DE102005037552B4

DE102005037552B4 - Fuel injector

Info

Publication number: DE102005037552B4
Application number: DE102005037552.9A
Authority: DE
Inventors: Ferdinand Reiter
Original assignee: Robert Bosch GmbH
Current assignee: Robert Bosch GmbH
Priority date: 2005-08-09
Filing date: 2005-08-09
Publication date: 2018-10-31
Anticipated expiration: 2025-08-10
Also published as: DE102005037552A1

Abstract

Brennstoffeinspritzventil für Brennstoffeinspritzanlagen von Brennkraftmaschinen, mit einer Ventillängsachse (10), mit einem erregbaren Aktuator (1, 2, 27) zur Betätigung einer Ventilnadel (19) entlang der Ventillängsachse (10), wobei die Ventilnadel (19) einen Ventilschließkörper (21) umfasst, der mit einem festen Ventilsitz an einem Ventilsitzkörper (29) zusammenwirkt, und mit einem in der Ventilnadel (19) integrierten Filterelement, dadurch gekennzeichnet, dass das Filterelement als tiefgezogene Filterhülse (75) ausgebildet ist, die in eine innere Längsöffnung (76) der rohrförmigen Ventilnadel (19) eingehängt ist, wobei ein Durchmesser der in die Längsöffnung (76) der Ventilnadel (19) hineinragenden Filterhülse (75) so klein bemessen ist, dass ein zwischen der Filterhülse (75) und einer inneren Wandung der Ventilnadel (19) gebildeter Ringspalt (80) keine Durchflussdrosselung im Bereich von in der Ventilnadel (19) vorgesehenen Querbohrungen (81), durch die der Brennstoff das Innere der Ventilnadel (19) verlässt, darstellt.Fuel injection valve for fuel injection systems of internal combustion engines, having a valve longitudinal axis (10), with an excitable actuator (1, 2, 27) for actuating a valve needle (19) along the valve longitudinal axis (10), wherein the valve needle (19) comprises a valve closing body (21) which cooperates with a fixed valve seat on a valve seat body (29), and with a filter element integrated in the valve needle (19), characterized in that the filter element is formed as a deep drawn filter sleeve (75) which in an inner longitudinal opening (76) of the tubular valve needle (19) is mounted, wherein a diameter of the in the longitudinal opening (76) of the valve needle (19) projecting filter sleeve (75) is dimensioned so small that a between the filter sleeve (75) and an inner wall of the valve needle (19) formed annular gap (80) no flow restriction in the range provided in the valve needle (19) transverse bores (81), through which the Brennst off the interior of the valve needle (19) leaves represents.

Description

Stand der TechnikState of the art

Die Erfindung geht aus von einem Brennstoffeinspritzventil nach der Gattung des Hauptanspruchs.The invention relates to a fuel injection valve according to the preamble of the main claim.

Aus der DE 44 21 881 A1 ist bereits ein Brennstoffeinspritzventil bekannt, bei dem zusätzlich zu einem Brennstofffilter im Einlassstutzen des Brennstoffeinspritzventils ein weiteres Filterelement nahe dem Ventilsitz vorgesehen ist. Dieses Filterelement ist dabei an der Ventilnadel integriert. Das Filterelement hat die Funktion, alle Partikel und Verunreinigungen stromaufwärts des Ventilsitzes im Inneren des Brennstoffeinspritzventils vom Ventilsitz fernzuhalten und damit Verstopfungen bzw. Undichtheiten am Ventilsitz zu vermeiden. Das Filterelement ist entweder in Form eines Siebstrumpfes, bei dem das Siebgewebe unmittelbar in der Ventilnadel eingeklebt ist, oder in Form eines in einen Trägerkörper aus Kunststoff eingefügten Siebgewebes ausgebildet. In nachteiliger Weise muss das Siebgewebe an der Ventilnadel befestigt werden, was zusätzliche Arbeitsgänge und insofern einen hohen Fertigungsaufwand erfordert. Außerdem besteht eine nicht zu vernachlässigende Gefahr des Ablösens des Siebgewebes über die Lebensdauer des Brennstoffeinspritzventils und damit des Unwirksamwerdens des Filterelements.From the DE 44 21 881 A1 A fuel injection valve is already known in which, in addition to a fuel filter in the inlet port of the fuel injection valve, a further filter element is provided near the valve seat. This filter element is integrated with the valve needle. The function of the filter element is to keep all particles and contaminants upstream of the valve seat in the interior of the fuel injection valve from the valve seat and thus avoid blockages or leaks at the valve seat. The filter element is either in the form of a Siebstrumpfes, in which the mesh is glued directly into the valve needle, or formed in the form of a inserted into a plastic carrier body mesh. Disadvantageously, the mesh must be attached to the valve needle, which requires additional operations and therefore a high production cost. In addition, there is a not negligible risk of detachment of the mesh over the life of the fuel injection valve and thus the inactivation of the filter element.

Weitere Einspritzventile aus dem Stand der Technik sind aus der JP 2003-322 071 A und der DE 101 09 410 A1 bekannt.Other injectors from the prior art are from the JP 2003-322 071 A and the DE 101 09 410 A1 known.

Vorteile der ErfindungAdvantages of the invention

Das erfindungsgemäße Brennstoffeinspritzventil mit den kennzeichnenden Merkmalen des Hauptanspruchs hat den Vorteil, dass ein als „Secondary Filter“ eingesetztes Filterelement besonders einfach und kostengünstig herstellbar und in der Ventilnadel besonders einfach und zuverlässig und mit geringem Montageaufwand integrierbar ist. Erfindungsgemäß wird das Filterelement durch Tiefziehen in die Form einer Filterhülse gebracht und in eine innere Längsöffnung der rohrförmigen Ventilnadel eingehängt. Die Montage der Filterhülse in der Ventilnadel erfolgt ohne nennenswerten Kraftaufwand. Der Befestigungsprozess ist sehr gut automatisierbar und verursacht keine negativen Abschabungen.The fuel injection valve according to the invention with the characterizing features of the main claim has the advantage that a filter element used as "secondary filter" is particularly simple and inexpensive to produce and in the valve needle particularly simple and reliable and can be integrated with low installation costs. According to the invention, the filter element is brought by deep drawing in the form of a filter sleeve and suspended in an inner longitudinal opening of the tubular valve needle. The installation of the filter sleeve in the valve needle is done without significant effort. The attachment process is very easy to automate and does not cause any negative shavings.

Durch die in den Unteransprüchen aufgeführten Maßnahmen sind vorteilhafte Weiterbildungen und Verbesserungen des im Hauptanspruch angegebenen Brennstoffeinspritzventils möglich.The measures listed in the dependent claims advantageous refinements and improvements of the main claim fuel injector are possible.

Besonders vorteilhaft ist es, die als Filter wirkenden Durchströmöffnungen in der tiefgezogenen Filterhülse in einer großen Anzahl mittels Laserbohren einzubringen.It is particularly advantageous to introduce the flow-through openings acting as filters in the thermoformed filter sleeve in a large number by means of laser drilling.

Die Filterhülse besitzt in vorteilhafter Weise an ihrem stromaufwärtigen Ende einen Ringkragen, der radial über den hülsenförmigen Grundkörper der Filterhülse übersteht. Der Ringkragen der Filterhülse stützt sich an einer oberen Stirnseite der Ventilnadel ab. Die Fixierung der Filterhülse erfolgt sehr einfach durch die auf die Ventilnadel wirkende Rückstellfeder, die am Ringkragen der Filterhülse aufliegt und den Ringkragen gegen die Stirnseite der Ventilnadel drückt.The filter sleeve has advantageously at its upstream end an annular collar which projects radially beyond the sleeve-shaped base body of the filter sleeve. The annular collar of the filter sleeve is supported on an upper end side of the valve needle. The fixation of the filter sleeve is very simple by acting on the valve needle return spring, which rests on the annular collar of the filter sleeve and presses the annular collar against the end face of the valve needle.

Zeichnungdrawing

Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung vereinfacht dargestellt und in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert. Es zeigen 1 ein Brennstoffeinspritzventil in einer Gesamtansicht, 2 eine erfindungsgemäß ausgestaltete Ventilnadel mit einer Filterhülse, 3 eine Schnittdarstellung durch eine alternative Filterhülse im Bereich der Linie III-III in 2 und 4 eine weitere alternative Ausführung einer Filterhülse.Embodiments of the invention are shown in simplified form in the drawing and explained in more detail in the following description. Show it 1 a fuel injector in an overall view, 2 an inventively designed valve needle with a filter sleeve, 3 a sectional view through an alternative filter sleeve in the region of the line III-III in 2 and 4 a further alternative embodiment of a filter sleeve.

Beschreibung des AusführungsbeispielsDescription of the embodiment

Das in der 1 dargestellte Brennstoffeinspritzventil für Brennstoffeinspritzanlagen von gemischverdichtenden, fremdgezündeten Brennkraftmaschinen hat einen von einer Magnetspule 1 umgebenen, als Brennstoffeinlassstutzen dienenden Kern 2, der beispielsweise hier rohrförmig ausgebildet ist und über seine gesamte Länge einen konstanten Außendurchmesser aufweist. Ein in radialer Richtung gestufter Spulenkörper 3 nimmt eine Bewicklung der Magnetspule 1 auf und ermöglicht in Verbindung mit dem Kern 2 einen besonders kompakten Aufbau des Einspritzventils im Bereich der Magnetspule 1.That in the 1 shown fuel injection valve for fuel injection systems of mixture-compression, spark-ignited internal combustion engines has one of a magnetic coil 1 surrounded, serving as Brennstoffeinlassstutzen core 2 , for example, here is tubular and has a constant outer diameter over its entire length. A bobbin stepped in the radial direction 3 takes a coil of the solenoid 1 on and allows in conjunction with the core 2 a particularly compact design of the injection valve in the field of solenoid 1 ,

Mit einem unteren Kernende 9 des Kerns 2 ist konzentrisch zu einer Ventillängsachse 10 dicht ein rohrförmiges metallenes Zwischenteil 12 beispielsweise durch Schweißen verbunden und umgibt dabei das Kernende 9 teilweise axial. Der gestufte Spulenkörper 3 übergreift teilweise den Kern 2 und mit einer Stufe 15 größeren Durchmessers das Zwischenteil 12 zumindest teilweise axial. Stromabwärts des Spulenkörpers 3 und des Zwischenteils 12 erstreckt sich ein rohrförmiger Ventilsitzträger 16, der beispielsweise fest mit dem Zwischenteil 12 verbunden ist. In dem Ventilsitzträger 16 verläuft eine Längsbohrung 17, die konzentrisch zu der Ventillängsachse 10 ausgebildet ist. In der Längsbohrung 17 ist eine zum Beispiel rohrförmige Ventilnadel 19 angeordnet, die an ihrem stromabwärtigen Ende 20 mit einem kugelförmigen Ventilschließkörper 21, an dessen Umfang beispielsweise fünf Abflachungen 22 zum Vorbeiströmen des Brennstoffs vorgesehen sind, beispielsweise durch Schweißen verbunden ist.With a lower core end 9 of the core 2 is concentric to a valve longitudinal axis 10 tight a tubular metal intermediate part 12 for example, connected by welding and surrounds the core end 9 partially axial. The stepped bobbin 3 partially overlaps the core 2 and with a step 15 larger diameter, the intermediate part 12 at least partially axially. Downstream of the bobbin 3 and the intermediate part 12 extends a tubular valve seat carrier 16 , for example, fixed to the intermediate part 12 connected is. In the valve seat carrier 16 runs a longitudinal bore 17 that are concentric with the valve longitudinal axis 10 is trained. In the longitudinal bore 17 is an example tubular valve needle 19 arranged at its downstream end 20 with a spherical valve closing body 21 , on the circumference, for example, five flats 22 to rush past the Fuel are provided, for example, connected by welding.

Die Betätigung des Einspritzventils erfolgt in bekannter Weise elektromagnetisch. Zur axialen Bewegung der Ventilnadel 19 und damit zum Öffnen entgegen der Federkraft einer Rückstellfeder 25 bzw. Schließen des Einspritzventils dient der elektromagnetische Kreis mit der Magnetspule 1, dem Kern 2 und einem erfindungsgemäß ausgebildeten Anker 27. Der Anker 27 ist mit dem dem Ventilschließkörper 21 abgewandten Ende der Ventilnadel 19 durch eine erste Schweißnaht 28 verbunden und auf den Kern 2 ausgerichtet. In das stromabwärts liegende, dem Kern 2 abgewandte Ende des Ventilsitzträgers 16 ist in der Längsbohrung 17 ein zylinderförmiger Ventilsitzkörper 29, der einen festen Ventilsitz aufweist, durch Schweißen dicht montiert.The actuation of the injection valve takes place in a known manner electromagnetically. For the axial movement of the valve needle 19 and thus to open against the spring force of a return spring 25 or closing of the injector serves the electromagnetic circuit with the solenoid 1 the core 2 and an anchor formed according to the invention 27 , The anchor 27 is with the valve closing body 21 opposite end of the valve needle 19 through a first weld 28 connected and on the core 2 aligned. In the downstream, the core 2 opposite end of the valve seat carrier 16 is in the longitudinal bore 17 a cylindrical valve seat body 29 , which has a fixed valve seat, tightly mounted by welding.

Zur Führung des Ventilschließkörpers 21 während der Axialbewegung der Ventilnadel 19 mit dem Anker 27 entlang der Ventillängsachse 10 dient eine Führungsöffnung 32 des Ventilsitzkörpers 29. Der kugelförmige Ventilschließkörper 21 wirkt mit dem sich in Strömungsrichtung kegelstumpfförmig verjüngenden Ventilsitz des Ventilsitzkörpers 29 zusammen. An seiner dem Ventilschließkörper 21 abgewandten Stirnseite ist der Ventilsitzkörper 29 mit einer beispielsweise topfförmig ausgebildeten Spritzlochscheibe 34 konzentrisch und fest verbunden. Im Bodenteil der Spritzlochscheibe 34 verläuft wenigstens eine, beispielsweise verlaufen vier durch Erodieren oder Stanzen ausgeformte Abspritzöffnungen 39.For guiding the valve closing body 21 during the axial movement of the valve needle 19 with the anchor 27 along the valve longitudinal axis 10 serves a guide opening 32 of the valve seat body 29 , The spherical valve closing body 21 acts with the valve seat of the valve seat body which tapers frustoconically in the flow direction 29 together. At its the valve closing body 21 opposite end face is the valve seat body 29 with an example cup-shaped spray perforated disc 34 concentric and firmly connected. In the bottom part of the spray perforated disk 34 runs at least one, for example, run four formed by eroding or punching injection orifices 39 ,

Die Einschubtiefe des Ventilsitzkörpers 29 mit der topfförmigen Spritzlochscheibe 34 bestimmt die Voreinstellung des Hubs der Ventilnadel 19. Dabei ist die eine Endstellung der Ventilnadel 19 bei nicht erregter Magnetspule 1 durch die Anlage des Ventilschließkörpers 21 am Ventilsitz des Ventilsitzkörpers 29 festgelegt, während sich die andere Endstellung der Ventilnadel 19 bei erregter Magnetspule 1 durch die Anlage des Ankers 27 am Kernende 9 ergibt.The insertion depth of the valve seat body 29 with the cup-shaped spray perforated disc 34 determines the presetting of the stroke of the valve needle 19 , Here is the one end position of the valve needle 19 with non-energized magnetic coil 1 through the installation of the valve closing body 21 at the valve seat of the valve seat body 29 set while the other end position of the valve needle 19 with energized solenoid 1 through the attachment of the anchor 27 at the core end 9 results.

Eine in eine konzentrisch zur Ventillängsachse 10 verlaufende Strömungsbohrung 46 des Kerns 2 eingeschobene Einstellhülse 48, die beispielsweise aus gerolltem Federstahlblech ausgeformt ist, dient zur Einstellung der Federvorspannung der an der Einstellhülse 48 anliegenden Rückstellfeder 25, die sich wiederum mit ihrer gegenüberliegenden Seite an der Ventilnadel 19 abstützt. Das Einspritzventil ist weitgehend mit einer Kunststoffumspritzung 50 umschlossen. Zu dieser Kunststoffumspritzung 50 gehört beispielsweise ein mitangespritzter elektrischer Anschlussstecker 52. Ein Brennstofffilter 61 ragt in die Strömungsbohrung 46 des Kerns 2 an dessen zulaufseitigem Ende 55 hinein und sorgt für die Herausfiltrierung solcher Brennstoffbestandteile, die aufgrund ihrer Größe im Einspritzventil Verstopfungen oder Beschädigungen verursachen könnten.One in a concentric to the valve longitudinal axis 10 running flow bore 46 of the core 2 inserted adjusting sleeve 48 , which is formed, for example, from rolled spring steel sheet, serves to adjust the spring preload on the adjusting sleeve 48 adjacent return spring 25 , in turn, with its opposite side on the valve needle 19 supported. The injection valve is largely with a plastic extrusion 50 enclosed. To this plastic extrusion 50 For example, a mitangespritzter electrical connector belongs 52 , A fuel filter 61 protrudes into the flow bore 46 of the core 2 at the inlet end 55 into it and ensures the filtering out of such fuel components that could cause blockages or damage due to their size in the injector.

In der 2 ist die erfindungsgemäße Ventilnadel 19 in einer vergrößerten Darstellung gezeigt. Zusätzlich zu dem Brennstofffilter 61 in der Strömungsbohrung 46 des Kerns 2 ist erfindungsgemäß in der Ventilnadel 19 ein weiteres Filterelement, ein so genannter „Secondary Filter“ integriert, wobei das Filterelement als tiefgezogene Filterhülse 75 ausgebildet ist, die in eine innere Längsöffnung 76 der rohrförmigen Ventilnadel 19 eingehängt ist. Um zu verhindern, dass sich trotz intensivem Waschen der Einzelteile des Brennstoffeinspritzventils noch lösende Späne und andere Kleinstteile die Dichtfunktion des Brennstoffeinspritzventils beeinträchtigen, wird im Hauptströmungspfad des Einspritzventils dieses zusätzliche Filterelement angeordnet. Die mittels Tiefziehen ausgeformte Filterhülse 75 besitzt eine Vielzahl von Durchströmöffnungen 77 zur Filterung des das Brennstoffeinspritzventil durchströmenden Brennstoffs, die in 2 nur schematisch in einem kleinen Bereich dargestellt sind. Die Durchströmöffnungen 77 sind aber beispielsweise über die gesamte axiale Länge der Filterhülse 75 verteilt ausgebildet.In the 2 is the valve needle according to the invention 19 shown in an enlarged view. In addition to the fuel filter 61 in the flow hole 46 of the core 2 is according to the invention in the valve needle 19 another filter element, a so-called "secondary filter" integrated, wherein the filter element as a deep-drawn filter sleeve 75 is formed, in an inner longitudinal opening 76 the tubular valve needle 19 is mounted. In order to prevent that despite intensive washing of the items of the fuel injection valve still releasing chips and other micro parts affect the sealing function of the fuel injection valve, this additional filter element is arranged in the main flow path of the injection valve. The formed by deep drawing filter sleeve 75 has a large number of throughflow openings 77 for filtering the fuel flowing through the fuel injection valve, the in 2 are shown only schematically in a small area. The flow openings 77 but are for example over the entire axial length of the filter sleeve 75 distributed trained.

Die Filterhülse 75 besitzt nach dem Tiefziehen z.B. eine Wandstärke von 0,1 mm bis 0,2 mm. Die Durchströmöffnungen 77 sind vorzugsweise mittels Laserbohren in der Filterhülse 75 eingebracht, und die Durchmesser der Durchströmöffnungen 77 betragen ca. 0,04 mm bis 0,08 mm.The filter sleeve 75 has, for example, a wall thickness of 0.1 mm to 0.2 mm after deep-drawing. The flow openings 77 are preferably by means of laser drilling in the filter sleeve 75 introduced, and the diameter of the flow openings 77 are about 0.04 mm to 0.08 mm.

Die Filterhülse 75 besitzt an ihrem stromaufwärtigen Ende einen Ringkragen 78, der radial über den hülsenförmigen Grundkörper der Filterhülse 75 übersteht. Der Ringkragen 78 der Filterhülse 75 stützt sich z.B. an einer oberen Stirnseite 79 der Ventilnadel 19 ab. Da die Ventilnadel 19 selbst hülsenförmig ausgebildet ist und z.B. einen Längsschlitz aufweist, muss die Abdichtung und Abdeckung dieses Längsschlitzes durch den Ringkragen 78 erfolgen, der dafür einen exakt gestanzten Kragendurchmesser besitzen muss. Auf diese Weise wird verhindert, dass ein ungefilterter Bypass für den Brennstoff entsteht. Die Fixierung der Filterhülse 75 kann z.B. durch die auf die Ventilnadel 19 wirkende Rückstellfeder 25 erfolgen, die am Ringkragen 78 der Filterhülse 75 aufliegt und den Ringkragen 78 gegen die Stirnseite 79 der Ventilnadel 19 drückt.The filter sleeve 75 has at its upstream end a ring collar 78 , which extends radially beyond the sleeve-shaped base body of the filter sleeve 75 survives. The ring collar 78 the filter sleeve 75 is supported, for example, on an upper end face 79 the valve needle 19 from. Because the valve needle 19 itself is sleeve-shaped and, for example, has a longitudinal slot, the sealing and covering of this longitudinal slot through the annular collar 78 take place, which must have a precisely stamped collar diameter for it. This prevents an unfiltered bypass from being created for the fuel. The fixation of the filter sleeve 75 can eg by the on the valve needle 19 acting return spring 25 done on the ring collar 78 the filter sleeve 75 rests and the ring collar 78 against the front side 79 the valve needle 19 suppressed.

Die Filterhülse 75 verläuft ausgehend von dem Ringkragen 78 über ihre axiale Länge weitgehend mit konstantem Durchmesser. Der Durchmesser der in die Längsöffnung 76 der Ventilnadel 19 hineinragenden Filterhülse 75 muss so klein bemessen sein, dass ein zwischen der Filterhülse 75 und der inneren Wandung der Ventilnadel 19 gebildeter Ringspalt 80 keine Durchflussdrosselung im Bereich von in der Ventilnadel 19 vorgesehenen Querbohrungen 81, durch die der Brennstoff das Innere der Ventilnadel 19 verlässt, darstellt. Die Filterhülse 75 kann auch über ihre axiale Länge kegelstumpfförmig verlaufen.The filter sleeve 75 runs from the ring collar 78 over its axial length largely with constant diameter. The diameter of the longitudinal opening 76 the valve needle 19 protruding filter sleeve 75 must be so small that one between the filter sleeve 75 and the inner wall of the valve needle 19 formed annular gap 80 no flow restriction in the range of in the valve needle 19 provided transverse bores 81 through which the fuel enters the interior of the valve needle 19 leaves, represents. The filter sleeve 75 can also run over its axial length frustoconical.

Die Filterhülse 75 weist einen kreisförmigen (2), elliptischen oder mehreckigen Querschnitt auf. 3 ist eine Schnittdarstellung durch eine alternative Filterhülse 75 im Bereich der Linie III-III in 2, deren Querschnitt dreieckförmig ausgeführt ist.The filter sleeve 75 has a circular ( 2 ), elliptical or polygonal cross section. 3 is a sectional view through an alternative filter sleeve 75 in the area of the line III-III in 2 whose cross-section is triangular.

In der 4 ist eine weitere alternative Ausführung einer Filterhülse 75 dargestellt, wobei die Filterhülse 75 über ihre axiale Länge gestuft verläuft. Unmittelbar stromabwärts des Ringkragens 78 ist an der Filterhülse 75 ein Zentrierbund 82 vorgesehen, der exakt in die Längsöffnung 76 der Ventilnadel 19 eingepasst wird. Vom Zentrierbund 82 ausgehend verläuft die Filterhülse 75 mit einem kleineren Außendurchmesser.In the 4 is another alternative embodiment of a filter sleeve 75 shown, wherein the filter sleeve 75 is stepped over its axial length. Immediately downstream of the ring collar 78 is on the filter sleeve 75 a centering collar 82 provided exactly in the longitudinal opening 76 the valve needle 19 is fitted. From the centering collar 82 starting from the filter sleeve runs 75 with a smaller outer diameter.

Eine Vergrößerung der Filterfläche kann dadurch erzielt werden, dass die Länge der Filterhülse 75 bis unmittelbar zum Ventilschließkörper 21 vergrößert wird.An enlargement of the filter surface can be achieved that the length of the filter sleeve 75 until immediately to the valve closing body 21 is enlarged.

Claims

Fuel injection valve for fuel injection systems of internal combustion engines, having a valve longitudinal axis (10), with an excitable actuator (1, 2, 27) for actuating a valve needle (19) along the valve longitudinal axis (10), wherein the valve needle (19) comprises a valve closing body (21) which cooperates with a fixed valve seat on a valve seat body (29), and with a filter element integrated in the valve needle (19), characterized in that the filter element is formed as a deep drawn filter sleeve (75) which in an inner longitudinal opening (76) of the tubular valve needle (19) is mounted, wherein a diameter of the in the longitudinal opening (76) of the valve needle (19) projecting filter sleeve (75) is dimensioned so small that a between the filter sleeve (75) and an inner wall of the valve needle (19) formed annular gap (80) no flow restriction in the range provided in the valve needle (19) transverse bores (81) through which the Brenns toff the interior of the valve needle (19) leaves, represents.

Fuel injector after Claim 1 , characterized in that in the filter sleeve (75) a plurality of flow openings (77) are provided for filtering the fuel injection valve flowing through the fuel.

Fuel injector after Claim 2 , characterized in that the throughflow openings (77) are distributed over the entire axial length of the filter sleeve (75).

Fuel injector after Claim 2 or 3 , characterized in that the flow-through openings (77) are introduced by means of laser drilling in the filter sleeve (75).

Fuel injection valve according to one of Claims 2 to 4 , characterized in that the diameters of the flow openings (77) 0.04 mm to 0.08 mm.

Fuel injection valve according to one of the preceding claims, characterized in that the filter sleeve (75) has at its upstream end an annular collar (78) which is supported on an upper end face (79) of the valve needle (19).

Fuel injector after Claim 6 , characterized in that on the valve needle (19) acting return spring (25) on the annular collar (78) of the filter sleeve (75) rests.

Fuel injection valve according to one of the preceding claims, characterized in that the filter sleeve (75) has a wall thickness of 0.1 mm to 0.2 mm.

Fuel injection valve according to one of the preceding claims, characterized in that the filter sleeve (75) in cross section is circular, elliptical or polygonal.

Fuel injection valve according to one of the preceding claims, characterized in that the filter sleeve (75) extends over its axial length largely with constant diameter.

Fuel injection valve according to one of Claims 1 to 9 , characterized in that the filter sleeve (75) extends over its axial length frustoconical.

Fuel injection valve according to one of Claims 1 to 9 , characterized in that the filter sleeve (75) extends stepped over its axial length.

Fuel injector after Claim 12 , characterized in that on the filter sleeve (75) has a centering collar (82) is provided.