DE102006035938B4 - Getriebestellvorrichtung mit einem Stellzylinder - Google Patents

Getriebestellvorrichtung mit einem Stellzylinder Download PDF

Info

Publication number
DE102006035938B4
DE102006035938B4 DE200610035938 DE102006035938A DE102006035938B4 DE 102006035938 B4 DE102006035938 B4 DE 102006035938B4 DE 200610035938 DE200610035938 DE 200610035938 DE 102006035938 A DE102006035938 A DE 102006035938A DE 102006035938 B4 DE102006035938 B4 DE 102006035938B4
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
piston
piston rod
movable
effective area
immovable
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
DE200610035938
Other languages
English (en)
Other versions
DE102006035938A1 (de
Inventor
Markus Deeg
Friedbert Röther
Thomas Uhland
Zoltán Fehér
Jürgen Dr. Steinberger
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Knorr Bremse Systeme fuer Nutzfahrzeuge GmbH
Knorr Bremse Systeme fuer Schienenfahrzeuge GmbH
Original Assignee
Knorr Bremse Systeme fuer Nutzfahrzeuge GmbH
Knorr Bremse Systeme fuer Schienenfahrzeuge GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Knorr Bremse Systeme fuer Nutzfahrzeuge GmbH, Knorr Bremse Systeme fuer Schienenfahrzeuge GmbH filed Critical Knorr Bremse Systeme fuer Nutzfahrzeuge GmbH
Priority to DE200610035938 priority Critical patent/DE102006035938B4/de
Publication of DE102006035938A1 publication Critical patent/DE102006035938A1/de
Application granted granted Critical
Publication of DE102006035938B4 publication Critical patent/DE102006035938B4/de
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15BSYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B15/00Fluid-actuated devices for displacing a member from one position to another; Gearing associated therewith
    • F15B15/08Characterised by the construction of the motor unit
    • F15B15/14Characterised by the construction of the motor unit of the straight-cylinder type
    • F15B15/1409Characterised by the construction of the motor unit of the straight-cylinder type with two or more independently movable working pistons
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15BSYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B11/00Servomotor systems without provision for follow-up action; Circuits therefor
    • F15B11/08Servomotor systems without provision for follow-up action; Circuits therefor with only one servomotor
    • F15B11/12Servomotor systems without provision for follow-up action; Circuits therefor with only one servomotor providing distinct intermediate positions; with step-by-step action
    • F15B11/121Servomotor systems without provision for follow-up action; Circuits therefor with only one servomotor providing distinct intermediate positions; with step-by-step action providing distinct intermediate positions
    • F15B11/123Servomotor systems without provision for follow-up action; Circuits therefor with only one servomotor providing distinct intermediate positions; with step-by-step action providing distinct intermediate positions by means of actuators with fluid-operated stops
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H61/00Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
    • F16H61/26Generation or transmission of movements for final actuating mechanisms
    • F16H61/28Generation or transmission of movements for final actuating mechanisms with at least one movement of the final actuating mechanism being caused by a non-mechanical force, e.g. power-assisted
    • F16H61/30Hydraulic or pneumatic motors or related fluid control means therefor
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H61/00Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
    • F16H61/26Generation or transmission of movements for final actuating mechanisms
    • F16H61/28Generation or transmission of movements for final actuating mechanisms with at least one movement of the final actuating mechanism being caused by a non-mechanical force, e.g. power-assisted
    • F16H61/30Hydraulic or pneumatic motors or related fluid control means therefor
    • F16H2061/307Actuators with three or more defined positions, e.g. three position servos

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Analytical Chemistry (AREA)
  • Gear-Shifting Mechanisms (AREA)

Abstract

Getriebestellvorrichtung mit einem Stellzylinder (10) und einem Controller (32), wobei dem Stellzylinder (10) eine Kolbenstange (28) mit einem bezüglich der Kolbenstange (28) beweglichen und einem bezüglich der Kolbenstange (28) unbeweglichen Kolben (16, 22; 46, 22) zugeordnet ist, und wobei der bezüglich der Kolbenstange (28) bewegliche Kolben (16; 46) durch eine Druckbeaufschlagung zumindest einer ersten Wirkfläche (18) des beweglichen Kolbens (16; 46) an einen Anschlag (40, 42) fahrbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Controller (32) dazu ausgelegt ist, zur Einleitung eines Stellvorgangs eine Druckbeaufschlagung der ersten Wirkfläche (18) des beweglichen Kolbens (16; 46) zu bewirken, bevor eine Druckbeaufschlagung von zumindest einer weiteren Wirkfläche (20, 24, 26) erfolgt.

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Getriebestellvorrichtung mit einem Stellzylinder und einem Controller, wobei dem Stellzylinder eine Kolbenstange mit einem bezüglich der Kolbenstange beweglichen und einem bezüglich der Kolbenstange unbeweglichen Kolben zugeordnet ist, und wobei der bezüglich der Kolbenstange bewegliche Kolben durch eine Druckbeaufschlagung zumindest einer ersten Wirkfläche des beweglichen Kolbens an einen Anschlag fahrbar ist.
  • Weiterhin betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Ansteuerung eines Stellzylinders einer Getriebestellvorrichtung, wobei dem Stellzylinder eine Kolbenstange mit einem bezüglich der Kolbenstange beweglichen und einem bezüglich der Kolbenstange unbeweglichen Kolben zugeordnet ist, und wobei der bezüglich der Kolbenstange bewegliche Kolben durch eine Druckbeaufschlagung zumindest einer ersten Wirkfläche des beweglichen Kolbens an einen Anschlag fahrbar ist.
  • Getriebestellvorrichtungen werden sowohl bei manuellen als auch automatischen Schaltgetrieben eingesetzt, um einen Schaltvorgang beziehungsweise einen Gangwechsel eines Getriebes zu ermöglichen. Insbesondere bei Automatikgetrieben weisen derartige Getriebestellvorrichtungen häufig so genannte Stellungszylinder beziehungsweise Stellzylinder auf, mittels denen der Schaltvorgang letztendlich bewirkt wird. Derartige Stellzylinder mit drei oder vier Schaltstellungen und Verfahren zur Ansteuerung solcher Stellzylinder sind beispielsweise aus den dem Stand der Technik angehörenden Dokumenten US 2575982 A1 und der DE 1977298 U bekannt. Den Stellzylindern ist überlicherweise eine Kolbenstange mit einem bezüglich der Kolbenstange beweglichen und einem bezüglich der Kolbenstange unbeweglichen Kolben zugeordnet, die der Einfachheit halber nachstehend auch als "beweglicher" und "unbeweglicher" Kolben bezeichnet werden. Die Kolbenstange ist dabei in unterschiedliche Schaltstellungen bewegbar. Die Ansteuerung der Stellzylinder erfolgt üblicherweise pneumatisch über Magnetventile. Die Stellzylinder werden insbesondere bei Automatikgetrieben von einem Controller über Magnetventile angesteuert. Diese veranlassen herkömmlicherweise zumindest eine Druckbeaufschlagung, beispielsweise auf eine Wirkfläche des beweglichen Kolbens, sowie einen Druckabbau. Dadurch wird die Kolbenstange in eine bestimmte beziehungsweise gezielte Schaltstellung bewegt. Die Wirkfläche des entsprechenden Kolbens kann beispielsweise eine in Bewegungsrichtung der Kolbenstange beziehungsweise des bewegbaren Kolbens projizierte Fläche des Kolbens sein.
  • Beim Stand der Technik kann der Fall auftreten, dass sich die Kolbenstange eines Stellzylinders bei Einleitung eines Stellvorgangs der Kolbenstange zeitweise in undefi nierten Zuständen beziehungsweise in nicht fixierten Zuständen befindet. Dieser Fall tritt beispielsweise dann auf, wenn der bezüglich der Kolbenstange bewegliche Kolben einen zur Positionierung und Stützung des beweglichen Kolbens vorgesehen Anschlag noch nicht angefahren hat, der bezüglich der Kolbenstange unbewegliche Kolben jedoch bereits die gezielte Stellung erreicht hat, aber sich nicht in Anlage mit dem unbeweglichen Kolben befindet. Dieser undefinierte Zustand kann zu erhöhten Schaltzeiten insbesondere bei Automatikgetrieben führen, was im Allgemeinen zu vermeiden ist.
  • Es ist daher Aufgabe der vorliegenden Erfindung, die gattungsgemäße Getriebestellvorrichtung und das gattungsgemäße Verfahren zu Ansteuerung des Stellzylinders derart weiterzubilden, dass die Schaltzeiten bei Getrieben gering gehalten werden und insbesondere undefinierte Zustände der Kolbenstange vermieden werden.
  • Diese Aufgabe wird durch die Merkmale der unabhängigen Ansprüche gelöst.
  • Vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich aus den abhängigen Ansprüchen.
  • Die erfindungsgemäße Getriebestellvorrichtung baut auf dem gattungsgemäßen Stand der Technik dadurch auf, dass der Controller dazu ausgelegt ist, zur Einleitung eines Stellvorgangs eine Druckbeaufschlagung der ersten Wirk fläche des beweglichen Kolbens zu bewirken, bevor eine Druckbeaufschlagung von zumindest einer weiteren Wirkfläche erfolgt. Dabei können die weiteren Wirkflächen sowohl dem beweglichen als auch dem unbeweglichen Kolben angehören. Dadurch wird in vorteilhafterweise erreicht, dass der bewegliche Kolben den Anschlag erreicht, bevor der unbewegliche Kolben die vorgesehene beziehungsweise gezielte Stellung erreicht. Somit kann der bewegliche, mit dem Anschlag in Anlage befindliche Kolben den unbeweglichen Kolben zur Fixierung in der gezielten Stellung der Kolbenstange stützen. Dadurch wird ein undefinierter Zustand der Kolbenstange verhindert, wodurch kürzere Schaltzeiten erreicht werden. Diese Art der gezielten Druckbeaufschlagung kann sowohl bei symmetrischen als auch bei asymmetrischen Ausführungen der Stellzylinder vorgenommen werden. Bei der symmetrischen Ausführung des Stellzylinders bewegt sich die Kolbenstange, bei der der bewegliche Kolben als Schleppkolben ausgebildet ist, beispielsweise bei gleichzeitiger Ansteuerung der Magnetventile in Mittelstellung. Um die Kolbenstange anschließend schnell aus der Mittelstellung bewegen zu können, muss die Druckbeaufschlagung zunächst von den Wirkflächen des beweglichen und unbeweglichen Kolbens abgebaut werden. Darauf folgend wird wieder eine Druckbeaufschlagung vorgenommen. Wird die Druckbeaufschlagung jedoch in der Mittelstellung abgebaut, führt dies dazu, dass die Kolbenstange nicht mehr pneumatisch verriegelt ist. Bei unterschiedlich schnellem Druckabbau bewegt sich die Kolbenstange undefiniert. Dies hat hohe Anforderungen an den Gleichlauf der Magnetventile zur Folge. Zudem benötigt der symmetrisch aufgebaute Stellzylinder ein relativ großes Volumen. Beim Schalten von einer mittleren Stellung in die Endlagen des Kolbens muss daher ein vergleichsweise großes Totraumvolumen befüllt werden. Insbesondere bei pneumatischen Systemen hat dies in der Regel eine erhöhte Schaltdauer zur Folge. Daher wird die Verwendung von asymmetrisch ausgebildeten Stellzylindern oftmals bevorzugt. Insbesondere ist die gezielte Druckbeaufschlagung bei schaltzeitkritischen Zylindern vorteilhaft, da bei Automatikgetrieben bei bestimmten Schaltstellungen der Kolbenstange kurze Schaltzeiten notwendig sind. Somit stellt die gezielte Druckbeaufschlagung eine geeignete Maßnahme zum Erreichen von kurzen beziehungsweise verringerten Schaltzeiten dar. Eine weitere Maßnahme, um die Schaltzeiten zu verringern, ist darüber hinaus die Verringerung des Totraumvolumens. Das heisst, die zur jeweiligen Druckbeaufschlagung notwendige Druckluftmenge soll so gering wie möglich gehalten werden.
  • Die erfindungsgemäße Getriebestellvorrichtung kann in vorteilhafterweise derart weitergebildet sein, dass die Kolbenstange eine ausgefahrene, eine mittlere und eine eingefahrene Stellung einnehmen kann. Diese Stellungen können zum Beispiel verschiedenen Schaltgassen eines Getriebes zugeordnet sein.
  • Darüber hinaus kann die erfindungsgemäße Getriebestellvorrichtung derart ausgeführt sein, dass der bezüglich der Kolbenstange bewegliche Kolben eine zweite Wirkfläche aufweist, und dass der bezüglich der Kolbenstange unbewegliche Kolben eine erste und eine zweite Wirkfläche aufweist. Anhand der Ausgestaltung der Wirkflächen wird die asymmetrische oder symmetrische Ausbildung des Stellzylinders festgelegt.
  • Weiterhin kann die erfindungsgemäße Getriebestellvorrichtung bevorzugt derart ausgeführt sein, dass der Controller dazu ausgelegt ist, zum Verfahren der Kolbenstange von der ausgefahrenen in die mittlere Stellung zunächst die erste Wirkfläche des bezüglich der Kolbenstange beweglichen Kolbens und dann die erste Wirkfläche des bezüglich der Kolbenstange unbeweglichen Kolbens mit Druck zu beaufschlagen. Dadurch bewegt sich der bewegliche Kolben zunächst zur Anlage mit dem Anschlag. Dann bewegt sich der unbewegliche Kolben zur Anlage an den beweglichen Kolben, wodurch die gezielte Stellung der Kolbenstange sichergestellt ist. Ebenso wird ein undefinierter Zustand vermieden.
  • Ebenso kann die erfindungsgemäße Getriebestellvorrichtung so weitergebildet werden, dass der Controller dazu ausgelegt ist, zum Verfahren der Kolbenstange von der eingefahrenen in die mittlere Stellung zunächst die erste Wirkfläche des bezüglich der Kolbenstange beweglichen Kolbens und dann die erste Wirkfläche des bezüglich der Kolbenstange unbeweglichen Kolbens mit Druck zu beaufschlagen.
  • Des Weiteren kann die erfindungsgemäße Getriebestellvorrichtung derart ausgeführt sein, dass der Controller dazu ausgelegt ist, zum Verfahren der Kolbenstange von der mittleren in die ausgefahrene Stellung zunächst die erste Wirkfläche des bezüglich der Kolbenstange beweglichen Kolbens und dann die zweite Wirkfläche des bezüglich der Kolbenstange unbeweglichen Kolbens mit Druck zu beaufschlagen. Der bewegliche Kolben wird dadurch zunächst an den Anschlag gefahren. Anschließend wird der unbewegliche Kolben weg von dem beweglichen Kolben bewegt.
  • Die erfindungsgemäße Getriebestellvorrichtung kann in vorteilhafterweise so weitergebildet sein, dass der Controller dazu ausgelegt ist, zum Verfahren der Kolbenstange von der mittleren in die eingefahrene Stellung zunächst die erste Wirkfläche des bezüglich der Kolbenstange unbeweglichen Kolbens mit Druck zu beaufschlagen. Somit bewegt der unbewegliche Kolben den beweglichen Kolben mit in die eingefahrene Stellung.
  • In einer bevorzugten Ausführungsform kann die erfindungsgemäße Getriebestellvorrichtung so weitergebildet sein, dass der bewegliche Kolben maximal eine vorbestimmte Strecke zwischen dem Anschlag und einem weiteren Anschlag bewegbar ist, wobei der bewegliche Kolben weiterhin bezüglich dem unbeweglichen Kolben die vorbestimmte Strecke bewegbar ist. Diese Ausführungsform ist besonders von Vorteil, wenn ein Stellzylinder für vier Schaltstellungen konstruktiv modifiziert und mit lediglich drei Schalt stellungen betrieben wird. Asymmetrische Stellzylinder beziehungsweise eine asymmetrische Ausführung der Kolben besitzen den Vorteil, dass nur eine Montagerichtung notwendig ist. Jedoch sind bei diesem Prinzip die in einer Bewegungsrichtung hohe Kraft und das damit verbundene große Volumen (hohe Schaltzeiten) von Nachteil. Symmetrische Kolben hingegen müssen insbesondere bei der Montage von zwei Seiten zugänglich sein und haben daher vor allem von der mittleren Stellung in die Endlagen ein vergleichsweise großes Totraumvolumen. Vorteilhaft ist hier die bei beispielsweise bei Klauengetrieben geforderte Kraftverteilung bei den jeweiligen Schaltstellungen. Daher ist es besonders vorteilhaft, wenn ein Vierstellungszylinder als Dreistellungszylinder betrieben wird und so ausgelegt ist, dass er jeweils die Vorteile der symmetrischen und asymmetrischen Ausbildung des Stellzylinders verbindet. Dies erfordert lediglich geringe konstruktive Maßnahmen wie beispielsweise die Auslegung der Wirkfläche der Kolben. Beispielsweise kann das Totraumvolumen und der Bauraum für den als Dreistellungszylinder verwendeten Vierstellungszylinder bei im Vergleich zu einem symmetrischen Kolben ähnlichen Kräfteverhältnissen reduziert werden. Hiermit können insbesondere die Vorteile beider Stellzylinderarten ausgenutzt werden, nämlich ein reduziertes Totraumvolumen, eine einseitige Montage, auf Klauengetriebe optimierte Schaltkräfte, kleine Gesamtvolumina etc. Dadurch wird das System robuster, ein Gleichlauf der Magnetventile ist nicht zwingend erforderlich. Ebenso ermöglicht das verringerte Zylindervolumen den Verzicht auf die kostspielige Boostertechnologie beziehungsweise vorgesteuerte Magnetventile. Ebenso konnen auch mit direkt geschalteten Magnetventilen kurze Schaltzeiten bei einem Dreistellungszylinder realisiert werden.
  • Ebenso kann die erfindungsgemäße Getriebestellvorrichtung so ausgeführt werden, dass der Controller dazu ausgelegt ist, zum Verfahren der Kolbenstange von der ausgefahrenen in die mittlere Stellung zunächst die zweite Wirkfläche des bezüglich der Kolbenstange unbeweglichen Kolbens mit Druck zu beaufschlagen. Dadurch sind der bewegliche und unbewegliche Kolben maximal voneinander beabstandet, wobei der bewegliche Kolben gegen den Anschlag fährt.
  • Weiterhin kann die erfindungsgemäße Getriebestellvorrichtung derart weitergebildet sein, dass der Controller dazu ausgelegt ist, zum Verfahren der Kolbenstange von der eingefahrenen in die mittlere Stellung zunächst die erste Wirkfläche des bezüglich der Kolbenstange beweglichen Kolbens und dann die erste Wirkfläche des bezüglich der Kolbenstange unbeweglichen Kolbens mit Druck zu beaufschlagen.
  • Auch ist es vorteilhaft, die erfindungsgemäße Getriebestellvorrichtung so auszubilden, dass der Controller dazu ausgelegt ist, zum Verfahren der Kolbenstange von der mittleren in die ausgefahrene Stellung zunächst die erste Wirkfläche des bezüglich der Kolbenstange beweglichen Kolbens und dann die zweite Wirkfläche des bezüglich der Kolbenstange unbeweglichen Kolbens mit Druck zu beaufschlagen.
  • Die erfindungsgemäße Getriebestellvorrichtung kann derart weitergebildet werden, dass der Controller dazu ausgelegt ist, zum Verfahren der Kolbenstange von der mittleren in die eingefahrene Stellung zunächst die erste Wirkfläche des bezüglich der Kolbenstange unbeweglichen Kolbens mit Druck zu beaufschlagen.
  • Weiterhin kann die erfindungsgemäße Getriebestellvorrichtung so ausgeführt sein, dass die Kolbenstange eine ausgefahrene, eine erste mittlere, eine zweite mittlere und eine eingefahrene Stellung einnehmen kann.
  • In diesem Zusammenhang wird bevorzugt, dass die erfindungsgemäße Getriebestellvorrichtung derart weitergebildet wird, dass der Controller dazu ausgelegt ist, die Kolbenstange nur in drei Stellungen zu bewegen. Somit kann beispielsweise ein Vierstellungszylinder als reiner Dreistellungszylinder verwendet werden.
  • Darüber hinaus kann die Getriebestellvorrichtung so ausgeführt werden, dass Dämpfungsbleche zumindest teilweise an oder vor den Wirkflächen des beweglichen und unbeweglichen Kolbens zur Anschlagdämpfung beziehungsweise Stoßdämpfung vorgesehen sind. Die Dämpfungsbleche können dabei so an den jeweiligen Kolben angeordnet sein, dass diese ausschließlich über die Dämpfungsbleche mit dem anderen Kolben oder Gehäuseanschlägen in Berührung kommen können. Dadurch wird eine effektive Anschlagdämpfung bewirkt. Beispielsweise können im Getriebe bewegte Massen auch im Getriebegehäuse abgebremst werden. Das heißt, die Anschläge beziehungsweise Stöße bei bewegten Kolbenstangen sind im Getriebe. Unter Umständen kann es vorkommen, dass durch Verschleiß und ungünstigen Toleranzen die Anschläge beziehungsweise Stöße im Getriebesteller auftreten. Hierin besteht der Vorteil des Einsatzes von Dämpfungsblechen, da die entstehenden Stöße gedämpft werden. Bei geeigneter Konstruktion und Auslegung der Dämpfungsbleche lassen sich harte Anschläge beziehungsweise Stöße soweit dämpfen, dass kein schädlicher Einfluss auf die restlichen Komponenten, beispielsweise einer Elektronik der Stelleinrichtung oder des Getriebes, entsteht.
  • Das erfindungsgemäße Verfahren zur Ansteuerung eines Stellzylinders einer Getriebestellvorrichtung baut auf dem gattungsgemäßen Stand der Technik dadurch auf, dass zur Einleitung eines Stellvorgangs eine Druckbeaufschlagung der ersten Wirkfläche des beweglichen Kolbens vorgenommen wird, bevor eine Druckbeaufschlagung von zumindest einer weiteren Wirkfläche vorgenommen wird. Dadurch ergeben sich die im Zusammenhang mit der erfindungsgemäßen Getriebestellvorrichtung erläuterten Eigenschaften und Vorteile in gleicher oder ähnlicher Weise, weshalb zur Vermeidung von Wiederholungen auf die entsprechenden Ausführungen im Zusammenhang mit der erfindungsgemäßen Getriebestellvorrichtung verwiesen wird.
  • Sinngemäß kann das erfindungsgemäße Verfahren analog zu den vorteilhaften Weiterbildungen und Ausgestaltungen der erfindungsgemäßen Getriebestellvorrichtung weitergebildet werden. Daher gelten sinngemäß auch für jene analogen Weiterbildungen des erfindungsgemäßen Verfahrens die vorstehend erwähnten Eigenschaften und Vorteile der erfindungsgemäßen Getriebestellvorrichtung, wobei zur Vermeidung von Wiederholungen auch diesbezüglich auf die entsprechenden Ausführungen im Zusammenhang mit der erfindungsgemäßen Getriebestellvorrichtung verwiesen wird.
  • Bevorzugte Ausführungsformen der Erfindung werden nachfolgend anhand der Figuren beispielhaft erläutert.
  • Es zeigen:
  • 1 einen Stellzylinder der erfindungsgemäßen Getriebestellvorrichtung in vereinfachter Darstellung entsprechend einem ersten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung;
  • 2 einen Stellzylinder der erfindungsgemäßen Getriebestellvorrichtung in vereinfachter Darstellung entsprechend einem zweiten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung; und
  • 3 den Stellzylinder von 2 in modifizierter Ausführung.
  • 1 zeigt einen Stellzylinder 10 der erfindungsgemäßen Getriebestellvorrichtung in vereinfachter Darstellung entsprechend einem ersten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung. Der Stellzylinder 10 weist eine Kolbenstange 28 auf, die mit einem nicht dargestellten und nicht näher interessierenden Getriebe eines Kraftfahrzeugs mittelbar oder unmittelbar mechanisch gekoppelt ist. Weiterhin wird die Kolbenstange 28 von einem Gehäuse 14 und einem das Gehäuse 14 schließenden Gehäusedeckel 12 drehbar gelagert. Das Gehäuse 14 ist in diesem Fall zylindrisch ausgebildet und umfasst einen kleindurchmessrigen und einen großdurchmessrigen Abschnitt. Dadurch wird ein Anschlag 40 ausgebildet. An beziehungsweise um die Kolbenstange 28 sind ein bezüglich der Kolbenstange 28 beweglicher und ein bezüglich der Kolbenstange 28 unbeweglicher Kolben 16 und 22 angeordnet, welche der Einfachheit halber nachstehend als "beweglicher" und "unbeweglicher" Kolben 16 und 22 bezeichnet werden. Der bewegliche Kolben 16 ist so ausgeführt, dass er zwischen dem Anschlag 40 und einem Gehäusedeckelanschlag 42 des Gehäusedeckels 12 entlang der Kolbenstange 28 frei bewegbar ist. Darüber hinaus weist der bewegliche Kolben 16 eine erste Wirkfläche 18, die in der 1 der rechten Kolbenstirnfläche entspricht, und eine zweite Wirkfläche 20, die in der 1 der linken Kolbenstirnfläche entspricht, auf. Ebenso weist der unbewegliche Kolben 22 eine erste Wirkfläche 26, welche der linken Kolbenstirnfläche entspricht, und eine zweite Wirkfläche 24, welche der rechten Kolbenstirnfläche entspricht, auf. Die erste Wirkfläche 26 des unbeweglichen Kolbens 22 und das Gehäuse 14 bilden eine erste Druckkammer 38 aus. Weiterhin bilden die zweite Wirkfläche 24 des unbeweglichen Kolbens 22, die zweite Wirkfläche 20 des beweglichen Kolbens 16 und das Gehäuse 14 eine zweite Druckkammer 36 aus. Schließlich bilden die erste Wirkfläche 18 des beweglichen Kolbens 16, das Gehäuse 14 und der Gehäusedeckel 12 eine dritte Druckkammer 34 aus. Diese Druckkammern sind jeweils fluiddicht abgedichtet. Die erste, zweite und dritte Druckkammer 38, 36, 34 sind jeweils mit Magnetventilen 30 verbunden, durch die die Druckkammern 38, 36, 34 jeweils mit einem Druck beaufschlagbar sind oder durch die jeweils eine Druckabfuhr veranlasst wird. Die Magnetventile 30 sind jeweils mit einem Controller 32 gekoppelt, der die Ansteuerung der jeweiligen Magnetventile 30 durchführt. Damit sind die Druckkammern 38, 36 und 34 jeweils von dem entsprechenden Magnetventil 30 derart mit Druck beaufschlagbar, dass die Kolbenstange 28 drei unterschiedliche Stellungen einnehmen kann, und zwar eine ausgefahrene Stellung (nach links in 1), eine mittlere Stellung (wie in 1 gezeigt) und einen eingefahrene Stellung (nach rechts in 1). Dies wird nachstehend ausführlich erläutert.
  • Zur Durchführung des erfindungsgemäßen Verfahrens ist der Controller 32 ausgelegt, der zur Einleitung eines Stellvorgangs wie folgt verfährt:
    Um die Kolbenstange 28 von der mittleren Stellung zu der eingefahrenen Stellung zu bewegen, steuert der Controller 32 das mit der ersten Druckkammer 38 in Verbindung stehende Magnetventil 30 an. Dadurch wird die erste Druckkammer 38 mit Druck beaufschlagt, wodurch der unbewegliche Kolben 22 zusammen mit der Kolbenstange 28 nach rechts in 1 bewegt werden. Dadurch wird ebenso der bewegliche Kolben 16 mitbewegt und berührt schließlich den Gehäusedeckelanschlag 42.
  • Damit die Kolbenstange 28 von der mittleren Stellung zu der ausgefahrenen Stellung bewegt wird, steuert der Controller 32 zunächst das mit der dritten Druckkammer 34 in Verbindung stehende Magnetventil 30 an. Zeitlich verzögert wird dann das mit der zweiten Druckkammer 36 in Verbindung stehende Magnetventil 30 angesteuert. Dadurch bewegt sich der bewegliche Kolben 16 bis zu dem Anschlag 40. Anschließend bewegt sich der unbewegliche Kolben nach links in 1. Da der bewegliche Kolben 16 fest gegen den Anschlag 40 gedrückt ist, kann ausreichend Druck in der Druckkammer 36 aufgebaut werden, so dass sich der unbewegliche Kolben zur ausgefahrenen Stellung bewegen kann.
  • Um die Kolbenstange 28 von der eingefahrenen Stellung zur mittleren Stellung zu bewegen, steuert der Controller 32 zunächst das mit der dritten Druckkammer 34 in Verbindung stehende Magnetventil 30 an. Zeitlich verzögert wird dann das mit der ersten Druckkammer 38 in Verbindung stehende Magnetventil 30 angesteuert. Dadurch bewegt sich der bewegliche Kolben 16 bis zum Anschlag 40, wobei der unbewegliche Kolben 22 mitbewegt wird.
  • Die Kolbenstange 28 kann von der ausgefahrenen Stellung zur mittleren Stellung bewegt werden, indem zunächst das mit der dritten Druckkammer 34 in Verbindung stehende Magnetventil 30 angesteuert. Dadurch bewegt sich der bewegliche Kolben 16 zunächst bis zur Anlage an dem Anschlag 40. Dann wird das mit der ersten Druckkammer 38 in Verbindung stehende Magnetventil 30 angesteuert, wodurch sich der unbewegliche Kolben 22 bis zur Anlage an den beweglichen Kolben 16 bewegt.
  • Als nächstes wird ein zweites Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung beschrieben. Der Einfachheit halber werden dem ersten Ausführungsbeispiel entsprechende beziehungsweise gleichwertige Elemente des zweiten Ausführungsbeispiels mit gleichen Bezugszeichen bezeichnet. Weiterhin werden zur Vermeidung etwaiger Wiederholungen lediglich die Unterschiede zum ersten Ausführungsbeispiel beschrieben.
  • 2 zeigt einen Stellzylinder 10 der erfindungsgemäßen Getriebestellvorrichtung in vereinfachter Darstellung entsprechend einem zweiten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung. In diesem Fall wird ein üblicher Stellungszylinder mit vier Schaltpositionen verwendet, der jedoch konstruktiv derart angepasst ist, dass dessen Kolbenstange 28 lediglich drei unterschiedliche Stellungen einnehmen kann. Neben den vorstehend beschriebenen Elementen weist die Kolbenstange 28 dieses Ausführungsbeispiels einen Absatz 44 auf. Anstelle des beweglichen Kolbens 16 ist ein Schleppkolben 46 um die Kolbenstange 28 vorgesehen, der bezüglich der Kolbenstange 28 beweglich gelagert ist. Der Schleppkolben 46 umfasst einen ersten Anschlagabschnitt 48, der mit dem Absatz 44 der Kolbenstange 28 in Anlage bringbar ist. Weiterhin umfasst der Schleppkolben 46 einen zweiten Anschlagabschnitt 50, der mit dem Gehäusedeckelanschlag 42 in Anlage bringbar ist. Konstruktiv ist vorgesehen, dass die Strecke, die der Schleppkolben 46 maximal zwischen dem Anschlag 40 und dem Gehäusedeckelanschlag 42 bewegbar ist, der Strecke entspricht, die der Schleppkolben 46 bezüglich dem unbeweglichen Kolben 22 maximal bewegbar ist. Die Strecke, die der Schleppkolben 46 bezüglich des unbeweglichen Kolbens 22 maximal bewegbar ist, wird dabei beispielsweise durch die Lage des Absatzes 44 an der Kolbenstange 28, der Positionierung des unbeweglichen Kolbens 22, der konstruktiven Ausgestaltung der Kolben 46, 22 vorgegeben, wie aus 2 ersichtlich ist.
  • Um einen Stellvorgang einzuleiten, steuert der Controller 32 zur Durchführung des erfindungsgemäßen Verfahrens die Magnetventile 30 im Betrieb wie folgt an:
    Um die Kolbenstange 28 von der mittleren Stellung zu der eingefahren Stellung zu bewegen, wird das mit der ersten Druckkammer 38 in Verbindung stehende Magnetventil 30 angesteuert. Dadurch bewegt sich der unbewegliche Kolben 22 bis zur Anlage mit dem Schleppkolben 46.
  • Die Kolbenstange 28 wird von der mittleren Stellung in die ausgefahrene Stellung zu bewegt, indem zunächst das mit der dritten Druckkammer 34 in Verbindung stehende Magnetventil 30 angesteuert wird. Dadurch bewegt sich der Schleppkolben 46 bis zur Anlage mit dem Anschlag 40. Dann wird das mit der zweiten Druckkammer 36 in Verbindung stehende Magnetventil 30 angesteuert, so dass sich der unbewegliche Kolben 22 bewegt, bis sich der Absatz 44 der Kolbenstange 28 mit dem ersten Anschlagabschnitt 48 des Schleppkolbens 46 in Anlage befindet.
  • Damit die Kolbenstange 28 von der eingefahrenen Stellung zu der mittleren Stellung bewegt wird, wird zunächst das mit der dritten Druckkammer 34 in Verbindung stehende Magnetventil 30 angesteuert. Dadurch bewegt sich der Schleppkolben 46 bis zur Anlage mit dem Anschlag 40. Dann wird das mit der ersten Druckkammer 38 in Verbindung stehende Magnetventil 30 angesteuert, so dass sich der unbewegliche Kolben 22 bis zur Anlage mit dem Schleppkolben 46 bewegt.
  • Schließlich kann die Kolbenstange 28 von der ausgefahrenen Stellung zu der mittleren Stellung bewegt werden, wenn der Controller das mit der zweiten Druckkammer 36 in Verbindung stehende Magnetventil 30 angesteuert. Dadurch wird der Schleppkolben 46 gegen den Absatz 44 der Kolbenstange 28 gedrückt und bewegt sich so lange weiter, bis der zweite Anschlagabschnitt 50 des Schleppkolbens 46 zur Anlage mit dem Gehäusedeckelanschlag 42 gelangt.
  • 3 zeigt den Stellzylinder 10 von 2 in modifizierter Ausführung. Aus Gründen der übersichtlichkeit sind insbesondere nur die Elemente mit Bezugszeichen versehen, die gegenüber denen von 2 modifiziert wurden. Der Stellzylinder 10 von 3 unterscheidet sich von dem Stellzylinder 10 von 2 insbesondere darin, dass an dem unbeweglichen Kolben 22 und an dem Schleppkolben 46 jeweils Dämpfungsbleche 52 angeordnet beziehungsweise angebracht sind.
  • Die in der vorstehenden Beschreibung, in den Zeichnungen sowie in den Ansprüchen offenbarten Merkmale der Erfindung können sowohl einzeln als auch in beliebiger Kombination für die Verwirklichung der Erfindung wesentlich sein.
  • 10
    Stellzylinder
    12
    Gehäusedeckel
    14
    Gehäuse
    16
    beweglicher Kolben
    18
    erste Wirkfläche des beweglichen Kolbens
    20
    zweite Wirkfläche des beweglichen Kolbens
    22
    unbeweglicher Kolben
    24
    zweite Wirkfläche des unbeweglichen Kolbens
    26
    erste Wirkfläche des unbeweglichen Kolbens
    28
    Kolbenstange
    30
    Magnetventil
    32
    Controller
    34
    dritte Druckkammer
    36
    zweite Druckkammer
    38
    erste Druckkammer
    40
    Anschlag
    42
    Gehäusedeckelanschlag
    44
    Kolbenstangenabsatz
    46
    Schleppkolben
    48
    erster Anschlagabschnitt des Schleppkolbens
    50
    zweiter Anschlagabschnitt des Schleppkolbens
    52
    Dämpfungsblech

Claims (16)

  1. Getriebestellvorrichtung mit einem Stellzylinder (10) und einem Controller (32), wobei dem Stellzylinder (10) eine Kolbenstange (28) mit einem bezüglich der Kolbenstange (28) beweglichen und einem bezüglich der Kolbenstange (28) unbeweglichen Kolben (16, 22; 46, 22) zugeordnet ist, und wobei der bezüglich der Kolbenstange (28) bewegliche Kolben (16; 46) durch eine Druckbeaufschlagung zumindest einer ersten Wirkfläche (18) des beweglichen Kolbens (16; 46) an einen Anschlag (40, 42) fahrbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Controller (32) dazu ausgelegt ist, zur Einleitung eines Stellvorgangs eine Druckbeaufschlagung der ersten Wirkfläche (18) des beweglichen Kolbens (16; 46) zu bewirken, bevor eine Druckbeaufschlagung von zumindest einer weiteren Wirkfläche (20, 24, 26) erfolgt.
  2. Getriebestellvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Kolbenstange (28) eine ausgefahrene, eine mittlere und eine eingefahrene Stellung einnehmen kann.
  3. Getriebestellvorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der bezüglich der Kolbenstange (28) bewegliche Kolben (16) eine zweite Wirkfläche (20) aufweist, und dass der bezüglich der Kolbenstange (28) unbewegliche Kolben (22) eine erste und eine zweite Wirkfläche (26, 24) aufweist.
  4. Getriebestellvorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Controller (32) dazu ausgelegt ist, zum Verfahren der Kolbenstange (28) von der ausgefahrenen in die mittlere Stellung zunächst die erste Wirkfläche (18) des bezüglich der Kolbenstange (28) beweglichen Kolbens (16) und dann die erste Wirkfläche (26) des bezüglich der Kolbenstange (28) unbeweglichen Kolbens (22) mit Druck zu beaufschlagen.
  5. Getriebestellvorrichtung nach einem der Ansprüche 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Controller (32) dazu ausgelegt ist, zum Verfahren der Kolbenstange (28) von der eingefahrenen in die mittlere Stellung zunächst die erste Wirkfläche (18) des bezüglich der Kolbenstange (28) beweglichen Kolbens (16) und dann die erste Wirkfläche (26) des bezüglich der Kolbenstange (28) unbeweglichen Kolbens (22) mit Druck zu beaufschlagen.
  6. Getriebestellvorrichtung nach einem der Ansprüche 3 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Controller (32) dazu ausgelegt ist, zum Verfahren der Kolbenstange (28) von der mittleren in die ausgefahrene Stellung zunächst die erste Wirkfläche (18) des bezüglich der Kolbenstange (28) beweglichen Kolbens (16) und dann die zweite Wirkfläche (24) des bezüglich der Kolbenstange (28) unbeweglichen Kolbens (22) mit Druck zu beaufschlagen.
  7. Getriebestellvorrichtung nach einem der Ansprüche 3 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Controller (32) dazu ausgelegt ist, zum Einleiten eines weiteren Stellvorgang zum Verfahren der Kolbenstange (28) von der mittleren in die eingefahrene Stellung zunächst die erste Wirkfläche (26) des bezüglich der Kolbenstange (28) unbeweglichen Kolbens (22) mit Druck zu beaufschlagen.
  8. Getriebestellvorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass der bewegliche Kolben (46) maximal eine vorbestimmte Strecke zwischen dem Anschlag (40) und einem weiteren Anschlag (42) bewegbar ist, wobei der bewegliche Kolben (46) weiterhin bezüglich des unbeweglichen Kolbens (22) die vorbestimmte Strecke bewegbar ist.
  9. Getriebestellvorrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass der Controller (32) dazu ausgelegt ist, zum Einleiten eines weiteren Stellvorgang zum Verfahren der Kolbenstange (28) von der ausgefahrenen in die mittlere Stellung zunächst die zweite Wirkfläche (24) des bezüglich der Kolbenstange (28) unbeweglichen Kolbens (22) mit Druck zu beaufschlagen.
  10. Getriebestellvorrichtung nach einem der Ansprüche 8 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass der Controller (32) dazu ausgelegt ist, zum Verfahren der Kolbenstange (28) von der eingefahrenen in die mittlere Stellung zunächst die erste Wirkfläche (18) des bezüglich der Kolbenstange (28) beweglichen Kolbens (46) und dann die erste Wirkfläche (26) des bezüglich der Kolbenstange (28) unbeweglichen Kolbens (22) mit Druck zu beaufschlagen.
  11. Getriebestellvorrichtung nach einem der Ansprüche 8 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass der Controller (32) dazu ausgelegt ist, zum Verfahren der Kolbenstange (28) von der mittleren in die ausgefahrene Stellung zunächst die erste Wirkfläche (18) des bezüglich der Kolbenstange (28) beweglichen Kolbens (46) und dann die zweite Wirkfläche (24) des bezüglich der Kolbenstange (28) unbeweglichen Kolbens (22) mit Druck zu beaufschlagen.
  12. Getriebestellvorrichtung nach einem der Ansprüche 8 bis 11, dadurch gekennnzeichnet, dass der Controller (32) dazu ausgelegt ist, zum Einleiten eines weiteren Stellvorgang zum Verfahren der Kolbenstange (28) von der mittleren in die eingefahrene Stellung zunächst die erste Wirkfläche (26) des bezüglich der Kolbenstange (28) unbeweglichen Kolbens (22) mit Druck zu beaufschlagen.
  13. Getriebestellvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Kolbenstange (28) eine ausgefahrene, eine erste mittlere, eine zweite mittlere und eine eingefahrene Stellung einnehmen kann.
  14. Getriebestellvorrichtung nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, dass der Controller (32) dazu ausgelegt ist, die Kolbenstange (28) nur in drei Stellungen zu bewegen.
  15. Getriebestellvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 14, dadurch gekennzeichnet, dass Dämpfungsbleche (52) zumindest teilweise an oder vor den Wirkflächen des beweglichen und unbeweglichen Kolbens (16, 22; 46, 22) zur Anschlagdämpfung vorgesehen sind.
  16. Verfahren zur Ansteuerung eines Stellzylinders (10) einer Getriebestellvorrichtung, wobei dem Stellzylinder (10) eine Kolbenstange (28) mit einem bezüglich der Kolbenstange (28) beweglichen und einem bezüglich der Kolbenstange (28) unbeweglichen Kolben (16, 22; 46, 22) zugeordnet ist, und wobei der bezüglich der Kolbenstange (28) bewegliche Kolben (16; 46) durch eine Druckbeaufschlagung zumindest einer ersten Wirkfläche (18) des beweglichen Kolbens (16; 46) an einen Anschlag (40, 42) fahrbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass zur Einleitung eines Stellvorgangs eine Druckbeaufschlagung der ersten Wirkfläche (18) des beweglichen Kolbens (16; 46) vorgenommen wird, bevor eine Druckbeaufschlagung von zumindest einer weiteren Wirkfläche (20, 24, 26) vorgenommen wird.
DE200610035938 2006-07-31 2006-07-31 Getriebestellvorrichtung mit einem Stellzylinder Active DE102006035938B4 (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE200610035938 DE102006035938B4 (de) 2006-07-31 2006-07-31 Getriebestellvorrichtung mit einem Stellzylinder

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE200610035938 DE102006035938B4 (de) 2006-07-31 2006-07-31 Getriebestellvorrichtung mit einem Stellzylinder

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE102006035938A1 DE102006035938A1 (de) 2008-02-07
DE102006035938B4 true DE102006035938B4 (de) 2008-07-03

Family

ID=38884826

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE200610035938 Active DE102006035938B4 (de) 2006-07-31 2006-07-31 Getriebestellvorrichtung mit einem Stellzylinder

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102006035938B4 (de)

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102010009338A1 (de) * 2010-02-25 2011-08-25 WABCO GmbH, 30453 Getriebesteller
DE102011078541A1 (de) * 2011-07-01 2013-01-03 Zf Friedrichshafen Ag Schaltvorrichtung zum automatisierten Ansteuern von Schaltgassen eines Getriebes
EP2698546A1 (de) 2012-08-14 2014-02-19 KNORR-BREMSE Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH Vierstellungsflüssigkeitszylinder, Betriebsverfahren und Kraftfahrzeuggetriebe
DE102014018646A1 (de) * 2014-12-13 2016-06-16 Wabco Gmbh Linearantrieb, insbesondere zur Bewegung eines Schalthebels in einem Getriebe
CN107939774A (zh) * 2017-10-17 2018-04-20 武汉科技大学 一种伸缩液压缸
DE102018214006A1 (de) * 2018-08-20 2020-02-20 Zf Friedrichshafen Ag Hydrauliksystem sowie Kraftfahrzeuggetriebe

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102011005680A1 (de) * 2011-03-17 2012-10-04 Zf Friedrichshafen Ag Schaltzylinderanordnung
CN105317776B (zh) * 2014-05-28 2017-08-08 上海汽车集团股份有限公司 一种液压缸及具有该液压缸的控制装置
DE102014018617A1 (de) * 2014-12-13 2016-06-16 Wabco Gmbh Dreistellungszylinder, insbesondere als Getriebesteller

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2575982A (en) * 1949-04-14 1951-11-20 Westinghouse Air Brake Co Fluid pressure control mechanism
DE1977298U (de) * 1967-11-09 1968-01-18 Westinghouse Bremsen Apparate Druckmittelstellmotor.
DE2247596A1 (de) * 1972-09-28 1974-04-04 Volkswagenwerk Ag Zylinderanordnung mit arbeitskolben und vorhubkolben

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2575982A (en) * 1949-04-14 1951-11-20 Westinghouse Air Brake Co Fluid pressure control mechanism
DE1977298U (de) * 1967-11-09 1968-01-18 Westinghouse Bremsen Apparate Druckmittelstellmotor.
DE2247596A1 (de) * 1972-09-28 1974-04-04 Volkswagenwerk Ag Zylinderanordnung mit arbeitskolben und vorhubkolben

Cited By (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102010009338A1 (de) * 2010-02-25 2011-08-25 WABCO GmbH, 30453 Getriebesteller
US9121499B2 (en) 2010-02-25 2015-09-01 Wabco Gmbh Transmission actuator
DE102011078541A1 (de) * 2011-07-01 2013-01-03 Zf Friedrichshafen Ag Schaltvorrichtung zum automatisierten Ansteuern von Schaltgassen eines Getriebes
DE102011078541B4 (de) * 2011-07-01 2017-07-20 Zf Friedrichshafen Ag Schaltvorrichtung zum automatisierten Ansteuern von Schaltgassen eines Getriebes
EP2698546A1 (de) 2012-08-14 2014-02-19 KNORR-BREMSE Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH Vierstellungsflüssigkeitszylinder, Betriebsverfahren und Kraftfahrzeuggetriebe
DE102014018646A1 (de) * 2014-12-13 2016-06-16 Wabco Gmbh Linearantrieb, insbesondere zur Bewegung eines Schalthebels in einem Getriebe
CN107939774A (zh) * 2017-10-17 2018-04-20 武汉科技大学 一种伸缩液压缸
CN107939774B (zh) * 2017-10-17 2019-07-23 武汉科技大学 一种伸缩液压缸
DE102018214006A1 (de) * 2018-08-20 2020-02-20 Zf Friedrichshafen Ag Hydrauliksystem sowie Kraftfahrzeuggetriebe

Also Published As

Publication number Publication date
DE102006035938A1 (de) 2008-02-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102006035938B4 (de) Getriebestellvorrichtung mit einem Stellzylinder
DE112017002483B4 (de) Hydraulischer puffer und mit demselben kombinierter zylinder
EP2236853A2 (de) Verstellbare Dämpfventileinrichtung
DE102014109097A1 (de) Hydraulikventil
DE19621951C1 (de) Hydraulische Venbtilsteuervorrichtung
WO2008071567A1 (de) Steuerungsvorrichtung für ein getriebe
DE10305157B4 (de) Elektromagnetisches Doppelschaltventil
EP2598758A1 (de) Pneumatikantrieb
DE102007011901A1 (de) Elektrische Schalteinrichtung für ein Kraftfahrzeug
DE19822439A1 (de) Vorrichtung zur Durchführung von Betätigungen in einer Druckmaschine
CH714321A1 (de) Verstellvorrichtung für eine Axialkolbenmaschine.
DE102009058027A1 (de) Vorrichtung zur Höhenverstellung eines Fahrzeugaufbaus
DE10026616B4 (de) Druckübersetzer, insbesondere hydropneumatischer Druckübersetzer
WO2007112857A1 (de) Kolben-zylindereinheit, insbesondere für ein automatisiertes getriebe eines kraftfahrzeugs
WO2006106070A1 (de) Dämpfungseinrichtung für linearantriebe
DE102019128921A1 (de) Ventilanordnung und Verfahren zur Druckdrosselung eines Aktuators
DE102011107452B4 (de) Ventil zur Steuerung einer hydropneumatischen Vorrichtung zur Druckübersetzung sowie hydropneumatische Vorrichtung zur Druckübersetzung mit einem Ventil
WO2001003988A1 (de) Hauptzylinderanordnung
DE102006035175B4 (de) Pneumatikventil mit schneller Rückstellung
DE3729187C2 (de) Verstellbare Dämpfung
DE102015225858A1 (de) Schaltventil, insbesondere für ein Hydrauliksystem
DE3937454A1 (de) Regelbarer schwingungsdaempfer
DE29609485U1 (de) Vorrichtung zur Verzögerung einer bewegten Masse
DE102014106516A1 (de) Werkzeug zum Dreh-Drehräumen von Werkstücken
EP4104286B1 (de) Aktorvorrichtung sowie verfahren zum betreiben einer solchen aktorvorrichtung

Legal Events

Date Code Title Description
OP8 Request for examination as to paragraph 44 patent law
8364 No opposition during term of opposition