DE102005005703A1

DE102005005703A1 - Reparatur von beschädigten Sandwichelementen, ankleben von losen Deckschichten

Info

Publication number: DE102005005703A1
Application number: DE200510005703
Authority: DE
Inventors: Roland Schwall
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2005-02-08
Filing date: 2005-02-08
Publication date: 2006-08-17

Abstract

Die Erfindung betrifft die wirtschafltiche Reparatur von Beschädigungen an Sandwichelementen insbesondere bei Nutzfahrzeugaufbauten, Wohnmobilen und Wohnwagen, Kühlräumen und sonstigen Containern. DOLLAR A Die Reparatur wird mit Hilfe von Vakuumwerkzeugen, welche sich ohne weitere Hilfsmittel an der Fläche fixieren, durchgeführt. Dadurch wird ein optimales Anpressen der Deckschicht erreicht. DOLLAR A Mit Hilfe von Vakuum kann der Reparaturkleber in der Schadstelle optimale verteilt und überschüssiger Kleber aus der Reparaturstelle abgesaugt werden.

Description

Die Erfindung betrifft die Reparatur von Deckschichtablösungen an Sandwichelementen. (Ankleben von losen Deckschichten.)

Stand der Technik bei der Reparatur an LKW- Aufbauten, Wohnmobilen und sonstigen Sandwichelementen ist das heraustrennen der beschädigten Stelle oder das ersetzen durch Neuteile

Reparaturen mit Teilersatzelementen an LKW- Aufbauten sind sehr aufwändig. Dabei muss ein Neuteil meist in dem Herstellerwerk gefertigt und an die Reparaturstelle geklebt und oder laminiert werden.

Bei Blechdeckschichten an Wohnmobilen und Wohnwagen muss mindestens die Äußere Blechdeckschicht, oder die ganze Wand ausgetauscht werden. Dabei müssen alle Anbauteile demontiert, das Blech abgerissen und das neue Blech mittels einer Vorrichtung und speziellem Kleber angeklebt werden. Beim Ersatz der ganzen Wand müssen zusätzlich die Möbel demontiert werden.

Bei GFK- Deckschichten müssen die Verbindungsstellen vorher angeschliffen, und nach dem Laminieren mit Harz und Glasfasern verschliffen, und gespachtelt werden.

Kleinere Beschädigungen werden ausgeschnitten, der beschädigte Sandwichkern bei Bedarf entfernt, der Rand angeschliffen, und das Laminat mit der klassischen Methode des Handlaminierens hergestellt.

Bei der Handlaminiermethode wird mit einem Pinsel oder Walze das Harz auf die Reparaturfläche aufgetragen. Das Verstärkungsmaterial wird mit der Hand angedrückt und mittels Pinsel oder Roller weiteres Harz in das Verstärkungsmaterial eingebracht. Danach muss die vorhandene Luft mit einem Entlüfterroller ausgewalzt werden. Mit weiteren Arbeitsgängen wird annähernd der alte Laminataufbau hergestellt.

Anschließend muss die gesamte Fläche ebengeschliffen werden.

Mittels mehrmaligem Feinschleifen und spachteln der ganzen Fläche wird die Lackierung vorbereitet.

Diese Methoden erfordern einen hohen Zeitlichen Aufwand und die reparierten Stellen sind nach der Reparatur nicht mehr von derselben Stabilität und Aussehen. Außerdem können solche Reparaturen nur von spezialisierten Fachleuten durchgeführt werden.

Bei diesen Reparaturmethoden sind spätere Lackierungen notwendig, welche eine hohe Belastung an Umwelt und Arbeiter darstellen.

Die Aufgabe war, bei der Reparatur den Arbeitsaufwand und damit die Kosten zu reduzieren, die Arbeitsanforderung zu vereinfachen und die Umwelt zu entlasten.

Die Lösung besteht darin, dass in die Reparaturstelle an 2 oder mehreren Stellen Bohrungen angebracht werden. Dies geschieht an der Innenseite, damit an der Außenseite keine Lackierarbeiten notwendig werden. Durch die Bohrungen wird von unten beginnend Kleber injiziert. Mit Hilfe der Vakuumwerkzeuge wird das lose Laminat eben angepresst, der Kleber in der Schadstelle verteilt und der überschüssige Kleber abgesaugt. Bei der Skizze 1 wird eine großflächige Reparatur dargestellt, bei der Skizze 2 wird eine kleinflächige Reparatur dargestellt.
Mit dieser Methode und durch die spezielle Konstruktion der Vakuumwerkzeuge, wird das Sandwich wieder mit geringem Aufwand instand gesetzt. In den meisten Fällen ist nach der Reparatur, außer den verspachtelten Bohrungen in der Innenseite, nichts zu sehen.
Aus diesem Grund eignet sich diese Methode auch für das Beseitigen von Deckschichtablösungen an neuen Elementen bedingt durch Fertigungsfehler.
Mit 1 ist die Funktionsweise der großflächigen Verklebung dargestellt:
1. Sandwichelement; 2. Deckschichten; 3. Sandwichkern; 4. Vakuumvorrichtung zum Absaugen; 5. Vakuumanschluss zum fixieren des Werkzeuges; 6. Schließkanal (Ansaugkanal); 7. Vakuumanschluss für das absaugen des Klebers; 8. Kleberaustrittsbohrung; 9. Klebereinfüllbohrung; 10. Rillen zur Aufnahme des Klebers; 11. Dichtungen; 12. Vakuumvorrichtung zum Fixieren;
Mit 2 ist die Funktionsweise der kleinflächigen Verklebung dargestellt:
1. Sandwichelement; 2. Deckschichten; 3. Sandwichkern; 4. Vakuumvorrichtung zum Fixieren; 5. Vakuumanschluss zum fixieren des Werkzeuges; 6. Klebereinfüllbohrung; 7. Absaugscheibe; 8. Dichtungen; 9. Kleberabsaugbohrung.

Claims

Reparatur von Sandwichelementen, dadurch gekennzeichnet, dass das der Kleber durch Vakuumeinwirkung verteilt und die Deckschicht plan- eben angepresst wird.
Reparatur von Sandwichelementen gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass keine Deckschicht entfernt werden muss.
Reparatur von Sandwichelementen gemäß Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass die original Oberflächen erhalten bleiben.
Reparatur von Sandwichelementen gemäß einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass wegen der Erhaltung der Originaldeckschicht und der optimalen Verklebung die Stabilität erhalten bleibt.
Reparatur von Sandwichelementen gemäß einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass bei großflächigen Verklebungen der abgesaugte Kleber bis zur Aushärtung innerhalb des Werkzeuges in den dafür vorgesehenen Rillen verbleibt.
Reparatur von Sandwichelementen gemäß einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass bei kleinflächigen Verklebungen der überschüssige Kleber mit Hilfe der Absaugscheiben aus dem Sandwichinneren mittels Vakuum abgesaugt wird.
Reparatur von Sandwichelementen gemäß einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass kein Lackiervorgang notwendig ist und dadurch keine Emission entsteht.
Reparatur von Sandwichelementen gemäß einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass durch die Auswahl bestimmter Klebstoffe, bevorzugt Polyurethankleber eine definierte Klebung erfolg.
Reparatur von Sandwichelementen gemäß einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass alle üblichen Sandwichkerne wie Polyurethanhartschaum, PVC- Schaum, Polystyrolschaum, Holz usw. geklebt werden können.
Reparatur von Sandwichelementen gemäß einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass alle üblichen vakuumdichten Deckschichten aus Metall, Kunststoff, usw. verklebt werden können.