DE102005036632B4 - Radar device for a motor vehicle and method for producing a radar device - Google Patents

Radar device for a motor vehicle and method for producing a radar device Download PDF

Info

Publication number
DE102005036632B4
DE102005036632B4 DE102005036632.5A DE102005036632A DE102005036632B4 DE 102005036632 B4 DE102005036632 B4 DE 102005036632B4 DE 102005036632 A DE102005036632 A DE 102005036632A DE 102005036632 B4 DE102005036632 B4 DE 102005036632B4
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
antenna
adhesive
housing part
radar device
areas
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
DE102005036632.5A
Other languages
German (de)
Other versions
DE102005036632A1 (en
Inventor
Günter Berrisch
Jürgen Reuter
Dr. Wüllner Dirk
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hella GmbH and Co KGaA
Original Assignee
Hella GmbH and Co KGaA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hella GmbH and Co KGaA filed Critical Hella GmbH and Co KGaA
Priority to DE102005036632.5A priority Critical patent/DE102005036632B4/en
Publication of DE102005036632A1 publication Critical patent/DE102005036632A1/en
Application granted granted Critical
Publication of DE102005036632B4 publication Critical patent/DE102005036632B4/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01QANTENNAS, i.e. RADIO AERIALS
    • H01Q1/00Details of, or arrangements associated with, antennas
    • H01Q1/27Adaptation for use in or on movable bodies
    • H01Q1/32Adaptation for use in or on road or rail vehicles
    • H01Q1/3208Adaptation for use in or on road or rail vehicles characterised by the application wherein the antenna is used
    • H01Q1/3233Adaptation for use in or on road or rail vehicles characterised by the application wherein the antenna is used particular used as part of a sensor or in a security system, e.g. for automotive radar, navigation systems
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01SRADIO DIRECTION-FINDING; RADIO NAVIGATION; DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES; LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION OR RERADIATION OF RADIO WAVES; ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES
    • G01S13/00Systems using the reflection or reradiation of radio waves, e.g. radar systems; Analogous systems using reflection or reradiation of waves whose nature or wavelength is irrelevant or unspecified
    • G01S13/88Radar or analogous systems specially adapted for specific applications
    • G01S13/93Radar or analogous systems specially adapted for specific applications for anti-collision purposes
    • G01S13/931Radar or analogous systems specially adapted for specific applications for anti-collision purposes of land vehicles
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01SRADIO DIRECTION-FINDING; RADIO NAVIGATION; DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES; LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION OR RERADIATION OF RADIO WAVES; ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES
    • G01S7/00Details of systems according to groups G01S13/00, G01S15/00, G01S17/00
    • G01S7/02Details of systems according to groups G01S13/00, G01S15/00, G01S17/00 of systems according to group G01S13/00
    • G01S7/03Details of HF subsystems specially adapted therefor, e.g. common to transmitter and receiver
    • G01S7/032Constructional details for solid-state radar subsystems
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01SRADIO DIRECTION-FINDING; RADIO NAVIGATION; DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES; LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION OR RERADIATION OF RADIO WAVES; ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES
    • G01S7/00Details of systems according to groups G01S13/00, G01S15/00, G01S17/00
    • G01S7/02Details of systems according to groups G01S13/00, G01S15/00, G01S17/00 of systems according to group G01S13/00
    • G01S7/03Details of HF subsystems specially adapted therefor, e.g. common to transmitter and receiver
    • G01S7/038Feedthrough nulling circuits
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01SRADIO DIRECTION-FINDING; RADIO NAVIGATION; DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES; LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION OR RERADIATION OF RADIO WAVES; ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES
    • G01S7/00Details of systems according to groups G01S13/00, G01S15/00, G01S17/00
    • G01S7/02Details of systems according to groups G01S13/00, G01S15/00, G01S17/00 of systems according to group G01S13/00
    • G01S7/027Constructional details of housings, e.g. form, type, material or ruggedness

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Radar, Positioning & Navigation (AREA)
  • Remote Sensing (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Electromagnetism (AREA)
  • Computer Security & Cryptography (AREA)
  • Radar Systems Or Details Thereof (AREA)

Abstract

Radareinrichtung (1) für ein Kraftfahrzeug, umfassend:- ein Gehäuseteil (2);- Sender- und Empfängermittel, die mindestens eine Antenne (3) zum Senden und Empfangen von Mikrowellenstrahlung umfassen; wobei die Antenne (3) auf einer Montageseite erste Klebebereiche (5a, 5b) aufweist, die mit einem Leitklebemittel versehen sind, die Montageseite der Antenne (3) eine Anzahl zweiter Klebebereiche (6) aufweist, die mit einem Epoxid-Klebemittel versehen sind und geeignet sind, die Antenne(3) am Gehäuseteil (2) zu fixieren dadurch gekennzeichnet, dass die zweiten Klebebereiche (6) im Wesentlichen punktförmig ausgebildet sind.Radar device (1) for a motor vehicle, comprising: - a housing part (2); - transmitter and receiver means, which comprise at least one antenna (3) for transmitting and receiving microwave radiation; wherein the antenna (3) has on a mounting side first adhesive areas (5a, 5b) which are provided with a conductive adhesive, the mounting side of the antenna (3) has a number of second adhesive areas (6) which are provided with an epoxy adhesive and are suitable for fixing the antenna (3) on the housing part (2), characterized in that the second adhesive areas (6) are essentially punctiform.

Description

STAND DER TECHNIKSTATE OF THE ART

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Radareinrichtung für ein Kraftfahrzeug nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1. Darüber hinaus betrifft die vorliegende Erfindung ein Verfahren zur Herstellung einer Radareinrichtung nach dem Oberbegriff des Anspruchs 6.The present invention relates to a radar device for a motor vehicle according to the preamble of claim 1. Furthermore, the present invention relates to a method for producing a radar device according to the preamble of claim 6.

Radareinrichtungen für Kraftfahrzeuge der eingangs genannten Art sowie Verfahren zur Herstellung derartiger Radareinrichtungen sind aus dem Stand der Technik in verschiedenen Ausführungsformen bekannt. Radareinrichtungen werden in Kraftfahrzeugen beispielsweise zur Bestimmung eines Abstands zu einem vorausfahrenden Fahrzeug eingesetzt.Radar devices for motor vehicles of the type mentioned at the outset and methods for producing such radar devices are known in various embodiments from the prior art. Radar devices are used in motor vehicles, for example, to determine a distance from a vehicle traveling ahead.

Um eine mechanische Verbindung zwischen einer Antenne und einem Gehäuseteil der Radareinrichtung herzustellen, wird bei den aus dem Stand der Technik bekannten Radareinrichtungen eine Montageseite der Antenne mit einem Leitklebemittel versehen, so dass die Antenne anschließend mit dem Gehäuseteil verklebt werden kann. Das Leitklebemittel stellt dabei sowohl eine mechanische Verbindung der Antenne mit dem Gehäuseteil als auch eine Masseanbindung der Antenne an dem Gehäuseteil zur Verfügung.
Das Dokument US5198828 beschreibt eine Radarvorrichtung, bei der eine Montageseite der Antenne mit einem Epoxid-klebemittel versehen ist. Das Epoxid-Klebemittel stellt dabei sowohl eine mechanische Verbindung der Antenne mit dem Gehäuseteil als auch eine Masseanbindung der Antenne an dem Gehäuseteil zur Verfügung. Die mechanische Spannungen, die aufgrund unterschiedlicher thermischer Ausdehnungskoeffizienten zwischen der Antenne und dem Gehäuseteil auftreten können, werden somit nicht vermieden bzw. reduziert.
In order to establish a mechanical connection between an antenna and a housing part of the radar device, a mounting side of the antenna is provided with a conductive adhesive in the radar devices known from the prior art, so that the antenna can then be glued to the housing part. The conductive adhesive provides both a mechanical connection of the antenna to the housing part and a ground connection of the antenna to the housing part.
The document US5198828 describes a radar device in which a mounting side of the antenna is provided with an epoxy adhesive. The epoxy adhesive provides both a mechanical connection of the antenna to the housing part and a ground connection of the antenna to the housing part. The mechanical stresses that can occur between the antenna and the housing part due to different thermal expansion coefficients are therefore not avoided or reduced.

Das Dokument US20050151215 beschreibt eine Radarvorrichtung, bei der eine Antenne mittels eines Epoxid Klebemittels auf eine Platine befestigt wird. Ein Füllstoff aus Leitklebemittel ist nicht auf Hochfrequenz-Bahnen auf der Platine aufgebracht, sondern um die Platine herum.
Ein Nachteil der bekannten Radareinrichtungen besteht jedoch darin, dass Leitklebemittel relativ teuer sind, so dass die Kosten für die Herstellung der Radareinrichtung relativ hoch sind.
The document US20050151215 describes a radar device in which an antenna is attached to a circuit board by means of an epoxy adhesive. A filler made of conductive adhesive is not applied to high-frequency tracks on the circuit board, but around the circuit board.
A disadvantage of the known radar devices, however, is that conductive adhesives are relatively expensive, so that the costs for manufacturing the radar device are relatively high.

Hier setzt die vorliegende Erfindung an.This is where the present invention begins.

VORTEILE DER ERFINDUNGADVANTAGES OF THE INVENTION

Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Radareinrichtung der eingangs genannten Art sowie ein Verfahren zur Herstellung einer Radareinrichtung der eingangs genannten Art derart weiterzubilden, dass eine mechanische Verbindung zwischen der Antenne und dem Gehäuseteil auf einfache und damit kostengünstige Art und Weise zur Verfügung gestellt werden kann.The present invention is based on the object of developing a radar device of the type mentioned and a method for producing a radar device of the type mentioned in such a way that a mechanical connection between the antenna and the housing part is provided in a simple and thus inexpensive manner can.

Hinsichtlich der Radareinrichtung wird diese Aufgabe durch eine Radareinrichtung mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst. Hinsichtlich des Verfahrens wird die der vorliegenden Erfindung zugrunde liegende Aufgabe durch ein Verfahren mit den Merkmalen des Anspruchs 6 gelöst. Die Unteransprüche betreffen bevorzugte Weiterbildungen der Erfindung.With regard to the radar device, this object is achieved by a radar device with the features of claim 1. With regard to the method, the object on which the present invention is based is achieved by a method having the features of claim 6. The subclaims relate to preferred developments of the invention.

Gemäß Anspruch 1 wird vorgeschlagen, dass die Montageseite der Antenne eine Anzahl zweiter Klebebereiche aufweist, die mit einem Epoxid-Klebemittel versehen sind, geeignet, die Antenne am Gehäuseteil zu fixieren. Das Epoxid-Klebemittel stellt bei der vorliegenden Erfindung die mechanische Verbindung der Antenne mit dem Gehäuseteil zur Verfügung. Das darüber hinaus vorhandene Leitklebemittel gewährleistet eine zuverlässige Masseanbindung, übernimmt allerdings kaum eine mechanische Haltefunktion. Somit wird eine Funktionstrennung erreicht, so dass die Gesamtmenge des Leitklebemittels, das bei der Herstellung der Radareinrichtung eingesetzt wird, verringert werden kann. Dadurch kann die erfindungsgemäße Radareinrichtung wesentlich kostengünstiger hergestellt werden als die bisher bekannten Radareinrichtungen.
Die zweiten Klebebereiche sind im Wesentlichen punktförmig ausgebildet. Es hat sich gezeigt, dass mechanische Spannungen, die aufgrund unterschiedlicher thermischer Ausdehnungskoeffizienten zwischen der Antenne und dem Gehäuseteil auftreten können, durch die Verwendung einzelner im Wesentlichen punktförmiger Klebepunkte weitgehend vermieden, zumindest aber reduziert werden können.
According to claim 1, it is proposed that the mounting side of the antenna has a number of second adhesive areas which are provided with an epoxy adhesive, suitable for fixing the antenna to the housing part. In the present invention, the epoxy adhesive provides the mechanical connection between the antenna and the housing part. The conductive adhesive also present ensures a reliable ground connection, but hardly takes on a mechanical holding function. A separation of functions is thus achieved, so that the total amount of conductive adhesive that is used in the manufacture of the radar device can be reduced. As a result, the radar device according to the invention can be manufactured much more economically than the previously known radar devices.
The second adhesive areas are essentially punctiform. It has been shown that mechanical stresses that can occur between the antenna and the housing part due to different thermal expansion coefficients can largely be avoided, or at least reduced, through the use of individual, essentially point-like adhesive points.

Vorzugsweise ist mindestens ein Teil der zweiten Klebebereiche in einem Umfangsbereich der Montageseite der Antenne angeordnet. Es hat sich gezeigt, dass eine punktuelle Aufbringung des Epoxid-Klebemittels im Bereich des Umfangs der Montageseite der Antenne ausreicht, um die gewünschte mechanische Stabilität herzustellen.At least some of the second adhesive areas are preferably arranged in a peripheral area of the mounting side of the antenna. It has been shown that a point application of the epoxy adhesive in the area of the circumference of the mounting side of the antenna is sufficient to produce the desired mechanical stability.

Gemäß einer Weiterbildung der Erfindung wird vorgeschlagen, dass das Gehäuseteil einen Einsatz aufweist, der für eine Aufteilung des Gehäuseteils in mindestens zwei voneinander beabstandete Bereiche geeignet ist. Dadurch kann eine Abschirmung elektrischer Störfelder, die den Betrieb der Radareinrichtung stören können, auf einfache Weise erreicht werden. Der Einsatz kann beispielsweise mit dem Gehäuseteil vernietet, verschweißt oder verlötet werden. Es besteht auch die Möglichkeit, durch Druckfügen eine form- und kraftschlüssige Verbindung des Einsatzes mit dem Gehäuseteil herzustellen.According to a further development of the invention, it is proposed that the housing part have an insert which is suitable for dividing the housing part into at least two spaced apart areas. In this way, shielding of electrical interference fields which can disrupt the operation of the radar device can be achieved in a simple manner. The insert can for example be riveted, welded or soldered to the housing part. There is also the option to go through Pressure joining to establish a positive and non-positive connection between the insert and the housing part.

Es kann vorgesehen sein, dass der Einsatz ein Hutprofil mit abgewinkelten Schenkeln ist. Mit Hilfe des Hutprofils, das zumindest abschnittsweise einen im Wesentlichen U-förmigen Querschnitt aufweist, kann das Gehäuseteil auf einfache Weise in zwei voneinander beabstandete, räumlich voneinander getrennte Bereiche unterteilt werden, welche nach der Montage der Antenne den Sendermitteln beziehungsweise den Empfängermitteln des Radarsystems zugeordnet sind.It can be provided that the insert is a hat profile with angled legs. With the help of the hat profile, which at least in sections has an essentially U-shaped cross section, the housing part can be easily divided into two spaced, spatially separate areas which are assigned to the transmitter means or the receiver means of the radar system after the antenna has been installed .

Um die Montage der Antenne zu erleichtern, sieht eine besonders vorteilhafte Weiterbildung der Erfindung vor, dass das Gehäuseteil und/oder der Einsatz eine Anzahl von Positionierhilfen aufweist, geeignet, die Antenne bei der Montage im Wesentlichen parallel zum Gehäuseteil auszurichten. Diese Positionierhilfen sind derart ausgebildet, dass sie beim Fügen der beiden Teile, deren Parallelität relativ zueinander auf einfache Weise herstellen kann, damit die Antenne nach der Fixierung am Gehäuseteile korrekt ausgerichtet ist.To facilitate the assembly of the antenna, a particularly advantageous development of the invention provides that the housing part and / or the insert has a number of positioning aids, suitable for aligning the antenna essentially parallel to the housing part during assembly. These positioning aids are designed in such a way that when the two parts are joined they can easily produce their parallelism relative to one another so that the antenna is correctly aligned after it has been fixed on the housing parts.

Das erfindungsgemäße Verfahren zeichnet sich gemäß Anspruch 6 dadurch aus, dass auf der Montageseite der Antenne zusätzlich zweite Klebebereiche mit einem Epoxid-Klebemittel versehen werden. Dadurch kann eine einfach herzustellende und damit kostengünstige Verbindung der Antenne mit dem Gehäuseteil erreicht werden, bei der die Menge des eingesetzten Leitklebemittels verringert werden kann. Das Leitklebemittel stellt weiterhin eine zuverlässige elektrische Masseanbindung der Antenne an dem Gehäuseteil zur Verfügung. Die zweiten Klebebereiche sind im Wesentlichen punktförmig ausgebildet. Dadurch können mechanische Spannungen, die nach dem Zusammenfügen der Bauteile auftreten können, verringert beziehungsweise weitgehend vermieden werden.
Es besteht die Möglichkeit, dass das Leitklebemittel zumindest teilweise in Form einer Kleberaupe auf die ersten Klebebereiche aufgebracht wird. Die Kleberaupe vereinfacht das Aufbringen des Leitklebemittels auf die ersten Klebebereiche.
The method according to the invention is characterized according to claim 6 in that second adhesive areas are additionally provided with an epoxy adhesive on the mounting side of the antenna. This makes it possible to achieve a connection between the antenna and the housing part that is easy to produce and therefore inexpensive, and in which the amount of conductive adhesive used can be reduced. The conductive adhesive also provides a reliable electrical ground connection between the antenna and the housing part. The second adhesive areas are essentially punctiform. As a result, mechanical stresses that can occur after the components have been joined together can be reduced or largely avoided.
There is the possibility that the conductive adhesive is applied at least partially in the form of an adhesive bead to the first adhesive areas. The adhesive bead simplifies the application of the conductive adhesive to the first adhesive areas.

Es kann vorgesehen sein, dass das Epoxid-Klebemittel und das Leitklebemittel bei einer Temperatur zwischen etwa 100°C und 120°C, vorzugsweise bei einer Temperatur von etwa 110°C, ausgehärtet werden.It can be provided that the epoxy adhesive and the conductive adhesive are cured at a temperature between approximately 100.degree. C. and 120.degree. C., preferably at a temperature of approximately 110.degree.

FigurenlisteFigure list

Weitere Merkmale und Vorteile der vorliegenden Erfindung werden deutlich anhand der nachfolgenden Beschreibung bevorzugter Ausführungsbeispiele unter Bezugnahme auf die anliegenden Zeichnungen. Darin zeigen

  • 1 eine perspektivische Ansicht einer Vorderseite einer Radareinrichtung für ein Kraftfahrzeug gemäß einer ersten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung;
  • 2 eine perspektivische Darstellung einer Rückseite der Radareinrichtung gemäß 1;
  • 3 eine Draufsicht auf eine Montageseite einer Antenne der Radareinrichtung gemäß 1 und 2;
  • 4 eine Schnittdarstellung einer Radareinrichtung gemäß einer zweiten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung;
  • 5 eine perspektivische Ansicht eines Gehäuseteils der Radareinrichtung gemäß 4.
Further features and advantages of the present invention will become clear on the basis of the following description of preferred exemplary embodiments with reference to the accompanying drawings. Show in it
  • 1 a perspective view of a front side of a radar device for a motor vehicle according to a first embodiment of the present invention;
  • 2 a perspective view of a rear side of the radar device according to FIG 1 ;
  • 3 a plan view of a mounting side of an antenna of the radar device according to 1 and 2 ;
  • 4th a sectional view of a radar device according to a second embodiment of the present invention;
  • 5 a perspective view of a housing part of the radar device according to 4th .

BESCHREIBUNG DER AUSFÜHRUNGSBEISPIELEDESCRIPTION OF THE EXEMPLARY EMBODIMENTS

Zunächst wird auf 1 und 2 Bezug genommen, in denen eine Vorderseite beziehungsweise eine Rückseite einer erfindungsgemäßen Radareinrichtung 1, welche für eine Verwendung in einem Kraftfahrzeug geeignet ist, perspektivisch dargestellt ist.First will be on 1 and 2 Reference is made in which a front or a back of a radar device according to the invention 1 , which is suitable for use in a motor vehicle, is shown in perspective.

Die Radareinrichtung 1 weist ein Gehäuseteil 2 auf, das in diesem Ausführungsbeispiel einteilig ausgeführt ist. Beispielsweise kann das Gehäuseteil 2 ein Kupfer-Tiefziehteil sein. Wie in 1 zu erkennen, ist eine Antenne 3, die für das Senden und Empfangen von Mikrowellenstrahlung eingerichtet ist, am Gehäuseteil 2 befestigt. Man erkennt, dass die Antenne 3 eine Mehrzahl erster Antennenmittel 30 und eine Mehrzahl zweiter Antennenmittel 31 umfasst. Die ersten und zweiten Antennenmittel 30, 31 können zum Beispiel so genannte Antennen-Patches sein. Bei dem hier gezeigten Radarsystem 1 sind die ersten Antennenmittel 30 für das Senden und die zweiten Antennenmittel 31 für das Empfangen der elektromagnetischen Strahlung eingerichtet. Vorzugsweise arbeitet die hier gezeigte Radareinrichtung 1 mit Mikrowellenstrahlung in einem Frequenzbereich von etwa 24 Gigahertz. Die Radareinrichtung 1 kann prinzipiell aber auch mit Mikrowellenstrahlung in einem anderen Frequenzbereich arbeiten.The radar facility 1 has a housing part 2 on, which is made in one piece in this embodiment. For example, the housing part 2 be a deep-drawn copper part. As in 1 recognizable is an antenna 3 , which is set up for the transmission and reception of microwave radiation, on the housing part 2 attached. You can see that the antenna 3 a plurality of first antenna means 30th and a plurality of second antenna means 31 includes. The first and second antenna means 30th , 31 can, for example, be so-called antenna patches. With the radar system shown here 1 are the first antenna means 30th for the transmission and the second antenna means 31 set up for receiving the electromagnetic radiation. The radar device shown here preferably works 1 with microwave radiation in a frequency range of about 24 gigahertz. The radar facility 1 but can in principle also work with microwave radiation in a different frequency range.

Wie in 2 zu erkennen, weist das Gehäuseteil 2 drei Ausnehmungen 20, 21, 22 auf. In diese Ausnehmungen 20, 21, 22 können elektronische Bauteile der Sender- und Empfängermittel, welche - wie in 3 zu erkennen - auf einer Montageseite der Antenne 3 angeordnet sind, nach der Montage der Antenne 3 hineinragen. Die Ausnehmungen 20, 21, 22 ermöglichen darüber hinaus eine wirksame Abschirmung elektrischer Störfelder, die beim Betrieb der Sender- und Empfängermittel der Radareinrichtung 1 auftreten und deren Funktion beeinträchtigen können.As in 2 to see, has the housing part 2 three recesses 20th , 21st , 22nd on. In these recesses 20th , 21st , 22nd electronic components of the transmitter and receiver means, which - as in 3 to be recognized - on one side of the antenna 3 are arranged after mounting the antenna 3 protrude. The recesses 20th , 21st , 22nd In addition, enable effective shielding of electrical interference fields that occur during operation of the transmitter and receiver means of the radar device 1 occur and impair their function.

In 3 ist eine Draufsicht auf eine Montageseite der Antenne 3 gezeigt, die bei der Herstellung der Radareinrichtung 1 mindestens abschnittsweise mit einer Oberseite des Gehäuseteils 2 verklebt wird. Man erkennt in 3 eine nur schematisch angedeutete, einteilig ausgeführte Schaltungsplatine 4, auf der eine Mehrzahl elektronischer Bauteile und Leiterbahnen der Sender- und Empfängermittel angeordnet sind.In 3 Fig. 13 is a plan view of a mounting side of the antenna 3 shown in the manufacture of the radar device 1 at least in sections with an upper side of the housing part 2 is glued. One recognizes in 3 an only schematically indicated, one-piece circuit board 4th , on which a plurality of electronic components and conductor tracks of the transmitter and receiver means are arranged.

Um nach der Montage der Antenne 3 eine zuverlässige Masseanbindung zwischen der Antenne 3 und dem Gehäuseteil 2 herzustellen und zu gewährleisten, weist die Montageseite der Antenne 3 erste Klebebereiche 5a, 5b auf, die vor dem Zusammenfügen der beiden Bauteile mit einem Leitklebemittel versehen werden. Man erkennt in 1 einen geschlossenen Klebebereich 5a, auf den das Leitklebemittel, vorzugsweise in Form einer Kleberaupe, aufgebracht wird. Ferner kann man zwei linienförmige Klebebereiche 5b erkennen, auf denen ebenfalls das Leitklebemittel aufgebracht ist. Das auf die ersten Klebebereiche 5a, 5b aufgebrachte Leitklebemittel übernimmt im Gegensatz zu den aus dem Stand der Technik bekannten Ausführungsformen der Radareinrichtungen keine nennenswerte mechanische Haltefunktion.To after mounting the antenna 3 a reliable ground connection between the antenna 3 and the housing part 2 manufacture and guarantee, the mounting side of the antenna 3 first adhesive areas 5a , 5b on, which are provided with a conductive adhesive before joining the two components. One recognizes in 1 a closed adhesive area 5a , to which the conductive adhesive, preferably in the form of an adhesive bead, is applied. Furthermore, you can have two linear adhesive areas 5b recognize on which the conductive adhesive is also applied. That on the first adhesive areas 5a , 5b In contrast to the embodiments of the radar devices known from the prior art, applied conductive adhesive does not assume any significant mechanical holding function.

Um einen sicheren mechanischen Halt der Antenne 3 am Gehäuseteil 2 herzustellen, weist die Montageseite der Antenne 3 eine Mehrzahl zweiter Klebebereiche 6 auf, die im Wesentlichen punktförmig ausgebildet sind, die für die eigentliche Verklebung der Antenne 3 mit dem Gehäuseteil 2 vorgesehen sind. Auf die zweiten Klebebereiche 6 wird vor dem Zusammenfügen des Gehäuseteils 2 mit der Antenne 3 ein Epoxid-Klebemittel aufgebracht. Anschließend wird die Antenne 3 auf das Gehäuseteil 2 aufgesetzt, um die Klebeverbindungen zwischen der Antenne 3 und dem Gehäuseteil 2 herzustellen. Das Epoxid-Klebemittel und das Leitklebemittel werden nach dem Zusammenfügen bei einer erhöhten Temperatur gleichzeitig ausgehärtet. Das Aushärten kann beispielsweise bei Temperaturen zwischen etwa 100°C und etwa 120°C, insbesondere bei einer Temperatur von etwa 110°C erfolgen. Die Temperatur hängt dabei insbesondere von den Eigenschaften der verwendeten Klebemittel ab. Beim Aushärten ist allerdings zu beachten, dass die Temperatur nicht so hoch ist, dass zum Beispiel Lötstellen auf der Schaltungsplatine 4 beschädigt werden.To ensure a secure mechanical hold of the antenna 3 on the housing part 2 manufacture, has the mounting side of the antenna 3 a plurality of second adhesive areas 6th which are essentially punctiform, which are used for the actual gluing of the antenna 3 with the housing part 2 are provided. On the second adhesive areas 6th is before the assembly of the housing part 2 with the antenna 3 an epoxy adhesive applied. Then the antenna 3 on the housing part 2 put on the adhesive joints between the antenna 3 and the housing part 2 to manufacture. The epoxy adhesive and the conductive adhesive are cured at the same time after being joined at an elevated temperature. Curing can take place, for example, at temperatures between approximately 100 ° C. and approximately 120 ° C., in particular at a temperature of approximately 110 ° C. The temperature depends in particular on the properties of the adhesive used. When curing, however, it should be noted that the temperature is not so high that, for example, soldering points on the circuit board 4th to be damaged.

Die mit dem Epoxid-Klebemittel versehenen zweiten Klebebereiche 6 stellen somit den erforderlichen mechanischen Halt zwischen der Antenne 3 und dem Gehäuseteil 2 zur Verfügung, während die mit dem Leitklebemittel versehenen ersten Klebebereiche 5a, 5b eine gute Masseanbindung des Gehäuseteils 2 an der Antenne 3 zur Verfügung stellen, so dass die Radareinrichtung 1 gute EMV-Eigenschaften (EMV = elektromagnetische Verträglichkeit) besitzt. Zur Vermeidung mechanischer Spannungen, die auf Grund unterschiedlicher thermischer Ausdehnungskoeffizienten der verwendeten Materialien zwischen der Antenne 3 und dem Gehäuseteil 2 auftreten können, wird das Epoxid-Klebemittel nur auf die im Wesentlichen punktförmigen zweiten Klebebereiche 6 aufgebracht.The second adhesive areas provided with the epoxy adhesive 6th thus provide the necessary mechanical support between the antenna 3 and the housing part 2 available, while the first adhesive areas provided with the conductive adhesive 5a , 5b a good ground connection of the housing part 2 at the antenna 3 make available so that the radar device 1 has good EMC properties (EMC = electromagnetic compatibility). To avoid mechanical stresses due to different thermal expansion coefficients of the materials used between the antenna 3 and the housing part 2 can occur, the epoxy adhesive is only applied to the essentially point-shaped second adhesive areas 6th upset.

In 4 ist eine Radareinrichtung 1 in einer Schnittdarstellung gezeigt, die gemäß einer zweiten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung aufgebaut ist. Die Antenne 3 ist auch in diesem Ausführungsbeispiel mit Hilfe erster und zweiter Klebebereiche, die mit einem Leitklebemittel beziehungsweise mit einem Epoxid-Klebemittel versehen sind, mit dem Gehäuseteil 2 verklebt. Insoweit wird an dieser Stelle explizit auf die Beschreibung des ersten Ausführungsbeispiels verwiesen.In 4th is a radar device 1 shown in a sectional view constructed in accordance with a second embodiment of the present invention. The antenna 3 is also in this embodiment with the aid of first and second adhesive areas, which are provided with a conductive adhesive or with an epoxy adhesive, to the housing part 2 glued. In this respect, explicit reference is made at this point to the description of the first exemplary embodiment.

Im Unterschied zum ersten Ausführungsbeispiel weist das Gehäuseteil 2, wie auch in 5 zu erkennen, nur eine einzige Ausnehmung 20 auf. Um diese Ausnehmung 20 in mehrere Abschnitte zu unterteilen, ist ein Einsatz 7 vorgesehen, der in diesem Ausführungsbeispiel als Hutprofil mit einem im Wesentlichen U-förmigen Querschnitt ausgeführt ist. Der Einsatz 7 wird am Gehäuseteil 2 zum Beispiel durch Vernieten, Schweißen oder Druckfügen befestigt. Der Einsatz 7 ermöglicht eine Unterteilung der Kammer 20 in zwei voneinander getrennte und voneinander beabstandete Bereiche, um dadurch elektrische Störfelder, die beim Betrieb der Sender- und Empfängermittel der Radareinrichtung 1 auftreten können, abzuschirmen.In contrast to the first exemplary embodiment, the housing part 2 , as well as in 5 to see only a single recess 20th on. Around this recess 20th Dividing it into several sections is a stake 7th provided, which is designed in this embodiment as a hat profile with a substantially U-shaped cross section. The use 7th is on the housing part 2 attached by riveting, welding or pressure joining, for example. The use 7th allows the chamber to be subdivided 20th into two separate and spaced-apart areas, thereby eliminating electrical interference fields that occur during the operation of the transmitter and receiver means of the radar device 1 can occur to shield.

Man erkennt in 4 ferner eine Anzahl erster Positionierhilfen 8a, die sich von einer Oberseite des Gehäuseteils 1 weg erstrecken, sowie eine Anzahl zweiter Positionierhilfen 8b, die sich von einer Oberseite der abgewinkelten Abschnitte des hutprofilartigen Einsatzes 7 weg erstrecken. Die ersten und zweiten Positionierhilfen 8a, 8b sind so ausgebildet, dass sie bei der Montage eine im Wesentlichen parallele Ausrichtung der Antenne 3 zum Gehäuseteil 2 und zum Einsatz 7 erreichen können.One recognizes in 4th also a number of first positioning aids 8a extending from an upper side of the housing part 1 extend away, as well as a number of second positioning aids 8b extending from a top of the angled sections of the hat profile-like insert 7th extend away. The first and second positioning aids 8a , 8b are designed so that they have an essentially parallel alignment of the antenna during assembly 3 to the housing part 2 and to use 7th reachable.

Die in 5 gezeigten Positionierhilfen können vorzugsweise auch bei dem in 2 gezeigten Gehäuseteil 2 vorgesehen sein, um die Montage der Antenne 3 zu vereinfachen.In the 5 Positioning aids shown can preferably also be used with the in 2 housing part shown 2 be provided for mounting the antenna 3 to simplify.

Claims (8)

Radareinrichtung (1) für ein Kraftfahrzeug, umfassend: - ein Gehäuseteil (2); - Sender- und Empfängermittel, die mindestens eine Antenne (3) zum Senden und Empfangen von Mikrowellenstrahlung umfassen; wobei die Antenne (3) auf einer Montageseite erste Klebebereiche (5a, 5b) aufweist, die mit einem Leitklebemittel versehen sind, die Montageseite der Antenne (3) eine Anzahl zweiter Klebebereiche (6) aufweist, die mit einem Epoxid-Klebemittel versehen sind und geeignet sind, die Antenne(3) am Gehäuseteil (2) zu fixieren dadurch gekennzeichnet, dass die zweiten Klebebereiche (6) im Wesentlichen punktförmig ausgebildet sind.Radar device (1) for a motor vehicle, comprising: - a housing part (2); - Transmitter and receiver means comprising at least one antenna (3) for transmitting and receiving microwave radiation; wherein the antenna (3) has first adhesive areas (5a, 5b) on a mounting side which are provided with a conductive adhesive, the mounting side of the antenna (3) has a number of second adhesive areas (6) which are provided with an epoxy adhesive and are suitable for fixing the antenna (3) on the housing part (2), characterized in that the second adhesive areas (6) are essentially punctiform. Radareinrichtung (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens ein Teil der zweiten Klebebereiche (6) in einem Umfangsbereich der Montageseite der Antenne (3) angeordnet ist.Radar device (1) Claim 1 , characterized in that at least part of the second adhesive areas (6) is arranged in a peripheral area of the mounting side of the antenna (3). Radareinrichtung (1) nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuseteil (2) einen Einsatz (7) aufweist, der für eine Aufteilung des Gehäuseteils (2) in mindestens zwei voneinander beabstandete Bereiche geeignet ist.Radar device (1) according to one of the Claims 1 or 2 , characterized in that the housing part (2) has an insert (7) which is suitable for dividing the housing part (2) into at least two spaced apart areas. Radareinrichtung (1) nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Einsatz (7) ein Hutprofil mit abgewinkelten Schenkeln ist.Radar device (1) Claim 3 , characterized in that the insert (7) is a hat profile with angled legs. Radareinrichtung (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 4 dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuseteil (2) und/oder der Einsatz (7) eine Anzahl von Positionierhilfen (8a, 8b) aufweist, geeignet, die Antenne (3) bei der Montage im Wesentlichen parallel zum Gehäuseteil (2) auszurichten.Radar device (1) according to one of the Claims 1 to 4th characterized in that the housing part (2) and / or the insert (7) has a number of positioning aids (8a, 8b) suitable for aligning the antenna (3) essentially parallel to the housing part (2) during assembly. Verfahren zur Herstellung einer Radareinrichtung (1) für ein Kraftfahrzeug, wobei: - eine Antenne (3) mit Sender- und Empfängermitteln bestückt wird; - erste Klebebereiche (5a, 5b) auf einer Montageseite der Antenne (3) mit einem Leitklebemittel versehen werden; - die Antenne (3) auf ein Gehäuseteil (2) aufgesetzt wird, - auf der Montageseite der Antenne (3) zusätzlich zweite Klebebereiche (6) mit einem Epoxid-Klebemittel versehen werden, dadurch gekennzeichnet, dass die zweiten Klebebereiche (6) im Wesentlichen punktförmig ausgebildet werden.Method for producing a radar device (1) for a motor vehicle, wherein: - an antenna (3) is equipped with transmitter and receiver means; - first adhesive areas (5a, 5b) on a mounting side of the antenna (3) are provided with a conductive adhesive; - the antenna (3) is placed on a housing part (2), - on the assembly side of the antenna (3), second adhesive areas (6) are additionally provided with an epoxy adhesive, characterized in that the second adhesive areas (6) are essentially be formed punctiform. Verfahren nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass das Leitklebemittel zumindest teilweise in Form einer Kleberaupe auf die ersten Klebebereiche (5a, 5b) aufgebracht wird.Procedure according to Claim 6 , characterized in that the conductive adhesive is applied at least partially in the form of a bead of adhesive to the first adhesive areas (5a, 5b). Verfahren nach einem der Ansprüche 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, dass das Epoxid-Klebemittel und das Leitklebemittel bei einer Temperatur zwischen etwa 100°C und 120°C, vorzugsweise bei einer Temperatur von etwa 110°C, ausgehärtet werden.Method according to one of the Claims 6 or 7th , characterized in that the epoxy adhesive and the conductive adhesive are cured at a temperature between about 100 ° C and 120 ° C, preferably at a temperature of about 110 ° C.
DE102005036632.5A 2005-08-04 2005-08-04 Radar device for a motor vehicle and method for producing a radar device Active DE102005036632B4 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102005036632.5A DE102005036632B4 (en) 2005-08-04 2005-08-04 Radar device for a motor vehicle and method for producing a radar device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102005036632.5A DE102005036632B4 (en) 2005-08-04 2005-08-04 Radar device for a motor vehicle and method for producing a radar device

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE102005036632A1 DE102005036632A1 (en) 2007-02-08
DE102005036632B4 true DE102005036632B4 (en) 2020-12-03

Family

ID=37669967

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102005036632.5A Active DE102005036632B4 (en) 2005-08-04 2005-08-04 Radar device for a motor vehicle and method for producing a radar device

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102005036632B4 (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102007042173B4 (en) 2007-09-05 2019-03-14 HELLA GmbH & Co. KGaA radar sensor

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5198828A (en) * 1991-08-29 1993-03-30 Rockwell International Corporation Microwave radar antenna and method of manufacture
US20050151215A1 (en) * 2004-01-13 2005-07-14 Hauhe Mark S. Circuit board assembly and method of attaching a chip to a circuit board

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5198828A (en) * 1991-08-29 1993-03-30 Rockwell International Corporation Microwave radar antenna and method of manufacture
US20050151215A1 (en) * 2004-01-13 2005-07-14 Hauhe Mark S. Circuit board assembly and method of attaching a chip to a circuit board

Also Published As

Publication number Publication date
DE102005036632A1 (en) 2007-02-08

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2989483A1 (en) Radar device, in particular for a motor vehicle
EP1762860B1 (en) Radar device for a vehicle and a method for manufacturing a radar device
EP3482459B1 (en) Coaxial cable installation on thick printed circuit board
DE102005057398A1 (en) Commutator brush module for use on an electrical motor is produced in a pre assembled form for plug in use and has an earthing contact plate
DE102018205014B4 (en) Antenna unit
EP1750329A1 (en) Radome for a vehicle radar system and method of manufacturing a radome
DE4237818C2 (en) Window antenna for motor vehicles
DE102014212296A1 (en) Sensor module and method for manufacturing a sensor module
DE102005036632B4 (en) Radar device for a motor vehicle and method for producing a radar device
EP2653019B1 (en) Control device and method for producing a control device
DE102016125897A1 (en) Solderable electrical connection element
EP3330737B1 (en) Radar sensor for a vehicle and method for assembling a radar sensor
EP0892593A2 (en) Shield cover attachment on printed circuit board and method of manufacturing
DE102010061714B4 (en) Electronic unit with shielding
DE10233650A1 (en) Automobile with electrically-conductive connection between roof skin and automobile body provided by electrically-conductive coupling element
DE102018105502A1 (en) An ultrasonic sensor assembly, a method of assembling an ultrasonic sensor assembly, and an ultrasonic sensor assembly having an ultrasonic sensor assembly
DE102019101606A1 (en) Patchwork board and method of manufacturing the same
DE19980533B4 (en) Shielding a printed circuit printed circuit board mounted on a metallic substrate
EP1645013B1 (en) Component for a printed circuit board
EP0452641B1 (en) Plug-in fixing element for printed circuit boards
EP3330733B1 (en) Radar sensor for a vehicle and method for assembling a radar sensor
DE102016122218B4 (en) Method for electrically conductive and/or mechanical connection of an electrical conductor to a contact element and a contact element assembly
DE102019212874A1 (en) ANGLED CIRCUIT BOARD ARRANGEMENT AND BELT ROLLER WITH ANGLED CIRCUIT BOARD ARRANGEMENT
DE3105650C2 (en) Method for manufacturing an electronic device and electronic device manufactured therefrom
DE19637743A1 (en) Electromagnetic interference (EMI) suppression by sealing metal casing with adhesive e.g. for television equipment

Legal Events

Date Code Title Description
OM8 Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law
R012 Request for examination validly filed

Effective date: 20120703

R081 Change of applicant/patentee

Owner name: HELLA GMBH & CO. KGAA, DE

Free format text: FORMER OWNER: HELLA KGAA HUECK & CO., 59557 LIPPSTADT, DE

R016 Response to examination communication
R018 Grant decision by examination section/examining division
R020 Patent grant now final
R084 Declaration of willingness to licence