DE102006050181A1

DE102006050181A1 - Air conditioning system for motor vehicle, has air guiding part with holes that are controlled relative to free cross-sectional surface of its flow cross section, where holes enable to mix cold and/or hot air flow with each other

Info

Publication number: DE102006050181A1
Application number: DE200610050181
Authority: DE
Inventors: Klaus Arold
Original assignee: Daimler AG
Current assignee: Mercedes Benz Group AG
Priority date: 2006-10-25
Filing date: 2006-10-25
Publication date: 2008-04-30

Abstract

The system (1) has a hot air channel (3) attached to a heat exchanger (2), and a cold air channel (4) directed to the heat exchanger. An air mixing chamber (5) is attached to the air channels, and an air guiding part, which seals hot air and cold air opposite to each other for separately guiding differently tempered air in the air mixing chamber. The air guiding part has holes (61) that are controlled relative to a free cross-sectional surface of its flow cross section. The holes enable to mix cold and/or hot air flow with each other in a limited circumference.

Description

Die Erfindung betrifft eine Klimaanlage eines Kraftfahrzeugs mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Patentanspruchs 1.The The invention relates to an air conditioning system of a motor vehicle with the Features of the preamble of claim 1.

Eine derartige Klimaanlage ist in der DE 195 24 200 C1 offenbart. Diese Klimaanlage weist ein Luftleitteil auf, welches als Doppelklappe ausgebildet ist, wobei jede Einzelklappe der Doppelklappe durchströmbare Löcher aufweist. In Zwischenstellungen können die Einzelklappen des Luftleitteils Luftströme unterschiedlich temperierter Luft gegeneinander abschotten und auf diese Weise beispielsweise die Zuströmung von Kaltluft zu besonderen Luftaustritten des Luftmischraumes beeinflussen. Durch die Löcher der Einzelklappen kann dabei eine Vermischung der gegeneinander abgeschotteten Luftströme erreicht werden. Die Löcher des Luftleitteils sind durch die zugehörige andere Einzelklappe absperrbar, wobei jedoch insbesondere der durch die Vermischung beeinflusste Strömungsquerschnitt durch die eng anliegende zweite Einzelklappe erheblich reduziert und mit Bewegen der Klappe verändert wird. Eine Steuerung der am Luftaustritt des Luftmischraumes anliegenden Temperatur ist durch Beeinflussung der Durchströmung der Löcher schlecht beziehungsweise nicht möglich.Such air conditioning is in the DE 195 24 200 C1 disclosed. This air conditioner has an air guide, which is designed as a double flap, each individual flap of the double flap has flow through holes. In intermediate positions, the individual flaps of the air guide part can block air flows of differently tempered air against one another and in this way influence, for example, the inflow of cold air to particular air outlets of the air mixing chamber. Through the holes of the individual flaps, it is possible to achieve a mixing of the air flows which are sealed off from one another. The holes of the air guide can be shut off by the associated other individual flap, but in particular the flow cross-section influenced by the mixing is considerably reduced by the closely fitting second individual flap and is changed by moving the flap. A control of the voltage applied to the air outlet of the air mixing chamber temperature is bad or not possible by influencing the flow through the holes.

Aufgabe der Erfindung ist es eine verbesserte Steuerung der Temperatur insbesondere an einem vom Luftleitteil beeinflussten Luftaustritt des Luftmischraumes zu ermöglichen.task The invention is an improved control of the temperature in particular at an air outlet of the air mixing chamber influenced by the air guide part to enable.

Die Aufgabe wird durch eine Klimaanlage mit den Merkmalen des Patenanspruchs 1 gelöst. Eine derartige Klimaanlage weist einen an einem Wärmetauscher angeschlossenen Warmluftkanal und einen am Wärmetauscher vorbeiführenden Kaltluftkanal auf, welche in einen Luftmischraum münden. Des Weiteren ist im Luftmischraum ein Luftleitteil angeordnet, welches zur getrennten Luftführung unterschiedlich temperierter Luft im Luftmischraum bereichsweise Kaltluft und Warmluft gegeneinander abschottet.The Task is by an air conditioner with the features of the patent claim 1 solved. Such an air conditioner has one on a heat exchanger connected hot air duct and a past the heat exchanger Cold air duct, which open into an air mixing chamber. Furthermore is arranged in the air mixing chamber, an air guide, which is for separate air duct different tempered air in the air mixing area Cold air and hot air against each other foreclosed.

Um die Temperaturunterschiede der unterschiedlich temperierten Luftströme zu reduzieren, weist das Luftleitteil mindestens ein Loch auf, durch welches die gegeneinander abgeschotteten Kalt- beziehungsweise Warmluftströme sich in begrenztem Umfang miteinander vermischen können. Um diese Vermischung und damit die Reduzierung des vom Luftleitteil bewirkten Temperaturunterschiedes beziehungsweise der an einem im Abströmbereich des Luftleitteils angeordneten Luftaustritt des Luftmischraumes auftretenden Temperatur steuerbar zu machen, ist das Loch des Luftleitteiles in Bezug auf die freie Querschnittsfläche seines Strömungsquerschnittes steuerbar. Das Luftleitteil ist dabei in seiner Anordnung unbeweglich, so dass zur verbesserten Steuerung der Temperatur am Luftaustritt die wesentlichen Strömungsverhältnisse im Luftmischraum beibehalten werden. Zur Verstärkung des gewünschten Effektes können auch mehrere Löcher vorgesehen sein, oder das Luftleitteil als Lochblech ausgeführt sein.Around to reduce the temperature differences of the different tempered air flows has the air guide at least one hole through which the against each other foreclosed cold or warm air flows to a limited extent can mix with each other. To this mixing and thus the reduction of the air guide caused temperature difference or at an im outflow region the Luftleitteils arranged air outlet of the air mixing chamber To make occurring temperature controllable, is the hole of the air guide with respect to the free cross-sectional area of its flow cross-section controllable. The air guide is immovable in its arrangement, allowing for improved control of the temperature at the air outlet the essential flow conditions to be maintained in the air blending room. To reinforce the desired Effect can also several holes be provided, or the air guide be designed as a perforated plate.

Um eine möglichst einfache und kostengünstige Einrichtung zur Steuerung der freien Querschnittsfläche des Loches des Luftleitteils bereitzustellen, weist eine besondere Ausführungsform der Klimaanlage eine im Strömungsquerschnitt des Loches angeordnete Klappe auf. Die Klappe ist dabei in ihrer Lage schwenkbar, so dass die freie Querschnittsfläche des Loches verringert beziehungsweise versperrt werden kann. Die Anordnung einer Klappe im Strömungsquerschnitt des Loches ermöglicht die Steuerung der freien Querschnittsfläche mit einer besonders geringe Betriebskräfte erfordernden Einrichtung.Around one possible simple and inexpensive Device for controlling the free cross sectional area of the To provide hole of Luftleitteils, has a particular embodiment the air conditioning one in the flow cross-section the flap arranged on the hole. The flap is in her Position pivotable, so that the free cross-sectional area of the Hole can be reduced or blocked. The order a flap in the flow cross-section the hole allows the Control of the free cross-sectional area with a particularly low operating forces requiring device.

Bei einer besonderen Ausführungsform der Klimaanlage ist ein Schieber vorgesehen, der entlang der das Loch aufweisenden Fläche des Luftleitteils verschiebebeweglich angeordnet ist. Der Schieber ist die zugehörige Anlagefläche des Luftleitteils umgreifend oder von Schiebeführungen des Luftleitteils umgriffen an der das Loch aufweisenden Anlagefläche angebracht. Durch die flache, am Luftleitteil im Wesentlichen anliegende Anordnung des Schiebers ist eine besonders Platz sparende und robuste Einrichtung zur Steuerung des freien Strömungsquerschnittes des Loches bereitgestellt.at a particular embodiment the air conditioning is a slider provided along the the Hole-bearing surface the Luftleitteils is arranged displaceably movable. The slider is the associated one contact surface encompassing the Luftleitteils or embraced by sliding guides the Luftleitteils attached to the hole having bearing surface. Through the flat, on the air guide substantially fitting arrangement of the slider is a particularly space-saving and robust device for control of the free flow cross-section of the hole provided.

Um einen besonderen Luftaustritt des Luftmischraumes gezielt zu beeinflussen und eine gute Steuerbarkeit der dortigen Ausströmtemperatur zu ermöglichen, weist eine Ausführungsform der Klimaanlage ein Luftleitteil auf, welches von einer einen Mündungsbereich des Warmluftkanals im Luftmischraum von einem Mündungsbereich des Kaltluftkanals im Luftmischraum trennenden Kante bis zu einem Ausströmquerschnitt des Luftaustrittes verläuft.Around to specifically influence a special air outlet of the air mixing chamber and to allow a good controllability of the local outflow temperature, has an embodiment the air conditioning on an air guide, which from a mouth area of the warm air duct in the air mixing chamber from an opening area of the cold air duct in the Air mixing space separating edge up to a Ausströmquerschnitt the air outlet runs.

Zur Bereitstellung besonders frischer Luft an der die Insassen direkt anströmenden Mitteldüse der Klimaanlage eines Kraftfahrzeugs weist eine besondere Ausgestaltung der Klimaanlage ein Luftleitteil auf, welches den die Mitteldüse bedienenden Ausströmquerschnittes des Luftmischraumes im Wesentlichen entgegen einer dortigen Zuströmrichtung von Warmluft abschottet. Dadurch ist es möglich, dass ein besonders großer Anteil von Kaltluft durch den Ausströmquerschnitt der Mitteldüse strömt, wobei das in seiner freien Querschnittsfläche steuerbare Loch des Luftleitteils eine besonders feinfühlige Anpassung der Temperatur der an der Mitteldüse austretenden Luft ermöglicht.to Providing extra fresh air at the inmates directly oncoming central nozzle the air conditioning system of a motor vehicle has a special configuration the air conditioning on an air guide, which the serving the center nozzle Ausströmquerschnittes the air mixing chamber substantially against a local inflow of Warm air seals off. This makes it possible for a particularly large proportion of cold air through the outflow cross section the central nozzle flows, wherein the controllable in its free cross-sectional area hole of the Luftleitteils a particularly sensitive adaptation allows the temperature of the exiting at the center nozzle air.

Eine besondere Ausführungsform der Klimaanlage weist ein Luftleitteil auf, welches als C-Schiene ausgebildet ist. Diese C-Schiene ist dabei über ihre Anordnung im Luftmischraum beziehungsweise den dort auftretenden Strömungen sowie über Abstimmung ihrer Querschnittsfläche besonders einfach auf gewünschte Belüftungstemperaturen an den verschiedenen Auslässen der Klimaanlage abstimmbar. Eine derartige C-Schiene ist aus einer Rückenfläche und zwei Schenkelflächen gebildet, wobei die Schenkelflächen entlang zwei sich gegenüberliegenden, die Rückenfläche begrenzenden Kanten quer zur Rückenfläche angeordneten.A special embodiment the air conditioner has an air guide, which as a C-rail is trained. This C-rail is about their arrangement in the air mixing chamber or the currents occurring there as well as voting their cross-sectional area especially easy on desired ventilation temperatures at the various outlets the air conditioning tuned. Such a C-rail is made of a Back surface and two leg surfaces formed, wherein the leg surfaces along two opposite ones, the back surface delimiting Edges arranged transversely to the back surface.

Um eine gezielte Zuführung von Kaltluft zu einem Luftaustritt des Luftmischraumes zu ermöglichen, ist bei einer besonderen Ausführungsform der Klimaanlage die C-Schiene mit ihrer Rückenfläche im Wesentlichen quer zur Anströmrichtung der Warmluft im dortigen Bereich des Luftmischraumes angeordnet. So kann in dem durch die beiden Schenkelflächen der C-Schiene abgedeckten Windschatten der C-Schiene Kaltluft quer durch eine Warmluftströmung geführt werden. Das in seiner Querschnittsfläche steuerbare Loch des Luftleitteils kann dabei in der Rückenfläche angeordnet werden, so dass eine Steuerung der dadurch bewirkten Luftvermischung in einem besonders Weiten Bereich steuerbar ist.Around a targeted delivery from cold air to allow an air outlet of the air mixing chamber, is in a particular embodiment the air conditioning system, the C-rail with its back surface substantially transverse to flow direction arranged the hot air in the local area of the air mixing chamber. Thus, in the covered by the two leg surfaces of the C-rail Wind shadow of the C-rail cold air to be passed across a stream of hot air. That in its cross-sectional area controllable hole of the Luftleitteils can be arranged in the back surface so that control of the air mixing caused thereby is controllable in a particularly wide range.

Um eine besonders feinfühlig steuerbare Beimischung von Luft durch das Loch des Luftleitteiles zu erreichen, ist das in seiner Querschnittsfläche steuerbare Loch nicht an der staudruckbelasteten Rückenfläche der C-Schiene, sondern in einer an die Rückenfläche angrenzenden Schenkelfläche angeordnet.Around a very sensitive controllable admixture of air through the hole of the air guide To achieve the controllable in its cross-sectional area hole is not on the back pressure loaded back surface of the C-rail, but arranged in a leg surface adjacent to the back surface.

Bei einer besonderen Ausgestaltung der Klimaanlage ist die Klappe oder der Schieber so ausgeführt, dass die Querschnittsfläche dichtend verschlossen wird dadurch ist es möglich einen besonders hohen Kaltluftanteil an die Mitteldüse heranzuführen.at a special embodiment of the air conditioner is the flap or the slider is so executed that the cross-sectional area sealed it is possible by a particularly high Cold air content to the center nozzle introduce.

Eine Ausführungsform der Klimaanlage soll einen besonders einfachen und kostengünstigen Aufbau aufweisen. Um dies zu erreichen ist die Stellung der Klappe oder des Schiebers an die Stellung einer Fussraumklappe der Klimaanlage gekoppelt.A embodiment the air conditioner is a particularly simple and inexpensive construction exhibit. To achieve this is the position of the flap or the slider to the position of a footwell flap of the air conditioner coupled.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich durch Kombination oben genannter Ausführungsformen sowie aus der Zeichnung und ihrer Beschreibung. In der Zeichnung sind verschiedene Ansichten von Ausführungsformen der Erfindung dargestellt.Further advantageous embodiments of the invention will become apparent by combination above-mentioned embodiments as well as from the drawing and its description. In the drawing are various views of embodiments of the invention shown.

Dabei zeigen:there demonstrate:

1 eine bereichsweise Darstellung eines Schnittes durch eine Klimaanlage quer zur flächigen Erstreckung ihres Heizkörpers, 1 a regional representation of a section through an air conditioner across the planar extension of their radiator,

2 eine bereichsweise Schnittdarstellung entlang des Schnittes II-II der 1, 2 a partially sectional view along the section II-II of 1 .

3 eine bereichsweise Schnittdarstellung entlang des Schnittes III-III der 1 einer Ausführungsform mit einer das Loch steuernden Klappe und 3 a sectional section along the section III-III of 1 an embodiment with a hole controlling flap and

4 eine Schnittdarstellung entsprechend 3 mit einem das Loch steuernden Schieber. 4 a sectional view accordingly 3 with a slider controlling the hole.

1 zeigt eine Schnittdarstellung einer Klimaanlage 1 quer zur flächigen Erstreckung ihres Heizwärmetauschers 2. Die Klimaanlage verfügt dabei für jede zu belüftende Klimatisierungszone des Fahrzeugs über einen Warmluftkanal 3, welcher durch in der Zeichnung nicht weiter dargestellte Elemente in seiner Luftmenge steuerbar ist, sowie über einen ebenso in seiner Luftmenge steuerbaren Kaltluftkanal 4, so dass in dem zu Warm- und Kaltluftkanal stromabliegenden Luftmischraum 5 durch Mischen der beiden Luftströme die Belüftungstemperatur der jeweiligen Belüftungszone steuerbar ist. Stromab des Luftmischraums 5 sind verschiedene Belüftungsdüsen der Klimaanlage an zugehörige Luftaustrittsquerschnitte des Luftmischraums 5 angeschlossen. 1 shows a sectional view of an air conditioner 1 transverse to the areal extent of their heating heat exchanger 2 , The air conditioning system has a hot air duct for every air conditioning zone of the vehicle to be ventilated 3 which is controllable by not shown in the drawing elements in its amount of air, as well as a controllable in its amount of air cold air duct 4 , so that in the too hot and cold air duct downstream air mixing space 5 by mixing the two air streams, the ventilation temperature of the respective ventilation zone is controllable. Downstream of the air mixing room 5 are different air vents of the air conditioning to associated air outlet cross sections of the air mixing chamber 5 connected.

In der gezeigten Darstellung der 1 ist ein Austrittsquerschnitt 51 des Luftmischraums 5 dargestellt, welcher zur Belüftung einer Mitteldüse des Kraftfahrzeugs vorgesehen ist. Um an der Luftaustrittsöffnung 51 des Luftmischraums 5, welcher die Mitteldüse bedient besonders frische Luft bereitzustellen, ist im Luftmischraum 5 ein Luftleitteil 6 angeordnet, welches als S-förmig gebogene C-Profilschiene ausgebildet ist. Dieses Luftleitteil 6 erstreckt sich von einer den Mündungsbereich des Warmluftkanals 3 im Luftmischraum 5 vom Mündungsbereich des Kaltluftkanals 4 im Luftmischraum 5 trennenden Kante in der flächigen Erstreckung des Heizkörpers 2 der Klimaanlage in Höhe des Luftaustritts 51 der Mitteldüse bis zum Einlassquerschnitt des Luftaustritts 51. Dabei ist das Luftleitteil 6 mit der Rückenfläche des C-Profils im Wesentlichen entgegen der dortigen Strömungsrichtung A des Warmluftstromes ausgerichtet, so dass die entlang der Strömungsrichtung B in den Luftmischraum 5 eintretende Kaltluft entlang des Luftleitteils 6 gegen den dortigen Warmluftstrom abgedeckt zum Einlassquerschnitt des Luftaustrittsquerschnitts 51 geleitet wird.In the illustration of the 1 is an outlet cross section 51 the air mixing room 5 shown, which is provided for ventilation of a center nozzle of the motor vehicle. To at the air outlet 51 the air mixing room 5 , which provides the center nozzle to provide extra fresh air, is in the air mix room 5 an air guide 6 arranged, which is designed as an S-shaped curved C-rail. This air guide 6 extends from one of the mouth region of the hot air duct 3 in the air mixing room 5 from the mouth area of the cold air duct 4 in the air mixing room 5 separating edge in the flat extension of the radiator 2 the air conditioning at the height of the air outlet 51 the center nozzle to the inlet cross section of the air outlet 51 , Here is the air guide 6 aligned with the back surface of the C-profile substantially opposite to the local flow direction A of the hot air flow, so that along the flow direction B in the air mixing chamber 5 incoming cold air along the Luftleitteils 6 covered against the local hot air flow to the inlet cross-section of the air outlet cross-section 51 is directed.

Um die Zuführung von zu kalter Luft aus dem Kaltluftkanal 4 der Klimaanlage zum Luftaustritt 51 zu vermeiden, weist das Luftleitteil 6 in der in Einbaulage nach unten gerichteten Schenkelwand des C-Profils mehrere Löcher 61 auf, welche jeweils in der freien Querschnittsfläche ihres Strömungsquerschnitts steuerbar sind. Somit können beispielsweise bei relativ warmer Kaltluftzufuhr, wie sie beispielsweise bei abgeschaltetem Kältekompressor der Klimaanlage vorkommt, die Löcher 61 des Luftführungsteils 6 verschlossen werden und bei Abkühlen der zugeführten Kaltluft, beispielsweise bei während der Fahrt absinkenden Temperaturen der Außenluft zum Ausgleich der niedrigeren Kaltlufttemperaturen langsam geöffnet werden. Vorteilhaft ist, dass die wesentlichen Strömungsverhältnisse im Luftmischraum und insbesondere entlang des Luftleitteiles 6 erhalten bleiben.To the supply of cold air from the cold air duct 4 the air conditioning to the air outlet 51 to avoid, the air guide part 6 in the mounting position downwardly directed leg wall of the C-profile several holes 61 on, which respectively in the free cross-sectional area of their flow cross-section are controllable. Thus, for example, with relatively warm cold air supply, as occurs for example when the refrigeration compressor of the air conditioning, the holes 61 of the air guide part 6 be closed and slowly opened during cooling of the supplied cold air, for example, when sinking during driving temperatures of the outside air to compensate for the lower cold air temperatures. It is advantageous that the essential flow conditions in the air mixing chamber and in particular along the Luftleitteiles 6 remain.

2 zeigt eine Schnittdarstellung des Schnittes II-II der 1. Dabei ist die Klimaanlage nur ausschnittsweise im Bereich der als Luftleitteil 6 vorgesehenen C-Profilschiene dargestellt. Die Rückenfläche 64 der C-Profilschiene ist dabei im Wesentlichen quer zur Strömungsrichtung A der Warmluft ausgerichtet. Die durch die Rückenfläche 64 von der aus Strömungsrichtung A anströmenden Warmluft abgeschottete Kaltluft wird zusätzlich durch die Schenkelflächen 62 und 63 des C-Profils vor Vermischung mit der Warmluft geschützt und kann entlang der länglichen Erstreckung der C-Profilschiene geführt werden. 2 shows a sectional view of the section II-II of 1 , The air conditioning system is only partially in the area of the air guide 6 provided C-rail shown. The back surface 64 the C-profile rail is aligned substantially transversely to the flow direction A of the hot air. The through the back surface 64 From the inflowing from the direction of flow A warm air foreclosed cold air is additionally through the leg surfaces 62 and 63 the C-profile is protected against mixing with the hot air and can be guided along the elongated extension of the C-profile rail.

In der in Einbaulage nach unten gerichteten Schenkelfläche 62 des Luftleitteils 6 ist ein lochförmiger Durchbruch 61 angeordnet. Durch diesen ist die Abschottung der Kaltluft von der Warmluft durch das Luftleitteil 6 bereichsweise unterbrochen. Durch das Loch 61 kann Warmluft zu der vom Luftleitteil geführten Kaltluft gelangen und sich mit dieser vermischen. Entlang der das Loch 61 aufweisenden Schenkelfläche 62 des C-Profils ist ein Schieber 66 vorgesehen, welcher das Loch 61 wahlweise freigeben, stetig vergrößernd, beziehungsweise verkleinernd oder vollständig absperrend überdecken kann. Durch den Schieber 66 ist der freie Strömungsquerschnitt des Loches 61 steuerbar. Dadurch ist des Weiteren das Vordringen von Warmluft durch das Loch 61 in die vom Luftleitteil 6 abgeschottete Kaltluftführung steuerbar, wodurch des Weiteren die am stromabseitigen Ende des Luftleitteils auftretenden Lufttemperaturen steuerbar sind.In the leg position directed downwards in the installation position 62 of the air guide 6 is a hole-shaped breakthrough 61 arranged. By this is the foreclosure of the cold air from the hot air through the air guide 6 partially interrupted. Through the hole 61 warm air can reach the cold air guided by the air guide and mix with it. Along the hole 61 having thigh surface 62 of the C-profile is a slider 66 provided, which the hole 61 optionally release, steadily increasing, or reducing or can cover completely shut off. Through the slide 66 is the free flow cross section of the hole 61 controllable. As a result, further, the penetration of hot air through the hole 61 in the from the air guide 6 sealed cold air duct controlled, which further controllable occurring at the downstream end of the Luftleitteils air temperatures.

3 zeigt eine Schnittdarstellung entlang des Schnittes III-III der 1, wobei entsprechend der 2 die Klimaanlage nur bereichsweise am Luftleitteil 6 dargestellt ist. 3 zeigt dabei ein Luftleitteil 6, welches entsprechend der 2 als C-Schiene ausgebildet ist, wobei eine im Wesentlichen kongruent zur Querschnittfläche des Loches 61 ausgebildete Klappe 65 schwenkbar im freien Strömungsquerschnitt des Loches 61 angeordnet ist. In der Darstellung der 3 ist die Klappe 65 in einer Stellung quer zur Querschnittsfläche des Loches 61 angeordnet und gibt somit den Querschnitt maximal frei. Durch eine nicht weiter dargestellte Verstelleinrichtung ist die Klappe 65 den freien Strömungsquerschnitt des Loches 61 zunehmend androsselnd bis zu einer Lage verschwenkbar, in welcher sie entlang des Strömungsquerschnitt des Loches 61 ausgerichtet ist und dadurch den Strömungsquerschnitt maximal versperrt. Dadurch ist das Loch 61 des Luftleitteils 6 in der freien Querschnittsfläche des Strömungsquerschnitts steuerbar. 3 shows a sectional view along the section III-III of 1 , according to the 2 the air conditioning only partially on the air guide 6 is shown. 3 shows an air guide 6 , which according to the 2 is formed as a C-rail, wherein a substantially congruent to the cross-sectional area of the hole 61 trained flap 65 swiveling in free flow cross section of the hole 61 is arranged. In the presentation of the 3 is the flap 65 in a position transverse to the cross-sectional area of the hole 61 arranged and thus gives the maximum cross section free. By an adjusting device, not shown, the flap 65 the free flow cross section of the hole 61 increasingly throttling to a position pivotable in which they along the flow cross-section of the hole 61 is aligned and thereby blocks the flow cross-section maximum. This is the hole 61 of the air guide 6 controllable in the free cross-sectional area of the flow cross-section.

4 zeigt eine Detaildarstellung eines Schnittes entsprechend der 3, wobei die freie Querschnittsfläche des Strömungsquerschnittes des Loches 61 entsprechend der Ausführungsform der 2 durch einen entlang der dortigen Fläche des C-Profils verschiebebeweglich angeordneten Schieber 66 steuerbar ist. 4 zeigt dabei ein Luftleitteil 6, welches entsprechend der 2 als C-Schiene ausgebildet ist, wobei ein Schieber 66, welcher ein mit dem Loch 61 der C-Schiene kongruentes Loch aufweist so angeordnet ist, dass das Loch des Schiebers und das des Luftleitteils eine maximale Überdeckung aufweisen. Somit ist in dieser Stellung die freie Querschnittsfläche des Strömungsquerschnitts maximal freigegeben. Durch Verschieben des Schiebers 66 entlang der das Loch aufweisenden Wand des Luftleitteils wird die gemeinsame Überdeckung der Löcher bis zu einer vollständigen Absperrung des Loches 61 des Luftleitteils 6 stetig verringert, so dass auf diese Weise das Loch 61 des Luftleitteils 6 in der freien Querschnittsfläche des Strömungsquerschnitts steuerbar ist. 4 shows a detailed representation of a section corresponding to 3 , wherein the free cross-sectional area of the flow cross-section of the hole 61 according to the embodiment of the 2 by a sliding along the local surface of the C-profile slide arranged 66 is controllable. 4 shows an air guide 6 , which according to the 2 is designed as a C-rail, wherein a slider 66 which one with the hole 61 the C-rail congruentes hole has been arranged so that the hole of the slider and that of the Luftleitteils have a maximum coverage. Thus, the free cross-sectional area of the flow cross-section is maximally released in this position. By moving the slider 66 along the hole-having wall of the Luftleitteils is the common coverage of the holes up to a complete shut-off of the hole 61 of the air guide 6 steadily decreased, so that way the hole 61 of the air guide 6 in the free cross-sectional area of the flow cross-section is controllable.

Um einen besonders hohen Kaltluftanteil der Mitteldüse zuzuführen können bei den gezeigten Ausführungsbeispielen die Klappe 65 beziehungsweise der Schieber 66 dichtend ausgeführt sein. Durch die Dichtung wird dabei die Restüberströmmenge an beizumischender Warmluft bei maximal drosselnder Klappe oder Schieber minimal gehalten.In order to be able to supply a particularly high proportion of cold air to the center nozzle, the flap can in the exemplary embodiments shown 65 or the slider 66 be executed sealing. Due to the seal, the remaining quantity of hot air to be admixed is kept to a minimum with a maximum throttling flap or slide.

Durch eine Koppelung der Stellung der Klappe 65 beziehungsweise des Schiebers 66 an eine Stellung einer Fussraumklappe der Klimaanlage kann besonderer Aufwand zur Steuerung dieser Stellung der Klappe 65 beziehungsweise des Schiebers 66 eingespart werden, so dass Gestaltungsaufwand und Herstellungskosten der Klimaanlage gering gehalten werden können.By coupling the position of the flap 65 or the slider 66 To a position of a footwell flap of the air conditioning can be a special effort to control this position of the flap 65 or the slider 66 can be saved, so that design effort and cost of the air conditioning can be kept low.

Claims

Air conditioning of a motor vehicle with a heat exchanger connected to a hot air duct, a heat exchanger on the passing cold air duct, an air mixing chamber to the hot air duct and cold air duct are connected and an air guide which partially separated air ducts for different temperature air in the air mixing chamber cold air and warm air partially against each other and to reduce the Temperature difference at least one hole points, characterized in that the hole ( 61 ) is controllable with respect to the free cross-sectional area of its flow cross-section.

Air conditioning system according to claim 1, characterized in that the hole ( 61 ) by a flap ( 65 ) Is variable in its cross-sectional area.

Air conditioning system according to claim 1, characterized in that the hole ( 61 ) by a slider ( 66 ) Is variable in its cross-sectional area.

Air conditioning system according to claims 1 to 3, characterized in that the air guide part ( 6 ) from one of the mouth region of the hot air duct ( 3 ) in the air mixing chamber ( 5 ) from a mouth region of the cold air channel ( 4 ) in the air mixing chamber ( 5 ) separating edge up to an outflow cross-section ( 51 ) of the air mixing chamber ( 5 ) runs.

Air conditioning system according to claims 1 to 4, characterized in that the air guide part ( 6 ) the outflow cross section serving a central nozzle ( 51 ) of the air mixing chamber ( 5 ) substantially against a local inflow (A) from warm air forecloses.

Air conditioning system according to one of claims 1 to 5, characterized in that the air guide part ( 6 ) is designed as a C-rail.

Air conditioning system according to claim 6, characterized that the C-rail with its back surface substantially transverse to the direction of flow (A) the hot air is arranged.

Air conditioning system according to claim 7, characterized in that the C-rail is the hole ( 61 ) has in a leg surfaces adjacent to the back surface.

Air conditioning system according to one of claims 1 to 8, characterized in that the flap ( 65 ) or the slider ( 66 ) sealingly closes the cross-sectional area.

Air conditioning system according to one of claims 1 to 9, characterized in that the position of the flap ( 65 ) or the slider ( 66 ) is coupled to the position of a footwell flap of the air conditioner.