Die Erfindung betrifft einen Dämpfer, insbesondere für Waschmaschinen mit Schleudergang.The invention relates to a damper, in particular for washing machines with spin cycle.
Ein derartiger Dämpfer ist aus der DE 100 46 712 A1 bekannt und wird zur Schwingungsdämpfung in Trommelwaschmaschinen eingesetzt, um einen ruhigen und erschütterungsfreien Lauf der Trommelwaschmaschine zu gewährleisten. Bekannte Dämpfer weisen bei unterschiedlichen Drehzahlen der Waschtrommel ein von der Schwingungsamplitude abhängiges Dämpfungsverhalten auf. Im Bereich kleiner Amplituden ist eine geringe Dämpfungswirkung der Dämpfer wünschenswert, wohingegen bei großen Amplituden eine möglichst hohe Dämpfungswirkung wünschenswert ist. Dieses amplitudenabhängige Dämpfungsverhalten resultiert in einem konstruktiv aufwendigen Aufbau der Dämpfer.Such a damper is from the DE 100 46 712 A1 known and used for vibration damping in drum washing machines to ensure a quiet and vibration-free operation of the drum washing machine. Known dampers have at different speeds of the washing drum on a dependent on the vibration amplitude damping behavior. In the range of small amplitudes, a low damping effect of the damper is desirable, whereas at high amplitudes the highest possible damping effect is desirable. This amplitude-dependent damping behavior results in a structurally complex construction of the damper.
Hiervon ausgehend liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, einen Dämpfer mit amplitudenabhängigem Dämpfungsverhalten derart weiterzubilden, dass dieser einfach und kostengünstig herstellbar ist.On this basis, the invention has the object, a damper with amplitude-dependent damping behavior in such a way that it is simple and inexpensive to produce.
Diese Aufgabe wird durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst. Der Kern der Erfindung besteht darin, dass der elastische Reibungs-Dämpfungs-Belag in axialer Richtung zumindest teilweise frei liegt, sodass das Anschlag-Element im Falle großer Schwingungsamplituden unmittelbar mit dem Reibungs-Dämpfungs-Belag zusammen wirkt. Der Reibungs-Dämpfungs-Belag erfüllt somit gleichzeitig die Funktion eines Anschlagpuffers. Dies führt zu einem einfachen konstruktiven Aufbau und somit zu einer kostengünstigen Herstellung des Dämpfers.This object is solved by the features of claim 1. The essence of the invention is that the elastic friction damping lining is at least partially exposed in the axial direction, so that the stop element cooperates directly with the friction damping lining in the case of large oscillation amplitudes. The friction damping lining thus simultaneously fulfills the function of a stop buffer. This leads to a simple structural design and thus to a cost-effective production of the damper.
Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen.Further advantageous embodiments of the invention will become apparent from the dependent claims.
Weitere Merkmale, Einzelheiten und Vorteile der Erfindung sind der nachfolgenden Beschreibung entnehmbar, in der mehrere Ausführungsbeispiele anhand der beigefügten Zeichnungen näher erläutert werden. Diese zeigen:Further features, details and advantages of the invention will be apparent from the following description, in which several embodiments will be described with reference to the accompanying drawings. These show:
1 eine Trommelwaschmaschine in schematischer Darstellung in Seitenansicht mit einem Dämpfer gemäß einem ersten Ausführungsbeispiel, 1 a drum washing machine in a schematic representation in side view with a damper according to a first embodiment,
2 die Trommelwaschmaschine gemäß 1 in Vorderansicht, 2 the drum washing machine according to 1 in front view,
3 einen Axialschnitt des Dämpfers gemäß 1, 3 an axial section of the damper according to 1 .
4 eine perspektivische Ansicht eines Anpress-Kolbens des Dämpfers gemäß 1, 4 a perspective view of a pressing piston of the damper according to 1 .
5 eine perspektivische Ansicht einer Verschluss-Kappe des Dampfers gemäß 1, 5 a perspective view of a closure cap of the steamer according to 1 .
6 eine Frontalansicht der Verschluss-Kappe gemäß 5, 6 a frontal view of the closure cap according to 5 .
7 eine Seitenansicht der Verschluss-Kappe gemäß 5, 7 a side view of the closure cap according to 5 .
8 einen Axialschnitt eines Dämpfers gemäß einem zweiten Ausführungsbeispiel, 8th an axial section of a damper according to a second embodiment,
9 einen Axialschnitt eines Dämpfers gemäß einem dritten Ausführungsbeispiel, 9 an axial section of a damper according to a third embodiment,
10 eine perspektivische Ansicht eines Anpress-Kolbens des Dämpfers gemäß 9, 10 a perspective view of a pressing piston of the damper according to 9 .
11 eine Draufsicht auf den Anpress-Kolben gemäß 10, 11 a plan view of the pressure piston according to 10 .
12 einen Axialschnitt eines Dämpfers gemäß einem vierten Ausführungsbeispiel, und 12 an axial section of a damper according to a fourth embodiment, and
13 eine perspektivische Ansicht eines Anpress-Kolbens des Dämpfers gemäß 12. 13 a perspective view of a pressing piston of the damper according to 12 ,
Nachfolgend wird unter Bezugnahme auf die 1 bis 7 ein erstes Ausführungsbeispiel der Erfindung beschrieben. Eine in den 1 und 2 dargestellte Trommelwaschmaschine mit waagerechter oder geneigter Trommel-Achse 1 weist ein schwingungsfähiges Wasch-Aggregat 2 mit einem Antriebs-Motor 3 auf, der eine nicht im Einzelnen dargestellte Wasch-Trommel über einen Riemen-Trieb 4 antreibt. Weitere mit dem Wasch-Aggregat 2 verbundene Bestandteile, beispielsweise ein Getriebe, sind der Einfachheit halber nicht dargestellt. Das schwingungsfähige Wasch-Aggregat 2 ist mittels Schrauben-Zugfedern 5 an einem Waschmaschinen-Gehäuse 6 aufgehängt, das gegenüber einem auf dem Boden 7 stehenden, einen Grundrahmen bildenden Maschinen-Gestell 8 abgestützt und mit diesem verbunden ist. Die Schrauben-Zugfedern 5 sind einerseits an Ösen 9 angebracht, die im oberen Bereich des Wasch-Aggregats 2 angeordnet sind. Andererseits sind sie an Ösen 10 aufgehängt, die am Waschmaschinen-Gehäuses 6 ausgebildet sind. Das Gehäuse 6 ist mit einer Deckplatte 11 abgedeckt.The following is with reference to the 1 to 7 a first embodiment of the invention described. One in the 1 and 2 illustrated drum washing machine with horizontal or inclined drum axis 1 has a vibratory washing unit 2 with a drive motor 3 on which a non-detailed washing drum on a belt drive 4 drives. Further with the washing unit 2 connected components, such as a transmission, are not shown for the sake of simplicity. The oscillatory washing unit 2 is by means of screw tension springs 5 on a washing machine housing 6 hung up, opposite one on the floor 7 standing, forming a base frame machine frame 8th supported and connected to it. The screw tension springs 5 are on the one hand eyelets 9 attached to the top of the washing unit 2 are arranged. On the other hand, they are on eyelets 10 hung on the washing machine housing 6 are formed. The housing 6 is with a cover plate 11 covered.
An der Unterseite des Wasch-Aggregats 2 sind mittig zwei nachfolgend genauer beschriebene Reibungsdämpfer 12 angebracht, die mit dem Maschinen-Gestell 8 verbunden sind. Jeder Reibungsdämpfer 12 weist ein rohrförmiges Gehäuse 13 mit einer Mittel-Längs-Achse 14 auf, in dem koaxial ein Stößel 15 verschiebbar geführt ist. Der Stößel 15 weist an seinem freien Ende ein erstes Befestigungs-Element 16 auf, mittels dem der Reibungsdämpfer 12 an einem Lager 17 an dem Wasch-Aggregat 2 derart angebracht ist, dass der Reibungsdämpfer 12 um eine zu der Trommel-Achse 1 parallele Schwenk-Achse 18 relativ zu dem Wasch-Aggregat 2 schwenkbar ist. An dem freien Ende des Gehäuses 13 ist ein zweites Befestigungs-Element 19 angebracht, mittels dem der Reibungsdämpfer 12 an einem Lager 20 an dem Maschinen-Gestell 8 derart angebracht ist, dass der Reibungsdämpfer 12 um eine zu der Trommel-Achse 1 parallele Schwenk-Achse 21 relativ zu dem Maschinen-Gestell 8 schwenkbar ist. Die Eingabe und Entnahme von Wäsche erfolgt durch eine an dem Wasch-Aggregat 2 angeordnete Klappe 22.At the bottom of the washing unit 2 are centrally two friction damper described in more detail below 12 attached to the machine frame 8th are connected. Every friction damper 12 has a tubular housing 13 with a central longitudinal axis 14 on, in the coaxial, a pestle 15 slidably guided. The pestle 15 has at its free end a first attachment element 16 on, by means of the friction damper 12 at a warehouse 17 on the washing unit 2 is mounted such that the friction damper 12 one to the drum axis 1 parallel swivel axis 18 relative to the washing aggregate 2 is pivotable. At the free end of the housing 13 is a second attachment element 19 attached by means of the friction damper 12 at a warehouse 20 on the machine frame 8th is mounted such that the friction damper 12 one to the drum axis 1 parallel swivel axis 21 relative to the machine frame 8th is pivotable. The input and removal of laundry is done by a on the washing unit 2 arranged flap 22 ,
Im Folgenden wird unter Bezugnahme auf die 3 bis 7 der Aufbau des Reibungsdämpfers 12 genauer beschrieben. Das rohrförmige Gehäuse 13 des Reibungsdämpfers 12 weist einen Führungs-Abschnitt 23 und einen mit diesem einstückig ausgebildeten Aufnahme-Abschnitt 24 auf. Der Führungs-Abschnitt 23 ist in einer Einschub-Richtung 25 dem Aufnahme-Abschnitt 24 nachgeordnet. Das freie Ende des Führungs-Abschnitts 23, welches gleichzeitig das freie Ende des Gehäuses 13 bildet, ist mittels eines Bodens 26 verschlossen. Der Boden 26 ist einstückig mit dem Befestigungs-Element 19 ausgebildet. Der Führungs-Abschnitt 23 weist einen Innen-Durchmesser auf, der derart gewählt ist, dass der Stößel 15 entlang der Einschub-Richtung 25 mit möglichst wenig Spiel geführt wird und haftreibungsfrei verschiebbar ist.The following is with reference to the 3 to 7 the structure of the friction damper 12 described in more detail. The tubular housing 13 of the friction damper 12 has a guide section 23 and an integrally formed with this receiving section 24 on. The guide section 23 is in a slide-in direction 25 the recording section 24 downstream. The free end of the guide section 23 , which at the same time the free end of the housing 13 forms is by means of a soil 26 locked. The floor 26 is integral with the mounting element 19 educated. The guide section 23 has an inner diameter which is selected such that the plunger 15 along the insertion direction 25 is performed with as little play and is free of friction displaced.
In Einschub-Richtung 25 vor dem Führungs-Abschnitt 23 ist der Aufnahme-Abschnitt 24 angeordnet. Der Aufnahme-Abschnitt 24 weist einen im Vergleich zu dem Innen-Durchmesser des Führungs-Abschnitts 23 größeren Innen-Durchmesser auf. Der Aufnahme-Abschnitt 24 ist mittels eines ringförmigen Anschlag-Bundes 27 an dem stößelseitigen Ende des Führungs-Abschnitts 23 befestigt.In slide-in direction 25 in front of the guide section 23 is the recording section 24 arranged. The recording section 24 has one compared to the inside diameter of the guide portion 23 larger inside diameter. The recording section 24 is by means of an annular stop federal 27 at the tappet end of the guide section 23 attached.
An seinem dem Führungs-Abschnitt 23 abgewandten Ende ist der Aufnahme-Abschnitt 24 mittels einer Verschluss-Kappe 28 verschlossen. Die Verschluss-Kappe 28 weist einen ringförmigen Verschluss-Kappen-Bund 29 und einen daran befestigten rohrförmigen Befestigungs-Abschnitt 30 auf, wobei sich der Befestigungs-Abschnitt 30 in Richtung der Mittel-Längs-Achse 14 erstreckt und den Aufnahme-Abschnitt 24 umgreift. Das dem Führungs-Abschnitt 23 abgewandte Ende des Aufnahme-Abschnitts 24 liegt gegen den Verschluss-Kappen-Bund 29 an und die Verschluss-Kappe 28 ist mittels einem nicht näher dargestellten Rastmechanismus im Bereich des Befestigungs-Abschnitts 30 gegen Verschiebung gesichert. Der ringförmige Verschluss-Kappen-Bund 29 bildet eine Verschluss-Kappen-Öffnung 31 aus, in der der Stößel 15 mit möglichst wenig Spiel geführt wird.At his the guide section 23 opposite end is the recording section 24 by means of a closure cap 28 locked. The closure cap 28 has an annular closure cap waistband 29 and a tubular attachment portion attached thereto 30 on, with the attachment section 30 in the direction of the central longitudinal axis 14 extends and the recording section 24 embraces. That the leadership section 23 opposite end of the recording section 24 lies against the closure cap waistband 29 on and the closure cap 28 is by means of a locking mechanism not shown in the region of the attachment portion 30 secured against displacement. The ring-shaped closure cap waistband 29 forms a closure cap opening 31 out, in which the pestle 15 with as little play as possible.
Innerhalb des Gehäuses 13 ist im Bereich des Aufnahme-Abschnitts 24 eine Reibungs-Dämpfungs-Einheit 32 angeordnet. Die Reibungs-Dämpfungs-Einheit 32 weist einen entlang der Mittel-Längs-Achse 14 verschiebbarer Anpress-Kolben 33 auf. Der Anpress-Kolben 33 ist im Wesentlichen rohrförmig ausgebildet und umfasst einen mittig gelegenen Anpress-Abschnitt 34, in dem eine dem Stößel 15 zugewandte umlaufende Ringnut 35 angeordnet ist. In der Ringnut 35 ist ein ringförmig umlaufender, elastischer Reibungs-Dämpfungs-Belag 36 angeordnet, der gegen Seitenwände 37 der Ringnut 35 anliegt, sodass dieser relativ zu dem Anpress-Kolben 33 gegen Verschiebung gesichert ist und gegen den Stößel 15 reibt. Die Seitenwände 37 der Ringnut 35 sind derart ausgestaltet, dass der Anpress-Kolben 33 entlang der Mittel-Längs-Achse 14 auf dem Stößel 15 geführt wird.Inside the case 13 is in the area of the recording section 24 a friction damping unit 32 arranged. The friction damping unit 32 has one along the central longitudinal axis 14 displaceable pressure piston 33 on. The pressure piston 33 is substantially tubular and includes a centrally located pressing portion 34 in which a the pestle 15 facing circumferential annular groove 35 is arranged. In the ring groove 35 is an annular circumferential, elastic friction damping lining 36 arranged against side walls 37 the ring groove 35 is applied, so that this relative to the Anpress-piston 33 is secured against displacement and against the plunger 15 rubs. The side walls 37 the ring groove 35 are designed such that the pressure piston 33 along the central longitudinal axis 14 on the pestle 15 to be led.
Ausgehend von der dem Gehäuse 13 zugewandten Seitenwand 37 erstreckt sich ein einstückig mit dem Anpress-Abschnitt 34 ausgebildeter erster Anschlag-Abschnitt 38. Der erste Anschlag-Abschnitt 38 ist rohrförmig ausgebildet und liegt nicht gegen den Aufnahme-Abschnitt 24 des Gehäuses 13 an. Der Anschlag-Abschnitt 38 weist entlang seines Innen-Umfangs mehrere gleichmäßig beabstandet angeordnete und sich entlang der Mittel-Längs-Achse 14 erstreckende sowie in Richtung des Reibungs-Dämpfungs-Belags 36 sich verjüngende Längs-Nuten 39 auf, welche sich bis zu dem Reibungs-Dämpfungs-Belag 36 erstrecken. Der Reibungs-Dämpfungs-Belag 36 liegt somit im Bereich der Nuten 39 in axialer Richtung frei. Jeweils zwei Nuten 39 liegen sich diametral gegenüber. Zwischen zwei nebeneinander angeordneten Nuten 39 befindet sich ein Keil 40, der sich in entgegengesetzter Richtung zu den Nuten 39 verjüngt und rampenförmig in Richtung der Seitenwand 37 verläuft sowie einstückig mit dieser ausgebildet ist. Jeder Keil 40 weist Keil-Seitenwände 41 auf, die jeweils einen Nutgrund 42 einer benachbarten Nut 39 begrenzen. Jeder Nutgrund 42 verläuft in Richtung des Reibungs-Dämpfungs-Belags 36 ebenfalls rampenförmig.Starting from the housing 13 facing side wall 37 extends integrally with the pressing section 34 trained first stop section 38 , The first stop section 38 is tubular and does not lie against the receiving section 24 of the housing 13 at. The stop section 38 has a plurality of evenly spaced along its inner circumference and along the central longitudinal axis 14 extending as well as in the direction of the friction damping pad 36 tapered longitudinal grooves 39 which extends to the friction damping pad 36 extend. The friction damping lining 36 is thus in the area of the grooves 39 free in the axial direction. Two grooves each 39 are diametrically opposed. Between two adjacent grooves 39 there is a wedge 40 that is in the opposite direction to the grooves 39 tapered and ramped toward the side wall 37 runs and is integrally formed with this. Every wedge 40 has wedge sidewalls 41 on, each a groove bottom 42 an adjacent groove 39 limit. Every groove bottom 42 runs in the direction of the friction damping lining 36 also ramped.
Entsprechend dem ersten Anschlag-Abschnitt 38 erstreckt sich ausgehend von der dem Stößel 15 zugewandten Seitenwand 37 ein zweiter Anschlag-Abschnitt 43. Der zweite Anschlag-Abschnitt 43 ist entsprechend dem ersten Anschlag-Abschnitt 38 aufgebaut und einstückig mit dem Anpress-Abschnitt 34 ausgebildet. Die Nuten 39 und Keile 40 des zweiten Anschlag-Abschnitts 43 sind gegenüber dem ersten Anschlag-Abschnitt 38 verdreht angeordnet. Das bedeutet, dass einer Nut 39 des zweiten Anschlag-Abschnitts 43 ein Keil 40 des ersten Anschlag-Abschnitts 38 gegenüberliegt und umgekehrt. Der Anpress-Kolben 33 kann zur einfacheren Montage des Reibungs-Dämpfungs-Belags 36 auch mehrteilig ausgestaltet sein.According to the first stop section 38 extends from the ram 15 facing side wall 37 a second stop section 43 , The second stop section 43 is according to the first stop section 38 constructed and integral with the Anpress section 34 educated. The grooves 39 and wedges 40 of the second stopper section 43 are opposite the first stop section 38 arranged twisted. That means a groove 39 of the second stopper section 43 a wedge 40 of the first stop section 38 opposite and vice versa. The pressure piston 33 can be used to simplify installation of the friction-damping pad 36 also be designed in several parts.
Zur Begrenzung der Bewegung des Anpress-Kolbens 33 mit dem Reibungs-Dämpfungs-Belag 36 und zur Erreichung der Dämpfungsarbeit weist die Reibungs-Dämpfungs-Einheit 32 ein gehäuseseitiges erstes Anschlag-Element 44 und ein stößelseitiges zweites Anschlag-Element 45 auf. Das erste Anschlag-Element 44 umfasst mehrere Anschlag-Stempel 46, die sich ausgehend von dem Anschlag-Bund 27 des Gehäuses 13 entlang der Mittel-Längs-Achse 14 erstrecken. Die Anschlag-Stempel 46 des ersten Anschlag-Elements 44 sind einstückig mit dem Anschlag-Bund 27 und dem Führungs-Abschnitt 23 des Gehäuses 13 ausgebildet. Es ist auch möglich, eine zweiteilige Ausgestaltung, gegebenenfalls aus verschiedenen Materialien, vorzusehen. Die Anschlag-Stempel 46 sind derart angeordnet und ausgebildet, dass sie eine Verlängerung des Führungs-Abschnitts 23 bilden, sodass der Stößel 15 durch die Anschlag-Stempel 46 des ersten Anschlag-Elements 44 zusätzlich geführt wird. Die Anschlag-Stempel 46 sind weiterhin derart ausgestaltet und angeordnet, dass der Anpress-Kolben 33 mit den Nuten 39 des ersten Anschlag-Abschnitts 38 die Anschlag-Stempel 46 umgreifen kann, sodass der Anpress-Kolben 33 in einen ersten ringförmigen Zwischenraum 47 zwischen dem Aufnahme-Abschnitt 24 und den Anschlag-Stempeln 46 verschiebbar ist. Eine detaillierte Beschreibung der Anschlag-Stempel 46 und deren Anordnung erfolgt nachfolgend im Zusammenhang mit der Beschreibung des zweiten Anschlag-Elements 45. To limit the movement of the pressure piston 33 with the friction damping lining 36 and to achieve the damping work, the friction damping unit 32 a housing-side first stop element 44 and a plunger-side second stopper member 45 on. The first stop element 44 includes several stop stamps 46 extending from the stop collar 27 of the housing 13 along the central longitudinal axis 14 extend. The stop stamp 46 of the first stopper element 44 are integral with the stop collar 27 and the guide section 23 of the housing 13 educated. It is also possible to provide a two-part design, optionally made of different materials. The stop stamp 46 are arranged and formed to be an extension of the guide portion 23 form, so the pestle 15 through the stop stamp 46 of the first stopper element 44 additionally guided. The stop stamp 46 are further configured and arranged such that the pressure piston 33 with the grooves 39 of the first stop section 38 the stop stamp 46 so that the pressure piston 33 in a first annular space 47 between the recording section 24 and the stop stamps 46 is displaceable. A detailed description of the stop stamp 46 and their arrangement will be described below in connection with the description of the second stopper element 45 ,
Das zweite Anschlag-Element 45 weist ebenfalls mehrere Anschlag-Stempel 46 auf, die einstückig mit dem Verschluss-Kappen-Bund 29 der Verschluss-Kappe 28 ausgebildet sind und sich entlang der Mittel-Längs-Achse 14 erstrecken. Es ist auch möglich, eine zweiteilige Ausgestaltung, gegebenenfalls aus verschiedenen Materialien, vorzusehen. Die Anschlag-Stempel 46 sind entlang eines Kreises um die Mittel-Längs-Achse 14 angeordnet und bilden eine bündige Verlängerung der Verschluss-Kappen-Öffnung 31, sodass der Stößel 15 durch die Anschlag-Stempel 46 zusätzlich geführt wird. Zu diesem Zweck sind die Anschlag-Stempel 46 als Kreisringsegmente ausgestaltet, wobei eine dem Stößel 15 zugewandte Führungs-Wand 48 entsprechend dem Außen-Umfang des Stößels 15 gewölbt ist. Jeder Anschlag-Stempel 46 verjüngt sich ausgehend von dem Verschluss-Kappen-Bund 29 in Richtung des Reibungs-Dämpfungs-Belags 36 und weist zwei Anschlag-Stempel-Seitenwände 49 und eine Anschlag-Stempel-Stirnwand 50 auf. Außerdem weist jeder Anschlag-Stempel 46 an seiner dem Stößel 15 abgewandten Seite eine Anschlag-Stempel-Außenwand 51 auf, die in Richtung des Verschluss-Kappen-Bundes 29 rampenförmig zuläuft. Jeweils zwei Anschlag-Stempel 46 liegen sich diametral gegenüber, wobei diese zwei Anschlag-Stempel 46 entlang der Mittel-Längs-Achse 14 eine einheitliche Länge, jedoch im Vergleich zu den verbleibenden Anschlag-Stempeln 46 eine abweichende Länge, aufweisen. Es ist auch eine andere Anordnung möglich. Die Anschlag-Stempel 46 des zweiten Anschlag-Elements 45 bilden zusammen mit dem Aufnahme-Abschnitt 24 des Gehäuses 13 einen zweiten ringförmigen Zwischenraum 52, in den der zweite Anschlag-Abschnitt 43 des Anpress-Kolbens 33 verschiebbar ist.The second stop element 45 also has several stop stamps 46 on, which is integral with the closure cap waistband 29 the lock cap 28 are formed and along the central longitudinal axis 14 extend. It is also possible to provide a two-part design, optionally made of different materials. The stop stamp 46 are along a circle around the central longitudinal axis 14 arranged and form a flush extension of the closure cap opening 31 so the plunger 15 through the stop stamp 46 additionally guided. For this purpose, the stop stamp 46 designed as circular ring segments, wherein one of the plunger 15 facing guide wall 48 according to the outer circumference of the plunger 15 is arched. Each stop stamp 46 tapers off from the closure cap waistband 29 towards the friction-damping pad 36 and has two stop-stamp sidewalls 49 and an abutment punch end wall 50 on. In addition, each stop stamp 46 at his the pestle 15 opposite side a stop-stamp outer wall 51 pointing towards the lock cap federal 29 ramped. Two stop stamps 46 are diametrically opposite, with these two stop stamp 46 along the central longitudinal axis 14 a uniform length, but compared to the remaining stop stamps 46 a different length. It is also possible a different arrangement. The stop stamp 46 of the second stopper element 45 form together with the recording section 24 of the housing 13 a second annular space 52 into the second stop section 43 of the pressing piston 33 is displaceable.
Der Detailaufbau des ersten Anschlag-Elements 44 entspricht dem des zweiten Anschlag-Elements 45, wobei die Anschlag-Stempel 46 des zweiten Anschlag-Elements 45 im Vergleich zu denen des ersten Anschlag-Elements 44 versetzt angeordnet sind, um in die versetzt angeordneten Nuten 39 des zweiten Anschlag-Abschnitts 43 eingreifen zu können.The detailed structure of the first stop element 44 corresponds to that of the second stop element 45 , where the stop stamp 46 of the second stopper element 45 compared to those of the first stop element 44 are arranged offset in the staggered grooves 39 of the second stopper section 43 to be able to intervene.
Prinzipiell kann die Ausgestaltung der Anschlag-Stempel 46, insbesondere deren Länge und Form, beliebig sein, solange die Anschlag-Stempel 46 in ihrer Lage und Form mit den entsprechenden Nuten 39 korrespondieren, sodass die Anschlag-Stempel 46 mit dem Reibungs-Dämpfungs-Belag 36 zusammen wirken können. Bevorzugt sind Stempel verschiedener Länge, um eine kontinuierliche Dämpfung mit progressivem Anstieg zu gewährleisten.In principle, the design of the stop stamp 46 , in particular their length and shape, be arbitrary, as long as the stop stamp 46 in their position and shape with the corresponding grooves 39 correspond so that the stop stamp 46 with the friction damping lining 36 can work together. Preferably, punches of different lengths are used to ensure continuous attenuation with progressive increase.
Innerhalb des Gehäuses 13 wird mittels des Führungs-Abschnitts 23 und der Verschluss-Kappen-Öffnung 31 des Verschluss-Kappen-Bundes 29 der Stößel 15 entlang der Mittel-Längs-Achse 14 verschiebbar geführt. Der Stößel 15 ist rohrförmig ausgebildet und weist ein sich verjüngendes Ende auf.Inside the case 13 is by means of the guide section 23 and the lock cap opening 31 of the Lock Cap Federal 29 the pestle 15 along the central longitudinal axis 14 slidably guided. The pestle 15 is tubular and has a tapered end.
Im Folgenden wird die Funktionsweise des Reibungsdämpfers 12 beim Betrieb der Trommelwaschmaschine genauer beschrieben. Zunächst wird das Wasch-Aggregat 2 mit Wäsche beladen und die Wasch-Trommel mittels des Antriebs-Motors 3 und des Riemen-Triebs 4 auf Drehzahl gebracht. Zunächst wird das Dämpfungsverhalten des Reibungsdämpfers 12 bei kleinen Schwingungsamplituden beschrieben. Diese kleinen Schwingungsamplituden treten bei sogenannten unkritischen Drehzahlen, beispielsweise beim Schleudern der Trommelwaschmaschine, auf. In diesem Fall ist die Bewegung des Stößels 15 relativ zu dem Gehäuse 13 entlang der Mittel-Längs-Achse 14 derart gering, dass der Anpress-Kolben 33 mit dem Reibungs-Dämpfungs-Belag 36 nicht mit dem ersten und zweiten Anschlag-Element 44, 45 in Berührung kommt. Der Anpress-Kolben 33 führt aufgrund der Haftreibung des Reibungs-Dämpfungs-Belags 36 relativ zu dem Stößel 15 keine Bewegung aus, sodass der Reibungs-Dämpfungs-Belag 36 nicht an dem Stößel 15 reibt. Dieser Zustand wird als reibungsfreier Leerhub bezeichnet. Der Reibungsdämpfer 12 weist in diesem Zustand ein geringes Dämpfungsverhalten auf, das durch die sonstigen Reibungsverluste bei der Bewegung des Stößels 15 charakterisiert ist. Das Gehäuse 13 und der Stößel 15 sind in diesem Zustand weitestgehend entkoppelt.The following is the operation of the friction damper 12 during operation of the drum washing machine described in more detail. First, the washing unit 2 loaded with laundry and the washing drum by means of the drive motor 3 and the belt shoot 4 brought to speed. First, the damping behavior of the friction damper 12 described at low vibration amplitudes. These small vibration amplitudes occur at so-called uncritical rotational speeds, for example when the drum washing machine is spinning. In this case, the movement of the plunger 15 relative to the housing 13 along the central longitudinal axis 14 so small that the pressure piston 33 with the friction damping lining 36 not with the first and second stop element 44 . 45 comes into contact. The pressure piston 33 due to the stiction of the friction-damping pad 36 relative to the plunger 15 no movement, so the friction-damping coating 36 not on the pestle 15 rubs. This condition is called a frictionless idle stroke. The friction damper 12 has in this state a low damping behavior due to the other friction losses in the Movement of the pestle 15 is characterized. The housing 13 and the pestle 15 are largely decoupled in this state.
Ist im Gegensatz dazu die Drehzahl der Trommelwaschmaschine in einem Bereich um eine sogenannte kritische Drehzahl oder liegt eine größere Unwucht vor, so führt der Stößel 15 relativ zu dem Gehäuse 13 große Schwingungsamplituden aus. In diesem Fall tritt der Anpress-Kolben 33 mit dem Reibungs-Dämpfungs-Belag 36 in Wechselwirkung mit den Anschlag-Elementen 44, 45 und der Anpress-Kolben 33 führt relativ zu dem Stößel 15 eine Bewegung aus, sodass der Reibungs-Dämpfungs-Belag 36 an dem Stößel 15 reibt. Wird der Stößel 15 ausgehend von der in 3 dargestellten Position in Einschub-Richtung 25 bewegt, so wird der Anpress-Kolben 33 aufgrund der Haftreibung zwischen dem Reibungs-Dämpfungs-Belag 36 und dem Stößel 15 zunächst in Einschub-Richtung 25 mitgenommen. Mit zunehmender Einschub-Tiefe wird der erste Anschlag-Abschnitt 38 mit den Nuten 39 über die Anschlag-Stempel 46 des ersten Anschlag-Elements 44 geführt. Berühren die Anschlag-Stempel 46 mit ihrer Anschlag-Stempel-Stirnwand 50 den im Bereich der Nuten 39 freiliegenden Reibungs-Dämpfungs-Belag 36, so wird die Bewegung des Anpress-Kolbens 33 gebremst und es kommt zu einer Relativbewegung zwischen dem Reibungs-Dämpfungs-Belag 36 und dem Stößel 15. Der Reibungs-Dämpfungs-Belag 36 reibt an dem Stößel 15 und erzeugt ein Dämpfungsverhalten. Das Dämpfungsverhalten ist abhängig von der Geschwindigkeit der Relativbewegung und unabhängig von der Eintauchtiefe der Anschlag-Stempel 46 in den Reibungs-Dämpfungs-Belag 36. Der elastische Reibungs-Dämpfungs-Belag 36 weist in dem Reibungsdämpfer 12 zusätzlich die Funktion eines Anschlagpuffers auf. Durch die unterschiedliche Länge der Anschlag-Stempel 46 tauchen die Anschlag-Stempel 46 sukzessive in den Reibungs-Dämpfungs-Belag 36 ein, sodass es nicht zu einem harten Aufschlagen des Anpress-Kolbens 33 und folglich zu keinem schlagartigen Kraftanstieg auf das Maschinen-Gestell 8 kommt. Dadurch, dass jeweils zwei gegenüberliegend angeordnete Anschlag-Stempel 46 eine einheitliche Länge aufweisen, ist zudem sichergestellt, dass sich der Anpress-Kolben 33 auf dem Stößel 15 nicht verkantet.In contrast, if the speed of the drum washing machine in a range around a so-called critical speed or there is a major imbalance, so does the plunger 15 relative to the housing 13 large vibration amplitudes. In this case, the pressure piston occurs 33 with the friction damping lining 36 in interaction with the stop elements 44 . 45 and the pressure piston 33 leads relative to the plunger 15 a movement, so that the friction-damping coating 36 on the plunger 15 rubs. Will the plunger 15 starting from the in 3 shown position in the insertion direction 25 moved, so is the pressure piston 33 due to the stiction between the friction-damping lining 36 and the pestle 15 initially in the insertion direction 25 taken. As the insertion depth increases, the first stopper portion becomes 38 with the grooves 39 over the stop stamp 46 of the first stopper element 44 guided. Touch the stop stamp 46 with its stop stamp end wall 50 in the area of the grooves 39 exposed friction damping pad 36 , so will the movement of the pressing piston 33 braked and there is a relative movement between the friction-damping pad 36 and the pestle 15 , The friction damping lining 36 rubs on the pestle 15 and generates a damping behavior. The damping behavior depends on the speed of the relative movement and regardless of the depth of insertion of the stopper punch 46 into the friction damping lining 36 , The elastic friction damping lining 36 points in the friction damper 12 additionally the function of a stop buffer. Due to the different length of the stop stamp 46 dive the stop stamp 46 successively in the friction damping lining 36 so that it does not cause a hard impact of the pressure piston 33 and consequently no sudden force increase on the machine frame 8th comes. Characterized in that in each case two oppositely arranged stop stamp 46 have a uniform length, it is also ensured that the pressure piston 33 on the pestle 15 not tilted.
Bei einer Bewegungsumkehr des Stößels 15 wird der Anpress-Kolben 33 zunächst wieder aufgrund der Haftreibung zwischen dem Reibungs-Dämpfungs-Belag 36 und dem Stößel 15 entgegen der Einschub-Richtung 25 mitgenommen, sodass sich der Anpress-Kolben 33 relativ zu dem Stößel 15 nicht bewegt. Mit zunehmender Bewegung entgegen der Einschub-Richtung 25 wird der zweite Anschlag-Abschnitt 43 mit den Nuten 39 über die Anschlag-Stempel 46 des zweiten Anschlag-Elements 45 bewegt. Durch das Eintauchen der Anschlag-Stempel 46 in den Reibungs-Dämpfungs-Belag 36 wird die Bewegung des Anpress-Kolbens 33 gebremst, sodass der Reibungs-Dämpfungs-Belag 36 eine Relativbewegung zu dem Stößel 15 ausführt und an dem Stößel 15 reibt. Das Zusammenwirken des zweiten Anschlag-Elements 45 mit dem Reibungs-Dämpfungs-Belag 36 entspricht dem oben beschriebenen Eintauchverhalten des ersten Anschlag-Elements 44. Als endgültiger Anschlag des Anpress-Kolbens 33 dient der Verschluss-Kappen-Bund 29. Bei einer erneuten Bewegungsumkehr des Stößels 15 wird der Anpress-Kolben 33 aufgrund der Haftreibung zwischen dem Reibungs-Dämpfungs-Belag 36 und dem Stößel 15 wieder in Einschub-Richtung 25 mitgenommen. Der beschriebene Bewegungszyklus wiederholt sich nun.At a reversal of movement of the plunger 15 becomes the pressure piston 33 again due to the stiction between the friction-damping lining 36 and the pestle 15 against the insertion direction 25 taken along, so that the pressure piston 33 relative to the plunger 15 not moved. With increasing movement against the insertion direction 25 becomes the second stopper section 43 with the grooves 39 over the stop stamp 46 of the second stopper element 45 emotional. By dipping the stop stamp 46 into the friction damping lining 36 becomes the movement of the pressing piston 33 braked so that the friction-damping coating 36 a relative movement to the plunger 15 performs and on the plunger 15 rubs. The interaction of the second stop element 45 with the friction damping lining 36 corresponds to the immersion behavior of the first stop element described above 44 , As the final stop of the pressure piston 33 serves the closure cap waistband 29 , In another movement reversal of the plunger 15 becomes the pressure piston 33 due to the stiction between the friction-damping lining 36 and the pestle 15 again in the insertion direction 25 taken. The described cycle of motion is repeated.
Dadurch, dass der Reibungs-Dämpfungs-Belag 36 zusätzlich als Anschlagpuffer wirkt, ist der Reibungsdämpfer 12 einfach aufgebaut und kostengünstig herstellbar. Außerdem kann der reibungsfreie Leerhub durch einfache konstruktive Änderungen beliebig eingestellt werden.Because of the friction-damping lining 36 additionally acts as a stop buffer is the friction damper 12 simple design and inexpensive to produce. In addition, the frictionless idle stroke can be set arbitrarily by simple design changes.
Nachfolgend wird unter Bezugnahme auf die 8 ein zweites Ausführungsbeispiel der Erfindung beschrieben. Konstruktiv identische Teile erhalten dieselben Bezugszeichen, wie bei dem ersten Ausführungsbeispiel, auf dessen Beschreibung hiermit verwiesen wird. Konstruktiv unterschiedliche, jedoch funktionell gleichartige Teile erhalten dieselben Bezugszeichen mit einem nachgestellten „a”. Der wesentliche Unterschied gegenüber dem ersten Ausführungsbeispiel besteht darin, dass der Anpress-Kolben 33a und die Anschlag-Elemente 44a, 45a derart ausgebildet sind, dass mindestens einer der Anschlag-Stempel 46a zumindest teilweise in einer der Nuten 39a angeordnet ist. Durch eine derartige Ausbildung des Anpress-Kolbens 33a und der Anschlag-Elemente 44a, 45a wird sichergestellt, dass entweder mindestens ein Anschlag-Stempel 46a des ersten Anschlag-Elements 44a oder mindestens ein Anschlag-Stempel 46a des zweiten Anschlag-Elements 45a in Eingriff mit einer der Nuten 39a des Anpress-Kolbens 33a ist, wodurch eine Verdrehsicherung des Anpress-Kolbens 33a relativ zu den Anschlag-Elementen 44a, 45a erzielt wird. Vorzugsweise weisen die Anschlag-Elemente 44a, 45a jeweils vier Anschlag-Stempel 46a auf. Durch eine derartige Anzahl der Anschlag-Stempel 46a wird bei gleichbleibender Funktionalität des Reibungsdämpfers 12a der konstruktive Aufwand optimiert. Hinsichtlich der weiteren Funktionsweise wird auf das erste Ausführungsbeispiel verwiesen.The following is with reference to the 8th A second embodiment of the invention described. Structurally identical parts receive the same reference numerals as in the first embodiment, the description thereof Reference is hereby made. Structurally different, but functionally similar parts receive the same reference numerals with a trailing "a". The main difference compared to the first embodiment is that the pressure piston 33a and the stop elements 44a . 45a are formed such that at least one of the stopper punches 46a at least partially in one of the grooves 39a is arranged. By such a design of the pressing piston 33a and the stop elements 44a . 45a Ensures that either at least one stop stamp 46a of the first stopper element 44a or at least one stop stamp 46a of the second stopper element 45a engaged with one of the grooves 39a of the pressing piston 33a is, whereby a rotation of the Anpress-piston 33a relative to the stop elements 44a . 45a is achieved. Preferably, the stop elements 44a . 45a four stopper punches each 46a on. By such a number of stop stamp 46a is at the same functionality of the friction damper 12a the design effort optimized. With regard to the further mode of operation, reference is made to the first exemplary embodiment.
Nachfolgend wird unter Bezugnahme auf die 9 bis 11 ein drittes Ausführungsbeispiel der Erfindung beschrieben. Konstruktiv identische Teile erhalten dieselben Bezugszeichen, wie bei dem ersten Ausführungsbeispiel, auf dessen Beschreibung hiermit verwiesen wird. Konstruktiv unterschiedliche, jedoch funktionell gleichartige Teile erhalten dieselben Bezugszeichen mit einem nachgestellten „b”. Der wesentliche Unterschied gegenüber den vorangegangenen Ausführungsbeispielen besteht darin, dass zur Vermeidung eines harten Anschlagens des Anpress-Kolbens 33b an dem Anschlag-Bund 27 oder dem Verschluss-Kappen-Bund 29 bei extremen Schwingungsamplituden Anschlagpuffer 53 vorgesehen sind. Die Anschlag-Abschnitte 38b, 43b des Anpress-Kolbens 33b weisen jeweils vier Nuten 39b und zwischen den Nuten 39b angeordnete Keile 40b auf. Weiterhin weisen die Anschlag-Abschnitte 38b, 43b jeweils zwei Anschlagpuffer 53 auf, die an Keil-Stirnwänden 54 von zwei einander gegenüberliegenden Keilen 40b ausgebildet sind. Die Anschlagpuffer 53 des ersten Anschlag-Abschnitts 38b sind um die Mittel-Längs-Achse 14 versetzt zu den Anschlagpuffern 53 des zweiten Anschlag-Abschnitts 43b angeordnet.The following is with reference to the 9 to 11 A third embodiment of the invention described. Structurally identical parts are given the same reference numerals as in the first embodiment, to the description of which reference is hereby made. Structurally different but functionally similar parts receive the same reference numerals with a trailing "b". The main difference with respect to the preceding embodiments is that in order to avoid hard abutment of the pressure piston 33b at the stop collar 27 or the closure cap waistband 29 at extreme vibration amplitudes bump stop 53 are provided. The stop sections 38b . 43b of the pressing piston 33b each have four grooves 39b and between the grooves 39b arranged wedges 40b on. Furthermore, the stop sections 38b . 43b two stop buffers each 53 on the wedge end walls 54 from two opposite wedges 40b are formed. The stop buffers 53 of the first stop section 38b are around the central longitudinal axis 14 offset to the stop buffers 53 of the second stopper section 43b arranged.
Die Anschlagpuffer 53 sind identisch ausgebildet, sodass nachfolgend lediglich ein Anschlagpuffer 53 beschrieben wird. Der Anschlagpuffer 53 weist zwei einteilig mit dem Keil 40b ausgebildete und elastisch verbiegbare Anschlagpuffer-Elemente 55 auf, die in Form von gebogenen Zungen ausgebildet sind und ausgehend von den Keil-Seitenwänden 41 aufeinander zulaufen. Die zungenförmigen Anschlagpuffer-Elemente 55 springen entlang der Mittel-Längs-Achse 14 über die Keil-Stirnwände 54 der benachbarten Keile 40b vor und verjüngen sich ausgehend von den Keil-Seitenwänden 41 entlang der Mittel-Längs-Achse 14 betrachtet. Die Anschlagpuffer-Elemente 55 und die zugehörige Keil-Stirnwand 54 begrenzen im Wesentlichen eine Anschlagpuffer-Ausnehmung 56, die sich teilweise in den Anpress-Kolben 33b erstreckt, sodass die zu den Anschlagpuffer-Elementen 55 gehörige Keil-Stirnwand 54 im Vergleich zu den Keil-Stirnwänden 54 der benachbarten Keile 40b zurückgesetzt ist. Die Anschlagpuffer-Elemente 55 sind in die Anschlagpuffer-Ausnehmung 56 verbiegbar. Zwischen den aufeinander zulaufenden Anschlagpuffer-Elementen 55 ist eine Anschlagpuffer-Durchbrechung 57 ausgebildet, sodass die Anschlagpuffer-Elemente 55 mittig beabstandet voneinander angeordnet sind und sich nicht berühren. Relativ zu der Anschlagpuffer-Ausnehmung 56 ist gegenüberliegend zu der Anschlagpuffer-Durchbrechung 57 eine mit der Keil-Stirnwand 54 einteilig und bogenförmig ausgebildete Anschlagpuffer-Begrenzung 58 angeordnet. Die Anschlagpuffer-Begrenzung 58 erstreckt sich zur Begrenzung des Verbiegens der Anschlagpuffer-Elemente 55 ausgehend von der Keil-Stirnwand 54 entlang der Mittel-Längs-Achse 14 in die Anschlagpuffer-Ausnehmung 56. Alternativ kann die Anschlagpuffer-Begrenzung 58 auch entfallen, so dass das Verbiegen der Anschlagpuffer-Elemente 55 von der zugehörigen Keil-Stirnwand 54 begrenzt wird.The stop buffers 53 are identically formed, so that subsequently only a stop buffer 53 is described. The stop buffer 53 points two in one piece with the wedge 40b formed and elastically bendable stop buffer elements 55 formed in the form of bent tongues and starting from the wedge side walls 41 converge. The tongue-shaped stop buffer elements 55 jump along the central longitudinal axis 14 over the wedge end walls 54 the neighboring wedges 40b before and tapering off the wedge sidewalls 41 along the central longitudinal axis 14 considered. The stop buffer elements 55 and the associated wedge end wall 54 essentially limit a stop buffer recess 56 Partially in the pressing piston 33b extends so that the to the bumpers elements 55 associated wedge front wall 54 compared to the wedge end walls 54 the neighboring wedges 40b is reset. The stop buffer elements 55 are in the stop buffer recess 56 bendable. Between the converging stop buffer elements 55 is a stop buffer breakthrough 57 formed so that the stop buffer elements 55 are centrally spaced from each other and do not touch. Relative to the stop buffer recess 56 is opposite to the stop buffer hole 57 one with the wedge-front wall 54 one-piece and arcuate stop buffer boundary 58 arranged. The stop buffer limit 58 extends to limit the bending of the stop buffer elements 55 starting from the wedge end wall 54 along the central longitudinal axis 14 into the stop buffer recess 56 , Alternatively, the stop buffer limit 58 also omitted, so that bending the stop buffer elements 55 from the associated wedge end wall 54 is limited.
Im Folgenden wird die Funktionsweise des Reibungsdämpfers 12b bei extrem großen Schwingungsamplituden beschrieben. Bei einer Bewegung des Stößels 15 in Einschub-Richtung 25 tauchen die Anschlag-Stempel 46b des ersten Anschlag-Elements 44b in den Reibungs-Dämpfungs-Belag 36 ein, sodass der durch den Stößel 15 mitgenommene Anpress-Kolben 33b eine Relativbewegung zu dem Stößel 15 ausführt und an dem Stößel 15 reibt. Durch das Eintauchen der Anschlag-Stempel 46b wirkt der elastische Reibungs-Dämpfungs-Belag 36 der Bewegung des Anpress-Kolbens 33b entgegen und puffert das Auftreffen der Anschlag-Stempel 46b auf den Reibungs-Dämpfungs-Beleg 36. Ist die Schwingungsamplitude des Reibungsdämpfers 12b derart groß, dass zur Begrenzung der Bewegung des Anpress-Kolbens 33b die Pufferwirkung des Reibungs-Dämpfungs-Belags 36 nicht ausreicht, so treten die Anschlagpuffer 53 in Funktion. Bei extrem großen Schwingungsamplituden schlagen die Anschlagpuffer-Elemente 55 der Anschlagpuffer 53 gegen den Anschlag-Bund 27 des Führungs-Abschnitts 23 an. Mit zunehmender Bewegung des Anpress-Kolbens 33b in Einschub-Richtung 25 verbiegen sich die elastischen Anschlagpuffer-Elemente 55 in Richtung der Anschlagpuffer-Begrenzung 58 und wirken somit der Bewegung des Anpress-Kolbens 33b puffernd entgegen. Kommt die Bewegung des Anpress-Kolbens 33b zum Stillstand, so federn die elastischen Anschlagpuffer-Elemente 55 wieder aus und bewegen den Anschlag-Kolben 33b solange entgegen die Einschub-Richtung 25 bis sie entspannt sind. Bei extrem großen Schwingungsamplituden wird das Verbiegen der Anschlagpuffer-Elemente 55 durch Anschlagen an die Anschlagpuffer-Begrenzung 58 oder, falls keine Anschlagpuffer-Begrenzung 58 vorgesehen ist, durch Anschlagen an die zugehörige Keil-Stirnwand 54 begrenzt. Gleichzeitig schlagen die Keil-Stirnwände 54 der zu den Anschlagpuffern 53 benachbarten Keile 40b an den Anschlag-Bund 27 an. Bei einer Bewegungsumkehr des Stößels 15 wird der Anpress-Kolben 33b entgegen der Einschub-Richtung 25 mitgenommen, wobei sich der beschriebene Vorgang beim Anschlagen des Anpress-Kolbens 33b an den Verschluss-Kappen-Bund 29 wiederholt. Alternativ können die Anschlagpuffer 53 auch an dem Anschlag-Bund 27 und dem Verschluss-Kappen-Bund 29 ausgebildet sein. Hinsichtlich der weiteren Funktionsweise wird auf die vorangegangenen Ausführungsbeispiele verwiesen.The following is the operation of the friction damper 12b described at extremely large vibration amplitudes. During a movement of the plunger 15 in insertion direction 25 dive the stop stamp 46b of the first stopper element 44b into the friction damping lining 36 one, so that by the pestle 15 entrained pressure piston 33b a relative movement to the plunger 15 performs and on the plunger 15 rubs. By dipping the stop stamp 46b acts the elastic friction damping pad 36 the movement of the pressure piston 33b against and buffers the impact of the stop stamp 46b on the friction damping slip 36 , Is the vibration amplitude of the friction damper 12b so large that to limit the movement of the pressure piston 33b the buffering effect of the friction damping pad 36 is not sufficient, so the stop buffers occur 53 in function. For extremely large vibration amplitudes, the stop buffer elements beat 55 the stop buffer 53 against the stop collar 27 of the leadership section 23 at. With increasing movement of the pressure piston 33b in insertion direction 25 Bend the elastic stop buffer elements 55 in the direction of the stop buffer boundary 58 and thus act on the movement of the pressing piston 33b buffering. Comes the movement of the pressing piston 33b to a standstill, so spring the elastic stop buffer elements 55 turn off and move the stopper piston 33b as long as the insertion direction 25 until they are relaxed. For extremely large vibration amplitudes, the bending of the stop buffer elements becomes 55 by striking the stop buffer boundary 58 or, if no stop buffer limit 58 is provided by striking the associated wedge end wall 54 limited. At the same time, the wedge end walls hit 54 that to stop buffers 53 neighboring wedges 40b to the stop collar 27 at. At a reversal of movement of the plunger 15 becomes the pressure piston 33b against the insertion direction 25 entrained, wherein the process described when striking the Anpress-piston 33b on the closure cap waistband 29 repeated. Alternatively, the stop buffers 53 also on the stop collar 27 and the closure cap waistband 29 be educated. With regard to the further mode of operation, reference is made to the preceding embodiments.
Nachfolgend wird unter Bezugnahme auf die 12 und 13 ein viertes Ausführungsbeispiel der Erfindung beschrieben. Konstruktiv identische Teile erhalten dieselben Bezugszeichen, wie bei den vorangegangenen Ausführungsbeispielen, auf deren Beschreibung hiermit verwiesen wird. Konstruktiv unterschiedliche, jedoch funktionell gleichartige Teile erhalten dieselben Bezugszeichen mit einen nachgestellten „c”. Der wesentliche Unterschied gegenüber den vorangegangenen Ausführungsbeispielen besteht darin, dass die Anschlagpuffer 53c jeweils ein durchgehendes und sich mittig verschmälerndes Anschlagpuffer-Element 55c in Form eines Bogens aufweisen, das die Anschlagpuffer-Ausnehmung 56 auf der der Keil-Stirnwand 54 gegenüberliegenden Seite vollständig begrenzt. Eine Anschlagpuffer-Durchbrechung ist nicht vorgesehen. Alternativ können die Anschlagpuffer 53c auch an dem Anschlag-Bund 27 und dem Verschluss-Kappen-Bund 29 angeordnet sein. Hinsichtlich der Funktionsweise des Reibungsdämpfers 12c wird auf die vorangegangenen Ausführungsbeispiele verwiesen.The following is with reference to the 12 and 13 A fourth embodiment of the invention is described. Structurally identical parts receive the same reference numerals as in the previous embodiments, the description of which is hereby incorporated by reference. Structurally different, but functionally similar parts receive the same reference numerals with a trailing "c". The main difference compared to the previous embodiments is that the stop buffer 53c in each case a continuous and centrally narrowing stop buffer element 55c in the form of an arc, the stop buffer recess 56 on the wedge front wall 54 completely opposite to the opposite side. An abutment buffer opening is not provided. Alternatively, the stop buffers 53c also on the stop collar 27 and the closure cap waistband 29 be arranged. Regarding the operation of the friction damper 12c Reference is made to the preceding embodiments.
