DE102005047244B3 - Loudspeaker arrangement for motor vehicle door, has front column with openings that acoustically couple hollow spaces of column and side or door sill with each other, and sealing slidably arranged in space for adjusting resonance volume - Google Patents

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Abstract

The arrangement has a loudspeaker (20) that is arranged in a front column (10) and a side or door sill (30) of a motor vehicle (1). Hollow spaces (14) of the column and sill provide a resonance volume for the loudspeaker. The front column running in a vertical direction of the vehicle has openings in a connection area with the sill that runs in a longitudinal direction of the vehicle. The openings acoustically couple the spaces of the column and sill with each other. A sealing is slidably arranged in the spaces of the column and sill for adjusting the resonance volume.

Description

Die Erfindung betrifft eine Lautsprecheranordnung für ein Kraftfahrzeug nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The The invention relates to a loudspeaker arrangement for a motor vehicle after Preamble of claim 1.

Durch erhöhte Crashsicherheitsanforderungen wird durch notwendige zusätzliche Crashpolster das Ablagevolumen in den Türtaschen stark eingeschränkt, insbesondere dann, wenn ein Lautsprecher einer Lautsprecheranordnung einer Soundanlage, welche z.B. ein Kassettenabspielgerät, ein Radio, ein CD-Abspielgerät usw. umfasst, in der Kraftfahrzeugtür angeordnet ist.By increased Crash safety requirements will be made necessary by additional Crash cushion greatly limited the storage volume in the door pockets, in particular then, if a speaker of a speaker assembly of a sound system, which e.g. a cassette player, a radio, a CD player, etc., in the vehicle door is arranged.

In der Patentschrift DE 199 09 143 C2 wird ein Kraftfahrzeug mit einer Soundanlage beschrieben, welche mindestens eine Bassbox aufweist. Das Kraftfahrzeug weist mindestens einen als Tragstruktur dienenden hohlen Träger auf, welcher sich im Bodenbereich des Fahrzeuges erstreckt. Mindestens einer dieser Träger ist als Bassbox ausgebildet, indem der Träger mindestens einen in den Fahrzeuginnenraum einmündenden Bassaustritt aufweist und sich im Träger eine Trennwand in Längsrichtung des Trägers erstreckt, welche im Träger zwei sich in Längsrichtung des Trägers erstreckende Hohlräume voneinander trennt.In the patent DE 199 09 143 C2 a motor vehicle is described with a sound system, which has at least one bassbox. The motor vehicle has at least one hollow support serving as a support structure, which extends in the floor region of the vehicle. At least one of these carriers is designed as a bass box, in that the carrier has at least one bass outlet opening into the vehicle interior, and a dividing wall extends in the carrier in the longitudinal direction of the carrier, which separates in the carrier two cavities extending in the longitudinal direction of the carrier.

In der DE 103 53 578 A1 wird eine Lautsprecheranordnung für ein Kraftfahrzeug mit einem mehrteiligen Resonanzraum beschrieben.In the DE 103 53 578 A1 a loudspeaker arrangement for a motor vehicle with a multipart resonant space is described.

Die DE 102 01 694 A1 weist eine Lautsprecheranordnung in der C-Säule eines Fahrzeugs auf.The DE 102 01 694 A1 has a speaker assembly in the C-pillar of a vehicle.

Ferner ist aus der DE 197 35 082 A1 eine Lautsprecheranordnung unterhalb eines Fahrzeugsitzes bekannt.Furthermore, from the DE 197 35 082 A1 a speaker assembly below a vehicle seat known.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine Lautsprecheranordnung für ein Kraftfahrzeug anzugeben, deren Lautsprecher so im Kraftfahrzeug angeordnet sind, dass ein größeres Ablagevolumen, insbesondere in den Kraftfahrzeugtüren zur Verfügung gestellt wird.task The invention is a loudspeaker arrangement for a motor vehicle specify whose speakers are arranged in the motor vehicle, that a larger storage volume, is provided in particular in the motor vehicle doors.

Die Erfindung löst diese Aufgabe durch Bereitstellung einer Lautsprecheranordnung für ein Kraftfahrzeug mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1.The Invention solves this object by providing a speaker assembly for a motor vehicle with the features of claim 1.

Vorteilhafte Ausführungsformen und Weiterbildungen der Erfindung sind in den abhängigen Ansprüchen angegeben.advantageous embodiments and further developments of the invention are specified in the dependent claims.

Erfindungsgemäß ist mindestens ein Lautsprecher einer Lautsprecheranordnung in einem im Wesentlichen in Fahrzeughochrichtung verlaufenden hohlen Träger angeordnet, welcher als Tragstrukturteil dient und dessen Hohlraum ein Resonanzvolumen für den mindestens einen Lautsprecher zur Verfügung stellt. Durch die erfindungsgemäße Lautsprecheranordnung kann in vorteilhafter Weise ein relativ großes Resonanzvolumen für den mindestens einen Lautsprecher erzielt werden, wobei gleichzeitig ein größeres Ablagevolumen in Ablagefächern einer Kraftfahrzeugtür zur Verfügung gestellt werden kann, da bei dem Einbau des Lautsprechers in den hohlen Träger auf einen Lautsprecher in der Fahrzeugtür im Bereich des Ablagefachs verzichtet werden kann. Der mindestens eine Lautsprecher ist beispielsweise als Mitteltöner und/oder Tieftöner ausgeführt.According to the invention is at least a speaker of a speaker assembly in a substantially arranged in the vehicle vertical direction extending hollow carrier, which as Support structure part is used and the cavity has a resonance volume for the at least a speaker available provides. By the loudspeaker arrangement according to the invention can advantageously a relatively large resonance volume for the at least a speaker can be achieved, while a larger storage volume in storage compartments a motor vehicle door to disposal can be put, since with the installation of the loudspeaker in the hollow carrier on a loudspeaker in the vehicle door in the area of the storage compartment can be waived. The at least one speaker is for example as midrange and / or woofers executed.

In Ausgestaltung der erfindungsgemäßen Lautsprecheranordnung ist eine untere Struktur des im Wesentlichen in Fahrzeughochrichtung verlaufenden hohlen Trägers im Bereich des Fußraums zur Aufnahme und Befestigung an den mindestens einen Lautsprecher und/oder einen Lautsprecherkorb des Lautsprechers angepasst. Zur Anpassung an die Lautsprecheraufnahme kann die untere Struktur des im Wesentlichen in Fahrzeughochrichtung verlaufenden hohlen Trägers beispielsweise verstärkt werden. Die Verstärkung kann an einer Seite des Trägers angeordnet sein, welche der Aufnahme des mindestens einen Lautsprechers gegenüberliegt. Durch die Verstärkung ist der Träger trotz dem eingebauten Lautsprecher in der Lage, seine Funktion als Tragstrukturteil des Fahrzeugs weiter uneingeschränkt auszuführen.In Embodiment of the speaker assembly according to the invention is a lower structure of the substantially vertical vehicle running hollow carrier in the area of the footwell for receiving and attaching to the at least one speaker and / or a speaker basket of the speaker adapted. to Adaptation to the speaker mount may be the lower structure of the For example, substantially in the vehicle vertical direction extending hollow support reinforced become. The reinforcement Can on one side of the carrier be arranged, which is the recording of the at least one speaker opposite. Through the reinforcement is the carrier despite the built-in speaker able to function as Support structure part of the vehicle continue to perform unrestricted.

In weiterer Ausgestaltung der erfindungsgemäßen Lautsprecheranordnung weist der im Wesentlichen in Fahrzeughochrichtung verlaufende Träger in einem Verbindungsbereich mit einem im Wesentlichen in Fahrzeuglängsrichtung verlaufenden Träger Durchbrüche auf, welche zur Vergrößerung des Resonanzvolumens des Lautsprechers die Hohlräume der beiden Träger akustisch miteinander koppeln. Durch die Vergrößerung des Resonanzvolumens werden die akustischen Soundeigenschaften des mindestens einen Lautsprechers weiter verbessert.In further embodiment of the speaker assembly according to the invention has the carrier extending substantially in the vehicle vertical direction in one Connecting region with a substantially in the vehicle longitudinal direction extending carrier breakthroughs, which to enlarge the Resonant volume of the speaker, the cavities of the two carriers acoustically pair with each other. By enlarging the resonance volume the acoustic sound characteristics of the at least one loudspeaker further improved.

Der im Wesentlichen in Fahrzeughochrichtung verlaufende Träger ist beispielsweise als A-Säule und der im Wesentlichen in Fahrzeuglängsrichtung verlaufende Träger ist beispielsweise als Seiten- oder Türschweller ausgeführt.Of the is substantially in the vehicle vertical direction extending carrier for example as an A-pillar and the carrier extending substantially in the vehicle longitudinal direction For example, designed as side or door sills.

In weiterer Ausgestaltung der erfindungsgemäßen Lautsprecheranordnung ist mindestens eine in den Hohlräumen der als Tragstrukturteile dienenden Träger angeordnete Dichtung zur Anpassung des Resonanzvolumens verschiebbar ausgeführt.In further embodiment of the loudspeaker arrangement according to the invention at least one in the cavities the carrier serving as support structure parts arranged seal for Adjustment of the resonant volume slidably executed.

Eine vorteilhafte Ausführungsform der Erfindung ist in den Zeichnungen dargestellt und wird nachfolgend beschrieben.A advantageous embodiment The invention is illustrated in the drawings and will become apparent below described.

Dabei zeigen:there demonstrate:

1 eine perspektivische Rückansicht eines unteren Bereichs der A-Säule eines Kraftfahrzeugs, 1 a rear perspective view of a lower portion of the A-pillar of a motor vehicle,

2 eine perspektivische Seitenansicht des unteren Bereichs der A-Säule gemäß 1, 2 a side perspective view of the lower portion of the A-pillar according to 1 .

3 eine perspektivische Vorderansicht des unteren Bereichs der A-Säule gemäß 1, und 3 a front perspective view of the lower portion of the A-pillar according to 1 , and

4 eine Schnittdarstellung entlang der Linie A-A gemäß 3. 4 a sectional view taken along the line AA according to 3 ,

Wie aus 1 ersichtlich ist, ist ein Lautsprecher 20 einer Lautsprecheranordnung für ein Kraftfahrzeug 1, welcher beispielsweise als Mitteltöner und/oder Tieftöner ausgeführt ist, in einem im Wesentlichen in Fahrzeughochrichtung verlaufender hohlen Träger 10 angeordnet, welche als A-Säule ausgeführt ist und als Tragstrukturteil für das Kraftfahrzeug 1 dient. Der Hohlraum 14 der A-Säule 10 stellt ein Resonanzvolumen für den Lautsprecher 20 zur Verfügung. Wie weiter aus 1 ersichtlich ist, ist eine untere Struktur der A-Säule 10, welche sich im Fußraum im Bereich eines Fußfeststellbremspedals 40 befindet, zur Aufnahme und Befestigung an den mindestens einen Lautsprecher 20 und/oder einen Lautsprecherkorb 22 des Lautsprechers 20 angepasst. So weist die untere Struktur der A-Säule beispielsweise eine Verstärkung 12 auf, welche an einer der Aufnahme des Lautsprechers 20 gegenüberliegenden Seite der A-Säule 10 angeordnet ist.How out 1 is apparent, is a speaker 20 a speaker assembly for a motor vehicle 1 , which is designed for example as a midrange and / or woofer, in a running substantially in the vehicle vertical direction hollow support 10 arranged, which is designed as an A-pillar and as a support structure part for the motor vehicle 1 serves. The cavity 14 the A-pillar 10 provides a resonant volume for the speaker 20 to disposal. How farther 1 is apparent, is a lower structure of the A-pillar 10 , which are located in the footwell in the area of a Fußfeststellbremspedals 40 located, for receiving and attachment to the at least one speaker 20 and / or a loudspeaker basket 22 of the speaker 20 customized. For example, the lower structure of the A-pillar has a reinforcement 12 on which one of the recording of the speaker 20 opposite side of the A-pillar 10 is arranged.

Zusätzlich kann ein Verbindungsbereich der A-Säule mit einem im Wesentlichen in Fahrzeuglängsrichtung verlaufenden Träger 30, welcher als Seiten- oder Türschweller ausgeführt ist, nicht dargestellte Durchbrüche aufweisen, welche zur Vergrößerung des Resonanzvolumens des Lautsprechers 20 die Hohlräume der beiden Träger 10, 30 akustisch miteinander koppeln. Eine weitere Anpassung des Resonanzvolumens für den Lautsprecher 20 ist dadurch möglich, dass mindestens eine in den Hohlräumen 14 der als Tragstrukturteile dienenden Träger 10, 30 angeordnete Dichtung verschiebbar ausgeführt ist.In addition, a connection region of the A-pillar may have a carrier extending substantially in the vehicle longitudinal direction 30 , Which is designed as a side or door sill, have openings, not shown, which are used to increase the resonance volume of the speaker 20 the cavities of the two carriers 10 . 30 couple acoustically together. Another adjustment of the resonance volume for the speaker 20 is thereby possible that at least one in the cavities 14 the serving as a support structure parts carrier 10 . 30 arranged seal is made displaceable.

2 zeigt eine perspektivische Seitenansicht des im unteren Bereich der A-Säule 10 eingebauten Lautsprechers 20. Der Lautsprecher 20 umfasst einen elektrischen Teil 24 mit zugehörigen nicht dargestellten elektrischen Anschlüssen und den Lautsprecherkorb 22, über welchen der Lautsprecher 20 an der A-Säule 10 befestigt ist. 2 shows a side perspective view of the lower part of the A-pillar 10 built-in speaker 20 , The speaker 20 includes an electrical part 24 with associated electrical connections, not shown, and the loudspeaker basket 22 over which the speaker 20 at the A-pillar 10 is attached.

3 zeigt eine perspektivische Vorderansicht des im unteren Bereich der A-Säule 10 eingebauten Lautsprechers 20, wobei die A-Säule 10 über nicht dargestellte Durchbrüche zur Vergrößerung des Resonanzvolumens des Lautsprechers 20 akustisch mit dem Seiten- oder Türschweller 30 gekoppelt ist. 3 shows a front perspective view of the lower part of the A-pillar 10 built-in speaker 20 , wherein the A-pillar 10 via breakthroughs, not shown, for increasing the resonance volume of the loudspeaker 20 acoustically with the side or door sill 30 is coupled.

4 zeigt eine Schnittdarstellung des unteren Bereichs der A-Säule 10 mit dem eingebauten Lautsprecher 20, welcher den elektrischen Teil 24 mit zugehörigen nicht dargestellten elektrischen Anschlüssen und den Lautsprecherkorb 22 umfasst, und dem Hohlraum 14, welcher das Resonanzvolumen für den Lautsprecher 20 zur Verfügung stellt, entlang der Linie A-A gemäß 3. 4 shows a sectional view of the lower portion of the A-pillar 10 with the built-in speaker 20 which is the electrical part 24 with associated electrical connections, not shown, and the loudspeaker basket 22 includes, and the cavity 14 , which is the resonant volume for the speaker 20 according to line AA 3 ,

Claims (5)

Lautsprecheranordnung für ein Kraftfahrzeug mit mindestens einem Lautsprecher (20), welcher in einem als Tragstrukturteil dienenden, hohlen Träger (10, 30) des Kraftfahrzeugs (1) angeordnet ist, wobei ein Hohlraum (14) des Trägers (10, 30) ein Resonanzvolumen für den Lautsprecher (20) zur Verfügung stellt dadurch gekennzeichnet, dass der im Wesentlichen in Fahrzeughochrichtung verlaufende Träger (10) in einem Verbindungsbereich mit einem im Wesentlichen in Fahrzeuglängsrichtung verlaufenden Träger (30) Durchbrüche aufweist, welche zur Vergrößerung des Resonanzvolumens des Lautsprechers (20) die Hohlräume (14) der beiden Träger (10, 30) akustisch miteinander koppeln und mindestens eine in den Hohlräumen (14) der als Tragstrukturteile dienenden Träger (10, 30) angeordnete Dichtung zur Anpassung des Resonanzvolumens verschiebbar ausgeführt ist.Speaker arrangement for a motor vehicle with at least one loudspeaker ( 20 ), which in a support structure serving as a hollow support ( 10 . 30 ) of the motor vehicle ( 1 ), wherein a cavity ( 14 ) of the carrier ( 10 . 30 ) a resonant volume for the speaker ( 20 ), characterized in that the support extending substantially in the vehicle vertical direction ( 10 ) in a connecting region with a carrier extending substantially in the vehicle longitudinal direction ( 30 ) Has openings which, in order to increase the resonance volume of the loudspeaker ( 20 ) the cavities ( 14 ) of the two carriers ( 10 . 30 ) acoustically couple with each other and at least one in the cavities ( 14 ) of the support structures ( 10 . 30 ) arranged seal for adjusting the resonance volume is designed to be displaceable. Lautsprecheranordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass eine untere Struktur des im Wesentlichen in Fahrzeughochrichtung verlaufenden hohlen Trägers (10) im Bereich des Fußraums zur Aufnahme und Befestigung an den mindestens einen Lautsprecher (20) und/oder einen Lautsprecherkorb (22) des Lautsprechers (20) angepasst ist.Loudspeaker arrangement according to Claim 1, characterized in that a lower structure of the hollow support (8) running substantially in the vehicle vertical direction ( 10 ) in the area of the footwell for receiving and fastening to the at least one loudspeaker ( 20 ) and / or a loudspeaker basket ( 22 ) of the loudspeaker ( 20 ) is adjusted. Lautsprecheranordnung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die untere Struktur des im Wesentlichen in Fahrzeughochrichtung verlaufenden hohlen Trägers (10) verstärkt ist, wobei die Verstärkung (12) auf einer Seite des Trägers (10) angeordnet ist, welche der Aufnahme des mindestens einen Lautsprechers (20) gegenüberliegt.Loudspeaker arrangement according to Claim 2, characterized in that the lower structure of the hollow support (8) extending substantially in the vehicle vertical direction ( 10 ), the amplification ( 12 ) on one side of the carrier ( 10 ) is arranged, which of the recording of at least one speaker ( 20 ) is opposite. Lautsprecheranordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der im Wesentlichen in Fahrzeughochrichtung verlaufende Träger (10) als A-Säule und der im Wesentlichen in Fahrzeuglängsrichtung verlaufende Träger (30) als Seiten- oder Türschweller ausgeführt ist.Loudspeaker arrangement according to Claim 1, characterized in that the support (10) extending substantially in the vehicle vertical direction ( 10 ) as the A-pillar and the substantially in Fahrzeuglängs directional carriers ( 30 ) is designed as a side or door sills. Lautsprecheranordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der mindestens eine Lautsprecher (20) als Mitteltöner und/oder Tieftöner ausgeführt ist.Loudspeaker arrangement according to one of claims 1 to 4, characterized in that the at least one loudspeaker ( 20 ) is designed as a midrange and / or woofer.
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