DE102006012994A1

DE102006012994A1 - Support for supporting loads

Info

Publication number: DE102006012994A1
Application number: DE200610012994
Authority: DE
Inventors: Klaus Müller
Original assignee: Hydro Geraetebau & Co KG GmbH; Hydro-Geratebau & Co KG Hebezeuge GmbH
Current assignee: Hydro Geraetebau & Co KG GmbH; Hydro-Geratebau & Co KG Hebezeuge GmbH
Priority date: 2006-03-22
Filing date: 2006-03-22
Publication date: 2007-09-27
Also published as: WO2007107180A1

Abstract

Eine Stütze dient zum Unterstützen von Lasten und hat wenigstens ein Stützelement (2) mit einem Andockkopf (3) zum Unterstützen einer Last (15) an einer Last-Aufnahmestelle (16). Zum Anheben der unbelasteten Stütze (1) ist ein Hubelement (5) vorgesehen, das gelenkig mit der Stütze (1) und gelenkig mit einer Bodenauflage (6) verbunden ist. Mit Hilfe des Hubelementes (5) kann die Stütze insgesamt angehoben werden. Damit ist der erhebliche Vorteil verbunden, dass die Stütze, ausgehend von einer Stützfunktion, wo sie bodenseitig aufsteht und andererseits mit ihrem Andockkopf (3) die Last trägt, bei einem anschließenden Hebevorgang am Last-Aufnahmepunkt mitlaufen kann, indem das Hubelement unter Vorspannung gehalten wird und dadurch die Stütze insgesamt anhebt.A support is used to support loads and has at least one support element (2) with a docking head (3) for supporting a load (15) at a load receiving point (16). A lifting element (5) is provided for lifting the unloaded support (1), which is articulated to the support (1) and articulated to a floor support (6). With the help of the lifting element (5) the support can be lifted overall. This has the considerable advantage that, starting from a support function, where it stands up on the floor and on the other hand carries the load with its docking head (3), the support can follow the lifting point at a subsequent lifting process by holding the lifting element under pre-tension and thereby lifts the support as a whole.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Stütze zum Unterstützen von Lasten.The The invention relates to a support for supporting Loads.

Die anzuhebende Last kann ein Flugzeug sein, insbesondere ein verunglücktes, zu bergendes Flugzeug. Bei Start oder Landung verunglückte Flugzeuge, zum Beispiel über die Landebahn hinaus gerollte Flugzeuge, können Beschädigungen am Fahrwerk aufweisen, wobei ein oder mehrere Fahrwerke abgeknickt oder abgerissen werden können, so dass das Flugzeug mit einer Tragfläche oder der Nase am Boden schräg zu liegen kommt.The The load to be lifted may be an aircraft, in particular an accident rescuing plane. At take-off or landing crashed aircraft, for example about the runway rolled out aircraft, may have damage to the landing gear, wherein one or more trolleys are kinked or demolished can, leaving the plane with a wing or nose on the ground aslant to come to rest.

Zur Bergung des Flugzeugs muss dieses an dem abgesenkten Bereich angehoben werden, damit das defekte Fahrwerk zugänglich ist, um das Flugzeug in einen transportablen Zustand zu bringen.to Salvage of the aircraft must raise this at the lowered area so that the broken landing gear is accessible to the aircraft to bring into a transportable state.

Dabei kann in angehobener Lage eventuell eine Reparatur des beschädigten Fahrwerks vorgenommen werden oder bei einem nicht ausgefahrenem Fahrwerk kann versucht werden, dieses auszufahren.there In a raised position may be a repair of the damaged landing gear can be made or at a non-extended landing gear can be tried to extend this.

Unabhängig von der jeweiligen Beschädigung ist es erforderlich, das Flugzeug anzuheben und in eine Lage zu verbringen, in der es selbst rollbar beziehungsweise abschleppbar ist oder ein Bergungsfahrzeug unterhalb des Flugzeugs gebracht werden kann.Independent of the respective damage it is necessary to lift the aircraft and get in a position too spend, in the itself rollable or towable or a recovery vehicle can be brought below the aircraft.

Es ist bekannt, zum Anheben des Flugzeugs aufblasbare Luftkissen als Hebesystem einzusetzen, wobei die Luftkissen an vom Hersteller des Flugzeugs vorgegebenen Stellen angesetzt werden. Wegen der begrenzten Seitenstabilität dieser Luftkissen ist nur eine vergleichsweise geringe Hubhöhe von zum Beispiel 80cm möglich.It is known for lifting the aircraft inflatable air cushion as Use the lifting system, the air cushion on by the manufacturer of the Plane predetermined locations. Because of the limited lateral stability This air cushion is only a comparatively low lifting height of the Example 80cm possible.

Jeweils nach Erreichen des Maximalhubs des Luftkissens wird das Flugzeug in dieser Lage abgestützt, indem eine Stütze an einem vorgegebenen Flugzeug-Aufnahmepunkt angesetzt wird.Each after reaching the maximum stroke of the air cushion, the aircraft becomes supported in this situation, by a prop is set at a predetermined aircraft pick-up point.

Nach dem Ablassen der Luft aus dem Luftkissen wird dieses unterbaut und dann das Flugzeug durch Aufblasen des Luftkissens um zum Beispiel weitere 80cm angehoben. Anschließend wird die Stütze wieder an dem Flugzeug-Aufnahmepunkt angesetzt, wobei als Stütze beispielsweise Dreibeinheber eingesetzt werden können.To the deflation of the air cushion this is supported and then the plane by inflating the air cushion to, for example, more Raised 80cm. Subsequently becomes the prop again attached to the aircraft pick-up point, wherein as a prop, for example Tripod lifter can be used.

Die jeweils neu am Aufnahmepunkt des Flugzeugs anzusetzende Stütze muss dabei jeweils nicht nur in veränderter Länge neu angesetzt, sondern auch seitlich positioniert werden, weil der Aufnahmepunkt beim Anheben des Flugzeugs eine Kurve beschreibt. Der Kurvenverlauf ist dabei von den jeweils vorhandenen, vom Aufnahmepunkt beabstandeten Auflagepunkten des Flugzeugs abhängig, also beispielsweise den noch intakten Fahrwerken oder anderen Auflagepunkten des Flugzeugs am Boden.The each newly to be attached to the receiving point of the aircraft support must in each case not only in changed New length but also be positioned laterally because of the pick-up point when lifting the aircraft describes a curve. The curve is from the existing, spaced from the recording point Depending on points of support of the aircraft, So for example, the still intact landing gear or other support points of the plane on the ground.

Bei den häufig großen Hubhöhen sind somit durch das Umsetzen und neu Ansetzen der Stütze auch in Anbetracht des hohen Gewichts, welches solche Stützen haben können, erhebliche Umstände vorhanden und ein entsprechender Zeitaufwand. Da die Start- und Landebahn für die für die Bergung des verunglückten Flugzeugs erforderlich Zeit gesperrt ist, fallen somit unter anderem erhebliche Kosten durch die Start- und Landeblockierung für andere Flugzeuge an. Der Zeitfaktor spielt somit eine erhebliche Rolle.at often huge heights are thus by repositioning and restoring the support also in view of the high weight which such supports have can, significant circumstances exist and a corresponding amount of time. Because the runway for the for the Salvage of the accident Aircraft required time is locked, therefore, among other things significant costs due to the start and landing blockage for other aircraft at. The time factor thus plays a significant role.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, ein Hebesystem mit einer Stütze zu schaffen, mit der die Hebeprozedur vereinfacht ist und womit insbesondere verunfallte Flugzeuge schneller angehoben und geborgen werden können und allgemein Lasten schnell und zuverlässig angehoben werden können.task the present invention is to provide a lifting system with a support, with which the lifting procedure is simplified and with which, in particular Accident-prone aircraft can be lifted and salvaged faster and faster generally loads can be lifted quickly and reliably.

Zur Lösung dieser Aufgabe wird vorgeschlagen, dass die Stütze wenigstens ein Stützelement mit einem Andockkopf zum Unterstützen einer Last an einer Last-Aufnahmestelle hat und dass zum Anheben des unbelasteten Stützelements ein Hubelement vorgesehen ist, das gelenkig mit dem Stützelement und/oder gelenkig mit einer Bodenauflage verbunden ist.to solution This object is proposed that the support at least one support element with a docking head for support has a load at a load pickup point and that for lifting the unloaded support element a lifting element is provided which articulates with the support element and / or hinged to a ground support.

Mit Hilfe des Hubelementes kann zumindest das Stützelement beziehungsweise die restliche Stütze insgesamt angehoben werden. Damit ist der erhebliche Vorteil verbunden, dass die Stütze, ausgehend von einer Stützfunktion, wo sie bodenseitig aufsteht und andererseits mit ihrem Andockkopf die Last trägt, bei einem anschließenden Hebevorgang am Last-Aufnahmepunkt mitlaufen kann, indem das Hubelement unter Vorspannung gehalten wird und dadurch die Stütze insgesamt anhebt. Bereits während oder aber nach dem Hebevorgang kann die Stütze direkt unterbaut werden und steht dann direkt zum Abstützen zur Verfügung. Da die Stütze praktisch schwebend durch das Hubelement in Obenstellung gehalten ist, ist die Bodenauflage frei, so dass Unterbauelemente problemlos eingefügt werden können, ohne dass die Stütze mit ihrem Stützelement im Weg ist.With Help the lifting element can at least the support element or the remaining support raised altogether. This is associated with the considerable advantage that the prop, starting from a support function, where she gets up on the floor and on the other hand with her docking head carries the burden, at a subsequent Lifting at the load pick-up point can run by the lifting element is held under pretension and thereby the support in total raising. Already during or after the lifting process, the support can be supported directly and then stands directly for supporting to disposal. Because the prop practically suspended by the lifting element held in the up position is, the ground support is free, so that sub-base elements easily added can be without the support with its support element in Is away.

Auch ist es nicht notwendig, die Stütze nach dem Hebevorgang am Last-Aufnahmepunkt neu anzusetzen, wobei sie einerseits angehoben und unterbaut, andererseits aber zum Beispiel bei einer Fugzeugbergung auch seitlich positioniert werden muss, weil der Aufnahmepunkt beim Anheben des Flugzeugs eine Kurve beschreibt.Also it is not necessary the support after the lifting process at the load pick-up point new, where on the one hand raised and supported, but on the other hand, for example at a Fugzeugbergung must also be positioned laterally, because the pickup point when lifting the aircraft describes a curve.

Durch die gelenkige Verbindung der Stütze mit dem Hubelement und/oder der Bodenauflage wird eine Horizontalbewegung des Last-Aufnahmepunktes nicht behindert. Die in diesem Fall auftretende Schrägstellung des Hubelementes wird schon allein durch die pendelnde Aufhängung des Hubelements praktisch selbsttätig zurückgestellt, wenn die Stütze wieder unterbaut ist und das Hubelement eingezogen ist. Das Hubelement kann auch aktiv, zum Beispiel manuell oder durch Aktuatoren in eine gewünschte Lage, die auch von der Vertikalen abweichen kann, gebracht werden.By the articulated connection of the support with the lifting element and / or the ground support is a horizontal movement The load pick-up point is not hindered. The occurring in this case inclination the lifting element is already alone by the pendulum suspension of the Lifting element practically automatically reset if the prop is again supported and the lifting element is retracted. The lifting element can also be active, for example, manually or by actuators in one desired Location, which may differ from the vertical, be brought.

Insgesamt ist insbesondere bei einem mehrstufigen Anheben einer Last bei großen Hubhöhen und dem dabei mehrfach erforderlichen Anheben, Abstützen und Unterbauen der Last eine erhebliche Zeitersparnis und Vereinfachung gegeben, wobei der vereinfachte Handhabungsablauf auch zu einer Verbesserung der Arbeitssicherheit beiträgt.All in all is particularly in a multi-stage lifting a load at high lifting heights and the thereby repeatedly required lifting, supporting and supporting the load Given a significant time savings and simplification, the simplified Handling process also to improve safety at work contributes.

Vorteilhaft ist es, wenn die gelenkige Verbindung zwischen dem Hubelement und seiner Bodenauflage insbesondere in vertikaler Lage des Hubelements blockierbar ist, vorzugsweise mit einer Adapterhülse.Advantageous it is when the articulated connection between the lifting element and its bottom support, in particular in the vertical position of the lifting element can be blocked, preferably with an adapter sleeve.

Bei blockierter Gelenkverbindung kann die Stütze auf dem vertikalen Hubelement stehend angehoben und mit ihrem Andockkopf zum Unterstützen einer Last an dem Last-Aufnahmepunkt angedockt werden. Zusätzliche Seitenabstützungen sind in der Regel nicht erforderlich.at Blocked hinge connection can be the support on the vertical lifting element Standing raised and with her docking head to support one Load be docked to the load pickup point. additional side supports are usually not required.

Zweckmäßigerweise weist die Stütze mehrere Stützelemente, insbesondere drei oder vier Stützelemente auf, die vorzugsweise etwa pyramidenförmig angeordnet und starr miteinander verbunden sind. Die Auslegung und Dimensionierung erfolgt dabei in Abhängigkeit von der zu unterstützenden Last. Bei hohen Belastungen, beispielsweise 150 Tonnen, kommt vorzugs weise eine Stütze mit drei oder vier Stützelementen zum Einsatz. Die pyramidenförmige Anordnung der Stützelemente ergibt eine gute Kippsicherheit.Conveniently, indicates the support several support elements, in particular three or four support elements on, preferably arranged approximately pyramidal and rigid with each other are connected. The design and dimensioning takes place dependent on from the one to be supported Load. At high loads, such as 150 tons, comes preference, as a prop with three or four support elements for use. The pyramidal arrangement the support elements gives a good tipping security.

Vorteilhaft ist es, wenn bei einer Stütze mit mehreren Stützelementen wenigstens ein Hubelement zentral zwischen den Stützelementen angeordnet ist. Ein zentrales Hubelement, das mit seinem oberen Ende innen nahe oder konzentrisch am Andockkopf angreift, ergibt eine kippstabile Unterstützung beim Anheben der Stütze.Advantageous it is when with a prop with several support elements at least one lifting element centrally between the support elements is arranged. A central lifting element with its upper End inside close or concentric attacks on the docking head results a tilt-stable support when lifting the prop.

Gegebenenfalls können die Stützelemente in ihrer Länge derart verstellbar sein, dass ihre Längenverstellbarkeit und vorzugsweise auch die des Hubelements insbesondere an die maximal vorgesehenen Last-Hubhöhe angepasst ist.Possibly can the support elements in their length be adjustable so that their length adjustability and preferably also adapted to the lifting element in particular to the maximum provided load lifting height is.

Dadurch ist ein ein- oder mehrstufiger Unterbau jeweils nach dem Anheben der Last entbehrlich. Auch bei dieser Ausführungsform wird zunächst der Andockkopf an der Last angedockt und das Hubelement unter Vorspannung gehalten. Beim Anheben der Last werden die Stützen von dem Hubelement angehoben. Nach Erreichen der Endhubposition, gegebenenfalls auch schon während des Anhebens, wird die Länge der Stützelemente vergrößert, bis sie am Boden aufstehen und dann in Endhubposition die Last tragen können.Thereby is a single or multi-level substructure each after lifting the burden dispensable. Also in this embodiment, first the docking head docked to the load and the lifting element held under pretension. When lifting the load, the supports are lifted by the lifting element. After reaching the Endhubposition, possibly even during the Lifting, the length becomes the support elements enlarged, until They get up on the ground and then carry the load in Endhubposition can.

Auch der Hub des Hubelements ist zweckmäßigerweise auf diese Hubhöhe dimensioniert, so dass auch hier kein Unterbau erforderlich ist. Die teleskopierbaren Stützelemente weisen wegen der hohen Belastung vorzugsweise Spindeln zur Längenverstellbarkeit auf. Die Längenverstellbarkeit der Stützelemente und des Hubelements können auch so bemessen sein, dass man nur für einen Teil des Gesamthubwegs ohne Unterbau auskommt.Also the stroke of the lifting element is expediently dimensioned to this lifting height, so that no foundation is required here. The telescopic support elements have because of the high load preferably spindles for length adjustment on. The length adjustability the support elements and the lifting element can also be sized so that you only for a part of the total travel without substructure.

Nach einer Ausführungsform kann das Hubelement gelenkig mit der Bodenauflage und starr mit dem oder den Stützelementen verbunden sein, wobei die fußseitige Längenverstellung der Stützelemente auf die beim Anheben der Stütze gegebenenfalls auftretenden Schrägstellung bemessen ist.To an embodiment the lifting element can articulate with the ground support and rigidly with the or the support elements be connected, the foot-side length adjustment the support elements on when lifting the prop possibly occurring skew is measured.

Nach dem Andocken des Andockkopfes an der Lastaufnahmestelle und einer beim Anheben der Last auftretenden Seitenbewegung erfolgt dementsprechend zwar eine Schrägstellung der Stützelemente, dies kann aber durch die fußseitige Längenverstellung der Stützelemente oder aber durch einen entsprechenden Unterbau ausgeglichen werden.To the docking of the docking head at the load receiving point and a When lifting the load occurring lateral movement takes place accordingly although an inclination the support elements, but this can be done by the foot side length adjustment the support elements or be compensated by a corresponding substructure.

Nach einer weiteren Ausführungsform der Erfindung kann am oberen Ende des oder der Stützelemente oder des Hubelements ein in Hubrichtung verstellbares Verstellelement vorgesehen ist, welches den Andockkopf trägt.To a further embodiment The invention may be at the upper end of the or the support elements or the lifting element an adjustable in the stroke direction adjustment is provided, which carries the docking head.

Nach dem Positionieren der Stütze unterhalb der Last-Andockstelle wird das Verstellelement mit dem daran befindlichen Andockkopf ausgefahren, bis dieser an der Last-Aufnahmestelle andockt. Die Lage der Stützelemente bleibt dabei unverändert, sie werden also während des Andockvorgangs nicht mit angehoben, was den Andockvorgang erleichtert. Nach dem Andocken wird das Hubelement unter Vorspannung gesetzt und erst beim anschließenden Anheben der Last werden die Stützelemente von dem Hubelement angehoben.To positioning the support below the load docking point is the adjustment with the attached docking head extended until this at the load-receiving point docks. The location of the support elements remains unchanged, so they will be during the docking process is not raised, which facilitates the docking process. After docking, the lifting element is placed under pretension and only at the subsequent Lifting the load become the support elements lifted by the lifting element.

Das Verstellelement kann nach einer Ausführungsform in oberer Verlängerung des Hubelements angeordnet sein, wobei der Andockkopf über das obere Ende des oder der Stützelemente anhebbar ist.The Adjustment can according to one embodiment in the upper extension be arranged of the lifting element, wherein the docking head on the upper end of the or the support elements is liftable.

Dabei kann zur Stützkrafteinleitung vom Andockkopf auf die Stützelemente das obere Ende des Hubelements über ein Kugelgelenk mit den Stützelementen, insbesondere deren Trägerplatte verbunden sein, wobei das Hubelement mit dem sich nach oben anschließenden Verstellelement dieses Kugelgelenk durchragt.there can be used for support force introduction from the docking head to the support elements the upper end of the lifting element over a ball joint with the support elements, in particular their support plate be connected, wherein the lifting element with the adjoining up adjuster protrudes through this ball joint.

Nach einer anderen Ausführungsform kann das Verstellelement mit den Stützelementen, insbesondere mit deren Trägerplatte verbunden sein, wobei vorzugsweise sowohl die Verbindung zwischen dem Hubelement und dem oder den Stützelementen als auch zwischen den Stützelementen und dem Verstellelement starr ausgebildet sind.To another embodiment can the adjusting element with the support elements, in particular with their support plate be connected, preferably both the connection between the Lifting element and the one or more support elements as also between the support elements and the adjusting element are rigid.

Das Verstellelement kann vorzugsweise eine Spindel, gegebenenfalls einen Hubzylinder aufweisen.The Adjustment element may preferably be a spindle, optionally one Have lifting cylinder.

Nach einer Weiterbildung der Erfindung kann ein Messsystem zur Messung des am Andockkopf auftretenden Lastvektors und gegebenenfalls zur Erfassung der Lage des Andockkopfs vorgesehen ist. Dabei können zur Lastmessung am Andockkopf Kraftsensoren vorgesehen sein. Andererseits besteht auch die Möglichkeit, dass zur Lastmessung am Andockkopf Axialkraftsensoren oder Drucksensoren an den Stützelementen vorgesehen sind.To In a further development of the invention, a measuring system for measuring of the load vector occurring at the docking head and optionally for Detecting the position of the docking head is provided. It can to Load measurement on Andockkopf force sensors can be provided. on the other hand there is also the possibility that for load measurement at the docking head axial force sensors or pressure sensors the support elements are provided.

Mit der Kraftmesseinrichtung können vorzugsweise in alle Richtungen auftretende Kräfte beim Stützen, aber auch beim Anheben durch das Hubelement erfasst werden. Damit können insbesondere auch die auf die Last, insbesondere ein Flugzeug beim Anheben und Stützen einwirkenden Kräfte protokolliert werden und damit der Nachweis geführt werden, dass das Flugzeug bei der Bergung keinen unzulässigen Krafteinwirkungen ausgesetzt wurde. Weiterhin kann aber auch erfasst werden, ob während des Bergemanövers, beispielsweise durch Windlast Kräfte auftreten, die eine weitere Bergung nicht zulassen, um Beschädigungen an dem Flugzeug zu vermeiden. Mit der Kraftmesseinrichtung kann aber auch die Vorspannung des Hubelementes kontrolliert und damit überprüft werden, ob das Hubelement noch sicher an der Last angedockt ist.With the force measuring device can preferably occurring in all directions forces when supporting, but also when lifting be detected by the lifting element. Thus, in particular, the on the load, in particular an airplane when lifting and props acting personnel be logged and thus proof that the aircraft during recovery no illegal Force has been exposed. Furthermore, but can also be detected whether during the mountain maneuver, for example, by wind load forces occur, which do not allow further recovery to damage to avoid on the plane. With the force measuring device can but also the preload of the lifting element is checked and thus checked whether the lifting element is still securely docked to the load.

Weiterhin besteht die Möglichkeit, die Ausfahrlänge zu erfassen, um die gemessenen Hübe für eine aktuelle oder spätere Auswertung zur Verfügung zu haben. Außerdem kann damit protokolliert werden, ob beispielsweise als Heber eingesetzte Luftkissen eine Leckage haben. Wird nämlich mit Luftkissen angehoben, kann nach Beenden des Hebevorgangs festgestellt werden, ob aufgrund einer Leckage eine Absenkung erfolgt.Farther it is possible, the extension length to capture the measured strokes for one current or later Evaluation available too to have. Furthermore can be logged, whether used as a lifter, for example Air cushions have a leak. Namely, when lifted with air cushions, can be determined after completion of the lifting process, whether due to a leakage is a reduction.

Zusätzliche Ausgestaltungen der Erfindung sind in den weiteren Unteransprüchen aufgeführt.additional Embodiments of the invention are listed in the further subclaims.

Nachstehend ist die Erfindung mit ihren wesentlichen Einzelheiten anhand der Zeichnungen noch näher erläutert.below the invention with its essential details with reference to Drawings even closer explained.

Es zeigt:It shows:

1 eine perspektivische Ansicht einer in Transportstellung befindlichen Vierbein-Stütze mit einer zugeordneten Steuereinheit, die über Leitungen mit der Stütze verbunden ist, 1 a perspective view of a four-legged support in transport position with an associated control unit, which is connected via lines to the support,

2 eine Frontansicht eines verunglückten Flugzeugs mit nur teilweise ausgefahrenem Fahrwerk und angedeuteter Stütze, 2 a front view of an accident aircraft with only partially extended landing gear and indicated support,

3 eine perspektivische Ansicht der Vierbein-Stütze etwa entsprechend 1, hier jedoch in etwas angehobener Position, 3 a perspective view of the four-legged support approximately corresponding 1 , but here in a slightly raised position,

4 eine perspektivische Ansicht einer Vierbein-Stütze, die an eine strichliniert angedeutete Last angedockt ist, 4 a perspective view of a four-legged support, which is docked to a dashed line indicated load,

5 eine perspektivische Ansicht einer Vierbein-Stütze etwa entsprechend 4, hier jedoch in einer weiter angehobenen Position der Last, 5 a perspective view of a four-legged support approximately corresponding 4 but here in a further raised position of the load,

6 eine perspektivische Ansicht einer an eine in einer Hebeposition befindlichen Last angedockten, unterbauten Vierbein-Stütze, 6 a perspective view of an attached to a load located in a load load, supported four-legged support,

7 eine Ansicht etwa entsprechend 6, hier jedoch mit neu positioniertem Hubelement und 7 a view about accordingly 6 , but here with repositioned lifting element and

8 eine perspektivische Ansicht einer an eine in einer Zwischen-Hebeposition befindlichen Last angedockten, durch das Hubelement angehobenen Vierbein-Stütze. 8th a perspective view of a docked to a load located in an intermediate lifting position, raised by the lifting element four-legged support.

Eine in 1 gezeigte Stütze 1 ist als Vierbeinstütze mit vier Stützelementen 2 ausgebildet. Die vier Stützelemente 2 sind etwa pyramidenförmig angeordnet und starr miteinander verbunden. Sie sind dazu am oberen Ende bei einem Andockkopf 3 zusammengeführt und mittels einer Trägerplatte 25 und im bodennahen Bereich durch eine etwa horizontale Verbindungsplatte 20 verbunden. Die Trägerplatte 25 trägt oberseitig den Andockkopf 3. Die Stützelemente 2 haben unterseitig jeweils gelenkig damit verbundene Fußteller 4.An in 1 shown prop 1 is as a four-legged support with four support elements 2 educated. The four support elements 2 are arranged approximately pyramid-shaped and rigidly connected. You are at the top of a docking head 3 brought together and by means of a carrier plate 25 and near the ground by an approximately horizontal connection plate 20 connected. The carrier plate 25 carries the top of the docking head 3 , The support elements 2 have on each side hinged foot plates 4 ,

Zwischen den Stützelementen 2 ist ein Hubelement 5 angeordnet, dass am oberen Ende unterhalb des Andockkopfes 3 beziehungsweise der Trägerplatte 25 gelenkig mit der Stütze beziehungsweise dem Andockkopf 3 verbunden ist und bodenseitig eine Bodenauflage 6 aufweist, die ebenfalls gelenkig mit dem Hubelement 5 verbunden ist.Between the support elements 2 is a lifting element 5 arranged at the top below the docking head 3 or the support plate 25 articulated with the support or the docking head 3 is connected and bottom side a ground support 6 has, which also hinged to the lifting element 5 connected is.

Der Einsatz der erfindungsgemäßen Stütze 1 ist im Ausführungsbeispiel anhand eines zu bergenden Flugzeugs 7, wie in 2 dargestellt, näher beschrieben. Bei diesem Flugzeug 7 ist auf der linken Seite ein Fahrwerk nicht ausgefahren, so dass es auf dieser Seite auf einer Triebwerksgondel 8 aufliegt. Zum Bergen dieses Flugzeugs ist es erforderlich, unterhalb der abgesenkten, linken Tragfläche 9 mit einem Heber die abgesenkte Seite soweit anzuheben, dass das noch eingefahrene, linke Fahrwerksbein ausgefahren werden kann oder aber anderweitig das Flugzeug in einen transportablen Zustand gebracht werden kann.The use of the support according to the invention 1 is in the embodiment of an aircraft to be recovered 7 , as in 2 shown, described in more detail. At this plane 7 On the left side, a landing gear is not deployed, leaving it on this side on an engine nacelle 8th rests. To recover this aircraft, it is necessary below the lowered, left wing 9 raise the lowered side with a jack so far that the still retracted, left leg of the vehicle can be extended or otherwise the aircraft can be brought into a transportable state.

Zum Anheben des Flugzeugs können beispielsweise Luftkissen eingesetzt werden. Da in der Regel die gesamte, geforderte Hubhöhe mit einem Hebevorgang nicht zu realisieren ist, wird die geforderte Hubhöhe durch wechselweises Anheben und Abstützen erreicht. Die in den Figuren gezeigte Stütze 1 dient dabei zum Abstützen des Flugzeugs in den Zwischenpositionen und auch in der horizontalen Endposition. In 2 ist die Stütze 1 symbolisch durch einen Pfeil gekennzeichnet.For lifting the aircraft, for example, air cushions can be used. As a rule, the entire required lifting height can not be achieved with a lifting operation, the required lifting height is achieved by alternately lifting and supporting. The support shown in the figures 1 serves to support the aircraft in the intermediate positions and also in the horizontal end position. In 2 is the prop 1 symbolically indicated by an arrow.

Die Stütze 1 ist in 1 in einer Transportstellung dargestellt, wo sie seitlich positioniert werden kann. Dazu sind höhenverstellbare Stützräder 10 vorgesehen, die an den äußeren Enden von Trägerteilen 11 angebracht sind. Diese wiederum sind in etwa horizontale Flachrohre 12 oder Vierkantrohre eingesteckt, welche mit den Stützelementen 2 verbunden sind. Die Trägerteile 11 lassen sich aus den Flachrohren 12 herausziehen und anstatt dieser ist auch das Eingreifen von Hubstaplergabeln möglich, so dass die Stütze insgesamt mit einem Gabelstapler transportiert werden kann. Weiterhin kann als Transportmittel ein Kran eingesetzt werden.The support 1 is in 1 shown in a transport position, where it can be positioned laterally. These are height-adjustable training wheels 10 provided at the outer ends of support parts 11 are attached. These in turn are approximately horizontal flat tubes 12 or square tubes inserted, which with the support elements 2 are connected. The carrier parts 11 let out the flat tubes 12 pull out and instead of this also the intervention of forklift forks is possible, so that the support can be transported in total with a forklift. Furthermore, as a means of transport a crane can be used.

Die Stütze 1 ist mit einer Steuereinheit 13 verbunden, die auf einem Wagen 14 angeordnet ist und Hydraulikpumpe, Steuerventile und Hydrauliktank aufweisen kann. Die Energieversorgung der Elektro-Hydraulikpumpe erfolgt über einen Genera tor. Als Energieversorgung ist auch eine Lufthydraulikpumpe denkbar, die über einen Kompressor, der auch für die Luftkissen als Heber erforderlich ist, betrieben wird. Die Steuereinheit 13 ist über Steuer- und Versorgungskabel 21 mit der Stütze 1 verbunden.The support 1 is with a control unit 13 connected on a cart 14 is arranged and may have hydraulic pump, control valves and hydraulic tank. The power supply of the electric hydraulic pump via a genera tor. As an energy supply, an air hydraulic pump is conceivable, which is operated by a compressor, which is also required for the air cushion as a lifter. The control unit 13 is via control and supply cables 21 with the prop 1 connected.

Das Hubelement 5 kann als Hydraulikzylinder ausgebildet sein, wobei für längere Hübe auch Teleskopzylinder zum Einsatz kommen können. Weiterhin besteht die Möglichkeit, dass das Hubelement der Stütze als Pneumatikzylinder oder als elektromechanischer Hubzylinder (Gewindespindel) ausgebildet ist. Es können auch mehr als nur ein Hubzylinder eingesetzt werden. Die Hubkraft des Hubelementes 5 ist so bemessen, dass das Eigengewicht der übrigen Stütze zuzüglich einer vorgebbaren Vorspannkraft aufgebracht werden kann.The lifting element 5 can be designed as a hydraulic cylinder, with telescopic cylinders can be used for longer strokes. Furthermore, there is the possibility that the lifting element of the support is designed as a pneumatic cylinder or as an electromechanical lifting cylinder (threaded spindle). It can also be used more than just a lifting cylinder. The lifting force of the lifting element 5 is dimensioned so that the weight of the rest of the support can be applied plus a predetermined preload force.

Ausgehend von der in 1 gezeigten Lage der Stütze 1 wird diese unterhalb einer abzustützenden und anzuhebenden Last 15, die in den 3 bis 8 strichliniert angedeutet ist, positioniert. Im vorliegenden Ausführungsbeispiel, wo es um das Anheben und Unterstützen eines Flugzeugs 7 als Last 15 geht, erfolgt die Positionierung der Stütze 1 unter einem vorgegebenen Flugzeug-Lastaufnahmepunkt 16.Starting from the in 1 shown position of the support 1 this is below a load to be supported and lifted 15 that in the 3 to 8th dashed line is indicated, positioned. In the present embodiment, where it is about raising and supporting an aircraft 7 as a burden 15 goes, the positioning of the support takes place 1 under a given aircraft load pickup point 16 ,

Während eines nachfolgenden Hubvorgangs wird ein zwischen dem Hubelement 5 und der Bodenauflage 6 befindliches Gelenk 24 blockiert, beispielsweise durch eine hier nicht gezeichnete, überschiebbare Adapterhülse, so dass die übrige Stütze 1 auf dem Hubelement 5 seitenstabil getragen ist.During a subsequent lifting operation, a between the lifting element 5 and the ground support 6 located joint 24 blocked, for example by a not shown here, sliding adapter sleeve, so that the rest of the support 1 on the lifting element 5 is supported sideways.

Die Stütze 1 wird nach der Positionierung durch ihr Hubelement 5 insgesamt angehoben, bis der Andockkopf 3 an dem Lastaufnahmepunkt 16 andockt. Dies ist gut in 4 erkennbar. Ist die Verbindung zwischen dem Andockkopf 3 und dem Lastaufnahmepunkt 16 durch Andocken erreicht, wird die Blockierung der Gelenkverbindung zwischen Hubelement und Bo denauflage 6 freigegeben. In der Andocklage wird das Hubelement 5 unter Vorspannung gebracht, beispielsweise indem der Zylinder konstant unter Druck gehalten wird.The support 1 is after positioning by its lifting element 5 Total raised until the docking head 3 at the load pick-up point 16 docks. This is good in 4 recognizable. Is the connection between the docking head 3 and the load pick-up point 16 achieved by docking, the blocking of the hinge connection between the lifting element and Bo denauflage 6 Approved. In the docking position, the lifting element 5 under bias, for example by keeping the cylinder under constant pressure.

Das Flugzeug 7 wird dann beispielsweise mittels Luftkissen über einen ersten Hubabschnitt angehoben. Das unter Vorspannung stehende Hubelement 5 sorgt während des Hubvorganges dafür, dass die Stütze 1 nachgeführt wird und dabei mit ihrem Andockkopf 3 in Kontakt mit dem Lastaufnahmepunkt 16 bleibt.The plane 7 is then raised, for example by means of air cushion over a first stroke section. The prestressed lifting element 5 ensures during the lifting process that the support 1 is tracked while doing with her Andockkopf 3 in contact with the load pick-up point 16 remains.

In 5 ist die Lage der Stütze nach einem ersten Hubabschnitt gezeigt, wobei die maximale Hubhöhe mit einem Hubkissen erreicht ist, so dass in dieser Phase eine Abstützung der Last mit Hilfe der Stütze 1 erfolgen muss, um das Luftkissen absenken zu können, es zu unterbauen und dann neu aufpumpen zu können.In 5 the position of the support is shown after a first lifting section, wherein the maximum lifting height is achieved with a lifting cushion, so that in this phase, a support of the load by means of the support 1 must be done in order to lower the air cushion to be able to build it and then inflate new.

Da das Flugzeug 7 als Last 15 auf zum Lastaufnahmepunkt 16 beabstandeten Auflagepunkten, also beispielsweise den noch intakten Fahrwerken oder anderen Auflagepunkten des Flugzeugs am Boden aufliegt, beschreibt der Lastaufnahmepunkt 16 beim Anheben eine Kurve, so dass mit der vertikalen Komponente beim Anheben auch eine horizontale Seitenpositionierung eintritt. In 5 ist deutlich erkennbar, dass dadurch der am Lastaufnahmepunkt 16 angedockte Andockkopf 3 seitlich versetzt wurde, so dass das anfänglich vertikal ausgerichtete Hubelement 5 schräg steht. Durch die gelenkige Verbindung des Hubelementes 5 mit seiner Bodenauflage 6 einerseits und die ebenfalls gelenkige Verbindung des Hubelementes mit den übrigen Teilen der Stütze 1 ist dieser Seitenversatz problemlos möglich. Gut zu erkennen ist auch, dass sich die miteinander verbundenen Stützelemente 2 schwerkraftbedingt in eine vertikale Lage selbsttätig ausgerichtet beziehungsweise eingependelt haben.As the plane 7 as a burden 15 on to the load pick-up point 16 spaced support points, so for example, the still intact trolleys or other support points of the aircraft rests on the ground, describes the load receiving point 16 when lifting a curve, so that with the vertical component when lifting also enters a horizontal side positioning. In 5 is clearly seen that this is the load pick-up point 16 docked docking head 3 was laterally offset, so that the initially vertically oriented lifting element 5 stands diagonally. By the articulated verbin tion of the lifting element 5 with his ground support 6 on the one hand and the likewise articulated connection of the lifting element with the other parts of the support 1 This page offset is easily possible. It is also easy to see that the interconnected support elements 2 Gravity caused in a vertical position have automatically aligned or leveled.

In dieser Position der Stütze 1 erfolgt das Unterbauen der Stütze mit balkenförmigen Elementen 17, wie dies in 6 gezeigt ist. Da die Stützelemente 2 mit ihren Fußtellern 4 angehoben sind, kann das Unterbauen praktisch hindernisfrei erfolgen. Das Hubelement 5 bleibt dabei mit seiner Bodenauflage 6 zunächst auf dem Boden 18 und wird praktisch mit den Elementen 17 umbaut. Erwähnt sei, dass anstatt oder in Kombination mit den balkenförmigen Elementen auch andere Möglichkeiten eines Unterbaus eingesetzt werden können. Beispielsweise kann ein Hubtisch verwendet werden, der beim Anheben der Last mitfährt und ein Loch für den Durchtritt des Hubelements 5 hat.In this position of the support 1 the support is substructured with beam-shaped elements 17 like this in 6 is shown. Because the support elements 2 with their foot plates 4 are raised, the substructure can be virtually obstacle-free. The lifting element 5 stick to it with his ground support 6 first on the ground 18 and comes in handy with the elements 17 remodels. It should be mentioned that instead of or in combination with the bar-shaped elements, other possibilities of a substructure can be used. For example, a lifting table can be used, which moves when lifting the load and a hole for the passage of the lifting element 5 Has.

In der in 6 gezeigten Lage sind die Stützelemente 2 unterbaut, so dass die Last 15 von der unterbauten Stütze 1 getragen werden kann. In dieser Stützlage kann die Luft aus dem als Hubelement eingesetzten Luftkissen abgelassen werden, so dass dann die Gesamtlast von der Stütze 1 aufgenommen wird. Das entleerte Luftkissen kann dann unterbaut werden, so dass es für einen weiteren Hubzyklus zur Verfügung steht.In the in 6 shown position are the support elements 2 supported, so the load 15 from the supported column 1 can be worn. In this supporting position, the air can be discharged from the air cushion used as a lifting element, so that then the total load of the support 1 is recorded. The emptied air cushion can then be supported so that it is available for another stroke cycle.

In der Stützlage kann das Hubelement 5 neu ausgerichtet werden, indem es eingezogen und relativ zu den Stützelementen 2 zentriert wird. Durch Einsetzen von zusätzlichen. balkenförmigen Elementen 17a gemäß 7 kann die Bodenauflage 6 des Hubelementes 5 in erhöhter Position aufgesetzt und das Hubelement 5 wieder unter Vorspannung gesetzt werden, so dass ein nächster Hubzyklus eingeleitet werden kann, indem die Last 15 durch das oder die Luftkissen weiter angehoben wird. Nach dem Anheben der Last 15 mit einem oder mehreren Luftkissen ergibt sich dann die in 8 gezeigte Lage. Zum Abstützen der Last muss dann wieder auf den vorhandenen Unterbau weiter aufgebaut werden, bis die Stützelemente 2 mit ihren Fußtellern 4 aufliegen.In the supporting position, the lifting element 5 to be realigned by being retracted and relative to the support elements 2 is centered. By inserting additional. bar-shaped elements 17a according to 7 can the ground pad 6 the lifting element 5 placed in elevated position and the lifting element 5 be re-biased so that a next stroke cycle can be initiated by the load 15 is further raised by the or the air cushion. After lifting the load 15 with one or more air cushions then results in the 8th shown location. To support the load must then be rebuilt on the existing substructure until the support elements 2 with their foot plates 4 rest.

Das Hubelement kann auch so ausgeführt sein, dass ein kompletter Hub möglich ist, so dass das Hubelement an seiner Bodenauflage 6 nicht unterbaut wird, sondern am Boden bleibt.The lifting element can also be designed so that a complete stroke is possible, so that the lifting element on its ground support 6 is not supported, but remains on the ground.

Von wesentlicher Bedeutung und vorteilhaft ist bei. der erfindungsgemäßen Stütze 1, dass diese nach einmaligem Positionieren und Andocken über den gesamten Hubvorgang mit mehreren Teilhüben in Kontakt mit dem Lastaufnahmepunkt 16 bleibt. Ein Neupositionieren in Folge einer auftretenden Horizontalbewegung ist nicht erforderlich, da das System praktisch selbstpositionierend ist.Essential and beneficial is at. the support according to the invention 1 in that, after one-time positioning and docking, it is in contact with the load pick-up point over the entire lifting process with several partial strokes 16 remains. A repositioning as a result of an occurring horizontal movement is not required because the system is practically self-positioning.

Das Unterbauen kann auch in kleinen Abständen erfolgen, womit im Falle eines Luftkissenversagens nur ein minimales Absacken stattfindet. Auch in diesem Fall ist es besonders wichtig, dass die erfindungsgemäße Stütze immer in angedockter Lage bleibt, so dass der Kraftansatz an dem Lastaufnahmepunkt 16 in jedem Fall sichergestellt ist.The substructure can also be done at small intervals, which takes place in the case of air cushion failure only a minimal sagging. Also in this case, it is particularly important that the support according to the invention always remains in a docked position, so that the power approach to the load receiving point 16 is ensured in any case.

Weiterhin ist vorteilhaft, dass die Stütze kompakt aufgebaut ist und für praktisch alle Hubhöhe universell einsetzbar ist.Farther It is advantageous that the support is compact and designed for practically all lifting height is universally applicable.

Die Stützelemente 2 sind zum Höhenausgleich in ihrer Länge verstellbar, indem die Fußteller 4 in ihrem Abstand zum Stützelement durch Handräder 19 und Spindelelemente verstellbar sind.The support elements 2 are height adjustable to adjust in length by the foot plates 4 in their distance from the support element by hand wheels 19 and spindle elements are adjustable.

Als gelenkige Verbindungen zwischen dem Hubelement 5 und dem Andockkopf 3 beziehungsweise der Bodenauflage 6 (Gelenk 24) können Kugelgelenke vorgesehen sein. Auch die Fußteller 4 sind über Kugelgelenke 22 mit dem Stützelementen 2 verbunden.As articulated connections between the lifting element 5 and the docking head 3 or the ground support 6 (Joint 24 ) Ball joints may be provided. Also the foot plates 4 are over ball joints 22 with the support elements 2 connected.

Wie bereits vorerwähnt, erfolgt die Verbindung der Stützelemente 2 untereinander einerseits am oberen Ende über den Andockkopf 3 und im bodennahen Bereich durch eine etwa horizontale Verbindungsplatte 20.As already mentioned, the connection of the support elements takes place 2 each other on the one hand at the top of the docking head 3 and near the ground by an approximately horizontal connection plate 20 ,

Diese Verbindungsplatte 20 weist eine zentrale Öffnung 23 für das Hubelement 5 auf. An der Verbindungsplatte 2J sind auch die Flachrohre 12 zum Einschieben von Staplergabeln oder von Trägerteilen 11 befestigt. Im Bereich der zentralen Öffnung der Verbindungsplatte 20 können einerseits Zentriermittel zum vertikalen Ausrichten des Hubelementes 5 vorgesehen sein und weiterhin auch eine Transportsicherung zum Festlegen des Hubelementes relativ zu der oder den Stützen. Die Zentriermittel und die Transportsicherung können auch kombinierte Elemente aufweisen.This connection plate 20 has a central opening 23 for the lifting element 5 on. At the connection plate 2J are also the flat tubes 12 For inserting forklift or carrier parts 11 attached. In the area of the central opening of the connecting plate 20 On the one hand centering means for vertical alignment of the lifting element 5 be provided and also a transport lock for fixing the lifting element relative to the or the supports. The centering means and the transport lock can also have combined elements.

Im Ausführungsbeispiel ist eine Stütze 1 mit vier Stützelementen 2 gezeigt. Die Stütze kann jedoch auch mit drei Stützelementen ausgebildet sein. Weiterhin besteht die Möglichkeit, dass die Stütze nur ein einziges Stützelement aufweist, dass hohl und unterseitig offen ausgebildet ist. Das Hubelement 5 befindet sich in diesem Fall innerhalb des hohlen Stützelementes und ist an seinem oberen Ende gelenkig pendelt mit dem Stützelement verbunden. In eingefahrenem Zustand befindet sich das Hubelement 5 mit seiner Bodenauflage 6 innerhalb des hohlen Stützelementes und kann zum Anheben der Stütze mit seiner Bodenauflage aus dem Stützelement ausgefahren werden.In the embodiment is a support 1 with four support elements 2 shown. However, the support can also be formed with three support elements. Furthermore, there is the possibility that the support has only a single support element that is hollow and open at the bottom. The lifting element 5 is in this case within the hollow support member and is hingedly connected at its upper end connected to the support member. When retracted, the lifting element is located 5 with his ground support 6 within the hollow support member and can be used to lift the support with its bottom support from the Stützele be extended.

Nach einer anderen Ausführungsform kann eine Stütze mit einem einzigen Stützelement vorgesehen sein, um das mehrere Hubelemente 5 entweder seitlich beabstandet etwa parallel oder schräg pyramidenförmig zum Stützelement angeordnet sind. Die Funktionsweise ist vergleichbar mit der vorbeschriebenen.According to another embodiment, a support may be provided with a single support member to the plurality of lifting elements 5 either laterally spaced about parallel or obliquely pyramidal to the support element are arranged. The operation is similar to the above.

Claims

Support for supporting loads, characterized in that the support ( 1 ) at least one support element ( 2 ) with a docking head ( 3 ) to support a load ( 15 ) at a load receiving point ( 16 ) and that for lifting the unloaded support element ( 2 ) at least one lifting element ( 5 ) is provided, the articulated with the support element ( 2 ) and / or articulated with a ground support ( 6 ) connected is.

Support according to claim 1, characterized in that an articulated connection between the lifting element ( 5 ) and its ground support ( 6 ) is blockable in particular in the vertical position of the lifting element, preferably with an adapter sleeve.

Support according to claim 1 or 2, characterized in that it comprises a plurality of support elements ( 2 ), in particular three or four supporting elements ( 2 ), which are preferably arranged approximately pyramid-shaped and rigidly connected to each other.

Support according to claim 1 or 2, characterized in that in the case of a support ( 1 ) with a single support element ( 2 ) this hollow and underside is open and that the lifting element ( 5 ) is arranged in the support element and articulated at its upper end pivotally connected to the support element and with its bottom support of the support element is extendable.

Support according to claim 1 or 2, characterized in that in the case of a support ( 1 ) with a single support element a plurality of lifting elements ( 5 ) on the circumference of the support element laterally spaced approximately parallel or obliquely pyramidal to the support element ( 2 ) are arranged.

Support according to one of claims 1 to 3, characterized in that in a support ( 1 ) with several support elements ( 2 ) at least one lifting element ( 5 ) centrally between the support elements ( 2 ) is arranged.

Support according to one of claims 1 to 6, characterized in that the or the support elements ( 2 ) on each side with a support elements ( 2 ) articulated foot plates ( 4 ) to have.

Support according to one of claims 1 to 7, characterized in that the support elements ( 2 ) are adjustable in height for height compensation and that in particular the foot plates ( 4 ) in their distance to the support element ( 2 ) are adjustable.

Support according to one of claims 1 to 8, characterized in that it approximately horizontal receptacles, in particular flat tubes ( 12 ) (Square tubes) optionally for forklift trucks or plug-in carrier parts ( 11 ) having.

Support according to claim 9, characterized in that the support parts ( 11 ) at its outer ends in particular height-adjustable support wheels ( 10 ) exhibit.

Support according to one of claims 1 to 10, characterized in that the support elements ( 2 ) by means of a near-ground, approximately horizontal connection plate ( 20 ) and a carrier plate arranged at the upper end ( 25 ) are connected.

Support according to claim 11, characterized in that the connecting plate has a central opening ( 23 ) for the lifting element ( 5 ) having.

Support according to one of claims 1 to 12, characterized in that centering means for vertical alignment of the lifting element ( 5 ) are provided.

Support according to one of claims 1 to 13, characterized in that a transport lock for fixing the lifting element ( 5 ) relative to the support element or elements ( 2 ) are provided.

Support according to one of claims 1 to 14, characterized in that the lifting element or elements ( 5 ) of the support ( 1 ) are designed as telescopic cylinders.

Support according to one of claims 1 to 15, characterized in that the lifting element or elements ( 5 ) of the support ( 1 ) are designed as pneumatic cylinders.

Support according to one of claims 1 to 15, characterized in that the lifting element or elements ( 5 ) of the support ( 1 ) are designed as electromechanical lifting cylinder (threaded spindle).

Support according to one of claims 1 to 17, characterized in that the lifting element or elements ( 2 ) of the support ( 1 ) with respect to their total lifting force approximately on the weight of the support ( 1 ) is dimensioned plus a presettable biasing force.

Support according to one of claims 1 to 18, characterized in that the lifting element ( 5 ) hinged to the ground support ( 6 ) and rigid with the one or more support elements ( 2 ) and that the foot-side length adjustment of the support elements ( 2 ) is dimensioned to the optionally occurring during lifting of the support inclination.

Support according to one of claims 1 to 19, characterized in that at the upper end of the or the support elements ( 2 ) or the lifting element ( 5 ) is provided in the stroke direction adjustable adjusting element which the docking head ( 3 ) wearing.

Support according to claim 20, characterized in that the adjusting element in the upper extension of the lifting element ( 5 ) and the docking head ( 3 ) over the upper end of the support element or elements ( 2 ) is liftable.

Support according to claim 21, characterized in that the upper end of the lifting element ( 5 ) via a ball joint with the support elements ( 2 ), in particular its carrier plate ( 25 ) is connected and this ball joint with the upwardly adjoining adjusting element protrudes.

Support according to claim 20, characterized in that the adjusting element with the support elements ( 2 ), in particular with its carrier plate ( 25 ) and that preferably both the connection between the lifting element ( 5 ) and the support element or elements ( 2 ) as well as between the support elements ( 2 ) and the. Adjustment are rigid.

support according to one of the claims 20 to 23, characterized in that the adjusting element is preferably a spindle, optionally having a lifting cylinder.

Support according to one of claims 1 to 24, characterized in that a measuring system for measuring the docking head ( 3 ) occurring load vector and optionally for detecting the position of the docking head ( 3 ) is provided.

Support according to claim 25, characterized in that for load measurement at the docking head ( 3 ) Force sensors are provided.

Support according to claim 25, characterized in that for load measurement at the docking head ( 3 ) Axialkraftsensoren or pressure sensors on the support elements ( 2 ) are provided.

Support according to one of claims 1 to 27, characterized in that the support elements ( 2 ) are adjustable in length and that their length adjustability and preferably also that of the lifting element ( 5 ) is dimensioned in particular according to the maximum provided load lifting height.

Support according to one of claims 1 to 28, characterized in that the load to be supported is an aircraft ( 7 ), and in particular an aircraft that has suffered an accident, and that the support ( 1 ) at aircraft load take-off points ( 16 ) (eg Wing Jacking Point), in particular below a wing ( 9 ) or the fuselage of the aircraft is attachable.