DE102005026473A1 - Parking brake for automobile with automatic gearbox has first and second actuators has gear shift actuator is coupled to a detent pawl to engage or disengage parking brake - Google Patents
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Abstract
Description
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Anordnung zum Betätigen einer Parksperre eines automatisierten Getriebes mit einem Getriebeaktor, der mit einer Sperrklinke zum Einlegen oder Lösen der Parksperre gekoppelt ist.The The present invention relates to an arrangement for actuating a Parking lock of an automated transmission with a gear actuator, coupled with a pawl for engaging or disengaging the parking brake is.
Aus der Fahrzeugtechnik sind Parksperrbetätigungen bei automatisierten Getrieben hinreichend bekannt. Üblicherweise wird die Parksperre durch einen Einlegemechanismus eines Getriebeaktors betätigt. Ein Getriebesteuergerät des automatisierten Getriebes kann den Getriebeaktor entsprechend aktivieren, sobald der Wählhebel durch den Fahrer in eine Parkstellung bewegt wird, indem ein Signalbefehl an den Getriebeaktor gesendet wird. Infolgedessen kann der Getriebeaktor mit seinem Einlegemechanismus eine Sperrklinke derart betätigen, dass ein Sperrrad blockiert wird. Bei blockiertem Sperrrad kann das Fahrzeug nicht mehr bewegt werden, da die Parksperre eingelegt ist. Zum Lösen der Parksperre wird der Einlegemechanismus des Getriebeaktors in seine Ausgangsposition zurückbewegt, sodass die Sperrklinke das Sperrrad der Parksperre wieder freigibt.Out In vehicle technology, parking lock operations are automated Driven sufficiently known. Usually the parking brake is by an insert mechanism of a gear actuator actuated. A gearbox control unit of the automated transmission can corresponding to the gear actuator activate as soon as the selector lever is moved by the driver into a parking position by a signal command is sent to the transmission actuator. As a result, the transmission actuator can with its inserting mechanism actuate a pawl such that a ratchet wheel is blocked. When locked ratchet wheel, the vehicle can not be moved because the parking lock is engaged. To release the Parking lock is the insert mechanism of the gear actuator in his Moved back home position, so that the pawl releases the ratchet wheel of the parking brake again.
Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Anordnung zum Betätigen einer Parksperre der eingangs genannten Gattung vorzuschlagen, welche auch bei Fehlfunktionen bzw. bei einem Notlauf des Getriebes jederzeit die Betätigung der Parksperre sicherstellt, insbesondere wenn die Funktion des Getriebeaktors beeinträchtigt ist.Of the present invention is based on the object, an arrangement to operate to propose a parking brake of the type mentioned, which even with malfunctions or in emergency operation of the gearbox at any time the operation the parking brake ensures, especially if the function of Gear actuator affected is.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch eine Anordnung zum Betätigen einer Parksperre eines automatisierten Getriebes mit einem Getriebeaktor gelöst, der mit einer Sperrklinke zum Einlegen oder Lösen der Parksperre gekoppelt ist, wobei zumindest ein zusätzlicher Aktor zum Betätigen der Parksperre vorgesehen ist. Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen ergeben sich insbesondere aus den Unteransprüchen.These The object is achieved by a Arrangement for actuating a parking brake of an automated transmission with a gear actuator solved, coupled with a pawl for engaging or disengaging the parking brake is at least one additional Actuator for actuating the parking lock is provided. Further advantageous embodiments emerge in particular from the dependent claims.
Somit wird eine redundante Betätigung der Parksperre realisiert. Auf diese Weise können sicherheitskritische Situationen bezüglich der Parksperrenbetätigung in jeder Phase verhindert werden. Damit wird sichergestellt, dass selbst bei ausgefallenem oder klemmendem Getriebeaktor die Betätigung der Parksperre durch den zusätzlichen Aktor eingelegt oder ausgelegt werden kann. Es ist auch denkbar, dass weitere Betätigungselemente zum Einlegen der Parksperre verwendet werden.Consequently becomes a redundant operation realized the parking lock. This allows safety-critical situations in terms of the parking lock operation be prevented at every stage. This will ensure that even with a failed or jamming gear actuator actuation of the parking brake through the additional Actuator can be inserted or interpreted. It is also conceivable that other actuators used to engage the parking brake.
Um Totzeiten beim Einlegen der Parksperre zu vermeiden, kann zumindest der zusätzliche Aktor jederzeit, d. h. also parallel zur Betätigung des Getriebeaktors, bei Anforderung der Parksperrenbetätigung aktiviert werden. Aufgrund des einfachen Aufbaus des zusätzlichen Aktors kann in der Regel der zusätzliche Aktor schneller die Parksperre betätigen als der Getriebeaktor. Zudem wird durch diese parallele Betriebsweise des zusätzlichen Aktors eine Einrichtung zum Erkennen einer Fehlfunktion des Getriebeaktors überflüssig.Around To avoid dead times when inserting the parking brake, at least the additional one Actor at any time, d. H. ie parallel to the actuation of the gear actuator, be activated when requesting the parking lock operation. by virtue of the simple construction of the additional Actors can usually be the extra Actuator faster than the gear actuator actuate the parking brake. In addition, this parallel operation of the additional Actuator means for detecting a malfunction of the gear actuator superfluous.
Im Rahmen einer vorteilhaften Weiterbildung der vorliegenden Erfindung kann vorgesehen sein, dass der Getriebeaktor und der zusätzliche Aktor jeweils einen separaten Einlegemechanismus aufweisen, um somit unabhängig voneinander auf die Sperrklinke der Parksperre einwirken zu können. Dabei kann jeder geeignete von dem jeweiligen Aktor betätigbare Einlegmechanismus verwendet werden. Hierbei kann eine mechanische Übertragungsstrecke als auch eine hydraulische Übertragungsstrecke oder dergleichen zum Einsatz kommen.in the Within the scope of an advantageous development of the present invention can be provided that the gear actuator and the additional Actuator each have a separate insertion mechanism, so as to independently be able to act on each other on the pawl of the parking brake. there Any suitable actuatable by the respective actuator Inserting mechanism can be used. Here, a mechanical transmission path as also a hydraulic transmission line or the like are used.
Vorzugsweise kann gemäß einer Weiterbildung der Erfindung als Einlegemechanismus jeweils ein Riegel mit einem Sperrkeil vorgesehen sein. Der Riegel kann durch den Aktor jeweils axial bewegt werden, sodass zum Beispiel ein über eine Feder oder dergleichen gekoppelter Sperrkeil die Sperrklinke freigibt oder sperrt.Preferably can according to a Development of the invention as an insertion mechanism in each case a bolt be provided with a locking wedge. The bolt can be activated by the actuator are each moved axially, so for example one on a Spring or the like coupled locking wedge releases the pawl or locks.
Um die Koordination bei der Ansteuerung des Getriebeaktors und des zusätzlichen Aktors zu vereinfachen, kann gemäß einer nächsten Ausgestaltung vorgesehen sein, dass die beiden Einlegemechanismen derart miteinander gekoppelt sind, dass der Getriebeaktor in der Einlegestellung der Parksperre den zusätzlichen Aktor in die Ausgangsposition bewegt. Damit wird sichergestellt, dass bei eingelegter Parksperre der Getriebeaktor den Einlegemechanismus des zusätzlichen Aktors entsprechend entlastet, sodass der Einlegemechanismus des zusätzlichen Aktors mit geringer Kraft gelöst werden kann.Around the coordination in the control of the gear actuator and the additional To simplify the actor can, according to a next Design be provided that the two loading mechanisms are coupled together so that the transmission actuator in the Insertion of the parking lock the additional actuator in the starting position emotional. This ensures that when the parking brake is engaged the gear actuator corresponding to the loading mechanism of the additional actuator relieved, so that the insertion mechanism of the additional actuator with less Power solved can be.
Eine weitere Variante der vorliegenden Erfindung kann vorsehen, dass eine Überlagerung der jeweiligen Betätigung des Getriebeaktors und des zusätzlichen Aktors mittels eines gemeinsamen Einlegemechanismus realisiert wird. Vorzugsweise kann als gemeinsamer Einlegemechanismus ein Summiergetriebe oder dergleichen verwendet werden.A Another variant of the present invention can provide that an overlay the respective operation the gear actuator and the additional Actuator is realized by means of a common insertion mechanism. Preferably, as a common insertion mechanism a summation gear or the like can be used.
Eine nächste mögliche Ausführung der vorliegenden Erfindung kann darin liegen, dass als Einlegemechanismus ein gemeinsames Planetengetriebe oder ein gemeinsamer Hebelmechanismus oder dergleichen verwendet wird, um die Bewegungen der beiden Aktoren derart einander zu überlagern, dass jederzeit sichergestellt wird, dass die Parksperre auch bei Fehl funktionen innerhalb der Getriebesteuerung ein Betätigen der Parksperre durch zumindest einen der beiden Aktoren sicherstellt.A next possible embodiment of the present invention may be that as an inserting mechanism, a common planetary gear or a common lever mechanism or the like is used to superimpose the movements of the two actuators on each other At any time it is ensured that the parking brake ensures actuation of the parking brake by at least one of the two actuators even in case of malfunction within the transmission control.
Nachfolgend wird die vorliegende Erfindung anhand der beigefügten Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:following The present invention is explained in more detail with reference to the accompanying drawings. It demonstrate:
In
Die
Parksperre
Bei
dieser Ausführungsform
weist der Getriebeaktor
Das
Betätigen
der Parksperre
Die
in
- 11
- Parksperreparking lock
- 22
- Getriebeaktorgear actuator
- 33
- zusätzlicher Aktoradditional actuator
- 44
- Sperrklinkepawl
- 55
- Sperrradratchet wheel
- 6, 6'6 6 '
- Riegelbars
- 7, 7'7, 7 '
- Sperrkeillocking wedge
- 88th
- P-GasseP-Gasse
- 99
- Verbindungconnection
Claims (10)
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
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---|---|---|---|
DE102004030477.7 | 2004-06-24 | ||
DE102004030477 | 2004-06-24 | ||
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Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102005026473A1 true DE102005026473A1 (en) | 2006-01-19 |
Family
ID=35508190
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102005026473A Withdrawn DE102005026473A1 (en) | 2004-06-24 | 2005-06-09 | Parking brake for automobile with automatic gearbox has first and second actuators has gear shift actuator is coupled to a detent pawl to engage or disengage parking brake |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102015100067A1 (en) * | 2015-01-06 | 2016-07-07 | Gkn Driveline International Gmbh | Parking lock arrangement |
WO2020147879A1 (en) * | 2019-01-15 | 2020-07-23 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Device and method for actuating a parking lock |
-
2005
- 2005-06-09 DE DE102005026473A patent/DE102005026473A1/en not_active Withdrawn
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