DE102022111082B3

DE102022111082B3 - Annular thrust washer, planetary gear with such a thrust washer and lubricating device for a planetary gear

Info

Publication number: DE102022111082B3
Application number: DE102022111082.6A
Authority: DE
Inventors: Frank Schoenstein; Andreas Kirschner; Wolfgang Fugel
Original assignee: Schaeffler Technologies AG and Co KG
Current assignee: Schaeffler Technologies AG and Co KG
Priority date: 2022-05-05
Filing date: 2022-05-05
Publication date: 2023-09-28
Anticipated expiration: 2042-05-06
Also published as: WO2023213356A1

Abstract

Ringförmige Anlaufscheibe für ein über ein Wälzlager (5) gelagertes Planetenrad (8) eines Planetengetriebes (1), wobei an einer Scheibenseite (101, 201) in einem vom Innenumfang radial beabstandeten äußeren Scheibenabschnitt mehrere um den Umfang versetzte, zum Außenumfang erstreckte axiale Vertiefungen (102, 202) und an einer gegenüberliegenden Scheibenseite (104, 204) mit den Vertiefungen (102, 202) korrespondierende flächige Erhebungen (103, 203) vorgesehen sind, wobei die mehreren flächigen Erhebungen (103, 203) eine segmentierte erste Anlauffläche (107, 207) bilden, an die sich radial innen eine über einen unverformten inneren Scheibenabschnitt (105, 205) gebildete kreisringförmige zweite Anlauffläche (108, 208), die zur ersten Anlauffläche (107, 207) axial zurückgesetzt ist, anschließt.Annular thrust washer for a planetary gear (8) of a planetary gear (1) mounted via a roller bearing (5), wherein on one side of the disk (101, 201) in an outer disk section radially spaced from the inner circumference there are several axial recesses offset around the circumference and extending towards the outer circumference ( 102, 202) and flat elevations (103, 203) corresponding to the recesses (102, 202) are provided on an opposite side of the disk (104, 204), the plurality of flat elevations (103, 203) having a segmented first contact surface (107, 207), which is adjoined radially on the inside by an annular second contact surface (108, 208) formed via an undeformed inner disk section (105, 205), which is axially set back to the first contact surface (107, 207).

Description

Die Erfindung betrifft eine ringförmige Anlaufscheibe für ein über ein Wälzlager gelagertes Planetenrad eines Planetengetriebes.The invention relates to an annular thrust washer for a planetary gear of a planetary gear mounted via a rolling bearing.

Eine solche ringförmige Anlaufscheibe ist für den Einsatz in einem Planetengetriebe, beispielsweise eines Kraftfahrzeugs, konzipiert und ausgelegt. Ein solches Planetengetriebe weist üblicherweise einen Planetenträger mit wenigstens einem, zumeist mehreren außermittig und in Umfangrichtung versetzt zueinander angeordneten Planetenrädern, die auf trägerseitig vorgesehenen Lagerbolzen über jeweilige Wälzlager gelagert sind, auf. Eine solche ringförmige Anlaufscheibe, die eine zentrale Aufnahmebohrung aufweist, ist auf dem Lagerbolzen angeordnet und befindet sich axial gesehen zwischen dem Planetenrad und dem Planetenträger, so dass das auf dem Lagerbolzen geringfügig axial verschiebbare Planetenrad axial gegen die Anlaufscheibe anlaufen kann und über diese am Planetenträger axial abgestützt ist. Da das Planetenrad im Betrieb rotiert, ist eine Schmierung des Lagerbereichs mit einem Schmiermittel erforderlich. Hierzu ist es bekannt, das Schmiermittel, üblicherweise Öl, über den Lagerbolzen zuzuführen, der als Hohlbolzen ausgeführt ist und eine axiale Bohrung sowie wenigstens eine radiale Bohrung aufweist, so dass das Schmiermittel dem Bolzen axial zugeführt und radial in den Lagerbereich austreten kann.Such an annular thrust washer is designed and designed for use in a planetary gear, for example a motor vehicle. Such a planetary gear usually has a planet carrier with at least one, usually several, off-center and offset from one another in the circumferential direction, which are mounted on bearing pins provided on the carrier side via respective roller bearings. Such an annular thrust washer, which has a central receiving hole, is arranged on the bearing pin and, viewed axially, is located between the planet gear and the planet carrier, so that the planet gear, which is slightly axially displaceable on the bearing pin, can run axially against the thrust washer and via this axially on the planet carrier is supported. Since the planetary gear rotates during operation, the bearing area must be lubricated with a lubricant. For this purpose, it is known to supply the lubricant, usually oil, via the bearing pin, which is designed as a hollow pin and has an axial bore and at least one radial bore, so that the lubricant can be supplied axially to the bolt and exit radially into the bearing area.

Um das Schmiermittel auch im Bereich der axialen Abstützung des Planetenrads verteilen zu können, sind bei einer aus DE 10 2012 016 823 A1 bekannten Anlaufscheibe am Innenumfang mehrere sich radial erstreckende Ausnehmungen vorgesehen, die in radial zum Außenumfang der Scheibe laufenden Schmiermittelnuten münden. Das sich am Lagerbolzen sammelnde respektive an ihm entlangströmende Schmiermittel kann über die Ausnehmungen in die Schmiermittelnuten gelangen und über diese in den axialen Abstützbereich, so dass auch dort eine Schmierung möglich ist. Die Anlaufscheibe selbst ist als einfache flache Scheibe ausgeführt, an der einerseits das Planetenrad axial abgestützt ist, aber auch die Wälzkörper.In order to be able to distribute the lubricant in the area of the axial support of the planetary gear, one of them is made of DE 10 2012 016 823 A1 known thrust washer on the inner circumference several radially extending recesses are provided, which open into lubricant grooves running radially to the outer circumference of the disk. The lubricant collecting on the bearing pin or flowing along it can reach the lubricant grooves via the recesses and into the axial support area via these, so that lubrication is also possible there. The thrust washer itself is designed as a simple flat disk on which, on the one hand, the planetary gear is axially supported, but also the rolling elements.

Die Realisierung einer Schmiermittelversorgung über den respektive die Lagerbolzen ist aufwändig, da spezielle, gebohrte Bolzen verwendet werden müssen, in Verbindung mit einer entsprechenden Zuleitstruktur zum Zuführen des Schmiermittels zu dem oder den Bolzen.
Aus der DE 10 2018 214 056 A1 geht eine Anlaufscheibe der Gattung hervor, an deren einen Scheibenseite in einem Scheibenabschnitt mehrere am Innenumfang des Durchgangslochs beginnende und um den Umfang versetzte axiale Vertiefungen geformt sind. Die Vertiefungen erstrecken sich rinnenförmig radial nach außen bis an etwa die radiale Mitte der Anlaufscheibe und bilden an der anderen Scheibenseite flächige Erhebungen aus. Den Vertiefungen an der einen Seite schließen sich dann in etwa ab der Mitte der Scheibe flächige Erhebungen an dieser Seite an, welche zum Außenumfang hin verlaufen und welche wiederum durch an ihrer Rückseite, also an der anderen Scheibenseite ausgebildete Vertiefungen entstanden sind. Diese flächigen Erhebungen bilden an der jeweiligen Scheibenseite eine segmentierte Anlauffläche.The implementation of a lubricant supply via the bearing pin(s) is complex because special, drilled pins must be used in conjunction with a corresponding supply structure for supplying the lubricant to the pin(s).
From the DE 10 2018 214 056 A1 a thrust washer of the type emerges, on one side of the disk in a disk section a plurality of axial recesses starting on the inner circumference of the through hole and offset around the circumference are formed. The depressions extend radially outwards in a channel shape to approximately the radial center of the thrust washer and form flat elevations on the other side of the disk. The depressions on one side are then followed by flat elevations on this side approximately from the middle of the disk, which run towards the outer circumference and which in turn are created by depressions formed on the back, i.e. on the other side of the disk. These flat elevations form a segmented contact surface on the respective side of the pane.

Der Erfindung liegt das Problem zugrunde, eine Anlaufscheibe anzugeben, die eine verbesserte Schmiermittelzufuhr zum Lagerbereich und gleichzeitig eine axiale Abstützung sowohl des Planetenrads als auch des Wälzlagers ermöglicht.The invention is based on the problem of providing a thrust washer that enables improved lubricant supply to the bearing area and at the same time axial support of both the planetary gear and the rolling bearing.

Zur Lösung dieses Problems ist erfindungsgemäß eine ringförmige Anlaufscheibe dadurch gekennzeichnet, dass an einer Scheibenseite in einem vom Innenumfang radial beabstandeten äußeren Scheibenabschnitt mehrere um den Umfang versetzte, zum Außenumfang erstreckte axiale Vertiefungen und an einer gegenüberliegenden Scheibenseite mit den Vertiefungen korrespondierende flächige Erhebungen vorgesehen sind, wobei die mehreren flächigen Erhebungen eine segmentierte erste Anlauffläche bilden, an die sich radial innen eine über einen unverformten inneren Scheibenabschnitt gebildete kreisringförmige zweite Anlauffläche, die zur ersten Anlauffläche axial zurückgesetzt ist, anschließt.To solve this problem, according to the invention, an annular thrust washer is characterized in that on one side of the disk in an outer disk section that is radially spaced from the inner circumference, a plurality of axial depressions offset around the circumference and extending towards the outer circumference are provided, and on an opposite side of the disk there are flat elevations corresponding to the depressions, whereby the plurality of flat elevations form a segmented first contact surface, which is adjoined radially on the inside by an annular second contact surface formed via an undeformed inner disk section and which is axially set back from the first contact surface.

Die erfindungsgemäße Anlaufscheibe zeichnet sich durch ein spezifisches Scheibenprofil aus, über das einerseits zwei separate, auf unterschiedlichen Radialebenen liegende Anlaufflächen, die axial versetzt zueinander sind, realisiert sind, wie auch radial zum Außenumfang hin offene Kanäle respektive Kanal- oder Schmiermittelleitstrukturen, über die von radial außen Schmiermittel zugeführt werden kann, das über diese Kanäle in den Wälzlagerbereich gelangt. Diese Schmiermittelzuführung kann von der Sonnenradseite des Planetengetriebes her erfolgen.The thrust washer according to the invention is characterized by a specific disk profile, via which, on the one hand, two separate contact surfaces lying on different radial planes, which are axially offset from one another, are realized, as well as channels or channel or lubricant guide structures that are open radially towards the outer circumference, via which from radial Lubricant can be supplied outside, which reaches the rolling bearing area via these channels. This lubricant supply can take place from the sun gear side of the planetary gear.

Die Anlaufscheibe ist durch mechanische Umformung, insbesondere Prägen, eines Metallblechs entsprechend profiliert. Sie weist mehrere um den Umfang versetzte axiale Vertiefungen auf, die in einem ersten äußeren Scheibenabschnitt vorgesehen sind und sich bis zum Außenumfang erstrecken. An der gegenüberliegenden Scheibenseite ergeben sich umformungsbedingt entsprechende Erhebungen, die sich mit axial zurückversetzten, nicht umgeformten Scheibenbereichen abwechseln. Diese nicht umgeformten Scheibenbereiche, also die Bereiche zwischen zwei benachbarten Erhebungen, bilden, radial gesehen, jeweils einen zum Außenumfang hin offenen Kanal, über den radial von außen Schmiermittel zuströmen kann.The thrust washer is correspondingly profiled by mechanical forming, in particular embossing, of a metal sheet. It has a plurality of axial recesses offset around the circumference, which are provided in a first outer disk section and extend to the outer circumference. On the opposite side of the disk, corresponding elevations arise due to the forming process, which alternate with axially set back, non-formed disk areas. These non-formed disk areas, i.e. the areas between two adjacent elevations, each form, viewed radially, one to the outside open channel through which lubricant can flow radially from the outside.

An die mehreren Vertiefungen respektive an die an der anderen Scheibenseite vorgesehenen Erhebungen schließt sich radial innenliegend ein innerer Scheibenabschnitt an, der unverformt und kreisringförmig ist. Über diese Erhebungen sowie den inneren, unverformten kreisringförmigen Scheibenabschnitt werden nun zwei Anlaufflächen gebildet respektive definiert. Eine segmentierte erste Anlauffläche wird über die einzelnen flächigen Erhebungen gebildet. Diese erste Anlauffläche liegt radial weiter außen und dient dem Anlaufen der Stirnfläche des Planetenrads. Der innere, unverformte Scheibenabschnitt bildet eine kreisringförmige zweite Anlauffläche, an der das Wälzlager respektive der Käfig des Wälzlagers axial abgestützt ist, wobei diese zweite Anlauffläche axial bezüglich der ersten, segmentierten Anlauffläche zurückversetzt ist. Der Käfig steht folglich axial über das Planetenrad respektive dessen Anlaufstirnfläche geringfügig hervor. Es ergibt sich demzufolge eine quasi gestufte Ausbildung respektive Profilierung der Anlaufscheibe unter Ausbildung zweier separater, axial versetzter Anlaufflächen in Verbindung mit einer radial nach außen offenen Kanalstruktur. Über diese Kanalstruktur ist ein radialer Schmiermittelzulauf möglich, über den einerseits die erste und die zweite Anlauffläche mit Schmiermittel versorgt wird, insbesondere aber auch das Wälzlager, also der Lagerbereich am Lagerbolzen, da das Schmiermittel unmittelbar über die Kanalstruktur zum Käfig und damit zum Wälzlager fließen kann.The several depressions or the elevations provided on the other side of the disk are adjoined radially on the inside by an inner disk section which is undeformed and annular. Two contact surfaces are now formed or defined via these elevations and the inner, undeformed annular disk section. A segmented first contact surface is formed over the individual flat elevations. This first contact surface is located radially further out and serves to contact the end face of the planetary gear. The inner, undeformed disk section forms an annular second contact surface on which the rolling bearing or the cage of the rolling bearing is axially supported, this second contact surface being set back axially with respect to the first, segmented contact surface. The cage therefore protrudes slightly axially over the planet gear or its starting face. This results in a quasi-stepped design or profiling of the thrust washer, forming two separate, axially offset thrust surfaces in conjunction with a channel structure that is open radially outwards. A radial lubricant inlet is possible via this channel structure, via which on the one hand the first and the second contact surfaces are supplied with lubricant, but in particular also the rolling bearing, i.e. the bearing area on the bearing pin, since the lubricant can flow directly via the channel structure to the cage and thus to the rolling bearing .

Mit der erfindungsgemäßen Anlaufscheibe ist demzufolge einerseits eine bestmögliche axiale Abstützung des Planetenrads wie auch des Wälzlagers respektive des Käfigs über die beiden Anlaufflächen sichergestellt, wie auch über die durch die Profilierung realisierte Kanalstruktur eine sehr gute Schmiermittelversorgung erfolgen kann. Hierüber kann wiederum erreicht werden, dass auf die Verwendung spezifischer, hohl gebohrter Lagerbolzen verzichtet werden kann, da eine Schmiermittelversorgung allein über eine sonnenradseitige Zuführung, also quasi von radial innen bezogen auf das Planetenrad, und über die radial offene Kanalstruktur der Anlaufscheibe möglich ist.The thrust washer according to the invention therefore ensures, on the one hand, the best possible axial support of the planetary gear as well as the roller bearing or the cage via the two contact surfaces, and a very good supply of lubricant can also be achieved via the channel structure realized by the profiling. This in turn means that the use of specific, hollow-drilled bearing pins can be dispensed with, since lubricant can only be supplied via a supply on the sun gear side, i.e. from the radial inside in relation to the planet gear, and via the radially open channel structure of the thrust washer.

Wie beschrieben werden die Verformungen respektive Erhebungen durch eine entsprechende Umformung des Metallbands, aus dem die Scheibe besteht, ausgebildet. Dabei kann zweckmäßigerweise jede Erhebung mit ihrem inneren Ende über eine gekröpfte Übergangszone an dem inneren Scheibenabschnitt anschließen, wobei die Scheibendicke im Bereich der Übergangszone geringer als die Scheibendicke im Bereich des inneren Scheibenabschnitts ist. Das heißt, dass ein relativ scharfer, also unmittelbar gestufter Übergang vom inneren Scheibenabschnitt zur Vertiefung respektive Erhebung gegeben ist, wobei sich in diesem Bereich umformtechnisch eine deutliche Materialverdünnung ergibt. Die Wandstärke in dieser Übergangszone ist folglich auf ein geringeres Maß als die Wandstärke im inneren Scheibenabschnitt reduziert, worüber sich eine unmittelbare Stufe ausbilden lässt, was wiederum dazu führt, dass die Fläche der Erhebung nahezu unmittelbar an die Fläche des inneren Scheibenabschnitts anschließt, folglich also die äußere erste Anlauffläche unmittelbar an die innere zweite Anlauffläche anschließt. Dies wiederum ermöglicht eine entsprechend großflächige Ausbildung der ersten Anlauffläche, verbunden mit einer entsprechend großflächigen Abstützung des Planetenrads. Zweckmäßigerweise ist die Scheibendicke im Bereich der Erhebung und im Bereich des inneren Scheibenabschnitts gleich, das heißt, dass umformbedingt an der Metallbanddicke keine Änderung eintritt, außer im unmittelbaren Umformbereich, wo also die umgeformten Abschnitte respektive Erhebungen in den inneren Scheibenabschnitt übergehen respektive, in Umfangsrichtung gesehen, radial an die unverformten, die Kanalstruktur definierenden Scheibenabschnitte anschließen.As described, the deformations or elevations are formed by corresponding deformation of the metal strip from which the disc is made. In this case, each elevation can expediently connect with its inner end to the inner disk section via a cranked transition zone, the disk thickness in the area of the transition zone being less than the disk thickness in the area of the inner disk section. This means that there is a relatively sharp, i.e. immediately stepped, transition from the inner disk section to the depression or elevation, with a significant thinning of material resulting from forming in this area. The wall thickness in this transition zone is consequently reduced to a smaller extent than the wall thickness in the inner pane section, over which an immediate step can be formed, which in turn leads to the surface of the elevation adjoining the surface of the inner pane section almost immediately, hence the outer first contact surface directly adjoins the inner second contact surface. This in turn enables a correspondingly large-area design of the first contact surface, combined with a correspondingly large-area support for the planetary gear. The disk thickness is expediently the same in the area of the elevation and in the area of the inner disk section, which means that there is no change in the metal strip thickness due to the forming, except in the immediate forming area, where the formed sections or elevations merge into the inner disk section or, viewed in the circumferential direction , connect radially to the undeformed disk sections that define the channel structure.

Ein Planetenträger eines Planetenrads weist zumeist zwei Wangen auf, zwischen denen die Lagerbolzen nebst der Planetenräder und der Wälzlager angeordnet sind. Zwischen jeweils einer Wange des Planetenträgers und der Stirnfläche des Planetenrads ist jeweils eine Anlaufscheibe angeordnet, das heißt, dass letztlich pro Planetenrad zwei Anlaufscheiben bei einer solchen Trägerausgestaltung vorgesehen sind. Dabei kann nur eine der Anlaufscheiben erfindungsgemäß ausgeführt sein, während es sich bei der anderen Anlaufscheibe um eine einfache, flache Anlaufscheibe handelt. Alternativ können natürlich auch beide Anlaufscheiben erfindungsgemäß profiliert sein.A planetary carrier of a planetary gear usually has two cheeks, between which the bearing pins, the planetary gears and the rolling bearings are arranged. A thrust washer is arranged between each cheek of the planet carrier and the end face of the planet gear, which means that two thrust washers are ultimately provided per planet gear in such a carrier design. Only one of the thrust washers can be designed according to the invention, while the other thrust washer is a simple, flat thrust washer. Alternatively, both thrust washers can of course also be profiled according to the invention.

In der Montagestellung liegt die erfindungsgemäße Anlaufscheibe mit der Seite, von der aus die Vertiefungen eingebracht sind, benachbart zur Wange des Planetenträgers, während die Seite, an der die Erhebungen vortreten, benachbart zum Planetenrad liegt. Die Anlaufscheibe ist natürlich mit Spiel aufgenommen, so dass sich je nach Betriebssituation, wenn es also nicht zu einem Anlaufen kommt, Radialspalte zwischen der Trägerwange und der Anlaufscheibe einerseits respektive zwischen der Anlaufscheibe und dem Planetenrad respektive dem Wälzlagerkäfig andererseits gegeben sind, während im Anlauffall die Anlaufscheibe an der Wange und das Planetenrad an der ersten Anlaufzone und der Käfig an der zweiten Anlaufzone anliegt. Die zwischen den Erhebungen liegenden, die Kanalstruktur definierenden, unverformten Scheibenbereich sind in diesem Fall von dem Planetenrad übergriffen, so dass sich letztlich ein fast geschlossener Kanal ergibt. Das von radial innen von der Sonnenradseite her zugeführte Schmiermittel kann nun in diese Kanäle eintreten und sich von dort aus entsprechend verteilen. Ein Schmiermittelzufluss ist aber auch in die radial natürlich ebenfalls offenen Vertiefungen möglich, die im Anlauffall von der Trägerwanne übergriffen sind, so dass sich hierüber entsprechende Taschen bilden. Sofern diese geschlossen sind, ist hierüber eine Art Schmiermittelreservoir gebildet, über das eine Schmierung des Kontaktbereichs zwischen Anlaufscheibe und Trägerwanne erfolgt, insbesondere, wenn die Anlaufscheibe relativ zum Träger rotiert.In the assembly position, the thrust washer according to the invention lies with the side from which the depressions are introduced adjacent to the cheek of the planet carrier, while the side on which the elevations protrude lies adjacent to the planet gear. The thrust washer is of course accommodated with play, so that depending on the operating situation, i.e. if there is no starting, there are radial gaps between the carrier cheek and the thrust washer on the one hand or between the thrust washer and the planetary gear or the rolling bearing cage on the other hand, while in the case of starting The thrust washer rests on the cheek and the planet gear rests on the first contact zone and the cage rests on the second contact zone. In this case, the undeformed disk areas lying between the elevations and defining the channel structure are from the planetary gear overreached, so that ultimately an almost closed channel results. The lubricant supplied from the sun gear side from the radial inside can now enter these channels and be distributed accordingly from there. However, an inflow of lubricant is also possible into the radially open depressions, which are covered by the carrier trough in the event of a start, so that corresponding pockets are formed over them. If these are closed, a kind of lubricant reservoir is formed, via which the contact area between the thrust washer and the carrier trough is lubricated, especially when the thrust washer rotates relative to the carrier.

Anstelle einer entsprechend geschlossenen Ausführung dieser Taschen ist es gemäß einer zweckmäßigen Weiterbildung der Erfindung denkbar, dass jede Erhebung mit ihrem inneren Ende über eine oder die gekröpfte Übergangszone an den inneren Scheibenabschnitt anschließt, wobei in zumindest einem Teil der Übergangszonen, bevorzugt jeder Übergangszone, jeweils wenigstens eine axiale Durchbrechung vorgesehen ist. Über diese axiale Durchbrechung kommuniziert quasi die eine Scheibenseite mit der anderen. Schmiermittel, das in die Vertiefungen strömt, also in den Bereich zwischen Trägerwange und Anlaufscheibe, kann über diese am Fuß der Vertiefungen vorgesehenen Durchbrechungen zur anderen, inneren und dem Planetenrad zugewandten Scheibenseite fließen, so dass das zuführbare Schmiermittelvolumen hierüber noch weiter vergrößert werden kann. Über diese Durchbrechungen werden demzufolge die über die Vertiefungen gebildeten Taschen radial geöffnet, so dass ein Durchfluss möglich ist und das Schmiermittel demzufolge sowohl über die zwischen den Erhebungen befindlichen Kanäle wie auch über die seitens der Vertiefungen bereitgestellten Volumina zuströmen kann.Instead of a correspondingly closed design of these pockets, it is conceivable according to an expedient development of the invention that each elevation connects with its inner end to the inner disk section via one or the cranked transition zone, with at least some of the transition zones, preferably each transition zone, in each case at least an axial opening is provided. One side of the pane essentially communicates with the other via this axial opening. Lubricant that flows into the recesses, i.e. into the area between the carrier cheek and the thrust washer, can flow through these openings provided at the base of the recesses to the other, inner side of the disk facing the planetary gear, so that the volume of lubricant that can be supplied can be increased even further. The pockets formed via the depressions are therefore opened radially via these openings, so that a flow is possible and the lubricant can therefore flow in both via the channels located between the elevations and via the volumes provided by the depressions.

Dabei kann die jeweilige Durchbrechung als bogenförmiges Langloch ausgeführt sein, das sich in Umfangsrichtung über wenigstens die halbe Umfangslänge der Erhebung, insbesondere über die ganze Umfangslänge der Erhebung erstreckt. Je länger folglich das Langloch ist, umso größer der Durchflussquerschnitt und umso größer die zuführbare Schmiermittelmenge. Eine solche Vertiefung wird bevorzugt im Umformschritt mit ausgebildet.The respective opening can be designed as an arcuate elongated hole which extends in the circumferential direction over at least half the circumferential length of the elevation, in particular over the entire circumferential length of the elevation. The longer the slot, the larger the flow cross section and the larger the amount of lubricant that can be supplied. Such a depression is preferably formed in the forming step.

Die entsprechende Scheibenprofilierung stellt nicht nur eine Schmiermittelzuführstruktur zur Verfügung, sei es nur über die Kanäle respektive Kanalstruktur, sei es auch über die Vertiefungsvolumina in Verbindung mit den Durchbrechungen, sondern nimmt auch an dem Schmiermittelabfluss teil. Denn das Schmiermittel kann, nicht zuletzt, da es fliehkraftbedingt über die rotierenden Teile nach außen getrieben wird, über die Kanäle respektive die Durchbrechungen auch wieder radial nach außen abfließen. Das heißt, dass so wie der Zulauf über die entsprechenden Profilstrukturen zwischen Planetenrad und Scheibe einerseits respektive die Anlaufscheibe und die Trägerwange andererseits erfolgt, auch über die entsprechenden Strukturen der Schmiermittelaustrag erfolgt.The corresponding disk profiling not only provides a lubricant supply structure, be it only via the channels or channel structure, or also via the recess volumes in connection with the openings, but also takes part in the lubricant outflow. The lubricant can, not least because it is driven outwards via the rotating parts due to centrifugal force, also flow radially outwards again via the channels or openings. This means that just as the inlet takes place via the corresponding profile structures between the planetary gear and the disk on the one hand or the thrust washer and the carrier cheek on the other hand, the lubricant is also discharged via the corresponding structures.

Die Profilierung ist vorzugsweise umfangssymmetrisch, das heißt, dass die Vertiefungen respektive Erhebungen äquidistant um den Umfang versetzt sind. Beispielsweise sind an der Anlaufscheibe vier Vertiefungen bzw. Erhebungen vorgesehen, so dass sich vier radial nach außen offene Kanäle zwischen den Erhebungen ausbilden, wie auch vier über die Vertiefungen definierte Taschen, gegebenenfalls nebst entsprechender Durchbrechungen. Eine solche äquidistante Profilausgestaltung ist insbesondere zweckmäßig, wenn die Anlaufscheibe drehbar auf dem Lagerbolzen sitzt. Denkbar ist es aber auch, die Anlaufscheibe über eine Verdrehsicherung in ihrer Position am Lagerbolzen zu sichern.The profiling is preferably circumferentially symmetrical, which means that the depressions or elevations are offset equidistantly around the circumference. For example, four recesses or elevations are provided on the thrust washer, so that four channels open radially outwards are formed between the elevations, as well as four pockets defined over the recesses, possibly together with corresponding openings. Such an equidistant profile design is particularly useful if the thrust washer is rotatably seated on the bearing pin. However, it is also conceivable to secure the thrust washer in its position on the bearing pin using an anti-twist device.

Neben der Anlaufscheibe selbst betrifft die Erfindung ferner ein Planetengetriebe, welches insbesondere für ein Fahrzeug, insbesondere ein Fahrzeuggetriebe, geeignet ist. Bevorzugt ist das Planetengetriebe Teil eines Antriebsstrangs eines elektrischen Antriebs, insbesondere einer elektrischen Achse, oder eines Hybrid-Antriebsstrangs. Es weist, neben einer Sonnenradeinheit, einen Planetenträger auf, an dem wenigstens ein Lagerbolzen angeordnet ist, sowie ein Planetenrad, das über ein Wälzlager umfassend mehrere in einem Käfig geführte Wälzkörper auf dem Lagerbolzen gelagert ist. Eingefasst ist die Anordnung über ein Hohlrad, mit dem die Planetenräder ebenfalls kämmen. Zur axialen Abstützung des Planetenrads sowie des Wälzlagers respektive Käfigs ist nun an wenigstens einer Seite zwischen einer Wange des Planetenträgers und dem Planetenrad respektive dem Käfig eine erfindungsgemäße Anlaufscheibe vorgesehen. Weist der Planetenträger zwei Wangen auf, so ist auch an der anderen Seite eine Anlaufscheibe vorgesehen, bei der es sich entweder um eine einfache, flache, also unprofilierte Anlaufscheibe handelt, oder ebenfalls um eine erfindungsgemäß profilierte Anlaufscheibe. Je nachdem, wie die vom Sonnenrad kommend erfolgende Schmiermittelzufuhr ausgelegt ist, kann nur an einer Seite eine erfindungsgemäße Anlaufscheibe vorgesehen sein, wenn nur an dieser Seite das Schmiermittel von innen zugeführt wird. Ist eine beidseitige Schmiermittelzuführung vorgesehen, werden zweckmäßigerweise zwei erfindungsgemäße Anlaufscheiben integriert.In addition to the thrust washer itself, the invention also relates to a planetary gear, which is particularly suitable for a vehicle, in particular a vehicle gear. The planetary gear is preferably part of a drive train of an electric drive, in particular an electric axle, or a hybrid drive train. In addition to a sun gear unit, it has a planet carrier on which at least one bearing pin is arranged, and a planet gear which is mounted on the bearing pin via a rolling bearing comprising several rolling elements guided in a cage. The arrangement is framed by a ring gear with which the planet gears also mesh. For axial support of the planet gear and the rolling bearing or cage, a thrust washer according to the invention is now provided on at least one side between a cheek of the planet carrier and the planet gear or cage. If the planet carrier has two cheeks, a thrust washer is also provided on the other side, which is either a simple, flat, i.e. unprofiled thrust washer, or also a thrust washer that is profiled according to the invention. Depending on how the lubricant supply coming from the sun gear is designed, a thrust washer according to the invention can only be provided on one side if the lubricant is only supplied from the inside on this side. If lubricant supply is provided on both sides, two thrust washers according to the invention are expediently integrated.

Dabei bildet erfindungsgemäß die über die Erhebungen gebildete erste Anlauffläche eine erste Anlaufzone für das Planetenrad, während die kreisförmige, axial zurückversetzte zweite Anlauffläche eine Anlaufzone für den axial über das Planetenrad hervorstehenden Käfig des Wälzlagers bildet.According to the invention, the first contact surface formed over the elevations forms a first contact zone for the planetary gear, while the circular, axially recessed second contact surface forms a contact zone for the cage of the roller bearing that projects axially beyond the planetary gear.

Über die Anlaufscheibe wird in Weiterbildung der Erfindung eine Schmiermittelstruktur gebildet, wobei das von radial außen an die Anlaufscheibe geführte Schmiermittel entweder über zwischen jeweils zwei benachbarten Erhebungen gebildete, radial zum Außenumfang hin offene Leitkanäle an die erste und die zweite Anlaufzone geführt wird. Bei dieser Ausgestaltung sind die Übergangszonen nicht mit Durchbrechungen versehen, das heißt, dass die über die Vertiefungen gebildeten Taschen geschlossen sind. Alternativ ist es auch denkbar, dass das Schmiermittel sowohl über zwischen jeweils zwei benachbarten Erhebungen gebildete, radial zum Außenumfang hin offene Leitkanäle als auch über die an der anderen Scheibenseite vorgesehenen, radial zum Außenumfang hin offenen Vertiefungen und die anschließenden Durchbrechungen an die erste und die zweite Anlaufzone geführt wird. Bei dieser zweiten Variante ist folglich auch ein Schmiermittelzufluss über die vertiefungsseitigen Volumina möglich. Unabhängig davon, welcher Art die Schmiermittelleitstruktur ist, die über die Anlaufscheibe gebildet wird, strömt das Schmiermittel in den Bereich der ersten und der zweiten Anlauffläche, so dass die dortigen Kontakt- und Reibzonen geschmiert werden, wie natürlich auch zum Wälzlager hin, nachdem ein Schmiermittelzufluss unmittelbar an den über die Kanalstruktur wie auch gegebenenfalls die Durchbrechungen offen zugänglichen Wälzlagerkäfig und damit die Wälzkörper möglich ist.In a further development of the invention, a lubricant structure is formed via the thrust washer, with the lubricant guided from the radial outside of the thrust washer either being guided to the first and second contact zones via guide channels formed between two adjacent elevations and open radially towards the outer circumference. In this embodiment, the transition zones are not provided with openings, which means that the pockets formed via the depressions are closed. Alternatively, it is also conceivable that the lubricant flows both via guide channels formed between two adjacent elevations and open radially towards the outer circumference as well as via the recesses provided on the other side of the disk and open radially towards the outer circumference and the subsequent openings on the first and second Run-in zone is conducted. In this second variant, an inflow of lubricant via the recess-side volumes is therefore also possible. Regardless of the type of lubricant guiding structure that is formed via the thrust washer, the lubricant flows into the area of the first and second thrust surfaces, so that the contact and friction zones there are lubricated, as of course also towards the rolling bearing after an inflow of lubricant directly to the rolling bearing cage, which is openly accessible via the channel structure and, if applicable, the openings, and thus the rolling elements.

Schließlich betrifft die Erfindung auch eine Schmiervorrichtung für ein Planetengetriebe mit einer Schmiermittelversorgungsstruktur, die bevorzugt über eine sonnenradseitige Zuführstruktur realisiert ist. Die Schmiervorrichtung umfasst eine Anlaufscheibe der vorstehend beschriebenen Art, wobei das über die Schmiermittelversorgungsstruktur zugeführte Schmiermittel entweder über zwischen jeweils zwei benachbarten Erhebungen gebildete, radial zum Außenumfang hin offene Leitkanäle von radial au-ßen an die erste und die zweite Anlaufzone geführt wird, oder wobei das Schmiermittel sowohl über zwischen jeweils zwei benachbarten Erhebungen gebildete, radial zum Außenumfang hin offene Leitkanäle als auch über die an der anderen Scheibenseite vorgesehenen, radial zum Außenumfang hin offenen Vertiefungen und die anschließenden Durchbrechungen von radial außen an die erste und die zweite Anlaufzone geführt wird.Finally, the invention also relates to a lubricating device for a planetary gear with a lubricant supply structure, which is preferably implemented via a supply structure on the sun gear side. The lubricating device comprises a thrust washer of the type described above, wherein the lubricant supplied via the lubricant supply structure is either guided from the radial outside to the first and second contact zones via guide channels formed between two adjacent elevations and open radially towards the outer circumference, or wherein the Lubricant is guided both via guide channels formed between two adjacent elevations and open radially towards the outer circumference as well as via the recesses provided on the other side of the disk and open radially towards the outer circumference and the subsequent openings from the radial outside to the first and second contact zones.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand von Ausführungsbeispielen unter Bezugnahme auf die Zeichnungen erläutert. Die Zeichnungen sind schematische Darstellungen und zeigen:

1 eine Teilansicht eines erfindungsgemäßen Planetengetriebes,
2 eine Perspektivansicht einer erfindungsgemäßen Anlaufscheibe einer ersten Ausführungsform,
3 eine Aufsicht auf die Anlaufscheibe aus 2,
4 eine Schnittansicht entlang der Linie IV - IV aus 3,
5 eine vergrößerte Teilansicht des Bereichs V aus 4,
6 eine Perspektivansicht einer erfindungsgemäßen Anlaufscheine einer zweiten Ausführungsform,
7 eine Aufsicht auf die Anlaufscheibe aus 6,
8 eine Schnittansicht durch die Anlaufscheibe aus 7 entlang der Linie VIII - VIII, und
9 eine vergrößerte Teilansicht des Bereichs IX aus 8.

The invention is explained below using exemplary embodiments with reference to the drawings. The drawings are schematic representations and show:

1 a partial view of a planetary gear according to the invention,
2 a perspective view of a thrust washer according to the invention of a first embodiment,
3 a top view of the thrust washer 2 ,
4 a sectional view along line IV - IV 3 ,
5 an enlarged partial view of area V 4 ,
6 a perspective view of a start-up note according to the invention of a second embodiment,
7 a top view of the thrust washer 6 ,
8th a sectional view through the thrust washer 7 along the line VIII - VIII, and
9 an enlarged partial view of area IX 8th .

1 zeigt eine Prinzipdarstellung eines erfindungsgemäßen Planetengetriebes 1 in einer Teilansicht. Ein solches Planetengetriebe 1 weist eine, hier nicht näher gezeigte, Sonnenradeinheit auf, deren Rotationsachse die Hauptdrehachse des Getriebes definiert. Die Sonnenradeinheit weist ein Sonnenrad und eine Sonnenwelle auf, wobei das Sonnenrad auf der Sonnenwelle angeordnet ist und entweder ein separates, aufgesetztes Bauteil oder einstückig mit der Sonnenwelle ist. Mit dem Sonnenrad kämmen üblicherweise mehrere an einem Planetenträger drehbar gelagerte Planetenräder, wobei das Sonnenrad konzentrisch innerhalb der Planetenradanordnung angeordnet ist. Die Planetenräder kämmen des Weiteren mit einem sie umgebenden Hohlrad. Der grundsätzliche Aufbau eines solchen Planetengetriebes ist bekannt. 1 shows a schematic representation of a planetary gear 1 according to the invention in a partial view. Such a planetary gear 1 has a sun gear unit, not shown here, whose axis of rotation defines the main axis of rotation of the gear. The sun gear unit has a sun gear and a sun shaft, wherein the sun gear is arranged on the sun shaft and is either a separate, attached component or in one piece with the sun shaft. A plurality of planet gears rotatably mounted on a planet carrier usually mesh with the sun gear, the sun gear being arranged concentrically within the planet gear arrangement. The planet gears also mesh with a ring gear surrounding them. The basic structure of such a planetary gear is known.

Der in 1 gezeigte Ausschnitt des Planetengetriebes 1 zeigt den Planetenträger 2 bestehend aus zwei Wangen 3, an denen ein Lagerbolzen 4, bei dem es sich um einen einfachen, vollmaterialigen Bolzen handelt, befestigt ist. Der Bolzen 4 erstreckt sich von der einen zur anderen Wange 3.The in 1 The section of the planetary gear 1 shown shows the planet carrier 2 consisting of two cheeks 3, to which a bearing bolt 4, which is a simple, solid material bolt, is attached. The bolt 4 extends from one cheek 3 to the other.

Über ein Wälzlager 5 umfassend einen Käfig 6 sowie darin geführte bzw. gehalterte Wälzkörper 7 in Form von Nadeln ist ein Planetenrad 8 drehgelagert. Das Planetenrad 8 weist eine Außenverzahnung 9 auf, mit der es einerseits mit dem hier angedeuteten Sonnenrad 10 kämmt, und andererseits wie beschrieben mit dem Hohlrad.A planetary gear 8 is rotatably mounted via a rolling bearing 5 comprising a cage 6 and rolling elements 7 guided or held therein in the form of needles. The planet gear 8 has external teeth 9 with which it meshes with the sun gear 10 indicated here on the one hand, and with the ring gear on the other hand, as described.

Zwischen dem Planetenrad 8 und dem Wälzlager 5 sowie jeder der Wangen 3 ist jeweils eine Anlaufscheibe 11, 12 angeordnet, gegen die das Planetenrad 8 mit seiner jeweiligen axialen Stirnfläche wie auch der Käfig 6, der beidseits axial über das Planetenrad 8 etwas übersteht, anlaufen kann, dort also axial abgestützt ist, während jede der Anlaufscheiben 11, 12 axial an der jeweiligen Wange 3 abgestützt ist. Im unbelasteten Zustand, wenn also kein Anlauffall gegeben ist, ist stets ein geringer Spalt zwischen der Anlaufscheibe 11, 12 und den Wangen 3 einerseits sowie dem Planetenrad 8 und dem Käfig 6 andererseits gegeben, während im Anlauffall an einer der Anlaufscheiben 11, 12 eine entsprechende Anlage gegeben ist.A thrust washer 11, 12 is arranged between the planet gear 8 and the rolling bearing 5 and each of the cheeks 3, against which the planet gear 8 with its respective axial end face as well as the cage 6, which protrudes slightly axially over the planet gear 8 on both sides, can start, and is therefore axially supported there, while each of the thrust washers 11, 12 is axially supported on the respective cheek 3. In the unloaded state, i.e. when there is no starting case, there is always a small gap between the thrust washer 11, 12 and the cheeks 3 on the one hand and the planet gear 8 and the cage 6 on the other hand, while in the case of starting there is a corresponding one on one of the thrust washers 11, 12 facility is given.

Wie 1 zeigt, ist die Anlaufscheibe 11 eine einfache, flache Scheibe, die als Ringscheibe ausgeführt ist und eine zentrale Aufnahmebohrung aufweist, mit der sie auf dem Lagerbolzen 4 in bekannter Weise aufsitzt.How 1 shows, the thrust washer 11 is a simple, flat disk, which is designed as an annular disk and has a central receiving hole with which it sits on the bearing pin 4 in a known manner.

Demgegenüber ist die Anlaufscheibe 12, bei der es sich um eine erfindungsgemäße Anlaufscheibe handelt, gestuft ausgeführt, also nicht ebenflächig. Auch sie weist eine Aufnahmebohrung auf, durch die der Lagerbolzen 4 greift. Durch die gestufte Ausführung der Anlaufscheibe 12 ist eine verbesserte Zuführung des Schmiermittels, also des Öls, das von radial innen, wie durch den Pfeil P dargestellt ist, also von der Sonnenradseite her zugeführt wird, einerseits zu den Kontakt- bzw. Reibflächen zwischen dem Planetenrad 8 und dem Käfig 6 sowie der Wange 3 mit der Anlaufscheibe 12 möglich, wie auch eine verbesserte Schmiermittelzufuhr in dem eigentlichen Wälzlagerbereich, was es ermöglicht, einen nicht hohlgebohrten, also nicht in eine Beölungsstruktur eingebundenen Lagerbolzen 4 zu verwenden.In contrast, the thrust washer 12, which is a thrust washer according to the invention, is designed to be stepped, i.e. not flat. It also has a receiving hole through which the bearing pin 4 reaches. The stepped design of the thrust washer 12 results in an improved supply of the lubricant, i.e. the oil, which is supplied from the radial inside, as shown by the arrow P, i.e. from the sun gear side, on the one hand to the contact or friction surfaces between the planet gear 8 and the cage 6 as well as the cheek 3 with the thrust washer 12 possible, as well as an improved supply of lubricant in the actual rolling bearing area, which makes it possible to use a bearing pin 4 that is not hollow-drilled, i.e. not integrated into an oiling structure.

Die 2 - 5 zeigen ein erstes Ausführungsbeispiel einer Anlaufscheibe 100, die als Anlaufscheibe 12 im Planetengetriebe 1 aus 1 integriert werden kann. Die Anlaufscheibe 100 ist kreisringförmig und in besonderer Weise profiliert. Sie weist von einer Scheibenseite 101 her eingebrachte Vertiefungen 102 auf, die als Durchstellungen zu entsprechenden flächigen Erhebungen 103 an der gegenüberliegenden Scheibenseite 104 führen. Im gezeigten Beispiel sind vier solcher Vertiefungen 102 respektive Erhebungen 103 vorgesehen, die äquidistant um den Umfang der Anlaufscheibe 100 verteilt sind. Die Vertiefungen 102 erstrecken sich um ein bestimmtes Winkelinkrement in Umfangsrichtung und gehen über eine sanfte Biegung wieder in den unverformten Bereich der Scheibe über. Radial gesehen erstrecken sich die Vertiefungen 102 nur ein stückweit bis zu einem inneren Scheibenabschnitt 105, der unverformt bleibt. Im Übergang der jeweiligen Vertiefung 102 zum Scheibenabschnitt 105 ist eine relativ scharfe, gekröpfte Übergangszone 106 gegeben, in der, siehe die vergrößerte Detailansicht gemäß 5, die Wandstärke stark reduziert ist, was es ermöglicht, eine scharfe Stufe auszubilden, wie in 5 deutlich gezeigt.The 2 - 5 show a first exemplary embodiment of a thrust washer 100, which is used as a thrust washer 12 in the planetary gear 1 1 can be integrated. The thrust washer 100 is circular and profiled in a special way. It has depressions 102 introduced from one side of the pane 101, which, as passages, lead to corresponding flat elevations 103 on the opposite side of the pane 104. In the example shown, four such depressions 102 or elevations 103 are provided, which are distributed equidistantly around the circumference of the thrust washer 100. The depressions 102 extend by a certain angular increment in the circumferential direction and merge back into the undeformed area of the disk via a gentle bend. Seen radially, the depressions 102 only extend a little way to an inner disk section 105, which remains undeformed. In the transition from the respective recess 102 to the disk section 105 there is a relatively sharp, cranked transition zone 106, in which, see the enlarged detailed view 5 , the wall thickness is greatly reduced, which makes it possible to form a sharp step, as in 5 clearly shown.

Durch diese gestufte Ausbildung können zwei axial versetzte erste und zweite Anlaufflächen realisiert werden, an denen einerseits das Planetenrad 8 mit seiner Stirnfläche abgestützt ist, andererseits der Käfig 6.Through this stepped design, two axially offset first and second contact surfaces can be realized, on which, on the one hand, the planetary gear 8 is supported with its end face, and on the other hand, the cage 6.

Die erste Anlauffläche 107 wird über die Flächen der Erhebungen 103 gebildet. Das heißt, dass die erste Anlauffläche 107 segmentiert ist, sie setzt sich aus den vier Flächensegmenten der Erhebungen 103 zusammen. Gegenüber dem inneren Scheibenabschnitt 102 ist diese erste Anlauffläche 107, an der das Planetenrad 8 anläuft, axial versetzt, wie die 4 und 5 anschaulich zeigen.The first contact surface 107 is formed over the surfaces of the elevations 103. This means that the first contact surface 107 is segmented; it is composed of the four surface segments of the elevations 103. Compared to the inner disk section 102, this first contact surface 107, on which the planetary gear 8 contacts, is axially offset, like that 4 and 5 show clearly.

Eine zweite Anlauffläche 108 in Kreisringform ist über den unverformten inneren Scheibenabschnitt 105 gebildet, wobei die beiden Anlaufflächen 107, 108 an der gleichen Scheibenseite vorgesehen sind. Sie ist ersichtlich axial gegenüber der ersten Anlauffläche 107 zurückversetzt. An ihr ist der Käfig 6 geführt respektive läuft daran an, wobei, wie zu 1 bereits beschrieben, der Käfig 6 das Planetenrad 8 axial überragt.A second contact surface 108 in the shape of a circular ring is formed over the undeformed inner disk section 105, the two contact surfaces 107, 108 being provided on the same side of the disk. It is clearly set back axially relative to the first contact surface 107. The cage 6 is guided on it or runs on it, how to 1 already described, the cage 6 axially projects beyond the planet gear 8.

In der Montagestellung liegt die Axialscheibe 100, wie mit der Axialscheibe 12 in 1 dargestellt, mit der Scheibenfläche 101 an der Wange 3 an. Die erste und die zweite Anlauffläche 107, 108 ist benachbart zur Stirnfläche des Planetenrads 8 sowie zum Wälzlager 5 respektive dem Käfig 6 angeordnet. Dabei bilden sich bei dieser Anordnung entsprechende Leitkanäle 109 zwischen den Erhebungen 103 aus, resultierend aus den dazwischen befindlichen unverformten Abschnitten der Anlaufscheibe 100. Diese Kanäle 109 sind radial offen und verlaufen quasi V-förmig zur Zentralachse der Anlaufscheibe 100. Über sie kann in der Montagestellung gemäß Pfeil P in 1 zugeführtes Schmiermittel radial in den Bereich der ersten und zweiten Anlaufflächen 107, 108 sowie in den Bereich des Wälzlagers 5 strömen, es bildet sich also eine zum Wälzlager 5 hin offene Kanalstruktur aus. Das Öl benetzt folglich die Kontakt- respektive Reibbereiche zwischen den einzelnen Reibpartnern wie es auch das Wälzlager 5 versorgt. Das Öl wandert durch den Lager- und Reibbereich und kann radial nach au-ßen über diese Kanalstruktur auch wieder austreten.In the assembly position, the axial washer 100 is in the same position as the axial washer 12 in 1 shown, with the disk surface 101 on the cheek 3. The first and second contact surfaces 107, 108 are arranged adjacent to the end face of the planet gear 8 and to the rolling bearing 5 and the cage 6, respectively. In this arrangement, corresponding guide channels 109 are formed between the elevations 103, resulting from the undeformed sections of the thrust washer 100 located between them. These channels 109 are radially open and run in a quasi V-shape to the central axis of the thrust washer 100. They can be used in the assembly position according to arrow P in 1 supplied lubricant flows radially into the area of the first and second contact surfaces 107, 108 and into the area of the rolling bearing 5, so a channel structure that is open towards the rolling bearing 5 is formed. The oil consequently wets the contact or friction areas between the individual friction partners as it also supplies the rolling bearing 5. The oil migrates through the bearing and friction area and can also escape radially outwards via this channel structure.

Ebenfalls radial nach außen offen sind auch die Vertiefungen 102, die von der Wange 3 quasi axial abgedeckt sind. Die Vertiefungen 102 definieren entsprechende Taschen, die als Reservoirs dienen und in die das Schmiermittel ebenfalls von radial innen über den Pfeil P zugeführt einströmen kann. Hierüber wird quasi eine rückseitige Schmiermittelversorgung sichergestellt, da das Schmiermittel den Kontaktbereich zwischen der Scheibenseite 101 und der Wange 3 benetzen kann, wo es bei einer drehbaren Lagerung der Axialscheibe 100 auf dem Lagerbolzen 4 ebenfalls zu Reibung kommen kann.The depressions 102, which are covered axially by the cheek 3, are also open radially outwards. The depressions 102 define corresponding pockets that serve as reservoirs and into which the lubricant can also flow from the radially inside via the arrow P. This essentially creates a back lubricant Supply is ensured since the lubricant can wet the contact area between the disk side 101 and the cheek 3, where friction can also occur when the axial disk 100 is rotatably mounted on the bearing pin 4.

Infolge der erfindungsgemäßen Profilierung der Anlaufscheibe 100 ist demzufolge einerseits eine entsprechende Abstützung des Planetenrads 8 sowie des Käfigs 6 sichergestellt, wobei die Abstützung hier in zwei separaten Axialebenen aufgrund des axialen Versatzes der Anlaufflächen 107, 108 gegeben ist. Auf der anderen Seite bietet die Struktur mit den Vertiefungen 102 respektive Erhebungen 103 die Möglichkeit einer bestmöglichen Schmiermittelversorgung, da hierüber eine entsprechende Leitkanalstruktur gebildet wird, in Verbindung mit den etwaigen Schmiermittelreservoirs über die Vertiefungen 102, so dass einerseits der eigentliche Wälzlagerbereich sehr gut mit Schmiermittel versorgt wird, andererseits aber auch die entsprechenden Reib- oder Kontaktbereiche an der Anlaufscheibe 100. Dies ermöglicht es, auf eine Schmiermittelversorgung des Wälzbereichs über den Lagerbolzen 4 zu verzichten, sondern allein über die Sonnenradseite von radial innen über die Anlaufscheibenanordnung die Schmiermittelversorgung vorzunehmen.As a result of the profiling of the thrust washer 100 according to the invention, on the one hand, a corresponding support of the planetary gear 8 and the cage 6 is ensured, the support being provided here in two separate axial planes due to the axial offset of the contact surfaces 107, 108. On the other hand, the structure with the depressions 102 or elevations 103 offers the possibility of the best possible lubricant supply, since a corresponding guide channel structure is formed here, in conjunction with any lubricant reservoirs via the depressions 102, so that on the one hand the actual rolling bearing area is very well supplied with lubricant is, but on the other hand also the corresponding friction or contact areas on the thrust washer 100. This makes it possible to dispense with a lubricant supply to the rolling area via the bearing pin 4, but rather to supply the lubricant solely via the sun gear side from radially inside via the thrust washer arrangement.

Eine zweite Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Anlaufscheibe 200, die als Anlaufscheibe 12 bei dem Planetengetriebe 1 gemäß 1 eingesetzt werden kann, ist in den 6 - 9 gezeigt. Die Anlaufscheibe 200 weist ebenfalls mehrere von der Scheibenseite 201 eingebrachte Vertiefungen 202 auf, im gezeigten Beispiel ebenfalls vier Vertiefungen, ebenso wie entsprechende, an der Scheibenseite 204 vorspringende flächige Erhebungen 203. Die Vertiefungen 202, von denen auch hier beispielsweise vier vorgesehen sind, sind wiederum äquidistant um den Umfang versetzt und gehen über sanfte Biegungen in den benachbarten, unverformten Scheibenbereich über. Sie erstrecken sich jedoch, ähnlich wie beim vorstehenden Ausführungsbeispiel, nur ein stückweit radial bis zu einem inneren Scheibenabschnitt 205, der unverformt bleibt. Es ergibt sich demzufolge wiederum eine entsprechende gestufte Struktur, mit einer ersten Anlauffläche 207, die segmentiert ist und über die Flächen der einzelnen Erhebungen 203 gebildet ist, wie eine zweite Anlauffläche 208, die über den unverformten Scheibenabschnitt 205 bereitgestellt wird.A second embodiment of a thrust washer 200 according to the invention, which is used as a thrust washer 12 in the planetary gear 1 according to 1 can be used is in the 6 - 9 shown. The thrust washer 200 also has several depressions 202 introduced from the disk side 201, in the example shown also four depressions, as well as corresponding flat elevations 203 projecting on the disk side 204. The depressions 202, of which four are also provided here, for example, are again offset equidistantly around the circumference and merge into the neighboring, undeformed pane area via gentle bends. However, similar to the previous exemplary embodiment, they only extend radially to an inner disk section 205, which remains undeformed. This results in a corresponding stepped structure, with a first contact surface 207, which is segmented and is formed over the surfaces of the individual elevations 203, like a second contact surface 208, which is provided via the undeformed disk section 205.

Anders als bei der Ausgestaltung gemäß der 2 - 5 ist hier keine gekröpfte Übergangszone 206 realisiert. Vielmehr ist die Übergangszone 206 mit einer Durchbrechung 209 versehen, die langlochartig ist und sich im Wesentlichen über die Länge der Vertiefung 202 erstreckt. Über diese Durchbrechungen kommunizieren demzufolge die beiden Scheibenseiten 201 und 204 miteinander.Unlike the design according to the 2 - 5 There is no offset transition zone 206 here. Rather, the transition zone 206 is provided with an opening 209 which is like an elongated hole and extends essentially over the length of the depression 202. The two disk sides 201 and 204 communicate with each other via these openings.

In der Montagestellung liegt die Anlaufscheibe 200 mit ihrer Scheibenseite 201 an der Wange 3 an, während die Scheibenseite 204 mit den beiden Anlaufflächen 207, 208 zum Planetenrad 8 respektive dem Wälzlager 5 benachbart sind. Wiederum läuft das Planetenrad 8 an der ersten segmentierten Anlauffläche 207 an, während der Käfig 6 an der kreisringförmigen Anlauffläche 208 anläuft.In the assembly position, the thrust washer 200 lies with its disk side 201 against the cheek 3, while the disk side 204 with the two contact surfaces 207, 208 are adjacent to the planet gear 8 and the rolling bearing 5, respectively. Again, the planet gear 8 runs on the first segmented contact surface 207, while the cage 6 runs on the annular contact surface 208.

Durch die Profilierung ergibt sich hier ebenfalls eine entsprechende Ausbildung von Leitkanälen 210 zwischen zwei benachbarten Erhebungen 203, wie zur vorstehenden Ausführungsform bereits beschrieben. Auch hier sind die Leitkanäle 210 quasi V-förmig und münden direkt am radial innen an der Anlauffläche 208 abgestützten Käfig 6. Das heißt, dass über diese Leitkanäle 210 respektive die Leitkanalstruktur in gleicher Weise wie bei der Ausführungsform gemäß der 2 - 5 das über den Pfeil P zugeführte Schmiermittel einerseits den beiden Anlaufflächen 207, 208 zugeführt wird, andererseits aber auch direkt dem Wälzlager 5.The profiling also results in a corresponding formation of guide channels 210 between two adjacent elevations 203, as already described for the above embodiment. Here too, the guide channels 210 are quasi V-shaped and open directly onto the cage 6, which is supported radially on the inside on the contact surface 208. This means that via these guide channels 210 or the guide channel structure in the same way as in the embodiment according to 2 - 5 The lubricant supplied via the arrow P is supplied on the one hand to the two contact surfaces 207, 208, but on the other hand also directly to the rolling bearing 5.

Wie beschrieben sind auch hier die Vertiefungen 202 der Wange 3 gegenüberliegend angeordnet, werden durch die Wange 3 also quasi übergriffen, so dass sich auch hier quasi entsprechende Taschen ausbilden. Diese sind hier aber durch die Durchbrechungen 209 radial offen, so dass das in die Vertiefungen 202 einströmende Schmiermittel durch die Durchbrechungen 209 ebenfalls unmittelbar in den Wälzlagerbereich gelangen kann. Hier erfolgt demzufolge die Wälzlagerversorgung nicht nur über die Leitkanäle 210, sondern auch über die Vertiefungen 202 und die Durchbrechungen 209.As described, the recesses 202 of the cheek 3 are arranged opposite each other here, and are thus virtually overlapped by the cheek 3, so that corresponding pockets are also formed here. However, these are radially open here through the openings 209, so that the lubricant flowing into the recesses 202 can also reach directly into the rolling bearing area through the openings 209. Here, the rolling bearing supply takes place not only via the guide channels 210, but also via the depressions 202 and the openings 209.

BezugszeichenlisteReference symbol list

11: PlanetengetriebePlanetary gear
22: PlanetenträgerPlanet carrier
33: Wangecheek
44: Lagerbolzenbearing pin
55: Wälzlagerroller bearing
66: KäfigCage
77: Wälzkörperrolling elements
88th: PlanetenradPlanetary gear
99: AußenverzahnungExternal gearing
1010: Sonnenradsun gear
1111: Anlaufscheibethrust washer
1212: Anlaufscheibethrust washer
100100: Anlaufscheibethrust washer
101101: Scheibenseitedisc side
102102: Vertiefungdeepening
103103: Erhebungsurvey
104104: Scheibenseitedisc side
105105: ScheibenabschnittDisc section
106106: ÜbergangszoneTransition zone
107107: Anlaufflächecontact surface
108108: Anlaufflächecontact surface
109109: LeitkanalGuide channel
200200: Anlaufscheibethrust washer
201201: Scheibenseitedisc side
202202: Vertiefungdeepening
203203: Erhebungsurvey
204204: Scheibenseitedisc side
205205: ScheibenabschnittDisc section
206206: ÜbergangszoneTransition zone
207207: Anlaufflächecontact surface
208208: Anlaufflächecontact surface
209209: DurchbrechungBreakthrough
210210: Leitkanal Guide channel
PP: PfeilArrow

Claims

Annular thrust washer for a planetary gear (8) of a planetary gear (1) mounted via a roller bearing (5), on which, on one side of the disk (101, 201), in an outer disk section radially spaced from the inner circumference, there are several axial recesses offset around the circumference and extending towards the outer circumference (102, 202) and flat elevations (103, 203) corresponding to the depressions (102, 202) are provided on an opposite side of the disk (104, 204), the plurality of flat elevations (103, 203) having a segmented first contact surface (107 , 207), characterized in that on the first contact surface (107, 207) there is an annular second contact surface (108, 208) formed radially on the inside via an undeformed inner disk section (105, 205), which leads to the first contact surface (107, 207 ) is axially recessed.

Thrust washer Claim 1 , characterized in that each elevation (103, 203) connects with its inner end to the inner disk section (105, 205) via a cranked transition zone (106, 206), the disk thickness in the area of the transition zone (106, 206) being less than is the disk thickness in the area of the inner disk section (105, 205).

Thrust washer Claim 2 , characterized in that the pane thickness is the same in the area of the elevations (103, 203) and in the area of the inner pane section (105, 205).

Thrust washer according to one of the preceding claims, characterized in that each elevation (203) adjoins the inner disk section (205) with its inner end via one or the transition zone (206), with at least one in at least part of the transition zones (206). axial opening (209) is provided.

Thrust washer Claim 4 , characterized in that the respective opening (209) is designed as an arcuate elongated hole which extends in the circumferential direction over at least half the circumferential length of the elevation (203), in particular over the entire circumferential length of the elevation (203).

Thrust washer according to one of the preceding claims, characterized in that the elevations (103, 203) are offset equidistantly around the circumference.

Planetary gear with a planet carrier (2) on which at least one bearing pin (4) is arranged, a planetary gear (8) which is mounted on the bearing pin (4) via a rolling bearing (5) comprising several rolling elements (7) guided in a cage (6). ) is mounted, and at least one thrust washer (12, 100, 200) according to one of the preceding claims.

Planetary gear Claim 7 , characterized in that the first contact surface (107, 207) formed via the elevations (103, 203) form a first contact zone for the planet gear (8), while the annular, axially recessed second contact surface (108, 208) forms a contact zone for the Forms a cage (6) that projects axially beyond the planet gear (8).

Planetary gear Claim 8 , characterized in that a lubricant guiding structure is formed via the thrust washer (12, 100, 200), wherein the lubricant guided from the radial outside to the thrust washer (12, 100, 200) is either formed between two adjacent elevations (103, 203). , guide channels (109, 210) open radially towards the outer circumference to the first and second contact zones (107, 108, 207, 208), or the lubricant is guided radially to the outer circumference both via guide channels (109, 210) formed between two adjacent elevations (203). towards the open guide channels (210) as well as those provided on the other side of the disk, radially to the outside Open recesses (202) and the subsequent openings (209) are guided to the first and second approach zones (207, 208).

Lubrication device for a planetary gear with a lubricant supply structure, comprising a thrust washer (12, 100, 200) according to one of Claims 1 until 6 , wherein the lubricant supplied via the lubricant supply structure either via guide channels (109, 210) formed between two adjacent elevations (103, 203) and open radially towards the outer circumference from the radial outside to the first and second contact zones (107, 108, 207, 208), or the lubricant is guided both via guide channels (210) formed between two adjacent elevations (203) and open radially towards the outer circumference, as well as via the recesses (202) provided on the other side of the disk and open radially towards the outer circumference the subsequent openings (209) are guided from the radial outside to the first and second contact zones (207, 208).