DE102006028492A1 - Rotatable couch for commercial motor vehicle, has pivot bearing connected by vertical guidance for leveling couch surface with driving cab, and axes of rotation running in respective longitudinal and transverse directions to couch - Google Patents

Rotatable couch for commercial motor vehicle, has pivot bearing connected by vertical guidance for leveling couch surface with driving cab, and axes of rotation running in respective longitudinal and transverse directions to couch Download PDF

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DE102006028492A1
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Klaus Dipl.-Ing. Beschle
Maik Dr. Ziegler
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Mercedes Benz Group AG
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    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D33/00—Superstructures for load-carrying vehicles
    • B62D33/06—Drivers' cabs
    • B62D33/0612—Cabins with living accommodation, especially for long distance road vehicles, i.e. sleeping, cooking, or other facilities

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Abstract

The couch (1) has a pivot bearing (3) connected by a vertical guidance for leveling a couch surface with a motor vehicle driving cab (2). Axes of rotation (5, 6) of the pivot bearing are arranged orthogonal to each other. The axis of rotation (5) runs in a longitudinal direction to the couch, and the axis of rotation (6) runs in a transverse direction to the couch. The bearings are connected by a longitudinal guidance (8) with a beam (9) of the couch. The bearings connect the couch with the driving cab.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Liege für ein Kraftfahrzeugfahrerhaus, die über ein erstes und ein zweites Schwenklager mit dem Kraftfahrzeugfahrerhaus verbunden ist.The The invention relates to a couch for a motor vehicle cab, the above a first and a second pivot bearing with the motor vehicle cab connected is.

Aus der DE 102 37 783 A1 ist ein Fahrerhaus für ein Nutzfahrzeug mit einer schwenkbaren liege, die über Gurte an dem Dach des Fahrerhauses aufgehängt ist, bekannt.From the DE 102 37 783 A1 is a cab for a commercial vehicle with a swivel bed, which is suspended by straps on the roof of the cab known.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, eine Liege für ein Kraftfahrzeugfahrerhaus zu schaffen, deren horizontale Lage einfach und benutzerfreundlich verstellbar ist.Of the Invention is based on the object, a couch for a motor vehicle cab to create its horizontal position simple and user-friendly is adjustable.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch eine Liege mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst.These The object is achieved by a Lounger with the features of claim 1 solved.

Eine Liege für ein Kraftfahrzeugfahrerhaus ist über ein erstes und ein zweites Schwenklager mit dem Kraftfahrzeugfahrerhaus verbunden. Das erste Schwenklager weist eine erste und eine zweite Drehachse auf und das zweite Schwenklager ist über eine vertikale Führung zur Nivellierung der Liegefläche mit dem Kraftfahrzeugfahrerhaus verbunden. Dies hat den Vorteil, das beispielsweise wenn das Kraftfahrzeugfahrerhaus auf unebenem Untergrund steht die mit ihm verbundene Liege dennoch in ihrer horizontalen Lage verstellbar ist und so unabhängig davon, ob das Kraftfahrzeugfahrerhaus eben steht, die Liege einfach in eine für den Benutzer angenehme horizontale Lage eingestellt werden kann.A Lounger for a motor vehicle cab is over a first and a second pivot bearing with the motor vehicle cab connected. The first pivot bearing has a first and a second Rotary axis and the second pivot bearing is via a vertical guide to Leveling of the lying surface connected to the motor vehicle cab. This has the advantage for example, if the vehicle cab on uneven Underground is the beach chair connected to him still in their horizontal Location is adjustable and so regardless of whether the motor vehicle cab just stands, the lounger just in a pleasant horizontal for the user Location can be adjusted.

Vorteilhaft ist es auch, dass die erste und die zweite Drehachse orthogonal zu einander angeordnet sind, insbesondere die erste Drehachse in Längsrichtung und die zweite Drehachse in Querrichtung zur Liege verläuft, da sich so die horizontale Lage der Liege besonders benutzerfreundlich verändern lässt.Advantageous It is also true that the first and second axes of rotation are orthogonal are arranged to each other, in particular the first axis of rotation in longitudinal direction and the second axis of rotation runs in the transverse direction to the couch, da so the horizontal position of the deck very user-friendly change leaves.

Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der erfindungsgemäßen Lösung ist vorgesehen, dass das erste und/oder das zweite Schwenklager eine im Wesentlichen horizontal ausgerichtete Längsführung umfasst, insbesondere über die Längsführung mit einem Holmen der Liege verbunden ist. Dies hat den Vorteil, dass bei einem Verstellen der Liege ein Verkanten dieser, beispielsweise in der vertikalen Führung, vermieden wird.According to one preferred embodiment of inventive solution provided that the first and / or the second pivot bearing a comprises substantially horizontally oriented longitudinal guide, in particular on the longitudinal guide with is connected to a spars of the couch. This has the advantage that in an adjustment of the couch tilting this, for example in the vertical guidance, is avoided.

Es ist auch vorgesehen, dass das zweite Schwenklager in der einstellbaren Höhe in der vertikalen Führung, insbesondere über einen Hebel, einen Stift oder einem anderen geeigneten Element, feststellbar ist, da so die Liege auf einfache Weise die Position der Liege manuell fixierbar ist.It is also provided that the second pivot bearing in the adjustable Height in the vertical guidance, especially about a lever, a pin or other suitable element, lockable This is because the sunbed in a simple way, the position of the lounger manually can be fixed.

In einer Weiterbildung weist die Liege zwei Holme auf, wobei ein erster Holm über die Schwenklager mit dem Kraftfahrzeugfahrerhaus und ein zweiter Holm mit einem Gurt zur Neigungs- und/oder Höhenverstellung verbunden ist. Dies hat den Vorteil, dass die Liege durch die Gurte geführt wird und über die Gurte sowohl in einer waagrechten Gebrauchsposition als auch in einer vertikalen Nichtgebrauchsposition fixiert werden kann.In In a further development, the couch on two spars, with a first Spar over the pivot bearing with the vehicle cab and a second Holm is connected to a belt for tilt and / or height adjustment. This has the advantage that the lounger is passed through the straps and about the Belts both in a horizontal position of use and in a vertical non-use position can be fixed.

Weitere Vorteile und Einzelheiten der Erfindung sind in den Patentansprüchen und in der Beschreibung erläutert und in den Figuren dargestellt.Further Advantages and details of the invention are in the claims and explained in the description and shown in the figures.

Dabei zeigt:there shows:

1 Einen Teilbereich einer Liege und 1 A section of a couch and

2 einen weiteren Teilbereich in einer Detailansicht. 2 another subarea in a detail view.

1 zeigt einen Teilbereich einer Liege 1, die über ein erstes Schwenklager 3 und zweites Schwenklager 4, das in 2 näher dargestellt ist, mit einem Kraftfahrzeugfahrerhaus 2 verbunden ist. Das erste Schwenklager 3 weist eine erste Drehachse 5 und eine zweite Drehachse 6 auf. Die beiden Drehachsen 5, 6 sind orthogonal zueinander ausgerichtet. Die Liege 1 weist zwei längs der Liegefläche parallel verlaufende Holme 9 auf, die über Querstreben miteinander verbunden sind. In den 1 und 2 ist nur einer der Holme 9 dargestellt. Der Holm 9 ist über eine horizontale Längsführung 8 mit dem ersten Schwenklager 3 verbunden. Das Schwenklager 3 ist mit einer Rückwand eines Kraftfahrzeugsfahrerhauses 2 verschraubt. Die Liege 1 ist in den 1 und 2 in ausgeklapptem Zustand dargestellt. Der zweite, nicht dargestellte Holm, ist mit Gurten verbunden, die die Liege 1 in der Gebrauchsposition halten. Bei Nichtgebrauch wird die Liege 1 aus der waagrechten Gebrauchsposition in eine senkrechte Nichtgebrauchsposition nach oben verschwenkt. und liegt dann platzsparend an der Rückwand des Kraftfahrzeugfahrerhauses 2 an. 1 shows a portion of a couch 1 that has a first pivot bearing 3 and second pivot bearing 4 , this in 2 is shown in more detail, with a motor vehicle cab 2 connected is. The first pivot bearing 3 has a first axis of rotation 5 and a second axis of rotation 6 on. The two axes of rotation 5 . 6 are aligned orthogonal to each other. The couch 1 has two along the deck surface parallel spars 9 on, which are connected to each other via cross struts. In the 1 and 2 is just one of the spars 9 shown. The spar 9 is via a horizontal longitudinal guide 8th with the first pivot bearing 3 connected. The pivot bearing 3 is with a rear wall of a motor vehicle cab 2 screwed. The couch 1 is in the 1 and 2 shown in unfolded state. The second, not shown spar, is connected with straps that the couch 1 keep in the use position. When not in use, the couch 1 pivoted from the horizontal use position in a vertical non-use position upwards. and then lies to save space on the rear wall of the motor vehicle cab 2 at.

2 zeigt einen weiteren Teilbereich der Liege 1, wobei die Liege 1 über ein zweites Schwenklager 4 mit der Rückwand des Kraftfahrzeugfahrerhauses 2 verbunden ist. Das zweite Schwenklager 4 weist eine vertikale Führung 7 auf. Das zweite Schwenklager 4 ist in dieser vertikalen Führung 7 verschiebbar und über einen Hebel 10 manuell fixierbar. Bei einer Schräglage des Kraftfahrzeugfahrerhauses 2 kann so die Neigung der Liege 1 relativ zum Kraftfahrzeugfahrerhaus 2 angepasst werden, um eine horizontale Gebrauchsposition der Liege 1 zu erreichen. 2 shows another part of the bed 1 , where the couch 1 over a second pivot bearing 4 with the rear wall of the motor vehicle cab 2 connected is. The second pivot bearing 4 has a vertical guide 7 on. The second pivot bearing 4 is in this vertical leadership 7 slidable and via a lever 10 manually fixable. In a tilted position of the motor vehicle cab 2 so can the inclination of the lounger 1 relative to the motor vehicle cab 2 be adjusted to a horizontal position of use of the lounger 1 to reach.

Claims (5)

Liege (1) für ein Kraftfahrzeugfahrerhaus (2), die über ein erstes (3) und ein zweites (4) Schwenklager mit dem Kraftfahrzeugfahrerhaus (2) verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass das erste Schwenklager (3) eine erste (5) und eine zweite (6) Drehachse aufweist und das zweite Schwenklager (4) über eine vertikale Führung (7), zur Nivellierung der Liegefläche, mit dem Kraftfahrzeugfahrerhaus (2) verbunden ist.Couch ( 1 ) for a motor vehicle cab ( 2 ), which has a first ( 3 ) and a second one ( 4 ) Pivot bearing with the motor vehicle cab ( 2 ), characterized in that the first pivot bearing ( 3 ) a first ( 5 ) and a second ( 6 ) Has an axis of rotation and the second pivot bearing ( 4 ) via a vertical guide ( 7 ), for leveling the lying surface, with the motor vehicle cab ( 2 ) connected is. Liege nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die erste (5) und die zweite (6) Drehachse orthogonal zueinander angeordnet sind, insbesondere die erste Drehachse (5) in Längsrichtung und die zweite Drehachse (6) in Querrichtung zur Liege (1) verläuft.Couch according to claim 1, characterized in that the first ( 5 ) and the second ( 6 ) Are arranged orthogonal to each other, in particular the first axis of rotation ( 5 ) in the longitudinal direction and the second axis of rotation ( 6 ) in the transverse direction to the couch ( 1 ) runs. Liege nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das erste (3) und/oder das zweite (4) Schwenklager eine im Wesentlichen horizontal ausgerichtete Längsführung (8) umfasst, insbesondere über die Längsführung (8) mit einem Holm (9) der Liege (1) verbunden ist.Couch according to claim 1 or 2, characterized in that the first ( 3 ) and / or the second ( 4 ) Pivot bearing a substantially horizontally oriented longitudinal guide ( 8th ), in particular via the longitudinal guide ( 8th ) with a spar ( 9 ) the couch ( 1 ) connected is. Liege nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das zweite Schwenklager (4) in der vertikalen Führung (7) in einer voreinstellbaren Höhe über ein Festvorrichtung, insbesondere über einen Hebel (10) oder einen Stift arretierbar ist.Bed according to one of the preceding claims, characterized in that the second pivot bearing ( 4 ) in the vertical guide ( 7 ) in a presettable height via a fixed device, in particular via a lever ( 10 ) or a pin is lockable. Liege nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Liege (1) zwei Holme (9) aufweist, wobei ein erster Holm (9) über die Schwenklager (3, 4) mit dem Kraftfahrzeugfahrerhaus (2) und ein zweiter Holm (9) mit einem Gurt zur Neigungs- und/oder Höhenverstellung verbunden ist.Lounger according to one of the preceding claims, characterized in that the couch ( 1 ) two spars ( 9 ), wherein a first spar ( 9 ) via the pivot bearings ( 3 . 4 ) with the motor vehicle cab ( 2 ) and a second spar ( 9 ) is connected to a belt for tilt and / or height adjustment.
DE200610028492 2006-06-21 2006-06-21 Rotatable couch for commercial motor vehicle, has pivot bearing connected by vertical guidance for leveling couch surface with driving cab, and axes of rotation running in respective longitudinal and transverse directions to couch Withdrawn DE102006028492A1 (en)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5984404A (en) * 1997-02-25 1999-11-16 Freightliner Corporation Vehicle with bed raising and lowering system
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