DE102005022597A1 - Floating saddle disk brake, with a floating saddle in a sliding mounting, has an inductive coil to register the saddle movement for evaluation as a continuous measurement of the brake pad wear - Google Patents

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Abstract

The floating saddle disk brake (1) has a floating saddle (3) in a sliding mounting (5,8) at a fixed component (2) of the brake assembly. A brake pad (7) grips around both sides of the brake disk (6). An inductive unit (10) with a coil (12) and a magnetic core (5) establishes the sliding movement of the saddle to be evaluated remotely as a measure of the brake pad wear.

Description

Die Erfindung betrifft eine Schwimmsattel-Scheibenbremse mit einer Vorrichtung zur Bremsbelagverschleißbestimmung, die den Bremsbelagverschleiß aus dem Verschiebeweg des Schwimmsattels ermittelt.The The invention relates to a floating caliper disc brake with a device for brake pad wear determination, the brake pad wear out determined the displacement of the floating caliper.

So ist aus der DE 197 38 317 A1 eine Vorrichtung zur Reibbelagverschleißbestimmung bei einer Kraftfahrzeugscheibenbremse bekannt, wobei der Verschiebeweg eines beweglichen Teiles der Bremse erfasst und ausgewertet wird, um den davon abhängigen Reibbelagverschleiß zu bestimmen. Dazu ist ein Wegsensor vorgesehen, der beispielsweise den Verschiebeweg eines Bremsbelags oder des Schwimmsattels gegenüber einem fahrzeugfesten Bremshalter aufnimmt. Während des Bremsenbetriebs treten grundsätzlich sehr schwierige Umgebungsbedingungen auf, da die Bremse Schmutz Feuchtigkeit sowie hohen Temperaturen ausgesetzt ist. Als Folge dieser Umgebungsbedingungen ist die zuverlässige Funktionsweise des Wegsensors, der ein empfindliches Hall-Sensorelement enthält, nicht immer sicher gestellt.So is out of the DE 197 38 317 A1 a device for Reibbelagverschleißbestimmung in a motor vehicle disc brake known, wherein the displacement of a movable part of the brake is detected and evaluated to determine the friction lining wear dependent thereon. For this purpose, a displacement sensor is provided, which receives, for example, the displacement of a brake pad or the floating caliper against a vehicle-mounted brake holder. During braking operation, very difficult environmental conditions generally occur because the brake is exposed to dirt moisture and high temperatures. As a result of these environmental conditions, the reliable operation of the displacement sensor, which includes a sensitive Hall sensor element, is not always ensured.

Darüber hinaus beschreibt die DE 37 07 821 A1 eine Vorrichtung zur Anzeige des Bremsbelagverschleißes einer Schwimmsattel-Scheibenbremse, deren Schwimmsattel abhängig vom Bremsbelagverschleiß relativ zu einem ortsfesten Führungsteil verschoben wird. Dabei ist eine Sensoreinrichtung vorgesehen, die am Führungsteil den Verschiebeweg zwischen Bremssattel und Führungsteil aufnimmt. Im einzelnen umfasst die Sensoreinrichtung entweder ein Potentiometer oder eine Spannungsteilerschaltung mit mehreren Widerständen zur Erzeugung der entsprechenden Messsignale. Neben dem Umstand, dass beide Messprinzipien angesichts der bereits angesprochenen Umgebungsbedingungen nicht robust genug sind, erlaubt die Spannungsteilerschaltung keine kontinuierliche Verschleißerfassung.In addition, the describes DE 37 07 821 A1 a device for indicating the brake lining wear a floating caliper disc brake, the floating caliper is displaced depending on the brake pad wear relative to a fixed guide part. In this case, a sensor device is provided, which receives the displacement path between the brake caliper and guide part on the guide part. In detail, the sensor device comprises either a potentiometer or a voltage divider circuit with a plurality of resistors for generating the corresponding measurement signals. In addition to the fact that both measurement principles are not robust enough in view of the environmental conditions already mentioned, the voltage divider circuit does not allow continuous wear detection.

Ausgehend davon ist es die Aufgabe der Erfindung, eine Vorrichtung zur Bestimmung des Bremsbelagverschleißes bei einer Schwimmsattel-Scheibenbremse anzugeben, die bei allen auftretenden Umgebungsbedingungen eine zuverlässige sowie kontinuierliche Bestimmung des Bremsbelagverschleißes zulässt.outgoing From this it is the object of the invention to provide a device for determination brake pad wear in a floating caliper disc brake, which at all occurring environmental conditions a reliable and continuous Determination of brake pad wear permits.

Gelöst wird diese Aufgabe durch eine Schwimmsattel-Scheibenbremse mit einem Schwimmsattel, der mittels einer Führungsvorrichtung an einem ortsfesten Bauteil verschiebbar gelagert ist und eine zugehörige Bremsscheibe sowie beiderseits der Bremsscheibe angeordnete Bremsbeläge übergreift, und mit einer Vorrichtung zur Bestimmung des Bremsbelagverschleißes umfassend einen Aufnehmer zur Erfassung eines vom Bremsbelagverschleiß abhängigen Verschiebewegs an der Schwimmsattel-Scheibenbremse sowie eine Auswerteeinheit zur Verarbeitung der vom Aufnehmer generierten Daten. Dabei ist der Aufnehmer vorteilhaft als induktiver Aufnehmer ausgebildet, der eine Spule und einen magnetisch wirksamen Spulenkern aufweist. Derartige induktive Aufnehmer sind äußerst robust und sind auch unter den schwierigen Umgebungsbedingungen im Umfeld der Bremse zuverlässig wirksam.Is solved this task by a floating caliper disc brake with a floating caliper, by means of a guide device is slidably mounted on a stationary component and an associated brake disc and on both sides of the brake disc arranged brake pads overlaps, and comprising a device for determining brake pad wear a sensor for detecting a dependent of the brake pad wear displacement at the floating caliper disc brake and an evaluation unit for Processing of the data generated by the transducer. It is the Transducer advantageously designed as an inductive pickup, the having a coil and a magnetically active coil core. such Inductive transducers are extremely robust and are also in the difficult environmental conditions in the environment the brake reliable effective.

Gemäß einer sinnvollen Ausführungsform ist der induktive Aufnehmer an der Führungsvorrichtung angeordnet, um den Schwimmsattel-Verschiebeweg zu erfassen. Da der Schwimmsattel-Verschiebeweg abhängig vom Bremsbelagverschleiß ist, lässt sich daraus auch der Verschleißzustand der Bremsbeläge bestimmen.According to one meaningful embodiment the inductive pickup is arranged on the guide device, to capture the floating caliper displacement. Since the floating caliper displacement depends on Brake pad wear is, it can be also the state of wear determine the brake pads.

Eine bevorzugte Variante der Schwimmsattel-Scheibenbremse ergibt sich dadurch, dass die Führungsvorrichtung als Bolzenführung ausgebildet ist mit zumindest einem Führungsbolzen, der entweder am ortsfesten Bauteil oder am Schwimmsattel befestigt ist und jeweils verschiebbar in einer zugehörigen Bohrung am Schwimmsattel bzw. ortsfesten Bauteil gelagert ist. Für diesen Fall weist der induktiver Aufnehmer eine Spule mit hülsenförmiger Spulenwicklung und einen Führungsbolzen als Spulenkern auf. Durch Verwendung eines induktiven Aufnehmers an einer Bolzenführung ergibt sich eine besonders einfacher Aufbau der Vorrichtung zur Bremsbelagverschleißbestimmung.A preferred variant of the floating caliper disc brake results in that the guiding device as a bolt guide is formed with at least one guide pin, either is attached to the stationary component or the floating caliper and respectively slidable in an associated Bore is mounted on the floating caliper or stationary component. For this Case, the inductive pickup has a coil with a sleeve-shaped coil winding and a guide pin as a coil core. By using an inductive pickup on a bolt guide This results in a particularly simple construction of the device for Brake pad wear determination.

Eine sinnvolle Variante des induktiven Aufnehmers sieht vor, die hülsenförmige Spule in der Bohrung am Schwimmsattel bzw. ortsfesten Bauteil befestigt ist, beispielsweise durch Verschrauben, Verrasten, Verklemmen, Verkleben, etc.. Die Befestigung der Spule kann dabei unmittelbar oder unter Zwischenschaltung z. B. eines Gehäuses erfolgen. Darüber hinaus ist der Führungsbolzen als Spulenkern vorzugsweise aus ferromagnetischem Material gefertigt. Falls der Führungsbolzen aus nichtmagnetischem Material besteht ist es möglich diesen gezielt zu magnetisieren. Dies kann beispielsweise durch Anbringen eines magnetischen Bauteiles oder durch Aufbringen einer magnetischen Beschichtung erfolgen.A reasonable variant of the inductive pickup provides, the sleeve-shaped coil fastened in the bore on the floating caliper or stationary component is, for example, by screwing, latching, jamming, gluing, etc. The attachment of the coil can be directly or with interposition z. B. a housing respectively. About that In addition, the guide pin as a coil core preferably made of ferromagnetic material. If the guide pin made of non-magnetic material, it is possible to specifically magnetize this. This can be done, for example, by attaching a magnetic component or by applying a magnetic coating.

Eine vorteilhafte erste Ausführung des induktiven Aufnehmers wird dadurch erreicht, dass die hülsenförmige Spule insbesondere senkrecht zur Hülsenachse eine hohe Dämpfungswirkung aufweist. Damit kann eine zusätzliche Dämpfungshülse vorteilhaft entfallen. Es besteht jedoch auch die Möglichkeit die Spulenwicklung in eine Dämpfungshülse zu integrieren, um auf diesem Wege eine Bauteilreduzierung zu erreichen. Gemäß einer alternativen zweiten Variante weist der induktive Aufnehmer neben der hülsenförmigen Spule eine insbesondere senkrecht zur Hülsenachse wirksame zusätzliche Dämpfungshülse auf.An advantageous first embodiment of the inductive pickup is achieved in that the sleeve-shaped coil, in particular perpendicular to the sleeve axis has a high damping effect. This can advantageously be dispensed with an additional damping sleeve. However, there is also the possibility To integrate the coil winding in a damping sleeve to achieve in this way a component reduction. According to an alternative second variant, the inductive pickup in addition to the sleeve-shaped coil on an especially effective perpendicular to the sleeve axis additional damping sleeve.

Eine weitere vorteilhafte Aufnehmerausführung ergibt sich dadurch, dass der induktive Aufnehmer mit zumindest einem Spannungsversorgungseingang und/oder wenigstens einem Spannungsversorgungsausgang versehen ist. Hierbei bietet es sich an, an den Enden der hülsenförmigen Spule jeweils einen Spannungsversorgungseingang und in der Mitte der Spule einen Spannungsversorgungsausgang vorzusehen. Diese Anordnung erlaubt die Festlegung eines Ausgangspunkts für die Erfassung des Bremsbelagverschleißes. So kann der Ausgangspunkt der Bremsbelagverschleißbestimmung z. B. im Neuzustand der Bremsbeläge bestehen.A further advantageous Aufnehmerausführung results from that the inductive pickup with at least one power supply input and / or at least one power supply output is provided. It is advisable, at the ends of the sleeve-shaped coil one each Power supply input and in the middle of the coil to provide a power supply output. This arrangement allows the determination of a starting point for detection brake pad wear. So the starting point of the brake pad wear determination z. B. in new condition of the brake pads consist.

Sinnvollerweise ist die Auswerteeinheit zur Verarbeitung der erfassten Bremsbelagverschleißdaten in räumlichem Abstand zur Schwimmsattel-Scheibenbremse angeordnet. Dadurch können negative Umgebungseinwirkungen, wie sie im direkten Umfeld der Bremse in Form von hohen Temperaturen sowie Schmutz- und Feuchtigkeitsbelastungen auftreten, wirkungsvoll unterbunden werden.Logically, is the evaluation unit for processing the detected brake pad wear data in spatial Distance to the floating caliper disc brake arranged. This can be negative Environmental effects, such as those in the immediate vicinity of the brake in Form of high temperatures as well as dirt and moisture loads occur be effectively prevented.

Weitere sinnvolle Detailmerkmale der Erfindung sind einem Ausführungsbeispiel in den Figuren zu entnehmen und werden im folgenden näher erläutert.Further meaningful detail features of the invention are an embodiment can be seen in the figures and are explained in more detail below.

Es zeigt:It shows:

1 eine Schwimmsattel-Scheibenbremse mit induktivem Aufnehmer zur Bremsbelagverschleißbestimmung in teilweise geschnittener Ansicht. 1 a floating caliper disc brake with inductive pickup for brake pad wear determination in a partially sectioned view.

Die Schwimmsattel-Scheibenbremse 1 für ein Kraftfahrzeug nach 1 ist zunächst nur zur Hälfte gezeigt, wobei sie bezogen auf die Achse 4 spiegelsymmetrisch gestaltet ist. Im Einzelnen umfasst die Schwimmsattel-Scheibenbremse 1 einen fahrzeugfesten Bremshalter 2, an dem ein Schwimmsattel 3 verschiebbar gelagert ist. Zur verschiebbaren Anordnung des Schwimmsattels 3 sind zwischen dem Bremshalter 2 und dem Schwimmsattel 3 wirksame Führungsbolzen 5 vorgesehen. Der Schwimmsattel 3 übergreift eine gestrichelt angedeutete Bremsscheibe 6 sowie beiderseits der Bremsscheibe angeordnete, zugehörige Bremsbeläge 7. Die Bremsbeläge 7 wiederum sind entweder am Bremshalter 2 oder am Schwimmsattel 3 axial verschiebbar geführt sowie radial bzw. tangential abgestützt. In diesem Zusammenhang beziehen sich die Richtungsangaben auf die Drehachse der zugehörigen Bremsscheibe 6. Grundsätzlich wird der Schwimmsattel 3 während jeder Bremsbetätigung axial verschoben, wobei das Maß des Verschiebewegs vom Umfang des Bremsbelagverschleißes abhängt.The floating caliper disc brake 1 for a motor vehicle 1 is initially shown only half, with respect to the axis 4 is designed mirror-symmetrically. Specifically, the floating caliper disc brake includes 1 a vehicle-mounted brake holder 2 on which a floating caliper 3 is slidably mounted. For displaceable arrangement of the floating caliper 3 are between the brake holder 2 and the floating caliper 3 effective guide bolts 5 intended. The floating caliper 3 engages over a dashed line indicated brake disk 6 and on both sides of the brake disc arranged, associated brake pads 7 , The brake pads 7 in turn are either on the brake holder 2 or at the floating saddle 3 guided axially displaceable and radially or tangentially supported. In this context, the directional information refers to the axis of rotation of the associated brake disc 6 , Basically, the floating caliper 3 axially displaced during each brake application, the amount of displacement depending on the amount of brake pad wear.

Zur kontinuierlichen Bestimmung des Bremsbelagverschleißes im laufenden Bremsenbetrieb weist die Schwimmsattel-Scheibenbremse 1 eine entsprechende Vorrichtung auf, die ausgehend von der Erfassung des Schwimmsattelverschiebewegs den aktuellen Verschleißzustand der Bremsbeläge ermittelt. Die Vorrichtung zur Bestimmung des Bremsbelagverschleißes umfasst zumindest einen induktiven Aufnehmer 10, der am Führungsbolzen 5 angeordnet ist. Der Führungsbolzen 5 selbst ist einerseits am Bremshalter 2 befestigt, beispielsweise verschraubt, und andererseits verschiebbar in einer Bohrung 8 des Schwimmsattels 3 verschiebbar gelagert. Allgemein ist es analog auch denkbar den Führungsbolzen 5 am Schwimmsattel 3 zu befestigen und verschiebbar in einer Bohrung im Bremshalter 2 zu lagern. Innerhalb der Bohrung 8 des Schwimmsattels 3 ist weiterhin ein Gehäuse 11 des induktiven Aufnehmers 10 befestigt, das zum Schutz vor Umgebungseinflüssen, insbesondere vor Schmutz und Feuchtigkeit, die einzelnen Komponenten des induktiven Aufnehmers 10 umgibt. Dabei ist das Gehäuse 11 im gezeigten Ausführungsbeispiel innerhalb der Bohrung 8 verschraubt. Es sind jedoch durchaus auch andere Arten der Befestigung denkbar, z. B. Verrasten, Verklemmen, Verkleben etc.. Im Gehäuse 11 ist eine hülsenförmige Spule 12 aufgenommen, die zusammen mit dem Führungsbolzen 5, als magnetischem Spulenkern, den axialen Verschiebeweg des Schwimmsattels 3 gegenüber dem Bremshalter 2 erfasst. Das hierbei angewendete induktive Messprinzip ist äußerst robust und wird durch die auftretenden hohen Bremstemperaturen sowie die sonstigen Umgebungsbedingungen der Bremse (Schmutz, Feuchtigkeit etc.) in seiner Messgenauigkeit nicht beeinträchtigt. Hierin liegt auch der entscheidende Vorteil gegenüber anderen insbesondere elektronischen Messverfahren. Außerdem wird die Spule 12, durch die Anordnung im Gehäuse 11, definiert positioniert, was sich in besonders guten Messergebnissen niederschlägt.For the continuous determination of the brake pad wear in the current brake operation has the floating caliper disc brake 1 a corresponding device, which determines the current state of wear of the brake pads starting from the detection of the floating caliper displacement. The device for determining the brake pad wear comprises at least one inductive pickup 10 that is on the guide pin 5 is arranged. The guide pin 5 itself is on the one hand on the brake holder 2 attached, for example screwed, and on the other hand displaceable in a bore 8th of the floating caliper 3 slidably mounted. In general, it is also conceivable analogous to the guide pin 5 at the floating saddle 3 to attach and slidable in a hole in the brake holder 2 to store. Inside the hole 8th of the floating caliper 3 is still a housing 11 of inductive pickup 10 attached, the protection against environmental influences, especially from dirt and moisture, the individual components of the inductive pickup 10 surrounds. Here is the case 11 in the embodiment shown within the bore 8th screwed. However, there are quite other types of attachment conceivable, for. B. latching, jamming, gluing etc. In the housing 11 is a sleeve-shaped coil 12 taken along with the guide pin 5 , as a magnetic coil core, the axial displacement of the floating caliper 3 opposite the brake holder 2 detected. The applied inductive measuring principle is extremely robust and is not affected by the high braking temperatures and the other ambient conditions of the brake (dirt, moisture, etc.) in its measuring accuracy. This is also the decisive advantage over other, in particular, electronic measuring methods. In addition, the coil 12 , by the arrangement in the housing 11 , defined, which is reflected in particularly good measurement results.

Voraussetzung für das induktive Messprinzip ist die magnetische Wirksamkeit des Führungsbolzens 5. Der Führungsbolzen 5 besteht daher entweder aus einem Material mit magnetischen Eigenschaften oder er ist anderenfalls gezielt zu magnetisieren. Dazu wird der Führungsbolzen 5 beispielsweise mit einer magnetischen Beschichtung oder mit sonstigen magnetischen Bestandteilen versehen.Prerequisite for the inductive measuring principle is the magnetic effectiveness of the guide pin 5 , The guide pin 5 Therefore, it consists of either a material with magnetic properties or it is otherwise targeted to magnetize. This is the guide pin 5 for example, provided with a magnetic coating or other magnetic components.

An der Spule 12, die den Führungsbolzen zumindest teilweise hülsenförmig umgibt, sind ferner mindestens ein Spannungsversorgungseingang 14 sowie mindestens ein Spannungsversorgungsausgang 15 vorgesehen. Vorteilhafterweise sind an den Spulenenden jeweils ein Spannungsversorgungseingang 14 und in der Spulenmitte ein Spannungsversorgungsausgang 15 ausgebildet. Dadurch kann der Bremsbelagverschleiß bezogen auf einen definierten Ausgangspunkt, beispielsweise den Neuzustand der Bremsbeläge, erfasst werden. Außerdem ist es möglich, die Messgenauigkeit durch spezifische Gestaltung der Spulenwicklung anwendungsbezogen gezielt zu beeinflussen.At the coil 12 to the guide pin too At least partially surrounds sleeve-shaped, are also at least one power supply input 14 and at least one power supply output 15 intended. Advantageously, at the coil ends in each case a voltage supply input 14 and in the middle of the coil, a power supply output 15 educated. As a result, the brake lining wear can be detected with reference to a defined starting point, for example the new condition of the brake linings. In addition, it is possible to specifically influence the measurement accuracy by specific design of the coil winding.

Zum Ausgleich von Fertigungstoleranzen, die sich unter anderem auf die Positionierung der Führungsbolzen 5 untereinander auswirken ist nach 1 im Gehäuse 11 neben der Spule 12 noch eine Dämpfungshülse 13 angeordnet. Die Dämpfungshülse 13 ist vor allen senkrecht zur Hülsenachse elastisch nachgiebig und sorgt damit für den genannten Toleranzausgleich.To compensate for manufacturing tolerances, which inter alia on the positioning of the guide pins 5 effect each other is after 1 in the case 11 next to the coil 12 another damping sleeve 13 arranged. The damping sleeve 13 is above all perpendicular to the sleeve axis elastically yielding and thus ensures the said tolerance compensation.

Alternativ ist es gemäß einer nicht gezeigten Variante ebenso denkbar, die zusätzliche Dämpfungshülse 13 einzusparen, beispielsweise indem die hülsenförmige Wicklung der Spule 12 in die Dämpfungshülse 13 integriert wird oder indem die Spule 12 selbst derartige Dämpfungseigenschaften aufweist.Alternatively, it is also conceivable according to a variant, not shown, the additional damping sleeve 13 save, for example, by the sleeve-shaped winding of the coil 12 in the damping sleeve 13 is integrated or by the coil 12 even has such damping properties.

Zur weiteren Verarbeitung der vom induktiven Aufnehmer 10 gelieferten Daten besitzt die Vorrichtung zur Bremsbelagverschleißbestimmung außerdem eine nicht gezeigte elektronische Auswerteeinheit, die in räumlichem Abstand zur Schwimmsattel-Scheibenbremse 1 angeordnet ist. Durch die räumliche Entfernung zur Bremse ist die Auswerteeinheit frei von den negativen Umgebungseinflüssen im direkten Umfeld der Bremse. Im einzelnen ermittelt die Auswerteeinheit aus den Daten des induktiven Aufnehmers 10 den aktuellen Verschleißzustand der Bremsbeläge 7 und kann diesen mittels einer geeigneten Anzeigevorrichtung an den Fahrzeugführer weiterleiten. Dies eröffnet die Möglichkeit den Fahrzeugführer kontinuierlich über den Bremsbelagverschleißzustand zu informieren und ggf. verschlissene Bremsbeläge frühzeitig zu erkennen.For further processing of the inductive pickup 10 supplied data, the device for brake pad wear also has an electronic evaluation unit, not shown, in spaced relation to the floating caliper disc brake 1 is arranged. Due to the spatial distance to the brake, the evaluation unit is free from the negative environmental influences in the immediate vicinity of the brake. In detail, the evaluation unit determines from the data of the inductive pickup 10 the current state of wear of the brake pads 7 and can forward this to the driver by means of a suitable display device. This opens up the possibility to continuously inform the driver about the brake pad wear condition and to recognize any worn brake pads early.

Claims (11)

Schwimmsattel-Scheibenbremse (1) mit einem Schwimmsattel (3), der mittels einer Führungsvorrichtung (5, 8) an einem ortsfesten Bauteil (2) verschiebbar gelagert ist und eine zugehörige Bremsscheibe (6) sowie beiderseits der Bremsscheibe (6) angeordnete Bremsbeläge (7) übergreift, mit einer Vorrichtung zur Bestimmung des Bremsbelagverschleißes umfassend einen Aufnehmer (10) zur Erfassung eines vom Bremsbelagverschleiß abhängigen Verschiebewegs an der Schwimmsattel-Scheibenbremse (1) sowie eine Auswerteeinheit zur Verarbeitung der vom Aufnehmer generierten Daten, dadurch gekennzeichnet, dass der Aufnehmer (10) als induktiver Aufnehmer (10) ausgebildet ist, der eine Spule (12) und einen magnetisch wirksamen Spulenkern (5) aufweist.Floating caliper disc brake ( 1 ) with a floating caliper ( 3 ), which by means of a guiding device ( 5 . 8th ) on a stationary component ( 2 ) is slidably mounted and an associated brake disc ( 6 ) and on both sides of the brake disc ( 6 ) arranged brake pads ( 7 ), with a device for determining the brake pad wear comprising a transducer ( 10 ) for detecting a brake pad wear dependent displacement on the floating caliper disc brake ( 1 ) and an evaluation unit for processing the data generated by the transducer, characterized in that the transducer ( 10 ) as an inductive pickup ( 10 ) is formed, which is a coil ( 12 ) and a magnetically active coil core ( 5 ) having. Schwimmsattel-Scheibenbremse (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der induktive Aufnehmer (10) an der Führungsvorrichtung (5, 8) angeordnet ist, um den Schwimmsattel-Verschiebeweg zu erfassen.Floating caliper disc brake ( 1 ) according to claim 1, characterized in that the inductive pickup ( 10 ) on the guide device ( 5 . 8th ) is arranged to detect the floating caliper displacement. Schwimmsattel-Scheibenbremse (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Führungsvorrichtung als Bolzenführung (5, 8) ausgebildet ist mit zumindest einem Führungsbolzen (5), der entweder am ortsfesten Bauteil (2) oder am Schwimmsattel (3) befestigt ist und jeweils verschiebbar in einer zugehörigen Bohrung (8) am Schwimmsattel (3) bzw. ortsfesten Bauteil (2) gelagert ist.Floating caliper disc brake ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the guide device as a bolt guide ( 5 . 8th ) is formed with at least one guide pin ( 5 ), either on the stationary component ( 2 ) or on the floating caliper ( 3 ) and in each case displaceably in an associated bore ( 8th ) on the floating caliper ( 3 ) or fixed component ( 2 ) is stored. Schwimmsattel-Scheibenbremse (1) nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass der induktiver Aufnehmer (10) eine Spule (12) mit hülsenförmiger Spulenwicklung und einen Führungsbolzen (5) als Spulenkern aufweist.Floating caliper disc brake ( 1 ) according to claim 3, characterized in that the inductive pickup ( 10 ) a coil ( 12 ) with sleeve-shaped coil winding and a guide pin ( 5 ) as a coil core. Schwimmsattel-Scheibenbremse (1) nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die hülsenförmige Spule (12) in der Bohrung (8) am Schwimmsattel (3) bzw. ortsfesten Bauteil (2) befestigt ist.Floating caliper disc brake ( 1 ) according to claim 4, characterized in that the sleeve-shaped coil ( 12 ) in the hole ( 8th ) on the floating caliper ( 3 ) or fixed component ( 2 ) is attached. Schwimmsattel-Scheibenbremse (1) nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Führungsbolzen (5) gezielt magnetisiert ist.Floating caliper disc brake ( 1 ) according to claim 4, characterized in that the guide pin ( 5 ) is specifically magnetized. Schwimmsattel-Scheibenbremse (1) nach einem der Ansprüche 3–4, dadurch gekennzeichnet, dass die hülsenförmige Spule (12) insbesondere senkrecht zur Hülsenachse eine hohe Dämpfungswirkung aufweist.Floating caliper disc brake ( 1 ) according to one of claims 3-4, characterized in that the sleeve-shaped coil ( 12 ) has a high damping effect, in particular perpendicular to the sleeve axis. Schwimmsattel-Scheibenbremse (1) nach einem der Ansprüche 3–4, dadurch gekennzeichnet, dass der induktive Aufnehmer (10) neben der hülsenförmigen Spule (12) eine insbesondere senkrecht zur Hülsenachse wirksame Dämpfungshülse (13) aufweist.Floating caliper disc brake ( 1 ) according to one of claims 3-4, characterized in that the inductive pickup ( 10 ) next to the sleeve-shaped coil ( 12 ) an effective in particular perpendicular to the sleeve axis damping sleeve ( 13 ) having. Schwimmsattel-Scheibenbremse (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der induktive Aufnehmer (10) mit zumindest einem Spannungsversorgungseingang (14) und/oder wenigstens einem Spannungsversorgungsausgang (15) versehen ist.Floating caliper disc brake ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the inductive pickup ( 10 ) with at least one power supply input ( 14 ) and / or at least one power supply output ( 15 ) is provided. Schwimmsattel-Scheibenbremse (1) nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass der induktive Aufnehmer (10) an den Enden der hülsenförmigen Spule (12) jeweils einen Spannungsversorgungseingang (14) und in der Mitte der Spule (12) einen Spannungsversorgungsausgang (15) aufweist.Floating caliper disc brake ( 1 ) according to claim 9, characterized in that the in Ductile transducers ( 10 ) at the ends of the sleeve-shaped coil ( 12 ) each have a power supply input ( 14 ) and in the middle of the coil ( 12 ) a power supply output ( 15 ) having. Schwimmsattel-Scheibenbremse (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Auswerteeinheit in räumlichem Abstand zur Schwimmsattel-Scheibenbremse (1) angeordnet ist.Floating caliper disc brake ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the evaluation unit at a spatial distance to the floating caliper disc brake ( 1 ) is arranged.
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