DE102006013865B4 - Gear lubrication module for the automatic lubrication of gears, in particular wind turbines - Google Patents

Gear lubrication module for the automatic lubrication of gears, in particular wind turbines Download PDF

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Abstract

Zahnradabschmiermodul zur automatischen Schmierung von Zahnrädern und Zahnkränzen, insbesondere einer Windkraftanlage, mit einem mehrere Zähne aufweisenden Schmierelement, das um eine Achse drehbar angeordnet ist und die Zähne des Schmierelements den Schmierstoff gleichmäßig abgeben, dadurch gekennzeichnet dass eine konzentrisch zu der Achse (8) angeordnete teilkreisförmige Wand (3) das Schmierelement (2) teilweise umgibt, dass in der teilkreisförmigen Wand (3) mindestens ein Schmierstoffkanal (4) mündet, der mit einer Schmierstoffversorgung verbunden ist und der aus dem Schmierstoffkanal austretende Schmierstoff auf die Zähne (13) des Schmierelements (2) gelangt.Zahnradabschmiermodul for automatic lubrication of gears and sprockets, in particular a wind turbine, with a multi-toothed lubricating element, which is rotatable about an axis and the teeth of the Lubricating element deliver the lubricant evenly, characterized in that a part-circular wall arranged concentric with the axis (8) (3) partially surrounds the lubricating element (2) that in the part-circular wall (3) at least one lubricant channel (4) opens, which with a lubricant supply is connected and emerging from the lubricant passage lubricant on the teeth (13) of the lubricating element (2) passes.

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Description

Die Erfindung betrifft ein Zahnradabschmiermodul zur automatischen Schmierung von Zahnräder und Zahnkränzen mit innen- und außen liegender Verzahnung und/oder deren Antriebsritzel, insbesondere für eine Windkraftanlage, mit einem mehrere Zähne aufweisenden Schmierelement, das um eine Achse drehbar angeordnet ist und wobei zumindest die Zähne des Schmierelements den Schmierstoff gleichmäßig abgeben.The The invention relates to a gear lubrication module for automatic lubrication of gears and sprockets with inside and outside lying toothing and / or the drive pinion, in particular for one Wind turbine, with a multi-toothed lubricating element, which is arranged rotatably about an axis and wherein at least the Teeth of the Lubricating element deliver the lubricant evenly.

Die Erfindung betrifft insbesondere die Schmierung der Zahnradantriebe des Azimut-Antriebs sowie des Antriebs des Rotorblatts einer Windkraftanlage. Diese Zahnradantriebe weisen die Besonderheit auf, dass sie sich während des überwiegenden Teils der Betriebszeit in einer definierten Betriebsstellung befinden, die auch als "0°-Stellung" bezeichnet wird. Der dieser Stellung entsprechende Azimut-Winkel sowie Anstellwinkel des Rotorblatts kommt beim überwiegenden Teil der Windsituationen zum Einsatz. Die Zähne, die in dieser 0°-Stellung miteinander im Eingriff stehen, sind daher hohen Belastungen und einer hohen Korrosionsgefahr ausgesetzt. Es ist daher erforderlich, diese Bereiche gezielt und regelmäßig zu schmieren.The Invention relates in particular to the lubrication of the gear drives the azimuth drive and the drive of the rotor blade of a wind turbine. These gear drives have the peculiarity that they are while of the predominant Part of the operating time in a defined operating position, which is also referred to as "0 ° position". The position corresponding azimuth angle and angle of attack of the rotor blade comes in the vast majority Part of the wind situations used. The teeth in this 0 ° position are engaged with each other, therefore, are high loads and exposed to a high risk of corrosion. It is therefore necessary to lubricate these areas purposefully and regularly.

Aus der DE 507 712 A ist eine Schmiereinrichtung für Zahnräder bekannt, bei denen der Schmierstoff von innen aus dem Zahnradkörper den Zähnen zugeführt wird. Zur Förderung des Schmierstoffs aus einer Schmierstoffkammer dient ein beweglicher Ring, der in einer Aussparung zwischen benachbarten, das Zahnrad bildenden Zahnkränzen angeordnet ist. Der Durchmesserdes Ringes ist so groß gewählt, dass er beim Lauf der beiden Zahnkränze durch den Kopf des abgetriebenen zweiten Zahnrades berührt und um einige Millimeter exzentrisch zur Radachse verschoben wird. Der Schmierstoff wird dabei seitlich an dem Ring vorbeigefördert. Eine präzise Zufuhr des Schmierstoffs ist mit dieser Schmiereinrichtung nicht möglich.From the DE 507 712 A a lubricating device for gears is known in which the lubricant from the inside of the gear body is supplied to the teeth. To promote the lubricant from a lubricant chamber is a movable ring, which is arranged in a recess between adjacent, the gear forming sprockets. The diameter of the ring is chosen so large that it touches the run of the two sprockets through the head of the aborted second gear and is displaced by a few millimeters eccentric to the wheel axle. The lubricant is conveyed past the side of the ring. A precise supply of lubricant is not possible with this lubricating device.

Zahnkränze von Windkraftwerken werden überwiegend manuell mittels Pinsel durch Auftragen von Haftschmierstoffen geschmiert. Die manuelle Schmierung hat jedoch den technischen Nachteil, dass der Schmierstoff in Serviceintervallen ungleichmäßig auf die Zahnräder aufgetragen wird. Nur ein konstanter, gleichmäßiger Schmierfilm auf den Zahnflanken gewährleistet ausreichend Schutz der Verzahnung gegen Korrosion und Abrieb. Darüber hinaus ist die manuelle Schmierung außerordentlich personal- und zeitintensiv und daher kostenträchtig.Cogwheels of Wind power plants become predominantly manually lubricated by brush by applying adhesive lubricants. However, manual lubrication has the technical disadvantage that the lubricant is applied unevenly to the gears at service intervals becomes. Only a constant, even lubrication film on the tooth flanks guaranteed sufficient protection of the teeth against corrosion and abrasion. Furthermore Manual lubrication is extremely labor-intensive and time-consuming and therefore costly.

Aus der DE 101 29 089 A1 geht bereits ein gattungsgemäßes Zahnradabschmiermodul zur automatischen Schmierung von Zahnrädern einer Windkraftanlage hervor, bei dem das mehrere Zähne aufweisende Schmierelement für die Führung des Schmierstoffs eine zum Schmierelement führende Achsenbohrung mit einem Austrittsloch aufweist. Jeder Zahn des Schmierelements besitzt vor Kopf eine Durchbohrung, die mit dem Austrittsloch der Achsenbohrung in Übereinstimmung bringbar ist. Bei Übereinstimmung des Austrittslochs mit der Durchbohrung des Schmierelements tritt jeweils der Schmierstoff aus der Achse aus und wird durch die Durchbohrung des Schmierelements zum zu schmierenden Zahnrad übertragen. Durch die Beschichtung des Schmierelements ist stets ein gleichmäßiger Schmierfilm auf dem zu schmierenden Zahnrad vorhanden.From the DE 101 29 089 A1 is already a generic Zahnradabschmiermodul for automatic lubrication of gears of a wind turbine out, in which the lubricating element having a plurality of teeth for the guidance of the lubricant has an axis bore leading to the lubricating element with an outlet hole. Each tooth of the lubricating element has a through hole in front of the head, which can be brought into coincidence with the outlet hole of the axle bore. In accordance with the outlet hole with the through hole of the lubricating element, the lubricant exits from the axis and is transmitted through the through hole of the lubricating element to be lubricated gear. The coating of the lubricating element always provides a uniform lubricating film on the gear to be lubricated.

Eine manuelle Abschmierung der Zahnräder ist mit dem aus der DE 101 209 089 A1 bekannten Zahnradabschmiermodul nicht mehr erforderlich. Die Achsenbohrung durch die Achse des Schmierelements sowie die Durchbohrung jedes Zahns des Schmierelements ist jedoch produktionstechnisch recht aufwendig und daher teuer.A manual lubrication of the gears is with the from the DE 101 209 089 A1 known Zahnradabschmiermodul no longer required. However, the axis bore through the axis of the lubricating element and the perforation of each tooth of the lubricating element is technically quite complicated and therefore expensive.

Ausgehend von diesem Stand der Technik liegt der Erfindung daher die Aufgabe zu Grunde, ein Zahnradabschmiermodul der gattungsgemäßen Art zu schaffen, das kostengünstiger herstellbar ist und dennoch eine vollautomatische Schmierung von Zahnkränzen und/oder Zahnrädern, insbesondere von Windkraftwerken, ermöglicht.outgoing From this prior art, the invention is therefore the task based, a Zahnradabschmiermodul of the generic type create, the cheaper can be produced and yet a fully automatic lubrication of sprockets and / or Gears, in particular of wind power plants.

Diese Aufgabe wird bei einem Zahnradabschmiermodul der eingangs erwähnten Art dadurch gelöst, dass eine konzentrisch zu der der Achse angeordnete teilkreisförmige Wand das Schmierelement teilweise umgibt, dass in der teilkreisförmigen Wand mindestens ein Schmierstoffkanal mündet, der mit einer Schmierstoffversorgung verbunden ist und der aus dem Schmierstoffkanal austretende Schmierstoff auf die Zähne des Schmierelements gelangt.These Task is in a Zahnradabschmiermodul of the type mentioned solved by that a concentric to the axis arranged part-circular wall the lubricating element partially surrounds that in the part-circular wall at least one lubricant channel opens, with a lubricant supply is connected and emerging from the lubricant passage lubricant on the teeth of the lubricating element passes.

Das erfindungsgemäße Zahnradabschmiermodul benötigt keine Bohrungen in dem Schmierelement. Der Schmierstoff wird auf das Schmierelement ausschließlich mit Hilfe des in der teilkreisförmigen Wand mündenden Schmierstoffkanals aufgegeben. Der für den Austritt des Schmierstoffs erforderliche Druck wird über eine automatische Schmierpumpe bzw. einen Schmierstoffspender erzeugt. Diese erlauben die Programmierung von Pausen- und Arbeitszeiten. Abhängig von der Temperatur des Schmierstoffs beträgt der Druck der Pumpe zwischen 20 und 80 Bar. Hierdurch wird sichergestellt, dass stets nur soviel Schmierstoff austritt, wie für die Schmierung der jeweiligen Verzahnung erforderlich. Bei Verwendung eines Haftschmierstoffes ist es weitgehend ausgeschlossen, dass der Schmierstoff von dem zu schmierenden Zahnrad bzw. dem Schmierelement abtropfen kann.The Zahnradabschmiermodul invention needed no holes in the lubricating element. The lubricant will open the lubricating element exclusively with the help of the in the part-circular wall opens Abandoned lubricant channel. The for the exit of the lubricant required pressure is over generates an automatic lubrication pump or a lubricant dispenser. These allow the programming of breaks and working hours. Dependent from the temperature of the lubricant, the pressure of the pump is between 20 and 80 bar. This ensures that only so much Lubricant escapes, as for the lubrication of the respective teeth required. Using of an adhesive lubricant, it is largely excluded that the lubricant from the gear to be lubricated or the lubricating element can drip off.

Eine besonders gleichmäßige Verteilung des aus dem Schmierstoffkanal austretenden Schmierstoffs wird erreicht, wenn die Zähne des Schmierelements schleifend entlang der teilkreisförmigen Wand geführt sind. Dabei berühren die Zahnköpfe die teilkreisförmige Wand. Die Drehung des Schmierelements wird durch diese Berührung nicht verhindert. oder beeinträchtigt, da die Zähne des Schmierelements aus einem den Schmierstoff gleichmäßig abgebenden Werkstoff, insbesondere einem nachgiebigen Schaumstoff bestehen, der sich bei der schleifenden Führung geringfügig verformt.A especially even distribution the lubricant emerging from the lubricant channel is reached, when the teeth of the lubricating element sliding along the part-circular wall are guided. Touch it the tooth heads the part-circular Wall. The rotation of the lubricating element is not affected by this contact prevented. or impaired, because the teeth of the lubricating element from a lubricant evenly dispensing Material, in particular a resilient foam, who is at the grinding leadership slight deformed.

Auch bei lediglich geringen Drehwinkeln des Schmierelements, zum Beispiel bei der Schmierung eines Azimut-Antriebs, wird durch die schleifende Führung des Schmierelements gewährleistet, dass sämtliche mit dem zu schmierenden Zahnrad in Eingriff gelangende Zähne des Schmierelements ausreichend mit Schmierstoff getränkt sind.Also at only small angles of rotation of the lubricating element, for example when lubricating an azimuth drive, is due to the slipping guidance of the Ensures lubricating element, that all with the gear to be lubricated engaging teeth of the Lubricating element sufficiently soaked with lubricant.

Sofern das Schmierelement zur Erfüllung seiner Schmieraufgaben um mindestens 360° gedreht wird, ist es hinreichend, dass der Kopfkreisradius des Schmierelements höchstens 3 mm kleiner als der Radius der teilkreisförmigen Wand ist. Hierdurch wird bereits gewährleistet, dass der unter Druck stehende Schmierstoff auf sämtliche Zähne des Schmierelements gelangt.Provided the lubricating element to fulfill his Lubrication tasks rotated by at least 360 ° is, it is sufficient that the tip radius of the lubricating element at the most 3 mm smaller than the radius of the part-circular wall. This will already guaranteed that the pressurized lubricant reaches all teeth of the lubricating element.

Für eine gleichmäßige Verteilung des aus der Öffnung der teilkreisförmigen Wand austretenden Schmierstoffs auf dem Schmierelement hat es sich darüber hinaus als vorteilhaft herausgestellt, wenn die teilkreisförmige Wand das Schmierelement über einen möglichst großen Umfangswinkel umgibt, wobei darauf zu achten ist, dass der Eingriffsbereich zwischen dem Schmierelement und dem zu schmierenden Zahnrad durch die teilkreisförmige Wand nicht gestört wird. In der Praxis haben sich Umfangswinkel zwischen 160°–220° als vorteilhaft erwiesen.For an even distribution of the opening the part-circular Wall escaping lubricant on the lubricating element has it beyond proved to be advantageous if the part-circular wall the lubricating element via a preferably huge Surrounding angle, taking care that the engagement area between the lubricating element and the gear to be lubricated by the part-circular wall not disturbed becomes. In practice, circumferential angles between 160 ° -220 ° have been found to be advantageous proved.

Das Schmierelement weist vorzugsweise einen hohlzylindrischen Grundkörper, beispielsweise aus Metall oder einem festen Kunststoff auf, den ein Zahnkranz aus einem gegenüber dem Grundkörper deutlich weicheren, den Schmierstoff gleichmäßig abgebenden Werkstoff umgibt. Als Werkstoff eignen sich Schaumstoffe, insbesondere geschäumte Polyurethane. Auf Grund der gemischtzelligen bzw. offenporigen Struktur und geringen Dichte sind Schaumstoffe besonders geeignet den Schmierstoff im Bereich des Schmierstoffkanals sowie der teilkreisförmigen Wand aufzunehmen und im Eingriffsbereich an das zu schmierende Zahnrad abzugeben.The Lubricating element preferably has a hollow cylindrical body, for example Metal or a solid plastic on which a sprocket made a across from the body clearly softer, the lubricant uniformly surrounding material surrounds. Suitable materials are foams, in particular foamed polyurethanes. Due to the mixed-celled or open-pore structure and low Density, foams are particularly suitable for the lubricant Area of the lubricant channel and the part-circular wall take and in the engagement area of the gear to be lubricated leave.

Sofern das Schmierelement auf Grund der Schmieraufgabe einen großen Durchmesser aufweisen muss, kann der zylindrische Grundkörper radial nach außen weisende Lamellen besitzen, die in die Zähne des Zahnkranzes aus Schaumstoff hineinragen. Die in die Zähne des Zahnkranzes hineinragenden Lamellen stabilisieren die Zähne des Schmierelements. Zusätzlich kann ein Hart-Schaumstoff zum Einsatz gelangen, der sich durch einen höheren Verformungswiderstand auszeichnet.Provided the lubricating element due to the lubrication task a large diameter must have, the cylindrical body facing radially outward They have lamellae in their teeth of the ring gear of foam protrude. The teeth of the Sprockets protruding lamellae stabilize the teeth of the Lubricating element. additionally a hard foam can be used, which is characterized by a higher Deformation resistance distinguishes.

Bei einer konstruktiv vorteilhaften und preiswerten Konstruktion des erfindungsgemäßen Zahnradabschmiermoduls wird die teilkreisförmige Wand von einem gebogenen Blech gebildet, das sich zumindest über die volle Länge des Schmierelements in Achsrichtung erstreckt. Das gebogene Blech ist dabei an beiden Stirnseiten durch senkrecht zur Drehachse des Schmierelements stehende Bleche begrenzt, wobei eines der beiden Bleche zugleich als Aufnahme für die insbesondere feststehende Achse des Schmierelements dient. Auf dieser feststehenden Achse wird der hohlzylindrische Grundkörper, insbesondere aus Kunststoff, durch zwei Sprengringe in seiner axialen Lage gehalten. Die Achse endet entweder knapp unterhalb des der Achsaufnahme gegenüberliegenden stirnseitigen Blechs oder wird geringfügig durch eine dem Achsdurchmesser entsprechende Öffnung des Blechs hindurchgeführt. Anstelle des Blechs kann auch eine Kunststoffhaube das Schmierelement umgeben.at a structurally advantageous and inexpensive construction of Zahnradabschmiermoduls invention becomes the part-circular Wall formed by a curved sheet metal that extends at least over the full length of the lubricating element extends in the axial direction. The bent sheet metal is at both ends by perpendicular to the axis of rotation of Limiting lubricating element standing sheets, wherein one of the two Sheets at the same time as a receptacle for the particular fixed axis of the lubricating element is used. On This fixed axis is the hollow cylindrical body, in particular made of plastic, held in its axial position by two snap rings. The axle ends either just below the axle opposite frontal sheet or is slightly by a the axle diameter corresponding opening of the sheet passed. Instead of the sheet can also be a plastic hood, the lubricating element surround.

Insbesondere das ohnehin zumeist stärker ausgeführte stirnseitige Blech mit der Achsaufnahme ist in vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung zugleich als Befestigungsflansch für das Zahnradabschmiermodul ausgestaltet. Dieses Blech kann ebenfalls durch eine Kunststoffplatte ersetzt werden. Schließlich kann auch die Achse aus Kunststoff bestehen.Especially the already mostly executed frontal Sheet metal with the axle is in an advantageous embodiment of Invention at the same time as a mounting flange for the Zahnradabschmiermodul designed. This sheet can also be replaced by a plastic plate be replaced. After all can also be the axis made of plastic.

Nachfolgend wird die Erfindung an Hand der 1 und 2 näher erläutert. Es zeigenThe invention will be described with reference to 1 and 2 explained in more detail. Show it

1 Eine Aufsicht auf ein erfindungsgemäßes Zahnradabschmiermodul, teilweise geschnitten, 1 A plan view of a gear lubrication module according to the invention, partially cut,

2 einen Schnitt längs der Linie A-A nach 1 sowie 2 a section along the line AA after 1 such as

3 eine alternative Ausgestaltung eines Schmierelementes eines Zahnradabschmiermoduls nach 1. 3 an alternative embodiment of a lubricating element of a Zahnradabschmiermoduls after 1 ,

Das insgesamt mit 1 bezeichnete Zahnradabschmiermodul besteht im Wesentlichen aus einem Schmierelement 2 sowie einer das Schmierelement 2 konzentrisch umgebenden teilkreisförmigen Wand 3 mit einem Schmierstoffkanal 4. Das Schmierelement 2 kämmt mit dem zu schmierenden Zahnrad 5.The total with 1 designated Zahnradabschmiermodul consists essentially of a lubricating element 2 and one the lubricating element 2 concentrically surrounding part-circular wall 3 with a lubricant channel 4 , The lubricating element 2 meshes with the gear to be lubricated 5 ,

Der Schmierstoffkanal 4 ist über eine nicht dargestellte Leitung mit einer in den Figuren ebenfalls nicht dargestellten Schmierstoffpumpe verbunden, die den Schmierstoff aus einem Fettbehälter über die Leitung zu dem in der teilkreisförmigen Wand 3 mündenden Schmierstoffkanal 4 fördert.The lubricant channel 4 is via a not shown line with a in the figures just connected, if not shown lubricant pump, the lubricant from a grease container via the line to that in the part-circular wall 3 opening lubricant channel 4 promotes.

Das Schmierelement 2 weist einen hohlzylindrischen Grundkörper 6 auf, den ein Zahnkranz 7 aus geschäumtem Polyurethan umgibt. Der hohlzylindrische Grundkörper 6 wird drehbar von einer feststehenden Achse 8 aufgenommen, die sich senkrecht von einer zugleich als Befestigungsflansch dienenden Platte 9 erstreckt. In Richtung der Achse 8 wird das Schmierelement 2 durch einen oberen und einen unteren, in den Figuren nicht dargestellten Sicherungsring gesichert.The lubricating element 2 has a hollow cylindrical body 6 on, a sprocket 7 made of foamed polyurethane. The hollow cylindrical body 6 becomes rotatable from a fixed axis 8th taken perpendicular to a serving as a mounting flange plate at the same time 9 extends. In the direction of the axis 8th becomes the lubricating element 2 secured by an upper and a lower, not shown in the figures retaining ring.

In dem dargestellten Ausführungsbeispiel wird die teilkreisförmige Wand 3 durch ein über einen Umfangswinkel von 180° gebogenes Blech gebildet, dass mittels eines Befestigungsrandes 11 mit dem Befestigungsflansch verschraubt ist. An der dem Befestigungsrand 11 gegenüberliegenden Stirnseite wird das die teilkreisförmige Wand 3 bildende gebogene Blech durch eine als Kopfblech ausgebildete Platte 12 begrenzt. Das Schmierelement 2 wird folglich von dem gebogenen Blech, dem Befestigungsflansch sowie dem Kopfblech teilweise gekapselt, wobei der Eingriffsbereich zwischen dem Schmierelement 2 und dem zu schmierenden Zahnrad 5 frei bleibt.In the illustrated embodiment, the part-circular wall 3 formed by a bent over a circumferential angle of 180 ° sheet, that by means of a fastening edge 11 screwed to the mounting flange. At the edge of the attachment 11 opposite end face is the part-circular wall 3 forming bent sheet metal formed by a head plate sheet 12 limited. The lubricating element 2 is thus partially encapsulated by the bent sheet metal, the mounting flange and the head plate, wherein the engagement region between the lubricating element 2 and the gear to be lubricated 5 remains free.

3 zeigt eine alternative Ausführungsform des Schmierelements 2, das übereinstimmend einen hohlzylindrischen Grundkörper 6 aufweist, der von einer feststehenden Achse 8 aufgenommen wird. Von dem Grundkörper 6 erstrecken sich radial nach außen Borsten, die die Zähne 15 des Schmierelements 2 bilden. Jeder Zahn 15 besteht aus mehreren Gruppen 16 unterschiedlich langer Borsten. Die Borsten der äußeren jeden Zahn 15 bildenden Gruppen 16 sind zudem der Kontur eines Zahnes eines Zahnrades entsprechend in Form geschnitten. 3 shows an alternative embodiment of the lubricating element 2 , which corresponds to a hollow cylindrical body 6 that is from a fixed axis 8th is recorded. From the main body 6 extend radially outward bristles, which the teeth 15 of the lubricating element 2 form. Every tooth 15 consists of several groups 16 different lengths of bristles. The bristles of the outer each tooth 15 forming groups 16 are also the contour of a tooth of a gear cut accordingly in shape.

Das erfindungsgemäße Zahnradabschmiermodul arbeitet wie folgt:
Zunächst wird das Zahnradabschmiermodul mit der als Befestigungsflansch ausgebildeten Platte 9 derart im Bereich des zu schmierenden Zahnrades 5 positioniert und befestigt, dass das Schmierelement 2 ungestört mit dem Zahnrad 5 kämmen kann. Die Schmierstoffpumpe fördert aus dem Schmierstoffbehälter Schmierstoff zu dem Schmierstoffkanal 4. Der Schmierstoff tritt an der Austrittsöffnung 14 des Schmierstoffkanals im Inneren der teilkreisförmigen Wand 3 aus. Die Zähne 13 des Schmierelements 2 laufen schleifend entlang der teilkreisförmigen Wand 3 an der Austrittsöffnung 14 des Schmierstoffkanals 4 vorbei. Dabei nehmen die Zähne 13 den dort austretenden Schmierstoff teilweise auf und verteilen ihn teilweise über die teilkreisförmige Wand. Anschließend geben die Zähne den Schmierstoff an das zu schmierende Zahnrad 5 im Eingriffsbereich ab.The gear lubrication module according to the invention operates as follows:
First, the Zahnradabschmiermodul with the plate designed as a mounting flange 9 such in the range of the gear to be lubricated 5 positioned and fastened that the lubricating element 2 undisturbed with the gear 5 can comb. The lubricant pump delivers lubricant to the lubricant channel from the lubricant reservoir 4 , The lubricant occurs at the outlet 14 the lubricant channel inside the part-circular wall 3 out. The teeth 13 of the lubricating element 2 run along the part-circular wall 3 at the exit opening 14 of the lubricant channel 4 past. It takes the teeth 13 The lubricant escaping there partly on and distribute it partially over the part-circular wall. Then the teeth give the lubricant to the gear to be lubricated 5 in the intervention area.

Um eine möglichst gleichmäßige Verteilung des Schmierstoffs über die gesamte Länge des Schmierelements 2 zu erreichen, ist der Schmierstoffkanal 4 etwa auf der halben Länge des Schmierelements 2 angeordnet, wie dies insbesondere in 2 erkennbar ist. Alternativ ist es jedoch auch möglich, mehrere Schmierstoffkanäle an der teilkreisförmigen Wand übereinander und/oder in Umfangsrichtung versetzt zueinander anzuordnen.To ensure a uniform distribution of the lubricant over the entire length of the lubricating element 2 to reach, is the lubricant channel 4 approximately half the length of the lubricating element 2 arranged as this particular in 2 is recognizable. Alternatively, however, it is also possible to arrange a plurality of lubricant channels on the part-circular wall one above the other and / or in the circumferential direction offset from one another.

Claims (14)

Zahnradabschmiermodul zur automatischen Schmierung von Zahnrädern und Zahnkränzen, insbesondere einer Windkraftanlage, mit einem mehrere Zähne aufweisenden Schmierelement, das um eine Achse drehbar angeordnet ist und die Zähne des Schmierelements den Schmierstoff gleichmäßig abgeben, dadurch gekennzeichnet dass eine konzentrisch zu der Achse (8) angeordnete teilkreisförmige Wand (3) das Schmierelement (2) teilweise umgibt, dass in der teilkreisförmigen Wand (3) mindestens ein Schmierstoffkanal (4) mündet, der mit einer Schmierstoffversorgung verbunden ist und der aus dem Schmierstoffkanal austretende Schmierstoff auf die Zähne (13) des Schmierelements (2) gelangt.Zahnradabschmiermodul for automatic lubrication of gears and sprockets, in particular a wind turbine, with a multi-tooth lubricating element which is rotatable about an axis and the teeth of the lubricating element deliver the lubricant evenly, characterized in that concentric with the axis ( 8th ) arranged part-circular wall ( 3 ) the lubricating element ( 2 ) partially surrounds that in the part-circular wall ( 3 ) at least one lubricant channel ( 4 ), which is connected to a lubricant supply and the lubricant emerging from the lubricant passage on the teeth ( 13 ) of the lubricating element ( 2 ). Zahnradabschmiermodul nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet dass das Schmierelement (2) einen zylindrischen Grundkörper (6) aufweist, den ein Zahnkranz (7) aus einem den Schmierstoff gleichmäßig abgebenden Werkstoff umgibt.Zahnradabschmiermodul according to claim 1, characterized in that the lubricating element ( 2 ) a cylindrical base body ( 6 ), a sprocket ( 7 ) surrounded by a lubricant evenly dispensing material. Zahnradabschmiermodul nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet dass das Schmierelement (2) einen zylindrischen Grundkörper (6) mit radial nach außen weisenden Lamellen aufweist, die in die Zähne (13) des Zahnkranzes (7) hineinragen.Zahnradabschmiermodul according to claim 2, characterized in that the lubricating element ( 2 ) a cylindrical base body ( 6 ) with radially outwardly facing lamellae which extend into the teeth ( 13 ) of the sprocket ( 7 protrude). Zahnradabschmiermodul nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet dass der den Schmierstoff gleichmäßig abgebende Werkstoff ein Schaumstoff, insbesondere ein geschäumtes Polyuhrethan ist.Zahnradabschmiermodul according to claim 2 or 3, characterized characterized in that the material which releases the lubricant uniformly is a foam, in particular a foamed Polyurethane is. Zahnradabschmiermodul nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet dass das Schmierelement (2) einen zylindrischen Grundkörper (6) aufweist und sich radial von dem Grundkörper nach außen erstreckende Borsten die Zähne bilden.Zahnradabschmiermodul according to claim 1, characterized in that the lubricating element ( 2 ) a cylindrical base body ( 6 ) and radially from the main body outwardly extending bristles form the teeth. Zahnradabschmiermodul nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet dass jeder Zahn aus mehreren Gruppen unterschiedlich langer Borsten besteht.Zahnradabschmiermodul according to claim 5, characterized that each tooth consists of several groups of bristles of different lengths consists. Zahnradabschmiermodul nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet dass der zylindrische Grundkörper (6) des Schmierelements (2) auf der feststehenden Achse (8) durch 2 Sprengringe gehalten wird.Gear lubrication module after one of Claims 1 to 6, characterized in that the cylindrical basic body ( 6 ) of the lubricating element ( 2 ) on the fixed axis ( 8th ) is held by 2 snap rings. Zahnradabschmiermodul nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet dass die Zähne (13) des Schmierelements (2) schleifend entlang der teilkreisförmigen Wand (3) geführt sind.Zahnradabschmiermodul according to one of claims 1 to 7, characterized in that the teeth ( 13 ) of the lubricating element ( 2 ) sliding along the part-circular wall ( 3 ) are guided. Zahnradabschmiermodul nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet dass der Kopfkreisradius des Schmierelements (2) höchstens 3 mm kleiner als der Radius der teilkreisförmigen Wand (3) ist.Zahnradabschmiermodul according to one of claims 1 to 7, characterized in that the tip circle radius of the lubricating element ( 2 ) not more than 3 mm smaller than the radius of the part-circular wall ( 3 ). Zahnradabschmiermodul nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet dass die teilkreisförmige Wand (3) von einer gebogenen Platte aus Blech oder Kunststoff gebildet wird, die sich zumindest über die volle Länge des Schmierelements (2) erstreckt.Zahnradabschmiermodul according to one of claims 1 to 9, characterized in that the part-circular wall ( 3 ) is formed by a bent plate made of sheet metal or plastic, at least over the full length of the lubricating element ( 2 ). Zahnradabschmiermodul nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet dass die gebogene Platte an beiden Stirnseiten durch ebene Platten (9, 12) begrenzt ist.Zahnradabschmiermodul according to claim 10, characterized in that the curved plate at both end faces by flat plates ( 9 . 12 ) is limited. Zahnradabschmiermodul nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet dass zumindest eine der beiden stirnseitigen Platten (9, 12) eine Aufnahme für die Achse (8) des Schmierelements (2) aufweist.Zahnradabschmiermodul according to claim 11, characterized in that at least one of the two end-side plates ( 9 . 12 ) a recording for the axis ( 8th ) of the lubricating element ( 2 ) having. Zahnradabschmiermodul nach Anspruch 11 oder 12, dadurch gekennzeichnet dass eine der beiden stirnseitigen Platten (9) als Befestigungsflansch des Zahnradabschmiermoduls (1) ausgestaltet ist.Zahnradabschmiermodul according to claim 11 or 12, characterized in that one of the two end-side plates ( 9 ) as a mounting flange of the Zahnradabschmiermoduls ( 1 ) is configured. Zahnradabschmiermodul nach einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet dass die teilkreisförmige Wand (3) das Schmierelement (2) über einem Umfangswinkel von 90°–270°, insbesondere von 160° bis 220° umgibt.Zahnradabschmiermodul according to one of claims 1 to 13, characterized in that the part-circular wall ( 3 ) the lubricating element ( 2 ) over a circumferential angle of 90 ° -270 °, in particular from 160 ° to 220 ° surrounds.
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