DE102006006236B4

DE102006006236B4 - Lockable container or compartment, in particular for motor vehicles

Info

Publication number: DE102006006236B4
Application number: DE200610006236
Authority: DE
Inventors: Markus Riess
Original assignee: Weber & Co KG Kunststofftechnik und Formenbau GmbH
Current assignee: Weber & Co KG Kunststofftechnik und Formenbau GmbH
Priority date: 2006-02-09
Filing date: 2006-02-09
Publication date: 2012-10-18
Anticipated expiration: 2026-02-10
Also published as: DE102006006236A1

Abstract

Schließbares Behältnis (1) oder Fach, insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit wenigstens zwei in Schließstellung (5) des Behältnisses (1) im Wesentlichen nebeneinander zu liegen kommenden Deckelteilen (2, 3), welche mittels Zwangsführungen (4) in eine Öffnungsstellung (6, 7) des Behältnisses (1) verschiebbar sind, in der die wenigstens zwei Deckelteile (2, 3) sich zumindest bereichsweise überlappen, dadurch gekennzeichnet, dass ein Koppelgetriebe (15) vorgesehen ist, welches die Öffnungsbewegungen der Deckelteile (2, 3) so aneinander koppelt, dass das Deckelteil (3) mit kürzerem Öffnungsweg mit geringerer Geschwindigkeit voreilt und das Deckelteil (2) mit längerem Öffnungsweg mit höherer Geschwindigkeit nacheilt.Lockable container (1) or compartment, in particular for motor vehicles, with at least two cover parts (2, 3) which lie substantially next to one another in the closed position (5) of the container (1) and which are moved into an open position (6,) by means of positive guides (4). 7) of the container (1), in which the at least two cover parts (2, 3) overlap at least in regions, characterized in that a coupling mechanism (15) is provided which thus adjoins the opening movements of the cover parts (2, 3) couples that the cover part (3) leads with a shorter opening path at a lower speed and the cover part (2) lags with a longer opening path at a higher speed.

Description

Die Erfindung betrifft ein schließbares Behältnis oder Fach, insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit wenigstens zwei in Schließstellung des Behältnisses im Wesentlichen nebeneinander zu liegen kommenden Deckelteilen, welche mittels Zwangsführungen in eine Öffnungsstellung des Behältnisses verschiebbar sind, in der die wenigstens zwei Deckelteile sich zumindest bereichsweise überlappen.The invention relates to a closable container or compartment, in particular for motor vehicles, having at least two in the closed position of the container substantially adjacent cover parts, which are displaceable by means of positive guides in an open position of the container, in which the at least two cover parts overlap at least partially.

Stand der TechnikState of the art

Ein schließbares Behältnis oder Fach der hier angesprochenen Art ist aus der DE 100 23 778 A1 bekannt, mit wenigstens zwei in Schließstellung des Behältnisses im Wesentlichen nebeneinander zu liegen kommenden Deckelteilen, welche in Öffnungsstellung des Behältnisses sich zumindest bereichsweise überlappen. Dazu wird zuerst das eine Deckelteil in Richtung des anderen Deckelteiles bewegt, bis es unter dem anderen Deckelteil zu liegen kommt. Erst durch Verschieben jenes anderen Deckelteiles wird nun das darunter liegende erste Deckelteil durch Reibschluss oder Verrastung mitgezogen und beide Deckelteile in eine endgültige Öffnungsstellung verfahren.A closable container or compartment of the type mentioned here is from the DE 100 23 778 A1 known, with at least two in the closed position of the container to lie substantially next to each other cover parts which overlap in the opening position of the container, at least partially. For this purpose, first one cover part is moved in the direction of the other cover part until it comes to rest under the other cover part. Only by moving that other cover part is the underlying first cover part entrained by frictional engagement or locking and both cover parts moved into a final open position.

Bei dem bekannten Behältnis erfolgt somit das Öffnen in zwei Bewegungsabschnitten, wobei noch ein Umgreifen von dem einen Deckelteil zu dem anderen Deckelteil notwendig ist, um das Behältnis vollständig zu öffnen. Diese ganze Vorgehensweise wirkt auf den Benutzer des Faches relativ umständlich und nicht besonders elegant.In the known container thus opening takes place in two movement sections, wherein still a gripping of the one cover part to the other cover part is necessary to open the container completely. This whole procedure is relatively cumbersome and not very elegant on the user of the subject.

Ein anderes schließbares Behältnis oder Fach ist aus der DE 35 02 797 C2 bekannt. Zum Öffnen dieses Behältnisses sind die dort vorgesehenen Deckelteile seitlich nach außen, voneinander weg verschwenkbar.Another closable container or compartment is out of the DE 35 02 797 C2 known. To open this container, the cover parts provided there are laterally outward, away from one another.

Aufgabenstellungtask

Davon ausgehend liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, ein schließbares Behältnis oder Fach der eingangs genannten Art vorzuschlagen, dessen Deckelteile durch eine weitgehend harmonische und damit für den Betrachter elegant erscheinende Bewegung in Offenstellung gelangen.Based on this, the present invention seeks to propose a closable container or compartment of the type mentioned, the cover parts pass through a largely harmonious and thus appear elegant for the viewer movement in the open position.

Erfindung und vorteilhafte WirkungenInvention and advantageous effects

Zur Lösung der Aufgabe wird ein schließbares Behältnis oder Fach, insbesondere für Kraftfahrzeuge, vorgeschlagen, welches die in Anspruch 1 genannten Merkmale aufweist.To achieve the object, a closable container or compartment, in particular for motor vehicles, proposed which has the features mentioned in claim 1.

Das Behältnis zeichnet sich u. a. durch ein Koppelgetriebe aus, welches die Öffnungsbewegungen der Deckelteile so aneinander koppelt, dass das Deckelteil mit kürzerem Öffnungsweg mit geringerer Geschwindigkeit voreilt und das Deckelteil mit längerem Öffnungsweg mit höherer Geschwindigkeit nacheilt.The container is characterized u. a. by a coupling gear, which couples the opening movements of the cover parts together so that the cover part leads with a shorter opening path at a lower speed and lags the cover part with a longer opening path at a higher speed.

Indem die beiden Deckelteile über das Koppelgetriebe miteinander verbunden sind, ist eine technisch einfache Möglichkeit der mechanischen Kopplung realisiert.By the two cover parts are connected to each other via the coupling gear, a technically simple way of mechanical coupling is realized.

Bevorzugt ist dabei das Koppelgetriebe derart gewählt, dass beide Deckelteile im Wesentlichen gleichzeitig ihre Endposition in Öffnungs- und/oder Schließstellung erreichen. Dadurch ist ein harmonischer Bewegungsablauf realisierbar, welcher insbesondere beim Betrachter den Eindruck einer gewissen Eleganz erweckt. Auch kann dadurch die Dauer des Öffnungsvorgangs erheblich reduziert werden, da sich das nacheilende Deckelteil mit höherer Geschwindigkeit als das voreilende Deckelteil beim Öffnen bzw. Schließen bewegt.Preferably, the coupling gear is selected such that both cover parts reach their end position substantially simultaneously in the opening and / or closing position. As a result, a harmonious sequence of movements can be realized, which in particular gives the viewer the impression of a certain elegance. Also, the duration of the opening process can be significantly reduced because the trailing cover part moves at a higher speed than the leading cover part when opening or closing.

Durch die wenigstens zwei in Schließstellung des Behältnisses im Wesentlichen nebeneinander zu liegen kommenden Deckelteile, welche mittels Zwangsführungen in eine Öffnungsstellung des Behältnisses verschiebbar sind, in der die wenigstens zwei Deckelteile sich zumindest bereichsweise überlappen, ist es vermieden, dass ein Stauraum für die Abdeckung des Behältnisses vorgehalten werden muss, welcher der Größe der abzudeckenden Öffnung des Behältnisses entspricht. Vielmehr kann mittels der Maßnahme der Stauraum für den Schließmechanismus aufgrund der wenigstens zwei vorhandenen Deckelteile erheblich kleiner dimensioniert werden. Darüber hinaus ist mittels der Zwangsführung ein sicheres Öffnen und Schließen des Behältnisses gewährleistet. Das Behältnis ist somit besonders für den Einsatz in bauraumoptimierten Anwendungen, wie beispielsweise im Fahrgastraum eines Fahrzeugs, beispielsweise als Ablagefach, Cupholder, Ascher, geeignet.Due to the at least two in the closed position of the container substantially adjacent cover parts which are displaced by means of positive guides in an open position of the container in which the at least two cover parts overlap at least partially, it is avoided that a storage space for the cover of the container must be held, which corresponds to the size of the opening to be covered of the container. Rather, by means of the measure, the storage space for the closing mechanism can be considerably smaller due to the at least two existing cover parts. In addition, a secure opening and closing of the container is ensured by means of the forced operation. The container is thus particularly suitable for use in space-optimized applications, such as in the passenger compartment of a vehicle, for example, as a storage compartment, Cupholder, ashtray.

Nach einer ersten Ausgestaltung der Erfindung ist es vorgesehen, dass die Zwangsführungen derart ausgebildet sind, dass das bei der Öffnungsbewegung nacheilende Deckelteil sich in Endposition unter bzw. hinter das voreilende Deckelteil schiebt. Hierdurch ist auf technisch einfache Weise ein Öffnen des Behältnisses möglich, wobei die Deckel bereits bei der Öffnungsbewegung in eine platzsparende Position gebracht werden, indem sich das eine Deckelteil unter das andere Deckelteil schiebt.According to a first embodiment of the invention, it is provided that the positive guides are designed such that the lagging in the opening movement of the cover part slides in the end position under or behind the leading lid part. As a result, opening of the container is possible in a technically simple manner, wherein the lid are already brought in the opening movement in a space-saving position by the one lid part pushes under the other lid part.

Nach einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung ist es vorgesehen, dass die Zwangsführungen Führungskanäle aufweisen, in welche Führungselemente, beispielsweise Stifte oder Bolzen, eingreifen. Dadurch sind die Zwangsführungen in technisch besonders einfacher Weise realisierbar. Insbesondere lassen sich dadurch in flexibler Art und Weise Führungsbahnen als Zwangsführungen individuell für jedes Deckelteil gestalten, wodurch ein kollisionsfreies Bewegen der Deckelteile ermöglicht ist. Die Führungskanäle können an der ortsfesten Aufnahme für das Behältnis, beispielsweise an der Fahrzeugkonsole, und die Führungselemente an den beweglichen Deckelteilen angeordnet sein. Selbstverständlich kann dies auch umgekehrt ausgebildet sein.According to a further embodiment of the invention, it is provided that the forced guides have guide channels, in which guide elements, such as pins or bolts intervene. This makes the forced tours in technical particularly simple manner feasible. In particular, guide tracks can thereby be configured as positive guides individually for each cover part in a flexible manner, thereby enabling a collision-free movement of the cover parts. The guide channels can be arranged on the stationary receptacle for the container, for example on the vehicle console, and the guide elements on the movable lid parts. Of course, this can also be formed vice versa.

Eine weitere Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, dass das bei der Öffnungsbewegung vorauseilende Deckelteil Mittel aufweist, welche für eine Mitnahmebewegung des nacheilenden Deckelteils ausgebildet sind. Dadurch ist es zum Bewegen der Deckelteile lediglich erforderlich, dass eines der beiden Deckelteile angetrieben wird. Insofern ist hierdurch das Überführen der Deckelteile in die platzsparende Endposition der Öffnungsstellung des Behältnisses mit geringem technischen Aufwand erreicht.A further embodiment of the invention provides that the cover part projecting in the opening movement has means which are designed for a driving movement of the trailing cover part. As a result, it is only necessary for moving the cover parts that one of the two cover parts is driven. In this respect, the transfer of the cover parts is achieved in the space-saving end position of the open position of the container with little technical effort thereby.

Von Vorteil ist es dabei, dass die beiden Deckelteile zumindest beim Überführen in die Öffnungs- oder Schließstellung mechanisch miteinander gekoppelt sind. Dadurch können die Bewegungen der beiden Deckelteile gezielt aufeinander abgestimmt werden, beispielsweise damit die beiden Deckelteile zur gleichen Zeit die Endposition in der Öffnungs- oder Schließstellung erreichen.It is advantageous in this context that the two cover parts are mechanically coupled to one another at least when transferring into the open or closed position. As a result, the movements of the two cover parts can be specifically coordinated with one another, for example so that the two cover parts reach the end position in the open or closed position at the same time.

Wenn die beiden Deckelteile, in Bewegungsrichtung gesehen, im Wesentlichen eine gleiche Breite aufweisen, sollte das Übersetzungsverhältnis des Koppelgetriebes etwa 2:1 betragen. Es kann hierdurch der geringstmögliche Stauraum für die beiden Deckelteile und das schnellstmögliche Öffnen bzw. Schließen des Behältnisses realisiert werden, wenn die Abdeckung für das Behältnis aus zwei Deckelteilen besteht. Das nacheilende Deckelteil kann dadurch gegenüber dem voreilenden Deckelteil mit doppelt so hoher Geschwindigkeit bewegt werden.If the two cover parts, seen in the direction of movement, have substantially the same width, the transmission ratio of the linkage should be about 2: 1. It can thereby be realized the lowest possible storage space for the two lid parts and the fastest possible opening or closing of the container when the cover for the container consists of two cover parts. The lagging cover part can thereby be moved with respect to the leading cover part with twice as high speed.

Nach einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist es vorgesehen, dass das Koppelgetriebe ein mit dem bei der Öffnungsbewegung vorauseilenden Deckelteil verbundenes Antriebsrad aufweist, welches bei der Öffnungs- bzw. Schließbewegung auf einem ortsfesten Getriebeteil abrollt und dabei ein mit dem anderen Deckelteil verbundenes Übertragungselement in Richtung der Öffnungs- bzw. Schließstellung verschiebt. Hierdurch kann auf technisch einfache Weise mittels des Antriebsrades der gesamte Öffnungs- bzw. Schließmechanismus unter Wirkung des Übersetzungsverhältnisses des Koppelgetriebes in Gang gebracht werden.According to an advantageous embodiment of the invention, it is provided that the coupling gear has a drive connected to the leading in the opening movement cover part drive wheel, which rolls on the opening or closing movement on a stationary transmission part while a connected to the other cover part transmission element in the direction of Shifts opening or closing position. As a result, in a technically simple manner by means of the drive wheel, the entire opening or closing mechanism can be activated under the effect of the transmission ratio of the linkage.

Dabei stellt es eine besonders platzsparende Maßnahme dar, wenn das ortsfeste Getriebeteil und das Übertragungselement auf gegenüberliegenden Umfangsseiten des Antriebsrades angreifen. Damit wird zum Antreiben beider Deckel lediglich das eine Antriebsrad erforderlich; auf weitere Getrieberäder des Koppelgetriebes kann in diesem Fall verzichtet werden. Der Antriebsmechanismus ist von daher auch besonders einfach und kostengünstig.In this case, it represents a particularly space-saving measure when the stationary gear part and the transmission element engage on opposite peripheral sides of the drive wheel. Thus, only one drive wheel is required to drive both covers; On additional gears of the linkage can be omitted in this case. The drive mechanism is therefore also particularly simple and inexpensive.

Nach einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung ist es vorgesehen, dass an dem bei der Öffnungsbewegung vorauseilenden Deckelteil eine Führung fur das Ubertragungselement vorgesehen ist, welche gegenüberliegend dem Antriebsrad an dem Übertragungselement angreift. Dadurch kann sichergestellt werden, dass das Übertragungselement bei der Öffnungs- bzw. Schließbewegung stets in Wirkkontakt mit dem Antriebsrad bleibt und damit ein sicheres Verfahren der Deckelteile in die Öffnungsstellung bzw. Schließstellung ermöglicht.According to a further embodiment of the invention, provision is made for a guide for the transmission element to be provided on the cover part leading to the opening movement, which guide engages opposite the drive wheel on the transmission element. This can ensure that the transmission element always remains in operative contact with the drive wheel during the opening or closing movement and thus enables a safe movement of the cover parts into the open position or closed position.

Von Vorteil ist es, wenn die Führung als Rolle ausgebildet ist, welche vorzugsweise an ihrem, dem Deckelteil abgewandten Ende eine hochgezogene Seitenwandung aufweist. Durch die Rolle kann beim Verschieben des Übertragungselementes ein Reiben bzw. Rutschen des Übertragungselementes an der Führung verhindert werden, da es zu einem Mitdrehen der Führungsrolle beim Verschieben des Ubertragungselementes kommt. Durch die Seitenwandung wird ein seitliches Wegbewegen quer zur Verschieberichtung des Übertragungselementes begrenzt und somit das Übertragungselement in Kontakt mit dem Antriebsrad gehalten.It is advantageous if the guide is designed as a roller, which preferably has a raised side wall at its end remote from the cover part. By rolling a rubbing or slipping of the transmission element can be prevented on the guide during displacement of the transmission element, since it comes to co-rotation of the guide roller when moving the Ubertragungselementes. By the side wall lateral movement away transverse to the direction of displacement of the transmission element is limited, and thus the transmission element held in contact with the drive wheel.

Von Vorteil ist es, dass das Übertragungselement beweglich an dem bei der Öffnungsbewegung nacheilenden Deckelteil angelenkt ist. Hierdurch kann einem Verklemmen, insbesondere der Getriebebauteile, beim Öffnen bzw. Schließen der Deckelteile entgegengewirkt werden. Darüber hinaus lassen sich auf diese Weise fertigungs- oder verschleißbedingte Bauteilungenauigkeiten ausgleichen.It is advantageous that the transmission element is articulated movably on the lagging in the opening movement of the cover part. As a result, jamming, in particular of the transmission components, can be counteracted when opening or closing the cover parts. In addition, can be compensated in this way production or wear-related component inaccuracies.

Von Vorteil ist es ferner, wenn das Antriebsrad als Ritzel, das ortfeste Getriebeteil als sich im Wesentlichen in Verschieberichtung erstreckende Gegenverzahnung und das Übertragungselement als Zahnstange ausgebildet ist. Hierdurch ist eine formschlüssige Bewegungsübertragung realisiert, sodass Schlupferscheinungen bei der Bewegungsübertragung vermieden sind. Es ist also dadurch sichergestellt, dass sich die beiden Deckelteile im Wesentlichen synchron zueinander bewegen können.It is also advantageous if the drive wheel is designed as a pinion, the fixed gear part as substantially in the direction of displacement extending counter teeth and the transmission element as a rack. As a result, a positive motion transmission is realized, so that slip phenomena are avoided in the motion transmission. It is thus ensured that the two cover parts can move substantially synchronously with each other.

Selbstverständlich kann es auch vorgesehen sein, dass das Antriebsrad und das Getriebeteil, wie auch das Übertragungselement kraftschlüssig, vorzugsweise über Reibflächen, miteinander gekoppelt sind.Of course, it can also be provided that the drive wheel and the transmission part, as well as the transmission element frictionally, preferably via friction surfaces, are coupled together.

Nach einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung ist es vorgesehen, dass das vorauseilende Deckelteil gegen die Kraft eines Federspeichers in die Öffnungsstellung verschiebbar ist. Dadurch ergibt sich ein leichteres und komfortableres Schließen des Behälters, da die Kraft des Federspeichers das Verschieben der Deckelteile in die Schließstellung unterstützt bzw. das Schließen allein durch die Kraft des Federspeichers erfolgt. Dazu sind dann lediglich die Deckelteile aus ihrer Endposition in der Schließstellung freizugeben. According to a further embodiment of the invention, it is provided that the anticipatory cover part is displaceable against the force of a spring accumulator in the open position. This results in a lighter and more comfortable closing of the container, since the force of the spring accumulator supports the displacement of the cover parts in the closed position and the closing takes place solely by the force of the spring accumulator. For this purpose, only the cover parts are then released from their final position in the closed position.

Eine vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung besteht ferner darin, dass die wenigstens zwei Deckelteile an ihren in Schließstellung aneinandergreifenden Rändern angefast und/oder abgerundet sind. Es kann dadurch ein die Öffnungs- bzw. Schließbewegung der Deckelteile behinderndes Reiben bzw. Kratzen der Deckelteile aneinander vermieden werden. Somit ist auf diese Weise eine kollisionsfreie Bewegung der beiden Deckelteile zueinander gewährleistet.An advantageous embodiment of the invention also consists in that the at least two cover parts are chamfered and / or rounded at their edges engaging in the closed position. It can be avoided by a the opening or closing movement of the lid parts hindering rubbing or scratching the lid parts together. Thus, a collision-free movement of the two lid parts to each other is guaranteed in this way.

Nach einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung ist es vorgesehen, dass die Zwangsführungen bzw. die Führungskanäle derart ausgebildet sind, dass zumindest das bei der Öffnungsbewegung vorauseilende Deckelteil gegen die Kraft einer Federvorspannung in Schließstellung gehalten und händisch aus der Rastposition in die Öffnungsstellung überführbar ist. Dadurch kann zum einen vermieden werden, dass es zu einem ungewollten Schließen des Behältnisses kommt, beispielsweise durch entsprechend bei der Fahrt eines Fahrzeuges hervorgerufene Vibrationen im Fahrgastraum, welche ein selbsttätiges Bewegen der Deckelteile aus ihrem Stauraum verursachen könnten.According to a further embodiment of the invention, it is provided that the positive guides and the guide channels are formed such that at least the leading during the opening movement cover part against the force of a spring bias held in the closed position and manually from the detent position into the open position can be transferred. This can be avoided on the one hand, that it comes to an unwanted closing of the container, for example, by appropriately caused when driving a vehicle vibrations in the passenger compartment, which could cause an automatic movement of the lid parts from their storage space.

Durch die Federkraft kann ferner vermieden werden, dass es bei geschlossenem Behältnis, beispielsweise aufgrund von Fahrzeugvibrationen, zu einem ungewollten Öffnen des Behältnisses kommt.By the spring force can also be avoided that, when the container is closed, for example due to vehicle vibrations, comes to an unwanted opening of the container.

Mit Vorteil ist es vorgesehen, dass die Zwangsführungen bzw. die Führungskanäle einen Abschnitt mit herzkurvenförmiger Kontur aufweisen. Dadurch lassen sich die Deckelteile bereits aufgrund der Gestaltung der Führungskanäle in quasi eine Arretierposition beziehungsweise Rastposition in der jeweiligen Endposition der Öffnungs- bzw. Schließstellung bringen, sodass weitere Arretiermittel, wie beispielsweise Rastelemente oder dergleichen nicht erforderlich sind. In diesem Fall ermöglicht also der herzkurvenförmige Abschnitt als solches bereits die Arretierung der Deckelteile.It is advantageously provided that the forced guides or the guide channels have a section with a heart-curved contour. As a result, the cover parts can already bring due to the design of the guide channels in quasi a locking position or locking position in the respective end position of the open or closed position, so that further locking means, such as locking elements or the like are not required. In this case, therefore, the heart cam-shaped portion as such already allows the locking of the lid parts.

Die Öffnungs- oder Schließbewegung kann nach einer Ausführungsform der Erfindung motorisch, vorzugsweise elektromotorisch, erfolgen. Dies bietet dem Benutzer des Behältnisses einen größtmöglichen Bedienkomfort. Bei einer Anwendung des Behältnisses in einem Fahrzeug ist damit sichergestellt, dass der Fahrer zum Öffnen beziehungsweise Schließen des Behältnisses nicht vom Fahren abgelenkt wird.The opening or closing movement can according to an embodiment of the invention by motor, preferably electromotive, take place. This offers the user of the container the greatest possible ease of use. When the container is used in a vehicle, this ensures that the driver is not distracted from driving to open or close the container.

Selbstverständlich ist es alternativ auch möglich, dass die Öffnungs- oder Schließbewegung händisch erfolgt.Of course, it is alternatively also possible for the opening or closing movement to take place manually.

Ausführungsbeispielembodiment

Weitere Vorteile und Anwendungsmöglichkeiten der vorliegenden Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines Ausführungsbeispiels anhand der Zeichnungen.Further advantages and possible applications of the present invention will become apparent from the following description of an embodiment with reference to the drawings.

Es zeigen:Show it:

1 eine mögliche Ausführungsform des erfindungsgemäßen, schließbaren Behältnisses in Schließstellung als Seitenansicht, 1 a possible embodiment of the invention, closable container in the closed position as a side view,

2 das Behältnis gemäß 1 in einer ersten Öffnungsstellung als Seitenansicht und 2 the container according to 1 in a first open position as a side view and

3 das Behältnis gemäß 1 in einer zweiten Öffnungsstellung als Seitenansicht. 3 the container according to 1 in a second open position as a side view.

Die 1 bis 3 zeigen – in schematischer Darstellung – eine mögliche Ausführungsform eines schließbaren Behältnisses 1 bzw. Faches, insbesondere für Kraftfahrzeuge, in einer Schließstellung 5 (1), einer ersten Öffnungsstellung 6 (2) und einer zweiten Öffnungsstellung 7 (3). Bei diesem Behältnis kann es sich beispielsweise um ein Ablagefach, ein Fach für einen Cupholder oder ein Fach für einen Zigarettenanzünder, vorzugsweise in einem Kraftfahrzeug, handeln.The 1 to 3 show - in a schematic representation - a possible embodiment of a closable container 1 or compartment, in particular for motor vehicles, in a closed position 5 ( 1 ), a first open position 6 ( 2 ) and a second open position 7 ( 3 ). This container may be, for example, a storage compartment, a compartment for a cup holder or a compartment for a cigarette lighter, preferably in a motor vehicle.

Das Behältnis 1 weist einen Mechanismus zum Öffnen bzw. Schließen auf, welcher wenigstens zwei in der Schließstellung 5 des Behältnisses 1 im Wesentlichen nebeneinander zu liegen kommende Deckelteile 2, 3 enthält. Die Deckelteile 2, 3 sind dabei mittels Zwangsführungen 4 in die Öffnungsstellung 6 bzw. 7 des Behältnisses 1 verschiebbar, in der die wenigstens zwei Deckelteile 2, 3 sich dann zumindest bereichsweise überlappen. Hierdurch lässt sich die von den Deckelteilen 2, 3 gebildete Abdeckung für das Behältnis 1 kompakt auf kleinstem Stauraum unterbringen, wenn das Behältnis geöffnet bzw. teilweise geöffnet ist.The container 1 has a mechanism for opening or closing, which at least two in the closed position 5 of the container 1 essentially next to each other coming cover parts 2 . 3 contains. The lid parts 2 . 3 are here by means of forced guides 4 in the open position 6 respectively. 7 of the container 1 displaceable, in which the at least two cover parts 2 . 3 then at least partially overlap. As a result, can be from the lid parts 2 . 3 formed cover for the container 1 compactly pack in the smallest storage space when the container is open or partially open.

Die Zwangsführungen 4 sind bei dem hier gewählten Ausführungsbeispiel derart ausgebildet, dass das bei der Öffnungsbewegung nacheilende Deckelteil 2 sich in Endposition 8 unter das voreilende Deckelteil 3 schiebt. Hierzu weisen die Zwangsführungen 4 Führungskanäle 9, 10, 11 auf, in welche mit den Deckelteilen 2, 3 verbundene Führungselemente 12, 13, beispielsweise in Art von Stiften oder Bolzen, eingreifen.The forced tours 4 are formed in the embodiment chosen here such that the lagging in the opening movement cover part 2 in the final position 8th under the leading lid part 3 pushes. For this purpose, the forced tours 4 guide channels 9 . 10 . 11 in which with the lid parts 2 . 3 connected guide elements 12 . 13 , For example, in the form of pins or bolts intervene.

Um beide Deckelteile 2, 3 beim Öffnen beziehungsweise Schließen des Behältnisses aufeinander abgestimmt bewegen zu können, weist das bei der Öffnungsbewegung vorauseilende Deckelteil 3 Mittel 14 auf, welche für eine Mitnahmebewegung des nacheilenden Deckelteils 2 ausgebildet sind. Dabei sind die beiden Deckelteile 2, 3 zumindest beim Überführen in die Öffnungsstellung 6, 7 oder Schließstellung 5 mechanisch miteinander gekoppelt. Dies geschieht bei dem vorliegenden Ausführungsbeispiel dadurch, dass die beiden Deckelteile 2, 3 über ein Koppelgetriebe 15 miteinander verbunden sind.To both lid parts 2 . 3 to be able to move coordinated with each other when opening or closing the container, has the leading in the opening movement cover part 3 medium 14 on, which for a driving movement of the lagging cover part 2 are formed. Here are the two lid parts 2 . 3 at least when transferring to the open position 6 . 7 or closed position 5 mechanically coupled with each other. This is done in the present embodiment in that the two lid parts 2 . 3 via a coupling gear 15 connected to each other.

Das Übersetzungsverhältnis des Koppelgetriebes 15 ist in der Weise gewählt, dass beide Deckelteile 2, 3 im Wesentlichen gleichzeitig ihre Endposition 8, 16 in der zweiten Öffnungsstellung 7 und/oder der Schließstellung 5 erreichen. Die Endposition 8 in Öffnungsstellung 5 ist bei dem vorliegenden Ausführungsbeispiel diejenige Stellung, in der das Behältnis 1 vollständig durch die Deckelteile 2, 3 abgedeckt bzw. verschlossen ist. Unter der Endposition 16 in der Schließstellung 7 ist vorliegend diejenige Position zu verstehen, bei welcher das Behältnis 1 vollständig geöffnet ist, das heißt die Deckelteile 2, 3 sind vollständig aus der Öffnung des Behältnisses 1 herausgefahren und befinden sich in einem entsprechenden Stauraum über dem Behältnis 1. Selbstverständlich können die Deckelteile 2, 3 auch in beliebige Zwischenstellungen zwischen den Endpositionen 8 und 16 gefahren werden, in denen dann das Behältnis 1 nur teilweise geöffnet bzw. geschlossen vorliegt, wie das beispielsweise in 2 anhand der sich in der ersten Öffnungsstellung 6 befindlichen Deckelteile 2, 3 gezeigt ist.The transmission ratio of the linkage 15 is chosen in such a way that both lid parts 2 . 3 essentially their final position at the same time 8th . 16 in the second open position 7 and / or the closed position 5 to reach. The final position 8th in open position 5 is in the present embodiment, that position in which the container 1 completely through the lid parts 2 . 3 covered or closed. Under the final position 16 in the closed position 7 In the present case, that position is to be understood in which the container 1 is completely open, that is the lid parts 2 . 3 are completely out of the opening of the container 1 moved out and are in a corresponding storage space above the container 1 , Of course, the lid parts 2 . 3 also in any intermediate positions between the end positions 8th and 16 be driven, in which then the container 1 only partially open or closed is present, as for example in 2 based on the in the first open position 6 located lid parts 2 . 3 is shown.

Vorzugsweise weisen die beiden Deckelteile 2, 3, in Bewegungsrichtung gesehen, im Wesentlichen die gleiche Breite 17, 18 auf und das Übersetzungsverhältnis des Koppelgetriebes 15 beträgt etwa 2:1.Preferably, the two cover parts 2 . 3 , seen in the direction of movement, essentially the same width 17 . 18 on and the transmission ratio of the linkage 15 is about 2: 1.

Vorzugsweise weist das Koppelgetriebe 15 ein mit dem in die Öffnungsbewegung vorauseilenden Deckelteil 3 verbundenes Antriebsrad 19 in Form eines Ritzels auf. Das Antriebsrad 19 rollt bei der Öffnungs- bzw. Schließbewegung auf einem ortsfesten Getriebeteil 20 in Form einer Gegenverzahnung zum Antriebsrad 19 ab bzw. es kommt zu einer Kämmbewegung, wobei ein mit dem anderen Deckelteil 2 verbundenes Übertragungselement 21 in Form einer Zahnstange in Richtung der Öffnungs- bzw. Schließstellung 5, 6 des Behältnisses 1 verschoben wird.Preferably, the coupling gear 15 a with the leading in the opening movement cover part 3 connected drive wheel 19 in the form of a pinion. The drive wheel 19 rolls during the opening or closing movement on a fixed gear part 20 in the form of a counter toothing to the drive wheel 19 From or there is a combing movement, one with the other cover part 2 connected transmission element 21 in the form of a rack in the direction of the open or closed position 5 . 6 of the container 1 is moved.

Die Gegenverzahnung 20 und die Zahnstange 21 greifen bei dem vorliegenden Ausführungsbeispiel auf gegenüberliegenden Umfangsseiten des Ritzels 19 an.The counter teeth 20 and the rack 21 engage in the present embodiment on opposite circumferential sides of the pinion 19 at.

Weiterhin ist an dem bei der Öffnungsbewegung vorauseilenden Deckelteil 3 eine Führung 22 in Form einer Rolle für die Zahnstange 21 vorgesehen, welche gegenüberliegend dem Ritzel 19 an der Zahnstange 21 angreift. Bevorzugt weist die Führungsrolle 22 an ihrem dem Deckelteil 3 abgewandten Ende eine hochgezogene Seitenwandung 26 auf, um dadurch ein seitliches Weggleiten der Zahnstange 21 von dem Ritzel 19 bei der Schließ- beziehungsweise Öffnungsbewegung zu verhindern.Furthermore, on the leading part in the opening movement cover part 3 a guide 22 in the form of a roller for the rack 21 provided, which opposite the pinion 19 at the rack 21 attacks. Preferably, the guide roller 22 at her the lid part 3 opposite end a raised side wall 26 on, thereby lateral sliding away of the rack 21 from the pinion 19 to prevent the closing or opening movement.

Darüber hinaus ist ein (hier nicht dargestellter) Federspeicher vorgesehen, gegen dessen Kraft das vorauseilende Deckelteil 3 in die Öffnungsstellung 6 beziehungsweise 7 verschiebbar ist.In addition, a (not shown here) spring accumulator is provided, against the force of the vorseilende cover part 3 in the open position 6 respectively 7 is displaceable.

Auch kann es vorgesehen sein, dass die Zwangsführungen 4 bzw. die Führungskanäle 9, 10, 11 derart ausgebildet sind, dass zumindest das bei der Öffnungsbewegung vorauseilende Deckelteil 3 gegen die Kraft einer Federvorspannung in der Schließstellung 5 gehalten und händisch aus einer Rastposition in die erste oder zweite Öffnungsstellung 6 beziehungsweise 7 oder eine beliebige andere Öffnungsstellung überführbar ist.It can also be provided that the forced tours 4 or the guide channels 9 . 10 . 11 are formed such that at least the leading in the opening movement lid part 3 against the force of a spring bias in the closed position 5 held and manually from a locking position in the first or second open position 6 respectively 7 or any other open position can be transferred.

Zur Ausbildung der Rastposition für die Deckelteile 2, 3 weisen die Zwangsführungen 4 bzw. die Führungskanäle 9, 10, 11 einen Abschnitt 25 mit herzkurvenförmiger Kontur auf.To form the detent position for the lid parts 2 . 3 have the forced tours 4 or the guide channels 9 . 10 . 11 a section 25 with a heart-shaped contour.

Um Kollisionen bei der Öffnungs- bzw. Schließbewegung der Deckelteile 2, 3 zu vermeiden, weisen diese an ihren in Schließstellung 5 aneinandergrenzenden Rändern 23, 24 Fasen auf bzw. sind dort abgerundet.To collisions in the opening or closing movement of the lid parts 2 . 3 To avoid, assign this to their in the closed position 5 adjacent edges 23 . 24 Bevels on or are rounded there.

Als Antrieb zum Öffnen bzw. Schließen des Behältnisses 1 kann auch ein Elektromotor vorgesehen sein, welcher vorzugsweise das Ritzel 19 antreibt.As drive for opening or closing the container 1 can also be provided an electric motor, which preferably the pinion 19 drives.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11: Behältniscontainer
22: nacheilendes Deckelteillagging cover part
33: voreilendes Deckelteilleading lid part
44: Zwangsführungenpositive guides
55: Schließstellungclosed position
66: Öffnungsstellungopen position
77: Öffnungsstellungopen position
88th: Endpositionend position
99: Führungskanalguide channel
1010: Führungskanalguide channel
1111: Führungskanalguide channel
1212: Führungselementguide element
1313: Führungselementguide element
1414: Mittel für die MitnahmebewegungMeans for the takeaway
1515: Koppelgetriebecoupling gear
1616: Endpositionend position
1717: Breitewidth
1818: Breitewidth
1919: Antriebsrad, RitzelDrive wheel, pinion
2020: Getriebeteil, GegenverzahnungTransmission part, counter toothing
2121: Übertragungselement, ZahnstangeTransmission element, rack
2222: Führungguide
2323: Randedge
2424: Randedge
2525: Abschnittsection
2626: Seitenwandungsidewall

Claims

Lockable container ( 1 ) or compartment, in particular for motor vehicles, with at least two in the closed position ( 5 ) of the container ( 1 ) substantially adjacent cover parts ( 2 . 3 ), which by means of forced guides ( 4 ) in an open position ( 6 . 7 ) of the container ( 1 ) are displaceable, in which the at least two cover parts ( 2 . 3 ) at least partially overlap, characterized in that a coupling gear ( 15 ) is provided, which the opening movements of the cover parts ( 2 . 3 ) is coupled to one another such that the cover part ( 3 ) with a shorter opening path leads at a lower speed and the cover part ( 2 ) lags at a higher speed with a longer opening stroke.

Container according to claim 1, characterized in that the forced guides ( 4 ) are formed such that the lagging in the opening movement of the cover part ( 2 ) in the final position ( 8th ) under or behind the leading lid part ( 3 ) pushes.

Container according to claim 1 or 2, characterized in that the forced guides ( 4 ) Guide channels ( 9 . 10 . 11 ) into which guide elements ( 12 . 13 ), for example, pins or bolts, intervene.

Container according to one of the preceding claims, characterized in that during the opening movement leading lid part ( 3 ) Medium ( 14 ), which for a driving movement of the lagging cover part ( 2 ) are formed.

Container according to one of the preceding claims, characterized in that the transmission ratio of the linkage ( 15 ) is selected such that both cover parts ( 2 . 3 ) substantially simultaneously their final position ( 8th . 16 ) in the open and / or closed position ( 5 . 7 ) to reach.

Container according to one of the preceding claims, characterized in that the two cover parts ( 2 . 3 ), seen in the direction of movement, substantially the same width ( 17 ) and the transmission ratio of the linkage ( 15 ) is about 2: 1.

Container according to one of the preceding claims, characterized in that the coupling gear ( 15 ) with the leading part during the opening movement ( 3 ) connected drive wheel ( 19 ), which in the opening or closing movement on a stationary transmission part ( 20 ) unrolls while one with the other cover part ( 2 ) connected transmission element ( 21 ) in the direction of the open or closed position ( 5 . 6 ) shifts.

Container according to claim 7, characterized in that the stationary transmission part ( 20 ) and the transmission element ( 21 ) on opposite circumferential sides of the drive wheel ( 19 attack).

Container according to Claim 7 or 8, characterized in that on the cover part leading in during the opening movement ( 3 ) a guided tour ( 22 ) for the transmission element ( 21 ) is provided, which opposite the drive wheel ( 19 ) on the transmission element ( 21 ) attacks.

Container according to claim 9, characterized in that the guide as a roll ( 22 ) is formed, which preferably at its the cover part ( 3 ) facing away from a raised side wall ( 26 ) having.

Container according to one of claims 7 to 10, characterized in that the transmission element ( 21 ) movable on the lagging in the opening movement cover part ( 2 ) is articulated.

Container according to one of claims 7 to 11, characterized in that the drive wheel as a pinion ( 19 ), the fixed gear part as substantially in the direction of displacement extending counter-toothing ( 20 ) and the transmission element as a rack ( 21 ) are formed.

Container according to one of the preceding claims, characterized in that the anticipatory cover part ( 3 ) against the force of a spring accumulator in the open position ( 6 ) is displaceable.

Container according to one of the preceding claims, characterized in that the at least two cover parts ( 2 . 3 ) to its in closed position ( 5 ) adjoining edges ( 23 . 24 ) are chamfered and / or rounded.

Container according to one of the preceding claims, characterized in that the positive guides ( 4 ) or the guide channels ( 9 . 10 . 11 ) are formed such that at least the leading part during the opening movement ( 3 ) against the force of a spring preload in the closed position ( 5 ) and manually from the locking position to the open position ( 6 . 7 ) is convertible.

Container according to one of the preceding claims, characterized in that the positive guides ( 4 ) or the guide channels ( 9 . 10 . 11 ) a section ( 25 ) with a heart curve contour.

Container according to one of the preceding claims, characterized in that the opening or closing movement by motor, preferably electromotive, takes place.