DE102006026098A1 - Motor vehicle, has air guiding device provided at rear end of lining of engine compartment, and suction gills provided to guiding device for discharging warm and slowly flowing engine exhaust air from compartment to road surface - Google Patents

Motor vehicle, has air guiding device provided at rear end of lining of engine compartment, and suction gills provided to guiding device for discharging warm and slowly flowing engine exhaust air from compartment to road surface Download PDF

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Abstract

The vehicle (1) has an engine compartment provided with an engine compartment lining (2) at its base range to a road surface, where the lining extends from a front end to a housing (4) of a gear. An air guiding device (16) is provided at a rear end of the lining, where the air guiding device has an air guiding surface. The guiding surface diverts cold and quick flowing ambient air in a direction of the gear housing. Suction gills are provided to the guiding device to discharge warm and slowly flowing engine exhaust air from the compartment to the road surface.

Description

Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The The invention relates to a motor vehicle according to the preamble of the claim 1.

Aus der DE 44 29 924 A1 ist bereits eine Unterbodenverkleidung zur Verringerung des Luftwiderstandes bekannt. Bei dieser Unterbodenverkleidung sind symmetrisch zur Fahrzeuglängsachse ausgebildete Kanäle vorgesehen, die die warme und langsame Motorraumabluft nach unten in Richtung der Fahrbahn entgegengesetzt zur Fahrtrichtung abführen. Ferner ist eine Luftleitfläche ausgebildet, die die kühle und schnell strömende Fahrtwindluft an wärmeabstrahlende Teile wie Bremseinrichtungen und Getriebe heranführt, so dass diese wärmeabstrahlenden Teile besser gekühlt werden.From the DE 44 29 924 A1 is already known an underbody panel to reduce air resistance. In this underbody paneling channels are formed symmetrically to the vehicle longitudinal axis provided, which dissipate the warm and slow engine exhaust air downwards in the direction of the road opposite to the direction of travel. Further, an air guide surface is formed, which brings the cool and fast-flowing wind air to heat radiating parts such as braking devices and gear, so that these heat radiating parts are better cooled.

Aufgabe der Erfindung ist es, ein Kraftfahrzeug mit einer Bodenverkleidung zu schaffen, wobei die Bodenverkleidung einen Motorraum des Kraftfahrzeuges abdeckt und mit einer Luftleitvorrichtung zur Kühlung eines wärmeabstrahlenden Bauteils versehen ist, wobei die Luftleitvorrichtung einen einfachen Aufbau aufweist.task The invention is a motor vehicle with a floor covering to provide, wherein the floor covering an engine compartment of the motor vehicle covering and with a spoiler for cooling a heat radiating Component is provided, wherein the spoiler device a simple Structure has.

Diese Aufgabe wird durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst.These The object is solved by the features of claim 1.

Bei einem erfindungsgemäßen Kraftfahrzeug mit einer Motorraumverkleidung ist an einem hinteren Ende der Motorraumverkleidung eine Luftleitvorrichtung vorgesehen. Die Luftleitvorrichtung weist in einem Bereich unterhalb eines wärmeabstrahlenden Bauteils, beispielsweise unterhalb eines Getriebegehäuses, eine Luftleitfläche auf, die kalte und rasch strömende Umgebungsluft in Richtung auf das Getriebegehäuse umlenkt. Vorteilhafterweise ist benachbart zu der Luftleitfläche mindestens ein Abschnitt an der Luftleitvorrichtung vorgesehen, an dem Absaugkiemen vorgesehen sind, durch die die warme und langsam strömende Motorabluft vom Motorraum zur Umgebung hin abführbar ist. Die Ausbildung von Absaugkiemen erhöht den Luftmengenstrom der vom Motorraum kommenden warmen Luft in Richtung der Fahrbahn und verhindert gleichzeitig, dass die warme Luft vom Motorraum in Richtung des wärmeabstrahlenden Bauteils, beispielsweise in Richtung des Getriebegehäuses, strömt.at a motor vehicle according to the invention with an engine compartment trim is at a rear end of the engine compartment panel an air guiding device is provided. The spoiler has in an area below a heat radiating component, For example, below a transmission housing, an air duct, the cold and fast-flowing Ambient air deflects in the direction of the transmission housing. advantageously, is adjacent to the air duct at least one section is provided on the air guiding device, provided on the suction gills, through which the warm and slow flowing Engine exhaust air is discharged from the engine compartment to the environment. The training of Suction gills increased the amount of air flow coming from the engine compartment warm air in the direction the roadway and at the same time prevents the warm air from Engine compartment in the direction of the heat radiating Component, for example in the direction of the transmission housing, flows.

In einer vorteilhaften Ausführungsform sind die Absaugkiemen Abschnitte der Luftleitvorrichtung, die schräg zu einem den Motorraum abschließenden, in etwa waagrechten Abschnitt verlaufen. Im Querschnitt können die Absaugkiemen geradlinig oder gekrümmt ausgebildet sein. Die Absaugkiemen verhindern zusammen mit dem durch den Fahrtwind erzeugten Sog eine direkte Anströmung des wärmeabstrahlenden Bauteils so dass die warme Motorraumluft vom wärmeabstrahlenden Bauteil weg zur Fahrbahn hin abgelenkt wird. Die Absaugkiemen verlaufen vorteilhafterweise nach oben in Richtung des wärmeabstrahlenden Bauteils.In an advantageous embodiment The suction gill sections of the air deflector, which are inclined to one another the engine compartment final, in run approximately horizontal section. In cross section, the Absaugkiemen be rectilinear or curved. The suction gills prevent together with the suction generated by the wind a direct flow of the heat radiating Component so that the warm engine compartment air away from the heat radiating component is deflected towards the roadway. The suction gills advantageously run upwards in the direction of the heat radiating Component.

Vor der jeweiligen erfindungsgemäßen Absaugkieme ist eine entsprechend große Durchgangsöffnung in der Luftleitvorrichtung ausgebildet. Die jeweilige Durchgangsöffnung ist vorteilhafterweise rechteckförmig.In front the respective Absaugkieme invention is a correspondingly large Through opening formed in the spoiler device. The respective passage opening is advantageously rectangular.

Die Luftleitfläche weist in einer vorteilhaften Ausführungsform an ihrem hinteren Rand Aussparungen auf. Dadurch kann durch eine äußere Aussparung vom Motor kommende warme Luft abströmen.The air duct has in an advantageous embodiment at its rear Edge recesses on. This can come from an external recess from the engine let off warm air.

In einer vorteilhaften Ausführungsform weist die Motorraumverkleidung eine Motorraumabdeckung auf, die sich vom vorderen Ende des Kraftfahrzeuges bis in Höhe des Motors erstreckt. An diesen Abschnitt schließt sich ein Versteifungsabschnitt der Motorraumverkleidung an. Am hinteren Ende des Versteifungsabschnittes der Motorraumverkleidung ist die erfindungsgemäße Luftleitvorrichtung vorgesehen.In an advantageous embodiment the engine compartment cover has an engine compartment cover which from the front end of the motor vehicle to the level of the engine extends. This section is followed by a stiffening section the engine compartment panel. At the rear end of the stiffening section the engine compartment lining is provided the spoiler device according to the invention.

Vorteilhafterweise ist die Motorraumverkleidung einteilig oder mehrteilig.advantageously, is the engine compartment paneling in one or more parts.

Eine Ausführungsform der Erfindung wird nachstehend anhand der Figuren beispielshalber beschrieben. Dabei zeigen:A embodiment The invention will be described below with reference to the figures by way of example described. Showing:

1 eine perspektivische Teilansicht von unten auf eine Motorraumverkleidung eines Kraftfahrzeuges, bei der eine Luftleitvorrichtung vorgesehen ist, durch die die warme und langsam strömende Motorraumabluft vom Getriebegehäuse weggeführt und eine kalte und schnell strömende Fahrtwindluft über eine Luftleitfläche in Richtung eines Getriebegehäuses umgelenkt wird, 1 a partial perspective view from below of an engine compartment trim of a motor vehicle, in which a spoiler is provided by the warm and slowly flowing engine compartment exhaust air led away from the gear housing and a cold and fast flowing wind air is deflected via an air guide in the direction of a transmission housing,

2 eine perspektivische Ansicht von oben der in der 1 gezeigten Luftleitvorrichtung, 2 a perspective view from above in the 1 shown air deflector,

3 eine Schnittansicht von der Seite längs der Linie A-A in der 4, die den Verlauf einer Luftleitfläche zeigt, die den kühlen und rasch strömenden Fahrtwind in Richtung auf ein wärmeabstrahlendes Getriebegehäuse umlenkt, 3 a sectional view from the side along the line AA in the 4 showing the course of an air guide deflecting the cool and rapidly flowing airstream towards a heat radiating transmission housing,

4 eine Ansicht von unten, die schematisch die Motorraumverkleidung, die Luftleitvorrichtung und einen Teil des Getriebegehäuses zeigt und 4 a bottom view schematically showing the engine compartment trim, the air deflector and a part of the transmission housing and

5 eine Schnittansicht von der Seite längs der Linie B-B in der 4. 5 a sectional view from the side along the line BB in the 4 ,

Die perspektivische Darstellung der 1 zeigt eine Motorraumverkleidung 2 an einem Boden 3 eines nicht weiter dargestellten Kraftfahrzeuges 1. In der 1 ist lediglich ein Gehäuse 4 dargestellt, in dem sich ein Getriebe 5 befindet. Ein Motor 6 ist in der 1 weggelassen worden. Bei dem vorliegenden Kraftfahrzeug 1 handelt es sich um ein Fahrzeug mit einem Heckantrieb. Die Motorraumverkleidung 2 deckt einen Zwischenraum zwischen zwei Rädern 7, 8 ab.The perspective view of 1 shows an engine compartment trim 2 on a floor 3 a motor vehicle not shown 1 , In the 1 is just a case 4 shown in which is a gear 5 located. An engine 6 is in the 1 been omitted. In the present motor vehicle 1 it is a vehicle with a rear-wheel drive. The engine compartment panel 2 covers a space between two wheels 7 . 8th from.

In der gezeigten Ausführungsform besteht die Motorraumverkleidung 2 aus einer Motorraumabdeckung 9, die sich von einem vorderen Ende 10 des Kraftfahrzeuges 1 bis zu einem vorderen Ende 11 des Motors 6 erstreckt, wobei die Motorraumabdeckung 9 in der gezeigten Ausführungsform das vordere Ende 11 des Motors 6 über einen vorbestimmten Bereich überdeckt.In the embodiment shown, there is the engine compartment lining 2 from an engine compartment cover 9 extending from a front end 10 of the motor vehicle 1 up to a front end 11 of the motor 6 extends, with the engine compartment cover 9 in the embodiment shown, the front end 11 of the motor 6 covered over a predetermined range.

An einem hinteren Ende 12 der Motorraumabdeckung 9 ist in der gezeigten Ausführungsform eine als Schubfeld ausgebildete Versteifungsplatte 13 angeordnet. Ein vorderes Ende 15 einer Luftleitvorrichtung 16 ist an einem hinteren Ende 14 der Versteifungsplatte 13 befestigt. Unterhalb eines wärmeabstrahlenden Bauteils, im vorliegenden Fall das Getriebegehäuse 4, ist ein hinteres Ende 17 der Luftleitvorrichtung 16 angeordnet. In der gezeigten Ausführungsform erstreckt sich die Versteifungsplatte 13 bis zu einem hinteren Ende 18 des Motors 6. In einer anderen Ausführungsform ist die Motorraumverkleidung 2 ein einteiliges Bauteil.At a rear end 12 the engine compartment cover 9 is in the embodiment shown a trained as a shear field stiffening plate 13 arranged. A front end 15 a spoiler 16 is at a rear end 14 the stiffening plate 13 attached. Below a heat radiating component, in this case, the gearbox 4 , is a back end 17 the spoiler 16 arranged. In the embodiment shown, the stiffening plate extends 13 to a rear end 18 of the motor 6 , In another embodiment, the engine compartment trim 2 a one-piece component.

Die in den 1, 2 und 4 gezeigte Luftleitvorrichtung 16 weist eine Luftleitfläche 19 und benachbart dazu drei Absaugkiemen 20a, 20b und 20c auf.The in the 1 . 2 and 4 shown air deflector 16 has an air duct 19 and adjacent to it three suction gills 20a . 20b and 20c on.

Die Absaugkiemen 20a, 20b und 20c sind jeweils mit einem nach oben in Richtung des Getriebegehäuses 4 gerichteten Abschnitt 29a, 29b und 29c versehen. Ferner sind in der Luftleitvorrichtung 16 Durchgangsöffnungen 30a, 30b und 30c vor den jeweiligen Abschnitten 29a, 29b, 29c der Absaugkiemen 20a, 20b und 20c ausgebildet.The suction gills 20a . 20b and 20c are each one up in the direction of the gearbox 4 directed section 29a . 29b and 29c Mistake. Further, in the spoiler 16 Through openings 30a . 30b and 30c before the respective sections 29a . 29b . 29c the suction gills 20a . 20b and 20c educated.

Die Luftleitvorrichtung 16 weist am hinteren Ende 17 einen mit Aussparungen 21, 22 versehenen Rand 23 auf. Die Aussparungen 21 und 22 ergeben sich beispielsweise durch geometrische Anpassungen der Luftleitvorrichtung 16 an die Form des Getriebegehäuses 4.The air guiding device 16 indicates at the rear end 17 one with recesses 21 . 22 provided edge 23 on. The recesses 21 and 22 arise, for example, by geometric adjustments of the spoiler 16 to the shape of the transmission housing 4 ,

Am vorderen Ende 15 der Luftleitvorrichtung 16 sind drei Durchgangsöffnungen 24, 24, 26 ausgebildet, über die die Luftleitvorrichtung 16 an der Versteifungsplatte 13 befestigt ist. Am hinteren Ende 17 der Luftleitvorrichtung 16 sind zwei weitere Durchgangsöffnungen 27, 28 vorgesehen, die zur Befestigung der Luftleitvorrichtung 16 an einer Karosserie des Kraftfahrzeuges 1 dienen.At the front end 15 the spoiler 16 are three passages 24 . 24 . 26 formed over the the air deflector 16 on the stiffening plate 13 is attached. At the far end 17 the spoiler 16 are two more through holes 27 . 28 provided for securing the spoiler 16 on a body of the motor vehicle 1 serve.

In der 1 zeigt ein Pfeil 31 die Fahrtrichtung des Kraftfahrzeugs 1 an. Zwei nach oben in Richtung des Getriebegehäuses 4 verlaufende Pfeile 32a, 32b symbolisieren die rasch strömende Kaltluft. Drei durch die Durchgangsöffnungen 30a, 30b und 30c der Absaugkiemen 20a, 20b und 20c hindurchgehende Pfeile 33a, 33b und 33c kennzeichnen den Verlauf der langsam strömenden Motorabluft. Ein weiterer Pfeil 34 steht ebenfalls für die langsam strömende, warme Motorabluft, die durch die Aussparung 21 hindurch strömt.In the 1 shows an arrow 31 the direction of travel of the motor vehicle 1 at. Two up in the direction of the gearbox 4 running arrows 32a . 32b symbolize the rapidly flowing cold air. Three through the passages 30a . 30b and 30c the suction gills 20a . 20b and 20c passing arrows 33a . 33b and 33c indicate the course of the slowly flowing engine exhaust air. Another arrow 34 also stands for the slowly flowing, warm engine exhaust, through the recess 21 flows through it.

Aus dem Längsschnitt von der Seite in der 3 geht hervor, dass die Motorraumverkleidung 2 im Wesentlichen einen waagrechten Verlauf bis zur Luftleitfläche 19 hat. Der Längsschnitt der 5 zeigt, dass die Absaugkiemen 20a, 20b, 20c ebenfalls in einer waagrechten Ebene ausgebildet sind.From the longitudinal section from the side in the 3 shows that the engine compartment paneling 2 essentially a horizontal course to the air duct 19 Has. The longitudinal section of the 5 shows that the suction gills 20a . 20b . 20c are also formed in a horizontal plane.

Claims (8)

Kraftfahrzeug mit einem Motorraum, der an seinem Bodenbereich zur Fahrbahn hin mit einer Motorraumverkleidung versehen ist, die sich von einem vorderen Ende des Kraftfahrzeuges unterhalb eines Motors bis zu einem Gehäuse eines Getriebes erstreckt, dadurch gekennzeichnet, dass an einem hinteren Ende (14) der Motorraumverkleidung (2) eine Luftleitvorrichtung (16) vorgesehen ist, dass die Luftleitvorrichtung (16) in einem Bereich unterhalb des Getriebegehäuses (4) eine Luftleitfläche (19) aufweist, die kalte und rasch strömende Umgebungsluft in Richtung auf das Getriebegehäuse (4) umlenkt und dass benachbart zu der Luftleitfläche (19) mindestens ein Abschnitt an der Luftleitvorrichtung (16) vorgesehen ist, an dem Absaugkiemen (20a, 20b, 20c) vorgesehen sind, durch die die warme und langsam strömende Motorabluft vom Motorraum zur Fahrbahn hin abführbar ist.Motor vehicle with an engine compartment, which is provided at its bottom area towards the roadway with an engine compartment lining, which extends from a front end of the motor vehicle below an engine to a housing of a transmission, characterized in that at a rear end ( 14 ) of the engine compartment lining ( 2 ) an air guiding device ( 16 ) is provided that the air guiding device ( 16 ) in an area below the transmission housing ( 4 ) an air guiding surface ( 19 ), the cold and rapidly flowing ambient air in the direction of the transmission housing ( 4 ) and that adjacent to the air duct ( 19 ) at least one section on the air guiding device ( 16 ) is provided on the suction gills ( 20a . 20b . 20c ) are provided, through which the warm and slowly flowing engine exhaust air from the engine compartment to the roadway can be discharged. Kraftfahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Absaugkiemen (20a, 20b, 20c) jeweils einen nach oben in Richtung des Getriebegehäuses (4) gerichteten Abschnitt (29a, 29b und 29c) aufweisen und dass der jeweilige Abschnitt (29a, 29b und 29c) die warme Motorraumabluft zur Fahrbahn hin ablenkt.Motor vehicle according to claim 1, characterized in that the suction gills ( 20a . 20b . 20c ) one in each case in the direction of the transmission housing ( 4 ) section ( 29a . 29b and 29c ) and that the respective section ( 29a . 29b and 29c ) deflects the warm engine compartment exhaust air towards the roadway. Kraftfahrzeug nach den Ansprüchen 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass vor der jeweiligen Absaugkieme (20a, 20b, 20c) mindestens eine Durchgangsöffnung (30a, 30b, 30c) in der Luftleitvorrichtung (16) ausgebildet ist.Motor vehicle according to claims 1 or 2, characterized in that before the respective Absaugkieme ( 20a . 20b . 20c ) at least one passage opening ( 30a . 30b . 30c ) in the air guiding device ( 16 ) is trained. Kraftfahrzeug nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die jeweilige Durchgangsöffnung (30a, 30b und 30c) rechteckförmig ist.Motor vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that the respective passage opening ( 30a . 30b and 30c ) is rectangular. Kraftfahrzeug nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Luftleitvorrichtung (16) an ihrem hinteren Rand (23) Aussparungen (21, 22) aufweist.Motor vehicle according to one of the preceding the claims, characterized in that the air guiding device ( 16 ) at its rear edge ( 23 ) Recesses ( 21 . 22 ) having. Kraftfahrzeug nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass durch eine äußere Aussparung (21) vom Motor (6) kommende warme Luft abströmen kann.Motor vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that by an outer recess ( 21 ) from the engine ( 6 ) coming warm air can flow out. Kraftfahrzeug nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Motorraumverkleidung (2) eine Motorraumabdeckung (9) aufweist, die sich vom vorderen Ende (10) des Kraftfahrzeuges (1) bis in Höhe des Motors (6) erstreckt, dass sich daran ein Versteifungsabschnitt (13) der Motorraumverkleidung (2) anschließt und dass an der Versteifungsplatte (13) die Luftleitvorrichtung (16) angeordnet ist.Motor vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that the engine compartment lining ( 2 ) an engine compartment cover ( 9 ) extending from the front end ( 10 ) of the motor vehicle ( 1 ) up to the level of the engine ( 6 ) extends that there is a stiffening section ( 13 ) of the engine compartment lining ( 2 ) and that on the stiffening plate ( 13 ) the air guiding device ( 16 ) is arranged. Kraftfahrzeug nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Motorraumverkleidung (2) einteilig oder mehrteilig ist.Motor vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that the engine compartment lining ( 2 ) is one-piece or multi-part.
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