DE102006008423A1 - Motorkreiselpumpe - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft eine Motorkreiselpumpe mit einem von Kunststoff umspritzten Statorpaket des elektrischen Motors, wobei in dem Kunststoff Kühlkanäle angeordnet sind, die vom Fördermedium durchflossen sind.
Description
- Die Erfindung betrifft eine Motorkreiselpumpe mit einem von Kunststoff umspritzten Statorpaket des elektrischen Motors.
- Es ist bekannt, das Statorpaket eines Elektromotors mit Kunststoff zu umspritzen. Ein Nachteil einer derartigen Umspritzung besteht darin, dass der verwendete Kunststoff einen guten thermischen Isolator darstellt. Der eingebettete Stator wird thermisch hoch belastet, wobei die hohen Temperaturen schlecht an die Umgebung oder das Medium abgegeben werden können. Ferner bestehen die bekannten Nassläuferpumpen für Heizungs- und auch Brauchwasser aus einer Vielzahl von Teilen, die miteinander montiert werden müssen. Insbesondere sind zum Aufbau des gekapselten Elektromotors eine Vielzahl von Montageschritten nötig.
- Aufgabe der Erfindung ist es, bei Motorkreiselpumpen der eingangs genannten Art auf konstruktiv einfache Weise die Temperaturen des Stators und insbesondere auch der Motorenelektronik zu verringern.
- Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass in dem Kunststoff Kühlkanäle angeordnet sind, die vom Fördermedium durchflossen sind.
- Hierdurch werden die hohen Temperaturen am Stator und der zur Regelung bzw. Steuerung der Pumpe notwendigen Elektronik durch mediumsgefüllte Kühlkanäle bzw. Kammern reduziert. Mittels der Umspritzung des elektrischen Stators wird die Anzahl an Einzelteilen stark reduziert und somit der Herstellungs- und Montageaufwand minimiert. Durch die Umspritzung werden viele Funktionen berücksichtigt.
- Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen aufgeführt.
- Vier Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Zeichnungen dargestellt und werden im Folgenden näher beschrieben. Es zeigen
-
1 einen axialen Schnitt durch ein erstes Ausführungsbeispiel eines Elektromotors mit angeschlossenem Pumpenläufer, -
2 einen axialen Schnitt durch ein zweites Ausführungsbeispiel eines Elektromotors mit angeschlossenem Pumpenläufer, -
3 einen axialen Schnitt durch ein drittes Ausführungsbeispiel eines Elektromotors mit angeschlossenem Pumpenläufer, -
4 einen Querschnitt durch ein viertes Ausführungsbeispiel eines Elektromotors. - Die Motorkreiselpumpe besitzt eine Motorenwelle
1 mit einer Motorenachse2 . Die Motorenwelle1 ist in zwei Radiallagern3 ,4 und einem Axiallager5 innerhalb des Rotorraumes6 gelagert. Auf der hydraulischen Seite ragt die Motorenwelle1 aus dem Elektromotor heraus und trägt auf diesem Ende den Pumpenläufer7 , der im nicht dargestellten Pumpengehäuse liegt. - Im Rotorraum
6 ist der Rotor8 auf der Welle1 befestigt, wobei der Rotorraum6 von Wicklungen9 und einem Statorpaket10 umgeben ist. - Der Rotorraum
6 , die Wicklungen9 und das Statorpaket10 sind von einem Kunststoffmaterial11 umgeben, das als Füllmasse zwischen diese Teile eingebracht insbesondere eingespritzt ist und vorzugsweise die Innenwand des Rotorraums6 bildet, so dass ein zusätzlicher Spalttopf nicht erforderlich ist, sondern der Kunststoff den Spalttopf bildet. Ferner muss das Kunststoffmaterial außen nicht von einem Motorengehäuse umgeben sein, sondern es kann selber die Motorenaußenseite bilden. - Im Kunststoffmaterial
11 sind außerhalb und neben dem Rotorraum6 parallel zur Motorenachse2 Kühlkanäle12 angeordnet, die vorzugsweise zwischen den Wicklungen9 liegen und auf der Hydraulikseite mit der Pumpenkammer über nicht dargestellte Öffnungen verbunden sind, so dass durch die Kühlkanäle12 das von dem Pumpenläufer7 geförderte Pumpenmedium zur Kühlung des Motors strömt. - Entsprechend dem Ausführungsbeispiel nach
2 müssen hierbei die Kühlkanäle12 miteinander nicht unbedingt verbunden sein, sondern es kann dafür gesorgt werden, dass durch die Verbindungsöffnung insbesondere die Verbindungsöffnungen des Kühlkanals mit der Pumpenkammer ein ausreichender Mediumwechsel innerhalb des Kühlkanals erfolgt. Im Ausführungsbeispiel nach1 sind aber die Kühlkanäle12 über Querkanäle oder eine Querkammer13 miteinander verbunden, die auf der dem Pumpenläufer7 abgewandten Seite des Motors außerhalb des Rotorraums6 liegt. Hierbei ist die Querkammer13 durch ein deckelförmiges Teil14 insbesondere aus Kunststoff abdichtend abgeschlossen, das den Innenraum eines Elektronikgehäuses15 von dem Motoreninneren trennt. An der Außenseite dieses kreisförmigen Teils14 , auf dem die Motorenachse2 lotrecht steht, liegt parallel die Platine16 der Motorenelektronik an, so dass die Elektronikteile durch die Flüssigkeit in der Querkammer13 gekühlt werden. - Das Elektronikgehäuse
15 ist vorzugsweise durch Schrauben17 am Kunststoffmaterial11 befestigt, die parallel zur Motorenachse2 liegen. Das Elektronikgehäuse15 ist damit auf der Stirnseite des Motors befestigt, die dem hydraulischen Bereich abgewandt ist. - Die Querkammer
14 ist mit dem Rotorraum6 über eine Öffnung, insbesondere einen koaxialen Kanal18 verbunden, so dass die Förderflüssigkeit über die Kühlkanäle12 , die Querkammer13 , den Kanal18 und den Rotorraum6 über nicht dargestellte Öffnungen zur Pumpenkammer zurückfließt. Hierbei zeigt das Ausführungsbeispiel nach3 , dass auch eine Ausführung möglich ist, bei der eine Verbindung zwischen der Querkammer13 und dem Rotorraum6 nicht besteht. Auf der Innenseite des Rotorraums6 ist am Kunststoffmaterial11 auf der dem Pumpenläufer7 abgewandten Seite und damit nahe der Querkammer13 eine Kunststoffbuchse19 koaxial angeformt, in der das Radiallager4 einsitzt, so dass die Buchse19 einen festen Halt für dieses Lager bildet. Auch die übrigen Lager können wahlweise oder zusätzlich von vorspringenden Bereichen des Kunststoffmaterials11 gehalten sein. - Aus
4 ist ersichtlich, welche Schnitte die Ausführungsbeispiele nach1 bis3 darstellen, wobei eine dreieckförmige Querschnittsform der Kühlkanäle erkennbar ist. In weiteren, nicht dargestellten Ausführungen können die Kühlkanäle auch andere Querschnittsformen besitzen und auch durch andere, nicht dargestellte Verbindungskanäle miteinander verbunden sein, um ein, zwei oder mehr Kreisläufe zu bilden.
Claims (14)
- Motorkreiselpumpe mit einem von Kunststoff (
11 ) umspritzten Statorpaket (10 ) des elektrischen Motors, dadurch gekennzeichnet, dass in dem Kunststoff (11 ) Kühlkanäle (12 ) angeordnet sind, die vom Fördermedium durchflossen sind. - Pumpe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Kühlkanäle (
12 ) zumindest zu einem Teil parallel zur Motorenachse (2 ) verlaufen. - Pumpe nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest Bereiche der Kühlkanäle (
12 ) zwischen den Motorwicklungen (9 ) liegen. - Pumpe nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Kühlkanäle (
12 ) mit der das Fördermedium führenden Pumpenkammer über einen, zwei oder mehr Durchlässe verbunden sind. - Pumpe nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Kühlkanäle (
12 ) miteinander verbunden sind. - Pumpe nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Kühlkanäle (
12 ) keine Verbindung zur Pumpenkammer aufweisen und einen motorinternen Kreislauf bilden. - Pumpe nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens ein Kühlkanal (
12 ) insbesondere in Form einer Kammer (13 ) an der Elektronik des Motors insbesondere im Kreislauf vorbeigeführt ist. - Pumpe nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Platine (
16 ) der Motorenelektronik am Kunststoff nahe mindestens eines Kühlkanals (12 ,13 ) angeordnet ist. - Pumpe nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens ein Kühlkanal (
12 ) auf der dem Pumpenlaufrad (7 ) abgewandten Seite des Motors durch ein deckelförmiges Teil (14 ) aus Kunststoff und/oder Metall verschlossen und abgedichtet ist. - Pumpe nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass an der Außenseite des deckelförmigen Teils (
14 ) die Platine (16 ) der Motorenelektronik zur Kühlung anliegt. - Pumpe nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Kunststoff (
11 ) zusätzlich das Spaltrohr insbesondere den Spalttopf bildet. - Pumpe nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Kunststoff (
11 ) die Außenseite des Motors bildet. - Pumpe nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass am Kunststoff (
11 ) das Gehäuse (15 ) der Elektronik befestigt ist. - Verfahren zum Herstellen einer Pumpe nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Kunststoff (
11 ) in die Statorzwischenräume unter Bildung der Kühlkanäle (12 ) eingespritzt wird.
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