DE102005062630B4 - tightening mechanism - Google Patents
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- B60R22/00—Safety belts or body harnesses in vehicles
- B60R22/34—Belt retractors, e.g. reels
- B60R22/46—Reels with means to tension the belt in an emergency by forced winding up
- B60R22/4628—Reels with means to tension the belt in an emergency by forced winding up characterised by fluid actuators, e.g. pyrotechnic gas generators
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Abstract
Strammeinrichtung für ein Sicherheitsgurtsystem mit einer ein Strafferrohr (30) aufweisenden Antriebseinheit und einem Gasgenerator (20), der über ein Verbindungsrohr (40) mit dem Strafferrohr (30) der Antriebseinheit verbunden ist, wobei sich das Verbindungsrohr (40) durch eine erste Bohrung in der Wandung des Strafferrohres (30) erstreckt und sich in einem sich innerhalb des Strafferrohres (30) befindenden Endabschnitt des Verbindungsrohres wenigstens eine Überströmöffnung (44) befindet, dadurch gekennzeichnet, dass der Außendurchmesser des Verbindungsrohres (40) kleiner als der Innendurchmesser des Strafferrohres (30) ist und dass sich gegenüber der ersten Bohrung eine zweite Bohrung in der Wandung des Strafferrohres (30) befindet, die vom Verbindungsrohr (40) und/oder von einem das Verbindungsrohr (40) befestigenden Befestigungsmittel durchstoßen wird.tightening mechanism for a Seat belt system having a tensioner tube (30) Drive unit and a gas generator (20) via a Connecting pipe (40) with the tensioner tube (30) of the drive unit is connected, wherein the connecting tube (40) through a first Bore in the wall of the tensioner pipe (30) extends and in an end section located inside the tightening tube (30) of the connecting tube is at least one overflow opening (44), characterized characterized in that the outer diameter of the connecting tube (40) smaller than the inner diameter of the Strafferrohres (30) is and that opposite to the first hole a second bore is located in the wall of the tightening tube (30), that of the connecting tube (40) and / or of a connecting tube (40) piercing fastener is pierced.
Description
Die Erfindung betrifft eine Strammeinrichtung nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1 und eine Strammeinrichtung nach dem Oberbegriff des Anspruchs 6.The The invention relates to a tightening device according to the preamble of Claim 1 and a tightening device according to the preamble of Claim 6.
Sicherheitsgurtsysteme weisen häufig Strammeinrichtungen auf, die im Falle eines Unfalls das Gurtband straften, um so die Rückhaltewirkung des Sicherheitsgurtsystems zu erhöhen. Solche Strammeinrichtungen weisen meist einen – in Regel pyrotechnisch arbeitenden – Gasgenerator und ein mit dem Gasgenerator in Strömungsverbindung stehendes Strafferrohr auf. Im Strafferrohr ist wenigstens ein Übertragungselement angeordnet, welches durch das vom Gasgenerator kommende Gas angetrieben wird und Impuls und Bewegungsenergie mittelbar oder unmittelbar auf das Gurtband überträgt. Es ist hierbei beispielsweise bekannt, dass das Strafferrohr Teil einer Kolben-Zylinder-Einheit ist, oder dass im Strafferrohr Kugeln angeordnet sind, die bei Betätigung des Gasgenerators ihre Bewegungsenergie über eine Art Schaufelrad auf eine Gurtspule übertragen.safety systems often have tightening facilities in the event of an accident punctured the webbing, so the Retention effect of Increase safety belt system. Such tightening devices usually have a - usually pyrotechnic working - gas generator and a tensioner tube in fluid communication with the inflator on. In Strafferrohr at least one transmission element is arranged, which is driven by the gas coming from the gas generator and momentum and momentum directly or indirectly on the Webbing transfers. It is Here, for example, known that the tightening tube part of a Piston-cylinder unit is that or in the tightening tube balls are arranged, which, upon actuation of the Gas generator on their kinetic energy on a kind of paddle wheel transmit a belt spool.
Im einfachsten Fall schließt sich der Gasgenerator unmittelbar an das Strafferrohr an, was aus Gründen des zur Verfügung stehenden Bauraumes jedoch nicht immer möglich ist.in the the simplest case closes The gas generator directly to the penalty tube, which is due to the reasons to disposal standing space is not always possible.
Aus
der gattungsbildenden
In
der
Nahezu jedes Bauteil eines Kraftfahrzeugs, beispielsweise auch eine Strammeinrichtung, ist über die Lebensdauer des Kraftfahrzeugs starken mechanischen Belastungen, insbesondere Vibrationen ausgesetzt. Bei gelöteten Rohrverbindungen besteht deshalb die Gefahr des Ermüdungsbruches der Lötverbindung, was bei einer gattungsgemäßen Strammeinrichtung zu einem Versagen des Bauteiles führt. Dies ist insbesondere deshalb problematisch, da der aufgetretene Deffekt in der Regel unerkannt bleibt und die Strammeinrichtung im Bedarfsfall ihren Dienst ohne Vorwarnung versagt, was natürlich einen stark negativen Einfluss auf die Sicherheit des Insassen hat.Nearly Each component of a motor vehicle, for example, a pretensioner, is about the Lifetime of the motor vehicle strong mechanical loads, especially exposed to vibration. For soldered pipe connections is therefore the danger of fatigue breakage the solder joint, what in a generic tightening device leads to a failure of the component. This is special therefore problematic, since the defect usually occurs remains undetected and the tightening device in case of need their service without warning, which of course fails has a strong negative impact on the safety of the occupant.
Hiervon ausgehend ist es Aufgabe der Erfindung, eine gattungsgemäße Strammeinrichtung dahingehend weiterzubilden, dass ihre Betriebssicherheit erhöht wird.Of these, It is the object of the invention, a generic tightening device to further develop them so that their reliability is increased.
Diese Aufgabe wird durch eine Strammeinrichtung mit den Merkmalen des Anspruchs 1 bzw. eine Strammeinrichtung mit den Merkmalen des Anspruchs 6 gelöst.These Task is by a tightening device with the characteristics of Claim 1 or a tightening device with the features of the claim 6 solved.
Erfindungsgemäß ist der Außendurchmesser des Verbindungsrohres kleiner als der Innendurchmesser des mit ihm verbundenen Bauteils, also des Strafferrohres oder der Hülse des Gasgenerators. Das Verbindungsrohr erstreckt sich durch eine Bohrung in der Wandung, so dass sich ein Abschnitt des Verbindungsrohres innerhalb des Strafferrohres beziehungsweise innerhalb der Hülse des Gasgenerators befindet. In diesem Abschnitt befindet sich eine Überströmöffnung, so dass eine Verbindung zwischen Hülse und Verbindungsrohr beziehungsweise Verbindungsrohr und Strafferrohr besteht. Es gibt zahlreiche Möglichkeiten, wie eine hinreichend gasdichte Befestigung erreicht werden kann, insbesondere auch solche ohne eine Löt- oder Schweißnaht. Eine gewisse Gasleckage kann hierbei sogar in Kauf genommen werden.According to the invention outer diameter of the connecting pipe smaller than the inner diameter of the with him connected component, so the tensioner tube or the sleeve of Gas generator. The connecting tube extends through a bore in the wall, leaving a section of the connecting pipe within the penalty tube or within the sleeve of the Gas generator is located. In this section is an overflow opening, so that a connection between sleeve and connecting pipe or connecting pipe and penalty tube. There are numerous ways, such as a sufficient gas-tight attachment can be achieved, especially those without a soldering or weld. A certain gas leaks can even be accepted here.
Der Innendurchmesser des Verbindungsrohres muss konstruktionsbedingt kleiner als der Innendurchmesser der Hülse des Gasgenerators beziehungsweise der Innendurchmesser Strafferrohres sein. Dies hat den weiteren großen Vorteil, dass das zusätzlich benötigte Gasvolumen relativ klein ist.Of the Inner diameter of the connecting pipe must be designed smaller than the inner diameter of the sleeve of the gas generator or be the inner diameter tensioner tube. This has the other huge Advantage that in addition needed Gas volume is relatively small.
Bevorzugt erfolgt gemäß den Ansprüchen 2 und 4 beziehungsweise 7 und 9 eine klemmende Befestigung mittels eines Kragens und einer Schraube.Prefers takes place according to claims 2 and 4 and 7 and 9 a clamping attachment by means of a Collar and a screw.
Die Erfindung wird nun anhand eines Ausführungsbeispiels mit Bezug auf die Figuren näher erläutert. Hierbei zeigen:The Invention will now be described with reference to an embodiment with reference to the figures explained in more detail. in this connection demonstrate:
Die
Der
Gasgenerator
Der
Gasgenerator
Das
Verbindungsrohr
Der
Verschluss der Stirnseite der Hülse
Die
Verbindung zwischen dem zweiten Ende des Verbindungsrohres
Die Erfindung wurde anhand einer zu einer Aufrollereinheit gehörenden Strammeinrichtung beschrieben. Es ist jedoch klar, dass eine erfindungsgemäße Strammeinrichtung auch bei anderen Bestandteilen des Sicherheitsgurtsystems eines Fahrzeugs eingesetzt werden kann.The The invention was based on a belonging to a retractor tightening device described. However, it is clear that a tightening device according to the invention also with other components of the safety belt system one Vehicle can be used.
- 1010
- AufrollereinheitAufrollereinheit
- 1212
- Gehäusecasing
- 1414
- Gurtspulebelt reel
- 2020
- Gasgeneratorinflator
- 2222
- Hülseshell
- 2424
- Endkappeendcap
- 2626
- Treibsatzpropellant
- 3030
- Strafferrohrpretensioner
- 4040
- Verbindungsrohrconnecting pipe
- 40a40a
- erster Endabschnittfirst end
- 4242
- Wulstbead
- 4444
- Überströmöffnungoverflow
- 4646
- Schraubescrew
- 46a46a
- selbstschneidendes Gewindeself-tapping thread
- 46b46b
- Kopfhead
Claims (11)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE200510062630 DE102005062630B4 (en) | 2005-12-23 | 2005-12-23 | tightening mechanism |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE200510062630 DE102005062630B4 (en) | 2005-12-23 | 2005-12-23 | tightening mechanism |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102005062630A1 DE102005062630A1 (en) | 2007-07-05 |
DE102005062630B4 true DE102005062630B4 (en) | 2007-12-06 |
Family
ID=38135723
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE200510062630 Active DE102005062630B4 (en) | 2005-12-23 | 2005-12-23 | tightening mechanism |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102005062630B4 (en) |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3001379A1 (en) * | 1980-01-16 | 1981-07-23 | Autoflug Gmbh, 2084 Rellingen | Turbine-operated seat belt tensioner - has pressure gas generator with replaceable charge fitted outside turbine housing |
DE3220498A1 (en) * | 1982-05-29 | 1983-12-01 | Daimler-Benz Ag, 7000 Stuttgart | Belt tensioner having a pyrotechnic propellant charge |
-
2005
- 2005-12-23 DE DE200510062630 patent/DE102005062630B4/en active Active
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE3001379A1 (en) * | 1980-01-16 | 1981-07-23 | Autoflug Gmbh, 2084 Rellingen | Turbine-operated seat belt tensioner - has pressure gas generator with replaceable charge fitted outside turbine housing |
DE3220498A1 (en) * | 1982-05-29 | 1983-12-01 | Daimler-Benz Ag, 7000 Stuttgart | Belt tensioner having a pyrotechnic propellant charge |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE102005062630A1 (en) | 2007-07-05 |
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