DE102005044110A1

DE102005044110A1 - Motor vehicle door has door module main board divided into at least two bendable or tiltable sections coupled together by flexible connector

Info

Publication number: DE102005044110A1
Application number: DE200510044110
Authority: DE
Inventors: Harald Krüger; Manfred Stenzel; Michael Eisentraudt
Original assignee: Brose Fahrzeugteile SE and Co KG
Current assignee: Brose Fahrzeugteile SE and Co KG
Priority date: 2005-09-12
Filing date: 2005-09-12
Publication date: 2007-03-15

Abstract

A door module main board (1) is divided into at least two sections (100,101) joined together by a flexible connector (2). One of the divided sections can be tilted relative to the other section via the bend line (201) of the flexible connector, during and/or after assembling of the main board into a door interior sheet metal. The main board mounts door-related construction parts e.g. a window regulator, a door lock. An independent claim is also included for a method of assembling of a motor vehicle door with a door module main board.

Description

Die Erfindung betrifft eine Fahrzeugtür gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1 und ein Verfahren zur Montage einer Fahrzeugtür gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 11.The The invention relates to a vehicle door according to the preamble of the claim 1 and a method for mounting a vehicle door according to the preamble of the claim 11th

Aus der DE 195 09 282 ist eine Fahrzeugtür mit einem Türaußenblech und einem Türinnenblech bekannt, bei der eine Türmodulträgerplatte eine Öffnung im Türinnenblech vollständig verschließt und somit den vom Türaußenblech und Türinnenblech der Fahrzeugtür eingeschlossenen Türinnenraum in einen Nassraum und einen Trockenraum feuchtigkeitsdicht trennt. Die Türmodulträgerplatte ist Teil eines Türmoduls und trägt vormontierte Türmodulbauteile wie einen Seilfensterheber, ein Türschloss, einen Side-Airbag, einen Lautsprecher und eine Antriebs- und Steuerungseinrichtung des Seilfensterhebers, wobei Türmodulbauteile, insbesondere die Führungsschienen des Fensterhebers und das Türschloss, auf der Nassraumseite der Türmodulträgerplatte angeordnet sein können. Zur Abdichtung zwischen Türinnenblech und Türmodulträgerplatte weist die Türmodulträgerplatte, die als Präge-/Stanzteil mit Öffnungen für Kabeldurchführungen ausgeführt ist, eine umlaufende Dichtung auf, die im montierten Zustand des Türmoduls am Türinnenblech anliegt.From the DE 195 09 282 a vehicle door with an outer door panel and a door inner panel is known in which a door module support plate completely closes an opening in the inner door panel and thus moisture-tightly separates the door interior enclosed by the door outer panel and door inner panel of the vehicle door into a wet room and a drying room. The door module carrier plate is part of a door module and carries preassembled door module components such as a cable window lifter, a door lock, a side airbag, a speaker and a drive and control device of the cable window lifter, wherein door module components, in particular the guide rails of the window lifter and the door lock on the wet room side of the door module carrier plate can be arranged. For sealing between the door inner panel and door module carrier plate, the door module carrier plate, which is designed as embossing / stamping part with openings for cable bushings, a circumferential seal, which rests in the mounted state of the door module on the inner door panel.

Zur Montage des Türmoduls am Türinnenblech werden die nassraumseitig an der Türmodulträgerplatte angeordneten Türmodulbauteile durch die Öffnung im Türinnenblech in den durch das Türinnenblech und das Türaußenblech gebildeten Türinnenraum eingeführt und durch Ausrichtung, Verschiebung und Justage der Türmodulträgerplatte in ihre vorgesehene Position gebracht. Dadurch, dass der Türinnenraum eng ist und zudem das Türmodul die Öffnung im Türinnenblech im montierten Zustand vollständig verschließt und somit ein Eingriff in das Innere der Fahrzeugtür während der Montage ausgeschlossen ist, ist die Montage des Türmoduls an der Fahrzeugtür, insbesondere die Einführung der nassraumseitig an der Türmodulträgerplatte angeordneten Türmodulbauteile kompliziert und zeitaufwendig.to Assembly of the door module on the door inner panel be the wet room side arranged on the door module carrier plate door module components through the opening in the door inner panel in through the door inner panel and the outside door panel formed door interior introduced and by alignment, displacement and adjustment of the door module carrier plate brought into their intended position. Because of the door interior is tight and also the door module the opening in Inner door panel completely in the assembled state closes and thus an intervention in the interior of the vehicle door during the Mounting is excluded, is the assembly of the door module at the vehicle door, especially the introduction the wet room side on the door module carrier plate arranged door module components complicated and time consuming.

Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Fahrzeugtür mit einer Türmodulträgerplatte und ein Verfahren zu deren Montage zur Verfügung zu stellen, mit denen die Montage der Türmodulträgerplatte und der auf der Türmodulträgerplatte angeordneten Türmodulbauteile an der Fahrzeugtür vereinfacht ist.Of the Present invention has for its object to provide a vehicle door with a Door module carrier panel and to provide a method of assembling them with which the assembly of the door module carrier plate and the one on the door module carrier plate arranged door module components at the vehicle door is simplified.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch eine Fahrzeugtür mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst.These The object is achieved by a vehicle door solved with the features of claim 1.

Erfindungsgemäß ist demnach vorgesehen, dass bei einer Fahrzeugtür mit einem eine Öffnung aufweisenden Türinnenblech und einem Türmodul, das eine Türmodulträgerplatte zur Aufnahme von Türmodulbauteilen aufweist, wobei die Türmodulträgerplatte in einer Montageposition die Öffnung im Türinnenblech ganz oder teilweise verschließt, die Türmodulträgerplatte mindestens zwei Abschnitte und ein jeweils zwei Abschnitte miteinander verbindendes elastisches Verbindungsmittel zur Schaffung einer Biegelinie aufweist. Erfindungsgemäß ist weiterhin vorgesehen, dass ein Abschnitt der Türmodulträgerplatte während der Montage der Türmodulträgerplatte relativ zu einem weiteren Abschnitt um die die Abschnitte verbindende Biegelinie verschwenkbar und nach der Montage in die Montageposition überführbar ist.Accordingly, according to the invention provided that in a vehicle door with an opening having Inner door panel and a door module that a door module carrier plate for receiving door module components wherein the door module carrier plate in an assembly position, the opening in the door inner panel completely or partially closes, the door module carrier plate at least two sections and a respective two sections with each other connecting elastic connecting means to create a bending line having. According to the invention is still provided that a portion of the door module carrier plate during assembly of the door module carrier plate relative to another section around the sections connecting the sections Bending line pivotable and can be transferred after installation in the mounting position.

Auf diese Weise schafft die erfindungsgemäße Lösung eine Fahrzeugtür mit einer Türmodulträgerplatte, die in Abschnitte aufgeteilt ist und deren Abschnitte über elastische Verbindungsmittel relativ zueinander beweglich sind. Zur Montage ist mindestens ein Abschnitt der Fahrzeugtür verschwenkbar und nach dem Einbau des Türmoduls in seine endgültige Position bringbar. Ein wesentlicher Vorteil der Erfindung ist somit, dass das Türmodul während der Montage abschnittsweise flexibel ist und erst in der Montageposition in seine endgültige Stellung gebracht wird. Dies schafft die Möglichkeit, dass am Türmodul angeordnete Türmodulbauteile einfacher in das Innere der Fahrzeugtür eingeführt werden können und zudem auch bei einem die Öffnung im Türinnenblech vollständig verschließenden Türmodul ein Eingriff in das Innere der Fahrzeugtür während der Montage des Türmoduls möglich ist.On In this way, the solution of the invention provides a vehicle door with a Door module carrier panel, which is divided into sections and their sections over elastic Connecting means are movable relative to each other. For assembly At least a portion of the vehicle door is pivotable and after the Installation of the door module in his final Position can be brought. An essential advantage of the invention is therefore that the door module while The assembly is partially flexible and only in the mounting position in his final Position is brought. This creates the possibility that arranged on the door module Door module components can be easily inserted into the interior of the vehicle door and also at one the opening in the door inner panel Completely occlusive door module an intervention in the interior of the vehicle door during assembly of the door module possible is.

Insgesamt bewirkt die erfindungsgemäße Fahrzeugtür mit der mit Biegelinien versehenen Türmodulträgerplatte somit eine erhebliche Erleichterung und Vereinfachung des Montageprozesses. Zudem können mögliche Kollisionen von Türmodulbauteilen mit dem Türinnen- oder Türaußenblech der Fahrzeugtür während der Montage verhindert werden und Beschädigungen an den Türmodulbauteilen oder an der Fahrzeugtür vermieden werden.All in all causes the vehicle door according to the invention with the provided with bending lines door module carrier plate thus a considerable facilitation and simplification of the assembly process. In addition, you can possible Collisions of door module components with the door interior or outside door panel the vehicle door while be prevented from mounting and damage to the door module components or at the vehicle door be avoided.

In einer bevorzugten Ausführungsform der Fahrzeugtür ist mindestens ein Abschnitt der Türmodulträgerplatte im montierten Zustand der Türmodulträgerplatte um eine Biegelinie verschwenkbar und somit relativ zu einem weiteren Abschnitt der Fahrzeugtür beweglich. Auf diese Weise kann ein Abschnitt der Türmodulträgerplatte nach Montage der Türmodulträgerplatte aus der Montageposition bewegt werden, um eine Öffnung in der Türmodulträgerplatte zu schaffen, die zur Montage eines Bauteils im Inneren der Fahrzeugtür oder zum Service an einem Bauteil im Inneren der Fahrzeugtür benutzt werden kann. Mit einer solchen Türmodulträgerplatte ist es also möglich, auch nach Montage der Türmodulträgerplatte auf Bauteile im Inneren der Fahrzeugtür zuzugreifen, ohne die Türmodulträgerplatte zu diesem Zweck vollständig demontieren zu müssen.In a preferred embodiment of the vehicle door, at least a portion of the door module carrier plate in the installed state of the door module carrier plate is pivotable about a bending line and thus movable relative to a further portion of the vehicle door. In this way, a portion of the door module carrier plate can be moved after mounting the door module carrier plate from the mounting position to provide an opening in the door module carrier plate, which for mounting a component inside the vehicle door or for service to ei a component inside the vehicle door can be used. With such a door module carrier plate, it is thus possible to access even after mounting the door module carrier plate on components inside the vehicle door, without having to completely disassemble the door module carrier plate for this purpose.

Vorteilhafterweise sind die durch das elastische Verbindungsmittel miteinander verbundenen Abschnitte der Türmodulträgerplatte in sich steif ausgebildet. Insbesondere können zur Versteifung der Abschnitte gesonderte Versteifungsmittel vorgesehen sein, die auf oder an den Abschnitten angeordnet sind oder integral in diese integriert sind. Mittels solcher Versteifungsmittel wird die Stabilität und Grundfestigkeit der Türmodulträgerplatte gewährleistet. Die Türmodulträgerplatte ist somit aus steifen Abschnitten ausgebildet, die wiederum über elastische Verbindungsmittel miteinander verbunden sind und somit eine abschnittsweise flexible Türmodulträgerplatte schaffen, deren Festigkeit und Tragfähigkeit im montierten, am Türinnenblech fixierten Zustand nicht eingeschränkt ist.advantageously, are the interconnected by the elastic connecting means sections the door module carrier plate stiff in itself. In particular, for stiffening the sections be provided separate stiffening means on or at the Sections are arranged or integrally integrated in this. By means of such stiffening agents, the stability and basic strength the door module carrier plate guaranteed. The door module carrier plate is thus formed of rigid sections, which in turn via elastic Connecting means are connected together and thus a section by section flexible door module carrier plate whose strength and load-bearing capacity in mounted on the inner door panel fixed state is not limited.

Als Versteifungsmittel der Türmodulträgerplatte können eine umlaufende Nut und/oder dreidimensionale Ausformungen in der Türmodulträgerplatte vorgesehen sein, die entlang des Umfangs bzw. flächenhaft auf der Türmodulträgerplatte ausgebildet sind und in Bereichen, in denen elastische Verbindungsmittel zur Ausbildung einer Biegelinie vorgesehen sind, unterbrochen sind.When Stiffening means of the door module carrier plate can a circumferential groove and / or three-dimensional formations in the Door module carrier panel be provided along the circumference or areally on the door module carrier plate are formed and in areas where elastic connecting means are provided to form a bending line, are interrupted.

Die Nut kann dabei so ausgebildet sein, dass sie zur Aufnahme einer umlaufenden Dichtung geeignet ist. Mittels der Dichtung wird eine Abdichtung des Übergangs zwischen Türmodulträgerplatte und Türinnenblech erreicht. Die Dichtung erstreckt sich dabei auch im Bereich der elastischen Verbindungsmittel, ist aber aus einem flexiblen, hinreichend dehnbaren Material ausgebildet und beeinträchtigt die abschnittsweise Flexibilität der Türmodulträgerplatte somit nicht.The Groove can be designed so that they accept a circumferential seal is suitable. By means of the seal becomes a Sealing the transition between door module carrier plate and door inner panel reached. The seal also extends in the area of elastic connecting means, but is made of a flexible, sufficient stretchable material formed and affects the sections flexibility the door module carrier plate thus Not.

In einer bevorzugten Ausführungsform ist das elastische Verbindungsmittel durch eine Materialverbindung, eine Unterbrechung von an den Abschnitten der Türmodulträgerplatte vorgesehenen Versteifungsmitteln und/oder ein Filmscharnier hergestellt. Dieses ermöglicht eine einfache und kostengünstige Herstellung der Türmodulträgerplatte, ohne dass der Herstellungsprozess nennenswert geändert werden muss. Bei einer Materialverbindung, die aus dem gleichen Material wie die Türmodulträgerplatte beschaffen sein kann, kann die Biegelinie beispielsweise durch eine Reduzierung der Materialstärke hinreichend flexibel gestaltet werden. Ebenso ist es denkbar, dass eine Unterbrechung der an der Türmodulträgerplatte vorgesehenen Versteifungsmittel zur Schaffung der Biegelinie vorgesehen ist und eine hinreichend elastische Biegelinie schafft. Eine Biegelinie mit einer hohen Elastizität kann beispielsweise mittels eines zwei Abschnitte der Türmodulträgerplatte verbindenden Filmscharniers hergestellt werden. Letztgenannte Variante ermöglicht damit ein weites Verschwenken der mittels des Filmscharniers verbundenen Abschnitte der Türmodulträgerplatte relativ zueinander.In a preferred embodiment is the elastic connecting means by a material connection, an interruption of provided on the portions of the door module carrier plate stiffening means and / or a film hinge made. This allows a simple and inexpensive Production of the door module carrier plate, without the production process having to be significantly changed. At a Material connection obtained from the same material as the door module carrier plate can be, for example, the bending line by reducing the material thickness sufficient be made flexible. Likewise, it is conceivable that an interruption the on the door module carrier plate provided stiffening means provided for the creation of the bending line is and creates a sufficiently elastic bending line. A bend line with a high elasticity For example, by connecting two sections of the door module carrier plate Film hinge are produced. The latter variant makes it possible a wide pivoting of the connected by means of the film hinge Sections of the door module carrier plate relative to each other.

In einer Variante sind die Materialverbindung und/oder das Filmscharnier in der 2K-Technologie aus TPE hergestellt. Auf diese Weise werden Biegelinien mit einer sehr großen Elastizität geschaffen, die eine große Flexibilität der Türmodulträgerplatte ermöglichen und ein häufiges Verschwenken der Abschnitte der Türmodulträgerplatte relativ zueinander erlauben.In a variant are the material connection and / or the film hinge in 2K technology TPE produced. In this way, bend lines become a very huge elasticity created a big one flexibility the door module carrier plate enable and a common one Allow pivoting of the sections of the door module carrier plate relative to each other.

Vorteilhafterweise werden die Abschnitte der Türmodulträgerplatte am Türinnenblech fixiert und somit in ihrer Position gehalten. Die Grundsteifigkeit der Türmodulträgerplatte wird dabei durch die Versteifung der einzelnen Abschnitte der Türmodulträgerplatte gewährleistet, so dass die Biegelinien keine Beeinträchtigung der Festigkeit der Türmodulträgerplatte in montiertem Zustand bewirken.advantageously, become the sections of the door module carrier plate on the door inner panel fixed and thus held in position. The basic stiffness of Door module carrier panel This is due to the stiffening of the individual sections of the door module carrier plate guaranteed so that the bending lines do not compromise the strength of the Door module carrier panel effect in the assembled state.

In einer bevorzugten Ausführungsform deckt die Türmodulträgerplatte die Öffnung im Türinnenblech der Fahrzeugtür vollständig ab und stellt eine feuchtigkeitsdichte Trennung von Nass- zu Trockenraum der Fahrzeugtür her. Die Abdichtung zwischen Türmodul und Fahrzeugtür wird dabei, wie oben ausgeführt, durch eine geeignete Dichtung hergestellt. Denkbar ist aber auch, dass das Türmodul die Öffnung im Türinnenblech nur teilweise verschließt und zusätzliche Mittel, beispielsweise in Form einer Folie oder eines Abdeckelementes, zur Nass-Trockenraumtrennung eingesetzt werden.In a preferred embodiment covers the door module carrier plate the opening in the door inner panel the vehicle door Completely and provides a moisture-proof separation from wet to dry room the vehicle door ago. The seal between the door module and vehicle door is doing, as stated above, produced by a suitable seal. It is also conceivable that the door module the opening in the door inner panel only partially closes and additional Means, for example in the form of a foil or a covering element, be used for wet-dry space separation.

Die Türmodulträgerplatte kann ganz oder teilweise aus Metall und/oder aus Kunststoff hergestellt sein. Abhängig vom Material der Türmodulträgerplatte kann dabei die Elastizität der die Abschnitte der Türmodulträgerplatte verbindenden Biegelinie gestaltet werden. Eine Türmodulträgerplatte aus Metall mit einer Biegelinie, die als integrale Materialverbindung ebenfalls aus Metall ausgebildet ist, weist so in der Regel eine geringe Elastizität auf. Im Gegensatz dazu kann eine Biegelinie bei einer Türmodulträgerplatte aus Kunststoff eine hohe Elastizität aufweisen und auf diese Weise beispielsweise für häufigen Gebrauch und weites Verschwenken der Abschnitt der Türmodulträgerplatte relativ zueinander geeignet sein.The Door module carrier panel can be wholly or partly made of metal and / or plastic be. Dependent from the material of the door module carrier plate can the elasticity the sections of the door module carrier plate connecting bending line are designed. A door module carrier plate made of metal with a Bending line, as an integral material connection also made of metal is formed, so usually has a low elasticity. in the In contrast, a bending line in a door module carrier plate made of plastic high elasticity and in this way, for example, for frequent use and far Swiveling the section of the door module carrier plate be suitable relative to each other.

Die der Erfindung zugrunde liegende Aufgabe wird weiterhin durch ein Verfahren mit den Merkmalen des Anspruchs 11 gelöst.The The object underlying the invention is further by a Method solved with the features of claim 11.

Erfindungsgemäß ist demnach vorgesehen, dass bei einem Verfahren zur Montage einer Fahrzeugtür mit einer Türmodulträgerplatte, wobei die Türmodulträgerplatte an einem Türinnenblech der Fahrzeugtür montiert wird und in einer Montageposition eine Öffnung im Türinnenblech ganz oder teilweise verschließt, zur Montage der Türmodulträgerplatte

– ein erster Abschnitt der Türmodulträgerplatte in einer um eine an der Türmodulträgerplatte vorgesehene Biegelinie verschwenkten Position relativ zu einem zweiten Abschnitt der Türmodulträgerplatte steht,
– zunächst der erste Abschnitt der Türmodulträgerplatte am Türinnenblech befestigt wird,
– anschließend der zweite Abschnitt der Türmodulträgerplatte um die den ersten und zweiten Abschnitt miteinander verbindende Biegelinie verschwenkt und somit in die Montageposition überführt wird.

According to the invention, it is accordingly provided that in a method for mounting a vehicle door with a door module carrier plate, wherein the door module carrier plate is mounted on a door inner panel of the vehicle door and in an assembly position, an opening in the door inner panel completely or partially closes, for mounting the door module carrier plate

A first section of the door module carrier plate is in a position pivoted about a bending line provided on the door module carrier plate relative to a second section of the door module carrier plate,
- First, the first portion of the door module carrier plate is attached to the inner door panel,
- Then the second portion of the door module carrier plate is pivoted about the bending line connecting the first and second sections together and thus transferred to the mounting position.

Mit dem erfindungsgemäßen Verfahren erfolgt die Montage der Türmodulträgerplatte also unter einer gewissen Winkelstellung eines ersten Abschnitts zu einem zweiten Abschnitt der Türmodulträgerplatte. Erst nach der Anordnung des ersten Abschnitts am Türinnenblech werden die Abschnitte relativ zueinander um die durch das elastische Verbindungsmittel geschaffene Biegelinie zueinander bewegt und die Türmodulträgerplatte wird in ihre eigentliche Montageposition überführt.With the method according to the invention the assembly of the door module carrier plate takes place So at a certain angular position of a first section to a second portion of the door module carrier plate. Only after the arrangement of the first section on the inner door panel the sections are relative to each other by the elastic Connecting means created bending line moves each other and the Door module carrier panel is transferred to its actual mounting position.

Die erfindungsgemäße Lösung schafft somit ein Verfahren zur einfachen Montage einer Türmodulträgerplatte an einer Fahrzeugtür, wobei durch die abschnittsweise verschwenkte Ausbildung der Türmodulträgerplatte zu Beginn und während der Montage ein Einführen von auf der Türmodulträgerplatte angeordneten Türmodulbauteilen ins Innere der Fahrzeugtür erheblich vereinfacht wird. Durch das erfindungsgemäße Verfahren wird zudem die Möglichkeit eines Eingriffs in das Innere der Fahrzeugtür während der Montage geschaffen und ein Einblick in das Innere der Fahrzeugtür ermöglicht, so dass die Montage der nassraumseitig am Türmodul angeordneten Türmodulbauteile im Inneren der Fahrzeugtür nicht vollständig blind erfolgen muss.The creates solution according to the invention Thus, a method for easy installation of a door module carrier plate at a vehicle door, wherein by the partially swung design of the door module carrier plate at the beginning and during an insertion into the assembly from arranged on the door module carrier plate Door module components inside the vehicle door considerably simplified. By the method according to the invention is also the possibility an intervention in the interior of the vehicle door created during assembly and allows an insight into the interior of the vehicle door, allowing the assembly the wet room side on the door module arranged door module components not inside the vehicle door Completely must be blind.

Ein erheblicher Vorteil des erfindungsgemäßen Verfahrens ist somit, dass das Risiko von Kollisionen der einzubauenden Türmodulbauteile mit der Fahrzeugtür, insbesondere dem Türinnenblech und dem Türaußenblech, erheblich reduziert wird. Darüber hinaus werden Bauteile geschont, die durch die Montage des Türmoduls mit der Fahrzeugtür in Eingriff gelangen. Dieses betrifft beispielsweise eine am Türmodul angeordnete Dichtung, die mittels des erfindungsgemäßen Verfahrens auf schonende Weise am Türinnenblech in Anlage gebracht werden kann.One considerable advantage of the method according to the invention is thus that the risk of collisions of the door module components to be installed with the vehicle door, in particular the door inner panel and the outside door panel, is significantly reduced. About that In addition, components are protected by the assembly of the door module with the vehicle door engage. This concerns, for example, a door module arranged Seal, by means of the method according to the invention on gentle Way at the door inner panel can be planted.

In einer bevorzugten Ausführungsform ist ein Türmodulbauteil am ersten Abschnitt der Türmodulträgerplatte angeordnet und wird während der Montage durch die Öffnung im Türinnenblech in das Innere der Fahrzeugtür eingeführt. Durch die abschnittsweise flexible Ausbildung der Türmodulträgerplatte und die Anordnung des Türmodulbauteils auf dem ersten Abschnitt der Türmodulträgerplatte ist insbesondere das Risiko einer Kollision des Türmodulbauteils mit der Fahrzeugtür oder Teilen der Fahrzeugtür und somit einer Beschädigung des Türmodulbauteils oder der Fahrzeugtür während der Montage vermindert.In a preferred embodiment is a door module component on the first section of the door module carrier plate arranged and will be during the assembly through the opening in the door inner panel in the interior of the vehicle door introduced. Due to the partially flexible design of the door module carrier plate and the arrangement of the door module component on the first section of the door module carrier plate In particular, there is the risk of a collision of the door module component with the vehicle door or parts of the vehicle door and thus damage the door module component or the vehicle door while the assembly is reduced.

Das am ersten Abschnitt der Türmodulträgerplatte angeordnete Türmodulbauteil kann dabei insbesondere ein Türschloss sein. Das Türschloss wird dann während der Montage der Türmodulträgerplatte durch die Öffnung im Türinnenblech in einen Zwischenraum zwischen Türinnenblech und Türaußenblech eingeführt und in seine Montageposition gebracht. Während der Montage wird zunächst der erste Abschnitt der Türmodulträgerplatte, an dem das Türschloss angeordnet ist, in Anlage zum Türinnenblech gebracht, wobei der zweite Abschnitt der Türmodulträgerplatte in einer abgewinkelten Position zum ersten Abschnitt steht. Erst nach Einbringen des Türschlosses in das Innere der Fahrzeugtür und der Befestigung des ersten Abschnitts der Türmodulträgerplatte am Türinnenblech wird der zweite Abschnitt der Türmodulträgerplatte dann in seine Montageposition überführt.The on the first section of the door module carrier plate arranged door module component can in particular a door lock be. The door lock will then while the assembly of the door module carrier plate through the opening in the door inner panel in a space between the inner door panel and outside door panel introduced and brought into its mounting position. During assembly, first becomes the first Section of the door module carrier plate, where the door lock is arranged, in contact with the door inner panel brought, wherein the second portion of the door module carrier plate in an angled Position to the first section is. Only after inserting the door lock in the interior of the vehicle door and the attachment of the first portion of the door module carrier plate on the inner door panel becomes the second section of the door module carrier plate then transferred to its mounting position.

Bevorzugt erfolgt die Fixierung der Türmodulträgerplatte durch lösbare Befestigung der Abschnitte der Türmodulträgerplatte am Türinnenblech der Fahrzeugtür.Prefers the fixation of the door module carrier plate takes place through detachable Attachment of the sections of the door module carrier plate on the door inner panel of the Vehicle door.

In einer Variante des erfindungsgemäßen Verfahrens weist die Biegelinie, die an der Türmodulträgerplatte vorgesehen ist, eine geringe Elastizität auf und ist vor der Montage herstellungsbedingt so geformt, dass der erste Abschnitt der Türmodulträgerplatte in einer abgewinkelten Position relativ zum zweiten Abschnitt der Türmodulträgerplatte steht. Erst nach Befestigung des ersten Abschnitts der Türmodulträgerplatte am Türinnenblech wird dann der zweite Abschnitt um die Biegelinie in seine Montageposition gebogen und ebenfalls am Türinnenblech der Fahrzeugtür befestigt. Eine solche Ausführung ist insbesondere bei Türmodulträgerplatten aus Metall denkbar.In a variant of the method according to the invention has the bending line, which is provided on the door module carrier plate, a low elasticity and is formed prior to assembly due to production so that the first section of the door module carrier plate in an angled position relative to the second section of the Door module carrier panel stands. Only after fixing the first section of the door module carrier plate on the door inner panel Then, the second section around the bend line in its mounting position bent and also on the inner door panel of the vehicle door attached. Such an execution is especially in Türmodulträgerplatten made of metal conceivable.

In einer weiteren Variante des Verfahrens weist die Biegelinie eine hohe Elastizität und somit eine geringe Grundsteifigkeit auf. Die Türmodulträgerplatte ist dann so geformt, dass der erste Abschnitt der Türmodulträgerplatte herstellungsbedingt relativ zum zweiten Abschnitt der Türmodulträgerplatte nicht abgewinkelt ist und erst zur Montage in eine abgewinkelte Position gebracht wird. Vorteil dieser Variante ist, dass die elastische Biegelinie ein häufiges Verschwenken der Abschnitte der Türmodulträgerplatte relativ zueinander ermöglicht.In a further variant of the method, the bending line has a high elasticity and thus a low basic rigidity. The door module carrier plate is then shaped so that the first portion of the door module carrier plate is not angled relative to the second section of the door module carrier plate due to the production and is brought into an angled position only for assembly. Advantage the This variant is that the elastic bending line allows frequent pivoting of the portions of the door module carrier plate relative to each other.

Anhand der in den folgenden Figuren dargestellten Ausführungsbeispiele soll der der Erfindung zugrund liegende Gedanke näher und weiter erläutert werden. Es zeigen:Based the embodiments illustrated in the following figures is intended to be the Invention underlying thought will be explained in more detail and further. Show it:

1 eine perspektivische Explosionsdarstellung einer Fahrzeugtür mit einer Türmodulträgerplatte; 1 an exploded perspective view of a vehicle door with a door module carrier plate;

2 eine Ansicht der Trockenraumseite einer Türmodulträgerplatte mit einer an der Türmodulträgerplatte vorgesehenen Biegelinie; 2 a view of the dry space side of a door module carrier plate with a bending line provided on the door module carrier plate;

3 eine perspektivische Ansicht eines Bereichs der Türmodulträgerplatte mit der an der Türmodulträgerplatte vorgesehenen Biegelinie; 3 a perspective view of a portion of the door module carrier plate with the provided on the door module carrier plate bending line;

4 eine Ansicht eines Bereiches der Nassraumseite der Türmodulträgerplatte mit an der Türmodulträgerplatte vorgesehenen Biegelinie; 4 a view of an area of the wet room side of the door module carrier plate with provided on the door module carrier plate bending line;

5 eine Ansicht der Trockenraumseite einer zweiten Variante einer Türmodulträgerplatte mit schematisch dargestellten Biegelinien; 5 a view of the dry space side of a second variant of a door module carrier plate with schematically illustrated bending lines;

6A-C schematische Schnittansichten durch eine Fahrzeugtür mit einer Türmodulträgerplatte gemäß Stand der Technik in unterschiedlichen Positionen während der Montage und 6A -C schematic sectional views through a vehicle door with a door module carrier plate according to the prior art in different positions during assembly and

7A-B schematische Schnittansichten durch eine Fahrzeugtür entlang der Linie I-I gemäß der 5 mit einer Türmodulträgerplatte mit einer an der Türmodulträgerplatte vorgesehenen Biegelinie in unterschiedlichen Positionen während der Montage. 7A -B schematic sectional views through a vehicle door along the line II according to the 5 with a door module carrier plate with a bending line provided on the door module carrier plate in different positions during assembly.

1 zeigt eine Explosionsdarstellung einer Fahrzeugtür mit einer Türmodulträgerplatte 1, einem Türinnenblech 4, einem Türaußenblech 5 und einer Türverkleidung 6. Das Türaußenblech 5 und das Türinnenblech 4 stehen an ihren Randbereichen miteinander in Verbindung und begrenzen einen Türinnenraum, der im montierten Zustand der Fahrzeugtür einem Nassraum N der Fahrzeugtür entspricht. Im Türinnenblech 4 ist eine Öffnung ausgebildet, die von einer aus Kunststoff geformten Türmodulträgerplatte 1 eines Türmoduls zur Aufnahme von Türmodulbauteilen vollständig abgedeckt wird. Die Türmodulträgerplatte 1 ist dabei so ausgebildet, dass sie eine feuchtigkeitsdichte Trennung von dem Nassraum N der Fahrzeugtür zu einem Trockenraum T herstellt und zu diesem Zweck eine am Rand der Türmodulträgerplatte 1 umlaufende, in einer Nut 109a eingebettete Dichtung 109 aufweist. An der Türmodulträgerplatte 1 sind Befestigungsstellen 107 vorgesehen, die zur Montage mit Aufnahmemitteln 107' am Türinnenblech verbunden werden und über die die Türmodulträgerplatte 1 am Türinnenblech 4 befestigt wird. 1 shows an exploded view of a vehicle door with a door module carrier plate 1 , a door inner panel 4 , an outside door panel 5 and a door panel 6 , The door outer panel 5 and the door inner panel 4 are at their edge areas with each other and limit a door interior, which corresponds to a wet space N of the vehicle door in the mounted state of the vehicle door. In the door inner panel 4 an opening formed by a molded plastic door module carrier plate 1 a door module for receiving door module components is completely covered. The door module carrier plate 1 is designed so that it produces a moisture-proof separation of the wet space N of the vehicle door to a drying room T and for this purpose one at the edge of the door module carrier plate 1 encircling, in a groove 109a embedded gasket 109 having. At the door module carrier plate 1 are attachment points 107 provided for mounting with receiving means 107 ' be connected to the door inner panel and over the door module carrier plate 1 on the door inner panel 4 is attached.

2 zeigt eine Ansicht der dem Innenraum des Fahrzeugs zugewandten und im montierten Zustand der Fahrzeugtür von der Türverkleidung 6 bedeckten Trockenraumseite der Türmodulträgerplatte 1. Die Türmodulträgerplatte 1 des Türmoduls dient zur Aufnahme von Türmodulbauteilen wie beispielsweise einem Fensterheber, einem Türschloss und einem Lautsprecher. An der Türmodulträgerplatte 1 sind zu diesem Zweck Mittel in Form einer Lautsprecheraufnahme 106, vierer Befestigungsstellen 110 für Fensterheberführungsschienen, einer Befestigungsstelle 113 für einen Fensterheberantrieb und einer Befestigungsstelle 111 für einen Schlossträger vorgesehen, mittels derer die entsprechenden Türmodulbauteile an der Türmodulträgerplatte 1 angeordnet und mittels Schraub- oder Steckverbindungen mit der Türmodulträgerplatte 1 verbunden werden können. Die Lautsprecheraufnahme 106 ist dabei so ausgebildet, dass ein Lautsprecher von der Trockenraumseite der Türmodulträgerplatte 1 in die Lautsprecheraufnahme 106 eingesetzt und an der Türmodulträgerplatte 1 befestigt werden kann. Die Fensterheberführungsschienen, der Fensterheberantrieb und das Türschloss hingegen werden an der Nassraumseite der Türmodulträgerplatte 1 angeordnet und über die jeweils vorgesehenen Befestigungsstellen 110, 111, 113 beispielsweise mittels Schraub- oder Zapfenverbindungen mit der Türmodulträgerplatte 1 verbunden. 2 shows a view of the interior of the vehicle facing and in the assembled state of the vehicle door of the door trim 6 covered dry room side of the door module carrier plate 1 , The door module carrier plate 1 the door module is used to hold door module components such as a window, a door lock and a speaker. At the door module carrier plate 1 are for this purpose means in the form of a speaker recording 106 , four attachment points 110 for window regulator guide rails, an attachment point 113 for a window regulator drive and an attachment point 111 provided for a lock carrier, by means of which the corresponding door module components on the door module carrier plate 1 arranged and by means of screw or plug connections with the door module carrier plate 1 can be connected. The speaker recording 106 is designed so that a speaker from the dry room side of the door module carrier plate 1 in the speaker recording 106 used and on the door module carrier plate 1 can be attached. On the other hand, the window regulator guide rails, the window regulator drive, and the door lock become the wet room side of the door module carrier plate 1 arranged and on the respectively provided attachment points 110 . 111 . 113 for example by means of screw or pin connections with the door module carrier plate 1 connected.

Die Türmodulträgerplatte 1 und die an der Türmodulträgerplatte 1 angeordneten Türmodulbauteile bilden somit ein Türmodul, das in vormontiertem Zustand an der Fahrzeugtür montiert und über die Befestigungsstellen 107 und die RPS (Referenz Punkt System) – Punkte 108 am Türinnenblech 4 der Fahrzeugtür angeordnet und befestigt wird.The door module carrier plate 1 and those on the door module carrier plate 1 arranged door module components thus form a door module mounted in the preassembled state on the vehicle door and the attachment points 107 and the RPS (Reference Point System) points 108 on the door inner panel 4 the vehicle door is arranged and fastened.

Gemäß der Darstellung in 2 ist die Türmodulträgerplatte 1 in zwei Abschnitte 100, 101 aufgeteilt, die über ein elastisches Verbindungsmittel 2 miteinander verbunden sind. Auf diese Weise ist eine Biegelinie 201 an der Türmodulträgerplatte 1 geschaffen, die geradlinig verläuft und um die die Abschnitte 100, 101 relativ zueinander verschwenkbar sind.As shown in 2 is the door module carrier plate 1 in two sections 100 . 101 split, which has an elastic connecting means 2 connected to each other. This is a bend line 201 on the door module carrier plate 1 created, which runs straight and around the the sections 100 . 101 are pivotable relative to each other.

3 zeigt eine perspektivische Ansicht eines Bereiches der Türmodulträgerplatte 1 mit der Biegelinie 201, um die die Abschnitte 100, 101 der Türmodulträgerplatte 1 relativ zueinander verschwenkbar sind. Wie aus der perspektivischen Ansicht gemäß 3 ersichtlich ist, ist die aus Kunststoff ausgebildete Türmodulträgerplatte 1 so geformt, dass die Abschnitte 100, 101 der Türmodulträgerplatte 1 abschnittsweise versteift sind. Als Versteifungsmittel sind dabei dreidimensionale Ausformungen 114a, 114b der Türmodulträgerplatte 1 vorgesehen, die sich von der dem Trockenraum T der Fahrzeugtür zugewandten Seite der Türmodulträgerplatte 1 in den Nassraum N wölben und ein dreidimensionales Profil der in einzelne Abschnitte 100, 101 aufgeteilten Türmodulträgerplatte 1 schaffen. Die dreidimensionalen Ausformungen 114a, 114b können dabei so geformt sein, dass sie Bauteile der Fahrzeugtür aufnehmen und beispielsweise eine Aufnahme 105 für ein Türschloss und eine Befestigungsstelle 110 für eine Fensterheberführungsschiene ausbilden, die somit integral in die Türmodulträgerplatte 1 eingeformt sind. 3 shows a perspective view of a portion of the door module carrier plate 1 with the bend line 201 to the sections 100 . 101 the door module carrier plate 1 are pivotable relative to each other. As seen from the perspective view 3 it can be seen, is formed of plastic door module carrier plate 1 shaped so that the sections 100 . 101 the door module carrier plate th 1 partially stiffened. As stiffening agent are three-dimensional formations 114a . 114b the door module carrier plate 1 provided, extending from the drying door T of the vehicle door side facing the door module carrier plate 1 bulge into the wet room N and create a three-dimensional profile into individual sections 100 . 101 split door module carrier plate 1 create. The three-dimensional formations 114a . 114b can be shaped so that they receive components of the vehicle door and, for example, a recording 105 for a door lock and an attachment point 110 for a window regulator guide rail thus integral with the door module support plate 1 are formed.

Wie in 3 ersichtlich ist, wird die die Abschnitte 100, 101 miteinander verbindende geradlinige Biegelinie 201 dadurch geschaffen, dass die versteifende Formgebung der Türmodulträgerplatte 1 im Bereich der Biegelinie 201 unterbrochen ist und somit ein ein elastisches Verbindungsmittel darstellender elastischer Bereich 2 ausgebildet ist. Die Biegelinie 201 ist somit allein durch die Unterbrechung der versteifenden Formgebung der Türmodulträgerplatte 1 gebildet, die als keilförmiger Einschnitt in der dreidimensionalen Formgebung der Türmodulträgerplatte 1 ausgebildet ist und die Türmodulträgerplatte 1 in Abschnitte 100, 101 teilt. Die Elastizität der Biegelinie 201 wird dabei durch die Elastizität der Türmodulträgerplatte 1, die bevorzugt aus Kunststoff ausgebildet ist, im Bereich der Biegelinie 201 bestimmt, insbesondere durch das Material und die Formgebung der Türmodulträgerplatte 1 im Bereich der Biegelinie 201.As in 3 it is evident that the sections 100 . 101 interconnecting rectilinear bending line 201 created by the stiffening shape of the door module carrier plate 1 in the area of the bending line 201 is interrupted and thus an elastic connecting means performing elastic range 2 is trained. The bend line 201 is thus solely by the interruption of the stiffening shape of the door module carrier plate 1 formed as a wedge-shaped incision in the three-dimensional shape of the door module carrier plate 1 is formed and the door module carrier plate 1 in sections 100 . 101 Splits. The elasticity of the bending line 201 is characterized by the elasticity of the door module carrier plate 1 , which is preferably made of plastic, in the region of the bending line 201 determined, in particular by the material and the shape of the door module carrier plate 1 in the area of the bending line 201 ,

Die mittels des elastischen Bereichs 2 geschaffene Biegelinie 201 ermöglicht somit ein Verschwenken der Abschnitte 100, 101 der Türmodulträgerplatte 1 um die Biegelinie 201. Die Elastizität des elastischen Verbindungsmittels 2 bestimmt dabei die Verschwenkung der Abschnitte 100, 101 der Türmodulträgerplatte 1 relativ zueinander. Weist die Biegelinie 201 eine geringe Elastizität auf, so sind die Abschnitte 100, 101 nur um einen geringen Winkel relativ zueinander verschwenkbar. Ist die Elastizität der Biegelinie 201 hingegen hoch, so ist ein weites Verschwenken der Abschnitte 100, 101 relativ zueinander möglich. Die Elastizität der Biegelinie 201 wird dabei durch die Ausbildung des elastischen Verbindungsmittels 2 bewirkt. Ist die Türmodulträgerplatte 1 aus Kunststoff ausgebildet, also einem vergleichsweise elastischen Material, so kann eine relativ große Elastizität der Biegelinie 201 erreicht werden. Bei einer Türmodulträgerplatte 1 aus Metall hingegen ist die Elastizität der Biegelinie 201 relativ gering. Des Weiteren kann der elastische Bereich 2 als Filmscharnier verwirklicht sein, der aus demselben Material wie die Türmodulträgerplatte 1 an die Türmodulträgerplatte 1 angeformt sein kann oder mittels der 2k-Technologie aus einem zur Herstellung des Filmscharniers geeigneten anderen Material hergestellt sein kann.The means of the elastic area 2 created bend line 201 thus allows pivoting of the sections 100 . 101 the door module carrier plate 1 around the bend line 201 , The elasticity of the elastic connecting means 2 determines the pivoting of the sections 100 . 101 the door module carrier plate 1 relative to each other. Indicates the bendline 201 a slight elasticity, so are the sections 100 . 101 only pivotable by a small angle relative to each other. Is the elasticity of the bend line 201 however, high, so is a wide pivoting of the sections 100 . 101 relative to each other possible. The elasticity of the bending line 201 is thereby by the formation of the elastic connecting means 2 causes. Is the door module carrier plate 1 formed of plastic, so a comparatively elastic material, so can a relatively large elasticity of the bending line 201 be achieved. In a door module carrier plate 1 In contrast, the elasticity of the bending line is made of metal 201 relatively low. Furthermore, the elastic region 2 be realized as a film hinge, which consists of the same material as the door module carrier plate 1 to the door module carrier plate 1 may be formed or made by means of the 2k technology from a suitable for the production of the film hinge other material.

In der vergrößerten Ansicht der 4 ist ein Bereich der dem Nassraum N der Fahrzeugtür zugewandten Seite der Türmodulträgerplatte 1 dargestellt, deren Abschnitte 100, 101 über das elastische Verbindungsmittel 2, das die Biegelinie 201 schafft, miteinander verbunden sind. In 4 sind zudem erkennbar

– eine Serviceöffnung 112, über die Montage- oder Servicearbeiten am Fensterheber auch im montierten Zustand der Türmodulträgerplatte 1 vorgenommen werden können,
– die Befestigungsstellen 107, über die die Türmodulträgerplatte 1 am Türinnenblech der Fahrzeugtür befestigt wird,
– die Befestigungsstelle 111, an der ein Türschloss an der Nassraumseite der Türmodulträgerplatte 1 angeordnet werden kann, und
– die Befestigungsstelle 110, an der die Fensterheberführungsschiene an der Nassraumseite der Türmodulträgerplatte 1 befestigbar ist.

In the enlarged view of 4 is an area of the wet room N of the vehicle door side facing the door module carrier plate 1 represented, their sections 100 . 101 over the elastic connecting means 2 that the bend line 201 creates, are interconnected. In 4 are also recognizable

- a service opening 112 , about the assembly or service work on the window regulator also in the assembled state of the door module carrier plate 1 can be made
- the attachment points 107 over which the door module carrier plate 1 is fastened to the door inner panel of the vehicle door,
- the attachment point 111 at the door lock on the wet room side of the door module carrier plate 1 can be arranged, and
- the attachment point 110 at which the window regulator guide rail on the wet room side of the door module carrier plate 1 is fastened.

Des Weiteren zeigt 4 die integral in die Türmodulträgerplatte 1 eingeformte Aufnahme 105 für das Türschloss, in der das Türschloss in montiertem Zustand eingebettet ist, und die Dichtung 109, die in einer umlaufenden Nut 109a am äußeren Rand der Türmodulträgerplatte 1 angeordnet ist.Further shows 4 integral with the door module carrier plate 1 molded recording 105 for the door lock in which the door lock is embedded in the assembled state, and the seal 109 in a circumferential groove 109a at the outer edge of the door module carrier plate 1 is arranged.

Eine Variante der Türmodulträgerplatte 1 ist in der 5 dargestellt, wobei Bauteile mit gleicher Funktion im Folgenden mit gleichen Bezugziffern bezeichnet sind.A variant of the door module carrier plate 1 is in the 5 represented, wherein components having the same function are designated in the following with the same reference numerals.

Die Türmodulträgerplatte 1 gemäß der 5 weist ähnlich wie die in den 1 bis 4 dargestellte Türmodulträgerplatte eine Lautsprecheraufnahme 106, eine Befestigungsstelle 111 für ein Türschloss und eine Aufnahme 105 für das Türschloss auf. An der Türmodulträgerplatte 1 sind vier Biegelinien 201, 202, 203, 204 vorgesehen, mittels derer die in Abschnitte 100, 101, 102, 103, 104 eingeteilte Türmodulträgerplatte 1 abschnittsweise verschwenkbar ist. Die Biegelinien 201, 202, 203, 204 sind dabei mittels elastischer Verbindungsmittel verwirklicht, die jeweils zwei Abschnitte 100, 101, 102, 103, 104 miteinander verbinden und ähnlich wie oben beschrieben ausgeführt sein können.The door module carrier plate 1 according to the 5 similar to the one in the 1 to 4 shown door module carrier plate a speaker recording 106 , an attachment point 111 for a door lock and a recording 105 for the door lock on. At the door module carrier plate 1 are four bendlines 201 . 202 . 203 . 204 provided by means of which in sections 100 . 101 . 102 . 103 . 104 Divided door module carrier plate 1 is partially swiveled. The bending lines 201 . 202 . 203 . 204 are realized by means of elastic connecting means, each having two sections 100 . 101 . 102 . 103 . 104 connect together and can be performed similarly as described above.

Mittels der Biegelinien 201, 202, 203, 204 ist die Türmodulträgerplatte 1 in Abschnitte 100, 101, 102, 103, 104 aufgeteilt, die relativ zueinander verschwenkbar sind. Die so geschaffene abschnittsweise Flexibilität der Türmodulträgerplatte 1 bietet zwei wesentliche Vorteile und Verwendungsmöglichkeiten. Zum einen kann der Montageprozess der Türmodulträgerplatte 1, insbesondere die Montage der auf der dem Nassraum N zugewandten Seite der Türmodulträgerplatte 1 angeordneten Türmodulbauteile in der Fahrzeugtür vereinfacht werden, indem die Montage der Türmodulträgerplatte 1 am Türinnenblech 4 mit relativ zueinander abgewinkelten, verschwenkten Abschnitten 100, 101, 102, 103, 104 erfolgt. Zum anderen können durch Lösen der Verbindung der Türmodulträgerplatte 1 am Türinnenblech 4 im Bereich eines oder mehrerer der Abschnitte 100, 101, 102, 103, 104 der Türmodulträgerplatte 1 ein oder mehrere Abschnitte 100, 101, 102, 103, 104 auch im montierten Zustand der Türmodulträgerplatte 1 mittels der Biegelinien 201, 202, 203, 204 vom Türinnenblech 4 weggeklappt werden, um so ins Innere der Fahrzeugtür zum Zwecke der Montage oder des Services eines Bauteils einzugreifen. Zum einen ist somit durch die Ausbildung der Türmodulträgerplatte 1 der Montageprozess der Fahrzeugtür vereinfacht, zum anderen sind Öffnungen geschaffen, mittels derer ein nachträglicher Eingriff ins Innere der Fahrzeugtür auch im montierten Zustand der Türmodulträgerplatte 1 möglich ist.By means of bending lines 201 . 202 . 203 . 204 is the door module carrier plate 1 in sections 100 . 101 . 102 . 103 . 104 divided, which are pivotable relative to each other. The thus created sections of flexibility of the door module carrier plate 1 offers two major benefits and uses. On the one hand, the assembly process of the door module carrier plate 1 , especially the mounting of the the wet room N facing side of the door module carrier plate 1 arranged door module components are simplified in the vehicle door by the assembly of the door module carrier plate 1 on the door inner panel 4 with angled relative to each other, pivoted sections 100 . 101 . 102 . 103 . 104 he follows. On the other hand, by releasing the connection of the door module carrier plate 1 on the door inner panel 4 in the range of one or more of the sections 100 . 101 . 102 . 103 . 104 the door module carrier plate 1 one or more sections 100 . 101 . 102 . 103 . 104 also in the assembled state of the door module carrier plate 1 by means of the bending lines 201 . 202 . 203 . 204 from the door inner panel 4 be folded away so as to intervene in the interior of the vehicle door for the purpose of mounting or the service of a component. On the one hand is thus by the formation of the door module carrier plate 1 the assembly process of the vehicle door simplified, on the other hand openings are created by means of which a subsequent engagement with the interior of the vehicle door in the mounted state of the door module carrier plate 1 is possible.

Mittels der Biegelinien 201, 202, 203, 204 an der Türmodulträgerplatte 1 gemäß der 5 werden Abschnitte 100, 101, 102, 103, 104 geschaffen, die zur Montage verschwenkt werden können, um die Montage zu erleichtern, und erst in einem letzten Montageschritt an dem Türinnenblech 4 befestigt werden. Im Einzelnen

– ist Abschnitt 100 zur Erleichterung der Montage des an der Befestigungsstelle 111 angeordneten Türschlosses vorgesehen,
– umfasst Abschnitt 101 die Befestigungsstelle 111 des Türschlosses und kann ebenfalls zur Montage des Türschlosses in der Fahrzeugtür verschwenkt werden,
– umfasst Abschnitt 103 die Lautsprecheraufnahme 106 für den Lautsprecher und kann, beispielsweise zum Service am Lautsprecher, in montierten Zustand der Türmodulträgerplatte 1 durch Lösen der Befestigung im Bereich des Abschnitts 103 vom Türinnenblech weggeklappt werden,
– kann Abschnitt 104 während der Montage verschwenkt sein, um die am Abschnitt 104 angeordnete Dichtung 109 zu schonen.

By means of bending lines 201 . 202 . 203 . 204 on the door module carrier plate 1 according to the 5 become sections 100 . 101 . 102 . 103 . 104 created, which can be pivoted for mounting to facilitate assembly, and only in a final assembly step on the inner door panel 4 be attached. In detail

- is section 100 to facilitate the mounting of the at the attachment point 111 arranged door lock provided
- includes section 101 the attachment point 111 the door lock and can also be pivoted to install the door lock in the vehicle door,
- includes section 103 the speaker recording 106 for the speaker and can, for example, for service on the speaker, in the assembled state of the door module carrier plate 1 be removed from the inner door panel by loosening the attachment in the region of the section 103,
- can section 104 be pivoted during assembly to the section 104 arranged seal 109 to protect.

Die Anordnung der Biegelinien 201, 202, 203, 204 an der Türmodulträgerplatte 1 gemäß der 5 kann dabei prinzipiell auch anders gewählt werden und die Türmodulträgerplatte 1 in gänzlich anderer Weise in Abschnitte einteilen.The arrangement of the bending lines 201 . 202 . 203 . 204 on the door module carrier plate 1 according to the 5 can in principle also be chosen differently and the door module carrier plate 1 divide into sections in a totally different way.

Zur Verdeutlichung der Vorteile einer mit Biegelinien versehenen Türmodulträgerplatte 1 und der somit erreichbaren Vereinfachung des Montageprozesses ist die Montage einer Türmodulträgerplatte 1 in den 6A bis 6C gemäß dem Stand der Technik und in den 7A und 7B gemäß der vorliegenden Erfindung schematisch veranschaulicht. Die 6A bis 6C und 7A und 7B zeigen dabei einen Schnitt durch eine Fahrzeugtür senkrecht zur Oberfläche einer Türmodulträgerplatte 1 entlang der Fahrzeuglängsrichtung (X-Richtung) mit einem an der Türmodulträgerplatte 1 angeordneten Türschloss 3. Die Schnittlinie entspricht dabei in ihrer Position der Linie I-I gemäß der 5.To illustrate the advantages of a provided with bending lines door module carrier plate 1 and the thus achievable simplification of the assembly process is the mounting of a door module carrier plate 1 in the 6A to 6C according to the prior art and in the 7A and 7B illustrated schematically according to the present invention. The 6A to 6C and 7A and 7B show a section through a vehicle door perpendicular to the surface of a door module carrier plate 1 along the vehicle longitudinal direction (X direction) with one on the door module carrier plate 1 arranged door lock 3 , The cutting line corresponds in position to the line II according to the 5 ,

Teile gleicher Funktion sind auch hier mit gleichen Bezugsziffern gekennzeichnet.parts the same function are also identified here with the same reference numerals.

Die in den 6A bis 6C dargestellte, aus dem Stand der Technik bekannte Türmodulträgerplatte 1 weist ein Türschloss 3 auf, das über einen Schlossträger 301 mit der Türmodulträgerplatte 1 verbunden ist. Das Schloss 3 ist mit einem Außengriffhalter 302 verbunden, der in montiertem Zustand am Türaußenblech 5 der Fahrzeugtür anliegt. Zur Montage der Türmodulträgerplatte 1 muss das Schloss 3 in den aus dem Türinnenblech 4 und dem Türaußenblech 5 gebildeten Türinnenraum, der dem Nassraum N der Fahrzeugtür entspricht, eingeführt werden. Zu diesem Zweck wird, wie in 6A dargestellt, die Türmodulträgerplatte 1 in etwa parallel zur im Türinnenblech 4 vorgesehenen Öffnung ausgerichtet und das über den Schlossträger 301 an der Türmodulträgerplatte 1 angeordnete Türschloss 3 in das Innere der Fahrzeugtür eingesetzt. Anschließend wird die Türmodulträgerplatte 1 parallel zur Fahrzeugtür in die X-Richtung, die der Fahrzeuglängsrichtung entspricht, verschoben und das Türschloss 3 in seine Montageposition zwischen Türinnenblech 4 und Türaußenblech 5 überführt. Wie in 6B deutlich wird, kann es bei der Verschiebung der Türmodulträgerplatte 1 zu Kollisionen des Türschlosses 3 und/oder des Außengriffhalters 302 mit dem Türinnenblech 4 bzw. dem Türaußenblech 5 kommen und somit zu Beschädigungen des Türschlosses 3, des Außengriffhalters 302, des Türinnenblechs 4 oder des Türaußenblechs 5 führen.The in the 6A to 6C shown, known from the prior art door module carrier plate 1 has a door lock 3 on, over a lock carrier 301 with the door module carrier plate 1 connected is. The castle 3 is with an outside handle holder 302 connected, the mounted on the outer door panel 5 the vehicle door rests. For mounting the door module carrier plate 1 must the castle 3 in the out of the inner door panel 4 and the outside door panel 5 formed door interior, which corresponds to the wet space N of the vehicle door to be introduced. For this purpose, as in 6A shown, the door module carrier plate 1 approximately parallel to the inside door panel 4 aligned opening and that over the lock carrier 301 on the door module carrier plate 1 arranged door lock 3 used in the interior of the vehicle door. Subsequently, the door module carrier plate 1 parallel to the vehicle door in the X direction, which corresponds to the vehicle longitudinal direction, moved and the door lock 3 in its mounting position between the inner door panel 4 and outside door panel 5 transferred. As in 6B becomes clear, it can be during the displacement of the door module carrier plate 1 to collisions of the door lock 3 and / or the outer handle holder 302 with the door inner panel 4 or the outer door panel 5 come and thus damage the door lock 3 , the outer handle holder 302 , the door inner panel 4 or the outside door panel 5 to lead.

Darüber hinaus wird, wie aus dem Übergang von der 6B zur 6C folgt, während der Verschiebung der Türmodulträgerplatte 1 in X-Richtung parallel zum Türinnenblech 4 eine in einer Nut 109a an der Türmodulträgerplatte 1 umlaufend angeordnete Dichtung 109 mit dem Türinnenblech 4 in Anlage gebracht. Während der Verschiebung der Türmodulträgerplatte 1 reibt dabei die Dichtung 109 zumindest abschnittsweise entlang des Türinnenblechs 4, und es entstehen Scherkräfte, die die Dichtung beschädigen und im schlimmsten Fall zerstören können. Die Montage einer solchen, aus dem Stand der Technik bekannten Türmodulträgerplatte 1 muss deswegen vorsichtig und langsam erfolgen und ist komplex und aufwendig.In addition, as is apparent from the transition from the 6B to 6C follows during the displacement of the door module carrier plate 1 in X-direction parallel to the inner door panel 4 one in a groove 109a on the door module carrier plate 1 circumferentially arranged seal 109 with the door inner panel 4 brought into contact. During the displacement of the door module carrier plate 1 while rubbing the seal 109 at least in sections along the inner door panel 4 and there are shear forces that can damage the seal and, in the worst case, destroy it. The installation of such, known from the prior art door module carrier plate 1 Therefore, it has to be done carefully and slowly and is complex and expensive.

Der Prozess der Montage der Türmodulträgerplatte 1 und die Anordnung von Türmodulbauteilen im Inneren der Fahrzeugtür kann durch eine Türmodulträgerplatte 1 mit an der Türmodulträgerplatte vorgesehenen Biegelinien erheblich vereinfacht werden. Dieses wird deutlich anhand der schematischen Darstellungen in den 7A und 7B, die eine Türmodulträgerplatte 1 mit zwei Abschnitten 100, 101 zeigt, die über eine Biegelinie 201 miteinander verbunden sind. Zur Montage des Türschlosses 3, das über einen Schlossträger 301 mit dem Abschnitt 101 der Türmodulträgerplatte 1 verbunden ist und einen Außengriffhalter 302 aufweist, wird das Türschloss 3 in das Innere der Fahrzeugtür, begrenzt durch das Türinnenblech 4 und das Türaußenblech 5, eingesetzt. Dabei ist es, bedingt durch die abschnittsweise flexible Ausbildung der Türmodulträgerplatte 1, nicht notwendigerweise erforderlich, die Türmodulträgerplatte 1 zunächst parallel zur Öffnung im Türinnenblech 4 auszurichten und anschließend parallel zur Fahrzeugtür zu verschieben, um das Türschloss 3 in den durch das Türinnenblech 4 und das Türaußenblech 5 eingeschlossenen Bereich zu überführen. Stattdessen kann das Einsetzen des Türschlosses 3 in die Fahrzeugtür unter einer gewissen Winkelstellung der Türmodulträgerplatte 1 relativ zur Fahrzeugtür erfolgen, wobei die Abschnitte 100, 101 der Türmodulträgerplatte relativ zueinander um die Biegelinie 201 verschwenkt sind.The process of mounting the door module carrier plate 1 and the arrangement of door module components inside the vehicle door may be through a door module support plate 1 be considerably simplified with provided on the door module carrier plate bending lines. This becomes clear on the basis of the schematic representations in the 7A and 7B that a door module carrier plate 1 with two sections 100 . 101 showing over a bend line 201 connected to each other. For mounting the door lock 3 that has a lock carrier 301 with the section 101 the door module carrier plate 1 is connected and an outside handle holder 302 has, becomes the door lock 3 in the interior of the vehicle door, bounded by the inner door panel 4 and the outside door panel 5 used. It is, due to the partially flexible design of the door module carrier plate 1 not necessarily required, the door module carrier plate 1 initially parallel to the opening in the inner door panel 4 align and then move parallel to the vehicle door to the door lock 3 in through the door inner panel 4 and the outside door panel 5 to transfer the enclosed area. Instead, the insertion of the door lock 3 into the vehicle door at a certain angular position of the door module carrier plate 1 relative to the vehicle door, with the sections 100 . 101 the door module carrier plate relative to each other around the bending line 201 are pivoted.

7A zeigt das Türschloss 3 in einem Zustand, in dem es bereits in die Fahrzeugtür eingeführt und in seine zur Montage bestimmte Position zwischen dem Türinnenblech 4 und dem Türaußenblech 5 gebracht ist. Der Abschnitt 100 der Türmodulträgerplatte 1 ist um die Biegelinie 201 relativ zu dem zweiten Abschnitt 101, an dem das Türschloss 3 über den Schlossträger 301 befestigt ist, um den Winkel α verschwenkt, so dass die Dichtung 109 in diesem Zustand noch nicht in Anlage zum Türinnenblech 4 gebracht ist. Im nächsten Schritt wird der Abschnitt 100 um die Biegelinie 201 hin zum Türinnenblech 4 verschwenkt, der Winkel α somit reduziert. Dadurch wird die Dichtung 109, die in einer Nut 109a umlaufend an der Türmodulträgerplatte 1 angeordnet ist, mit dem Türinnenblech 4 in Anlage gebracht. Dadurch, dass die Dichtung erst in einem abschließenden Schritt in Anlage zum Türinnenblech 4 gebracht wird, werden Reibungen zwischen der Dichtung 109 und dem Türinnenblech 4 vermieden und somit das Risiko einer Beschädigung der Dichtung 109 bei der Montage der Türmodulträgerplatte 1 verringert. Durch das Vorsehen einer Biegelinie 201 kann somit der Montageprozess der Türmodulträgerplatte 1 im Türinnenblech 4 erheblich vereinfacht werden und zudem das Risiko der Beschädigung von Türmodulbauteilen während des Montageprozesses verringert werden. 7A shows the door lock 3 in a state where it is already inserted in the vehicle door and in its intended for mounting position between the inner door panel 4 and the outside door panel 5 brought is. The section 100 the door module carrier plate 1 is around the bend line 201 relative to the second section 101 at which the door lock 3 over the lock carrier 301 attached is pivoted to the angle α, so that the seal 109 in this condition not yet in contact with the inner door panel 4 brought is. The next step is the section 100 around the bend line 201 towards the inner door panel 4 pivoted, the angle α thus reduced. This will be the seal 109 in a groove 109a circumferentially on the door module carrier plate 1 is arranged, with the inner door panel 4 brought into contact. Because the seal only in a final step in contact with the inner door panel 4 is brought, be friction between the seal 109 and the door inner panel 4 avoided and thus the risk of damage to the seal 109 during installation of the door module carrier plate 1 reduced. By providing a bendline 201 Thus, the assembly process of the door module carrier plate 1 in the door inner panel 4 greatly reduced and also reduces the risk of damaging door module components during the assembly process.

Der Gedanke der Erfindung ist vorangehend anhand von mehreren Ausführungsbeispielen erläutert worden. Grundsätzlich kann das Erfindungsprinzip auch bei grundlegend anders gearteten Ausführungsformen zum Einsatz kommen und ist nicht auf den Einsatz in Fahrzeugtüren beschränkt.Of the Thought of the invention is above with reference to several embodiments explained Service. in principle The principle of the invention can also be fundamentally different embodiments used and is not limited to use in vehicle doors.

11: TürmodulträgerplatteDoor module carrier panel
22: Elastisches Verbindungsmittelelastic connecting means
33: TürschlossLocks
44: TürinnenblechInner door panel
55: TüraußenblechOuter door panel
66: Türverkleidungdoor trim
77: Fensterscheibewindowpane
100–104100-104: Abschnitte der Türmodulträgerplattesections the door module carrier plate
105105: SchlossaufnahmeCastle recording
106106: LautsprecheraufnahmeSpeaker Recording
107107: Befestigungsstellenattachment points
107'107 ': Aufnahmemittelreceiving means
108108: RPS-PunkteRPS points
109109: Dichtungpoetry
109a109a: Nutgroove
110110: Befestigungsstellen für Fensterheberführungsschieneattachment points for window regulator guide rail
111111: Befestigungsstellen für Türschlossattachment points for door lock
112112: Serviceöffnungenservice openings
113113: Befestigungsstelle für Fensterheberantriebfastening point for window lift drive
114a, 114b114a, 114b: Ausformungenformations
201–204201-204: Biegelinienbending lines
301301: Schlossträgerlock support
302302: AußengriffhalterOutside handle holder
NN: Nassraumwet room
TT: Trockenraumdrying room
VV: Verschwenkrichtungpivoting
αα: Verschwenkwinkelpivot

Claims

A vehicle door having - a door inner panel having an opening and - a door module having a door module carrier plate for receiving door module components, wherein the door module carrier plate in a mounting position completely or partially closes the opening in the door inner panel, characterized in that the door module carrier plate ( 1 ) at least two sections ( 100 - 104 ) and two sections each ( 100 - 104 ) interconnecting elastic connecting means ( 2 ) to create an integral bendline ( 201 - 204 ), wherein a section ( 100 - 104 ) of the door module carrier plate ( 1 ) during installation of the door module carrier plate ( 1 ) to another section ( 100 - 104 ) around the sections ( 100 - 104 ) connecting bending line ( 201 - 204 ) is pivotable and can be transferred after assembly in the mounting position.

Vehicle door according to claim 1, characterized in that at least one section ( 100 - 104 ) of the door module carrier plate ( 1 ) in the montier th state of the door module carrier plate ( 1 ) by one bend line ( 201 - 204 ) is pivotable.

Vehicle door according to one of claims 1 or 2, characterized in that the at least two sections ( 100 - 104 ) of the door module carrier plate ( 1 ) by stiffening agents ( 109a . 114a . 114b ) are stiffened.

Vehicle door according to claim 3, characterized in that the at least two sections ( 100 - 104 ) having door module carrier plate ( 1 ) as stiffening means a circumferential groove ( 109a ) and / or formations ( 114a . 114b ), which in the region of the at least one elastic connecting means ( 2 ) are interrupted.

Vehicle door according to claim 4, characterized in that the groove ( 109a ) a the inner door panel ( 4 ) facing seal ( 109 ).

Vehicle door according to one of the preceding claims, characterized in that the at least one elastic connecting means ( 2 ) by a material connection, an interruption of provided on the portions of the Türmodulträgerplatte stiffening means ( 109a . 114a . 114b ) and / or a film hinge is made.

vehicle door according to claim 8, characterized in that the material connection and / or the film hinge made of TPE in 2K technology is.

Vehicle door according to one of the preceding claims, characterized in that the door module carrier plate ( 1 ) by the attachment of the sections ( 100 - 104 ) of the door module carrier plate ( 1 ) on the inner door panel ( 4 ) is fixable.

Vehicle door according to one of the preceding claims, characterized in that the door module carrier plate ( 1 ) represents a moisture-proof separation of a wet room (N) to a dry space (T) of the vehicle door.

Vehicle door according to one of the preceding claims, characterized in that the door module carrier plate ( 1 ) is wholly or partly made of metal and / or plastic.

Method for mounting a vehicle door with a door module carrier plate, wherein the door module carrier plate is mounted on a door inner panel of the vehicle door and in an assembly position completely or partially closes an opening in the inner door panel, characterized in that - for mounting the door module carrier plate ( 1 ) a first section ( 101 ) of the door module carrier plate ( 1 ) in one around the door module carrier plate ( 1 ) provided bending line ( 201 ) pivoted position relative to a second section ( 100 ) of the door module carrier plate, - first the first section ( 101 ) of the door module carrier plate ( 1 ) on the inner door panel ( 4 ), - then the second section ( 100 ) of the door module carrier plate ( 1 ) around the first and second sections ( 100 . 101 ) interconnecting bending line ( 201 ) is pivoted and thus transferred to the mounting position.

Method according to claim 11, characterized in that a door module component ( 3 ) on the first section ( 101 ) of the door module carrier plate ( 1 ) and during assembly through the opening in the inner door panel ( 4 ) is introduced into the interior of the vehicle door.

A method according to claim 12, characterized in that the door module component on the door module carrier plate ( 1 ) arranged door lock ( 3 ).

Method according to one of claims 11 to 13, characterized in that the fixing of the door module carrier plate ( 1 ) by the attachment of the over the bending lines ( 201 ) interconnected sections ( 100 . 101 ) of the door module carrier plate ( 1 ) on the inner door panel ( 4 ) of the vehicle door.

Method according to one of claims 11 to 14, characterized in that the bending line ( 201 ) has a low elasticity and the door module carrier plate ( 1 ) is shaped so that the first section ( 101 ) production-related before mounting the door module carrier plate ( 1 ) in an angled position relative to the second section (FIG. 100 ) of the door module carrier plate ( 1 ) stands.

Method according to one of claims 11 to 14, characterized in that the bending line ( 201 ) has a high elasticity and the door module carrier plate ( 1 ) is shaped so that the first section ( 101 ) is not angled due to production and is brought into an angled position for assembly.