DE102006039033B4 - Body for an armored vehicle - Google Patents

Body for an armored vehicle Download PDF

Info

Publication number
DE102006039033B4
DE102006039033B4 DE200610039033 DE102006039033A DE102006039033B4 DE 102006039033 B4 DE102006039033 B4 DE 102006039033B4 DE 200610039033 DE200610039033 DE 200610039033 DE 102006039033 A DE102006039033 A DE 102006039033A DE 102006039033 B4 DE102006039033 B4 DE 102006039033B4
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
armor
hollow body
plates
sill
plate
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
DE200610039033
Other languages
German (de)
Other versions
DE102006039033A1 (en
Inventor
Jörg Mächtlen
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Audi AG
Original Assignee
Audi AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Audi AG filed Critical Audi AG
Priority to DE200610039033 priority Critical patent/DE102006039033B4/en
Publication of DE102006039033A1 publication Critical patent/DE102006039033A1/en
Application granted granted Critical
Publication of DE102006039033B4 publication Critical patent/DE102006039033B4/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F41WEAPONS
    • F41HARMOUR; ARMOURED TURRETS; ARMOURED OR ARMED VEHICLES; MEANS OF ATTACK OR DEFENCE, e.g. CAMOUFLAGE, IN GENERAL
    • F41H5/00Armour; Armour plates
    • F41H5/013Mounting or securing armour plates
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F41WEAPONS
    • F41HARMOUR; ARMOURED TURRETS; ARMOURED OR ARMED VEHICLES; MEANS OF ATTACK OR DEFENCE, e.g. CAMOUFLAGE, IN GENERAL
    • F41H7/00Armoured or armed vehicles
    • F41H7/02Land vehicles with enclosing armour, e.g. tanks
    • F41H7/04Armour construction
    • F41H7/044Hull or cab construction other than floors or base plates for increased land mine protection

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Abstract

Karosserie für ein gepanzertes Kraftfahrzeug mit eine Vielzahl von Karosserieabschnitten, wobei mehrere der Karosserieabschnitte als längliche Hohlkörper ausgebildet sind und einer geschosshemmenden Panzerung, wobei in einen Hohlraum wenigstens eines länglichen Hohlkörpers wenigstens eine Panzerplatte eingeschoben und mit dem Hohlkörper verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Panzerplatte (6) mit der Panzerung (13) wenigstens einen an den Hohlkörper (1) angrenzenden weiteren Karosserieabschnitt (2, 3) verschraubt ist und die Panzerplatte (6) mit einem Crashelement (12) versehen ist.body for a armored motor vehicle with a plurality of body sections, wherein a plurality of the body sections formed as elongated hollow body and a bullet resistant armor, being in a cavity at least one elongated one hollow body at least one armor plate inserted and connected to the hollow body is, characterized in that the armor plate (6) with the armor (13) at least one further adjacent to the hollow body (1) Body section (2, 3) is bolted and the armor plate (6) is provided with a crash element (12).

Figure 00000001
Figure 00000001

Description

Die Erfindung betrifft eine Karosserie für ein gepanzertes Kraftfahrzeug mit mehreren Karosserieabschnitten, wobei mehrere der Karosserieabschnitte als längliche Hohlkörper ausgebildet sind und einer geschosshemmenden Panzerung.The The invention relates to a body for an armored motor vehicle with multiple body sections, with several of the body sections as elongated hollow body are formed and a bullet resistant armor.

Die gattungsbildende DE 10 2004 053 198 A1 offenbart eine Karosserie für ein gepanzertes Kraftfahrzeug. Die tragende Struktur der Fahrgastzelle besteht aus Panzerelementen. Diese Panzerelemente sind wiederum mit nicht tagenden Beplankungsteilen umgeben, die bewirken, dass das Fahrzeug das gleiche äußere Erscheinungsbild, wie ein ungepanzertes Fahrzeug, aufweist.The generic DE 10 2004 053 198 A1 discloses a body for an armored motor vehicle. The load-bearing structure of the passenger compartment consists of armored elements. These armor elements are in turn surrounded by non-tagging planking parts which cause the vehicle to have the same external appearance as an unarmoured vehicle.

Nachteilig bei einem solchen Aufbau ist es, dass keine Aufprallenergie in Deformationsenergie ungewandelt werden kann.adversely With such a construction it is that no impact energy is transformed into deformation energy can be.

Aus der DE 103 30 166 A1 ist ein gepanzertes Fahrzeug bekannt, bei dem zumindest ein Teil der Hohlstrukturen, insbesondere die Säulen und Träger, wenigstens teilweise mit einer ballistisch wirksamen Füllung versehen sind, welche ein ballistisch wirksames Material aufweist.From the DE 103 30 166 A1 An armored vehicle is known in which at least part of the hollow structures, in particular the columns and beams, are at least partially provided with a ballistically effective filling which has a ballistically effective material.

Von Nachteil hierbei ist es, dass das ballistisch wirksame Material keine Verbindung zu Panzerelementen weiterer Karosserieabschnitte besteht. Gleichfalls haben derartige ballistisch wirksame Materialien keine Energie umwandelnde Funktionen bei einem Aufprall.From The disadvantage here is that the ballistically effective material no connection to armor elements of other body sections consists. Likewise, such ballistic materials have no energy-transforming functions in a crash.

Aus der DE 100 49 581 C2 ist ein Panzerrahmen mit einer Sicke bekannt mit dem der Übergangsbereich zwischen einer ersten und einer zweiten Panzerung überbrückt werden kann. Hierbei dient die Sicke, die sich parallel zum Rand der ersten Panzerung erstreckt und deren eine Flanke die Stirnseite der ersten Panzerung weitgehend überdeckt, dazu, schräg auftreffende Geschosse am Eindringen in einen ungeschützten Bereich zu verhindern.From the DE 100 49 581 C2 is a tank frame with a bead known with the transition region between a first and a second armor can be bridged. Here, the bead, which extends parallel to the edge of the first armor and whose one edge largely covers the end face of the first armor, serves to prevent obliquely impinging projectiles from entering an unprotected area.

Nachteilig hierbei ist jedoch, dass mit einem solchen Aufbau kein Energieabbau bei einem Aufprall möglich ist.adversely However, it is that with such a structure no energy reduction possible in case of an impact is.

Aus der DE 199 25 457 C2 und der WO 03/031252 A1 sind Verfahren zur Herstel lung einer Verstärkung in einem Hohlraum eines Kfz-Bauteils bzw. Karosserieteile bekannt, bei denen Hohlräume zur Erhöhung der Knicksteifigkeit mit einem Metallschaum oder Metallhohlkugeln aufgefüllt sind.From the DE 199 25 457 C2 and the WO 03/031252 A1 are methods for the produc- tion of reinforcement in a cavity of a motor vehicle component or body parts are known in which cavities are filled to increase the buckling resistance with a metal foam or hollow metal balls.

Nachteilig hierbei ist jedoch, dass ein solcher Aufbau keine günstigen ballistischen Eigenschaften aufweist.adversely However, here is that such a structure is not cheap having ballistic properties.

Ferner sind auch gepanzerte Kraftfahrzeuge bekannt, bei denen Karosserieabschnitte, beispielsweise die Karosseriesäulen (z. B. A-Säule, B-Säule, C-Säule), die Längsträger (z. B. Schweller und Dachlängsträger) und die Querträger (z. B. Bodenquerträger und Dachquerträger), mit einer aufgedoppelten geschosshemmenden Panzerung versehen sind. Im Regelfall besteht die geschosshemmende Panzerung aus einem ballistischen Stahl oder einem anderen geeigneten ballistisch wirksamen Material. Um beispielsweise die Karosseriesäulen mit einer Panzerung zu versehen, ist es notwendig, diese teilweise auszuschneiden bzw. auszuhöhlen, so dass die geschosshemmende Panzerung eingeschraubt werden kann. Zudem müssen die Karosseriesäulen angebohrt werden, damit die Panzerung angeschraubt werden kann. Durch das Ausschneiden, Aushöhlen und Anbohren der Karosseriesäulen bzw. deren Modifikation wird die ursprüngliche Funktion beeinträchtigt. Die Karosseriesäulen sind vor der Modifikation derart gestaltet, dass diese vorgegebene Crash-Anforderungen, beispielsweise beim Seitenaufprall, erfüllen. Diese Funktion kann die Säulenkonstruktion nach der Modifikation in der Regel nicht mehr übernehmen. Zwar übernimmt die Panzerung ebenfalls die Funktion eines Seitenaufprallschutzes, jedoch ist diese Funktion in dem eigentlichen Bauteil, nämlich der Säulenkonstruktion, nicht mehr gegeben.Further also armored motor vehicles are known in which body sections, for example, the body pillars (eg A-pillar, B-pillar, C-pillar), the Side member (z. B. sills and roof rails) and the crossbeams (eg floor crossbeams and roof cross members), provided with a doubled bullet resistant armor. As a rule, bullet-resistant armor consists of a ballistic armor Steel or other suitable ballistic material. For example, to the body columns with an armor to provided, it is necessary to cut them partially or hollowing, so that the bullet resistant armor can be screwed. In addition, must the body pillars be drilled so that the armor can be screwed on. By cutting, hollowing out and Boring the body pillars or their modification, the original function is impaired. The body columns are designed prior to the modification such that these predetermined Crash requirements, for example, in the event of a side impact. This feature can be the Column construction after the modification usually no longer take over. Although takes over the armor also acts as a side impact protector, However, this function is in the actual component, namely the Column design, not given anymore.

Ein als Schweller ausgebildeter Karosserieabschnitt des Kraftfahrzeugs wird im allgemeinen dadurch mit einer geschosshemmenden Panzerung versehen, dass diese außenseitig auf das Schwellerprofil aufgebracht wird. Die Panzerung wird dabei auf die Außenseite der Längsseite des Schwellers aufgebracht, welche vom Kraftfahrzeug abgewandt ist. Da es sich bei dem Schweller in der Regel um ein Bauteil handelt, wie dieses auch für ungepanzerte Kraftfahrzeuge verwendet wird, verschlechtert sich aufgrund der hohen Masse der Panzerung dessen Crashverhalten. Der Schweller ist nicht geeignet, die sich bei einem Seitenaufprall verschiebende Panze rung abzustützen. Um das Crashverhalten eines derart gepanzerten Schwellers zu verbessern, ist es daher aus der Praxis bekannt, auch die zweite Längsseite des Schwellers, welche in Richtung auf das Kraftfahrzeug ausgerichtet ist, an der Außenseite mit einer Panzerung zu versehen. Dadurch, dass somit die dem Kraftfahrzeug zugewandte Längsseite des Schwellers ebenfalls gepanzert ist, entsteht eine größere Fläche, welche im Falle eines Crahs zum Abstützen der auftretenden Kräfte verwendet werden kann. Hierzu ist es notwendig, dass die Panzerungen an den beiden gegenüberliegenden Längsseiten des Schwellers miteinander verbunden sind. Dies erfolgt in der Regel über eine Verbindungshülse, die sich durch den Hohlraum des Schwellers erstreckt. Die genannte Lösung verbessert zwar das Crashverhalten, jedoch führt dies sowohl zu einem höheren Gewicht als auch zu einem erhöhten Montageaufwand. Zudem haben beiden vorgenannten Lösungen den Nachteil, dass gegenüber einer ungepanzerten Serienkarosserie ein verringerter Bauraum und ein verringerter Innenraum (Komfortraum) zur Verfügung steht. Zudem entsteht ein erhöhter Kostenaufwand durch die von ungepanzerten Serienfahrzeugen abweichende Verkleidungsteilegeometrie, da aufgrund der auf dem Schweller aufgebrachten Panzerung die üblichen Verkleidungsteile nicht mehr passen.A designed as a sill body section of the motor vehicle is generally provided by a bullet-resistant armor that this is applied to the outside of the sill profile. The armor is applied to the outside of the longitudinal side of the sill, which faces away from the motor vehicle. Since it is usually a component of the sill, as this is also used for unarmored motor vehicles, deteriorates due to the high mass of the armor its crash behavior. The sill is not suitable to support the displacing in a side impact Panze tion. In order to improve the crash behavior of such an armored sill, it is therefore known from practice to provide the second longitudinal side of the sill, which is aligned in the direction of the motor vehicle, on the outside with an armor. The fact that thus the vehicle facing the longitudinal side of the sill is also armored, creates a larger area, which can be used in the case of a Crahs for supporting the forces occurring. For this purpose, it is necessary that the armor are connected to each other at the two opposite longitudinal sides of the sill. This is usually done via a connecting sleeve which extends through the cavity of the sill. Although the solution mentioned improves the crash behavior, this leads both to a higher weight and to an increased installation effort. In addition, both of the aforementioned solutions have the disadvantage that compared to an unarmored series body, a reduced space and a reduced interior space (comfort room) is available. In addition, there is an increased cost by deviating from unarmored production vehicles panel geometry, since due to the applied armor on the sill, the usual trim parts no longer fit.

Es ist daher Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Karosserie für ein gepanzertes Kraftfahrzeug zu schaffen, die einen möglichst geringen Montageumfang verursacht, ein gutes Crashverhalten und ein geringes Gewicht aufweist.It is therefore an object of the present invention, a body for an armored To create a motor vehicle, the smallest possible amount of installation caused, has a good crash behavior and low weight.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch die in Anspruch 1 genannten Merkmale gelöst.According to the invention this Problem solved by the features mentioned in claim 1.

Dadurch, dass in einen Hohlraum wenigstens eines länglichen Hohlkörpers wenigstens eine Panzerplatte eingeschoben und mit dem Hohlkörper verbunden ist, müssen außenseitig an dem Hohlkörper keine Montagemaßnahmen vorgenommen werden, um den Hohlkörper geschosshemmend zu gestalten. Die Anordnung einer Panzerplatte in dem Hohlraum eines Hohlkörpers hat zudem den Vorteil, dass Serien-Verkleidungsteile an den Außenseiten des Schwellers angebracht werden können.Thereby, that in a cavity of at least one elongated hollow body at least an armor plate inserted and connected to the hollow body must be outside on the hollow body no installation measures be made to the hollow body bulletproof. The arrangement of an armored plate in the cavity of a hollow body also has the advantage that standard trim parts on the outside of the Sills can be attached.

Eine Integration einer Panzerplatte im Hohlraum eines länglichen Hohlkörpers hat außerdem den Vorteil, dass sowohl der Bauraum als auch der Innenraum des Kraftfahrzeugs (Komfortraum) nicht reduziert wird. Darüber hinaus weist eine Panzerplatte im Unterschied zu dem Füllmaterial gemäß der DE 103 30 166 A1 keine undefinierte Struktur auf.An integration of an armor plate in the cavity of an elongate hollow body also has the advantage that both the space and the interior of the motor vehicle (comfort room) is not reduced. In addition, an armor plate, in contrast to the filler according to the DE 103 30 166 A1 no undefined structure.

Des weiteren hat die erfindungsgemäße Lösung den Vorteil, dass diese ein geringeres Gewicht aufweist als die aus dem Stand der Technik bekannte, außenseitig aufgebrachte Panzerung. Zudem wird das Crashverhalten durch die im Inneren des Hohlkörpers angeordnete und mit dem Hohlkörper verbundene Panzerplatte nicht negativ beeinflusst, sondern verbessert, da die Steifigkeit des Hohlkörpers erhöht wird. Gemäß dem Stand der Technik hatte die außenseitig aufgebrachte Panzerung, beispielsweise eine Schwellerpanzerung, zum Einen die Steifigkeit des Bauteils nicht erhöht und zum Anderen die vorhandene Struktur des Schwellers aufgrund ihrer hohen Masse im Falle eines Crashs zusätzlich belastet.Of further, the solution according to the invention has the Advantage that this has a lower weight than that known in the art, externally applied armor. In addition, the crash behavior is arranged by the inside of the hollow body and with the hollow body connected armor plate not negatively affected, but improved, because the stiffness of the hollow body is increased. According to the state the technology had the outside applied armor, for example a sill armor, On the one hand does not increase the rigidity of the component and on the other hand the existing Structure of the sill in case of a high mass Crashes in addition loaded.

Erfindungsgemäß kann in einer ersten Ausgestaltung vorgesehen sein, dass die Panzerplatte mit der Panzerung wenigstens eines an den Hohlkörper angrenzenden weiteren Karosserieabschnitts verschraubt ist. In der zweiten Ausgestaltung kann ergänzend oder alternativ zur ersten Ausgestaltung vorgesehen sein, dass die Panzerplatte mit einem Crashelement versehen ist. Beide erfindungsgemäßen Ausgestaltungen führen zu einer weiteren Verbesserung des Crashverhaltens, da auftretende Kräfte besser verteilt werden können und gegebenenfalls die gesamte Panzerung des Kraftfahrzeugs zur Aufnahme der Kräfte herangezogen werden kann.According to the invention, in be provided a first embodiment, that the armor plate with the armoring of at least one adjacent to the hollow body further Body section is bolted. In the second embodiment can be complementary or alternatively be provided for the first embodiment that the Armor plate is provided with a crash element. Both embodiments of the invention to lead to a further improvement of the crash behavior, as occurring personnel can be better distributed and optionally the entire armor of the motor vehicle Absorption of forces can be used.

In einer Ausgestaltung der Erfindung kann vorgesehen sein, dass der Hohlkörper mit mehreren sich im wesentlichen parallel zueinander erstreckenden Hohlkammern versehen ist, in die jeweils Panzerplatten eingeschoben sind, welche sowohl miteinander als auch mit dem Hohlkörper verbunden sind. Durch diese Lösung werden die Panzerplatten crashoptimiert in die gegebene Struktur eines Hohlkörpers, bei dem es sich beispielsweise um ein Strangpressteil handeln kann, integriert. Die Panzerplatten können dabei einem möglichst großen Querschnitt aufweisen. Der Vorteil dieser Lösung besteht zudem darin, dass ein herkömmlicher länglicher Hohlkörper, beispielsweise ein Schweller, eine A-Säule oder eine C-Säule, einer ungepanzerten Serienkarosserie nahezu unverändert Verwendung finden kann. Von Vorteil ist es dabei, wenn die Panzerplatten weitgehend derart angeordnet und zueinander ausgerichtet sind, dass ein senkrechter Beschuss der Panzerplatten im wesentlichen ausgeschlossen ist. Besonders vorteilhaft ist es dabei, wenn die Panzerplatten in einem Winkel von 45° zu der zu erwartenden Schussrichtung stehen. Dadurch ist es möglich, die Panzerplatten dünner auszugestalten als dies notwendig wäre, wenn auch ein senkrechter Beschuss zu berücksichtigen ist. Um eine Anordnung der Panzerplatten derart zu erreichen, dass ein senkrechter Beschuss im wesentlichen ausgeschlossen ist, können die einzelnen in den Hohlkörper eingebrachten Panzerplatten winklig zueinander angeordnet werden. Dies verbessert auch das Crashverhalten.In An embodiment of the invention can be provided that the hollow body with a plurality of substantially parallel to each other Hollow chambers is provided, inserted into each armor plates which are connected both with each other and with the hollow body are. Through this solution The armor plates are crash optimized in the given structure a hollow body, at which may be, for example, an extruded part, integrated. The armor plates can one as possible huge Have cross-section. The advantage of this solution is that a conventional one elongated Hollow body, for example a sill, an A-pillar or a C-pillar, an unarmored series body almost unchanged use Can be found. It is advantageous if the armor plates largely so arranged and aligned with each other that a vertical Shelling of the armor plates is essentially excluded. Especially It is advantageous if the armor plates at an angle from 45 ° to the expected weft direction. This makes it possible for the Armor plates thinner to design as this would be necessary, even if a vertical To consider bombardment is. In order to achieve an arrangement of the armor plates such that a vertical bombardment is essentially excluded, the single in the hollow body introduced armor plates are arranged at an angle to each other. This also improves the crash behavior.

In einer hierzu alternativen Ausgestaltung kann vorgesehen sein, dass der Hohlkörper einen im wesentlichen leeren Hohlraum aufweist, in dem eine Panzerplatte angeordnet ist, wobei die Panzerplatte als Crashelement ausgebildet und/oder mit einem Crashelement versehen ist. So kann beispielsweise ein Schweller anstelle eines Mehrkammerprofils lediglich einen Hohlraum aufweisen, der im wesentlichen frei von Aussteifungen oder Verstrebungen ist. Die Steifigkeit bzw. die Versteifung des Hohlkörpers erfolgt im wesentlichen durch die eingeschobene und mit dem Hohlkörper verbundene Panzerplatte. Die Panzerplatte kann dabei eine Stärke aufweisen, die auch einem senkrechten Beschuss standhält.In an alternative embodiment may be provided that the hollow body having a substantially empty cavity in which an armor plate is arranged, wherein the armor plate formed as a crash element and / or provided with a crash element. For example, a Sills instead of a multi-chamber profile only a cavity which is substantially free of stiffeners or struts is. The rigidity or the stiffening of the hollow body takes place essentially by the inserted and connected to the hollow body Armor plate. The armor plate can have a strength, which also withstands a vertical bombardment.

Eine Ausgestaltung der Erfindung derart, dass der Hohlkörper nicht in mehrere sich im wesentlichen parallel zueinander erstreckende Hohlkammern unterteilt ist, sondern lediglich einen im wesentlichen unbeschränkten Hohlraum aufweist, welcher mit nur einer Panzerplatte versehen ist, hat sich als vorteilhaft bezüglich des Herstellungsaufwands und der Steifigkeit des Hohlkörpers herausgestellt.An embodiment of the invention such that the hollow body is not divided into a plurality of substantially parallel to each other extending hollow chambers, but only has a substantially unrestricted cavity, which is provided with only one armor plate has, as advantageous with respect to the manufacturing effort and the stiffness of the hollow body exposed.

Die erfindungsgemäße Lösung ermöglicht es, dass Panzerplatten bzw. Panzerblockplatten direkt in die Struktur von Karosserieabschnitten eingesetzt werden können. Dabei kann vorgesehen sein, dass die Panzerplatte in einen ansonsten im wesentlichen geschlossenen Hohlkörper an einer offenen Stirnseite eingeschoben und an der vorgesehenen Stelle entsprechend mit dem Hohlkörper verbunden wird. Die Außenhülle des Hohlkörpers wird durch das Einschieben der Panzerplatten dabei nicht beschädigt oder zerstört. Gemäß dem Stand der Technik war zum Beispiel zum Einbringen von Panzerplatten in eine B-Säule ein Ausschneiden der Außenwandung der B-Säule notwendig. Dies hat zum Einen einen entsprechenden Arbeitsaufwand erfordert und zum Anderen die Funktion der Hülle beeinträchtigt.The inventive solution makes it possible that armor plates or armor block plates directly into the structure Can be used by body sections. It can be provided be that the armor plate in an otherwise substantially closed hollow body inserted at an open end and at the intended location according to the hollow body is connected. The outer shell of the hollow body is not damaged by the insertion of the armor plates or destroyed. According to the state The technique was for example to bring armor plates into one B-pillar a cutting out of the outer wall of the B-pillar necessary. This has on the one hand a corresponding amount of work on the other hand, the function of the shell is impaired.

Erfindungsgemäß ist es nunmehr möglich, dass der längliche Hohlkörper in herkömmlicher Weise (d. h. ungepanzert) hergestellt werden kann und nach dessen Fertigstellung eine oder mehrere Panzerplatten in den Hohlraum des Hohlkörpers eingeschoben werden.It is according to the invention now possible that the elongated one hollow body in conventional Manner (i.e., unarmored) can be made and according to its Completion of one or more armor plates in the cavity of the hollow body be inserted.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich aus den restlichen Unteransprüchen. Nachfolgend sind Ausführungsbeispiele der Erfindung anhand der Zeichnung prinzipmäßig dargestellt.Further yield advantageous embodiments and refinements of the invention from the remaining subclaims. Below are exemplary embodiments of the invention shown in principle with reference to the drawing.

Es zeigt:It shows:

1 einen Querschnitt durch einen als länglichen Hohlkörper ausgebildeten Karosserieabschnitt, wobei der Hohlraum mit mehreren sich im wesentlichen parallel zueinander erstreckenden Hohlkammern versehen ist und in jede Hohlkammer eine Panzerplatte eingeschoben ist; und 1 a cross section through a designed as an elongate hollow body body portion, wherein the cavity is provided with a plurality of substantially parallel to each other extending hollow chambers and in each hollow chamber an armor plate is inserted; and

2 eine zu 1 alternative Darstellung eines Querschnitts durch einen länglichen Hohlkörper, wobei der Hohlraum des Hohlkörpers nicht in mehrere parallel zueinander verlaufende Hohlkammern unterteilt ist und somit nur einen großen Hohlraum aufweist, in den eine Panzerplatte eingeschoben ist. 2 one too 1 alternative representation of a cross section through an elongated hollow body, wherein the cavity of the hollow body is not divided into a plurality of mutually parallel hollow chambers and thus only has a large cavity into which an armor plate is inserted.

Die 1 und 2 zeigen jeweils einen Querschnitt durch einen Karosserieabschnitt, der die Form eines länglichen Hohlkörpers 1 aufweist, und im Ausführungsbeispiel als Schweller eines Kraftfahrzeugs ausgebildet ist. Der Schweller 1 ist dabei Teil einer Karosserie für ein gepanzertes Kraftfahrzeug. An den Schweller 1 grenzen zwei weitere Karosserieabschnitte 2, 3 an, bei denen es sich um ein Bodenplatte 2 und eine B-Säule 3 handelt.The 1 and 2 each show a cross section through a body portion, which is in the form of an elongated hollow body 1 has, and is formed in the embodiment as a sill of a motor vehicle. The sill 1 is part of a body for an armored vehicle. At the sill 1 border two more body sections 2 . 3 on, which is a base plate 2 and a B-pillar 3 is.

Der Schweller 1 ist gemäß den dargestellten Ausführungsformen als Strangpressteil ausgebildet.The sill 1 is formed according to the illustrated embodiments as extruded part.

Gemäß der in 1 dargestellten Ausführungsform weist der Schweller 1 einen Hohlraum 4 auf, der mit drei sich im wesentlichen parallel zueinander erstreckenden Hohlkammern 5 versehen ist. In jede der Hohlkammern 5 ist dabei eine Panzerplatte 6 bzw. 6a, 6b, 6c eingeschoben. Die Panzerplatten 6a, 6b, 6c sind dabei jeweils sowohl mit angrenzenden anderen Panzerplatten 6 als auch mit dem Schweller 1 verbunden. Die Verbindung mit dem Schweller 1 kann dabei über Versteifungen 7 erfolgen, welche die Hohlkammern 5 begrenzen bzw. bilden. Dabei ist vorgesehen, dass die Panzerplatten 6a, 6b, 6c mit dem Schweller 1 bzw. den Versteifungen 7 verschraubt sind. Hierzu sind an den Panzerplatten 6a, 6b, 6c Muttern 8 befestigt, bei denen es sich um sogenannte Schweißmuttern 8 handelt. Gemäß dem in 1 dargestellten Ausführungsbeispiel ist zudem vorgesehen, dass die Panzerplatten 6a, 6b, 6c miteinander verschraubt sind. Das Verschrauben der Panzerplatten 6a, 6b, 6c erfolgt dabei erst nachdem diese in den Hohlraum 4 bzw. die entsprechenden Hohlkammern 5 eingeschoben sind. Um ein einfaches Verschrauben der Panzerplatten 6a, 6b, 6c miteinander bzw. der Panzerplatten 6a, 6b, 6c mit dem Schweller 1 zu ermöglichen, sind in der Außenhülle des Schwellers 1 Bohrungen 9 vorgesehen, durch die entsprechende Schrauben 10 zugeführt und verschraubt werden können.According to the in 1 illustrated embodiment, the sill 1 a cavity 4 on, with three substantially parallel to each other extending hollow chambers 5 is provided. In each of the hollow chambers 5 is an armor plate 6 respectively. 6a . 6b . 6c inserted. The armor plates 6a . 6b . 6c are each with both adjacent armor plates 6 as well as with the sill 1 connected. The connection with the sill 1 may have stiffeners 7 done, which the hollow chambers 5 limit or form. It is envisaged that the armor plates 6a . 6b . 6c with the sill 1 or the stiffeners 7 are bolted. These are the armor plates 6a . 6b . 6c nuts 8th attached, which are so-called weld nuts 8th is. According to the in 1 illustrated embodiment is also provided that the armor plates 6a . 6b . 6c screwed together. The screwing of the armor plates 6a . 6b . 6c takes place only after this in the cavity 4 or the corresponding hollow chambers 5 are inserted. To simply screw the armor plates 6a . 6b . 6c together or the armor plates 6a . 6b . 6c with the sill 1 to allow, are in the outer shell of the sill 1 drilling 9 provided by the appropriate screws 10 can be supplied and screwed.

Wie aus 1 ersichtlich ist, ist die Panzerplatte 6b aus zwei Einzelelementen zusammengesetzt, welche an einem Verbindungsbereich 11 vor dem Einbringen in den Hohlraum 4 miteinander verschweißt wurden.How out 1 is apparent, is the armor plate 6b composed of two individual elements, which at a connection area 11 before insertion into the cavity 4 welded together.

Wie sich aus 1 ferner ergibt, sind die Panzerplatten 6a, 6b, 6c weitgehend derart angeordnet und zueinander ausgerichtet, dass ein senkrechter Beschuss der Panzerplatten 6a, 6b, 6c im wesentlichen ausgeschlossen ist. Die Panzerplatten 6a, 6b, 6c verlaufen dabei winklig zueinander und sind lediglich an den Stellen, an denen diese miteinander verschraubt werden sollen, zueinander parallel ausgerichtet. Im Querschnitt betrachtet ergibt sich durch die Anordnung der Panzerplatten 6a, 6b, 6c zueinander somit ein Zick-Zack-Muster, welches zudem das Crashverhalten optimiert. Aufgrund der Anbindung der Panzerplatte 6c an die B-Säule 3 ergibt sich, dass diese Panzerplatte einem senkrechten Beschuss ausgesetzt sein könnte. Daher ist im Ausführungsbeispiel vorgesehen, dass diese Panzerplatte 6c eine erhöhte Stärke aufweist. Dies wird im Ausführungsbeispiel dadurch erreicht, dass die Panzerplatte 6c gedoppelt ist bzw. eine entsprechende Verstärkungseinlage 6c vorgesehen ist.As it turned out 1 also gives, are the armor plates 6a . 6b . 6c largely arranged and aligned with each other, that a vertical bombardment of the armor plates 6a . 6b . 6c is essentially excluded. The armor plates 6a . 6b . 6c are at an angle to each other and are only parallel to each other at the points where they are to be screwed together. Viewed in cross-section results from the arrangement of the armor plates 6a . 6b . 6c to each other thus a zigzag pattern, which also optimizes the crash behavior. Due to the connection of the armor plate 6c to the B-pillar 3 It follows that this armor plate could be exposed to a vertical bombardment. Therefore, it is provided in the embodiment that this armor plate 6c has an increased strength. This is achieved in the embodiment in that the armor plate 6c is doubled or a corresponding reinforcing insert 6c is provided.

In 2 ist eine weitere mögliche Ausführungsform der erfindungsgemäßen Lösung anhand eines Schwellers 1 dargestellt, dessen Hohlraum 4 nicht in mehrere Hohlkammern 5 unterteilt, also im wesentlichen leer, ist. Dabei ist in den Hohlraum 4 eine einzelne Panzerplatte 6 eingeschoben. Die Panzerplatte 6 verläuft im wesentlichen parallel zu den beiden Längsseiten 1a des Schwellers 1. Die Panzerplatte 6 ist mit einem zusätzlichen Crashelement 12 versehen, welches partiell eingesetzt werden kann. Da es aufgrund des Verlaufs der Panzerplatte 6 gemäß dem in 2 dargestellten Ausführungsbeispiel möglich ist, dass die Panzerplatte 6 einen senkrechten Beschuss abfangen muss, ist eine erhöhte Stärke vorgesehen.In 2 is another possible Ausfüh tion form of the solution according to the invention with reference to a sill 1 represented, whose cavity 4 not in several hollow chambers 5 divided, that is essentially empty, is. It is in the cavity 4 a single armor plate 6 inserted. The armor plate 6 runs substantially parallel to the two long sides 1a of the sill 1 , The armor plate 6 is with an additional crash element 12 provided, which can be partially used. Because of the course of the armor plate 6 according to the in 2 illustrated embodiment is possible that the armor plate 6 must intercept a vertical shelling, an increased strength is provided.

Grundsätzlich ist die in 2 dargestellte Ausführungsform gegenüber der in 1 dargestellten Ausführungsform zu bevorzugen, jedoch erfordert dies, dass die bei Serien-Schwellern für ungepanzerte Kraftfahrzeuge übliche Unterteilung in mehrere Hohlkammern 5 entfällt.Basically, the in 2 illustrated embodiment with respect to in 1 However, this embodiment requires that the usual in series thresholds for unarmoured vehicles subdivision into a plurality of hollow chambers 5 eliminated.

Bei beiden im Ausführungsbeispiel dargestellten Ausführungsformen ist vorgesehen, dass die Panzerplatte 6 bzw. die Panzerplatten 6a, 6b, 6c eingebracht werden, in dem diese an einer Stirnseite des ansonsten geschlossenen Schwellers 1 eingeschoben und anschließend verschraubt werden. Die Länge der Panzerplatten 6 entspricht dabei im wesentlichen der Länge des Schwellers 1. Die Panzerplatten 6 sind vorzugsweise aus ballistischem Stahl gebildet. Die Verbindung mit den angrenzenden Karosserieabschnitten 2, 3 kann durch eine Verschraubung erfolgen. In den dargestellten Ausführungsbeispielen sind zwei unterschiedliche Möglichkeiten dargestellt, den Schweller 1 an die B-Säule 3 anzubinden. Selbstverständlich sind bei beiden Ausführungsformen beide Möglichkeiten denkbar.In both embodiments shown in the embodiment, it is provided that the armor plate 6 or the armor plates 6a . 6b . 6c are introduced, in which this at one end of the otherwise closed sill 1 inserted and then screwed. The length of the armor plates 6 This corresponds essentially to the length of the sill 1 , The armor plates 6 are preferably formed of ballistic steel. The connection with the adjacent body sections 2 . 3 can be done by a screw connection. In the illustrated embodiments, two different options are shown, the sill 1 to the B-pillar 3 to tie. Of course, both options are conceivable in both embodiments.

Gemäß dem in 1 dargestellten Ausführungsbeispiel ist der Schweller 1 mit einem einflutigen Endteil 13 der B-Säule 3 verbunden. Das Endteil 13 der B-Säule 3 ist dabei als Panzerung ausgebildet.According to the in 1 illustrated embodiment, the sill 1 with a single-flow end part 13 the B-pillar 3 connected. The end part 13 the B-pillar 3 is designed as armor.

Gemäß dem in 2 dargestellten Ausführungsbeispiel weist die B-Säule 3 ein zweiflutiges Endteil 13a, 13b auf, das ebenfalls als Panzerung ausgebildet ist. Ein Endteil 13a der B-Säule 3 ist dabei über eine Verschraubung mit der Panzerplatte 6 und das andere Endteil 13b mit einer Längsseite 1a (Außenhülle) des Schwellers 1 verbunden. Das Endteil 13b stützt sich dabei zur Verbesserung des Crashverhaltens über eine Hülse 14 auf der Panzerplatte 6 ab. Zur Verbindung des Schwellers 1 ist mit der B-Säule 3 zudem ein bekanntes Zugband 15 vorgesehen, welches mit einer zweiten Längsseite 1a (Außenhülle) des Schwellers 1 verbunden ist. Das Zugband 15 kann auch entfallen.According to the in 2 illustrated embodiment, the B-pillar 3 a two-flow end part 13a . 13b on, which is also designed as armor. An end part 13a the B-pillar 3 is about a screw connection with the armor plate 6 and the other end part 13b with a long side 1a (Outer shell) of the sill 1 connected. The end part 13b relies on improving the crash behavior via a sleeve 14 on the armor plate 6 from. To connect the sill 1 is with the B-pillar 3 also a well-known drawstring 15 provided, which with a second longitudinal side 1a (Outer shell) of the sill 1 connected is. The drawstring 15 can also be omitted.

In beiden dargestellten Ausführungsformen sind die Panzerplatten 6 bzw. 6a, 6b, 6c zur Optimierung des Crashverhaltens mit der Bodenplatte 2, welche als Panzerung ausgebildet ist, verbunden.In both illustrated embodiments, the armor plates 6 respectively. 6a . 6b . 6c for optimizing the crash behavior with the base plate 2 , which is designed as armor connected.

In den Ausführungsbeispielen ist der längliche Hohlkörper als Schweller 1 ausgebildet. Prinzipiell kann der längliche Hohlkörper auch zum Beispiel als A-Säule, als C-Säule oder als weiterer Karosserieabschnitt, welcher die Form eines länglichen Hohlkörpers aufweist, ausgebildet sein.In the embodiments, the elongated hollow body as a sill 1 educated. In principle, the elongated hollow body can also be designed, for example, as an A pillar, as a C pillar or as a further body section, which has the shape of an elongate hollow body.

Claims (14)

Karosserie für ein gepanzertes Kraftfahrzeug mit eine Vielzahl von Karosserieabschnitten, wobei mehrere der Karosserieabschnitte als längliche Hohlkörper ausgebildet sind und einer geschosshemmenden Panzerung, wobei in einen Hohlraum wenigstens eines länglichen Hohlkörpers wenigstens eine Panzerplatte eingeschoben und mit dem Hohlkörper verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Panzerplatte (6) mit der Panzerung (13) wenigstens einen an den Hohlkörper (1) angrenzenden weiteren Karosserieabschnitt (2, 3) verschraubt ist und die Panzerplatte (6) mit einem Crashelement (12) versehen ist.Body for an armored motor vehicle with a plurality of body sections, wherein a plurality of the body sections are formed as elongated hollow body and a bullet-resistant armor, wherein in a cavity of at least one elongated hollow body at least one armor plate is inserted and connected to the hollow body, characterized in that the armor plate ( 6 ) with the armor ( 13 ) at least one of the hollow body ( 1 ) adjacent further body section ( 2 . 3 ) and the armor plate ( 6 ) with a crash element ( 12 ) is provided. Karosserie nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Länge der Panzerplatte (6) im Wesentlichen der Länge des Hohlkörpers (1) entspricht.Body according to claim 1, characterized in that the length of the armor plate ( 6 ) substantially the length of the hollow body ( 1 ) corresponds. Karosserie nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Panzerplatte (6) aus ballistischem Stahl gebildet ist.Body according to claim 1 or 2, characterized in that the armor plate ( 6 ) is formed of ballistic steel. Karosserie nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Panzerplatte (6) mit wenigstens einem an den Hohlkörper (1) angrenzenden weiteren Karosserieabschnitt (2, 3) verbunden ist.Body according to claim 1, 2 or 3, characterized in that the armor plate ( 6 ) with at least one of the hollow body ( 1 ) adjacent further body section ( 2 . 3 ) connected is. Karosserie nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Hohlraum (4) des Hohlkörpers (1) mit mehreren sich im Wesentlichen parallel zueinander erstreckenden Hohlkammern (5) versehen ist, in die jeweils Panzerplatten (6a, 6b, 6c) eingeschoben sind, welche sowohl miteinander als auch mit dem Hohlkörper (1) verbunden sind.Body according to one of claims 1 to 4, characterized in that the cavity ( 4 ) of the hollow body ( 1 ) having a plurality of substantially parallel to each other extending hollow chambers ( 5 ), in each of the armor plates ( 6a . 6b . 6c ) are inserted, which both with each other and with the hollow body ( 1 ) are connected. Karosserie nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Panzerplatten (6a, 6b, 6c) miteinander und/oder die Panzerplatten (6a, 6b, 6c) mit dem Hohlkörper (1) verschraubt sind.Bodywork according to claim 5, characterized in that the armor plates ( 6a . 6b . 6c ) with each other and / or the armor plates ( 6a . 6b . 6c ) with the hollow body ( 1 ) are bolted. Karosserie nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass an den Panzerplatten (6a, 6b, 6c) Muttern (8) angebracht sind.Body according to claim 6, characterized in that on the armor plates ( 6a . 6b . 6c ) Nuts ( 8th ) are mounted. Karosserie nach Anspruch 5, 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Panzerplatten (6a, 6b, 6c) weitgehend derart angeordnet und zueinander ausgerichtet sind, dass ein senkrechter Beschuss der Panzerplatten (6a, 6b, 6c) im Wesentlichen ausgeschlossen ist.Body according to claim 5, 6 or 7, since characterized in that the armor plates ( 6a . 6b . 6c ) are largely arranged and aligned with each other such that a vertical bombardment of the armor plates ( 6a . 6b . 6c ) is essentially excluded. Karosserie nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Panzerplatten (6a, 6b, 6c), welche einem senkrechten Beschuss ausgesetzt sein können, eine erhöhte Stärke aufweisen.Body according to claim 8, characterized in that the armor plates ( 6a . 6b . 6c ), which may be exposed to vertical bombardment, have increased strength. Karosserie nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Panzerplatten (6a, 6b, 6c), die einem senkrechten Beschuss ausgesetzt sein können, gedoppelt sind.Body according to claim 9, characterized in that the armor plates ( 6a . 6b . 6c ), which may be exposed to vertical bombardment, are doubled. Karosserie nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Hohlkörper (1) einen im Wesentlichen leeren Hohlraum (4) aufweist, in dem eine Panzerplatte (6) angeordnet ist, wobei die Panzerplatte (6) als Crashelement ausgebildet ist.Body according to one of claims 1 to 4, characterized in that the hollow body ( 1 ) a substantially empty cavity ( 4 ), in which an armor plate ( 6 ), wherein the armor plate ( 6 ) is designed as a crash element. Karosserie nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass der längliche Hohlkörper (1) eine A-Säule und/oder eine C-Säule ist.Body according to one of claims 1 to 11, characterized in that the elongated hollow body ( 1 ) is an A-pillar and / or a C-pillar. Karosserie nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass der längliche Hohlkörper ein Schweller (1) ist.Body according to one of claims 1 to 11, characterized in that the elongated hollow body a sill ( 1 ). Karosserie nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, dass die wenigstens eine Panzerplatte (6) im Hohlraum (4) des Schwellers (1) mit einer Bodenplatte (2) und einer ein- oder mehrflutigen Panzerung (13, 13a, 13b) einer B-Säule (3) verbunden ist.Body according to claim 13, characterized in that the at least one armor plate ( 6 ) in the cavity ( 4 ) of the sill ( 1 ) with a bottom plate ( 2 ) and a one or more flood armor ( 13 . 13a . 13b ) of a B-pillar ( 3 ) connected is.
DE200610039033 2006-08-19 2006-08-19 Body for an armored vehicle Active DE102006039033B4 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE200610039033 DE102006039033B4 (en) 2006-08-19 2006-08-19 Body for an armored vehicle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE200610039033 DE102006039033B4 (en) 2006-08-19 2006-08-19 Body for an armored vehicle

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE102006039033A1 DE102006039033A1 (en) 2008-02-21
DE102006039033B4 true DE102006039033B4 (en) 2008-08-28

Family

ID=38954942

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE200610039033 Active DE102006039033B4 (en) 2006-08-19 2006-08-19 Body for an armored vehicle

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102006039033B4 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102009034941A1 (en) 2009-07-28 2011-02-03 Edag Gmbh & Co. Kgaa Vehicle armor for e.g. passenger car, has adapter structure that is adjusted to form body structure and fastened to body structure by gluing, and armoring structure fastened to adapter structure

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19925457C2 (en) * 1998-06-09 2002-11-14 M I M Huettenwerke Duisburg Gm Method for producing a reinforcement in a cavity of a motor vehicle component
WO2003031252A1 (en) * 2001-10-05 2003-04-17 Daimlerchrysler Ag Cast carrier element for a vehicle body
DE10049581C2 (en) * 2000-10-06 2003-09-18 Audi Ag Panzer frame
DE10330166A1 (en) * 2003-07-04 2005-02-03 Daimlerchrysler Ag Armored car has cavities in wall structure with filling comprising outer layer, e.g. of silicon carbide in binder and inner layer of fiber-reinforced polymer, which resists penetration by projectiles
DE102004053198A1 (en) * 2004-11-04 2006-05-11 Bayerische Motoren Werke Ag Armored motor vehicle for passengers in dangerous environment has armor element in passenger compartment, surrounded by non-supporting covering parts whereby outer appearance of armored motor vehicle corresponds to that of unarmored vehicle

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19925457C2 (en) * 1998-06-09 2002-11-14 M I M Huettenwerke Duisburg Gm Method for producing a reinforcement in a cavity of a motor vehicle component
DE10049581C2 (en) * 2000-10-06 2003-09-18 Audi Ag Panzer frame
WO2003031252A1 (en) * 2001-10-05 2003-04-17 Daimlerchrysler Ag Cast carrier element for a vehicle body
DE10330166A1 (en) * 2003-07-04 2005-02-03 Daimlerchrysler Ag Armored car has cavities in wall structure with filling comprising outer layer, e.g. of silicon carbide in binder and inner layer of fiber-reinforced polymer, which resists penetration by projectiles
DE102004053198A1 (en) * 2004-11-04 2006-05-11 Bayerische Motoren Werke Ag Armored motor vehicle for passengers in dangerous environment has armor element in passenger compartment, surrounded by non-supporting covering parts whereby outer appearance of armored motor vehicle corresponds to that of unarmored vehicle

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102009034941A1 (en) 2009-07-28 2011-02-03 Edag Gmbh & Co. Kgaa Vehicle armor for e.g. passenger car, has adapter structure that is adjusted to form body structure and fastened to body structure by gluing, and armoring structure fastened to adapter structure
DE102009034941B4 (en) * 2009-07-28 2013-04-25 Vps Vehicle Protection Systems Gmbh vehicle armor

Also Published As

Publication number Publication date
DE102006039033A1 (en) 2008-02-21

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102004037206A1 (en) vehicle body
DE102015113810A1 (en) Sill for a vehicle
DE102013004852A1 (en) Sills for a vehicle body
DE102005003978A1 (en) Body component of motor vehicle has reinforcing profile of high strength material fixed on body profile and with geometrical dimensions matching those of latter at least in opposite sections
EP1980471A1 (en) Side sill reinforcement for motor vehicle bodywork
DE102009004886B4 (en) body structure
DE102004012500B4 (en) Body structure for a body of motor vehicles
DE102006055560A1 (en) Automobile's i.e. passenger car, body component part e.g. body shell, has damping and/or reinforcing foam inserted into hollow chamber of hollow section, where chamber is filled with foam for acoustic damping over partial length of section
DE102014018755B3 (en) vehicle body
DE102013209095A1 (en) Crash structure for a vehicle
DE10232320A1 (en) Vehicle body with a B-pillar
DE102008019167A1 (en) Supporting arrangement for supporting structure part at vehicle side of e.g. cabriolet vehicle, has supporting device to which structure part is connected over body-sided connection elements and door-sided connection elements
DE102006039033B4 (en) Body for an armored vehicle
WO2005092693A1 (en) Supporting pillar of a motor vehicle
EP2753534B1 (en) Multi-part rear wall structure
DE102019008169B3 (en) Body of a motor vehicle
DE102006041112B4 (en) Body for a motor vehicle
WO2015128244A1 (en) Vehicle body comprising a side sill and a base plate
DE102006002422A1 (en) Vehicle body structure has reinforcement which is plate-shaped and exhibits inside surface which connects support housing and side panel section of vehicle interior front
DE102013003704B3 (en) Body for motor vehicle, has component with chamfer on its front side, where chamfer is oriented such that side of component directed to body outer side is displaced opposite to side of component directed to body inner side
DE10128989B4 (en) Outer side wall for a motor vehicle body
DE102012206421B4 (en) motor vehicle
DE102022113406B3 (en) Side skirts for a motor vehicle body
DE102005054965A1 (en) Vehicle exterior-panel unit for motor vehicle body, has shell structure-mounting part, two attachment points and connecting element proceeds between two attachment points
DE102011050651B4 (en) Stiffening beams

Legal Events

Date Code Title Description
OP8 Request for examination as to paragraph 44 patent law
8364 No opposition during term of opposition
R084 Declaration of willingness to licence