DE102005062546A1 - Cylinder head cover has a composite structure comprising a skeleton of high-strength material surrounded by a shell made of a different material - Google Patents
Cylinder head cover has a composite structure comprising a skeleton of high-strength material surrounded by a shell made of a different material Download PDFInfo
- Publication number
- DE102005062546A1 DE102005062546A1 DE200510062546 DE102005062546A DE102005062546A1 DE 102005062546 A1 DE102005062546 A1 DE 102005062546A1 DE 200510062546 DE200510062546 DE 200510062546 DE 102005062546 A DE102005062546 A DE 102005062546A DE 102005062546 A1 DE102005062546 A1 DE 102005062546A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- cylinder head
- head cover
- skeleton
- cover according
- plastic
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Ceased
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C45/00—Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor
- B29C45/16—Making multilayered or multicoloured articles
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F7/00—Casings, e.g. crankcases or frames
- F02F7/006—Camshaft or pushrod housings
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C45/00—Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor
- B29C45/03—Injection moulding apparatus
- B29C45/04—Injection moulding apparatus using movable moulds or mould halves
- B29C45/0441—Injection moulding apparatus using movable moulds or mould halves involving a rotational movement
- B29C45/045—Injection moulding apparatus using movable moulds or mould halves involving a rotational movement mounted on the circumference of a rotating support having a rotating axis perpendicular to the mould opening, closing or clamping direction
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C45/00—Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor
- B29C45/16—Making multilayered or multicoloured articles
- B29C45/1615—The materials being injected at different moulding stations
- B29C45/1628—The materials being injected at different moulding stations using a mould carrier rotatable about an axis perpendicular to the opening and closing axis of the moulding stations
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29K—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES B29B, B29C OR B29D, RELATING TO MOULDING MATERIALS OR TO MATERIALS FOR MOULDS, REINFORCEMENTS, FILLERS OR PREFORMED PARTS, e.g. INSERTS
- B29K2105/00—Condition, form or state of moulded material or of the material to be shaped
- B29K2105/26—Scrap or recycled material
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
Description
Stand der Technikwas standing of the technique
Die Erfindung geht aus von einer Zylinderkopfhaube, früher auch als Ventildeckel bezeichnet, mit mindestens einer Dichtfläche und mit Befestigungsmitteln zum Befestigen der Zylinderkopfhaube an einem Zylinderkopf. Diese Zylinderkopfhauben werden üblicherweise aus Aluminium hergestellt und müssen nach dem Gießen in der Regel noch mechanisch bearbeitet werden. Dadurch sind die Herstellungskosten relativ große. Wegen der gießtechnisch bedingten Mindestwandstärken von mehr als 3 Millimetern und des immer noch relativ hohen spezifischen Gewichts von Aluminium ist das Gewicht herkömmlicher Zylinderkopfhauben größer als erwünscht.The Invention is based on a cylinder head cover, earlier also referred to as a valve cover, with at least one sealing surface and with fasteners for attaching the cylinder head cover a cylinder head. These cylinder head covers are usually made of aluminum and must after the pouring usually still be processed mechanically. Thereby are the Production costs relatively large. Because of the technical casting Minimum wall thickness of more than 3 millimeters and still relatively high specific Weight of aluminum is the weight of conventional cylinder head covers greater than he wishes.
Alternativ werden Zylinderkopfhauben auch aus Magnesium hergestellt. Dadurch wird das Gewicht gegenüber Zylinderkopfhauben aus Aluminium signifikant reduziert, allerdings erhöhen sich die Herstellungskosten unter anderem, weil die fertige Zylinderkopfhaube lackiert werden muss, um einen ausreichenden Korrosionsschutz zu gewährleisten.alternative Cylinder head covers are also made of magnesium. Thereby is the weight opposite Cylinder head covers made of aluminum significantly reduced, however increase among other things, because the finished cylinder head cover must be painted in order to provide adequate corrosion protection guarantee.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde eine Zylinderkopfhaube bereitzustellen, welche die aus dem Stand der Technik bekannten Nachteile vermeidet.Of the The invention is based on the object to provide a cylinder head cover, which avoids the disadvantages known from the prior art.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch eine Zylinderkopfhaube mit den kennzeichnenden Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst.These The object is achieved by a Cylinder head cover with the characterizing features of the claim 1 solved.
Vorteile der ErfindungAdvantages of invention
Durch die erfindungsgemäße Verbundbauweise wird eine leichte und trotzdem extrem belastbare Zylinderkopfhaube bereitgestellt.By the composite construction according to the invention becomes a lightweight yet extremely durable cylinder head cover provided.
Es hat sich als vorteilhaft erwiesen, wenn das Skelett die mindestens eine Dichtfläche und die Befestigungsmittel umfasst, so dass diese hoch belasteten Bereiche der Zylinderkopfhaube aus einem hochfesten Werkstoff bestehen. Andererseits ist es auch möglich und vorteilhaft, wenn das Skelett noch weitere Bauteile umfasst, wie beispielsweise die Aufnahme für einen Ölabscheider oder anderes mehr.It has proved to be advantageous when the skeleton at least a sealing surface and the fastening means comprises so that they are highly loaded Areas of the cylinder head cover made of a high-strength material. On the other hand, it is also possible and advantageous if the skeleton comprises further components, such as the inclusion for an oil separator or other more.
Um die Stabilität der fertigen Zylinderkopfhaube und des Skeletts zu erhöhen, können vorteilhafterweise Stege und/oder Rippen im Skelett vorgesehen sein, wobei die Stege und/oder Rippen die hoch belasteten Bauteile, das heißt die Dichtfläche, die Befestigungsmittel und das oder die weiteren hoch belasteten Bauteile miteinander verbindet.Around the stability increase the finished cylinder head cover and the skeleton, can advantageously Webs and / or ribs may be provided in the skeleton, wherein the webs and / or ripping the highly loaded components, that is, the sealing surface, the Fasteners and the one or more highly loaded components connects with each other.
Da die Stege und/oder Rippen so gestaltet werden können, dass sie die im Betrieb der Zylinderkopfhaube auftretenden Kräfte bestmöglich aufnehmen, kann auch hier mit geringem Materialeinsatz eine sehr hohe Festigkeit des fertigen Bauteils erzielt werden.There The webs and / or ribs can be designed so that they are in operation the cylinder head cover forces absorb the best possible, can also Here with low material use a very high strength of the finished component can be achieved.
Ein weiterer Vorteil der erfindungsgemäßen Verbundbauweise kann dadurch realisiert werden, dass neben dem Skelett noch ein weiteres Bauteil, wie beispielsweise ein Ölabscheider, durch Umspritzen mit dem anderen Werkstoff fest mit der Zylinderkopfhaube verbunden wird. Dadurch kann beispielsweise die Montage des Ölabscheiders vollautomatisiert während der Herstellung der Zylinderkopfhaube erfolgen. Diese zum Beispiel mit einem Ölabscheider ausgerüstete erfindungsgemäße Zylinderkopfhaube bewirkt bei der Großserienfertigung der Brennkraftmaschine eine Reduzierung des Montageaufwands. Grund hierfür ist, dass mit dem Befestigen der erfindungsgemäßen Zylinderkopfhaube an der Brennkraftmaschine der Ölabscheider fehlerfrei und ohne zusätzlichen Montageaufwand an der Brennkraftmaschine angebracht wird.One Another advantage of the composite construction according to the invention can thereby be realized that in addition to the skeleton still another component, such as for example, an oil separator, by molding with the other material firmly with the cylinder head cover is connected. As a result, for example, the installation of the oil separator fully automated during the production of the cylinder head cover done. These, for example equipped with an oil separator inventive cylinder head cover causes in mass production the internal combustion engine, a reduction of assembly costs. reason therefor is that with the fastening of the cylinder head cover according to the invention on the Internal combustion engine of the oil separator error-free and without additional Assembly effort is attached to the internal combustion engine.
Des Weiteren bietet dieser Vorteil den zusätzlichen Nutzen für den Hersteller der erfindungsgemäßen Zylinderkopfhaube, dass die Wertschöpfung beim Herstellen der Zylinderkopfhaube gesteigert wird.Of Furthermore, this advantage provides the added benefit for the manufacturer the cylinder head cover according to the invention, that added value is increased during manufacture of the cylinder head cover.
Es kann in erfindungsgemäßer Weiterentwicklung der Zylinderkopfhaube auch vorgesehen sein, dass die Zylinderkopfhaube weitere Funktionselemente, insbesondere Schnappverschlüsse und anderes mehr aufweist. Die durch diese weiteren Funktionselemente gewonnenen Funktionalitäten der Zylinderkopfhaube gehen letztendlich auch auf den Wechsel des Werkstoffs und die Verbundbauweise der erfindungsgemäßen Zylinderkopfhaube zurück.It can in inventive development the cylinder head cover also be provided that the cylinder head cover other functional elements, in particular snap closures and other has more. The won by these other functional elements Functionalities of Cylinder head cover ultimately go on the change of the material and the composite construction of the cylinder head cover according to the invention.
Als hochfeste Werkstoffe, die zur Herstellung der erfindungsgemäßen Zylinderkopfhaube in Verbundbauweise geeignet sind, haben sich glasfaserverstärktes Polyamid, insbesondere PA 66 GF 50, oder PPS erwiesen.When high-strength materials for the production of the cylinder head cover according to the invention are suitable in composite construction, have glass fiber reinforced polyamide, in particular PA 66 GF 50, or PPS proven.
Der andere Werkstoff, mit dem das Skelett umspritzt wird, kann ein öl- und temperaturbeständiger Kunststoff sein, wobei besonders vorteilhafterweise für diese Zwecke ein recycelter Kunststoff eingesetzt wird. Dadurch wird die Entsorgungsproblematik von gebrauchten Kunststoffen vermindert und gleichzeitig die Materialkosten reduziert.Of the Another material with which the skeleton is encapsulated, can be an oil and temperature-resistant plastic be particularly advantageously for this purpose, a recycled Plastic is used. This is the disposal problem of used plastics and at the same time reduce the material costs reduced.
Die der Erfindung zugrunde liegende Aufgabe wird ebenfalls gelöst durch ein Verfahren zur Herstellung einer Zylinderkopfhaube in Verbundbauweise, wobei in einem ersten Verfahrensschritt das Skelett der Zylinderkopfhaube aus einem hochfesten Kunststoff gespritzt wird und anschließend das Skelett mit einem anderen Werkstoff umspritzt wird.The object underlying the invention is also achieved by a method for producing a cylinder head cover in composite construction, wherein in a first method step, the skeleton of the cylinder head cover of a high-strength Plastic is injected and then the skeleton is encapsulated with another material.
Als besonders vorteilhaft hat es sich erwiesen, wenn zusätzlich zu dem Skelett noch mindestens ein weiteres Bauteil, insbesondere ein Ölabscheider, mit dem anderen Werkstoff umspritzt wird.When It has proven particularly advantageous if in addition to the skeleton at least one other component, in particular an oil separator, is overmoulded with the other material.
Um die Herstellung der erfindungsgemäßen Zylinderkopfhaube in Verbundbauweise zu optimieren, verbleibt das Skelett während der Herstellung in der Spritzform und wird die Spritzform nach jedem Bearbeitungsschritt in eine andere Bearbeitungszone bewegt. Dies kann ganz besonders vorteilhafterweise dadurch geschehen, dass die Spritzform nach jedem Bearbeitungsschritt um 90° gedreht wird.Around the production of the cylinder head cover according to the invention in composite construction To optimize, the skeleton remains during manufacture in the Injection mold and the injection mold after each processing step moved to another processing zone. This can be very special advantageously done by the injection mold after each Machining step rotated by 90 ° becomes.
Weitere Vorteile und vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind der nachfolgenden Zeichnung, deren Beschreibung und den Patentansprüchen entnehmbar. Alle in der Zeichnung, deren Beschreibung und den Patentansprüchen genannten Merkmale können sowohl einzeln als auch in beliebiger Kombination miteinander erfindungswesentlich sein.Further Advantages and advantageous embodiments of the invention are the subsequent drawing, the description and the claims can be removed. All in the drawing, the description and the claims mentioned features can be essential to the invention both individually and in any combination.
Zeichnungendrawings
Es zeigen:It demonstrate:
Beschreibung der Ausführungsbeispieledescription the embodiments
Da
das in
Um
die Montageöffnungen
herum sind Dichtflächen
An
dem in
Die
Durchgangsbohrungen
Um
die Zylinderkopfhaube beziehungsweise das Skelett
Die
Hüllstruktur,
welche das Skelett
Da
auch der Öleinfüllstutzen
Dadurch
ist es auch möglich,
als Werkstoff für
die Hüllstruktur
Auch
in
Anhand
der
In
Die
für die
Fertigungsschritte STEP 1 und STEP 3 benötigten Gegenstücke der
Spritzform
Die
Herstellung einer erfindungsgemäßen Zylinderkopfhaube
in Verbundbauweise beginnt mit einem ersten Schritt STEP 1. In diesem
ersten Schritt STEP 1 wird das Skelett
Bei
dem realen Produktionsprozess entsteht das Skelett
Wenn
der erste Schritt STEP 1 mit dem Herstellen des Skeletts
Wenn
in dem zweiten Schritt STEP 2 das Skelett
In
einem daran anschließenden
vierten Schritt STEP 4 wird die Zylinderkopfhaube
In
Im
Ergebnis weist die erfindungsgemäße Zylinderkopfhaube
Es versteht sich von selbst, dass das erfindungsgemäße Verfahren nicht auf die Herstellung von Zylinderkopfhauben beschränkt ist, sondern über all dort mit gewinn einsetzbar ist, wo große dünnwandige Bauteile hergestellt werden sollen, die mechanisch belastbar sind und trotzdem ein geringes Gewicht aufweisen.It It goes without saying that the method according to the invention does not affect the Production of cylinder head covers is limited, but over all It can be used profitably where large thin-walled components are produced should be, which are mechanically strong and still a small Have weight.
Claims (14)
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE200510062546 DE102005062546A1 (en) | 2005-12-27 | 2005-12-27 | Cylinder head cover has a composite structure comprising a skeleton of high-strength material surrounded by a shell made of a different material |
PCT/EP2006/068505 WO2007073986A1 (en) | 2005-12-27 | 2006-11-15 | Cylinder head cover in composite type of construction |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE200510062546 DE102005062546A1 (en) | 2005-12-27 | 2005-12-27 | Cylinder head cover has a composite structure comprising a skeleton of high-strength material surrounded by a shell made of a different material |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102005062546A1 true DE102005062546A1 (en) | 2007-07-05 |
Family
ID=37762095
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE200510062546 Ceased DE102005062546A1 (en) | 2005-12-27 | 2005-12-27 | Cylinder head cover has a composite structure comprising a skeleton of high-strength material surrounded by a shell made of a different material |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102005062546A1 (en) |
WO (1) | WO2007073986A1 (en) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102013208231A1 (en) | 2013-05-06 | 2014-11-06 | Mahle International Gmbh | Cylinder head cover |
CN104632459A (en) * | 2015-01-26 | 2015-05-20 | 陕西北方动力有限责任公司 | In-line four-cylinder water-cooling diesel engine cylinder head cover |
EP3179060A1 (en) * | 2015-12-07 | 2017-06-14 | Mahle International GmbH | Cylinder head cover |
DE102016121480A1 (en) * | 2016-11-09 | 2018-05-09 | Iav Gmbh Ingenieurgesellschaft Auto Und Verkehr | Method for producing a camshaft module |
DE102021208489A1 (en) | 2021-08-05 | 2023-02-09 | Mahle International Gmbh | cylinder head cover |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103161602B (en) * | 2013-03-28 | 2015-10-07 | 重庆长安汽车股份有限公司 | Engine timing shell |
JP2015124730A (en) * | 2013-12-27 | 2015-07-06 | 株式会社マーレ フィルターシステムズ | Cover member |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5375569A (en) * | 1994-01-26 | 1994-12-27 | General Electric Company | Multi polymer structures for internal combustion engines |
DE10119892C2 (en) * | 2001-04-24 | 2003-04-03 | Skf Ab | Cover, in particular for damping the noise of an internal combustion engine |
DE10314033A1 (en) * | 2003-03-28 | 2004-10-14 | Federal-Mogul Sealing Systems Bretten Gmbh & Co. Kg | Process for producing a plastic component provided with a seal and assembly unit |
JP2006242107A (en) * | 2005-03-03 | 2006-09-14 | Toyota Motor Corp | Cylinder head cover made of resin |
-
2005
- 2005-12-27 DE DE200510062546 patent/DE102005062546A1/en not_active Ceased
-
2006
- 2006-11-15 WO PCT/EP2006/068505 patent/WO2007073986A1/en active Application Filing
Cited By (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102013208231A1 (en) | 2013-05-06 | 2014-11-06 | Mahle International Gmbh | Cylinder head cover |
US9932927B2 (en) | 2013-05-06 | 2018-04-03 | Mahle International Gmbh | Cylinder head cover |
CN104632459A (en) * | 2015-01-26 | 2015-05-20 | 陕西北方动力有限责任公司 | In-line four-cylinder water-cooling diesel engine cylinder head cover |
EP3179060A1 (en) * | 2015-12-07 | 2017-06-14 | Mahle International GmbH | Cylinder head cover |
US10550795B2 (en) | 2015-12-07 | 2020-02-04 | Mahle International Gmbh | Cylinder head cover |
DE102016121480A1 (en) * | 2016-11-09 | 2018-05-09 | Iav Gmbh Ingenieurgesellschaft Auto Und Verkehr | Method for producing a camshaft module |
DE102016121480B4 (en) | 2016-11-09 | 2023-07-27 | Iav Gmbh Ingenieurgesellschaft Auto Und Verkehr | Process for manufacturing a camshaft module |
DE102021208489A1 (en) | 2021-08-05 | 2023-02-09 | Mahle International Gmbh | cylinder head cover |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
WO2007073986A1 (en) | 2007-07-05 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP1998034B1 (en) | Cylinder head cover | |
DE102009029299B4 (en) | vibration | |
DE102005062546A1 (en) | Cylinder head cover has a composite structure comprising a skeleton of high-strength material surrounded by a shell made of a different material | |
DE102006054559A1 (en) | Valve cover arrangement for vehicle engine, has valve cover body, formed from first material, and fastening part, formed from second material, which are fitted at valve cover body | |
DE102007063254A1 (en) | Cylinder head cover | |
WO2013152747A1 (en) | Method for producing a camshaft module and corresponding camshaft module | |
DE3545849C2 (en) | ||
EP3701157B1 (en) | Semifinished product for producing a fiber-reinforced composite element having a fastening hole or a fastening protrusion, composite element and method for producing a composite element | |
DE10334898B4 (en) | Retaining element for fixing at least one bearing | |
EP2636829A2 (en) | Hinge, hinge part and method for producing a hinge part | |
WO2010015006A1 (en) | Tank for working fluids of motor vehicles | |
EP3179060A1 (en) | Cylinder head cover | |
EP1583898A1 (en) | Method for producing a moulded rubber seal | |
DE202008008921U1 (en) | Plastic door closer with inserted metal parts | |
DE102008020099B4 (en) | By at least one fastening screw to be mounted component | |
DE102010050221A1 (en) | Threaded connector comprises a fiber-reinforced thermoplastic material, which is a long fiber reinforced thermoplastic material for introduction into a carrier part, and an axially extending internal thread | |
WO2013079414A1 (en) | Gear shift cover for a motor vehicle transmission and a method for the production thereof | |
DE102010023930B4 (en) | Method for positioning and joining two components, of which at least one is made of a creeping material | |
DE4334444C1 (en) | Internal combustion engine with a crankshaft fixed in a cylinder block by way of bearing caps | |
EP1050677B1 (en) | Method for making a split engine housing | |
DE19954927A1 (en) | Piston machine and distribution element | |
DE102015219567B4 (en) | Piston with a piston body and a piston seal and its manufacture | |
DE19949416A1 (en) | Housing for an internal combustion engine comprises an inner part housing the individual functional parts which are connected to each other in a skeleton structure by fixings so that they can be precisely positioned before casting | |
DE102005026059B4 (en) | Made of a thermoplastic material component with a pressed-in an opening of the component ring or sleeve-shaped element and method for producing such | |
DE19524070C1 (en) | IC engine with crankshaft fixed in cylinder block above bearing caps |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R012 | Request for examination validly filed |
Effective date: 20121220 |
|
R002 | Refusal decision in examination/registration proceedings | ||
R003 | Refusal decision now final |