DE102006044168A1 - Battery carrier for vehicle batteries of motor vehicle i.e. lorry, has retaining unit that comprises intermediate unit by which upper vehicle battery is to be supported and lower vehicle battery is to be retained by spring arrangement - Google Patents

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Abstract

The carrier has a retaining unit (18) adapted for holding upper and lower vehicle batteries (10, 12) one above the other, where the retaining unit comprises an intermediate unit (32) by which the battery (10) is to be supported and the battery (12) is to be retained by a spring arrangement (48). The intermediate unit is fixed at a housing (16) and has an intermediate base through which the battery (10) is supported, where the base is fixed indirectly at the housing. The unit (32) has a set of strips that is fastened to the housing, where the base is supported by the strips.

Description

Die Erfindung betrifft einen Batterieträger für wenigstens zwei Fahrzeugbatterien eines Kraftwagens, insbesondere eines Lastkraftwagens, der im Oberbegriff des Patentanspruchs 1 angegebenen Art.The The invention relates to a battery carrier for at least two vehicle batteries a motor vehicle, in particular a truck, in the preamble of the patent claim 1 specified type.

Ein solcher Batterieträger ist beispielsweise bereits aus der DE 10 2004 062 991 A1 und aus der DE 102 00 670 A1 als bekannt zu entnehmen. Dabei umfassen die beiden Batterieträger jeweils für sich genommen ein kastenförmiges Gehäuse, innerhalb welchem jeweils eine Halteeinrichtung vorgesehen ist, über welche die wenigstens zwei Fahrzeugbatterien übereinander anzuordnen sind. Bei dem Batterieträger gemäß der DE 10 2004 062 991 A1 umfasst die Halteeinrichtung schubladenartige Führungsmittel, so dass die Fahrzeugbatterien zumindest teilweise aus ihrem durch das Gehäuse gebildeten Aufnahmeraum herausgezogen werden können. Bei dem Batterieträger gemäß der DE 102 00 670 A1 sind die Fahrzeugbatterien hingegen von oben her in das Gehäuse eingesetzt und gegenüber diesem festgelegt.Such a battery carrier is for example already out of the DE 10 2004 062 991 A1 and from the DE 102 00 670 A1 to be known as known. In each case, the two battery carriers each comprise a box-shaped housing, within which in each case a holding device is provided, via which the at least two vehicle batteries are to be arranged one above the other. In the battery carrier according to the DE 10 2004 062 991 A1 the holding device comprises drawer-like guide means, so that the vehicle batteries can be at least partially pulled out of their receiving space formed by the housing. In the battery carrier according to the DE 102 00 670 A1 the vehicle batteries, however, are inserted from above into the housing and set against this.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, einen Batterieträger der eingangs genannten Art zu schaffen, bei welchem die beiden übereinander angeordneten Fahrzeugbatterien auf einfachere und verbesserte Weise am Batterieträger gehalten werden können.task The present invention is a battery carrier of to create the aforementioned type, in which the two over each other arranged vehicle batteries in a simpler and improved way on the battery carrier can be kept.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch einen Batterieträger mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen mit zweckmäßigen und nicht-trivialen Weiterbildungen der Erfindung sind in den übrigen Patentansprüchen angegeben.These The object is achieved by a battery carrier solved with the features of claim 1. Advantageous embodiments with functional and Non-trivial developments of the invention are specified in the remaining claims.

Damit die beiden übereinander angeordneten Fahrzeugbatterien auf einfachere und verbesserte Weise am Batterieträger angebracht werden können, ist es erfindungsgemäß vorgesehen, dass die Halteeinrichtung ein Zwischenelement umfasst, durch welches die obere Fahrzeugbatterie zu tragen und die untere Fahrzeugbatterie mittels einer Federanordnung federnd zu halten ist. Durch das Zwischenelement sind somit durch ein und dieselbe Baueinheit zwei Funktionen zu bewerkstelligen: Einerseits ist hierdurch die obere Fahrzeugbatterie getragen und andererseits ist die untere Fahrzeugbatterie federnd an einem Boden oder dergleichen gehalten, welcher auf der der Federanordnung gegenüberliegenden unteren Seite vorgesehen ist. Ein weiterer Vorteil des erfindungsgemäßen Zwischenelements ist es, dass beide Federbatterien gleichermaßen durch die Halteeinrichtung getragen sind, so dass die obere Fahrzeugbatterie nicht auf der unteren Batterie zu ruhen braucht.In order to the two on top of each other arranged vehicle batteries in a simpler and improved way on the battery carrier can be attached is it inventively provided the holding device comprises an intermediate element, through which to carry the upper vehicle battery and the lower vehicle battery is to hold resiliently by means of a spring arrangement. Through the intermediate element Thus, two functions are due to one and the same unit accomplish: On the one hand, this is the upper vehicle battery worn and on the other hand, the lower vehicle battery is springy held on a floor or the like, which on the spring assembly opposite lower side is provided. Another advantage of the intermediate element according to the invention is it is that both spring batteries equally through the holding device are worn, so that the upper vehicle battery is not on the lower battery needs to rest.

Durch die dem Zwischenelement zugeordnete Federanordnung wird in besonders vorteilhafter Weise erreicht, dass mit dieser fertigungsbedingte Toleranzen wie insbesondere Höhenunterschiede der unteren Fahrzeugbatterie auf einfache und zuverlässigere Weise ausgeglichen werden können. Dies wird dadurch erreicht, dass die jeweiligen Federelemente der Federanordnung entsprechend vorgeformt werden, so dass eine hinreichende Kraft auf die untere Fahrzeugbatterie ausgeübt wird, durch welche ein sicherer Halt an der Halteanordnung gewährleistet ist. Dabei ist durch die Federanordnung bzw. durch die entsprechend gewählte Federkonstante der einzelnen Federelemente sichergestellt, dass keine übermäßige Kraft auf die Fahrzeugbatterie ausgeübt wird, welche zu deren punktueller Zerstörung führen könnte. Die Federkraft kann dabei beispielsweise bei einem Lastkraftwagen so ausgebildet werden, dass die untere Fahrzeugbatterie erst oberhalb einer Beschleunigung von 10g von der Halteeinrichtung abgehoben werden würde. Dies ist jedoch im normalen Fahrbetrieb nicht zu erwarten. Dabei wird die Federkonstante der einzelnen Federelemente der Federanordnung vorzugsweise so gewählt, dass unabhängig vom auf die untere Fahrzeugbatterie wirkenden Beschleunigungswert eine zumindest annähernd einheitliche Federkraft auf die Batterie ausgeübt wird.By the intermediate element associated spring arrangement is in particular advantageously achieved that with this production-related tolerances in particular height differences of the lower vehicle battery balanced in a simple and reliable way can be. This is achieved in that the respective spring elements of the spring assembly be preformed accordingly, so that a sufficient force is applied to the lower vehicle battery, through which a safer Secured to the holding arrangement guaranteed is. It is by the spring arrangement or by the corresponding elected Spring constant of each spring elements ensures that no excessive force exercised on the vehicle battery which could lead to their selective destruction. The spring force can For example, in a truck to be designed so that the lower vehicle battery only above an acceleration of 10g would be lifted from the holding device. However, this is normal Driving is not expected. The spring constant of the individual spring elements of the spring arrangement preferably chosen so that independently from acting on the lower vehicle battery acceleration value one at least approximate uniform spring force is exerted on the battery.

Schließlich ist es ein besonderer Vorteil des Zwischenelements, dass dieses auf einfache Weise als vorfertigbare Baueinheit ausgebildet sein kann. Hierdurch ist es möglich, die Halteeinrichtung des Batterieträgers für die zwei übereinander angeordneten Fahrzeugbatterien besonders schnell montieren zu können.Finally is there is a particular advantage of the intermediate element that this up simple way can be designed as a prefabricated unit. hereby Is it possible, the holding device of the battery carrier for the two superimposed vehicle batteries to mount particularly fast.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung hat es sich als zudem vorteilhaft gezeigt, wenn der Batterieträger ein Gehäuse umfasst, innerhalb welchem die wenigstens zwei Fahrzeugbatterien übereinander anzuordnen sind. An einem derartigen Gehäuse ist auf besonders einfache Weise das Zwischenelement vorzusehen, an welchen die zwei übereinander angeordneten Fahrzeugbatterien festgelegt werden können.In Another embodiment of the invention, it has also been advantageous shown when the battery tray a housing includes, within which the at least two vehicle batteries to be stacked are. On such a housing is to provide the intermediate element in a particularly simple manner, where the two over each other arranged vehicle batteries can be set.

Als weiter vorteilhaft hat es sich gezeigt, wenn das Zwischenelement einen Zwischenboden umfasst, auf welchem die obere Fahrzeugbatterie ruht. Durch einen derartigen Zwischenboden kann eine besonders gute Abstützung für die obere Fahrzeugbatterie erreicht werden. Darüber hinaus kann der Zwischenboden auf einfache Weise als zusätzliche Aussteifung des Gehäuses des Batterieträgers verwendet werden, so dass dessen Seitenwände entsprechend geringer dimensioniert werden können.When further advantageously, it has been shown, when the intermediate element comprises an intermediate floor on which the upper vehicle battery rests. By such an intermediate floor can be a particularly good support for the upper Vehicle battery can be achieved. In addition, the intermediate floor in a simple way as additional Stiffening of the housing used for the battery carrier be so that its sidewalls accordingly can be dimensioned smaller.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung umfasst das Zwischenelement vorzugsweise zwei am Gehäuse festlegbare Leisten, durch welche der Zwischenboden getragen und an welchen die Federanordnung abgestützt ist. Derartige Leisten sind äußerst kostengünstig und gewährleisten eine sichere Halterung des Zwischenbodens für die obere Fahrzeugbatterie. Darüber hinaus gewährleisten derartige Leisten auch bei hohen durch die Federanordnung ausgeübten Kräften, welche beispielsweise bei einer erheblichen Beschleunigung der unteren Fahrzeugbatterie entstehen können, eine sichere Abstützung der Federanordnung.In a further embodiment of the invention Preferably, the intermediate element grips two strips which can be fixed to the housing, through which the intermediate bottom is supported and on which the spring arrangement is supported. Such strips are extremely inexpensive and ensure a secure mounting of the false floor for the upper vehicle battery. In addition, such strips ensure a secure support of the spring arrangement even at high forces exerted by the spring arrangement forces, which may arise, for example, at a considerable acceleration of the lower vehicle battery.

Eine weitere vorteilhafte Ausführungsform der Erfindung ist geschaffen, wenn das Zwischenelement einen Niederhalter mit wenigstens einem Federelement der Federanordnung umfasst, der zumindest mittelbar am Gehäuse des Batterieträgers festgelegt ist. Somit ergibt sich in vorteilhafter Weise eine Abstützung der Federanordnung an dem Gehäuse, und nicht an dem zwischen den beiden Fahrzeugbatterien angeordneten Zwischenboden.A further advantageous embodiment of the Invention is provided when the intermediate element a hold-down comprising at least one spring element of the spring arrangement, the at least indirectly on the case of the battery carrier is fixed. This results in an advantageous manner a support of Spring arrangement on the housing, and not on the arranged between the two vehicle batteries False floor.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung hat es sich als zudem vorteilhaft gezeigt, wenn die Federelemente der Federanordnung an den am Gehäuse festlegbaren Leisten abgestützt sind. Hierdurch können die Stützkräfte der Federelemente besonders gleichmäßig in das Gehäuse eingeleitet werden.In Another embodiment of the invention, it has also been advantageous shown when the spring elements of the spring assembly can be fixed to the housing Lasts supported are. This allows the support staff of the Spring elements particularly evenly in the casing be initiated.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung hat es sich als zudem vorteilhaft gezeigt, wenn der Niederhalter eine Mehrzahl von weiteren Leisten umfasst, wobei die Federelemente der Federanordnung zwischen den am Gehäuse festlegbaren Leisten und den weiteren Leisten abgestützt sind. Die weiteren Leisten gewährleisten dabei eine sichere und großformatige Auflage des Niederhalters auf der unteren Fahrzeugbatterie. Da die Federelemente somit nach beiden Seiten – zum Zwischenelement und zur unteren Fahrzeugbatterie hin – über Leisten abgestützt sind, ergibt sich eine großformatige und gleichmäßige Übertragung der Federkräfte zwischen der unteren Fahrzeugbatterie und dem Zwischenelement.In Another embodiment of the invention, it has also been advantageous shown when the hold down a plurality of other ledges comprising, wherein the spring elements of the spring arrangement between the on the housing fixable strips and the other strips are supported. The other strips ensure doing a safe and large format Support of the hold-down on the lower vehicle battery. Because the Spring elements thus on both sides - the intermediate element and the lower vehicle battery - over bars are supported results in a large format and even transmission the spring forces between the lower vehicle battery and the intermediate element.

Schließlich hat es sich als vorteilhaft gezeigt, wenn die Federanordnung wenigstens ein Federelement umfasst, welches als Schraubenfeder ausgebildet ist. Eine derartige Schraubenfeder kann auf einfache Weise so ausgewählt werden, dass diese über einen langen Federweg eine zumindest annähernd gleich bleibende Federkonstante aufweist. Somit ist es möglich, auch bei größeren Fertigungstoleranzen eine einheitliche Federkraft einstellen zu können, mit welcher die untere Fahrzeugbatterie an der Halteeinrichtung festgelegt ist. Ein weiterer Vorteil ist es, dass die Fahrzeugbatterie bei einer fahrbedingten Beschleunigung mit einem zumindest annähernd gleich bleibenden Federkraftwert an der Halteeinrichtung gehalten bleibt. Somit ist eine Deformation der Fahrzeugbatterien aufgrund von zu hohen Federkräften verunmöglicht.Finally has it has proven to be advantageous if the spring arrangement at least comprises a spring element which is designed as a helical spring is. Such a coil spring can be easily selected so that this one over long spring travel an at least approximately constant spring constant having. Thus, it is possible even with larger manufacturing tolerances to be able to adjust uniform spring force with which the lower Vehicle battery is fixed to the holding device. Another The advantage is that the vehicle battery in a driving condition Acceleration with an at least approximately constant spring force value remains held on the holding device. Thus, a deformation the vehicle batteries made impossible due to excessive spring forces.

Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines bevorzugten Ausführungsbeispiels sowie anhand der Zeichnungen; diese zeigen in:Further Advantages, features and details of the invention will become apparent the following description of a preferred embodiment as well as from the drawings; these show in:

1 eine schematische Perspektivansicht auf einen Batterieträger für zwei Fahrzeugbatterien eines Lastkraftwagens, welcher ein an einem Rahmenlängsträger mittels von Haltern befestigbares Gehäuse umfasst, innerhalb welchem eine Halteeinrichtung für die zwei Fahrzeugbatterien vorgesehen ist, zwischen denen ein Zwischenelement der Halteeinrichtung angeordnet ist; 1 a schematic perspective view of a battery carrier for two vehicle batteries of a truck, which comprises a mountable to a frame rail by means of holders housing, within which a holding device for the two vehicle batteries is provided, between which an intermediate element of the holding device is arranged;

2 eine schematische Vorderansicht auf das Gehäuse des Batterieträgers gemäß 1, wobei insbesondere das zwischen den übereinander angeordneten Fahrzeugbatterien positionierte Zwischenelement erkennbar ist, welches die oberen Fahrzeugbatterie trägt und über seine vier Federelemente umfassende Federanordnung die untere Fahrzeugbatterie federnd hält; 2 a schematic front view of the housing of the battery carrier according to 1 in particular, the between the stacked vehicle batteries positioned intermediate element is recognizable, which carries the upper vehicle battery and resiliently holds the lower vehicle battery via its four spring elements comprehensive spring arrangement;

3 eine schematische Perspektivansicht auf die über die Halteeinrichtung übereinander angeordneten Fahrzeugbatterien, wobei das Gehäuse des Batterieträgers der Übersichtlichkeit halber weggelassen worden ist; 3 a schematic perspective view of the over the holding device stacked vehicle batteries, the housing of the battery carrier has been omitted for clarity;

4 eine schematische und perspektivische Explosionsdarstellung eines Bodenelements, des zwischen den beiden Fahrzeugbatterien angeordneten Zwischenelements sowie eines oberhalb der oberen Fahrzeugbatterie angeordneten Niederhalters der Halteeinrichtung, wobei der Übersichtlichkeit halber sowohl die Fahrzeugbatterien wie auch das Gehäuse des Batterieträgers weggelassen sind; und in 4 a schematic and perspective exploded view of a floor element, the arranged between the two vehicle batteries intermediate element and a disposed above the upper vehicle battery hold-down device of the holding device, for the sake of clarity, both the vehicle batteries and the housing of the battery carrier are omitted; and in

5 eine schematische Schnittansicht durch eines der Federelemente der Federanordnung, wobei ausschnittsweise ein tragender Zwischenboden sowie Leisten eines Niederhalters des Zwischenelements erkennbar sind, über welchen die untere Fahrzeugbatterie federnd gehalten ist. 5 a schematic sectional view through one of the spring elements of the spring assembly, wherein partially a supporting intermediate floor and strips of a hold-down of the intermediate element can be seen, via which the lower vehicle battery is resiliently held.

In 1 ist in einer schematischen Perspektivansicht ein Batterieträger für zwei übereinander angeordnete Fahrzeugbatterien – eine obere Fahrzeugbatterie 10 und eine untere Fahrzeugbatterie 12 – dargestellt, welcher außenseitig eines nicht dargestellten Rahmenlängsträgers eines Fahrzeugrahmens eines Lastkraftwagens über jeweilige Halter 14 festgelegt werden kann. Der Batterieträger umfasst vorliegend ein lediglich gestrichelt angedeutetes Gehäuse 16, damit eine innerhalb von diesem angeordnete, im weiteren noch näher erläuterte Halteeinrichtung 18 (3) für die beiden Fahrzeugbatterien 10, 12 erkennbar wird. Das Gehäuse 16 umfasst im Wesentlichen eine im jeweiligen, nicht dargestellten Rahmenlängsträger zugewandte Rückseite 20, zwei Seitenwände 22 sowie einen mit ausgezogenen Linien dargestellten Boden 24. Darüber hinaus umfasst das Gehäuse 16 eine vorliegend nicht dargestellte L-förmige Abdeckung, mit welcher eine Oberseite 26 sowie eine Vorderseite 28 des Gehäuses 16 zu verschließen sind. Die nicht dargestellte L-förmige Abdeckung ist dabei so mit den Seitenwänden 22 beziehungsweise der Rückwand 20 und dem Boden 24 verbunden, dass sich insgesamt ein gegen Spritzwasser im Wesentlichen dichtes Gehäuse 16 ergibt. Insgesamt ist das Gehäuse 16 vorliegend aus Blechteilen zusammengesetzt. Als im Rahmen der Erfindung mit umfasst ist es jedoch zu betragen, dass dieses selbstverständlich auch aus Kunststoff hergestellt sein könnte.In 1 is a schematic perspective view of a battery carrier for two superimposed vehicle batteries - an upper vehicle battery 10 and a lower vehicle battery 12 - Shown, which outside of a frame longitudinal member, not shown, of a vehicle frame of a truck via respective holder 14 can be determined. In the present case, the battery carrier comprises a housing indicated only by dashed lines 16 so that one within this angeord Nete, in more detail further explained holding device 18 ( 3 ) for the two vehicle batteries 10 . 12 becomes recognizable. The housing 16 essentially comprises a rear side facing the respective frame longitudinal member (not shown) 20 , two side walls 22 as well as a bottom shown with solid lines 24 , In addition, the housing includes 16 an L-shaped cover, not shown here, with which an upper side 26 as well as a front side 28 of the housing 16 to be closed. The not shown L-shaped cover is so with the side walls 22 or the back wall 20 and the floor 24 connected, that in total one against splashing water substantially tight housing 16 results. Overall, the case 16 in this case composed of sheet metal parts. As included in the scope of the invention, however, it should be understood that this could of course also be made of plastic.

In Zusammenschau mit den 2 und 3, welche in einer schematischen Vorderansicht den Batterieträger bei weggelassener L-förmiger Abdeckung des Gehäuses 16 beziehungsweise in einer schematischen Perspektivansicht dem Batterieträger gemäß 1 bei insgesamt weggelassenem Gehäuse 16 zeigen, wird erkennbar, dass die Halteeinrichtung 18 im Wesentlichen von drei Teilen gebildet ist: einem Bodenelement 30, welches die untere Fahrzeugbatterie 12 trägt, einem zwischen den beiden Fahrzeugbatterien 10, 12 angeordneten Zwischenelement 32, welches die obere Fahrzeugbatterie 10 trägt und die untere Fahrzeugbatterie 12 auf im Weiteren noch näher beschriebene Weise federnd hält, und einem Niederhalter 34, welcher auf ebenfalls im Weiteren noch näher erläuterte Weise die obere Fahrzeugbatterie 10 federnd nieder hält.In synopsis with the 2 and 3 showing in a schematic front view of the battery carrier with omitted L-shaped cover of the housing 16 or in a schematic perspective view of the battery carrier according to 1 with a total omitted housing 16 show, it will be appreciated that the holding device 18 essentially formed by three parts: a floor element 30 , which is the lower vehicle battery 12 carries, one between the two vehicle batteries 10 . 12 arranged intermediate element 32 , which is the upper vehicle battery 10 carries and the lower vehicle battery 12 on resilient manner described in more detail below, and a hold-down 34 , Which in a manner explained in more detail below, the upper vehicle battery 10 holds down resiliently.

In Zusammenschau mit 4, welche in einer schematischen und perspektivischen Explosionsdarstellung die einzelnen Bauteile der Halteeinrichtung 18 bei weggelassenen Fahrzeugbatterien 10, 12 und bei weggelassenem Gehäuse 16 zeigt, wird erkennbar, dass das untere Element 30 im Wesentlichen zwei winkelförmige Leisten 36 umfasst, welche über jeweils endseitig beziehungsweise unterseitig des jeweiligen horizontalen Schenkels 42 festgelegte Halteteile 38 mittels von Schraubverbindungen 40 an der jeweils zugeordneten Seitenwand 22 festgelegt sind. Auf die Schenkel 42 der beiden Leisten 36 ist ein Boden 44 aufgelegt beziehungsweise festgeschraubt, welcher die untere Fahrzeugbatterie 12 trägt. Die beiden Leisten 36, 38 verlaufen dabei nahe der Rückwand 20 beziehungsweise der Vorderseite 28 des Gehäuses 16. Insbesondere aus den 1 und 2 ist erkennbar, dass das untere Element 30 beziehungsweise dessen Boden 44 in einem Höhenabstand zum Boden 24 des Gehäuses 16 verläuft. Darüber hinaus ist insbesondere aus 4 erkennbar, dass der Boden 44 an einer tiefsten zentralen Stelle einen Abfluss 46 umfasst, über welchen eventuell austretende Batteriesäure aus dem schalenartigen Boden 44 nach unten gelangen kann.In synopsis with 4 which in a schematic and perspective exploded view of the individual components of the holding device 18 with omitted vehicle batteries 10 . 12 and with the housing omitted 16 shows, it becomes apparent that the lower element 30 essentially two angle-shaped strips 36 includes, which over each end or bottom side of the respective horizontal leg 42 fixed holding parts 38 by means of screw connections 40 on the respectively associated side wall 22 are fixed. On the thighs 42 the two strips 36 is a floor 44 put on or tightened, which the lower vehicle battery 12 wearing. The two bars 36 . 38 while running near the back wall 20 or the front 28 of the housing 16 , In particular from the 1 and 2 is recognizable that the lower element 30 or its bottom 44 at a height distance to the ground 24 of the housing 16 runs. In addition, it is made in particular 4 recognizable that the ground 44 at a deepest central point an outflow 46 includes, over which any leaking battery acid from the shell-like soil 44 can go down.

Zwischen den beiden Fahrzeugbatterien 10, 12 ist das Zwischenelement 32 angeordnet, welches zum unteren Element 30 formidentische Leisten 36 umfasst, welche über an deren horizontalen Schenkeln 42 unterseitig beziehungsweise endseitig befestigte Halteteile 38 an den zugehörigen Seitenwänden 22 mittels der Schraubverbindungen 40 festgelegt sind. Ebenfalls formidentisch zum unteren Element 30 ist wiederum ein Boden 44 vorgesehen, der auf den horizontalen Schenkeln 42 der Leisten 36 ruht. Auf diesem Boden 44 ist die obere Fahrzeugbatterie 10 angeordnet.Between the two vehicle batteries 10 . 12 is the intermediate element 32 arranged, which to the lower element 30 form identical strips 36 includes, which over on their horizontal legs 42 on the underside or end-mounted holding parts 38 on the associated side walls 22 by means of the screw connections 40 are fixed. Also identical in shape to the lower element 30 is again a floor 44 provided on the horizontal thighs 42 the last 36 rests. On this floor 44 is the upper vehicle battery 10 arranged.

Im Unterschied zum unteren Element 30 umfasst das Zwischenelement 32 eine Federanordnung 48, welche als wesentliche Bestandteile vier Federelemente 50 umfasst, welche vorliegend als Schraubenfedern ausgebildet sind. Insbesondere aus 3 ist erkennbar, dass die Federelemente 50 nach oben hin nahe der jeweiligen äußeren Enden der Leisten 36 abgestützt beziehungsweise befestigt sind. Nach unten hin sind die Federelemente 50 an zwei zugehörigen Leisten 52 abgestützt beziehungsweise befestigt, welche quer beziehungsweise senkrecht zu den Leisten 36 verlaufen. Mit anderen Worten erstrecken sich die vier Federelemente zwischen den am Gehäuse 16 festgelegten Leisten 36 und den Leisten 52, welche sich ihrerseits oberseitig der unteren Fahrzeugbatterie abstützen. Demzufolge wird die Fahrzeugbatterie 12 über die Federkraft der vier Federelemente 50 gegen den Boden 44 gedrückt. Die Federkraft der vier Federelemente 50 wird dabei über die beiden Leisten 52 auf die Oberseite der Fahrzeugbatterie 12 übertragen.Unlike the lower element 30 includes the intermediate element 32 a spring arrangement 48 , which as essential components four spring elements 50 includes, which are presently designed as coil springs. In particular from 3 it can be seen that the spring elements 50 upwards near the respective outer ends of the strips 36 are supported or attached. Downwards are the spring elements 50 at two associated bars 52 supported or fixed, which transverse or perpendicular to the strips 36 run. In other words, the four spring elements extend between those on the housing 16 fixed strips 36 and the last 52 , which in turn are supported on the upper side of the lower vehicle battery. As a result, the vehicle battery becomes 12 about the spring force of the four spring elements 50 against the ground 44 pressed. The spring force of the four spring elements 50 is doing over the two bars 52 on the top of the vehicle battery 12 transfer.

Die vier als Schraubenfedern ausgebildeten Federelemente 50 weisen dabei über ihren Federweg eine flach ansteigende beziehungsweise zumindest annähernd gleich bleibende Federkonstante auf, so dass toleranzbedingte Höhenunterschiede der Fahrzeugbatterie 12 in einfacher Weise kompensiert werden können, ohne dass es hierdurch zu erheblichen Veränderungen der durch die einzelnen Federelemente 50 aufgebrachten Federkraft kommt. Im vorliegenden Ausführungsbeispiel sind die Federelemente 50 so ausgebildet, dass die Fahrzeugbatterie 12 bis über eine Beschleunigung in Fahrzeughochrichtung von 10 g nicht von dem Boden 44 abhebt. Da die vorliegenden Fahrzeugbatterien etwa 65 Kilogramm wiegen, bedeutet dies, dass die vier Federelemente 50 gemeinsam zumindest eine Federkraft von maximal etwa 6500 N ausüben. Demzufolge würde die Fahrzeugbatterie 12 erst vom Boden 44 abheben, wenn ein Beschleunigungswert weit oberhalb von 10 g erreicht werden würde. Damit ist im normalen Fahrbetrieb des Lastkraftwagens jedoch nicht rechnen.The four formed as coil springs spring elements 50 have over their spring travel on a flat rising or at least approximately constant spring constant, so that tolerance-related height differences of the vehicle battery 12 can be compensated in a simple manner, without causing any significant changes in the by the individual spring elements 50 applied spring force comes. In the present embodiment, the spring elements 50 designed so that the vehicle battery 12 up to an acceleration in the vehicle vertical direction of 10 g not from the ground 44 takes off. Since the present vehicle batteries weigh about 65 kilograms, this means that the four spring elements 50 together exert at least a spring force of a maximum of about 6500 N. As a result, the vehicle battery would 12 only from the ground 44 lift off if an acceleration value far above 10 g would be reached. This is in the However, normal driving of the truck does not count.

Insgesamt ist somit erkennbar, dass über die Leisten 36 eine sichere Halterung des Bodens 44 des Zwischenelements 32 erreicht wird. Darüber hinaus sorgen die Leisten 36 dafür, dass der Niederhalter 34 – im Wesentlichen bestehend aus den vier Federelementen 50 und den unterseitig angeordneten Leisten 52 – gegenüber den Seitenwänden 22 des Gehäuses 16 abgestützt ist und die Fahrzeugbatterie 12 mit der vorgeschriebenen Federkraft nieder hält.Overall, it is thus evident that over the bars 36 a secure mounting of the soil 44 of the intermediate element 32 is reached. In addition, provide the last 36 for being the hold down 34 - Consisting essentially of the four spring elements 50 and the strips arranged on the underside 52 - opposite the side walls 22 of the housing 16 is supported and the vehicle battery 12 holds down with the prescribed spring force.

Insbesondere in Zusammenschau der 3 und 4 ist darüber hinaus erkennbar, dass die obere Fahrzeugbatterie 10 über einen weiteren Niederhalter 34 mit der zugeordneten Federanordnung 48 am Boden 44 des Zwischenelements 32 federnd zu halten ist. Hierzu umfasst der weitere Niederhalter 34 zwei Leisten 56 (3), an dessen horizontal verlaufenden Schenkeln 42 wiederum endseitige Halteteile 38 vorgesehen sind, welche über Schraubverbindungen 40 mit den zugehörigen Seitenwänden 22 des Gehäuses 16 zu verbinden sind. Insoweit entsprechen die Leisten 56 in ihrer Gestaltung den Leisten 36 des Zwischenelements 32. In 4 sind die Leisten 56 in einer alternativen Ausführungsform dargestellt, bei welcher diese unmittelbar stirnseitig über die Schraubverbindungen 40 an den jeweils zugehörigen Seitenwänden 22 festgelegt sind.In particular, in synopsis of 3 and 4 is also apparent that the upper vehicle battery 10 about another downholder 34 with the associated spring arrangement 48 on the ground 44 of the intermediate element 32 is resilient to hold. For this purpose, the further downholder includes 34 two bars 56 ( 3 ), on the horizontally extending legs 42 turn end-holding parts 38 are provided, which via screw 40 with the associated side walls 22 of the housing 16 to connect. In that regard, the bars correspond 56 in their design the last 36 of the intermediate element 32 , In 4 are the last 56 shown in an alternative embodiment, in which this immediately frontally over the screw 40 on the respectively associated side walls 22 are fixed.

An den beiden Leisten 56 stützen sich die vier Federelemente 50 der Federanordnung 48 des weiteren Niederhalters 34 ab. Die Federelemente 50 stützen sich ihrerseits – identisch wie beim Zwischenelement 32 – an den beiden Leisten 58 ab, welche wiederum quer beziehungsweise senkrecht zu den Leisten 56 verlaufen. Über die Federanordnung 48 des weiteren Niederhalters 34 wird somit erreicht, dass die obere Fahrzeugbatterie 10 über die Leisten 58 sicher am Boden 44 des Zwischenelements 32 federnd abgestützt ist, wobei der Boden 44 seinerseits über die Leisten 36 fest an den Seitenwänden 22 des Gehäuses 16 angeordnet ist. Die Federelemente 50 des weiteren Niederhalters 34 sind vorliegend identisch konfiguriert beziehungsweise ausgelegt wie die Federelemente 50 des Niederhalters 34 des Zwischenelements 32.At the two bars 56 support the four spring elements 50 the spring arrangement 48 further downholder 34 from. The spring elements 50 in turn are based - identical to the intermediate element 32 - on the two bars 58 which, in turn, transverse or perpendicular to the strips 56 run. About the spring arrangement 48 further downholder 34 is thus achieved that the upper vehicle battery 10 over the bars 58 safely on the ground 44 of the intermediate element 32 resiliently supported, the ground 44 in turn, over the bars 36 firmly on the side walls 22 of the housing 16 is arranged. The spring elements 50 further downholder 34 In the present case, they are identically configured or designed like the spring elements 50 the hold-down 34 of the intermediate element 32 ,

Insgesamt ist somit ersichtlich, dass jede der beide übereinander angeordneten Fahrzeugbatterien 10, 12 über die jeweils zugehörige separate Federanordnung 48 des jeweiligen Niederhalters 34 an der Halteeinrichtung 18 federnd gehalten ist, welche ihrerseits aus dem unteren Element 30, dem Zwischenelement 32 und dem Niederhalter 34 gebildet ist.Overall, it can be seen that each of the two superposed vehicle batteries 10 . 12 via the respectively associated separate spring arrangement 48 of the respective hold-down 34 on the holding device 18 is held resiliently, which in turn from the lower element 30 , the intermediate element 32 and the hold-down 34 is formed.

Schließlich zeigt 5 eines der Federelemente 50 der Federanordnung 48 in einer schematischen Schnittansicht, welches sich oberseitig am Schenkel 42 der zugehörigen Leiste 36 und unterseitig an der Leiste 52 abstützt. Weiter ist aus 5 im Besonderen erkennbar, dass sich die Leiste 52 an der Oberseite der unteren Fahrzeugbatterie 12 abstützt, welche dadurch federnd an dem Boden 44 des unteren Elements 30 gehalten ist. Schließlich ist das mit der Leiste 36 verbundene Halteteil 38 dargestellt, über welches das Zwischenelement 32 an dem Gehäuse 16 befestigt ist.Finally shows 5 one of the spring elements 50 the spring arrangement 48 in a schematic sectional view, which is on the upper side of the leg 42 the associated bar 36 and at the bottom of the bar 52 supported. Next is out 5 in particular, recognizable that the bar 52 at the top of the lower vehicle battery 12 supported, which thereby springy on the ground 44 of the lower element 30 is held. After all, that's the bar 36 connected holding part 38 represented, via which the intermediate element 32 on the housing 16 is attached.

Claims (9)

Batterieträger für wenigstens zwei Fahrzeugbatterien (10, 12) eines Kraftwagens, insbesondere eines Lastkraftwagens, mit einer Halteeinrichtung (18), durch welche die wenigstens zwei Fahrzeugbatterien (10, 12) übereinander gehalten sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Halteeinrichtung (18) ein Zwischenelement (32) umfasst, durch welches die obere Fahrzeugbatterie (10) zu tragen und die untere Fahrzeugbatterie (12) mittels einer Federanordnung (48) zu halten ist.Battery carrier for at least two vehicle batteries ( 10 . 12 ) of a motor vehicle, in particular a truck, with a holding device ( 18 ), through which the at least two vehicle batteries ( 10 . 12 ) are held one above the other, characterized in that the holding device ( 18 ) an intermediate element ( 32 ), by which the upper vehicle battery ( 10 ) and the lower vehicle battery ( 12 ) by means of a spring arrangement ( 48 ) is to hold. Batterieträger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Batterieträger ein Gehäuse (16) umfasst, an welchem das Zwischenelement (32) festgelegt ist.Battery carrier according to claim 1, characterized in that the battery carrier is a housing ( 16 ), on which the intermediate element ( 32 ). Batterieträger nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, dass das Zwischenelement (32) einen Zwischenboden (44) umfasst, durch welchen die obere Fahrzeugbatterie (10) zu tragen ist.Battery carrier according to claim 1, characterized in that the intermediate element ( 32 ) an intermediate floor ( 44 ), by which the upper vehicle battery ( 10 ) is to be worn. Batterieträger nach Anspruch 2 und 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Zwischenboden (44) zumindest mittelbar am Gehäuse (16) des Batterieträgers festgelegt ist.Battery carrier according to claim 2 and 3, characterized in that the intermediate bottom ( 44 ) at least indirectly on the housing ( 16 ) of the battery carrier is fixed. Batterieträger nach Anspruch 2 und 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Zwischenelement (32) eine Mehrzahl von am Gehäuse (16) festlegbaren Leisten (36) umfasst, durch welche der Zwischenboden (44) getragen ist und an welchen die Federanordnung (48) abgestützt ist.Battery carrier according to claim 2 and 3, characterized in that the intermediate element ( 32 ) a plurality of on the housing ( 16 ) fixable strips ( 36 ), through which the intermediate floor ( 44 ) and to which the spring arrangement ( 48 ) is supported. Batterieträger nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Zwischenelement (32) einen Niederhalter (34) mit wenigstens einem Federelement (50) der Federanordnung (48) umfasst, der zumindest mittelbar am Gehäuse (16) des Batterieträgers festgelegt ist.Battery carrier according to claim 2, characterized in that the intermediate element ( 32 ) a hold-down ( 34 ) with at least one spring element ( 50 ) of the spring arrangement ( 48 ) which at least indirectly on the housing ( 16 ) of the battery carrier is fixed. Batterieträger nach Anspruch 5 und 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Federelemente (50) der Federanordnung (48) an den am Gehäuse (16) festlegbaren Leisten (36) abgestützt sind.Battery carrier according to claim 5 and 6, characterized in that the spring elements ( 50 ) of the spring arrangement ( 48 ) to the on the housing ( 16 ) fixable strips ( 36 ) are supported. Batterieträger nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Niederhalter (34) eine Mehrzahl von weiteren Leisten (52) umfasst, wobei die Federelemente (50) der Federanordnung (48) zwischen den am Gehäuse (16) festlegbaren Leisten (36) und den weiteren Leisten (52) abgestützt sind.Battery carrier according to claim 7, characterized in that the hold-down ( 34 ) a plurality of further strips ( 52 ), wherein the Fe elements ( 50 ) of the spring arrangement ( 48 ) between the on the housing ( 16 ) fixable strips ( 36 ) and the other strips ( 52 ) are supported. Batterieträger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das wenigstens eine Federelement (50) als Schraubenfeder ausgebildet ist.Battery carrier according to claim 1, characterized in that the at least one spring element ( 50 ) is designed as a helical spring.
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