DE102006032141B4 - C1Electrical switching device for a motor vehicle - Google Patents

C1Electrical switching device for a motor vehicle Download PDF

Info

Publication number
DE102006032141B4
DE102006032141B4 DE102006032141.3A DE102006032141A DE102006032141B4 DE 102006032141 B4 DE102006032141 B4 DE 102006032141B4 DE 102006032141 A DE102006032141 A DE 102006032141A DE 102006032141 B4 DE102006032141 B4 DE 102006032141B4
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
switching device
actuating element
switching
motor vehicle
sunroof
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
DE102006032141.3A
Other languages
German (de)
Other versions
DE102006032141A1 (en
Inventor
David Leary
Ralf Wilfert
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
GM Global Technology Operations LLC
Original Assignee
GM Global Technology Operations LLC
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by GM Global Technology Operations LLC filed Critical GM Global Technology Operations LLC
Priority to DE102006032141.3A priority Critical patent/DE102006032141B4/en
Publication of DE102006032141A1 publication Critical patent/DE102006032141A1/en
Application granted granted Critical
Publication of DE102006032141B4 publication Critical patent/DE102006032141B4/en
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R16/00Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
    • B60R16/005Electro-mechanical devices, e.g. switched
    • GPHYSICS
    • G05CONTROLLING; REGULATING
    • G05GCONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY
    • G05G1/00Controlling members, e.g. knobs or handles; Assemblies or arrangements thereof; Indicating position of controlling members
    • G05G1/01Arrangements of two or more controlling members with respect to one another
    • GPHYSICS
    • G05CONTROLLING; REGULATING
    • G05GCONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY
    • G05G1/00Controlling members, e.g. knobs or handles; Assemblies or arrangements thereof; Indicating position of controlling members
    • G05G1/02Controlling members for hand actuation by linear movement, e.g. push buttons
    • GPHYSICS
    • G05CONTROLLING; REGULATING
    • G05GCONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY
    • G05G1/00Controlling members, e.g. knobs or handles; Assemblies or arrangements thereof; Indicating position of controlling members
    • G05G1/04Controlling members for hand actuation by pivoting movement, e.g. levers

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)
  • Switches With Compound Operations (AREA)

Abstract

Elektrische Schalteinrichtung mit mehreren Einzelschaltern zur Ansteuerung unterschiedlicher Funktionen eines Kraftfahrzeugs, wobei den Einzelschaltern mindestens ein Betätigungselement (1) zugeordnet ist, wobei das Betätigungselement (1) sowohl verschiebbar als auch schwenkbar gelagert ist, wobei das Betätigungselement (1) ein verschiebbar gelagertes Unterteil (5) und ein an dem Unterteil (5) mit einem Ende schwenkbar gelagertes Oberteil (3) umfasst, wobei das Unterteil (5) und das Oberteil (3) jeweils im Wesentlichen als rechteckförmiger Rahmen ausgebildet sind, wobei das Oberteil (3) an einer Schmalseite mit einer Schmalseite des Unterteils (5) gelenkig verbunden ist, wobei das Oberteil (3) mit dem Unterteil (5) an der dem Gelenk gegenüberliegenden Schmalseite verrastbar ist, wobei durch das Verschieben des Betätigungselementes (1) eine Gang- oder Schaltstufenwahl eines automatisierten Getriebes oder eines automatischen Getriebes erfolgt, das Lösen der Verrastung des Oberteils (3) mit dem Unterteil (5) durch einen Überhub des Oberteils (3) gegenüber dessen Ausgangslage, in der das Oberteil (3) parallel zu dem Unterteil (5) angeordnet ist, erfolgt, und wobei das Oberteil (3) derart ausgebildet ist, dass es nach Lösen der Verrastung manuell weiter verschwenkt werden kann, um ein Verdeck, ein Schiebedach, eine Tür oder eine Klappe des Kraftfahrzeuges zu Öffnen oder zu Schließen.Electrical switching device with a plurality of individual switches for controlling different functions of a motor vehicle, wherein the individual switches at least one actuating element (1) is assigned, wherein the actuating element (1) is both displaceable and pivotally mounted, wherein the actuating element (1) has a displaceably mounted lower part (5 ) and one on the lower part (5) having one end pivotally mounted upper part (3), wherein the lower part (5) and the upper part (3) are each formed substantially as a rectangular frame, wherein the upper part (3) on a narrow side with a narrow side of the lower part (5) is pivotally connected, wherein the upper part (3) with the lower part (5) on the opposite narrow side of the hinge can be latched, wherein by the displacement of the actuating element (1) a gear or shift stage selection of an automated transmission or an automatic transmission, the release of the locking of the upper part s (3) with the lower part (5) by an overstroke of the upper part (3) relative to its initial position, in which the upper part (3) is arranged parallel to the lower part (5), and wherein the upper part (3) is formed is that it can be manually pivoted after loosening the latch to open a roof, a sunroof, a door or a flap of the motor vehicle to open or close.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine elektrische Schalteinrichtung mit mehreren Einzelschaltern zur Ansteuerung unterschiedlicher Funktionen eines Kraftfahrzeugs, wobei den Einzelschaltern mindestens ein Betätigungselement zugeordnet ist.The invention relates to an electrical switching device with a plurality of individual switches for controlling different functions of a motor vehicle, wherein the individual switches at least one actuating element is associated.

Kraftfahrzeugzeuge sind mit verschiedenen Schalteinrichtungen wie Dreh-, Wipp-, Kipp-, Lenkstock-, Druck-, Drucktastschalter oder dergleichen ausgestattet, um verschiedene Funktionen, beispielsweise einer Beleuchtungsanlage, eine Klimatisierungsautomatik oder einer Audioanlage, zu steuern.Motor vehicle tools are equipped with various switching devices such as rotary, rocker, tilting, steering column, pressure, push-button or the like to control various functions, such as a lighting system, an automatic climate control system or an audio system.

Die bekannten Schalteinrichtungen sind insofern nachteilig, als eine Vielzahl von Einzelschaltern zugeordnete Betätigungselemente erforderlich sind, deren übersichtliche und sinnfällige Anordnung bei dem vorhandenen Platzangebot sowie aus stilistischen Gründen oftmals schwer zu realisieren ist.The known switching devices are disadvantageous, as a plurality of individual switches associated actuators are required, the clear and obvious arrangement is often difficult to implement in the existing space and stylistic reasons.

Aus der Druckschrift DE 198 24 515 A1 ist eine elektrische Schalteinrichtung mit mehreren Einzelschaltern zur Ansteuerung mehrerer Funktionen eines Kraftfahrzeuges bekannt, wobei den Einzelschaltern mindestens ein Betätigungselement zugeordnet ist, welches sowohl verschiebbar als auch schwenkbar gelagert ist.From the publication DE 198 24 515 A1 an electrical switching device with a plurality of individual switches for controlling a plurality of functions of a motor vehicle is known, wherein the individual switches at least one actuating element is assigned, which is mounted both slidably and pivotally.

Aus der Druckschrift DE 39 31 722 C1 ist ein Schiebe- und Hebeschalter für ein Schiebe-Hebe-Dach eines Kraftfahrzeuges bekannt, welcher einen schiebbaren oder heb- bzw. drückbaren Schalterknopf und ein Schaltergehäuse mit Schaltkontakten aufweist, wobei der Schalterknopf durch eine mechanische Kulissenführung geführt ist, derart, dass nur eine Schiebebewegung oder eine Schwenkbewegung möglich ist.From the publication DE 39 31 722 C1 a sliding and lifting switch for a sliding-lifting roof of a motor vehicle is known, which has a sliding or liftable or pushable switch button and a switch housing with switch contacts, wherein the switch button is guided by a mechanical slotted guide, such that only one sliding movement or a pivoting movement is possible.

Aus der Druckschrift DE 100 03 140 C1 ist eine Betriebsarten-Wähleinrichtung für Fahrzeuggetriebe mit variabler, automatisch einstellbarer Übersetzung bekannt, wobei ein Handstück auf einem Schlitten angeordnet ist, welcher von dem Handstück längs einer Führungsbahn, jeweils in gleicher Richtung wie das Handstück, vor und zurück in vorbestimmten Längspositionen bewegbar ist zum Einstellen von gewünschten Betriebsarten, wobei am Handstück weiter mindestens ein Bedienelement vorgesehen ist zur Beeinflussung einer Getriebesteuereinrichtung.From the publication DE 100 03 140 C1 a mode selector for vehicle transmission with variable, automatically adjustable translation is known, wherein a handpiece is arranged on a carriage which is movable from the handpiece along a guide track, respectively in the same direction as the handpiece, back and forth in predetermined longitudinal positions for setting desired modes, wherein the handpiece further at least one control element is provided for influencing a transmission control device.

Aus der Druckschrift DE 34 15 997 A1 ist ein Schalter für ein fremdkraftbetätigt verstellbares Schiebe-Hebe-Dach eines Kraftfahrzeuges bekannt, mit welchem sich durch entgegengerichtete Schiebebewegungen eines Bedienelements des Schalters die Stelltriebe des Daches für die Schiebedachfunktion und durch entgegengerichtete Schwenkbewegung eines Bedienelements des Schalters die Stelltriebe des Daches für die Hebefunktion aktivieren lassen, wobei der Schalter für beide entgegengerichtete Bewegungen nur ein Bedienelement aufweist.From the publication DE 34 15 997 A1 is a switch for a power-operated adjustable sliding lift-roof of a motor vehicle known, which can be activated by opposing sliding movements of a control element of the switch, the actuators of the roof for the sliding roof function and by opposing pivotal movement of a control element of the switch, the actuators of the roof for the lifting function wherein the switch has only one operating element for both oppositely directed movements.

Aus der Druckschrift EP 0 608 771 A1 ist eine Vorrichtung zum Betätigen von Einbaukomponenten in Kraftfahrzeugen, insbesondere Schiebedach, Schiebehubdach, Fensterheber, oder Sitzverstellung, bekannt, welche elektrische Betätigungsglieder, welche durch Betätigen von Schaltelementen mit Strom beaufschlagt werden, aufweist, wobei einer Schaltfunktion der Schaltelemente eine Sollwertvorgabe überlagert ist, wobei durch Betätigung eines Schaltelements ein erster Signalimpuls an eine Steuerung zur Beaufschlagung der zugeordneten Komponente und ein zweiter Signalimpuls zur Übermittlung des gewünschten Sollwerts an die Steuerung übermittelt wird, welche ihrerseits die Ausführung der gewünschten Schaltfunktion aktiviert.From the publication EP 0 608 771 A1 is a device for actuating installation components in motor vehicles, in particular sunroof, Schiebehubdach, windows, or seat adjustment, known, which electrical actuators, which are acted upon by actuation of switching elements with power, wherein a switching function of the switching elements is superimposed on a setpoint input, by Operation of a switching element, a first signal pulse to a controller for acting on the associated component and a second signal pulse for transmitting the desired setpoint is transmitted to the controller, which in turn activates the execution of the desired switching function.

Aus der Druckschrift DE 10 2004 019 219 A1 ist eine Bedienvorrichtung für ein Kraftfahrzeug mit einer Cabrio-Verdeckanordnung und einem Schiebedach bekannt, welche zwei integrierte Bedienelemente aufweist, von denen ein erstes Bedienelement zur Betätigung der Cabrio-Verdeckanordnung und ein zweites Bedienelement zur Betätigung des Schiebedachs vorgesehen ist.From the publication DE 10 2004 019 219 A1 an operating device for a motor vehicle with a convertible top assembly and a sunroof is known, which has two integrated controls, of which a first control element for operating the convertible top assembly and a second control element for actuating the sunroof is provided.

Aus der Druckschrift DE 101 12 973 A1 ist eine Fahrzeugrechner-Bedienvorrichtung mit einem Gehäuse und einem darin untergebrachten ersten, vorzugsweise oberen und einem darin untergebrachten, vorzugsweise unteren Taststelleelement bekannt, wobei das Gehäuse senkrecht zu einer die beiden Taststellelemente verbindenden Linie verschiebbar in einer Führung geführt ist, und wobei ein dem Gehäuse zugeordnetes Schiebestellelement zur Abgabe von Signalen abhängig von der Position des Schiebestellelements vorgesehen ist.From the publication DE 101 12 973 A1 is a vehicle computer operating device with a housing and housed therein first, preferably upper and a housed therein, preferably lower Taststelle element known, wherein the housing is guided perpendicular to a connecting the two Taststellelemente line slidably in a guide, and wherein a housing associated Shifting element is provided for outputting signals depending on the position of the sliding control element.

Aus der Druckschrift DE 101 26 129 A1 ist ein Schaltgerät zum Schalten von Getrieben in einem Fahrzeug bekannt, wobei das Schaltgerät einen Schaltwähler beinhaltet, welcher sich zwischen einer Vielzahl von vorbestimmten Stellungen dreht, um das Schalten von Getrieben in Übereinstimmung mit der Stellung des Schaltwählers anzuweisen, wobei ein Steuergerät bestätigt, ob die Person, welche das Steuergerät bedient, der richtige Nutzer ist, und einen Hubmagneten erregt und entregt, um den Schaltwähler zu sperren und zu entsperren, und wobei ein Motor-Startaktuator im Wesentlichen an dem gleichen Ort wie der Schaltwähler angeordnet wird, um das Starten des Motors anzuweisen, wenn dieser gedrückt wird.From the publication DE 101 26 129 A1 a switching device for switching gears in a vehicle is known, wherein the switching device includes a shift selector which rotates between a plurality of predetermined positions to instruct the switching of gears in accordance with the position of the shift selector, wherein a control unit confirms whether the Person who operates the control unit, who is the right user, and a solenoid is energized and de-energized to lock and unlock the shift selector, and wherein a motor start actuator is disposed substantially in the same place as the selector switch to start the Command motor when it is pressed.

Es ist Aufgabe der Erfindung, eine elektrische Schalteinrichtung der eingangs genannten Art zu schaffen, der bei einem kompakten Aufbau eine Vielzahl von Schaltfunktionen zugeordnet ist. It is an object of the invention to provide an electrical switching device of the type mentioned, which is associated with a compact design a variety of switching functions.

Erfindungsgemäß wird die Aufgabe gelöst durch eine elektrische Schalteinrichtung gemäß Patentanspruch 1.According to the invention the object is achieved by an electrical switching device according to claim 1.

Aufgrund dieser Maßnahmen lassen sich dem Betätigungselement eine Vielzahl von Einzelschaltern und/oder Schaltfunktionen zuordnen, wobei das Betätigungselement einen kompakten Aufbau aufweist. Hierbei lässt sich das Betätigungselement analog zu einem Betätigungselement eines Schiebeschalters und zu einem Betätigungselement eines Kippschalters beaufschlagen.Because of these measures, the actuator can be assigned a plurality of individual switches and / or switching functions, wherein the actuating element has a compact construction. In this case, the actuating element can act analogously to an actuating element of a slide switch and to an actuating element of a toggle switch.

Dabei umfasst das Betätigungselement ein verschiebbar gelagertes Unterteil und ein an dem Unterteil mit einem Ende schwenkbar gelagertes Oberteil. Das Unterteil des Betätigungselementes ist sonach unabhängig von dessen Oberteil zu beaufschlagen.In this case, the actuating element comprises a displaceably mounted lower part and a pivotally mounted on the lower part with one end upper part. The lower part of the actuator is therefore act independently of the upper part.

Dabei sind das Unterteil und das Oberteil jeweils im Wesentlichen als rechteckförmiger Rahmen ausgebildet, wobei das Oberteil an einer Schmalseite mit einer Schmalseite des Unterteils gelenkig verbunden ist. Die jeweilige Ausführung als Rahmen bedeutet, dass im Zentrum des Betätigungselementes ein Freiraum vorhanden ist.In this case, the lower part and the upper part are each formed substantially as a rectangular frame, wherein the upper part is hingedly connected on a narrow side with a narrow side of the lower part. The particular design as a frame means that a free space is available in the center of the actuating element.

Um ein unbeabsichtigtes Abklappen des Oberteils und einen damit verbundenen Schaltvorgang zu verhindern, ist das Oberteil mit dem Unterteil an der dem Gelenk gegenüberliegenden Schmalseite verrastbar.In order to prevent unintentional folding of the upper part and an associated switching operation, the upper part with the lower part on the opposite side of the hinge can be latched.

Nach einer Weiterbildung ist das Betätigungselement aus einer mittleren Ausgangslage in die eine oder andere Richtung gegen die Wirkung einer Feder verschiebbar. Demnach handelt es sich um eine getastete Schiebebewegung des Betätigungselementes, der ein sinnfälliges Schalten, wie z.B. eine zunehmende oder abnehmende Lautstärkeregelung einer Audioanlage, eine Erhöhung oder Absenkung einer Temperatureinstellung einer Klimaanlage, ein Dimmen einer Beleuchtungseinrichtung und dergleichen zugeordnet werden kann.According to a development, the actuating element from a central starting position in one or the other direction against the action of a spring is displaceable. Accordingly, it is a keyed sliding movement of the actuator, which is a meaningful switching, such. an increasing or decreasing volume control of an audio system, an increase or decrease of a temperature setting of an air conditioner, a dimming of a lighting device and the like can be assigned.

Damit ein unbeabsichtigtes Schalten durch ein lineares Verschieben des Betätigungselementes in die eine oder andere Richtung zuverlässig verhindert ist, ist vorzugsweise das Betätigungselement in seiner mittleren Ausgangslage arretiert. Dies ist insofern wichtig, als mit einem unvorsichtigen Verschwenken des Oberteils des Bedienelementes ein ungewolltes Verschieben desselben einhergehen kann, was aus Sicherheits- und Komfortgesichtspunkten auszuschließen ist. Das Betätigungselement ist in mehrere Schaltstellungen verschiebbar und in mindestens einer der Schaltstellungen arretierbar. Die Arretierung kann beispielsweise durch eine Rastkurve realisiert sein, die derart gestaltet ist, dass ein verhältnismäßig hoher Widerstand zu überwinden ist, um das Betätigungselement aus seiner mittleren Ausgangslage heraus zu bewegen.Thus, an unintentional switching is reliably prevented by a linear displacement of the actuating element in one or the other direction, the actuating element is preferably locked in its central starting position. This is important inasmuch as an unintentional shifting of the upper part of the operating element can be accompanied by an unintentional pivoting of the same, which can be ruled out for safety and comfort reasons. The actuating element is displaceable in a plurality of switching positions and can be locked in at least one of the switching positions. The locking can be realized for example by a latching curve which is designed such that a relatively high resistance is overcome in order to move the actuating element out of its central starting position.

Vorteilhafterweise ist dem Betätigungselement eine Lösetaste zum Aufheben der Arretierung zugeordnet. Da zunächst die Lösetaste zu beaufschlagen ist, um anschließend das Betätigungselement verschieben zu können, ist ein unbeabsichtigtes Schalten zuverlässig ausgeschlossen. Bevorzugt erfolgt durch das Verschieben des Betätigungselementes eine Gang-/Schaltstufenwahl eines automatisierten/automatischen Getriebes.Advantageously, the actuator is associated with a release button to cancel the lock. Since the release button is to be acted upon first in order to subsequently move the actuating element, an unintentional switching is reliably excluded. Preferably, by shifting the actuator a gear / shift stage selection of an automated / automatic transmission.

Weiter erfolgt das Lösen der Verrastung des Oberteils mit dem Unterteil durch einen Überhub des Oberteils gegenüber dessen Ausgangslage, in der das Oberteil parallel zu dem Unterteil angeordnet ist. Das heißt, dass das Oberteil in seiner unbeaufschlagten Ausgangslage zunächst durch Druck zu beaufschlagen und anschließend loszulassen ist, damit es zum Schalten benutzt werden kann. Eine derartige Verrastung ist beispielsweise mittels einer Herzkurve und einem darin eingreifenden Stößel zu realisieren.Next, the release of the latching of the upper part with the lower part takes place by an overstroke of the upper part relative to its starting position, in which the upper part is arranged parallel to the lower part. This means that the upper part is in its unbeaten initial position to first apply pressure and then let go, so that it can be used for switching. Such a lock can be realized, for example, by means of a heart cam and a plunger engaging therein.

Bevorzugt ist zwischen dem Unterteil und dem Oberteil des Betätigungselementes in der verschwenkten Endlage des Oberteils ein spitzer Winkel eingeschlossen. Der Schwenkbewegung des Oberteils des Betätigungselementes lassen sich eine Vielzahl sinnfälliger Bewegungen schalttechnisch zuordnen. Beispielsweise können ein Fenster, ein Tankdeckel, eine Kofferraumklappe, eine Motorhaube oder dergleichen mittels zugeordneter Stellelemente geöffnet und/oder geschlossen werden.Preferably, an acute angle is included between the lower part and the upper part of the actuating element in the pivoted end position of the upper part. The pivotal movement of the upper part of the actuating element can be assigned a variety of obvious movements switching technology. For example, a window, a fuel cap, a trunk lid, a hood or the like can be opened and / or closed by means of associated adjusting elements.

Vorzugsweise dient das Oberteil des Betätigungselementes in seiner verschwenkten Endlage zur Öffnung eines Schiebedachs oder eines Verdecks. Zweckmäßigerweise steuert das Oberteil des Betätigungselementes in seiner Ausgangslage das Schiebedach oder Verdeck zum Schließen an.Preferably, the upper part of the actuating element serves in its pivoted end position for opening a sunroof or a top. Conveniently, the upper part of the actuating element in its initial position controls the sunroof or top to close.

Vorteilhafterweise ist dem Oberteil des Betätigungselementes ein Schalter zugeordnet, der in Abhängigkeit von der Winkelstellung des Oberteils das Schiebedach oder Verdeck zum Öffnen bzw. Schließen des Schiebedachs oder Verdecks ansteuert. Aus der Position des Oberteils des Betätigungselementes kann von einem Nutzer des Kraftfahrzeugs unmittelbar auf den Öffnungszustand des Schiebedachs oder Verdecks geschlossen werden.Advantageously, a switch is assigned to the upper part of the actuating element, which controls the sunroof or convertible top to open or close the sunroof or convertible top depending on the angular position of the upper part. From the position of the upper part of the actuating element can be closed by a user of the motor vehicle directly to the opening state of the sliding roof or hood.

In weiterer Ausgestaltung ist das Oberteil unter Zwischenanordnung einer Kupplung mit einem von einer Fernbedienung ansteuerbaren Motor zum Verschwenken für das Öffnen bzw. Schließen des Schiebedachs oder Verdecks gekoppelt. Demnach bekommt der Nutzer des Kraftfahrzeuges über die Stellung des Oberteils des Betätigungselementes eine optische Rückmeldung, falls die entsprechende Funktion über die Fernbedienung ausgelöst wurde. Die Kupplung zwischen dem Motor und dem Oberteil des Betätigungselementes ermöglicht eine von dem Motor entkoppelte manuelle Betätigung des Oberteils.In a further embodiment, the upper part with interposition of a coupling with a coupled by a remote control motor for pivoting for opening or closing the sunroof or top coupled. Accordingly, the user of the motor vehicle via the position of the upper part of the actuating element receives an optical feedback, if the corresponding function has been triggered via the remote control. The coupling between the motor and the upper part of the actuating element allows a decoupled from the motor manual operation of the upper part.

Um die Funktionsvielfalt und -dichte der Schalteinrichtung bei einem geringen Platzbedarf weitergehend zu erhöhen, ist bevorzugt in einer Öffnung des rahmenförmigen Betätigungselementes ein Beaufschlagungsorgan eines Druckschalters eingesetzt ist. Zweckmäßigerweise ist das Beaufschlagungsorgan als Drucktaste für den als Tastschalter ausgeführten Druckschalter ausgebildet.In order to further increase the functionality and density of the switching device with a small footprint, a loading member of a pressure switch is preferably used in an opening of the frame-shaped actuating element. Appropriately, the Beaufschlagungsorgan is designed as a push button for the designed as a push-button pressure switch.

Vorzugsweise dient der Druckschalter durch eine Mehrfachbeaufschlagung zum Ein- bzw. Ausschalten einer Zündanlage und oder eines Anlassers für einen Verbrennungsmotor. Hierzu ist dem Tastschalter eine bestimmte Bedienlogik zugeordnet, die beispielsweise wie im Folgenden beschrieben abläuft. Nach einer kurzen Beaufschlagung des Druckschalters wird eine Zündung eingeschaltet und durch ein darauf folgendes Schalten der Anlasser eingeschaltet. Wird bei laufendem Motor der Druckschalter getastet betätigt, dann wird der Verbrennungsmotor abgeschaltet und eine Beaufschlagung des Tastschalters bei abgestelltem Motor bewirkt ein Ausschalten der Zündung.Preferably, the pressure switch is used by a Mehrfachbeaufschlagung for switching on and off of an ignition system and or a starter for an internal combustion engine. For this purpose, the key switch is assigned a specific operating logic, which, for example, proceeds as described below. After a short operation of the pressure switch, an ignition is switched on and switched on by a subsequent switching of the starter. If the pressure switch is pressed with the engine running, the internal combustion engine is switched off and an actuation of the pushbutton switch with the engine switched off causes the ignition to be switched off.

Damit weitere elektrische Funktionen mit der Schalteinrichtung zu bewerkstelligen sind, ist bevorzugt in das Betätigungselement mindestens ein Betätigungsorgan für eine Menüsteuerung eines Infotainmentsystems integriert. Mit dem Betätigungsorgan können beispielsweise über ein Display eines Bordcomputers verschiedene Menüs zur Steuerung verschiedener Komfortfunktionen des Kraftfahrzeugs ausgewählt und angesteuert werden.So that further electrical functions can be accomplished with the switching device, at least one actuating member for a menu control of an infotainment system is preferably integrated in the actuating element. With the actuator, various menus for controlling various comfort functions of the motor vehicle can be selected and controlled, for example via a display of an on-board computer.

Vorzugsweise sind zur Menüsteuerung ein kombinierter Dreh-Druck-Schalter oder ein Drehschalter und ein Druckschalter vorgesehen. Der kombinierte Dreh-Druck-Schalter ist prinzipiell als Radtaste einer Computer-Maus bekannt. In der alternativen Ausführung ist zum Scrollen durch ein Menü der eine Walze umfassende Drehschalter und zur Auswahl des entsprechenden Menüpunktes der Druckschalter vorgesehen. Zweckmäßigerweise sind das oder die Betätigungsorgane in dem Unterteil des Betätigungselementes gelagert, wobei das Oberteil entsprechende Aussparungen aufweist.Preferably, a combined rotary-pressure switch or a rotary switch and a pressure switch are provided for menu control. The combined rotary-pressure switch is known in principle as the wheel button of a computer mouse. In the alternative embodiment, the rotary switch comprising a roller is provided for scrolling through a menu and the pressure switch is selected for selection of the corresponding menu item. Appropriately, the one or more actuators are mounted in the lower part of the actuating element, wherein the upper part has corresponding recesses.

Zur Gewährleistung einer benutzerfreundlichen Bedienung der Schalteinrichtung erfolgt ihre Anordnung in einer Mittelkonsole oder einer Armaturentafel.To ensure user-friendly operation of the switching device, their arrangement takes place in a center console or dashboard.

Bevorzugt sind die Einzelschalter mit mindestens einem Steuergerät derart gekoppelt, dass bei bestimmten Zuständen des Kraftfahrzeuges bestimmte Schaltvorgänge der Schalteinrichtung unterdrückt sind. Beispielsweise kann das Kraftfahrzeug nur dann gestartet werden bzw. eine entsprechende Schaltstufe gewählt werden, wenn alle Türen ordnungsgemäß geschlossen sind.Preferably, the individual switches are coupled to at least one control unit such that certain switching operations of the switching device are suppressed in certain states of the motor vehicle. For example, the motor vehicle can only be started or a corresponding switching stage can be selected if all doors are properly closed.

Die Erfindung wird im Folgenden anhand von Ausführungsbeispielen unter Bezugnahme auf die zugehörigen Zeichnungen näher erläutert. Es zeigt:

  • 1 eine perspektivische Darstellung einer erfindungsgemäßen Schalteinrichtung,
  • 2 eine Seitenansicht der Schalteinrichtung nach 1 in schematischer Darstellung mit einem Betätigungselement in einer ersten Stellung,
  • 3 die Darstellung nach 2 mit dem Betätigungselement in einer zweiten Stellung,
  • 4 die Darstellung nach 2 mit dem Betätigungselement in einer dritten Stellung und
  • 5 eine Darstellung der Schalteinrichtung nach 1 in alternativer Ausgestaltung.
The invention will be explained in more detail below with reference to embodiments with reference to the accompanying drawings. It shows:
  • 1 a perspective view of a switching device according to the invention,
  • 2 a side view of the switching device after 1 in a schematic representation with an actuating element in a first position,
  • 3 the representation after 2 with the actuating element in a second position,
  • 4 the representation after 2 with the actuating element in a third position and
  • 5 an illustration of the switching device after 1 in an alternative embodiment.

Die Schalteinrichtung verfügt über ein Betätigungselement 1, das im Wesentlichen aus einem in Richtung eines Doppelpfeils 2 verschwenkbaren Oberteil 3 besteht, das an einem in Richtung eines Doppelpfeils 4 verschiebbaren Unterteil 5 angelenkt ist.The switching device has an actuating element 1 which is essentially one towards a double arrow 2 swivel top 3 that is at one in the direction of a double arrow 4 movable lower part 5 is articulated.

Das Oberteil 3 des rechteck-rahmenförmigen Betätigungselementes 1 ist mit einer Federkraft beaufschlagt, gegen die es aus einer verschwenkten Lage nach unten gedrückt werden muss, um in einer horizontalen Position einzurasten. Wird das Oberteil 3 aus der horizontalen Position, die die Ausgangsstellung darstellt, niedergedrückt, so schwenkt es unter Aufhebung der Rastung aufgrund der Federkraft nach oben und kann anschließend von Hand weiter verschwenkt werden, um das Ansteuern einer elektrischen Funktion zu bewirken. Beispielsweise wird durch das Verschwenken des Oberteils 3 des Bedienelementes 1 ein Verdeck, ein Schiebedach, eine Tür oder eine Klappe eines Kraftfahrzeugs elektromotorisch angesteuert. Um mehrere dieser Funktionen nacheinander auszuführen, kann beispielsweise ein entsprechender Auswahlschalter vorgesehen werden.The top 3 the rectangular-frame-shaped actuating element 1 is subjected to a spring force against which it must be pressed from a pivoted position down to lock in a horizontal position. Will the top 3 from the horizontal position, which represents the initial position, depressed, it pivots upward while releasing the detent due to the spring force and can then be further pivoted by hand to effect the activation of an electrical function. For example, by the pivoting of the upper part 3 of the operating element 1 a hood, a sunroof, a door or a flap of a motor vehicle driven by an electric motor. To perform several of these functions in succession, for example, a corresponding selection switch can be provided.

Alternativ dient das Unterteil 5 des Betätigungselementes 1 zur Wahl einer Schaltstufe eines automatischen Getriebes, wozu es in mehrere Schaltstellungen verschiebbar und in mindestens einer der Schaltstellungen arretierbar ist. Zum Aufheben der Arretierung ist dem Betätigungselement 1 eine seitlich angeordnete Lösetaste 6 zugeordnet.Alternatively, the lower part is used 5 of the actuating element 1 for selecting a switching stage of an automatic transmission, for which purpose it can be displaced into a plurality of switching positions and locked in at least one of the switching positions. To cancel the lock is the actuator 1 a laterally arranged release button 6 assigned.

In eine zentrale Öffnung 7 des rahmenförmigen Betätigungselementes 1 ist ein als Drucktaste 8 ausgebildetes Beaufschlagungsorgan 9 eines Drucktastschalters eingesetzt, der beispielsweise durch eine Mehrfachbeaufschlagung zum Ein- bzw. Ausschalten einer Zündanlage und/ oder eines Anlassers für einen Verbrennungsmotor dient.In a central opening 7 the frame-shaped actuating element 1 is as a pushbutton 8th trained admission body 9 used a push-button switch, which serves for example by a Mehrfachbeaufschlagung for switching on and off an ignition system and / or a starter for an internal combustion engine.

Darüber hinaus sind bei der alternativen Ausführung der Schalteinrichtung in das Betätigungselement 1 eine drehbare Walze 10 sowie eine weitere Drucktaste 11 integriert. Mit der Walze 10 kann beispielsweise auf einem Display eines Bordcomputers eines so genannten Infotainmentsystems durch ein Menü gescrollt werden, wobei der gewünschte Menüpunkt mit der Drucktaste 11 ausgewählt wird.In addition, in the alternative embodiment of the switching device in the actuator 1 a rotatable roller 10 and another pushbutton 11 integrated. With the roller 10 can be scrolled through a menu on a display of an on-board computer of a so-called infotainment system, for example, with the desired menu item with the push button 11 is selected.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

1.1.
Betätigungselementjig
2.Second
Doppelpfeildouble arrow
3.Third
Oberteiltop
4.4th
Doppelpfeildouble arrow
5.5th
Unterteillower part
6.6th
Lösetasterelease button
7.7th
Öffnungopening
8.8th.
Drucktastepushbutton
9.9th
BeaufschlagungsorganBeaufschlagungsorgan
10.10th
Walzeroller
11.11th
Drucktastepushbutton

Claims (16)

Elektrische Schalteinrichtung mit mehreren Einzelschaltern zur Ansteuerung unterschiedlicher Funktionen eines Kraftfahrzeugs, wobei den Einzelschaltern mindestens ein Betätigungselement (1) zugeordnet ist, wobei das Betätigungselement (1) sowohl verschiebbar als auch schwenkbar gelagert ist, wobei das Betätigungselement (1) ein verschiebbar gelagertes Unterteil (5) und ein an dem Unterteil (5) mit einem Ende schwenkbar gelagertes Oberteil (3) umfasst, wobei das Unterteil (5) und das Oberteil (3) jeweils im Wesentlichen als rechteckförmiger Rahmen ausgebildet sind, wobei das Oberteil (3) an einer Schmalseite mit einer Schmalseite des Unterteils (5) gelenkig verbunden ist, wobei das Oberteil (3) mit dem Unterteil (5) an der dem Gelenk gegenüberliegenden Schmalseite verrastbar ist, wobei durch das Verschieben des Betätigungselementes (1) eine Gang- oder Schaltstufenwahl eines automatisierten Getriebes oder eines automatischen Getriebes erfolgt, das Lösen der Verrastung des Oberteils (3) mit dem Unterteil (5) durch einen Überhub des Oberteils (3) gegenüber dessen Ausgangslage, in der das Oberteil (3) parallel zu dem Unterteil (5) angeordnet ist, erfolgt, und wobei das Oberteil (3) derart ausgebildet ist, dass es nach Lösen der Verrastung manuell weiter verschwenkt werden kann, um ein Verdeck, ein Schiebedach, eine Tür oder eine Klappe des Kraftfahrzeuges zu Öffnen oder zu Schließen.Electrical switching device with a plurality of individual switches for controlling different functions of a motor vehicle, wherein the individual switches at least one actuating element (1) is assigned, wherein the actuating element (1) is both displaceable and pivotally mounted, wherein the actuating element (1) has a displaceably mounted lower part (5 ) and one on the lower part (5) having one end pivotally mounted upper part (3), wherein the lower part (5) and the upper part (3) are each formed substantially as a rectangular frame, wherein the upper part (3) on a narrow side with a narrow side of the lower part (5) is pivotally connected, wherein the upper part (3) with the lower part (5) on the opposite narrow side of the hinge can be latched, wherein by the displacement of the actuating element (1) a gear or shift stage selection of an automated transmission or an automatic transmission, the release of the locking of the upper part s (3) with the lower part (5) by an overstroke of the upper part (3) relative to its initial position, in which the upper part (3) is arranged parallel to the lower part (5), and wherein the upper part (3) is formed is that it can be manually pivoted after loosening the latch to open a roof, a sunroof, a door or a flap of the motor vehicle to open or close. Schalteinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Betätigungselement (1) aus einer mittleren Ausgangslage in die eine oder andere Richtung verschiebbar ist.Switching device after Claim 1 , characterized in that the actuating element (1) from a central starting position in one or the other direction is displaceable. Schalteinrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Betätigungselement (1) in seiner mittleren Ausgangslage arretiert ist.Switching device after Claim 2 , characterized in that the actuating element (1) is locked in its central starting position. Schalteinrichtung nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Betätigungselement (1) in mehrere Schaltstellungen verschiebbar und in mindestens einer der Schaltstellungen arretierbar ist.Switching device after Claim 2 or 3 , characterized in that the actuating element (1) is displaceable in a plurality of switching positions and in at least one of the switching positions can be locked. Schalteinrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass dem Betätigungselement (1) eine Lösetaste (6) zum Aufheben der Arretierung zugeordnet ist.Switching device after Claim 4 , characterized in that the actuating element (1) is associated with a release button (6) for canceling the locking. Schalteinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem Unterteil (5) und dem Oberteil (3) des Betätigungselementes (1) in der verschwenkten Endlage des Oberteils (3) ein spitzer Winkel eingeschlossen ist.Switching device according to one of Claims 1 to 5 , characterized in that between the lower part (5) and the upper part (3) of the actuating element (1) in the pivoted end position of the upper part (3) an acute angle is included. Schalteinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass dem Oberteil (3) des Betätigungselementes (1) ein Schalter zugeordnet ist, der in Abhängigkeit von der Winkelstellung des Oberteils (3) das Schiebedach oder Verdeck zum Öffnen oder Schließen des Schiebedachs oder Verdecks ansteuert.Switching device according to one of Claims 1 to 6 , characterized in that the upper part (3) of the actuating element (1) is associated with a switch which, depending on the angular position of the upper part (3) controls the sunroof or top for opening or closing the sunroof or convertible top. Schalteinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass das Oberteil (3) unter Zwischenanordnung einer Kupplung mit einem von einer Fernbedienung ansteuerbaren Motor zum Verschwenken für das Öffnen und Schließen des Schiebedachs oder Verdecks gekoppelt ist.Switching device according to one of Claims 1 to 7 , characterized in that the upper part (3) is coupled with the interposition of a clutch with an activatable by a remote control motor for pivoting for the opening and closing of the sunroof or top. Schalteinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass in einer Öffnung (7) des rahmenförmigen Betätigungselementes (1) ein Beaufschlagungsorgan (9) eines Druckschalters eingesetzt ist.Switching device according to one of Claims 1 to 8th , characterized in that in an opening (7) of the frame-shaped actuating element (1) is a Beaufschlagungsorgan (9) of a pressure switch is used. Schalteinrichtung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass das Beaufschlagungsorgan (9) als Drucktaste (8) für den als Tastschalter ausgeführten Druckschalter ausgebildet ist. Switching device after Claim 9 , characterized in that the Beaufschlagungsorgan (9) is designed as a push button (8) for the pressure switch designed as a pushbutton. Schalteinrichtung nach Anspruch 9 oder 10, dadurch gekennzeichnet, dass der Druckschalter durch eine Mehrfachbeaufschlagung zum Ein- oder Ausschalten einer Zündanlage und/oder eines Anlassers für einen Verbrennungsmotor dient.Switching device after Claim 9 or 10 , characterized in that the pressure switch is used by a Mehrfachbeaufschlagung for switching on or off an ignition system and / or a starter for an internal combustion engine. Schalteinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass in das Betätigungselement (1) mindestens ein Betätigungsorgan für eine Menüsteuerung eines Infotainmentsystems integriert ist.Switching device according to one of Claims 1 to 11 , characterized in that in the actuating element (1) at least one actuator for a menu control of an infotainment system is integrated. Schalteinrichtung nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass zur Menüsteuerung ein kombinierter Dreh-Druck-Schalter oder ein Drehschalter und ein Druckschalter vorgesehen sind.Switching device after Claim 12 , characterized in that for menu control, a combined rotary-pressure switch or a rotary switch and a pressure switch are provided. Schalteinrichtung nach Anspruch 12 oder 13, dadurch gekennzeichnet, dass das oder die Betätigungsorgane in dem Unterteil (5) des Betätigungselementes gelagert sind, wobei das Oberteil (3) entsprechende Aussparungen aufweist.Switching device after Claim 12 or 13 , characterized in that the one or more actuators are mounted in the lower part (5) of the actuating element, wherein the upper part (3) has corresponding recesses. Schalteinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 14, gekennzeichnet durch ihre Anordnung in einer Mittelkonsole oder einer Armaturentafel.Switching device according to one of Claims 1 to 14 , characterized by their arrangement in a center console or dashboard. Schalteinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 15, dadurch gekennzeichnet, dass die Einzelschalter mit mindestens einem Steuergerät derart gekoppelt sind, dass bei bestimmten Zuständen des Kraftfahrzeuges bestimmte Schaltvorgänge der Schalteinrichtung unterdrückt sind.Switching device according to one of Claims 1 to 15 , characterized in that the individual switches are coupled to at least one control unit such that certain switching operations of the switching device are suppressed in certain states of the motor vehicle.
DE102006032141.3A 2006-07-12 2006-07-12 C1Electrical switching device for a motor vehicle Expired - Fee Related DE102006032141B4 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102006032141.3A DE102006032141B4 (en) 2006-07-12 2006-07-12 C1Electrical switching device for a motor vehicle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102006032141.3A DE102006032141B4 (en) 2006-07-12 2006-07-12 C1Electrical switching device for a motor vehicle

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE102006032141A1 DE102006032141A1 (en) 2008-01-31
DE102006032141B4 true DE102006032141B4 (en) 2018-10-04

Family

ID=38859119

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102006032141.3A Expired - Fee Related DE102006032141B4 (en) 2006-07-12 2006-07-12 C1Electrical switching device for a motor vehicle

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102006032141B4 (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102015015511B4 (en) * 2015-11-30 2022-03-24 Audi Ag Operating device for a motor vehicle and method for operating an operating device

Citations (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE8516069U1 (en) * 1984-06-04 1985-07-25 Cavis-Cavetti Isolati S.P.A., Felizzano, Alessandria Switching group for regulating the seating position in conventional motor vehicles
DE3415997A1 (en) 1984-04-28 1985-11-07 Daimler-Benz Ag, 7000 Stuttgart SWITCH FOR A SLIDING LIFTING ROOF OF A MOTOR VEHICLE
DE3706681A1 (en) * 1987-03-02 1988-09-15 Kirsten Elektrotech Electrical switch
DE3931722C1 (en) 1989-09-22 1990-12-20 Trw Messmer Gmbh & Co Kg, 7760 Radolfzell, De Vehicle sunroof switch and push mechanism - has pivot-mounted actuator button, and switch actuator pins in sliding block
EP0608771A1 (en) 1993-01-26 1994-08-03 ABBPATENT GmbH Device and method to actuate built-in components in motor véhicles
DE19746439A1 (en) * 1997-10-21 1999-04-22 Bayerische Motoren Werke Ag Control switch for a motorized car sliding/lifting roof
DE19806147C1 (en) * 1998-02-14 1999-08-19 Daimler Chrysler Ag Switch arrangement e.g. for opening soft top of vehicle
DE19824515A1 (en) 1998-06-02 1999-12-09 Webasto Karosseriesysteme Switch for operating vehicle roof and sliding roof lining
DE19836000A1 (en) * 1998-08-08 2000-02-10 Volkswagen Ag Computer menu selector unit used to control diverse automobile functions includes combined slider and push button, simplifying selection and execution from possibly frequently-changed menus
DE10003140C1 (en) 2000-01-26 2001-08-09 Daimler Chrysler Ag Mode selector for vehicle transmissions
DE10126129A1 (en) 2000-05-31 2002-01-24 Tokai Rika Co Ltd Switchgear for vehicles
DE10112973A1 (en) 2001-03-15 2002-10-02 Caa Ag Operating device for a motor vehicle computer provides increased flexibility and capacity by incorporating a key type operating device in a sliding housing with the position of the housing also having a command function
DE102004019219A1 (en) 2004-04-21 2005-11-10 Volkswagen Ag Control unit for moving roof of convertible as well as for moving sliding sunroof integrated in same

Patent Citations (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3415997A1 (en) 1984-04-28 1985-11-07 Daimler-Benz Ag, 7000 Stuttgart SWITCH FOR A SLIDING LIFTING ROOF OF A MOTOR VEHICLE
DE8516069U1 (en) * 1984-06-04 1985-07-25 Cavis-Cavetti Isolati S.P.A., Felizzano, Alessandria Switching group for regulating the seating position in conventional motor vehicles
DE3706681A1 (en) * 1987-03-02 1988-09-15 Kirsten Elektrotech Electrical switch
DE3931722C1 (en) 1989-09-22 1990-12-20 Trw Messmer Gmbh & Co Kg, 7760 Radolfzell, De Vehicle sunroof switch and push mechanism - has pivot-mounted actuator button, and switch actuator pins in sliding block
EP0608771A1 (en) 1993-01-26 1994-08-03 ABBPATENT GmbH Device and method to actuate built-in components in motor véhicles
DE19746439A1 (en) * 1997-10-21 1999-04-22 Bayerische Motoren Werke Ag Control switch for a motorized car sliding/lifting roof
DE19806147C1 (en) * 1998-02-14 1999-08-19 Daimler Chrysler Ag Switch arrangement e.g. for opening soft top of vehicle
DE19824515A1 (en) 1998-06-02 1999-12-09 Webasto Karosseriesysteme Switch for operating vehicle roof and sliding roof lining
DE19836000A1 (en) * 1998-08-08 2000-02-10 Volkswagen Ag Computer menu selector unit used to control diverse automobile functions includes combined slider and push button, simplifying selection and execution from possibly frequently-changed menus
DE10003140C1 (en) 2000-01-26 2001-08-09 Daimler Chrysler Ag Mode selector for vehicle transmissions
DE10126129A1 (en) 2000-05-31 2002-01-24 Tokai Rika Co Ltd Switchgear for vehicles
DE10112973A1 (en) 2001-03-15 2002-10-02 Caa Ag Operating device for a motor vehicle computer provides increased flexibility and capacity by incorporating a key type operating device in a sliding housing with the position of the housing also having a command function
DE102004019219A1 (en) 2004-04-21 2005-11-10 Volkswagen Ag Control unit for moving roof of convertible as well as for moving sliding sunroof integrated in same

Also Published As

Publication number Publication date
DE102006032141A1 (en) 2008-01-31

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP3194695B1 (en) Door handle assembly for a motor vehicle
DE10117934B4 (en) Drive for motor vehicles with an automatically lockable vehicle door
EP1809928B1 (en) Actuating device comprising a rotary switch
DE19600524B4 (en) Lock, in particular for motor vehicle doors
EP1897737B1 (en) Wind deflector
EP3668743B1 (en) Operating device for a motor vehicle
EP1603213B1 (en) Motor-drive assembly for a vehicle component
DE102010024776A1 (en) Device for controlling e.g. opening of window pane in motor car, has control element provided with touch-sensitive sensor, where different functions are triggered by manual operation of element based on point at which sensor is in contact
DE10226441B3 (en) Ventilator for motor vehicle interior has vanes connected to common actuator which operates by sliding and-or rotation
DE10313440A1 (en) Vehicle door device for automatic swing of a manually operated door into an open/closed position uses a drive mechanism linked to a control device
DE102005005185B4 (en) Switching arrangement for a switching element for opening and closing a vehicle wing
DE10137800A1 (en) Locking device, in particular for a trunk lid
DE19824515C2 (en) Switching element for actuating an openable vehicle roof
WO2019243330A1 (en) Unlocking device for unlocking a lock of a movable vehicle element and vehicle
DE102006032141B4 (en) C1Electrical switching device for a motor vehicle
DE10145842A1 (en) Actuator for at least one electrical adjuster in motor vehicle has electrical switching device whose operation activates adjuster to adjust adjustable part, pivotably mounted actuation lever
DE102017213580B4 (en) Operating device for a sliding and/or tilting roof of a motor vehicle, system consisting of an operating device and a sliding and/or tilting roof of a motor vehicle, and method for operating a sliding and/or tilting roof of a motor vehicle
EP1908906A2 (en) Motion device for a sliding door of a vehicle
DE102020209072A1 (en) Vehicle door with multi-function control element
DE19955936A1 (en) Automobile key with remote-control operation of central locking system in dependence on movement of pivoted key shaft between working and stowed positions
DE102018200216A1 (en) Operating device for adjusting a motor vehicle component and motor vehicle with at least one operating device
DE102011120854A1 (en) Locking device for use in discontinuous adjuster of seat of passenger car, has operating mechanism coupled with adjuster and comprising switching device for switching releasing or locking of adjuster, where device has actuator
DE19941560B4 (en) Gate opener for a motor vehicle, in particular for garage doors
EP1354758A2 (en) Control device for an element and use of that control device
DE102006021635A1 (en) Operating device for e.g. electrical sun roof, has operating unit, where longitudinal movement of operating unit is provided in operation direction for activation of switching function

Legal Events

Date Code Title Description
OR8 Request for search as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law
8180 Miscellaneous part 1

Free format text: PFANDRECHT

8180 Miscellaneous part 1

Free format text: PFANDRECHT AUFGEHOBEN

8180 Miscellaneous part 1

Free format text: PFANDRECHT

8127 New person/name/address of the applicant

Owner name: GM GLOBAL TECHNOLOGY OPERATIONS LLC , ( N. D. , US

R081 Change of applicant/patentee

Owner name: GM GLOBAL TECHNOLOGY OPERATIONS LLC (N. D. GES, US

Free format text: FORMER OWNER: GM GLOBAL TECHNOLOGY OPERATIONS, INC., DETROIT, MICH., US

Effective date: 20110323

R012 Request for examination validly filed

Effective date: 20130711

R016 Response to examination communication
R016 Response to examination communication
R082 Change of representative

Representative=s name: HORST, CHRISTIAN, DR., DE

Representative=s name: LKGLOBAL ] LORENZ & KOPF PARTG MBB PATENTANWAE, DE

R082 Change of representative

Representative=s name: LKGLOBAL ] LORENZ & KOPF PARTG MBB PATENTANWAE, DE

R018 Grant decision by examination section/examining division
R119 Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee