DE102006044167A1 - Holding down clamp for vehicle battery carried by motor vehicle, particularly truck, battery carrier, has spring arrangement with spring element, by which battery is held at battery carrier and spring element is formed as coil spring - Google Patents

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Abstract

The holding down clamp has a spring arrangement (48) with a spring element (50), by which the vehicle battery (10,12) is held at the battery carrier. The spring element of the spring arrangement is formed as coil spring. A stamp element supported by the spring force of the spring arrangement is intended, by which the vehicle battery is held at the battery carrier.

Description

Die Erfindung betrifft einen Niederhalter für eine durch einen Batterieträger getragene Fahrzeugbatterie eines Kraftwagens, insbesondere eines Lastkraftwagens, der im Oberbegriff des Patentanspruchs 1 angegebenen Art.The The invention relates to a hold-down for a supported by a battery carrier Vehicle battery of a motor vehicle, in particular a truck, specified in the preamble of claim 1. Art.

Aus der DE 28 22 251 A1 ist beispielsweise bereits ein kastenförmiger Batterieträger für ein Kraftfahrzeug als bekannt zu entnehmen, innerhalb welchem eine Fahrzeugbatterie unterhalb eines kastenförmigen Einsatzes angeordnet ist, welcher seinerseits zur Aufnahme von Werkzeug ausgebildet ist. Bei geschlossener Abdeckung des kastenförmigen Batterieträgers – also beispielsweise im Fahrbetrieb des Kraftwagens – ist die Fahrzeugbatterie mit ihrer Oberseite über eine Mehrzahl von zylinderförmigen elastischen Elementen an der Unterseite des kastenförmigen Einsatzes abgestützt. Durch die elastischen Elemente wird somit gewährleistet, dass die Fahrzeugbatterie trotz fertigungsbedingter Toleranzen bzw. Höhenunterschiede sicher innerhalb des Batterieträgers gehalten ist. Darüber hinaus wird über die elastischen Elemente gewährleistet, dass die Fahrzeugbatterie im Fahrbetrieb des Kraftwagens am Boden des Batterieträgers verbleibt.From the DE 28 22 251 A1 For example, it is already known to take a box-shaped battery carrier for a motor vehicle, within which a vehicle battery is arranged below a box-shaped insert, which in turn is designed for receiving tools. When the cover of the box-shaped battery carrier is closed - that is, for example, during driving of the motor vehicle - the vehicle battery is supported with its upper side via a plurality of cylindrical elastic elements on the underside of the box-shaped insert. The elastic elements thus ensure that the vehicle battery is securely held within the battery carrier despite production-related tolerances or height differences. In addition, it is ensured via the elastic elements that the vehicle battery remains in the driving operation of the motor vehicle at the bottom of the battery carrier.

Ein weiterer Batterieträger ist darüber hinaus aus der DE 31 26 594 A1 als bekannt zu entnehmen, bei welcher eine Mehrzahl von Fahrzeugbatterien nebeneinander innerhalb eines durch einen Deckel verschließbaren Batteriekastens aufgenommen sind. Um die einzelnen Fahrzeugbatterien innerhalb des Gehäuses des Batterieträgers zu fixieren, sind randseitig der Batterien als Blattfedern wirkende Blechbänder vorgesehen, welche über entlang der Vertikalseiten der Fahrzeugbatterien verlaufende Schrauben mit dem Boden des Batterieträgers verbunden sind.Another battery carrier is beyond the DE 31 26 594 A1 to be known, in which a plurality of vehicle batteries are accommodated side by side within a closable by a lid battery box. In order to fix the individual vehicle batteries within the housing of the battery carrier, edge bands of the batteries are provided as leaf springs acting sheet metal strips which are connected via extending along the vertical sides of the vehicle batteries screws to the bottom of the battery carrier.

Als nachteilig bei derartigen, als Federelementen wirkenden Blechbändern ist der Umstand anzusehen, dass diese bei einer fahrbetriebsbedingten Beschleunigung der jeweils zugehörigen Fahrzeugbatterie gegebenenfalls eine sehr hohe punktuelle Federkraft auf die Oberseite der Fahrzeugbatterie ausüben können, was im Extremfall zu einer lokalen Deformation oder Zerstörung des Kunststoffgehäuses der Fahrzeugbatterie führen kann.When disadvantageous in such acting as spring elements sheet metal strips to look at the circumstance that these at a driving-related acceleration the respectively associated Vehicle battery possibly a very high punctual spring force on the top of the vehicle battery can exercise, which in extreme cases too a local deformation or destruction of the plastic housing of the Lead vehicle battery can.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, einen Niederhalter der eingangs genannten Art zu schaffen, mit welchem die zugehörige Fahrzeugbatterie auch im Fahrbetrieb des Kraftwagens besonders zuverlässig und schonend fixiert werden kann.task The present invention is therefore a hold-down of the to create the aforementioned type, with which the associated vehicle battery especially reliable when driving the motor vehicle and can be gently fixed.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch einen Niederhalter mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen mit zweckmäßigen und nicht-trivialen Weiterbildungen der Erfindung sind in den übrigen Patentansprüchen angegeben.These The object is achieved by a Downholder solved with the features of claim 1. advantageous Embodiments with appropriate and Non-trivial developments of the invention are specified in the remaining claims.

Damit die jeweilige Fahrzeugbatterie auf besonders zuverlässige und schonende Art am Batterieträger fixiert werden kann, ist es beim erfindungsgemäßen Niederhalter vorgesehen, dass das wenigstens eine Federelement der Federanordnung als Schraubenfeder ausgebildet ist. Derartige Schraubenfedern zeichnen sich zunächst dadurch aus, dass sie große fertigungsbedingte Toleranzen bzw. Höhenunterschiede der jeweils festzulegenden Batterie besonders gut kompensieren können, indem eine Schraubenfeder mit einem entsprechend großen Federweg bereitgestellt wird. Dabei können die Schraubenfedern auf besonders vorteilhafte Weise eine relativ gleichbleibende bzw. flach ansteigende Federkonstante aufweisen, so dass von dem Federelement bzw. der gesamten Federanordnung eine nahezu identische Federkraft auf die Fahrzeugbatterie aufgebracht werden kann, unabhängig davon, welche fertigungsbedingten Toleranzen bzw. Höhenunterschiede die einzelnen Fahrzeugbatterien aufweisen.In order to the respective vehicle battery on particularly reliable and gentle way on the battery carrier can be fixed, it is provided in the hold-down invention, that the at least one spring element of the spring arrangement as a helical spring is trained. Such coil springs are characterized first by it made her big production-related tolerances or height differences of each can be compensated particularly well by a coil spring provided with a correspondingly large spring travel becomes. It can the coil springs in a particularly advantageous manner a relative have constant or flat rising spring constant, so that of the spring element or the entire spring arrangement a almost identical spring force applied to the vehicle battery can be, independent of which production-related tolerances or height differences have the individual vehicle batteries.

Ein weiterer Vorteil einer Schraubenfeder mit einer über einen langen Federweg zumindest annähernd gleichbleibenden bzw. flach ansteigenden Federkonstante ist es, dass die Fahrzeugbatterie bei einer fahrbedingten Beschleunigung mit einem zumindest annähernd gleichbleibenden Federkraftwert durch die Federelemente beaufschlagt wird. Somit ist eine Deformation bzw. eine punktuelle Zerstörung der Fahrzeugbatterie im Bereich der Federelemente aufgrund von zu hohen Federkräften verunmöglicht.One Another advantage of a coil spring with a long over a long travel at least nearly constant or flat rising spring constant is that the vehicle battery at a driving acceleration with one at least approximate Constant spring force value acted upon by the spring elements becomes. Thus, a deformation or a punctual destruction of Vehicle battery in the spring elements due to excessive spring forces impossible.

Die Federkraft der Federelemente kann dabei beispielsweise bei einem Lastkraftwagen so ausgelegt werden, dass die Fahrzeugbatterie erst oberhalb einer Beschleunigung von 10 g von dem Batterieträger abgehoben werden würde. Dieser Beschleunigungswert wird jedoch im Fahrbetrieb des Lastkraftwagens nicht erreicht. Dabei ist die Federkonstante der einzelnen Federelemente der Federanordnung vorzugsweise so gewählt, dass unabhängig vom auf die Fahrzeugbatterie wirkenden Beschleunigungswert eine zumindest annähernd einheitliche Federkraft auf die Fahrzeugbatterie ausgeübt wird, mit welcher diese an dem Batterieträger gehalten ist.The Spring force of the spring elements can, for example, at a Trucks are designed so that the vehicle battery only above an acceleration of 10 g lifted from the battery tray would become. However, this acceleration value is in the driving operation of the truck not reached. Here is the spring constant of the individual spring elements the spring arrangement is preferably chosen so that regardless of acting on the vehicle battery acceleration value at least one nearly uniform spring force is exerted on the vehicle battery, with which it is held on the battery carrier.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung umfasst der Niederhalter wenigstens ein durch die Federkraft der Federanordnung unterstütztes Stempelelement, mittels welchem die Fahrzeugbatterie an dem Batterieträger zu halten ist. Mit anderen Worten ist dem jeweiligen Federelement an seinem der Fahrzeugbatterie zugewandten Ende ein Stempelelement zugeordnet, mit welchem die durch die Federanordnung erzeugte Federkraft auf die Fahrzeugbatterie übertragen wird. Demzufolge wirkt das jeweilige Stempelelement als großformatiges Übertragungsmittel, mit welchem die Federkraft des jeweiligen, als Schraubendruckfeder ausgebildeten Federelements großflächig auf die Fahrzeugbatterie übertragen wird. Das Stempelelement ist dabei vorzugsweise auf der einer Gegenfläche des Batterieträgers gegenüberliegenden Seite angeordnet, wodurch sich eine optimale federnde Abstützung der Fahrzeugbatterie realisieren lässt. Insbesondere vorteilhaft ist dabei, wenn das Stempelelement auf eine Oberseite der Fahrzeugbatterie wirkt, während diese mit ihrer Unterseite auf dem Batterieträger ruht.In a further embodiment of the invention, the hold-down comprises at least one supported by the spring force of the spring assembly stamp member by means of which the vehicle battery is to be held on the battery carrier. In other words, the respective spring element at its vehicle battery end facing a punch element associated with which the spring force generated by the spring assembly is transmitted to the vehicle battery. Consequently, the respective punch element acts as a large-format transfer means, with which the spring force of the respective, designed as a helical compression spring spring element is transferred over a large area to the vehicle battery. The stamp element is preferably arranged on the opposite side of a counter surface of the battery carrier, whereby an optimal resilient support of the vehicle battery can be realized. It is particularly advantageous if the stamp element acts on an upper side of the vehicle battery while it rests with its underside on the battery carrier.

Als besonders kostengünstige und die jeweiligen Federkräfte der Federelemente großformatig verteilende Stempelelemente haben sich dabei Leisten gezeigt, mittels welchen die Fahrzeugbatterie an dem Batterieträger zu halten ist. Die Leisten erstrecken sich dabei bevorzugt über eine relativ große Länge der Fahrzeugbatterie, um die durch die Federelemente erzeugte Federkraft möglichst großformatig bzw. lastverteilend auf die Fahrzeugbatterie zu übertragen. Hierdurch werden punktuelle Beschädigungen der Fahrzeugbatterie auch bei großen Beschleunigungen im Fahrbetrieb zuverlässig verhindert.When particularly cost-effective and the respective spring forces the spring elements large-scale distributing Stamp elements have shown strips, by means of which the vehicle battery is to be held on the battery carrier. The strips preferably extend over a relatively long length of Vehicle battery to the spring force generated by the spring elements preferably large format or load-distributing to the vehicle battery. This will be punctual damage the vehicle battery even at high accelerations while driving reliable prevented.

Als weiterhin vorteilhaft hat es sich gezeigt, wenn die Federanordnung über Halteleisten des Niederhalters an dem Batterieträger festzulegen ist, wobei sich die Federelemente der Federanordnung zwischen den Halteleisten und jeweiligen Stempelelementen abstützen. Durch die Halteleisten ist somit eine großformatige Einleitung der Federkräfte bzw. Stützkräfte der Federelemente in den Batterieträger möglich.When Furthermore, it has been shown to be advantageous if the spring arrangement has retaining strips the hold-down is to be fixed to the battery carrier, wherein the spring elements of the spring assembly between the retaining strips and support respective stamp elements. Through the retaining strips is thus a large format Initiation of the spring forces or support staff of the Spring elements in the battery tray possible.

Die Halteleisten sind dabei in weiterer Ausgestaltung der Erfindung besonders bevorzugt über Halteteile an dem Batterieträger festzulegen, wobei die Halteleisten über Einstellmittel an den Halteteilen gehalten sind, durch welche die Federkraft bzw. der Federweg der Federelemente der Federanordnung einzustellen ist. Hierdurch ist es auf einfache Weise möglich, den gesamten Niederhalter als vormontierbare Baueinheit auszubilden, dessen Halteleisten dann bei der Montage zunächst so mittels der Halteteile an dem Batterieträger montiert werden, dass die Federanordnung noch keinerlei Federkraft auf die zugehörige Fahrzeugbatterie ausübt. Sobald der Niederhalter bzw. dessen Halteleisten über die Halteteile an dem Batterieträger angebracht sind, können die Federelemente der Federanordnung dadurch vorgespannt werden, dass die Einstellmittel zwischen den Halteleisten und den Halteteilen entsprechend betätigt werden. Bei einem Ausbau des Niederhalters bzw. der Fahrzeugbatterie kann in umgekehrter Weise zunächst die durch die Federanordnung auf die Fahrzeugbatterie erzeugte Federkraft eliminiert werden, wonach der Niederhalter zum Batterieträger entfernt werden kann. Insgesamt ist somit eine einfache und montagefreundliche Befestigung bzw. Entfernung des Niederhalters vom Batterieträger möglich.The Retaining strips are in a further embodiment of the invention especially preferred over holding parts on the battery carrier set, wherein the retaining strips held on adjusting means on the holding parts are, by which the spring force and the spring travel of the spring elements the spring arrangement is set. This makes it easy Way possible, to design the entire hold-down as a pre-assembled unit, its retaining strips then during assembly first so by means of the holding parts on the battery carrier be mounted so that the spring assembly is still no spring force on the associated Car battery exercises. As soon as the hold-down or its retaining strips on the Holding parts on the battery carrier are attached, can the spring elements of the spring arrangement are thereby prestressed, that the adjusting means between the retaining strips and the holding parts operated accordingly become. When removing the hold-down or the vehicle battery can in reverse first the spring force generated by the spring assembly on the vehicle battery are eliminated, after which the hold down to the battery carrier removed can be. Overall, therefore, is a simple and easy to install Attachment or removal of the hold-down from the battery carrier possible.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung umfasst das jeweilige Federelement ein Führungs- und Anschlagmittel, durch welches die Einfederung bzw. Ausfederung des entsprechenden Federelements geführt bzw. begrenzt ist. Durch die Führung der Federelemente ist gewährleistet, dass diese beim Vorspannen in einer optimalen Position gegenüber der Fahrzeugbatterie angeordnet werden. Durch die Bereitstellung des Anschlags kann das Federelement besonders einfach als vorfertigbare Baueinheit mit dem zugehörigen Stempelelement verbunden werden.In Further embodiment of the invention comprises the respective spring element a leadership and stop means by which the deflection or rebound the corresponding spring element is guided or limited. By the leadership the spring elements is ensured that this biasing in an optimal position relative to the vehicle battery to be ordered. By providing the stop that can Spring element particularly simple as a prefabricated unit with the associated Stamp element to be connected.

Als zudem vorteilhaft hat es sich gezeigt, wenn die Länge des jeweiligen Federelements der Federanordnung durch ein Distanzmittel zu variieren ist. Hierdurch ist es auf einfache Weise möglich, den Niederhalter bei unterschiedlich großen bzw. unterschiedliche Höhen aufweisenden Fahrzeugbatterien zu verwenden.When Moreover, it has proven advantageous if the length of the respective spring element of the spring assembly by a spacer to vary. This makes it possible in a simple manner, the hold-down at different sizes or different heights to use having vehicle batteries.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist dem Niederhalter ein Zwischenboden zugeordnet, durch welchen eine oberhalb der einen Fahrzeugbatterie angeordnete weitere Fahrzeugbatterie zu tragen ist. Hierdurch kann auf einfache Weise eine Anordnung von zwei übereinander positionierten Fahrzeugbatterien geschaffen werden, wobei der Niederhalter eine Tragfunktion auf die obere und eine federnde Stützfunktion auf die untere Fahrzeugbatterie ausübt.In Another embodiment of the invention is the hold-down an intermediate floor assigned by which one above the one vehicle battery arranged to carry additional vehicle battery is. This can in a simple way an arrangement of two superposed Vehicle batteries are created, the hold-down a Carrying function on the upper and a resilient support function on the lower vehicle battery exerts.

Eine besonders einfache Ausgestaltung des Niederhalters lässt sich dabei erreichen, indem sowohl der Zwischenboden wie auch das zugeordnete Federelement über ein zugeordnetes Befestigungselement an der entsprechenden Halteleiste festgelegt ist. Mit anderen Worten ist demzufolge ein und dasselbe Befestigungselement vorgesehen, um einerseits den Zwischenboden und andererseits das Federelement an der batterieträgerseitigen Halteleiste zu befestigen.A a particularly simple embodiment of the blank holder can be achieve by both the intermediate floor as well as the associated spring element via a associated fastener to the corresponding retaining strip is fixed. In other words, therefore, one and the same Fastener provided on the one hand the intermediate floor and on the other hand, the spring element on the battery carrier side Fasten retaining strip.

Schließlich hat es sich als vorteilhaft gezeigt, wenn das jeweilige Federelement an dem zugehörigen Distanzmittel festgelegt ist, welches seinerseits über ein Befestigungselement an der zugehörigen Halteleiste festgelegt ist. Durch den Einsatz unterschiedlicher bzw. austauschbarer Distanzmittel ist es somit möglich, einen in Abhängigkeit der eingesetzten Fahrzeugbatterie variierenden horizontalen Abstand zwischen dem Federelement und einem Befestigungselement des Distanzmittels an der zugehörigen Halteleiste auszugleichen.Finally, it has proven to be advantageous if the respective spring element is fixed to the associated spacer means, which in turn is fixed via a fastening element to the associated retaining strip. Through the use of different or exchangeable spacer means, it is thus possible to vary depending on the vehicle battery used horizontal distance between the spring element and a fastening element of the spacer means on the associated balance the retaining strip.

Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines bevorzugten Ausführungsbeispiels sowie anhand der Zeichnungen; diese zeigen in:Further Advantages, features and details of the invention will become apparent the following description of a preferred embodiment as well as from the drawings; these show in:

1 eine schematische Perspektivansicht auf einen Batterieträger für zwei Fahrzeugbatterien eines Lastkraftwagens, welcher ein an einem Rahmenlängsträger mittels von Haltern befestigbares Gehäuse umfasst, innerhalb welchem eine Halteeinrichtung für die zwei Fahrzeugbatterien vorgesehen ist, welche über jeweilige Niederhalter federnd am Batterieträger gehalten sind; 1 a schematic perspective view of a battery carrier for two vehicle batteries of a truck, which comprises a mountable to a frame rail by means of holders housing, within which a holding device is provided for the two vehicle batteries, which are resiliently held on respective respective hold-down on the battery carrier;

2 eine schematische Vorderansicht auf das Gehäuse des Batterieträgers gemäß 1, wobei sowohl der zwischen den Fahrzeugbatterien wie auch der oberhalb der oberen Batterie positionierte Niederhalter erkennbar ist, über welche die jeweilige Fahrzeugbatterie mit einer Federkraft am Batterieträger gehalten ist; 2 a schematic front view of the housing of the battery carrier according to 1 , wherein both the between the vehicle batteries as well as above the upper battery positioned hold-down can be seen, via which the respective vehicle battery is held with a spring force on the battery carrier;

3 eine schematische und perspektivische Explosionsdarstellung eines Bodenelements, des zwischen den beiden Fahrzeugbatterien angeordneten Niederhalters sowie des oberhalb der oberen Fahrzeugbatterie angeordneten Niederhalters der Halteeinrichtung, wobei der Übersichtlichkeit halber sowohl die Fahrzeugbatterien wie auch das Gehäuse des Batterieträgers weggelassen sind; 3 a schematic and perspective exploded view of a bottom element, the arranged between the two vehicle batteries hold-down and arranged above the upper vehicle battery hold-down device of the holding device, for the sake of clarity, both the vehicle batteries as well as the housing of the battery carrier are omitted;

4 eine schematische Schnittansicht durch eines der Federelemente der Federanordnung des mittleren Niederhalters, wobei ausschnittsweise ein die obere Fahrzeugbatterie tragender Zwischenboden sowie eine am Batterieträger befestigte Halteleiste des mittleren Niederhalters erkennbar sind, an welcher ein zugeordnetes Stempelelement in Form einer Leiste mittels des zugehörigen Federelements abgestützt ist, das seinerseits die untere Fahrzeugbatterie an dem Bodenelement hält; 4 a schematic sectional view through one of the spring elements of the spring assembly of the middle hold-down, wherein a detail of the upper vehicle battery supporting intermediate floor and a support fixed to the battery support bar of the middle hold-down are recognizable, on which an associated stamp member is supported in the form of a bar by means of the associated spring element, the in turn, the lower vehicle battery to the floor element holds;

5 eine weitere schematische Schnittansicht durch das Federelement der Federanordnung des mittleren Niederhalters gemäß 4, wobei zwischen der am Batterieträger befestigten Halteleiste und dem leistenförmigen Stempelelement ein hülsenförmiges Distanzmittel vorgesehen ist, wodurch eine Fahrzeugbatterie mit geringerer Höhe an dem Bodenelement zu halten ist; und in 5 a further schematic sectional view through the spring element of the spring assembly of the middle hold-down according to 4 wherein a sleeve-shaped spacer means is provided between the retaining strip attached to the battery carrier and the strip-shaped punch element, whereby a vehicle battery with a lesser height is to be held on the bottom element; and in

6 eine weitere schematische Schnittansicht durch das Federelement der Federanordnung des mittleren Niederhalters gemäß den 4 und 5, wobei ein alternatives Distanzmittel vorgesehen ist, an welchem das jeweilige Federelement festgelegt ist und welches seinerseits im horizontalen Abstand zum Federelement über ein Befestigungselement an der zugehörigen Halteleiste festgelegt ist. 6 a further schematic sectional view through the spring element of the spring assembly of the middle hold-down according to the 4 and 5 , wherein an alternative spacer means is provided, on which the respective spring element is fixed and which in turn is fixed at a horizontal distance to the spring element via a fastening element on the associated retaining strip.

In 1 ist in einer schematischen Perspektivansicht ein Batterieträger für zwei übereinander angeordnete Fahrzeugbatterien – eine obere Fahrzeugbatterie 10 und eine untere Fahrzeugbatterie 12 – dargestellt, welcher außenseitig eines nicht dargestellten Rahmenlängsträgers eines Fahrzeugrahmens eines Lastkraftwagens über jeweilige Halter 14 festgelegt werden kann. Der Batterieträger umfasst vorliegend ein lediglich gestrichelt angedeutetes Gehäuse 16, damit eine innerhalb von diesem angeordnete, im Weiteren noch näher erläuterte Halteeinrichtung 18 (3) für die beiden Fahrzeugbatterien 10, 12 erkennbar wird. Das Gehäuse 16 umfasst im Wesentlichen eine im jeweiligen, nicht dargestellten Rahmenlängsträger zugewandte Rückseite 20, zwei Seitenwände 22 sowie einen mit ausgezogenen Linien dargestellten Boden 24. Darüber hinaus umfasst das Gehäuse 16 eine vorliegend nicht dargestellte L-förmige Abdeckung, mit welcher eine Oberseite 26 sowie eine Vorderseite 28 des Gehäuses 16 zu verschließen sind. Die nicht dargestellte L-förmige Abdeckung ist dabei so mit den Seitenwänden 22 beziehungsweise der Rückwand 20 und dem Boden 24 verbunden, dass sich insgesamt ein gegen Spritzwasser im Wesentlichen dichtes Gehäuse 16 ergibt. Insgesamt ist das Gehäuse 16 vorliegend aus Blechteilen zusammengesetzt. Als im Rahmen der Erfindung mit umfasst ist es jedoch zu betragen, dass dieses selbstverständlich auch aus Kunststoff hergestellt sein könnte.In 1 is a schematic perspective view of a battery carrier for two superimposed vehicle batteries - an upper vehicle battery 10 and a lower vehicle battery 12 - Shown, which outside of a frame longitudinal member, not shown, of a vehicle frame of a truck via respective holder 14 can be determined. In the present case, the battery carrier comprises a housing indicated only by dashed lines 16 , Thus, a arranged within this, hereinafter explained in more detail holding device 18 ( 3 ) for the two vehicle batteries 10 . 12 becomes recognizable. The housing 16 essentially comprises a rear side facing the respective frame longitudinal member (not shown) 20 , two side walls 22 as well as a bottom shown with solid lines 24 , In addition, the housing includes 16 an L-shaped cover, not shown here, with which an upper side 26 as well as a front side 28 of the housing 16 to be closed. The not shown L-shaped cover is so with the side walls 22 or the back wall 20 and the floor 24 connected, that in total one against splashing water substantially tight housing 16 results. Overall, the case 16 in this case composed of sheet metal parts. As included in the scope of the invention, however, it should be understood that this could of course also be made of plastic.

In Zusammenschau mit den 2 und 3, welche in einer schematischen Vorderansicht den Batterieträger bei weggelassener L-förmiger Abdeckung des Gehäuses 16 beziehungsweise in einer perspektivischen Explosionsdarstellung die einzelnen Bauteile der Halteeinrichtung 18 bei weggelassenen Fahrzeugbatterien 10, 12 und bei weggelassenem Gehäuse 16 zeigen, wird erkennbar, dass die Halteeinrichtung 18 im Wesentlichen von drei Teilen gebildet ist: einem Bodenelement 30, welches die untere Fahrzeugbatterie 12 trägt, einem zwischen den beiden Fahrzeugbatterien 10, 12 angeordneten Niederhalter 32, welches die obere Fahrzeugbatterie 10 trägt und die untere Fahrzeugbatterie 12 auf im Weiteren noch näher beschriebene Weise federnd hält, und einem Niederhalter 34, welcher auf ebenfalls im Weiteren noch näher erläuterte Weise die obere Fahrzeugbatterie 10 federnd nieder hält.In synopsis with the 2 and 3 showing in a schematic front view of the battery carrier with omitted L-shaped cover of the housing 16 or in a perspective exploded view of the individual components of the holding device 18 with omitted vehicle batteries 10 . 12 and with the housing omitted 16 show, it will be appreciated that the holding device 18 essentially formed by three parts: a floor element 30 , which is the lower vehicle battery 12 carries, one between the two vehicle batteries 10 . 12 arranged hold-down 32 , which is the upper vehicle battery 10 carries and the lower vehicle battery 12 on resilient manner described in more detail below, and a hold-down 34 , Which in a manner explained in more detail below, the upper vehicle battery 10 holds down resiliently.

Das Bodenelement 30 umfasst im Wesentlichen zwei winkelförmige Halteleisten 36, welche über jeweils endseitig beziehungsweise unterseitig des jeweiligen horizontalen Schenkels 42 festgelegte Halteteile 38 mittels von Schraubverbindungen 40 an der jeweils zugeordneten Seitenwand 22 festgelegt sind. Auf die Schenkel 42 der beiden Halteleisten 36 ist ein Zwischenboden 44 aufgelegt beziehungsweise festgeschraubt, welcher die untere Fahrzeugbatterie 12 trägt. Die beiden Halteleisten 36 verlaufen dabei nahe der Rückwand 20 beziehungsweise der Vorderseite 28 des Gehäuses 16. Insbesondere aus den 1 und 2 ist erkennbar, dass das Bodenelement 30 beziehungsweise dessen Zwischenboden 44 in einem Höhenabstand zum Boden 24 des Gehäuses 16 verläuft. Darüber hinaus ist insbesondere aus 3 erkennbar, dass der Zwischenboden 44 an einer tiefsten zentralen Stelle einen Abfluss 46 umfasst, über welchen eventuell austretende Batteriesäure aus dem schalenartigen Zwischenboden 44 nach unten gelangen kann.The floor element 30 essentially comprises two angle-shaped retaining strips 36 , which on each end side or bottom side of the respective horizontal leg 42 fixed holding parts 38 by means of screw connections 40 on the respectively associated side wall 22 are fixed. On the thighs 42 the two retaining strips 36 is an intermediate floor 44 put on or tightened, which the lower vehicle battery 12 wearing. The two retaining strips 36 while running near the back wall 20 or the front 28 of the housing 16 , In particular from the 1 and 2 it can be seen that the floor element 30 or its intermediate floor 44 at a height distance to the ground 24 of the housing 16 runs. In addition, it is made in particular 3 recognizable that the intermediate floor 44 at a deepest central point an outflow 46 includes, over which any leaking battery acid from the shell-like intermediate floor 44 can go down.

Zwischen den beiden Fahrzeugbatterien 10, 12 ist der Niederhalter 32 angeordnet, welches zum Bodenelement 30 formidentische Halteleisten 36 umfasst, welche über an deren horizontalen Schenkeln 42 unterseitig beziehungsweise endseitig befestigte Halteteile 38 an den zugehörigen Seitenwänden 22 mittels der Schraubverbindungen 40 festgelegt sind. Ebenfalls formidentisch zum Bodenelement 30 ist wiederum ein Zwischenboden 44 vorgesehen, der auf den horizontalen Schenkeln 42 der Halteleisten 36 ruht. Auf diesem Zwschenboden 44 ist die obere Fahrzeugbatterie 10 angeordnet.Between the two vehicle batteries 10 . 12 is the hold-down 32 arranged, which to the ground element 30 identical retaining strips 36 includes, which over on their horizontal legs 42 on the underside or end-mounted holding parts 38 on the associated side walls 22 by means of the screw connections 40 are fixed. Also identical in shape to the floor element 30 is again an intermediate floor 44 provided on the horizontal thighs 42 the retaining strips 36 rests. On this Zwichenboden 44 is the upper vehicle battery 10 arranged.

Im Unterschied zum Bodenelement 30 umfasst der Niederhalter 32 eine Federanordnung 48, welche als wesentliche Bestandteile vier Federelemente 50 umfasst, welche vorliegend als Schraubendruckfedern ausgebildet sind. Insbesondere aus 3 ist erkennbar, dass die Federelemente 50 nach oben hin nahe der jeweiligen äußeren Enden der Halteleisten 36 abgestützt beziehungsweise befestigt sind. Nach unten hin sind die Federelemente 50 an zwei zugehörigen Stempelelementen 52 in Form von hohl profilierten Leisten abgestützt beziehungsweise befestigt, welche quer beziehungsweise senkrecht zu den Halteleisten 36 verlaufen. Mit anderen Worten erstrecken sich die vier Federelemente zwischen den am Gehäuse 16 festgelegten Halteleisten 36 und den Stempelelementen 52, welche sich ihrerseits oberseitig der unteren Fahrzeugbatterie 12 abstützen. Demzufolge wird die Fahrzeugbatterie 12 über die Federkraft der vier Federelemente 50 gegen den Zwischenboden 44 des Batterieträgers gedrückt. Die Federkraft der vier Federelemente 50 wird dabei über die beiden Stempelelemente 52 auf die Oberseite der Fahrzeugbatterie 12 übertragen.Unlike the floor element 30 includes the hold-down 32 a spring arrangement 48 , which as essential components four spring elements 50 includes, which are presently designed as helical compression springs. In particular from 3 it can be seen that the spring elements 50 upwards near the respective outer ends of the retaining strips 36 are supported or attached. Downwards are the spring elements 50 at two associated stamp elements 52 supported or fixed in the form of hollow profiled strips which transverse or perpendicular to the retaining strips 36 run. In other words, the four spring elements extend between those on the housing 16 fixed retaining strips 36 and the stamp elements 52 , which in turn upper side of the lower vehicle battery 12 support. As a result, the vehicle battery becomes 12 about the spring force of the four spring elements 50 against the false floor 44 of the battery carrier. The spring force of the four spring elements 50 is doing over the two stamp elements 52 on the top of the vehicle battery 12 transfer.

Die vier als Schraubenfedern ausgebildeten Federelemente 50 weisen dabei über ihren Federweg eine flach ansteigende beziehungsweise zumindest annähernd gleich bleibende Federkonstante auf, so dass toleranzbedingte Höhenunterschiede der Fahrzeugbatterie 12 in einfacher Weise kompensiert werden können, ohne dass es hierdurch zu erheblichen Veränderungen der durch die einzelnen Federelemente 50 aufgebrachten Federkraft kommt. Im vorliegenden Ausführungsbeispiel sind die Federelemente 50 so ausgebildet, dass die Fahrzeugbatterie 12 bis über eine Beschleunigung in Fahrzeughochrichtung von 10 g nicht von dem Boden 44 abhebt. Da die vorliegenden Fahrzeugbatterien 10, 12 etwa 65 Kilogramm wiegen, bedeutet dies, dass die vier Federelemente 50 gemeinsam zumindest eine Federkraft von maximal etwa 6500 N ausüben. Demzufolge würde die Fahrzeugbatterie 12 erst vom Zwischenboden 44 abheben, wenn ein Beschleunigungswert weit oberhalb von 10 g erreicht werden würde. Damit ist im normalen Fahrbetrieb des Lastkraftwagens jedoch nicht rechnen.The four formed as coil springs spring elements 50 have over their spring travel on a flat rising or at least approximately constant spring constant, so that tolerance-related height differences of the vehicle battery 12 can be compensated in a simple manner, without causing any significant changes in the by the individual spring elements 50 applied spring force comes. In the present embodiment, the spring elements 50 designed so that the vehicle battery 12 up to an acceleration in the vehicle vertical direction of 10 g not from the ground 44 takes off. Since the present vehicle batteries 10 . 12 Weigh about 65 kilograms, this means that the four spring elements 50 together exert at least a spring force of about 6500 N. As a result, the vehicle battery would 12 only from the intermediate floor 44 lift off if an acceleration value far above 10 g would be reached. However, this is not expected in the normal driving of the truck.

Insgesamt ist somit erkennbar, dass über die Halteleisten 36 eine sichere Halterung des Zwischenbodens 44 des Zwischenelements 32 erreicht wird. Darüber hinaus sorgen die Leisten 36 dafür, dass der Niederhalter 34 gegenüber den Seitenwänden 22 des Gehäuses 16 abgestützt ist und die Fahrzeugbatterie 12 mit der beschriebenen Federkraft nieder hält.Overall, it is thus evident that on the retaining strips 36 a secure mounting of the false floor 44 of the intermediate element 32 is reached. In addition, provide the last 36 for being the hold down 34 opposite the side walls 22 of the housing 16 is supported and the vehicle battery 12 holds down with the described spring force.

Insbesondere aus 3 ist darüber hinaus erkennbar, dass die obere Fahrzeugbatterie 10 über den weiteren Niederhalter 34 mit der zugeordneten Federanordnung 48 am Zwischenboden 44 Federelemente 50 wird dabei über die beiden Stempelelemente 52 auf die Oberseite der Fahrzeugbatterie 12 übertragen.In particular from 3 is also apparent that the upper vehicle battery 10 over the further downholder 34 with the associated spring arrangement 48 at the intermediate floor 44 spring elements 50 is doing over the two stamp elements 52 on the top of the vehicle battery 12 transfer.

Die vier als Schraubenfedern ausgebildeten Federelemente 50 weisen dabei über ihren Federweg eine flach ansteigende beziehungsweise zumindest annähernd gleich bleibende Federkonstante auf, so dass toleranzbedingte Höhenunterschiede der Fahrzeugbatterie 12 in einfacher Weise kompensiert werden können, ohne dass es hierdurch zu erheblichen Veränderungen der durch die einzelnen Federelemente 50 aufgebrachten Federkraft kommt. Im vorliegenden Ausführungsbeispiel sind die Federelemente 50 so ausgebildet, dass die Fahrzeugbatterie 12 bis über eine Beschleunigung in Fahrzeughochrichtung von 10 g nicht von dem Boden 44 abhebt. Da die vorliegenden Fahrzeugbatterien 10, 12 etwa 65 Kilogramm wiegen, bedeutet dies, dass die vier Federelemente 50 gemeinsam zumindest eine Federkraft von maximal etwa 6500 N ausüben. Demzufolge würde die Fahrzeugbatterie 12 erst vom Zwischenboden 44 abheben, wenn ein Beschleunigungswert weit oberhalb von 10 g erreicht werden würde. Damit ist im normalen Fahrbetrieb des Lastkraftwagens jedoch nicht rechnen.The four formed as coil springs spring elements 50 have over their spring travel on a flat rising or at least approximately constant spring constant, so that tolerance-related height differences of the vehicle battery 12 can be compensated in a simple manner, without causing any significant changes in the by the individual spring elements 50 applied spring force comes. In the present embodiment, the spring elements 50 designed so that the vehicle battery 12 up to an acceleration in the vehicle vertical direction of 10 g not from the ground 44 takes off. Since the present vehicle batteries 10 . 12 Weigh about 65 kilograms, this means that the four spring elements 50 together exert at least a spring force of about 6500 N. As a result, the vehicle battery would 12 only from the intermediate floor 44 lift off if an acceleration value far above 10 g would be reached. However, this is not expected in the normal driving of the truck.

Insgesamt ist somit erkennbar, dass über die Halteleisten 36 eine sichere Halterung des Zwischenbodens 44 des Zwischenelements 32 erreicht wird. Darüber hinaus sorgen die Leisten 36 dafür, dass der Niederhalter 34 gegenüber den Seitenwänden 22 des Gehäuses 16 abgestützt ist und die Fahrzeugbatterie 12 mit der beschriebenen Federkraft nieder hält.Overall, it is thus evident that on the retaining strips 36 a secure mounting of the false floor 44 of the intermediate element 32 is reached. In addition, provide the last 36 for being the hold down 34 opposite the side walls 22 of the housing 16 is supported and the vehicle battery 12 holds down with the described spring force.

Insbesondere aus 3 ist darüber hinaus erkennbar, dass die obere Fahrzeugbatterie 10 über den weiteren Niederhalter 34 mit der zugeordneten Federanordnung 48 am Zwischenboden 44 des Niederhalters 32 federnd zu halten ist. Hierzu umfasst der weitere Niederhalter 34 wiederum zwei Halteleisten 36, an deren horizontal verlaufenden Schenkeln 42 wiederum endseitige Halteteile 38 vorgesehen sind, welche über Schraubverbindungen 40 mit den zugehörigen Seitenwänden 22 des Gehäuses 16 zu verbinden sind. In 3 sind die Halteleisten 36 in einer alternativen Ausführungsform dargestellt, bei welcher diese unmittelbar stirnseitig über die Schraubverbindungen 40 an den jeweils zugehörigen Seitenwänden 22 festgelegt sind.In particular from 3 is also apparent that the upper vehicle battery 10 over the further downholder 34 with the associated spring arrangement 48 at the intermediate floor 44 the hold-down 32 is resilient to hold. For this purpose, the further downholder includes 34 again two retaining strips 36 , on the horizontally extending legs 42 turn end-holding parts 38 are provided, which via screw 40 with the associated side walls 22 of the housing 16 to connect. In 3 are the retaining strips 36 shown in an alternative embodiment, in which this immediately frontally over the screw 40 on the respectively associated side walls 22 are fixed.

An den beiden Halteleisten 36 stützen sich die vier als Schraubendruckfedern ausgebildeten Federelemente 50 der Federanordnung 48 des weiteren Niederhalters 34 ab. Die Federelemente 50 stützen sich ihrerseits – identisch wie beim Zwischenelement 32 – an den beiden Stempelelementen 52 ab, welche wiederum quer beziehungsweise senkrecht zu den Halteleisten 36 verlaufen. Über die Federanordnung 48 des weiteren Niederhalters 34 wird somit erreicht, dass die obere Fahrzeugbatterie 10 über die Stempelelemente 52 sicher am Zwischenboden 44 des Niederhalters 32 federnd abgestützt ist, wobei der Zwischenboden 44 seinerseits über die Halteleisten 36 fest an den Seitenwänden 22 des Gehäuses 16 angeordnet ist. Die Federelemente 50 des weiteren Niederhalters 34 sind vorliegend identisch konfiguriert beziehungsweise ausgelegt wie die Federelemente 50 des Niederhalters 34 des Zwischenelements 32.At the two retaining strips 36 The four spring elements formed as helical compression springs are supported 50 the spring arrangement 48 further downholder 34 from. The spring elements 50 in turn are based - identical to the intermediate element 32 - At the two stamp elements 52 which in turn transverse or perpendicular to the retaining strips 36 run. About the spring arrangement 48 further downholder 34 is thus achieved that the upper vehicle battery 10 about the stamp elements 52 safely on the intermediate floor 44 the hold-down 32 resiliently supported, the intermediate floor 44 in turn, over the retaining strips 36 firmly on the side walls 22 of the housing 16 is arranged. The spring elements 50 further downholder 34 In the present case, they are identically configured or designed like the spring elements 50 the hold-down 34 of the intermediate element 32 ,

Insgesamt ist somit ersichtlich, dass jede der beiden übereinander angeordneten Fahrzeugbatterien 10, 12 über die jeweils zugehörige separate Federanordnung 48 des jeweiligen Niederhalters 34 an der Halteeinrichtung 18 federnd gehalten ist, welche ihrerseits aus dem unteren Element 30, dem Zwischenelement 32 und dem Niederhalter 34 gebildet ist.Overall, it is thus apparent that each of the two superposed vehicle batteries 10 . 12 via the respectively associated separate spring arrangement 48 of the respective hold-down 34 on the holding device 18 is held resiliently, which in turn from the lower element 30 , the intermediate element 32 and the hold-down 34 is formed.

Anschlagmittels 56 gehalten sind. Darüber hinaus sind die vier Halteteile 38 am jeweiligen Ende der Halteleiste 36 über das jeweilige Einstellmittel 58 festgelegt. Vor der Montage des Niederhalters 32 an dem Gehäuse 16 liegt der Kragen 60 des jeweiligen Führungs- und Anschlagmittels 56 an der zugehörigen Oberseite des leistenförmigen Stempelelements 52 an. Außerdem sind vor der Montage die Einstellmittel 58 in Form der Schrauben um einen gewissen Höhenbetrag aus den jeweiligen Halteteilen 38 herausgedreht, so dass zunächst die Halteteile 38 an den hierfür vorgesehen Öffnungen der Seitenwände 22 mittels der Schraubverbindungen festgelegt werden können, ohne dass die Stempelelemente 52 auf der Oberseite der unteren Fahrzeugbatterie 12 aufliegen. Sind die vier Halteteile 38 sicher mit den Seitenwänden 22 verschraubt, so können die zugehörigen Einstellmittel 58 in Form der Schrauben zugedreht werden, so dass die Halteleisten 36 relativ zu den Halteteilen 38 bzw. relativ zu dem Gehäuse 16 insgesamt nach unten bewegt werden. Hierdurch werden die vier Federelemente 50 vorgespannt und der Kragen 60 des jeweils zugehörigen Führungs- und Anschlagmittels 56 kommt aus der Anlage der Oberseite des jeweiligen Stempelelements 52. Somit sind die als Schraubendruckfedern ausgebildeten Federelemente 50 vorgespannt und die jeweiligen Stempelelemente 52 stützen sich über ihre Längserstreckung an der Oberseite der unteren Fahrzeugbatterie 12 ab.sling 56 are held. In addition, the four holding parts 38 at the respective end of the retaining strip 36 via the respective adjustment means 58 established. Before installing the hold-down 32 on the housing 16 is the collar 60 of the respective guide and stop means 56 on the associated upper side of the strip-shaped stamp element 52 at. In addition, before adjusting the adjustment 58 in the form of screws by a certain amount of height from the respective holding parts 38 unscrewed, leaving first the holding parts 38 at the openings provided for the side walls 22 can be determined by means of the screw without the stamp elements 52 on top of the lower vehicle battery 12 rest. Are the four holding parts 38 sure with the side walls 22 screwed, so can the associated adjustment means 58 in the form of the screws are turned off, leaving the retaining strips 36 relative to the holding parts 38 or relative to the housing 16 Total to be moved down. As a result, the four spring elements 50 pretensioned and the collar 60 of the respective associated guide and stop means 56 comes from the plant the top of each stamp element 52 , Thus, the spring elements formed as helical compression springs 50 biased and the respective stamp elements 52 are supported over their longitudinal extent at the top of the lower vehicle battery 12 from.

Soll zum Wechseln der unteren Fahrzeugbatterie 12 der mittleren Niederhalter 32 demontiert werden, so sind in umgekehrter Abfolge zunächst die vier Einstellmittel 58 um einen gewissen Höhenbetrag vom zugehörigen Halteteil 38 zu lösen, der jeweilige Kragen 60 des zugehörigen Führungs- und Anschlagmittels 56 wieder in Anlage mit der Oberseite des zugehörigen leistenförmigen Stempelelements 52 kommt. Ab diesem Moment ist die Vorspannkraft des jeweiligen Federelements 50 auf die untere Fahrzeugbatterie 12 eliminiert. Demzufolge können im Anschluss daran die Schraubverbindungen 40 der Halteteile 38 mit den Seitenwänden 22 gelöst und der mittlere Niederhalter 32 vom Gehäuse 16 entfernt werden.To change the lower vehicle battery 12 the middle hold down 32 are dismantled, then in reverse order, first, the four adjustment means 58 by a certain amount of height from the associated holding part 38 to solve, the respective collar 60 the associated guide and stop means 56 again in abutment with the top of the associated strip-shaped punch element 52 comes. From this moment is the biasing force of the respective spring element 50 on the lower vehicle battery 12 eliminated. Consequently, subsequently the screw connections 40 the holding parts 38 with the side walls 22 solved and the middle hold down 32 from the case 16 be removed.

In 5 ist eine von 4 dahingehend abweichende Ausführungsform gezeigt, dass das jeweilige Federelement 50 nicht in einer Flucht mit dem Befestigungselement 54 liegt, welches in der Ausführungsform gemäß 4 sowohl zur Festlegung des Zwischenbodens wie auch des Führungs- und Anschlagmittels 56 genutzt worden ist. Vielmehr ist bei der in 5 gezeigten Version ein separates Befestigungselement 62 in Form einer Schraube vorgesehen, über welche in an sich identischer Weise wiederum das Führungs- und Anschlagmittel 56 an der zugehörigen Halteleiste 36 festgelegt ist. Das Befestigungselement 54 zur Festlegung des Zwischenbodens 44 wirkt mit einer Mutter 64 zusammen. Die in 5 gezeigte Ausführungsform findet insbesondere Anwendung, wenn Fahrzeugbatterien 10, 12 mit einer geringere Breite verwendet werden. Demzufolge muss das jeweilige Federelement 50 weiter innen positioniert werden, so dass es nicht mehr in der Flucht mit dem Befestigungselement 54 liegt. Außerdem ist aus 5 erkennbar, dass die untere Fahrzeugbatterie 12 eine geringere Höhe als die in 4 gezeigte aufweist. Demzufolge ist bei der Ausführungsform gemäß 5 ein Distanzmittel 66 vorgesehen, mit welchem die Länge des jeweiligen Federelements 50 zur Anpassung an die Höhe der Fahrzeugbatterie 12 variiert werden kann.In 5 is one of 4 to the effect deviating embodiment shown that the respective spring element 50 not in alignment with the fastener 54 which is in the embodiment according to 4 both for the determination of the intermediate floor as well as the guide and stop means 56 has been used. Rather, at the in 5 version shown a separate fastener 62 provided in the form of a screw, on which in turn, in an identical manner, the guide and stop means 56 on the associated retaining strip 36 is fixed. The fastener 54 for fixing the false floor 44 works with a mother 64 together. In the 5 embodiment shown finds particular application when vehicle batteries 10 . 12 be used with a smaller width. Consequently, the respective spring element 50 be positioned further inside so that it is no longer in alignment with the fastener 54 lies. Besides, it is off 5 recognizable that the lower vehicle battery 12 a lower height than the one in 4 has shown. Accordingly, in the embodiment according to 5 a spacer 66 provided see, with which the length of the respective spring element 50 to adapt to the height of the vehicle battery 12 can be varied.

Schließlich ist in 6 ein alternatives Distanzmittel 66 gezeigt, welches sich insbesondere dadurch unterscheidet, dass das Befestigungselement 62 nicht durch die zugehörige Halteleiste 36, sondern lediglich durch das Distanzmittel 66 hindurchgeschraubt ist. Darüber hinaus ist das Befestigungselement 54 des oberhalb der jeweiligen Halteleiste 36 angeordneten Zwischenbodens 44 – durch die jeweilige Halteleiste 36 hindurch – mit dem Distanzmittel verschraubt. Durch das Distanzmittel 66 kann somit in einfacher Weise der horizontale Abstand der beiden Befestigungselemente 54, 62 variiert werden, je nachdem, welche Breite die untere Fahrzeugbatterie 12 relativ zum Befestigungselement 54 des Zwischenbodens 44 aufweist. Mit anderen Worten können auf einfache Weise unterschiedliche horizontale Abstände zwischen den Befestigungselementen 54, 62 dadurch realisiert werden, dass unterschiedliche Distanzmittel 66 eingesetzt werden. Das Distanzmittel 66 gemäß 6 zeichnet sich darüber hinaus dadurch aus, dass eine großflächige Einleitung von Federkräften der Federelemente 50 in die Halteleisten 66 möglich ist, ohne dass sich diese durchbiegen könnten.Finally, in 6 an alternative spacer 66 shown, which differs in particular in that the fastener 62 not through the associated retaining strip 36 , but only by the distance means 66 is screwed through. In addition, the fastener 54 of above the respective retaining strip 36 arranged intermediate floor 44 - By the respective retaining strip 36 through - bolted to the spacer. Through the distance means 66 Thus, in a simple manner, the horizontal distance of the two fasteners 54 . 62 can be varied, depending on the width of the lower vehicle battery 12 relative to the fastener 54 of the false floor 44 having. In other words, easily different horizontal distances between the fasteners 54 . 62 be realized that different spacers 66 be used. The distance means 66 according to 6 is also characterized by the fact that a large-scale introduction of spring forces of the spring elements 50 in the retaining strips 66 is possible without these could bend.

Claims (10)

Niederhalter für eine durch einen Batterieträger getragene Fahrzeugbatterie (10, 12) Kraftwagens, insbesondere eines Lastkraftwagens, mit einer wenigstens ein Federelement (50) umfassenden Federanordnung (48), mittels welcher die Fahrzeugbatterie (10, 12) an dem Batterieträger zu halten ist, dadurch gekennzeichnet, dass das wenigstens eine Federelement (50) der Federanordnung (48) als Schraubenfeder ausgebildet ist.Hold-down device for a vehicle battery carried by a battery carrier ( 10 . 12 ) Motor vehicle, in particular a truck, with at least one spring element ( 50 ) comprehensive spring arrangement ( 48 ), by means of which the vehicle battery ( 10 . 12 ) is to be held on the battery carrier, characterized in that the at least one spring element ( 50 ) of the spring arrangement ( 48 ) is designed as a helical spring. Niederhalter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens ein durch die Federkraft der Federanordnung (48) unterstütztes Stempelelement (52) vorgesehen ist, mittels welchem die Fahrzeugbatterie (10, 12) an dem Batterieträger zu halten ist.Down device according to claim 1, characterized in that at least one by the spring force of the spring arrangement ( 48 ) supported stamp element ( 52 ) is provided, by means of which the vehicle battery ( 10 . 12 ) is to be held on the battery carrier. Niederhalter nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass als Stempelelemente (52) zwei durch die Federkraft von jeweiligen Federelementen (50) der Federanordnung (48) unterstützte Leisten vorgesehen sind, mittels welchen die Fahrzeugbatterie (10, 12) an dem Batterieträger zu halten ist.Down device according to claim 2, characterized in that as stamp elements ( 52 ) two by the spring force of respective spring elements ( 50 ) of the spring arrangement ( 48 ) supported strips are provided, by means of which the vehicle battery ( 10 . 12 ) is to be held on the battery carrier. Niederhalter nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Federanordnung (48) über Halteleisten (36) an dem Batterieträger festzulegen ist, wobei sich die Federelemente (50) der Federanordnung (48) zwischen den Haltleisten (36) und den jeweiligen Stempelelementen (52) abstützen.Down device according to claim 2, characterized in that the spring arrangement ( 48 ) via retaining strips ( 36 ) is to be fixed to the battery carrier, wherein the spring elements ( 50 ) of the spring arrangement ( 48 ) between the holding strips ( 36 ) and the respective stamp elements ( 52 ). Niederhalter nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Halteleisten (36) über Halteteile (38) an dem Batterieträger festzulegen sind, wobei die Halteleisten (36) über Einstellmittel (58) an den Halteteilen (28) gehalten sind, durch welche die Federkraft bzw. der Federweg der Federelemente (50) der Federanordnung (48) einzustellen ist.Down device according to claim 4, characterized in that the retaining strips ( 36 ) via holding parts ( 38 ) are to be fixed to the battery carrier, wherein the retaining strips ( 36 ) via setting means ( 58 ) on the holding parts ( 28 ) are held by which the spring force and the spring travel of the spring elements ( 50 ) of the spring arrangement ( 48 ) is to be adjusted. Niederhalter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass dem jeweiligen Federelement (50) der Federanordnung (48) ein Führungs- und Anschlagmittel (56) zugeordnet ist, durch welches die Einfederung bzw. Ausfederung des entsprechenden Federelements (50) geführt bzw. begrenzt ist.Down device according to claim 1, characterized in that the respective spring element ( 50 ) of the spring arrangement ( 48 ) a guide and stop means ( 56 ) is assigned, by which the deflection or rebound of the corresponding spring element ( 50 ) is guided or limited. Niederhalter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Länge des jeweiligen Federelements (50) der Federanordnung (48) zur Anpassung an die Höhe der Fahrzeugbatterie (10, 12) durch ein Distanzmittel (66) zu variieren ist.Down device according to claim 1, characterized in that the length of the respective spring element ( 50 ) of the spring arrangement ( 48 ) for adaptation to the height of the vehicle battery ( 10 . 12 ) by a spacer ( 66 ) is to vary. Niederhalter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass ein Zwischenboden (44) mittels des Niederhalters (32) am Batterieträger gehalten ist, durch welchen eine oberhalb der Fahrzeugbatterie (12) angeordnete weitere Fahrzeugbatterie (10) zu tragen ist.Down device according to claim 1, characterized in that an intermediate floor ( 44 ) by means of the hold-down ( 32 ) is held on the battery carrier, through which one above the vehicle battery ( 12 ) arranged further vehicle battery ( 10 ) is to be worn. Niederhalter nach Anspruch 4 und 8, dadurch gekennzeichnet, dass über ein jeweiliges Befestigungselement (54) sowohl der Zwischenboden (44) wie auch das zugeordnete Federelement (50) an der entsprechenden Halteleiste (36) festgelegt ist.Down device according to claim 4 and 8, characterized in that via a respective fastening element ( 54 ) both the intermediate floor ( 44 ) as well as the associated spring element ( 50 ) on the corresponding retaining strip ( 36 ). Niederhalter nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass das jeweilige Federelement (50) an dem zugehörigen Distanzmittel (66) festgelegt ist, welches seinerseits über ein Befestigungselement (62) an der zugehörigen Halteleiste (36) festgelegt ist.Down device according to claim 7, characterized in that the respective spring element ( 50 ) on the associated spacer ( 66 ), which in turn via a fastener ( 62 ) on the associated retaining strip ( 36 ).
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