DE102006051608B4 - Hydraulic steering - Google Patents

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Abstract

Hydraulische Lenkung, umfassend: – ein Lenkgetriebe (1), – eine Lenkhilfepumpe (2), und – eine Verbindungsleitung (3) zwischen der Lenkhilfepumpe (2) und dem Lenkgetriebe (1), die einen als Dehnschlauch (10) ausgebildeten Abschnitt aufweist, gekennzeichnet durch – ein Rückschlagventil (11), das zwischen dem Dehnschlauch (10) und dem Lenkgetriebe (1) angeordnet ist, sowie – ein weiteres Rückschlagventil (12), das zwischen der Lenkhilfepumpe (2) und dem Dehnschlauch (10) angeordnet ist.A hydraulic steering system comprising: - a steering gear (1), - a power steering pump (2), and - a connecting line (3) between the power steering pump (2) and the steering gear (1) having a section formed as a stretch hose (10), characterized by - a check valve (11) disposed between the expansion hose (10) and the steering gear (1), and - another check valve (12) disposed between the power steering pump (2) and the expansion hose (10).

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine hydraulische Lenkung nach dem Oberbegriff von Patentanspruch 1. The invention relates to a hydraulic steering system according to the preamble of claim 1.

Hydraulische Lenkungen mit einem Lenkgetriebe, einer Lenkhilfepumpe und einer Verbindungsleitung zwischen der Lenkhilfepumpe und dem Lenkgetriebe sind Stand der Technik. Beispielhaft seien hier lediglich DE 2 028 250 A , DE 10 2004 042 704 A1 und EP 0 902 751 B1 genannt. Hydraulic steering systems with a steering gear, a power steering pump and a connecting line between the power steering pump and the steering gear are state of the art. Here are only examples DE 2 028 250 A . DE 10 2004 042 704 A1 and EP 0 902 751 B1 called.

Weiterhin ist aus DE 102 38 821 A1 eine hydraulische Lenkung der eingangs genannten Art bekannt, bei welcher im Unterschied zum vorgenannten Stand der Technik die Verbindungsleitung einen als Dehnschlauch ausgebildeten Abschnitt aufweist, der als Druckspeicher und/oder Pulsationen dämpfendes Element dienen soll. Furthermore, it is off DE 102 38 821 A1 a hydraulic steering of the aforementioned type is known, in which, in contrast to the aforementioned prior art, the connecting line has a trained as a stretchable section which is to serve as a pressure accumulator and / or pulsations damping element.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, bei einer solchen Lenkung von der Lenkhilfepumpe erzeugte Geräuschemissionen zu vermindern und Leckagen an der Pumpe zu vermeiden. The object of the invention is to reduce noise emissions generated by the power steering pump in such a steering and to avoid leaks at the pump.

Diese Aufgabe wird durch eine hydraulische Lenkung gemäß Patentanspruch 1 gelöst. This object is achieved by a hydraulic steering system according to claim 1.

Insbesondere sind hierbei ein erstes Rückschlagventil zwischen dem Dehnschlauch und dem Lenkgetriebe angeordnet und ein weiteres Rückschlagventil zwischen der Lenkhilfepumpe und dem Dehnschlauch angeordnet. Durch die Anordnung des weiteren Rückschlagventils wirken Druckschwankungen in der Verbindungsleitung, insbesondere Rückschläge des Dehnschlauchs, nicht auf die Lenkhilfepumpe zurück. Dies führt zu einer geringeren mechanischen Belastung der Lenkhilfepumpe sowie verringerten Geräuschemissionen. Darüber hinaus werden durch das Vermeiden von hohen Druckbelastungen Leckagen an der Lenkhilfepumpe, insbesondere an deren Wellendichtring vermieden. In particular, in this case a first check valve between the expansion hose and the steering gear are arranged and arranged a further check valve between the power steering pump and the expansion hose. Due to the arrangement of the further check valve, pressure fluctuations in the connecting line, in particular setbacks of the expansion hose, do not act on the power steering pump. This leads to a lower mechanical load on the power steering pump and reduced noise emissions. In addition, avoided by avoiding high pressure loads leaks on the power steering pump, in particular at the shaft seal.

Das weitere Rückschlagventil kann beispielsweise in der Verbindungsleitung angeordnet werden. The further check valve can be arranged for example in the connecting line.

Zudem ist es möglich, das weitere Rückschlagventil in ein Gehäuse der Lenkhilfepumpe zu integrieren. In addition, it is possible to integrate the additional check valve in a housing of the power steering pump.

Gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung wird das weitere Rückschlagventil unmittelbar am Hydraulikausgang der Lenkhilfepumpe angeordnet. According to an advantageous embodiment of the invention, the further check valve is arranged directly on the hydraulic output of the power steering pump.

Das erste Rückschlagventil kann in der Verbindungsleitung angeordnet oder aber in das Gehäuse des Lenkgetriebes integriert werden. The first check valve can be arranged in the connecting line or integrated into the housing of the steering gear.

Gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung wird das erste Rückschlagventil, welches primär die Funktion übernimmt, die Übertragung von mechanischen Stößen an das hydraulische System, das heißt an die Verbindungsleitung zwischen dem Lenkgetriebe zu übertragen, unmittelbar am Hydraulikeingang des Lenkgetriebes angeordnet. According to an advantageous embodiment of the invention, the first check valve, which primarily assumes the function to transmit the transmission of mechanical shock to the hydraulic system, that is to transmit to the connecting line between the steering gear, located directly on the hydraulic input of the steering gear.

Nachfolgend wird die Erfindung anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert. Die Zeichnung zeigt in: The invention will be explained in more detail with reference to an embodiment shown in the drawing. The drawing shows in:

1 eine schematische Darstellung einer hydraulischen Lenkung nach einem Ausführungsbeispiel der Erfindung. 1 a schematic representation of a hydraulic steering according to an embodiment of the invention.

Die in 1 dargestellte Lenkung umfasst ein Lenkgetriebe 1, mit dem ein vom Fahrer vorgegebener Lenkbefehl in eine Lenkbewegung an den Fahrzeugrädern übersetzt wird. Zur Unterstützung des Fahrers ist weiterhin eine hydraulische Lenkhilfeeinrichtung vorgesehen. In the 1 Steering shown comprises a steering gear 1 with which a driver commanded steering command is translated into a steering movement on the vehicle wheels. To assist the driver, a hydraulic power steering device is further provided.

Die Lenkhilfeeinrichtung weist eine Lenkhilfepumpe 2 auf, die über eine Verbindungsleitung 3 mit einem Hydraulikeingang 4 des Lenkgetriebes 1 verbunden ist, um eine im Gehäuse des Lenkgetriebes 1 angeordnete Kolben-Zylinder-Einheit mit Druck zu versorgen. Zudem ist am Lenkgetriebe 1 ein der Kolben-Zylinder-Einheit vorgeschaltetes Lenkventil vorgesehen, über das in Abhängigkeit des vom Fahrer vorgegebenen Lenkbefehls der Kolben-Zylinder-Einheit richtungsabhängig Druck zugeführt wird. The power steering device has a power steering pump 2 on that over a connecting line 3 with a hydraulic input 4 of the steering gear 1 connected to one in the housing of the steering gear 1 to supply arranged piston-cylinder unit with pressure. In addition, on the steering gear 1 a steering valve is provided upstream of the piston-cylinder unit, via which pressure is supplied to the piston-cylinder unit as a function of the steering command given by the driver.

Weiterhin weist die Lenkhilfeeinrichtung einen Hydraulikölvorrat 5 auf, der über eine Verbindungsleitung 6 mit der Lenkhilfepumpe 2 verbunden ist. Von dem Lenkgetriebe 1 zurücklaufendes Hydrauliköl gelangt über eine Verbindungsleitung 7 in einen Ölkühler 8 und von dort über eine weitere Verbindungsleitung 9 zurück in den Hydraulikölvorrat 5. Furthermore, the power steering device has a hydraulic oil reservoir 5 up, over a connecting line 6 with the power steering pump 2 connected is. From the steering gear 1 returning hydraulic oil passes through a connecting line 7 in an oil cooler 8th and from there via another connecting line 9 back to the hydraulic oil reservoir 5 ,

Die Verbindungsleitung 3 zwischen der Lenkhilfepumpe 2 und dem Lenkgetriebe 1 weist einen Abschnitt auf, der als Dehnschlauch 10 ausgebildet ist. Dieser vermag Druck- und Volumenschwankungen in der Verbindungsleitung 3 teilweise zu kompensieren. The connection line 3 between the power steering pump 2 and the steering gear 1 has a section that serves as a stretch tube 10 is trained. This can pressure and volume fluctuations in the connecting line 3 partially compensate.

Weiterhin ist zwischen dem Lenkgetriebe 1 und dem Dehnschlauch 10 ein erstes Rückschlagventil 11 angeordnet, um eine Übertragung von mechanischen Stößen, welche auf die Lenkung einwirken, an die hydraulische Druckzufuhr des Lenkgetriebes 1 zu vermindern. Das erste Rückschlagventil 11 ist in 1 in der Verbindungsleitung 3 nahe des Hydraulikeingangs 4 des Lenkgetriebes 1 dargestellt. Jedoch kann dieses Ventil 11 auch unmittelbar am Hydraulikeingang 4 angeordnet oder in das Gehäuse des Lenkgetriebes 1 integriert werden, wobei das Ventil 11 im letztgenannten Fall funktional vor dem Lenkventil bzw. der Kolben-Zylinder-Einheit angeordnet ist. Furthermore, between the steering gear 1 and the expansion tube 10 a first check valve 11 arranged to transfer mechanical shocks acting on the steering to the hydraulic pressure supply of the steering gear 1 to diminish. The first check valve 11 is in 1 in the connection line 3 near the hydraulic input 4 of the steering gear 1 shown. However, this valve can 11 also directly on the hydraulic input 4 arranged or in the housing of the steering gear 1 be integrated, the valve 11 in the latter case is arranged functionally in front of the steering valve or the piston-cylinder unit.

Zusätzlich zu diesem ersten Rückschlagventil 11 ist ein zweites Rückschlagventil 12 der Lenkhilfepumpe 2 funktional nachgeschaltet. Dieses zweite Rückschlagventil 12 ist in jedem Fall funktional zwischen dem Hydraulikausgang 13 der Lenkhilfepumpe 2 und dem Dehnschlauch 10 angeordnet. Durch das zweite Rückschlagventil 12 wirken Druck/Volumenrückschlagstöße des Dehnschlauchs 10 nicht auf die Lenkhilfepumpe 2 zurück, so dass die mechanischen Belastungen sowie die Belastung der Dichtungen derselben verringert werden. Hierdurch werden die Lebensdauer der Pumpe verbessert sowie Geräuschemissionen und das Leckagerisiko vermindert. In addition to this first check valve 11 is a second check valve 12 the power steering pump 2 functionally downstream. This second check valve 12 is in any case functionally between the hydraulic output 13 the power steering pump 2 and the expansion tube 10 arranged. Through the second check valve 12 act pressure / volume rebound shocks of the expansion tube 10 not on the power steering pump 2 back, so that the mechanical loads and the burden of the seals of the same are reduced. This improves the life of the pump and reduces noise emissions and the risk of leakage.

Das zweite Rückschlagventil 12, das hier beispielhaft in der Verbindungsleitung 3 dargestellt ist, kann insbesondere unmittelbar am Hydraulikausgang 13 der Lenkhilfepumpe 2 angeordnet werden. Weiterhin ist es möglich, das zweite Rückschlagventil 12 platzsparend in einem Gehäuseabschnitt der Lenkhilfepumpe anzuordnen. The second check valve 12 , this example in the connection line 3 is shown, in particular directly on the hydraulic output 13 the power steering pump 2 to be ordered. Furthermore, it is possible, the second check valve 12 to save space in a housing section of the power steering pump to arrange.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

1 1
Lenkgetriebe steering gear
2 2
Lenkhilfepumpe Power steering pump
3 3
Verbindungsleitung connecting line
4 4
Hydraulikeingang hydraulic input
5 5
Hydraulikölvorrat Hydraulic oil reservoir
6 6
Verbindungsleitung connecting line
7 7
Verbindungsleitung connecting line
8 8th
Ölkühler oil cooler
9 9
Verbindungsleitung connecting line
10 10
Dehnschlauch Stretch Hood
11 11
erstes Rückschlagventil first check valve
12 12
weiteres Rückschlagventil another check valve
13 13
Hydraulikausgang hydraulic output

Claims (7)

Hydraulische Lenkung, umfassend: – ein Lenkgetriebe (1), – eine Lenkhilfepumpe (2), und – eine Verbindungsleitung (3) zwischen der Lenkhilfepumpe (2) und dem Lenkgetriebe (1), die einen als Dehnschlauch (10) ausgebildeten Abschnitt aufweist, gekennzeichnet durch – ein Rückschlagventil (11), das zwischen dem Dehnschlauch (10) und dem Lenkgetriebe (1) angeordnet ist, sowie – ein weiteres Rückschlagventil (12), das zwischen der Lenkhilfepumpe (2) und dem Dehnschlauch (10) angeordnet ist. Hydraulic steering comprising: - a steering gear ( 1 ), - a power steering pump ( 2 ), and - a connection line ( 3 ) between the power steering pump ( 2 ) and the steering gear ( 1 ), one as a stretch hose ( 10 ) formed section, characterized by - a check valve ( 11 ), which between the expansion hose ( 10 ) and the steering gear ( 1 ), and - another check valve ( 12 ) between the power steering pump ( 2 ) and the expansion tube ( 10 ) is arranged. Hydraulische Lenkung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das weitere Rückschlagventil (12) in der Verbindungsleitung (3) angeordnet ist. Hydraulic steering system according to claim 1, characterized in that the further check valve ( 12 ) in the connection line ( 3 ) is arranged. Hydraulische Lenkung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das weitere Rückschlagventil (12) in einem Gehäuseabschnitt der Lenkhilfepumpe (2) angeordnet ist. Hydraulic steering system according to claim 1, characterized in that the further check valve ( 12 ) in a housing section of the power steering pump ( 2 ) is arranged. Hydraulische Lenkung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass das weitere Rückschlagventil (12) unmittelbar am Hydraulikausgang (13) der Lenkhilfepumpe (2) angeordnet. Hydraulic steering system according to one of claims 1 to 3, characterized in that the further check valve ( 12 ) directly on the hydraulic outlet ( 13 ) of the power steering pump ( 2 ) arranged. Hydraulische Lenkung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass das erste Rückschlagventil (11) in der Verbindungsleitung (3) angeordnet ist. Hydraulic steering system according to one of claims 1 to 4, characterized in that the first check valve ( 11 ) in the connection line ( 3 ) is arranged. Hydraulische Lenkung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass das erste Rückschlagventil (11) im Gehäuse des Lenkgetriebes (1) angeordnet ist. Hydraulic steering system according to one of claims 1 to 4, characterized in that the first check valve ( 11 ) in the housing of the steering gear ( 1 ) is arranged. Hydraulische Lenkung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass das erste Rückschlagventil (11) unmittelbar am Hydraulikeingang (4) des Lenkgetriebes (1) angeordnet ist.Hydraulic steering system according to one of claims 1 to 6, characterized in that the first check valve ( 11 ) directly on the hydraulic input ( 4 ) of the steering gear ( 1 ) is arranged.
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