangsführungen 4 in die Öffnungsstellung 6 bzw. 7 des Behältnisses 1 verschiebbar, in der die wenigstens zwei Deckelteile 2, 3 sich dann zumindest bereichsweise überlappen. Hierdurch lässt sich die von den Deckelteilen 2, 3 gebildete Abdeckung für das Behältnis 1 kompakt auf kleinstem Stauraum unterbringen, wenn das Behältnis geöffnet bzw. teilweise geöffnet ist.The container 1 has a mechanism for opening or closing, which at least two in the closed position 5 of the container 1 essentially next to each other coming cover parts 2 . 3 contains. The lid parts 2 . 3 are here by means of forced guides 4 in the open position 6 respectively. 7 of the container 1 displaceable, in which the at least two cover parts 2 . 3 then at least partially overlap. As a result, can be from the lid parts 2 . 3 formed cover for the container 1 compactly pack in the smallest storage space when the container is open or partially open.

Die Zwangsführungen 4 sind bei dem hier gewählten Ausführungsbeispiel derart ausgebildet, dass das bei der Öffnungsbewegung nacheilende Deckelteil 2 sich in Endposition 8 unter das voreilende Deckelteil 3 schiebt. Hierzu weisen die Zwangsführungen 4 Führungskanäle 9, 10, 11 auf, in welche mit den Deckelteilen 2, 3 verbundene Führungselemente 12, 13, beispielsweise in Art von Stiften oder Bolzen, eingreifen.The forced tours 4 are formed in the embodiment chosen here such that the lagging in the opening movement cover part 2 in the final position 8th under the leading lid part 3 pushes. For this purpose, the forced tours 4 guide channels 9 . 10 . 11 on, in which with the lid parts 2 . 3 connected guide elements 12 . 13 , For example, in the form of pins or bolts intervene.

Um beide Deckelteile 2, 3 beim Öffnen beziehungsweise Schließen des Behältnisses aufeinander abgestimmt bewegen zu können, weist das bei der Öffnungsbewegung vorauseilende Deckelteil 3 Mittel 14 auf, welche für eine Mitnahmebewegung des nacheilenden Deckelteils 2 ausgebildet sind. Dabei sind die beiden Deckelteile 2, 3 zumindest beim Überführen in die Öffnungsstellung 6, 7 oder Schließstellung 5 mechanisch miteinander gekoppelt. Dies geschieht bei dem vorliegenden Ausführungsbeispiel dadurch, dass die beiden Deckelteile 2, 3 über ein Koppelgetriebe 15 miteinander verbunden sind.To both lid parts 2 . 3 to be able to move coordinated with each other when opening or closing the container, has the leading in the opening movement cover part 3 medium 14 on, which for a driving movement of the lagging cover part 2 are formed. Here are the two lid parts 2 . 3 at least when transferring to the open position 6 . 7 or closed position 5 mechanically coupled with each other. This is done in the present embodiment in that the two lid parts 2 . 3 via a coupling gear 15 connected to each other.

Das Übersetzungsverhältnis des Koppelgetriebes 15 ist in der Weise gewählt, dass beide Deckelteile 2, 3 im Wesentlichen gleichzeitig ihre Endposition 8, 16 in der zweiten Öffnungsstellung 7 und/oder der Schließstellung 5 erreichen. Die Endposition 16 in Schließstellung 5 ist bei dem vorliegenden Ausführungsbeispiel diejenige Stellung, in der das Behältnis 1 vollständig durch die Deckelteile 2, 3 abgedeckt bzw. verschlossen ist. Unter der Endposition 8 in der Öffnungsstellung 7 ist vorliegend diejenige Position zu verstehen, bei welcher das Behältnis 1 vollständig geöffnet ist, das heißt die Deckelteile 2, 3 sind vollständig aus der Öffnung des Behältnisses 1 herausgefahren und befinden sich in einem entsprechenden Stauraum über dem Behältnis 1. Selbstverständlich können die Deckelteile 2, 3 auch in beliebige Zwischenstellungen zwischen den Endpositionen 8 und 16 gefahren werden, in denen dann das Behältnis 1 nur teilweise geöffnet bzw. geschlossen vorliegt, wie das beispielsweise in 2 anhand der sich in der ersten Öffnungsstellung 6 befindlichen Deckelteile 2, 3 gezeigt ist.The transmission ratio of the linkage 15 is chosen in such a way that both lid parts 2 . 3 essentially their final position at the same time 8th . 16 in the second open position 7 and / or the closed position 5 to reach. The final position 16 in closed position 5 is in the present embodiment, that position in which the container 1 completely through the lid parts 2 . 3 covered or closed. Under the final position 8th in the open position 7 In the present case, that position is to be understood in which the container 1 is completely open, that is the lid parts 2 . 3 are completely out of the opening of the container 1 moved out and are in a corresponding storage space above the container 1 , Of course, the lid parts 2 . 3 also in any intermediate positions between the end positions 8th and 16 be driven, in which then the container 1 only partially open or closed is present, as for example in 2 based on the in the first open position 6 located lid parts 2 . 3 is shown.

Vorzugsweise weisen die beiden Deckelteile 2, 3, in Bewegungsrichtung gesehen, im Wesentlichen gleiche Breite auf und das Übersetzungsverhältnis des Koppelgetriebes 15 beträgt etwa 2:1.Preferably, the two cover parts 2 . 3 , seen in the direction of movement, substantially the same width and the transmission ratio of the linkage 15 is about 2: 1.

Vorzugsweise weist das Koppelgetriebe 15 ein mit dem in die Öffnungsbewegung vorauseilenden Deckelteil 3 verbundenes Antriebsrad 19 in Form eines Ritzels auf. Das Antriebsrad 19 rollt bei der Öffnungs- bzw. Schließbewegung auf einem ortsfesten Getriebeteil 20 in Form einer Gegenverzahnung zum Antriebsrad 19 ab bzw. es kommt zu einer Kämmbewegung, wobei ein mit dem anderen Deckelteil 2 verbundenes Übertragungselement 21 in Form einer Zahnstange in Richtung der Öffnungs- bzw. Schließstellung 5, 6 des Behältnisses 1 verschoben wird.Preferably, the coupling gear 15 a with the leading in the opening movement cover part 3 connected drive wheel 19 in the form of a pinion. The drive wheel 19 rolls during the opening or closing movement on a fixed gear part 20 in the form of a counter toothing to the drive wheel 19 From or there is a combing movement, one with the other cover part 2 connected transmission element 21 in the form of a rack in the direction of the open or closed position 5 . 6 of the container 1 is moved.

Die Gegenverzahnung 20 und die Zahnstange 21 greifen bei dem vorliegenden Ausführungsbeispiel auf gegenüberliegenden Umfangsseiten des Ritzels 19 an.The counter teeth 20 and the rack 21 engage in the present embodiment on opposite circumferential sides of the pinion 19 at.

Weiterhin ist an dem bei der Öffnungsbewegung vorauseilenden Deckteil 3 eine Führung 22 in Form einer Rolle für die Zahnstange 21 vorgesehen, welches gegenüberliegend dem Ritzel 19 an der Zahnstange 21 angreift. Bevorzugt weist die Führungsrolle 22 an ihrem dem Deckelteil 3 abgewandten Ende eine hochgezogene Seitenwandung 26 auf, um dadurch ein seitliches Weggleiten der Zahnstange 21 von dem Ritzel 19 bei der Schließ- beziehungsweise Öffnungsbewegung zu verhindern.Furthermore, on the leading part in the opening movement cover part 3 a guide 22 in the form of a roller for the rack 21 provided, which is opposite the pinion 19 at the rack 21 attacks. Preferably, the guide roller 22 at her the lid part 3 opposite end a raised side wall 26 on, thereby lateral sliding away of the rack 21 from the pinion 19 to prevent the closing or opening movement.

Darüber hinaus ist ein (hier nicht dargestellter) Federspeicher vorgesehen, gegen dessen Kraft das vorauseilende Deckelteil 3 in die Öffnungsstellung 6 beziehungsweise 7 verschiebbar ist.In addition, a (not shown here) spring accumulator is provided, against the force of the vorseilende cover part 3 in the open position 6 respectively 7 is displaceable.

Auch kann es vorgesehen sein, dass die Zwangsführungen 4 bzw. die Führungskanäle 9, 10, 11 derart ausgebildet sind, dass zumindest das bei der Öffnungsbewegung vorauseilende Deckelteil 3 gegen die Kraft einer Federvorspannung in der Schließstellung 5 gehalten und händisch aus einer Rastposition in die erste oder zweite Öffnungsstellung 6 beziehungsweise 7 oder eine beliebige andere Öffnungsstellung überführbar ist.It can also be provided that the forced tours 4 or the guide channels 9 . 10 . 11 are formed such that at least the leading in the opening movement lid part 3 against the force of a spring bias in the closed position 5 held and manually from a locking position in the first or second open position 6 respectively 7 or any other open position can be transferred.

Zur Ausbildung der Rastposition für die Deckelteile 2, 3 weisen die Zwangsführungen 4 bzw. die Führungskanäle 9, 10, 11 einen Abschnitt 25 mit herzkurvenförmiger Kontur auf.To form the detent position for the lid parts 2 . 3 have the forced tours 4 or the guide channels 9 . 10 . 11 a section 25 with a heart-shaped contour.

Um Kollisionen bei der Öffnungs- bzw. Schließbewegung der Deckelteile 2, 3 zu vermeiden, weisen diese an ihren in Schließstellung 5 aneinandergrenzende Rändern 23, 24 Fasen auf bzw. sind dort abgerundet.To collisions in the opening or closing movement of the lid parts 2 . 3 To avoid, assign this to their in the closed position 5 adjoining edges 23 . 24 Bevels on or are rounded there.

Als Antrieb zum Öffnen bzw. Schließen des Behältnisses 1 kann auch ein Elektromotor vorgesehen sein, welcher vorzugsweise das Ritzel 19 antreibt.As drive for opening or closing the container 1 can also be provided an electric motor, which preferably the pinion 19 drives.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11
Behältniscontainer
22
nacheilendes Deckelteillagging cover part
33
voreilendes Deckelteilleading lid part
44
Zwangsführungenpositive guides
55
Schließstellungclosed position
66
Öffnungsstellungopen position
77
Öffnungsstellungopen position
88th
Endpositionend position
99
Führungskanalguide channel
1010
Führungskanalguide channel
1111
Führungskanalguide channel
1212
Führungselementguide element
1313
Führungselementguide element
1414
Mittel für die MitnahmebewegungMeans for the takeaway
1515
Koppelgetriebecoupling gear
1616
Endpositionend position
1717
Breitewidth
1818
Breitewidth
1919
Antriebsrad, RitzelDrive wheel, pinion
2020
Getriebeteil, GegenverzahnungTransmission part, counter toothing
2121
Übertragungselement, ZahnstangeTransmission element, rack
2222
Führungguide
2323
Randedge
2424
Randedge
2525
Abschnittsection
2626
Seitenwandungsidewall

Claims (12)

Schließbares Behältnis (1) oder Fach, insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit wenigstens zwei in Schließstellung (5) des Behältnisses (1) im Wesentlichen nebeneinander zu liegen kommenden Deckelteilen (2, 3), welche mittels Zwangsführungen (4) in eine Öffnungsstellung (6, 7) des Behältnisses (1) verschiebbar sind, in der die wenigstens zwei Deckelteile (2, 3) sich zumindest bereichsweise überlappen, dadurch gekennzeichnet, dass das während der Öffnungsbewegung nacheilende Deckelteil (2) sich in der Endposition (8) der Öffnungsbewegung unter das während der Öffnungsbewegung voreilende Deckelteil (3) schiebt.Lockable container ( 1 ) or compartment, in particular for motor vehicles, with at least two in the closed position ( 5 ) of the container ( 1 ) substantially adjacent cover parts ( 2 . 3 ), which by means of forced guides ( 4 ) in an open position ( 6 . 7 ) of the container ( 1 ) are displaceable, in which the at least two cover parts ( 2 . 3 ) at least partially overlap, characterized in that the lagging during the opening movement cover part ( 2 ) in the final position ( 8th ) of the opening movement under the lid during the opening movement leading part ( 3 ) pushes. Behältnis nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, das die Zwangsführungen (4) Führungskanäle (9, 10, 11) aufweisen, in welche Führungselemente (12, 13), bspw. Stifte oder Bolzen, eingreifen.Container according to claim 1, characterized in that the forced guides ( 4 ) Guide channels ( 9 . 10 . 11 ) into which guide elements ( 12 . 13 ), for example, pins or bolts, intervene. Behältnis nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das bei der Öffnungsbewegung vorauseilende Deckelteil (3) Mittel (14) aufweist, welche für eine Mitnahmebewegung des nacheilenden Deckelteils (2) ausgebildet sind.Container according to one of the preceding claims, characterized in that during the opening movement leading lid part ( 3 ) Medium ( 14 ), which for a driving movement of the lagging cover part ( 2 ) are formed. Behältnis nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Deckelteile (2, 3) zumindest beim Überführen in die Öffnungs- (6, 7) oder Schließstellung (5) mechanisch miteinander gekoppelt sind.Container according to one of the preceding claims, characterized in that the two cover parts ( 2 . 3 ) at least during transfer into the opening ( 6 . 7 ) or closed position ( 5 ) are mechanically coupled together. Behältnis nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Deckelteile (2, 3) über ein Koppelgetriebe (15) miteinander verbunden sind.Container according to one of the preceding claims, characterized in that the two cover parts ( 2 . 3 ) via a coupling gear ( 15 ) are interconnected. Behältnis nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Übersetzungsverhältnis des Koppelgetriebes (15) derart gewählt ist, dass beide Deckelteile (2, 3) im Wesentlichen gleichzeitig ihre Endposition (8, 16) in Öffnungs- und/oder Schließstellung (5, 7) erreichen.Container according to one of the preceding claims, characterized in that the transmission ratio of the linkage ( 15 ) is selected such that both cover parts ( 2 . 3 ) substantially simultaneously their final position ( 8th . 16 ) in the open and / or closed position ( 5 . 7 ) to reach. Behältnis nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass in der Endposition (8) der Öffnungsstellung (7) die Deckelteile (2, 3) vollständig aus der Öffnung des Behältnisses (1) herausgefahren sind und sich in einem Stauraum über den Behältnis (1) befinden.Container according to one of the preceding claims, characterized in that in the end position ( 8th ) the open position ( 7 ) the lid parts ( 2 . 3 ) completely out of the opening of the container ( 1 ) and are stored in a storage space above the container ( 1 ) are located. Behältnis nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das vorauseilende Deckelteil (3) gegen die Kraft eines Federspeichers in die Öffnungsstellung (6) verschiebbar ist.Container according to one of the preceding claims, characterized in that the anticipatory cover part ( 3 ) against the force of a spring accumulator in the open position ( 6 ) is displaceable. Behältnis nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die wenigstens zwei Deckelteile (2, 3) an ihren in Schließstellung (5) aneinander greifenden Rändern (23, 24) angefast und/oder abgerundet sind.Container according to one of the preceding claims, characterized in that the at least two cover parts ( 2 . 3 ) to its in closed position ( 5 ) contiguous edges ( 23 . 24 ) are chamfered and / or rounded. Behältnis nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Zwangsführungen (4) bzw. die Führungskanäle (9, 10, 11) derart ausgebildet sind, dass zumindest das bei der Öffnungsbewegung vorauseilende Deckelteil (3) gegen die Kraft einer Federvorspannung in Schließstellung (5) gehalten und händisch aus der Rastposition in die Öffnungsstellung (6, 7) überführbar ist.Container according to one of the preceding claims, characterized in that the positive guides ( 4 ) or the guide channels ( 9 . 10 . 11 ) are formed such that at least the leading in the opening movement cover part ( 3 ) against the force of a spring preload in the closed position ( 5 ) and manually from the locking position to the open position ( 6 . 7 ) is convertible. Behältnis nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Zwangsführungen (4) bzw. die Führungskanäle (9, 10, 11) einen Abschnitt (25) mit herzkurvenförmiger Kontur aufweisen.Container according to one of the preceding claims, characterized in that the positive guides ( 4 ) or the guide channels ( 9 . 10 . 11 ) a section ( 25 ) with a heart curve contour. Behältnis nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Öffnungs- oder Schließbewegung motorisch, vorzugsweise elektromotorisch, erfolgt.Container according to one of the preceding claims, characterized in that the opening or closing movement by motor, preferably electromotive, takes place.
DE102006062943.4A 2006-02-09 2006-02-09 Lockable container or compartment, in particular for motor vehicles Active DE102006062943B3 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102006062943.4A DE102006062943B3 (en) 2006-02-09 2006-02-09 Lockable container or compartment, in particular for motor vehicles

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102006062943.4A DE102006062943B3 (en) 2006-02-09 2006-02-09 Lockable container or compartment, in particular for motor vehicles

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102006062943B3 true DE102006062943B3 (en) 2017-03-02

Family

ID=58011529

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102006062943.4A Active DE102006062943B3 (en) 2006-02-09 2006-02-09 Lockable container or compartment, in particular for motor vehicles

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102006062943B3 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP4079579A1 (en) * 2021-04-23 2022-10-26 Faurecia Interior Systems, Inc. Vehicle interior panel with fall away door

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3502797C2 (en) * 1985-01-29 1988-12-01 Sidler Gmbh & Co, 7400 Tuebingen, De
EP0875175A2 (en) * 1997-04-30 1998-11-04 Westermann KG Rubbish collector for incorporation in a cupboard
DE10023778A1 (en) * 2000-05-15 2001-11-22 Volkswagen Ag Cover for storage compartment, preferably cup holder, in vehicle interior, e.g. in dashboard; has two cover elements guided in separated guides to cover parts of compartment, preferably cup holders
DE10117482A1 (en) * 2000-12-08 2002-06-27 Jos Weber Gmbh & Co Kg Kunstst Manually operated closing mechanism for container lids in vehicles has automatic guide with contour of guide channel changing in event of crash impact to prevent accidental opening

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3502797C2 (en) * 1985-01-29 1988-12-01 Sidler Gmbh & Co, 7400 Tuebingen, De
EP0875175A2 (en) * 1997-04-30 1998-11-04 Westermann KG Rubbish collector for incorporation in a cupboard
DE10023778A1 (en) * 2000-05-15 2001-11-22 Volkswagen Ag Cover for storage compartment, preferably cup holder, in vehicle interior, e.g. in dashboard; has two cover elements guided in separated guides to cover parts of compartment, preferably cup holders
DE10117482A1 (en) * 2000-12-08 2002-06-27 Jos Weber Gmbh & Co Kg Kunstst Manually operated closing mechanism for container lids in vehicles has automatic guide with contour of guide channel changing in event of crash impact to prevent accidental opening

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP4079579A1 (en) * 2021-04-23 2022-10-26 Faurecia Interior Systems, Inc. Vehicle interior panel with fall away door
US11873668B2 (en) 2021-04-23 2024-01-16 Faurecia Interior Systems, Inc. Vehicle interior panel with fall away door

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0960778B1 (en) Cover, in particular for a vehicle storage compartment
EP2773527B1 (en) Middle console
DE102011111269A1 (en) Shelf device for use in inner space of vehicle, has housing provided with access port, and moving device formed along continuously curved travel path for feeding drawer during displacing between retracted position and deployed position
DE102011105035A1 (en) Stowage compartment device, particularly for interior of vehicle, comprises housing, which has access opening, through which drawer is partially movable, where drawer comprises side walls and base
DE102008018321A1 (en) Center console for a motor vehicle
DE102006053049A1 (en) Storage compartment with a cover
DE102006006236B4 (en) Lockable container or compartment, in particular for motor vehicles
DE102011118599A1 (en) Center console for motor car, has armrest connected with console body in movable manner, and guiding device comprising guiding path and engagement device, where engagement device is fixedly arranged at console body
DE10039305B4 (en) Guide mechanism for a cover plate of a storage compartment in a vehicle
DE102006062943B3 (en) Lockable container or compartment, in particular for motor vehicles
DE202017101828U1 (en) Closure device for a cover of a cover compartment, cover of a storage compartment with such a closure device and storage compartment with such a lid
DE102005012305B4 (en) guide
DE102014205998B4 (en) Covering device for a luggage compartment of a motor vehicle
DE102019125314A1 (en) Holding device for a beverage container
DE102018122653A1 (en) Center console between two vehicle seats and a motor vehicle with such a center console and method for rotating a vehicle seat with such a center console
DE102016102903B4 (en) Storage for a vehicle
DE102011008586B4 (en) Device for the displaceable mounting of objects in a motor vehicle
DE102014213104A1 (en) LENGTHER FOR A VEHICLE SEAT AND VEHICLE SEAT
WO2014124730A1 (en) Center console for a motor vehicle
WO2014060154A1 (en) Inner door panel for a vehicle door, vehicle door with such an inner door panel, and vehicle
DE102005059454A1 (en) Cover arrangement for vehicle, has receiving space including guide slots for guiding lateral end sections of end part of cover, where lateral end sections of middle part of cover are guided in space outside guide slots
DE102007053776A1 (en) Covering device for covering opening in interior fitting part of vehicle, particularly motor vehicle, has roller blind with actuating element, and two guiding elements are arranged at corresponding side edge of opening
DE102012014384A1 (en) Center console for motor vehicle, has storage space that is closable by lid, where another lid is movable by moving former lid from closed position into open position in movement direction of former lid, in which storage space is accessible
DE102004020553A1 (en) Storage compartment cover
DE202013104627U1 (en) Device for opening and closing a compartment

Legal Events

Date Code Title Description
R129 Divisional application from

Ref document number: 102006006236

Country of ref document: DE

Effective date: 20110531

R016 Response to examination communication
R018 Grant decision by examination section/examining division
R020 Patent grant now final